OS INCRÍVEIS MOTORES HEMISFÉRICOS (HEMI) DA CHRYSLER!

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Veículos & Histórias

Күн бұрын

Пікірлер: 140

@adaliojacare1505 3 ай бұрын

Esses motores definidos em 1 palavra Brutalidade.....

@joseantoniovazzesinho1114 3 ай бұрын

No início dos anos 1980 aqui aonde moro , tinha v8 que muitos foram pro ferro velho. Nos não tinha noção que hoje ia valer uma. Fortuna depois de 46 anos já se passaram.

@py8mud 3 ай бұрын

sabe uma coisa que eu gosto muito nesses vídeos? é a pronúncia correta dos nomes dos carros e fabricantes dos seus países de origem, não levando para o americanizado. muito bom.

@arturcassol7908 3 ай бұрын

Agora sim é que estamos falando de motores de verdade. Esse sim é motor para pessoas destemidas

@ramonjorge4636 3 ай бұрын

Fantástico, show de vídeo! Pilotei um hemisul esplanada 67 e um LA 318 gran sedan 76, ambos do meu pai. Sou fã da família chrysler. Ainda terei um hemi demon.

@HemiZ7 3 ай бұрын

Ss mano dodge demon e insano ainda mais o demon 170 de 1000 pangares

@ELICIO632 3 ай бұрын

Os Motores Hemi possuem uma versatilidade, usados tanto em modelos civis de rua como de competições.

@oleo007 3 ай бұрын

Um dos melhores "dossies" sobre os motores Chrysler Hemi que eu já assisti,você está de parabéns,eu imagino o trabalho que dá reunir tanta informação e relacionar as imagens para criar o video !Imagino como deveria ser este Hemi com duplo comando no cabeçote se a Chrylser tivesse seguido em frente e investido neste baita motor !

@GutoGodoy 3 ай бұрын

O 426 e o 440 eram muito parecidos de potência bruta. A grande diferença era que o 426 era um motor girador (Motor de Corrida). O 440 tinha a potência maxima somente com o Six Pack, um conjunto de 3 carburadores de corpo duplo, por isso six pack. O 440 era oferecido em varias configurações, inclusive com opção de 2 Quadrijets também....

@Rodrigo.de.Fenix.01 3 ай бұрын

💙Essa é minha querida MOPAR!💙 😍Os carros mais incríveis na minha opinião.🥰

@rafaeltorino5103 3 ай бұрын

Muito bom Amigo Parabéns pelo bello trabalho Não nunca pilotei um Hemi é um sonho, quem sabe um dia 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

@sigmawarrior.fokeryou 3 ай бұрын

5:14 ele é o novato que tentou derrotar o fabuloso Hudson Hornet!!!

@miguelalmeidaprado4004 3 ай бұрын

Adoro essa família de motores

@marioluizandradecosta3241 3 ай бұрын

Excelente; Até hoje tenho dois cabeçotes Firedome em minha oficina! São os contrapesos das portas! Estão perfeitos!

@Dodge_Racing 3 ай бұрын

o 426hemi seu projeto e construção é usado ate hj nas arrancadas ,como proline , BAE, noonan , entre outros, categoria topfuel , funny car, promods, é o verdadeiro REI DAS ARRANCADAS! O 426hemi era e é o pesadelo dos v8 ford e chevys, ganhando praticamente tudo q disputava!

@oseasbeche7974 2 ай бұрын

Muito bom!! Excelente trabalho!! Parabéns!!! Sonho de ter um Hemi!!

@MrSuwds 3 ай бұрын

Os motores Tatra *à gasolina* também possuem câmaras hemisféricas.

@ericbassani 2 ай бұрын

Esse canal é muito bom, tem bastante didática e apresentador legal. Parabéns ao criador dos conteúdos.

@refference57 3 ай бұрын

Caramba , que vídeo SENSACIONAL !!! Que riqueza de informações , belíssimo trabalho de pesquisa !!!! PARABÉNS MARCUS VINÍCIUS !!! 👏👏👏👏👏👏👏

@FoxAlfaBravo1979 3 ай бұрын

Grande bardo da arte mecânica. Transforma óleo, fumaça e gasolina em cultura.

