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Пікірлер: 167
@filippomedici3649 жыл бұрын
la qualità e la professionalità della spiegazione è unica... complimenti
@vespemotori9 жыл бұрын
Veramente gentile Grazie
@costantinofrattasi17988 жыл бұрын
Grazie mille per avermi risposto. Come sempre sei stato molto preciso
@dariofpd12969 жыл бұрын
Come sempre dettagliato alla spiegazione. Ciaooo
@annunziatoschiariti6216 Жыл бұрын
Bellissimo video come sempre Lo spillo conico il fermo che funzioni fa spostandolo di tacca E quanti giri x la vite regolazione aria grazie
@mirkoberti35349 жыл бұрын
Spiegazioni ottime, grazie, hai un video sulla carburazione del carburatore per PX, a dire la verità non mai capito come si carbura e nella mia vespa dopo un pò che è al minimo si ingolfa fa fumo Grazie
@vespemotori9 жыл бұрын
Certo!! C'è sia il video revisione carburatore px, e poi dovresti guardare il video prima accensione morire px, dove c'è un cenno di carburazione
@mannellabruno3509 жыл бұрын
grazie Mauro per questo bello video......Mauro dal Belgio
@vespemotori9 жыл бұрын
Grazie a te!! Ciaooo
@matteopagnini3857 жыл бұрын
Mi hai risolto un'enorme problema grazieee (Mi mancava un pezzo del carburatore e per quello non mi andava)
@vespemotori7 жыл бұрын
matteo pagnini perfetto, mi fa piacere che tu abbia risolto ☺️☺️☺️ Ciaoo
@dannydebiase1725 жыл бұрын
Mauro con una Vespa 75 Dr con pistone testa cilindro (dr) e proma mi potresti consigliare che filtro e che carburatore gli potrei montare e con quali getti. Grazie in anticipo!
@GiorgioB129 жыл бұрын
Grazie mille un video così l'aspettavo da sempre!
@vespemotori9 жыл бұрын
Sono contento che possa servirti Grazieee!!
@domenicoturiano5583 жыл бұрын
bravo ottima spiegazione
@silviovalentini10549 жыл бұрын
Buongiorno, complimenti ai video che fa perche sono veramente dettagliati e ben spiegati. Volevo farle una domanda, ho comprato un phbl 22 e volevo sapere come faccio ad istallare il filo gas in quella piastrina dentro il pistoncino del carburatore. Grazie
@vespemotori9 жыл бұрын
Ho montato un nuovo video, e faccio vedere il montaggio 👍🏻👍🏻
@Michael_pa3 жыл бұрын
Sempre top
@costantinofrattasi17987 жыл бұрын
Ciao bel video chiaro come sempre. Volevo chiederti un informazione. É possibile montare un carburatore 24 phbl su un motore 102 senza il filtro dell'aria magari mettendo giusto una piccola protezione
@antoniolascuola76115 жыл бұрын
Intanto grazie per questo fantastico video. La domanda è la seguente, vite dell'aria, se avviato ingrasso la carburazione e se svito smagrisco? Ho un phbl 24 e vorrei capire come agire in quanto al minimo sembra grassa, ed è questione di regolare la vite dell'aria... Aspetto risposta caro Mauro!
@damianobiancalana88495 жыл бұрын
No, se non erro è la vite della benzina, quindi svitando si ingrassa e serrando si smagrisce
@federicopazzaglia14206 жыл бұрын
Grazie
@zebzeblo28019 жыл бұрын
Grazie,finalmente ho trovato un canale che adoro. Non ho trovato la pagina FB. Fai anche lavori su commissione, hai un sito o dei contatti per portarti una vespa e realizzarla come vorrei Io?
