Eu moro em Salvador próximo ao porto e todos os dias vejo navios saindo e chegando ao porto,e eu fico pensando na inteligência que Deus deu ao homem de um negócio tão pesado fluir no mar
@CARROMANIACOS2 ай бұрын
ja estive em salvador proximo a esse porto e realmente é coisa de louco
@wesleypererekatinocosilva45112 ай бұрын
Si estivéssemos esperando seu Deus estaríamos na idade da pedra até hj amigo... Seu Deus não existe
@jhowvanni99292 ай бұрын
@@wesleypererekatinocosilva4511 rapaz deixa o cara crer no Deus dele e vive sua vida sem crer... sejamos felizes com ou sem nossas crenças... tá querendo o quê com isso ? Não vamos chegar a lugar algum cara, olha pro vídeo, para a grandeza dos motores, esquece o Deus dele já que vc não crer... pq eu mesmo creio e muito kkkkkkkkkk
@wesleypererekatinocosilva45112 ай бұрын
@@jhowvanni9929 não tenho o menor problema com a crença alheia, porém atribuír as questões físicas a tal Deus que não tem nada haver com o assunto já e de mais... Tive que reagir
@yan9738Ай бұрын
@@wesleypererekatinocosilva4511 Pelo visto você não conhece os freis e padres responsáveis por vários estudos da física, que foram extremamente necessárias para quase todas as ferramentas que nós utilizamos hoje em dia. Mal deve saber o que foi um Trivium na idade média.
@mrsaeba93793 ай бұрын
Esse vídeo é uma senhora preciosidade...
3 ай бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu mesmo 😃🙏
@IgrejaBrasilBendito81933 ай бұрын
Você é o melhor. 🙄
@dr.onesiolucassilvapalmalu65373 ай бұрын
*Fala também sobre os maiores motores à vapor do mundo, Porque eu ainda sou apaixonado e fascinado, pela tecnologia à vapor.........*
@antoniocarlosnascimentojun63303 ай бұрын
É um gigantesco brutamonte com torque e potência absurdos! Curti demais!
@PintaoLoko3 ай бұрын
Seu portugues e sua dicção são excelentes. Sem falar do conteudo. Parabrns.
@genidossantossanches57883 ай бұрын
O que falar de um video desse? Simplesmente fantastico 👏👏👏👏 do começo ao fim, obrigada por nos presentearmos com essas explicações e curiosidades . Parabéns pelo seu canal.,👏👏👏
@chkoppe3 ай бұрын
Adoro mecânica pesada. É muito legal!!!
@CarlosJVilla3 ай бұрын
Um motor colossal necessita de uma matéria também colossal... parabéns... 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@josevaldosouza14063 ай бұрын
Eu tinha dúvidas com relação aos tempos de combustão. Agora sei que os imensos navios são diferenciados.
@cactus93623 ай бұрын
ACHEI TUDO INTERESSANTE. A HISTÓRIA DOS PRIMÓRDIOS, O TORK ALTÍSSIMO MAS SEM VELOCIDADE, MAIS O ÓLEO DE BAIXA QUALIDADE E MUITA VISCOSIDADE NESSE TIPO DE MOTOR POR SER DE DOIS T. MAIS UM EDIFICANTE HISTÓRIA.
@marijaneribeiro79683 ай бұрын
#11:40, nossa, que cilindro gigantesco, não imaginava que motores de navios tinham cilindros tão gigantes!!🤯
@JoseRodrigues-vx1qw3 ай бұрын
😮 Um virabrequim de 300 toneladas!!! Não dá nem pra imaginar a monstruosidade que é isso.
@netobatista63203 ай бұрын
Sensacional seu trabalho de pesquisa! Obrigado
@atirador434fsantos3 ай бұрын
8:20 - eu tenho um desses aquí. É um 6-71N! Sou apaixonado nos Detroit! Obrigado pela excelente postagem, amigo!
3 ай бұрын
Chique demais 👏👏👏 esses motores são maravilhosos 😍😍
@cesarmayhem3 ай бұрын
Um vídeo sobre como funciona os navios movidos a energia nuclear seria interessante. Parabéns pela qualidade do vídeo.
@geraldojr.antiguidades38533 ай бұрын
Ótimo video
@fernandobrt49643 ай бұрын
Realmente, mas muito de tecnologia nuclear é segredo ... Mas funciona basicamente a mesma maneira de um navio a vapor comum, só troca que o que gera vapor é a fissão nuclear ao invés das fornalhas de carvão.