@jaymedesouzaalvesdossantos4991 3 ай бұрын

CHRYSLER 376 hellcat! O bixo é tao bruto que empina o carro! min 21:09

@Carlosdasilvadasilva-cz3fc 3 ай бұрын

UM GRANDE VÍDEO FALANDO DE UM GRANDE MOTOR VALEU

@marijaneribeiro7968 3 ай бұрын

Mais um ótimo trabalho de pesquisa e edição Marcos Vinicius, só motorzão esbanjando potência e torque, podemos dizer que todos esses carros com motor HEMI são híbridos, pois queimam gasolina e borracha ao mesmo tempo!!😸👍

@Tenorio_Cavalcante 2 ай бұрын

Meu QQ precisa de um desses.

@gabriellaiber4757 3 ай бұрын

Já estou no aguardo dessa nova aula de história 👍👍

@dinisfernandes562 3 ай бұрын

As melhores aulas de história são essas

@marcelotupa1184 3 ай бұрын

Belíssimo vídeo! Parabéns pelo trabalho

@IRSO76 3 ай бұрын

Parabéns pela viagem que me proporcionou com esse belo vídeo !!

@biliatim 3 ай бұрын

Rapaiz..só os 2 carburadores quadrijets são do tamanho do motor do UP Tsi..kkkk

@rafaeltorino5103 3 ай бұрын

Vídeo Hypado com sucesso 👏 👏 👏👍👍👍

@julianodaudt3288 3 ай бұрын

Trabalho na concessionária da RAM. Esse v8 bruto

@karloskaiser 2 ай бұрын

EXCELENTE VIDEO... SOU FÃ DOS CARROS DODGE MOPAR !!!

@brunoquadros4614 3 ай бұрын

Valeu,Vinícius,belo vídeo,parabéns!Dá gosto de ouvir o som(ou sinfonia?),desses Motores,com "M",maiúsculo!Abraços ,Bro!

@gabriellaiber4757 3 ай бұрын

Valeu a pena esperar por esse vídeo muito bem feito está de parabéns Marcus Vinicius sempre trazendo ótimas histórias até a próxima semana tamos juntos 🤜🤛👍👍.

@gabrielleme26 10 күн бұрын

Quanto poder em um bloco de motor e fascinante

@jeanarend3746 3 ай бұрын

Só um adendo: o sistema MDS não corta apenas combustível e ignição. Nesses cilindros tem tuchos que inabilitam o movimento das válvulas de admissão e escape. Deixando elas fechadas e fazendo com que o ar dentro do cilindro funcione como uma mola.

@metalwizard5502 3 ай бұрын

wow 👏🏻👏🏻

@Éber.R.Pereira.X 3 ай бұрын

👏👏👏 Duas palavras:Para béns.😂 Que belo trabalho,muitos detalhes,excelente.

@vanderliehing5523 3 ай бұрын

Muito boa as suas postagens 👏👏👏

@MarcusViniciusRamosdeJesus 3 ай бұрын

Olá meu chará, o seu canal é muito bom e informativo!

3 ай бұрын

Muito obrigado xará 🤠🤠 valeu mesmo 😃 🙏

@Mrtonnyfly 3 ай бұрын

Esse canal é uma maravilha para nós mecânicos. Excelentes vídeos!

@godthorvikings1698 2 ай бұрын

GOD'Z GREAT MAXIMUMS FOREVER...MUITO TOP GURY, OK. GRATIDÃO....

@giancarlopbranco 3 ай бұрын

V8 É VIDA ❤❤❤❤

@henriquecesarpoiana8244 3 ай бұрын

Que história, desses "monstros"..top demais 😃👏👏👏

@ricardobraga3400 3 ай бұрын

Eu rive uma Gran Cherokee de 2014 a 2019, um monstro.

@adaliojacare1505 3 ай бұрын

Parabens professor de história

@luizfelipebarbosa5181 3 ай бұрын

V8 é dodge sempre, nn tem como nn

@portoguincho24hs62 3 ай бұрын

Orgulho da minha Dodge Dakota RT V8 💪

@trinytstolck5490 3 ай бұрын

que lindo o 300d em 6:25

@mubraz1967 3 ай бұрын

Fui fotógrafo de automobilismo até 2011, fotografava mais as arrancadas, MV sua fisionomia não me é estranha, será que a gente já não se trombou em um festival de arrancada em Curitiba no saudoso AIC? Grande abraço, muito sucesso. Ahh acabei de hypar seu vídeo para ajudar. 👍

3 ай бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠 acredito que não. Infelizmente nunca tive a oportunidade de assistir uma prova de arrancada 🙁 mas um dia ainda vou assistir 😃😃