@sciauss759 жыл бұрын
Ciao, complimenti per i video sono spiegati benissimo. Volevo chiederti sei i getti sono avvitati fino in fondo, come mi è sembrato di capire nel video. Grazie
@vespemotori9 жыл бұрын
Esatto, devi avvitare fino in fondo
@costantinofrattasi17988 жыл бұрын
Ciao innanzitutto volevo farti i complimenti per il canale che mi ha aiutato a risolvere vari problemi sulla mia vespa. Volevo chiederti un informazione. Ho intenzione di montare sulla mia vespa un carburatore 24 phbl e la rispettiva aspirazione lamellare polini che in molti kit viene venduto insieme. Il mio dubbio era legato al fatto che non so se occorre obbligatoriamente allargare la valvola d'aspirazione sul carter o puó essere montato anche senza allargare la valvola d'aspirazione che sul mio carter é originale.
@vespemotori8 жыл бұрын
Per una resa ottimale, l'ideale sarebbe allargare la valvola se non addirittura eliminarla del tutto Ricordo però che puoi montare benissimo anche così, infatti nel caso di valvole rovinate, il collettore lamellare ti permette di salvare i carter, che altrimenti andrebbero o saldati, se non peggio buttati.
@duchtdixon8949 жыл бұрын
quando lo fai un video della vespa hp con varie modifiche ,se vuoi ti presto la mia di vespa ahhhh
@Psycovespa779 жыл бұрын
Bel video come sempre ma ancora c'è rimasta una cosa da smontare con chiave da 9mm.
@enzopomente20726 жыл бұрын
Buonasera volevo chiedere per quanto riguarda il getto del minimo se è un m5 come misura del filetto?
@98giosu9 жыл бұрын
Dei tre filtri fatti vedere quale consiglieresti di comprare,da sostituire all'originale?
@vespemotori9 жыл бұрын
Molto valido è quello Malossi Poi va da gusti.
@98giosu9 жыл бұрын
vespe e motori sarebbe quello a cono giusto?
@vespemotori9 жыл бұрын
+Gio Gore no, quello rosso
@98giosu9 жыл бұрын
vespe e motori ah ok graziee mille
@mercedesape92443 жыл бұрын
Ciao quale il filtro migliore secondo te per ape con carburatore 24 ?
@dariobisson95269 жыл бұрын
Grandeeee! bentornato! :-)
@vespemotori9 жыл бұрын
Sempre presente!!
@dariobisson95269 жыл бұрын
+vespe e motori lo so, sempre presente e pronto! Facciamo così: bentornato con i tutorial!!
@Frankie_0008 жыл бұрын
ciao Mauro, i tuoi video dettagliati risultano i migliori. complimenti. ho un phbl per l'appunto, 22, su una vespa 50 special... sputa fuori un pò troppa benzina, non ho filtro. come posso risolvere? mettendoci un filtro? ps: i due tubi agli sfiati gli avevi coinvogliati in uno dei buchi della scocca nel vano carburatore? grazie
@vespemotori8 жыл бұрын
Probabile che sia una carburazione un po' "grassa", di conseguenza c'è rifiuto di miscela. Si, i tubi li puoi convogliare in uno dei fori
@Frankie_0008 жыл бұрын
+vespe e motori grazie della risposta... qual'é per te il giusto giglê su un phbl 22 come il mio con un preparazione motore media ( 102cc dr preparato, carter lavorati, scarico polini, frizione con 5 dischi, rapporti 22/63... Grazie !! spero di risolvere... ma l'utilizzo di un filtro aria aperto? o metterci un manicotto a 90 gradi e coinvogliare lo sputo del carburatore verso il basso? il meccanico dice non andrebbe con filtri od altro...
@vespemotori8 жыл бұрын
+Frankie G io faccio molte vespe senza il filtro. Importante è mettere una spugna per filtri, sul fondo. In pratica crei una specie di air-box. Una volta deciso se con o senza filtro, puoi passare alla scelta del getto.
@vespemotori8 жыл бұрын
+Frankie G se invece vuoi mettere il filtro, ti consiglio uno tipo sponge-red come quello malossi.che fa passare più aria.