@VARIADOS6053 ай бұрын
ÓTIMO VÍDEO, PARABÉNS PELO SEU TRABALHO, UM DOS MELHORES CANAIS DO KZbin, MUITO INFORMATIVO, PARABÉNS E MUITO SUCESSO NO SEU TRABALHO 👍👍👍
@marijaneribeiro79683 ай бұрын
O que mais me impressionou foi o tamanho imenso dos turbos e cilindros!!
@brunopimentel71503 ай бұрын
Excelente a apresentação meu amigo! Parabéns pela aula!
@taumaturgosousaleite49723 ай бұрын
Parabéns por nós trazer com bem detalhes esse assunto
@aldotostes3 ай бұрын
Excelente vídeo!!
@user-pc1ly9yg4p3 ай бұрын
Parabéns muito bem explicado sobre os motores de navios dois tempos
@elizeumendes33853 ай бұрын
Obrigado por esse vídeo top explicativo e informativo .
@evamper3 ай бұрын
Coisa linda esses motores
@vanduirsantana3 ай бұрын
Esse maluco é bom, ele sabe contar uma história. Parabéns pelo canal, conteúdo de alta qualidade!!!
@joseantoniodeoliveira56473 ай бұрын
Muito bom. Impressionante a pesquisa que você faz pra chegar a um resultado excelente desse. Abraço.
@ale6003 ай бұрын
Todos os dados são colossais! Muito legal a sua iniciativa de nos passar essas informações.
@gustavoh.pinheiro63921 күн бұрын
Vídeo extremamente didático. Parabéns pelo trabalho!
@ivorinatal3 ай бұрын
Sou fascinado por todo e qualquer conhecimento de mecânica, quando descobri este canal fantástico, fiquei muito feliz . Boa dicção e elucidação. Parabéns ao criador. Uma dica de assunto, motores de motos Ducati, as antigas. Um abraço e fiquem com Deus.
@TheMagaiver403 ай бұрын
8:37 oloko, bom video
@CíceroManoelSouza3 ай бұрын
Gosto muito desse canal, narração clara, bom narrador. Tem canal que não assisto por conta de narração chata ou entediante. Bom conteúdo recomendo!
@rafaeltorino51033 ай бұрын
Muito bom Marcos Vinicius bello trabalho 👏👏
@giovanif.oliveira2413 ай бұрын
Está de parabéns pelo teu video, informações complexas e com boa didatica! Sou Moço de Maquinas trabalho diretamente no motor de um gigante de aço e pra mim foi de grande apreço ver a história do meu ganha pão.
@valtergutierresferreira20783 ай бұрын
Parabéns pelo seu canal. Vídeos excelentes e muito bem explicados para quem gosta de mecânica. Sou caminhoneiro e sempre vejo seus vídeos. Sucesso para você.
@JCCoutoBrasil3 ай бұрын
Vídeo muito bem elaborado e explicativo. Obrigado e PARABÉNS!
3 ай бұрын
Muito obrigado amigo 🤠🤠 fico feliz que tenha gostado 😃🙏
@sair57063 ай бұрын
Ótimo sábado.👏
@jairvaltrao25933 ай бұрын
mais um Shooooow d vídeo amigão realmente uma aula d história teu vídeo em PBNS 👏👏👏👏🙋
@MickyOliver3 ай бұрын
Uma das fabricantes deste motor do Maersk, a Sulzer, é uma fabricante suíça de teares para a indústria têxtil. Já trabalhei com a marca, mas não sei se são a mesma empresa, provavelmente, sim.
@edilsonmartins66533 ай бұрын
A Sulzer suíça vendeu a parte de motores a Wartsilla finlandesa já tem algum tempo.
@edilsonmartins66533 ай бұрын
Aqui no Brasil os Sulzer eram feitos sob licença pelo estaleiro Ishibras no bairro do Caju no Rio de Janeiro subsidiário da IHI japonesa, os MAN pela empresa MEP Mecânica Pesada, que se não me engano era de Taubaté e os Bulmeister pela Villares. Hoje graças ao nefasto neoliberalismo que foi implantado em nosso pais por Collor de Mello, fhc e por último com recruta zero comandado por paulo guedes nenhum mais é feito por aqui, nossa indústria foi arrasada, nosso país se desindustrializou.
@davidsonlima7423 ай бұрын
Aprendendo mais com vc a cada dia, parabéns pelo belo trabalho e dedicação!
@rorew2003 ай бұрын
Otimo video , padrão do canal .
