Верхний бурт . Решение завода.
Рет қаралды 7,442
Күн бұрын
@evgeni7761 5 ай бұрын
Здравствуйте! Вопрос , гильзы с завода в этом блоке тоже идут с выступлением от 4 до 10 сотощ
@ИкрамЮсупов-ю1б 5 ай бұрын
Здравствуйте. Вы сказали, что будете смывать нагар, потом запрессуете гильзы. Я ждал, что будете хонинговать перед запрессовкой.
@motor943 5 ай бұрын
нет смысла. там под гильзой всегда присутствует теплопроводящая среда - масло.
@motor943 5 ай бұрын
а не опасно ли в этом блоке так делать? там в прокладке уплотненительная выштамповка идет прям по границе раздела чугуна и алюминия
@BogdanovBros 5 ай бұрын
Два типа прокладок. С усилителем на закрытый блок с заливной гильзой. Этот требует прокладку без усилителя.
@АлександрКарповин 5 ай бұрын
Блок от самолета раптор в гильзовку возмете?)
@BogdanovBros 5 ай бұрын
Нет. Обращайтесь к компаниям, которые имеют допуск к ремонту спецтехники
@АлександрВербинскии-ф5я 5 ай бұрын
Доброго времени, почему заводские гильзы любой фирмы не имеют правельной геометрии, конус до 5 соток, допустим на своем 1к62 делаю в пределах 1-2 сотки без сож?
@Soulstoun 5 ай бұрын
Вопрос звучит как утверждение).
@Palych-g1x 5 ай бұрын
па та му что они им надо продать веру в вечный двигатель, а заводу надо продать новый двигатель или шорт блок.... ну что вы как дите малое прям ??? )))))
@volchara1471 5 ай бұрын
А заводские гильзы не продаются разве, если так снимаются? Или уже блок кривой под заводскую гильзу?
@BogdanovBros 5 ай бұрын
Кs делает , но короче на 10 мм
@motor943 5 ай бұрын
@@BogdanovBros это тогда блок 2.0 турбо. Гильза от 2.2 короче.
@СлавянИванов-и2х 5 ай бұрын
@@BogdanovBrosДобрый день! Подскажите пожалуйста,у меня рено Логан 2,2018 года 8ми клапанный мотор. От плохого масла закоксовались кольца,сделал раскоксовку,где-то через полгода машина начала троить и дёргается. Померли компрессию,в первом цилиндре почти ноль,второй и третий отличная,в четвертом воабще 16ть. Было решено снимать голову и смотреть. В итоге был прогар трёх клапанов выпускных и продраты первый и второй цилиндр. Решено было точить блок под ремонтные поршни . В итоге забрал машину ,на следующий на холодную поднагрузкой появился стук в моторе,проехав 500-600м стук пропадал. Проехав 700км за два дня поехал опять к тем кто делал капиталку. Сняли головку, на всех четырех цилиндров по центру пятна износа и не большие задиры. Горе мастера говорят,что вина не их и что надо гильзовать блок. Я как понял,что при расточке они не соблюдали тепловой зазор,хотя вчера в этом признались,сегодня говорят что все в допуске. Подскажите,что делать и как мне поступить?
@BogdanovBros 5 ай бұрын
@@СлавянИванов-и2х пятно по центру цилиндра образуется только от неправильного горения. Богатая смесь. У вас сгорели клапана и это признак нарушения процесса горения. Надо промерить не зазор, а размер цилиндра и зазор в замках колец. Если они в норме, то проверяется система выпуска и впуска.
@ananiid8700 5 ай бұрын
При зажатии кулачки заготовку не прогибают ?.
@BogdanovBros 5 ай бұрын
Зависит от толщины заготовки. Всё можно изогнуть
@александрмолоток-ъ7в 5 ай бұрын
Прогибает только в путь, при этом обычным микрометром после обработки в трёх кулачковом патроне это не видно. Но если обкатать в станке такую гильзу индикатором будет видно на 1 оборот 3 ямы 3 бугра😊
@Nikita.Borski 5 ай бұрын
Здравствуйте, в каком городе вы находитесь?
@leesicin3950 5 ай бұрын
Простите "диванного" эксперта.но назрел вопрос.вы сажает гильзу на фиксатор.температура размягчения от 150С.(Это по паспортным данным аэноробных герметиков).Рабочая температура ~100.как можно гарантировать работоспособность блока,чтобы посадка не поплыла?вы делаете переходную посадку для запрессовки,какая защита от "дурака",что блок не перегреют?
@alexkuramarpp8 5 ай бұрын
Рабочая температура где 100? На гильзе уж явно поболее будет, особенно вверху
@motor943 5 ай бұрын
там больше фиксатор используется для фиксации гильзы для обработки. Чтоб при хонинговании ее не вытащило.
@motor943 5 ай бұрын
@@alexkuramarpp8 можно фиксатором прихватить ее снизу. эффект тот же, но температура рабочая блока
@leesicin3950 5 ай бұрын
@@motor943 спасибо 👍
@aleexa7378 5 ай бұрын
Привет скоро ютуб закроют.где вас смотреть искать после?
@BogdanovBros 5 ай бұрын
Не знаю. Информацию закрывают по всем направлениям. В каменный век гонят. Капиталистический феодализм. Знания будут выдавать шариковы
@aleexa7378 5 ай бұрын
@@BogdanovBros очень надеюсь ваши работы по обучению через контент не пропадут.спасибо огромное за труды и правильную подачу материала🙏
@Soulstoun 5 ай бұрын
Здравствуйте. Насколько гильзы выше привалочной, или в нуле?
@BogdanovBros 5 ай бұрын
Выше от 0.04-0.1
@Soulstoun 5 ай бұрын
@@BogdanovBros Спасибо!
@СашаДмитр-г8я 5 ай бұрын
Все блоки гильзуете с выступанием гильз? @@BogdanovBros
@BogdanovBros 5 ай бұрын
@@СашаДмитр-г8я с буртом практически всегда. Так положено по технологии. Это сложнее сделать и поэтому специалисты упрощают процесс, тем самым нарушают технологию
@СашаДмитр-г8я 5 ай бұрын
@@BogdanovBros а какой в среднем зазор делаете от бурта до блока?
@александрекимов-л9о 5 ай бұрын
Вода вода, кругом вода. Очередная рекламма воды.
@motor943 5 ай бұрын
сделайте лучше
@BogdanovBros 5 ай бұрын
Сам состоишь на 90% из воды
@александрекимов-л9о 5 ай бұрын
@@motor943 Сделать лучше что и для чего? В ролике отсутствует информативность: что, куда, зачем и как это изменит ситуацию. Вот и получается одна вода, ну либо инфа, для очень узкого круга, тобишь секрет.
@александрекимов-л9о 5 ай бұрын
@@BogdanovBros Другого я не ожидал.🤦
@BogdanovBros 5 ай бұрын
@@александрекимов-л9о истина отвратительная