@adaliojacare1505 3 ай бұрын

Raaaaaapaz isso e que é ser uma motorização brutal e monstruosamente nervósa

@DouglasDC-3_dc10_-tp9cz Ай бұрын

Ótimo canal 👏👏👏👏

@relaxandoecomentando886 3 ай бұрын

A stelantis acabou com a lenda

@AiltondeSouzaAlmeida 3 ай бұрын

Os lendários motores HEMI Chrysler ( Mopar ) !!! 🏎️💪🏼⚙️💥🔥

@diogoelias8706 Ай бұрын

Excelente vídeo

@TheEduventura25 3 ай бұрын

Ótimo material. É motor para quem gosta de carro. 🛻💨

@DaviddeAguiarAraujo 3 ай бұрын

Seria bom se a Chrysler tivesse trago mais motores para os carros fabricados no Brasil.

@antoniodepaduasoaresfilhos6846 3 ай бұрын

Muito bom parabéns 👏👏👏👏👏👏

@monteiro5306 3 ай бұрын

Excelente pesquisa. Um grande vídeo. Parabéns pela ótima pronúncia. Desde já : LIKE !!!

@MultiAlenkar 3 ай бұрын

Eu com uma porcaria de 3 Cil e 1misero litro 😢

@lucianom7017 3 ай бұрын

Otimo video! So uma observaçao que os cabecotes do Hemi 426 eram de ferro fundido e nao aluminio.

@marcosa.moraes3454 3 ай бұрын

Se a Dodge tivesse trazido a versão Hemi Six para o Brasil, você veria muito Dodge 6 cilindros com turbo nas arrancadas atualmente como acontece com o Opala 6 cilindros. Já pensou se a Chrysler tivesse lançado o 426 DOHC seria um dos melhores motores rivalizando até com os motores de esportivos europeus daquela época.

@gabrielv.4358 3 ай бұрын

Seria épico

@gedeaoandre153 3 ай бұрын

Nunca soube que Mitsubishi também já teve motor de 4 cilindros na Dodge essa informação eu não tinha obrigado 😊

@HYCO2010 3 ай бұрын

Da época da DSM. O Mitsubishi Eclipse que ficou famoso nos anos 1990 era um Chrysler com roupagem Mitsubishi!

3 ай бұрын

De nada amigo 🤠🤠 que bom que gostou do vídeo 🙏🙏 muito obrigado!

3 ай бұрын

E também tem o 3000 GT e o Dodge Stealth 🤠🤠

@FSMJr 3 ай бұрын

Vídeo excelente! Parabéns pelo canal!

@PintaoLoko 2 ай бұрын

Eu vi no Nick's garage um motor com 2 carburadores quadrijets em um coletor de admissão horizontal e cruzado, o Mopar cross ram. Fala sobre ele pra nós. abraço

@oldcult 3 ай бұрын

Sempre muito bom Vinícius 👏👏👏

@marijaneribeiro7968 3 ай бұрын

#11:53, entendi a referência!!🤭

@Andre_forklift 3 ай бұрын

Já que a Fiat é da Stelantis, e todas a peças do meu cronos é da mopar, vou por um V8 desses no meu cronos kkkkk Mas brincadeira a parte Vídeo incrível esse !! Que história top! Abraço

@TheDragnostalgia 3 ай бұрын

Chrysler Hemi, ou o mais "bandido" dos V8, como costumo falar. Ótimo vídeo!

@PeterP3rfeito 3 ай бұрын

Esses é um dos motores mais inconicos ja fabricados ate hoje. OBS: faz um video falando sobre o sistema de injeção mecânica, seria essa ""injeção"" um carburador melhorado ou um sistema totalmente novo ??

@ricardobraga3400 3 ай бұрын

Injeção mecânica ou como se chamava antigamente "injeção direta" foram largamente utilizados nos motores Daimler Bens DB 604 V12 para aviação. Depois da guerra passaram a ser usados nos motores 6 cilindros em linha que equiparam os carros Mercedes. Eram fabricados pela Bosch e seguem os mesmos princípios da injeção direta para motores diesel antes da eletrônica.

@mr.mariodaniel 3 ай бұрын

Seria legal um super carro com motor Hemi central traseiro e85, já que tem com V8 Chevrolet e Ford seria legal Dodge também

@danielcampos7652 3 ай бұрын

O motor está no carro certo!!!😎😎

@MegaMauromarques 3 ай бұрын

O 354 drag colocaria em um uno para deixar o uno mais manso

@FelipeBarbosaMaster 3 ай бұрын

Parabéns pelo conteúdo! Curti muito seu canal!