@Frankie_0008 жыл бұрын
+vespe e motori cosa intendi con " sul fondo " ? grazie, gentilissimo.
@Ando_70213 жыл бұрын
A la stessa voce di Gianluigi Buffon ( portiere del la Juve ) 😉👍🏻⚫️⚪️
@vespemotori3 жыл бұрын
😂😂
@filippolazzereschi40975 жыл бұрын
Ciao mauro volevo sapere quali sono le conseguenze se con il siger abbasso o alzo troppo lo spillo conico. Grazie in anticipo
@apluseldiablo4 жыл бұрын
Ma sé cambio lo spillo ad esempio da d44 ne Monto uno d22 devo cambiare anche l'emulsionatore?
@benedesmo9 жыл бұрын
Ciao Mauro, intanto grazie per i video molto precisi. Vorrei chiederti un parere. Anni fa ho riesumato un vecchio motore. Cilindro polini diamtro 58.3 e carburatore phbl 24. Non ricordo le misure dei getti ma il motore stenta a salire di giri. Potresti consigliarmi delle misure dei getti per poter avere una base da cui poter partire per la carburazione?Inoltre ho montato un volano pinasco, marmitta leovinci e l'albero motore è quello originale. Eventualmente con un shbc19/19e potrebbe andare? Grazie e ancora complimenti
@vespemotori9 жыл бұрын
Sicuramente potresti iniziare con un getto del massimo del 90 circa, poi logicamente devi provare. Però controlla che sia ben pulito e soffiato
@benedesmo9 жыл бұрын
ok grazie
@danielench92493 жыл бұрын
Salve bel video,una domanda ma il collettore per questo carburatore è uguale sia per special che per pk?
@vespemotori3 жыл бұрын
Sono leggermente diverdi
@danielench92493 жыл бұрын
@@vespemotori quindi potrei istallarlo senza modifiche al telaio o no?
@vespistapazzoparadisi62989 жыл бұрын
Ciao vorrei sapere una cosa ,che nn centra con questo video.. io ho una vespa hp 3 marce e quindi mi sai dire se gli posso mettere il manubrio px ???? grazie per la risposta... complimenti per i video..
@vespemotori9 жыл бұрын
No, togli e metti, non è possibile. Andrebbero fatte modifiche.
@ko12free3 жыл бұрын
ciao Ho una vespa 50 special 102 cc e ho un carburatore 24 Dell' orto ma quando sono in strada l'aria abbassata con la terza muore il motore se l'aria e tirata va cosa puo' essere. il carburatore e stato pulito per bene
@samu96limbite9 жыл бұрын
Molto utili
@vespemotori9 жыл бұрын
Grazie!!
@mirkoberti35349 жыл бұрын
ok grazie
@tommasopieroni6759 Жыл бұрын
ciao io ho messo un un pwk alla mia ape però mi prende aria da qualche parte e mi va su di giri senza dare gas arrivare il tubo della benzina ho dovuto mettere 2 filtri quindi può darsi che non mi arrivi benissimo la benzina, poi nel collettore non ho la guarnizione quella che va messa tra aspirazione del motore è collettore. secondo te potrebbero essere cause di questo?
@giacomosabatini39964 жыл бұрын
Devo acquistare pure io questo carburatore. Consigli meglio destro o sinistro?
@vespemotori4 жыл бұрын
Quello del video è specifico per vespa Infatti è facile ad accedere alla vite per regolazione carburazione e minimo Gli altri carburatori, puoi montarli, però è difficile arrivare a queste vuti
@giovannispaltro75036 жыл бұрын
Avrei bisogno di un aiuto....ho perso la piastrina che sta nella ghigliottina per fermare lo spillo dove posso trovarla?
