Велогенератор Своими Руками/ 220v 200w

В этом видео вы увидите как можно собрать простой велогенератор из мотор колеса от гироскутера своими руками, чтобы получать бесплатную электроэнергию
На развитие канала:
ПриватБанк: 4731185634087016

[@yuoplan]

Да интересно было бы велосипед с приводом генератор мотор :) Удачи. Берегите там себя!

[@Evgeniy_12]

Подписался! пожалуйста выложите видео по переделке мотор-колеса!

[@user-px3zl2jj9h]

Очень жду видео с переделкой мотор колеса.

[@Agent_Taras]

Молодець гарно получилося.Ти так не пропадай а ми переживаємо за тебе.

[@user-wo9kp6zr4x]

Дякую, все буде добре

[@user-eq9sb8wi3s]

Летом сьешь листочек папоротника орляка зрелого именно до конца дня позитивное настроение будет и переосмысление всего 😊 Папоротник позволит в полной мере заниматься любым делом как и творчеством. А я с чаем его завариваю в термосе и час жду.

[@user-mc6bj1pq4s]

Когда малым был такой же делал. Повышал напряжение тремя трансформаторами от микроволновки (перемотал 12/220). Собрал подставку из брусков и двери от шкафа. Велик мамы не переделывал, поставил и зажёг 3 люминесцентные светильника ЛПО 2×36 ксенон. Заряжал пока света не было, горела одна люминесцентная лампа, ток выпрямлял и пускал через инвертор 400 ватт

[@user-cn7tk7sv2k]

Спасибо полезная видео 🎉

[@kalinkarakashev]

Молодец

[@kiktor]

Хорошая штука получилась!👍Забацать что-то типа переносной подставки и можно за город брать.

[@user-jt6cx4ex1o]

Спасибо за информацию

[@TheBlackFoxMaster]

Стабилизатор бы ещё подключить или mppt контроллер на 220 вольт для ветряка или солнечных панелей.

[@mr.viktor742]

Всем Здравия! Ура! Продолжение 💯💪💪👍👍🤗

[@seregavelikov8789]

Да! Можете показать как переделать мотор колесо?

[@TheBlackFoxMaster]

Ещё двигатель от стиралки попробуй.

[@user-uv6or7fs6s]

Очень рад видеть

[@joystk6960]

осталось придумать, как сделать чтоб колесо велика само крутилось

[@neonovyysvet9202]

Брата запреч и шоколадкой кормить вовремя

[@Djvbxns]

👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥

[@elenareva7479]

Вырабатываем киловатты,сжигаем калории (лишний вес)

[@freeman730]

Зачёт

[@Moimai_]

Не захотел ставить лайк сугубо что бы не испортить 777 лайков 🤔😜😎

[@sektor9088]

Я всё бы хотел бы собрать зарядную станцию генератор маленький бестоплевный с выходом на USB розетку чтобы в походе можно было телефон заряжать заряжать и вечером к примеру лампу. Такой проэкт не планируется случайно у вас?

[@marat95reg]

Все это прикольно конечно, где такой ковëр для детей купить?

[@Volodymyr_Revunets]

Разрываюсь между генератором из гироскутера и генератором от автомобиля. Плюс автогенератора в том, что на выходе напряжение стабилизировано за счет реле-регулятора и это намного упрощает заряд аккумуляторов.

[@user-wo9kp6zr4x]

Оба варианта хороши, на автомобильном генераторе нужны больше обороты. Зарядки телефонов и им подобные блоки питания могут работать от 110до 300вольт на постоянном токе, потому там тоже своего рода стабилизация напряжения.

[@Volodymyr_Revunets]

@@user-wo9kp6zr4x большие обороты решаются правильным соотношением скоростей ;) Но да, это дополнительный гемор в виде редуктора, пусть даже на ремнях/шкивах, усложнение и удорожение конструкции "на коленке"

[@Volodymyr_Revunets]

@@user-wo9kp6zr4x а от автогенератора можно сразу заряжать буферные аккумуляторы напрямую, минуя разнообразные преобразователи. Просто мне нужно минимум 0.5-0.6 кВатт часа в сутки потреблять для медицинского оборудования, и решить резервное питание этого удалось осенью 22 года только через бесперебойник и свинцовые аккумы. Но рассчеты велогенерации (кстати, я тоже не велолось тоже за основу взял цифру в 50 ватт.час мощности ставят под сомнение целесообразность всего этого мероприятия

[@asergey4668]

где это оно стабилизировано? только в современных авто. а в наших вазах и старых моделях нет не чего, нагрузка в авто является акб. а не светодиодная импульсная лампочка, поэтому все стабилизируется. если в данном видео поставить акб и раскрутить по сильней. все так же будет казаться стабилизированым

[@user-dv5yi8ff4n]

зачем говорить о том в чем не разбираешься?@@asergey4668

[@erwe1054]

когда уже про самолеты начнеш ?