@cristianomacedo137216 күн бұрын
Excelente eu já vi um de perto , nc9 do lyos GATE , só faltou dizer q estes são os motores com melhor eficiência térmica ultrapassando os convencionais de veículos , por terem câmaras de expansão enormes
@eliasleonardo55863 ай бұрын
Excelente vídeo parabéns! sou apaixonado por motores, sempre dá pra se surpreender com eles
@emeloiram3 ай бұрын
assisto muitos videos em ingles, os seus nao devem nada aos melhores na lingua inglesa, parabens e por favor continue com seu bom trabalho!
@sidney83753 ай бұрын
FANTÁSTICO!! QUE VÍDEO!!!
@anatolistoessel27973 ай бұрын
Muito interessante! Sou engenheiro mecânico e já tinha algum conhecimento a respeito sobre o assunto. Mas as informações levantadas são de grande valor e dão a escala perfeita do quê se está falando...
@dionesantos35183 ай бұрын
Marcus Vinicius depois que eu escrevi no seu canal cada vídeo que você coloca no KZbin eu tenho mais conhecimento na mecânica você nosso professor, então vambora
@marijaneribeiro79683 ай бұрын
Excelente trabalho de pesquisa e edição Marcos Vinicius, esse vídeo tirou as dúvidas que eu e meu marido tínhamos a respeito destes colossais motores!!👍🙋♀️
3 ай бұрын
Muito obrigado 🤠🤠 que bom que gostou do vídeo 😊😊🙏🙏
@5735i3 ай бұрын
Excelente vídeo, bem explicado. Tá de parabéns pelo seu trabalho, de nos trazer essas curiosidades. 👏👏👏👏👏
@sergiopedroso8373 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo que é muito instrutivo, a título de curiosidade, duas empresas brasileiras já construíram motores desse tipo sob licença de empresas alemãs, foram elas a Equipamentos Villares de São Bernardo do Campo nos anos 70 e a Mecânica Pesada nos anos 80 eu vi pessoalmente alguns componentes de motores desse tipo tais como camisas, blocos e cárter.
@All-gu3xq3 ай бұрын
Toda essa pesquisa vale todos os liks
@CarlosSilvaMatosSilvaMatos2 ай бұрын
Sim😊 poise
@marcelolinhares82333 ай бұрын
Muito bem explicado,usando inclusive comparaçoes. Parabens!
@saladamista82263 ай бұрын
Esse canal é simplesmente fantástico. Aprendo muito aqui. Esse vídeo foi extremamente bem produzido e explicado!
@papaleguasmotos3 ай бұрын
Melhor canal sobre veículos e mecânica. Excelente ! ❤
@camposcasc76153 ай бұрын
Excelente vídeo. Parabéns aos envolvidos.
@miltonraimundorodriguesalm42073 ай бұрын
Esses motores são incríveis
@josuedovoyageclubfilho32393 ай бұрын
Antes só ouvia a voz do narrador ,hoje vi o dono. Kkkkk parabéns pelos vídeos.
@gerondysruptorsevla69353 ай бұрын
Ótimo vídeo e muito legal esses motores gigantes, você poderia falar também sobre o uso de motor a jato em navios.
@Guilhermeapfm13 ай бұрын
Como sempre excelentes videos , edições e narrativas . Meu parabéns não perco um vídeo poucos canais tem está qualidade
@melodiacelestial12 ай бұрын
Excelente Explicação.
@BlundRollingАй бұрын
O mais impressionante é que os motores de navios tem o mesmo princípio de funcionamento com os motores dos automóveis
@danielantunes1493 ай бұрын
Esse canal é muito bom parabéns 👏🏻
@vinissues46343 ай бұрын
Vídeo sensacional, parabéns pelo conteúdo
@leoribeiro.3 ай бұрын
Maravilhoso esse vídeo, muito obrigado por postar, parabéns pelo belíssimo trabalho.
@erivanayres70743 ай бұрын
Caramba! Que vídeo sensacional!
@ramonramossilva80093 ай бұрын
Fantástico! Sensacional
@MrQuirinus3 ай бұрын
Sem palavras! ❤ 👍🏻☝🏻
@rozielbizerras34043 ай бұрын
Gostei do video. Parabéns! Se puder, nos mostre o princípio de funcionamento dos motores de jet ski
@marcelotadeu55323 ай бұрын
Impressionante! Vendo isso me pergunto como não estamos explorando o espaço?
@882414013 ай бұрын
Joia seu trabalho nesse vídeo Parabéns
@laurocuencasanches79493 ай бұрын
Video top d + cara. Muito bom. Paeabens.
@diogomazzucattoluz98133 ай бұрын
Show de bola... Canal é top demais
@mr.mariodaniel3 ай бұрын
Muito bom Marcos
@marcowillianstransmissaoau32103 ай бұрын
Impressionante!!!!
@samueldemello3 ай бұрын
Obrigado pelo vídeo!