@pietrocavini81488 жыл бұрын
Ciao scusa ma un phbg 19 Cs con imbocco femmina va bene su motore ape 50 ? grazie
@vespemotori8 жыл бұрын
francesco cavini dipende com'è il collettore Altrimenti si trova una soluzione con bocchettoni in gomma ecc
@pietrocavini81488 жыл бұрын
Il collettore è quello originale Piaggio
@GIOVANNI03707 жыл бұрын
ciao mi potresti dire il motivo e se e cortesemente mi potresti dire come posso risolvere il problema : camminando normalmente sotto giri, io parlo di una vespa che poi parliamo sempre di un carburatore ,va tutto bene appena cerco specialmente con la prima marcia di andare a fondo sono sempre ingolfato cosa posso fare?
@chapeau23777 жыл бұрын
che chiave serve per smontare il dado della vaschetta? quella del getto del max
@vespemotori7 жыл бұрын
Chapeau solitamente 14, monete a non sempre sono uguali
@alessioTech1209 ай бұрын
Ciao, vorrei un consiglio, io ho la versione con entrata supplementare per miscela.. Come posso tappare l'entrata del miscelatore senza fare un lavoro fatto male??
@vespemotori9 ай бұрын
Ma stai parlando di motore ??
@GIOVANNI03708 жыл бұрын
salve puo essere che io in un 26 devo mettere un getto max 70 min 50 nn vorrei che ci sarebbe il diffusore molto grosso x che la mia vespa a bassi regimi si ingolfa
@bagheroful9 жыл бұрын
miticoooooooo:)
@vespemotori9 жыл бұрын
Grazieeee!!! Ciaooo
@angelolicata5553 жыл бұрын
Ciao una domanta i 2 Tubi della benzina collegati dove vanno a finire fuori o con quello della benzina si devono collegare tutti in sieme grazie mille se mi puoi rispondere o fare un video come sono collegati
@vespemotori3 жыл бұрын
Questi tubi servono come “troppo pieno” Solitamente anche in origine, la vespa ha due fori in fondo al vano carburatore, dove in origine anche i carburatori di serie hanno il tubicino che esce proprio lì Stessa Cosa puoi farlo con altri carburatori
@zanbrespa74226 жыл бұрын
Ciao, volevo chiederti una conferma: la vite della carburazione posizionata in quel punto, piu la si avvita piu si smagrisce e piu si svita piu si ingrassa la miscela?
@vespemotori6 жыл бұрын
zan brespa esatto In quella posizione ( cioè vicino al collettore) agisce come hai detto tu Mentre in certi casi si trova a monte ( vicino filtro aria), e quindi svitando passa più aura quindi smagrisci, mentre se avviti passa meno aria quindi ingrassi
@zanbrespa74226 жыл бұрын
Ok grazie mille👍👍👍
@asso5956 Жыл бұрын
Questo carburatore a che cilindrata si può abbinare? Si può mettere su un 75 malossi?
@vespemotori Жыл бұрын
Forse per un 75 è un po’ grosso Però dipende che elaborazione fai Se Monti solo il cilindro, allora meglio di no
@TriposMotovlog7 жыл бұрын
Ma il getto del minimo ha lo stesso filetto del getto del massimo?
@tommasocanato90244 жыл бұрын
Alla fine lo hai scoperto?
@benitolostorto61117 жыл бұрын
Dentro la scatola del filtro che ce? perche io l'ho ordinato ma dentro è vuoto?
@federicopazzaglia14206 жыл бұрын
Sera Mauro che carburatore consigli sun.un motore primavera 125 con 180 dr...?
@vespemotori6 жыл бұрын
Federico Pazzaglia 130??
@federicopazzaglia14206 жыл бұрын
Si 130....180 non esistono...?
@cristianstevanato52926 жыл бұрын
+Federico Pazzaglia esiste il 177 dr ma è per il px
@vitolamarca81497 жыл бұрын
io devo cambiare il gigler di minimo devo toccare qualche vite?