[@user-uv6or7fs6s]

Ну на конец то заждались

[@sergeikolbaskin8297]

А что если мотор колесо от гироскутера поставить вместо звезды с педалями и подключить к мотор колесу самого велосипеда?получится ли электро велик без акумов?в теории сколько выдаёт как генератор педальный рычаг(выдаваемую мощность какими нибудь уселителями и конденсаторами можно сделать чуть больше потребляемой на колесе ведущем велосипед.заморочится конечно надо,не спрю,но как идея!?или не прокатит?туго объяснил наверно,но если с папой почитать-сообразить будет проще(и интересней).

[@user-jy5sd7mj1b]

Аккумуляторы заряжаешь так? 😊

[@user-qf2sx4qz3e]

Пацан, молодец

[@igordernovoy4093]

А ще користь від такого генератора - зігрівання від фізичної роботи.

[@user-hv2qr2gx6w]

А чё норм! Смотриш телек заодно и спортом занимаешься.

[@alenaluch]

Я так люминесцентные лампы разжигал без спиралей напряжение 940-1300 вольт

[@user-ik1bu3kl2j]

Дружище, можно подумать как электро велосипед без цепи с дырчика сделать. Ну как у поезда, там ведь нету кардана, ток крутит колеса

[@ossyya1]

В идеале , можно поставить заднее велосипедное колесо на два генератора , чтоб оно было прям по середине , между ними и заряжать ТОЛЬКО аккумуляторы , с которых потом и подключать питание через инвертор. Крутить педали будет легко.

[@USSR-SvytaRus]

А я хочу от КАМАЗа Генку взять и под ветер или просто моторчик чтобы крутил гену,хочу 4кило тока на зиму снять ,тены котёл много на счёт приходит

[@user-vw7ys6uj3t]

Лучше мне кажется раскрутить автогенератор и с его помошью заряжать автоаккумулятор. Так как автогенератор не зависимо от скорости врашения стабилизирует напряжение с помошью реле регулятора а аккумулятор дает возможность не крутить педали постоянно. Причем сеичас выпускаются различные преобразователи напряжения и можно из 12 вольт получить 220 по необходимости.намного мне кажется, упрошается получение нужнои энергии для практических целеи. Ведь освещение можно получить и лампочками на 12 вольт, гаджеты тоже можно зарядить из 12 вольт а для электроинструмента можно приспособить преобразователь 12 на 220...

[@PenuriaArt]

У кого что есть, тот то и берёт. Найти полностью рабочий генератор и купить его стоит от 8к, это с какой-нибудь разборки и если повезёт.

[@MrPsics]

А почему сделал 220 постоянки, а не 12 ? 12 в аккум и инвертор)

[@user-wo9kp6zr4x]

Это уже дело творческое, если есть хороший акум на 12в, то лучше брать инвертор. Я запитывал дом напрямую от литиевых батарей и зарядки для этих акумов тоже работают от постоянки, поэтому мне не нужен инвертор.

[@user-bw9me4mt1z]

Выгоднее ли это, чем платить за централизованное электричество? Или как времянка пока есть перебои?

[@_TOGA_]

Ага попробуй покрути педали весь день, больше на еду дунег уйдёт чем за свет заплатить

[@user-wo9kp6zr4x]

Если было бы выгодней, то все уже крутили бы педали.

[@SergeyBaikin]

Маховик приделать, будет равномернее вращение и стабильнее напряжение. 👍👍💯🤝

[@user-wo9kp6zr4x]

Да, тоже про это думал, но для 50w и меньше, для зарядок и лед лампочек без маховика отлично работает, там на выходе стабильное напряжение

[@ser-wq8xf6qz8k]

маховик тонн на 100

[@Volodymyr_Revunets]

... маховик через храповік. Почти стихи

[@EXperience-Official]

когда новые видео про двигатель ?

[@user-wo9kp6zr4x]

А какой именно?

[@EXperience-Official]

@@user-wo9kp6zr4x поставь на самолёт попробуй где нибудь за городом полетать беспалевно

[@user-wo9kp6zr4x]

прошу прощения за долгий ответ, уведомление не приходит. Сейчас летать нельзя, люди очень реагируют на такое поэтому моторы лежат на полке, ждут хороших времён

[@EXperience-Official]

@@user-wo9kp6zr4x понятно

[@user-ic2ym7bo8i]

Норм

[@magdagal]

знатный велосипедёр)

[@user-uv6or7fs6s]

А вот если безперебойник подкинуть

[@user-wo9kp6zr4x]

Да, можно заряжать батареи

[@aleksey212qwerty9]

Теперь бы придумать как подключить это все через электромотор и запитать от самого генератора))

[@asergey4668]

Надо показать всяким деб**ам которые верят в бтг, когда цепляют мотор и генератор и типа 1квт снимают. наглядно парень показал, что чем больше нагрузка тем тежелее крутить

[@Kreollife]

Детская забава, лабораторная работа по физике в домашних условиях, вот вся практическая ценность сего изобретения. Если вдруг отключат напряжение, ты сядешь на велик и будешь его крутить? Сомневаюсь, да и места он занимает пол комнаты а мощность его ничтожна. Я уже не говорю, о том, что с него не возможно запитать ничего кроме простой лампочки, там даже нет намека на синусоиду, а после диодного моста даже нет фильтра, чтобы хоть как то сгладить пульсации. Тяга к знаниям и практике это конечно хорошо, но все же советую заняться чем то более практичным, хотя бы какие нибудь схемы автоматики попробовать собрать, а в дальнейшем это можно преобразовать в модули для умного дома или управления какими нибудь бытовыми приборами. Влпрос: Сколько по физике в школе?