@PauloSérgioSérgio-n4o3 ай бұрын
Sensacional 👏👏👏
@bartolomeugomespatricio36092 ай бұрын
👏👏Como um ex-mercante (RT) Adorei. Magníficos Vídeo!!!
@MarcioSantos-so4fe3 ай бұрын
Monstruoso, irado
@tubanoyoutube28023 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo. Top mesmo. 🎉🎉🎉🎉🎉
@lincongarcia64143 ай бұрын
Obrigado 🎉
@flavioribiero58183 ай бұрын
Show!!!! Belo vídeo cara
@manoeldasilva88963 ай бұрын
Os motores desses navios parecem prédios de tão gigantes.
@walterdouradoneto58853 ай бұрын
Excelente amigo
@NanaelSoubaim3 ай бұрын
Quando há espaço de sobra, há também soluções de sobra. Pistão com haste e biela é totalmente inviável para motores de automóvel, ainda mais os cofres apertados de hoje.
@robertoventura43472 ай бұрын
Ótimo vídeo, muito instrutivo
@miguelalmeidaprado40043 ай бұрын
Fãs vídeo sobre tipos de biela prana mestre
@antonioaraujo30293 ай бұрын
Parabéns, mto bom .
@alvimarrochadarosaalvim80182 ай бұрын
Excelnte vídeo.
@WellingtonRochaBRRJ3 ай бұрын
Eu sou Brasileiro do RJ. Tenho 41 anos . Sempre gostei de navios , trens , aviões , helicópteros, ônibus , caminhões , motos ,hidrelétrica, entre tantos projetos. Eu queria que alguma grande empresa me desse emprego. Eu queria trabalhar com projetos. Ter uma verba para eu pesquisar e poder ter verba para comprar materiais e montar uma oficina e testar novas ideias em maquetes ... Acredito que seria um ganho para a humanidade. Não tenho materiais necessários e equipamentos, nem oficina. Moro em uma kitnet alugada. Sem ajuda da família. Mas estou em casa cheio de ideias e desempregado. O desemprego me deixa triste. Triste 😢 Acredito que minhas ideias podem ajudar toda humanidade. Queria que grandes empresas me desse a chance de ajudar a humanidade só isso. E depois eu iria ficar mais feliz em cumprir o propósito que minha mente me incomoda.
@franciscoribeirobarroso79872 ай бұрын
Acho Você precisará entrar na Universidade pra desenvolver sua vocação e o seu potencial construtivo e de inovação: sei que é difícil mas aprendi com minha Mãe que querer é poder!! Você vai conseguir!!
@miguelalmeidaprado40043 ай бұрын
Fãs vídeo sobre a aerodinâmica
@mr.mariodaniel3 ай бұрын
Seria bem legal
@aldemirdinizgomes5003 ай бұрын
Imagino o tamanho que tem que ser às carretas que transporta esses gigantes de aço
@neimarbotton-k9h2 ай бұрын
parabéns pelo vídeo
@marceloassiz91213 ай бұрын
Fantástico!!!
@liciniolucasforbeck49883 ай бұрын
Ótimo vídeo.
@joaoosvaldocampos80573 ай бұрын
Faz um vídeo com o motor de partida destas maravilhas.
@sflins3 ай бұрын
Não tem motor de partida. Ele sai da inércia com ar comprimido.
@edilsonmartins66533 ай бұрын
@@sflinsSim, a partida é pneumática, o ar é injetado nos cilindros pelas válvulas de partida, estas são individuais para cada cilindro, estão situadas nos cabeçotes.
@Bruno_Dutra3 ай бұрын
Muito interessante
@semeissafilho3 ай бұрын
Parabens pelos videos!!
@cleytonmacedo74473 ай бұрын
Engenharia a serviço da humanidade.
@juniorspileregmai3 ай бұрын
Interessante é o HFO, poderia fazer um vídeo deste combustível? Abraço
@franciscoszamrekribeiro56053 ай бұрын
Deve ser o que se chama aqui no Brasil de *óleo BPF* (baixo ponto de fulgor)...
@edilsonmartins66533 ай бұрын
Também é conhecido por bunker.
@tjduartechanel3 ай бұрын
Top demais
@lucianolima66043 ай бұрын
Bah perfeito parabéns
@robertocarvalho97763 ай бұрын
Esses navios com motores diesel tem ainda um sistema de caldeiras para afinar o óleo combustível para facilitar a sua queima.Uma dessas caldeiras aproveita o calor dos gases de escape e a outra é aquecida com óleo diesel. Assim que o óleo combustível está bem fluido ele passa a alimentar o motor substituindo o diesel.