Приятно еще раз круги увидеть, даже как то монетку в фонтан около здания велотрека бросал, но вернутся так и не сложилось... 17:43 уклон 22%, всегда хотелось узнать градиент, в детстве туда пару лет пешком заходил, сил не хватало заехать.🤪😓
@C00LM4N Жыл бұрын
22:54 на этом спуске разогнался до 68 на ашан-подвесе, аж легкое шимми началось. Вот это экстрим )
@antonrevyakin Жыл бұрын
теперь надо на шоссере)))
@C00LM4N Жыл бұрын
@@antonrevyakin во-первых будет не страшно, во-вторых шоссер не мое - асфальт катать скучновато )
@xcmcup Жыл бұрын
Трасса отличная, её нужно беречь. Раньше народ по малому кругу больше катался по ч.с. Кстати, лучшее время велосипедистов на малом круге по ч.с. порядка 5 минут. Поэтому есть к чему стремиться.
@SkyerAL Жыл бұрын
Спасибо. Надо наконец-то добраться до большого кольца
@vofpof1529 Жыл бұрын
Фуф, Антон жив. Спасибо за любопытный ролик 👍 А тем подколесным гонщикам за своё неспортивное поведение должно быть стыдно, особенно, которым за твой счёт удалось заскочить на тумбочку.
@JedemdasSeine-jg7vc6 ай бұрын
Там была КРАСОТА,маленькая деревня с двух сторон ,лесок небольшой,поле где куропатки гнездились ,прудики.А теперь там пиздец.
@RussianEngineer7 ай бұрын
Крутые виражи, крутые горы. Но асфальт - ощущение, будто едешь на поезде. Ты-дын, ты-дын. Мне, чёт, жалко стала своего карбонового коня. При этом куча "яжматерей" и "ачётаковамыжгуляем". Больше туда не езжу. Мне по шоссе(СВХ), с автомобилями спокойней.
@antonrevyakin7 ай бұрын
На шоссе таких подъемов не найти… как и виражей, чтобы технику управления велом прокачать, тем более с машинами… постоянно дерготня, старт/стоп на перекрестках и светофорах, не говоря о перестроениях… а карбоновому коню ничего не будет, на то он и карбоновый, все команды крыла там тренят… короче я ушел совсем в этом году с дорог…
@ЮрийЧудаков-ш2х Жыл бұрын
Камера на шлеме - не лучший вариант. Любое движение головой, это лишнее движение камерой! Особенно если это не убирать при монтаже. При просмотре сильно утомляет. Я так думаю.
@antonrevyakin8 ай бұрын
да, думаю лучше всего ее под руль крепить
@alexanderrokov40217 ай бұрын
Не, ну пересечение дороги перед носом автомобиля в начале ролика было всё же спорным...
@rustikb1249 Жыл бұрын
Как телеметрию в видео запихнули? Контент супер!
@antonrevyakin Жыл бұрын
О, спасибо) через garmin virb edit
@shokurovalexey79547 ай бұрын
Лучше по встречке на трассе не ездить, в обратную сторону могут тоже 60 идти. А так респект.
@Sad_Dorokhov Жыл бұрын
Против часовой едут наверное чтобы в 22 процента не карабкаться 😉
@Olleg.G6 ай бұрын
Так по какому направлению в итоге лучше ехать?
@АнтонПак-л2т Жыл бұрын
На трассе Лазутиной, проблема пешеходов решена разметкой, пешеходы дисциплинировано маршируют по своей полосе, лыжники и велосипедисты по своей. Трасса да, убитая
@Arturich7778 ай бұрын
Я думаю такие велотреки лучше за городом строить, чуть по дальше от жилых построек, потому что пешеходы бестолковые как правило, сколько запрещающих знаков не ставь им пофиг.
@antonrevyakin8 ай бұрын
Ну 45 лет назад это примерно и был загород)
@Arturich7778 ай бұрын
@@antonrevyakin тогда забор с колючей проволкой ставить, шучу)))
@antonrevyakin7 ай бұрын
@@Arturich777 в этом году начались подвижки, хотя бы знаки появились что это вело зона
@mramorlll77185 ай бұрын
Это жилой район, "бестолковые пешеходы" тут уже 40 лет живут и гуляют в этом парке. Он такой же ваш велосипедный как и их пешеходный. Разметку действительно бы не помешало сделать, но отбирать у людей прекрасную прогулочную зону это варварство
@Arturich7775 ай бұрын
@@mramorlll7718 На сколько знаю, это место изначально было для велосипедистов. У пешеходов столько мест для прогулок, а для велосипедистов их почти нет и везде их сгоняют и не довольны ими. Тогда да, надо делать разметку для велосипедистов, для пешеходов и других, правда из-за культуры поведения в таких местах всем плевать на эти разметки и вообще на правила.
@rustikb1249 Жыл бұрын
Удивляюсь Вашему пульсу! Сколько Вам лет?
@antonrevyakin Жыл бұрын
37
@rustikb1249 Жыл бұрын
Супер! Успехов и кайфа Вам!)
@АндрейГолубев-в5х Жыл бұрын
@@antonrevyakin у меня примерно такой же пульс при нагрузке скачит до 180, вы не боитесь держать долго такой пульс?
@alexanderrokov40217 ай бұрын
Там же подъёмы адские. Понятно как это отражается на пульсе.
@torburgmax7 ай бұрын
@@АндрейГолубев-в5х что страшного?
@breguet11115 ай бұрын
Репортаж социопата. Людишки у него "какие-то", а велопедисты и я - "мужчины". Расступись весь район, я еду. Катать нужно в местах предназначенных для этого! Это не велотрасса, см. законы.
@Let4ikYu3 ай бұрын
Там везде натыканы знаки с перечеркнутыми пешеходами. Может не стоит им там ходить?
@breguet11113 ай бұрын
Дело не в людях, никто никому не мешал 45 лет. Дело в одном кретине, инициалы - ССС. Педалисты тоже кретины, за 3 рубля готовы родину продать.