[@user-wo9kp6zr4x]

При отключении света в городе или будешь стоять в супермаркете в очереди чтоб зарядить телефон, или сей аппарат. Его хватает для зарядки почти всех портативных приборов. Ну зачем ему синусоида, или идеальная постоянка? Импульсники спокойно переваривают и такой ток, на видео это показано, вы видимо промотали. Узнавать знания человека по школьным оценкам равно что искать себе пару по гороскопу. Кроме того велик всё ещё стоит как тренажер

[@Kreollife]

@@user-wo9kp6zr4x Ну, в любом случае тонкую электронику я бы не рискнул запитывать от подобного чуда техники. Идеальной постоянки после диодного моста никогда не получится. Кроме того, напряжение после выпрямителя будет завышено. Будьте аккуратней с этим есть риск что рано или поздно от этого выйдет из строя блок питания компьютера или ноутбука. А для зарядки аккумудляторов телефона проще иметь заряженный повер банк, на 10 000 мА\Ч его хватает на неделю

[@user-wo9kp6zr4x]

Так в импульснике и так стоит выпрямитель и фильтр на входе

[@Kreollife]

@@user-wo9kp6zr4x Ну во первых не во всех блоках есть хорошие стабилизаторы, во вторых, как я уже говорил, габариты сего устройства слишком велики, его нельзя взять с собой куда либо, Даже предыдущая версия блока питания, который можно носить в рюкзаке, куда практичнее. Ну и если бы все было так просто, то люди бы не тратились на бесперебойники и стабилизаторы стоимостью десятки тысяч рублей, а просто бы к колесу трансформатор обратной стороной подключили, 6 диодов поставили, и готово... А ну да, еще и велик в комнате бы крутили))

[@asergey4668]

не мешай заниматься людям тем. чем они хотят, нужны тебе ардуинки и умный дом тебе не не кто, не чего не говорит, занимайся

[@Kozhara]

Давай посчитаем: 200 ватт в час, соответственно за 1 кВт отдадим 5 часов. После 5 часовой непрерывной нагрузки покушаем на 300 рублей 1 кВт стоит 300 рублей и 5 часов убитого времени? Попробуй устроиться на работу)))

[@Z-zaloopa]

Когда еб*чие орки стреляют по энергетической инфраструктуре и ты в лучшем случае получаешь плановые отключения, а в худшем можешь вообще остаться без света на недели, то эта система уже выглядит не как "детская забава", как отмечают некоторые. Но для практичности тут еще нужен хотя бы автомобильный акб и старый ИБП без батареи(копейки на радиорынке). Такое велодинамо нужно крутить 1 час в день хотя бы для поддержания физ. здоровья, это по сути минимально необходимая, суточная нагрузка для человека и бонусом мы еще получим 50Втч, так сказать совместим полезное с приятным. Да мощность не большая, но при использовании с акб и нескольких "заездов" - этого хватит для зарядки телефонов и ноутбука, освещения, и других маломощных приборов.

[@milanotsetus]

Добро пожаловать в каменный век. Доцарювалися

[@user-kg7uu4it4x]

Неудивительно, что у вас ламочки горят при такой схеме - напруга на выходе получается нестабильной и при ее превышении потребители горят, что естественно. Преобразовывать напругу с низов на 220 Вольт сразу с генератора - бессмысленная глупость. Сами же аккумулятор используете, значит надо брать стабильную напругу с постоянным током с аккума и ее преобразовывать стандартным преобразователем, кои в основном продаются с входом на 12 Вольт и выходом на 220, правда там форма напряжения прямоугольная, что не всем потребителям может по нраву прийтись. Электродвижкам такое напряжение не нравится, например.

[@user-kg7uu4it4x]

А еще лучше постараться перевести все или большинство потребителей в доме при такой автономной схеме электроснабжения на 12 V DC. А разгадка проста - выкидываем бессмысленные потери энергии при двойном преобразовании с 12 на 220 и потом в светодиодных лампах наоборот - диоды то на постоянном токе работают. Если вы переведете освещение в доме на автомобильный стандарт - вы резко, в разы повысите КПД и время работы аккумулятора . КПД автомобильных светодиодных ламп на обычных, не сверхмощных светодиодах близко к 100% за счет отсутствия преобразования, в то же время точно такие же светодиоды в лампе на 220 Вольт имеют КПД не более 50%. К сожалению, не все бытовые потребители можно перевести на 12 Вольт. Стиралки бывают только на 220 или 100 Вольт (американо-японский стандарт) и 60 Герц. А вот компрессионные холодильники на 12 Вольт я встречал. И я уже молчу про холодильники на элементах Пельтье - их полно в продаже, но их производительность заметно ниже компрессионных.