А почему вы говорите что нельзя буксировать электромобиль? Очень даже можно, таким образом и зарядить его можно.
@REZNIKTEAM5 жыл бұрын
По логике конечно можно, завести автомобиль и на буксир :))) Но ниссан говорит следующее: это может привести к серьезной поломке и дорогостоящему ремонту тягового электромотор. Это не я придумал 😉 а там каждый сам решает как делать
@LEAFisGOOD-h6n Жыл бұрын
@@REZNIKTEAM по логіці,то рекуперація вийшла з чату. Ніссан цією рекомендацією перестрахувався від дебілів,які б тягнули під сотню на буксирі,чим би перегріли батарею.
@oleksandrdemchyshyn24524 жыл бұрын
Может обьяснишь, чем буксировка Лифа в режиме Драйв отличается от спуска на нем с горочки??? Ничем! Лиф в драйве можно тянуть хоть в Африку. А вот на нейтралке нельзя.
@капитанфофан5 жыл бұрын
Радуешь в последнее время частыми выпускам, так держать!
@REZNIKTEAM5 жыл бұрын
Спасибо за обратную связь 😉👌
@валерийиванов-р9к5 жыл бұрын
Если незнаете ниссан лиф можно буксировать лично пробывал ...... на ютубе набирите есть много видео буксировка ниссан лиф
@REZNIKTEAM5 жыл бұрын
Я передал слова которые мне сказал дилер, я тоже видел что люди буксируют 😉
@валерийиванов-р9к5 жыл бұрын
@@REZNIKTEAM Я сам забирал авто с Автовоза авто был 300км от дома проехал 60 км потом буксировал 40-50 заредился на 50 процентов от троса на скорости Д и так доехал.......
@oleksandrdemchyshyn24524 жыл бұрын
Для электромобилей важна ширина шин и давление! У Лифа шины самые широкие. Давление перед тестом проверяли?
@REZNIKTEAM4 жыл бұрын
к сожалению не проверил, как-то об этом не подумал, это сравнение чисто с точки зрения обычного пользователя, я не профессионал. видео снято по фану, просто было интересно
@alexandrkhu54825 жыл бұрын
Еще есть в наличии miev-ки?
@REZNIKTEAM5 жыл бұрын
В наличии пока нет, только под заказ
@pavelev96815 жыл бұрын
Отличное видео!! Классные тачки!
@REZNIKTEAM5 жыл бұрын
Тачки на любой кошелёк 😉 ну, почти на любой :)))
@Setgouvsem3 жыл бұрын
По нормальному надо на киловатты пересчитывать…у мьювишки 16кВт , у лифа 22кВт или 30Квт у Бмв наверное тоже около 33кВт…поэтому победила Митса , потаму как сожрала меньше всего энергии!!!
@ДимаМаслов-л5й5 жыл бұрын
оооо обзор перед сном подъехал, иду заваривать чайок
@REZNIKTEAM5 жыл бұрын
Приятного аппетита и просмотра 😉
@TheLex44004 жыл бұрын
На лифе точно все 3 водителя на эко передвигались, потому , что вы сказали про миявку что она на эко режиме ехала
@SHERSTUK29095 жыл бұрын
Суперское видео 💪
@REZNIKTEAM5 жыл бұрын
Спасибо 😉
@oleksandrdemchyshyn24524 жыл бұрын
Ты серьёзно?
@pavelk41424 жыл бұрын
i miev из сша привезли?
@REZNIKTEAM4 жыл бұрын
Да
@pavelk41424 жыл бұрын
@@REZNIKTEAM Я позавчера сыграл себе такую балалайку в калифорнии.
@REZNIKTEAM4 жыл бұрын
@@pavelk4142 скоро будет в Украине? 😉
@pavelk41424 жыл бұрын
@@REZNIKTEAM В Беларуси. Думаю в первых числах марта.
@REZNIKTEAM4 жыл бұрын
@@pavelk4142 на продажу или себе?
@REZNIKTEAM5 жыл бұрын
Что скажите ? делитесь своим мнением о данной поездки :)))
@megadron5945 жыл бұрын
Отличный обзор
@REZNIKTEAM5 жыл бұрын
Спасибо 😉
@megadron5945 жыл бұрын
Reznik Team буду благодарен если вы на меня подпишитесь а я на вас kzbin.info/door/cZY65RV5fU8-xke9bthXsQ
@ДмитрийОоо-з5б5 жыл бұрын
С миевом вообще малоправдоподобно, потому и пробег не показал. Эвакуатор то зачем в кадре был? Рекламный ролик а не техсоревнование.