@jorgeedilsondegoes9642 3 ай бұрын

Valeu amigo por mais uma fantástica História das máquinas e seus criadores!!!!

@nicodemesantos8738 3 ай бұрын

Um dos melhores canais.

@laviotron1719 3 ай бұрын

Alfa Romeo 2600 aqui Brasil também era Hemisférico

@jamespablo5536 3 ай бұрын

Não é 2300? O motorzinho 4 cilindros com dupla solex de 40mm andava junto dos v8 e do 6sao

@ricardobraga3400 3 ай бұрын

@@jamespablo5536Era 2300.

@Jkogomes 3 ай бұрын

👏 Excelente vídeo.

@TritonFusion Ай бұрын

A Chrysler merece muito mais reconhecimento pelos entusiastas, fico triste que estejamos passando por mais uma época de "demonização" dos motores a combustão grandes, espero que isso passe logo

@sigmawarrior.fokeryou 3 ай бұрын

Top demais o vídeo!!!!

@fabriciocarvalho8356 2 ай бұрын

Ótimo vídeo, mas poderia ter dado uma atenção um pouco maior pros v8 440 Magnum e Max Wegde

@danyloaugustos 3 ай бұрын

A dica para melhorar mais ainda seu conteudo Marcus Vinicius. Mude a posição da câmera (acredito q seja um celular) com um suporte mais alto te enquadrando a nivel dos olhos e capite o som como em sua narração q vai ficar top de linha! Sucesso a ti!

@andresimionato4397 5 күн бұрын

Vídeo bacana, só não vai tirar 10 porque.... faltou mencionar que a Chrysler lançou o excelente motor Pentastar 3.6 V6 em 2010 e que no início da década de 90 onde a empresa em fase de falência, foi salva pelo CEO Lee Iacocca com o lançamento das minivans que até hoje fazem enorme sucesso, principalmente nos E.U.A.

5 күн бұрын

Mas o Pentastar não é um motor de câmaras hemisféricas...não faria sentido mencioná-lo...

@fabiomotorforte-pe5614 3 ай бұрын

Os V8 da Dodge são os melhores

@laprasbr7400 3 ай бұрын

Quase 70 anos de historia pra um grupo de engravatados da stellantis decidir com uma canetada encerrar a produção É rir pra não chorar

@carlinhosda66 3 ай бұрын

O hellcat provavelmente é o v8 americano mais amado de todos os tempos

@agff1962 3 ай бұрын

Mais de 1000 hp no esportivo. Fico imaginando quanto tempo leva para sugar toda a gasolina do tanque.

@carlosleomouraduque 3 ай бұрын

Tanque não!! Caixa d'água adaptada de Tanque 😂😂😂

@jpmerces 3 ай бұрын

Menos que o tempo que vc levou pra fazer esse post kkk😂

@ricardobraga3400 3 ай бұрын

Fazia rodamoinho no fundo do tanque.

@brunogeoffroy4772 3 ай бұрын

Lindo demais❤

@wdb4me 3 ай бұрын

Eu gostava mais do "até logo e fiquem com Deus" antigo!!😊

@paulosoguinante2378 2 ай бұрын

não sei pq mas eu ri muito no belo antonio kkkkkkkkkkkkkk

@edilsonmartins6653 3 ай бұрын

Pena que os 318 V8 dos Dodge Dart e Charger daqui do Brasil não eram de câmara hemisférica.

@AngeloBach9795 3 ай бұрын

Se eu morasse nos EUA e fosse escolher um sedã esportivo para levar minha familia com uma pitada de diversão seria o dodge charger srt8.

@TheEduventura25 3 ай бұрын

Ótima escolha.

@deriancarvalho7950 3 ай бұрын

É uma pena que stalantis tirou esse motor do vídeo de linha no Estados Unidos ainda poderia fabricar em outros países não

@gabrielfelipe798 3 ай бұрын

Olha eu acho que se ajeitar direitinho cabe no Chevette

@danielxavier9169 3 ай бұрын

M 28!!!

@sergiovargasrs 2 ай бұрын

Só crentes é doentes mentas votam em um maluco daqueles, um cara que não respeita nada, mas ele tem sua utilidade, a de acabar com os esquerdopatas, mas não podemos colocá-lo para administrar uma cidade.