@REZNIKTEAM5 жыл бұрын
Эвакуатор был вызван для подстраховки, так как не понятно было доедит ли обратно тот же миев или лиф, но обошлось, все доехали своим ходом, кроме бмв, она доехала на бензине :)) у меня небыло цели кого-то обмануть, я этот пробег сделал для себя, мне было интересно как далеко смогут проехать электрички 😉
@ДмитрийОоо-з5б5 жыл бұрын
Обмана думаю здесь нет, а секрет такого рэнжа в 150км в скорости не более 40км\ч.(опережающие авто с большой разницей в скорости это подтверждают) В реальной жизни будет немного меньше)). В остальном все отлично, машины в реально хорошем состоянии.
@REZNIKTEAM5 жыл бұрын
@@ДмитрийОоо-з5б скорость была от 40 до 70, задача была проехать дальше :))) да, согласен по трассе не кто 60-70 не ехал бы и темболее 40 :)) это был эксперимент для себя, только начал изучать электромобили :)) спасибо за обратную связь, думаю нужно будет ещё сделать такой же эксперимент с обычной манерой вождения
@Yurka_Moroz5 жыл бұрын
Думаю, было бы не плохо сказать про ёмкость батарей этих машин, если сравниваешь их. Для тех кому лень искать эту инфу
@REZNIKTEAM5 жыл бұрын
в описание внесу :))) BMW i3 - 22 kBt, i - miev - 16 kBt, Leaf - 24 kBt
@Yurka_Moroz5 жыл бұрын
@@REZNIKTEAM вот и ответ почему лиф выиграл. Но почему миев выиграл у БМВ совсем не понятно
@Yurka_Moroz5 жыл бұрын
@@REZNIKTEAM кВт или kW
@REZNIKTEAM5 жыл бұрын
@@Yurka_Moroz просто каждый автомобиль рассходует по своему электричество, в разных авто разные режимы 😉 плюс как я говорил у бмв дополнительный вес из-за бензинового моторчика, был бы полностью электро, доехал бы
@REZNIKTEAM5 жыл бұрын
@@Yurka_Moroz кВт
@oleksandrdemchyshyn24524 жыл бұрын
У Лифа И Жука базы разные!!!! Колесная база Лифа на 10 см длиннее. Читай техническую информацию.
@TheLex44004 жыл бұрын
на видео слышно что шумки в бмв нет. На порядок громче чем в лифе.
@TheLex44004 жыл бұрын
с местами полностью согласен
@АндрейДнепровский-т7щ5 жыл бұрын
Один дизлайк походу поставил владелец Mercedes b-class electric drive, Чего его не позвали?)
@REZNIKTEAM5 жыл бұрын
Точно 😂😂😂😂😂
@Кулинар-щ6р5 жыл бұрын
Ничего себе ниссан дал жизни, крутой обзор, спасибо!
@REZNIKTEAM5 жыл бұрын
Та да, он меня тоже удивил :))
@sergbah78725 жыл бұрын
И не смотря на то что данный Лиф с просаженной батареей , больше чем на 15% , это видно на дисплее 11 делений остаточной емкости батареи. 10 делений показывают что осталось меньше 77%, поэтому в данном авто батарея имеет остаточную емкость от 77 до 85%
@REZNIKTEAM5 жыл бұрын
@@sergbah7872 авто не новое, естественно там не 100 % батареи, сказать сколько там осталось процентов точно, нужно замерять.. Но главное что он проехал свои 150 км. и осталось ещё запас хода
@sergbah78725 жыл бұрын
@@REZNIKTEAM Видио интересное , просто чтоб было более информативное , желательно указывать какая емкость батарей у этих авто( новых) и остаточная емкость у этих батарей. Эта инфа нужна тем кто думает какой авто купить. Это не критика , а пожелание.
@REZNIKTEAM5 жыл бұрын
@@sergbah7872 полностью согласен, электромобили для меня ещё новое, хоть они уже и давно на нашем рынке, я только начал разбираттся с этими всеми киловатами 😂 но замечание по делу 👌
@ЯрикСамчук-я1ы5 жыл бұрын
Зачем тогда автомеханики, если появились електро😁😀😎, а я говорил что лиф живучий
@REZNIKTEAM5 жыл бұрын
Автомеханики нужны, а ходоку то делать всеравно нужно 😂😉 я был так негативно настроин к лифу а он взял и уработал всех 😂😂😂
@валерийиванов-р9к5 жыл бұрын
а эвокуатор 12000рублей
@unitytut45135 жыл бұрын
Ниссан незаменимый простой надежный городской автомобиль
@REZNIKTEAM5 жыл бұрын
Немогу не согласится, довольно таки неплохой автомобиль 👌
@юрийкрисюк-ъ3л Жыл бұрын
Ще б сказав рік,пробіг і т.д
@REZNIKTEAM Жыл бұрын
Давно це знімав, є багато питань.
@АндрейРезник-и5в5 жыл бұрын
версус батл пушими бл?*:
@REZNIKTEAM5 жыл бұрын
Это точно, пошумели так пошумели 😂😂😂
@ДенисДенисов-б8г5 жыл бұрын
Бро ты лучший 👍 отличные покатухи, Днепр рулит 💪
@REZNIKTEAM5 жыл бұрын
Спасибо 😉 покатухи были реально крутые 👌
@sell42675 жыл бұрын
БМВ умер первый, ржууууу
@REZNIKTEAM5 жыл бұрын
😂😂😂
@oleksandrdemchyshyn24524 жыл бұрын
Работайте над речью....
@REZNIKTEAM4 жыл бұрын
Спасибо, работаю
@АндрейДнепровский-т7щ5 жыл бұрын
Можно охарактеризовать эти тачки так: бмв можно ездить и на дальние дистанции за счет бензина) лиф и аймиев по сути одинаковые для города только разница в цене, может лиф чуть симпатичнее по дизайну)
@REZNIKTEAM5 жыл бұрын
Лиф ещё немного комфортней, а так все тачки огонь :))
@darthvader61085 жыл бұрын
Ребята, а почему украинцы предпочитают американцев с левым рулем, а не японцев с правым которые в 2 раза дешевле?
@REZNIKTEAM5 жыл бұрын
Не могу ответить за всех, могу ответить за себя, да, праворульные намного дешевле если сравнивать с Европой, если сравнивать с США то овчинка выделки не стоит 😉 цены на битые машины довольно таки хорошие, все что тебе остаётся это лёгкий ремонт и катайся на здоровье, по японским тачкам больше геморроя, так как нужно перекидывать торпеду, и всеравно многие моменты остаются сделаны под правую сторону что в ходе эксплуатации вызывает дискомфорт...
@darthvader61085 жыл бұрын
@@REZNIKTEAM я может не знаю многого, но с правым рулем же можно ездить!)) или у вас правый руль под запретом?
@REZNIKTEAM5 жыл бұрын
@@darthvader6108 конечно можно, но это очень не удобно, особенно на обгонах
@evgeniyodessa4407 Жыл бұрын
В Украине запрещена первичная регистрация авто с правым рулём, к сожалению...
@oleksandrdemchyshyn24524 жыл бұрын
Изучи вначале техническую часть, а потом снимай тест!
@REZNIKTEAM4 жыл бұрын
Договорились 😂
@КсенияКсения-з2ю5 жыл бұрын
БМВ i3 топчик, видео еще не смотрел, лайк уже поставил за бмв
@REZNIKTEAM5 жыл бұрын
Спасибо 😉
@darthvader61085 жыл бұрын
кстати ютуб не считает лайки сделаные до просмотра видео в продвижении ролика.
@oleksandrdemchyshyn24524 жыл бұрын
БМВ с задним приводом и низкопрофильными шинами. Не годится для Украинских реалий.
@АндрейРезник-и5в5 жыл бұрын
бмв есть бмв :D
@ЮрийХуденко-ю8с4 жыл бұрын
Хреновый обзор, только начало посмотрел и сразу закрыл. бМВ не идёт накатом, бы дебил? У БМВ рекуперация и нельзя буксировать авто, откуда инфо? Видно что не шаришь. Видео отстой