@vespemotori7 жыл бұрын
Vito La Marca no, nessuna vute
@ninoalbert59409 жыл бұрын
Ho notato che non sono state smontate le pippette dell' entrata della benzina, queste sono fisse ho non c'è bisogno di smontarle, perchè essendo le prime entrate della benzina, sono soggette a otturarsi con residui e sporcizia del serbatoio. L'emulzionatore nella dimostrazione dello spillo conico è capovolto?
@vespemotori9 жыл бұрын
Se intendi le due pipette dove è attaccato il piccolo tubo che si divide in due, non sono per ingresso miscela, ma bensì servono come "troppo pieno " Quando c'è un esubero di miscela, questa esce da lì Comunque si tolgono con facilità
@FunnyRock9 жыл бұрын
Bel video.. ho un phbl 24 nel mio ape 102 polini e adesso con il freddo l,ape non mi si accende se non dopo tanto... e a volte mentre vado sembra che non arrivi piu la benzina e non prende piu il gas... cosa posso fare in che modo la carburo? Getto del massimo? Quando e caldo esempio al pomeriggio si accende quasi subito... grazie in anticipo
@vespemotori9 жыл бұрын
Detto così non è facile capire Potrebbe essere un problema di carburatore, come un problema di corrente Magari carburatore sporco, puntine da regolare o magari da sostituire
@FunnyRock9 жыл бұрын
corrente c'è mi fa così solo mattina presto o sera tardi... quAndo e molto freddo...
@vespemotori9 жыл бұрын
+Funny & Rock Potrebbe essere un problema di carburazione
@zanbrespa74226 жыл бұрын
Ciao, io monto un 24 phbl con getto del max da 100 su un 102cc, albero anticipato e mi hanno montanto un collettore lamellare vmc senza riportare col fresino il foro di aspirazione: se spalanco il gas quando sono ai 70/75 la vespa gorgoglia un po e non sale di velocita. È colpa del lamellare o del getto troppo grosso?
@zanbrespa74226 жыл бұрын
Ah dimenticavo....lo spillo del carburatore è impostato sulla 3° tacca
@vespemotori6 жыл бұрын
zan brespa beh, per un 102, un 100 potrebbe essere un po grosso Prova a calare Sempre un paio di numeri percvokta
@PaluGianni5 жыл бұрын
@@zanbrespa7422 stessa configurazione tua @zan brespa, ho risolto con un getto massimo del 84.
@Dark-rg8iv Жыл бұрын
Il cavo dell’aria non arriva a battuta, come dovrei fare?
@ANDREA-qk1tl3 жыл бұрын
Ma il phbl 24 monta sulla special senza allargare il buco del telaio
@cristianleone384 Жыл бұрын
A cosa serve la vite della carburazione?
@vespemotori Жыл бұрын
Per regolare il rapporto aria benzina
@pietrocavini81488 жыл бұрын
nel senso se torna l imbocco al collettore(come filtro ne metto uno aperto)
@felixsolecaldo53093 жыл бұрын
carburatore adatto per vespa 50...?
@vespemotori3 жыл бұрын
Per 50 originale, troppo grisso
@crnmrc797 жыл бұрын
ciao, quando ho tolto lo spillo dalla valvola è saltata una mollettina micro, introdotta dalla dell' orto dal tappetto in ottone che c'è sulla valvola dal lato filtro. Sai dirmi qualcosa?, posso fare anke senza?
@vespemotori7 жыл бұрын
CRN MRC beh, sarebbe meglio se ci fosse 🤔🤔
@ginettaclark23879 жыл бұрын
vespe e motori i carburatori shb sono ancora validi anche se superati?
@vespemotori9 жыл бұрын
Beh, per il loro scopo, vanno benissimo. Hanno funzionato per tanti anni, e lo faranno ancora 👍🏻👍🏻
@sarinodiiorgi58273 жыл бұрын
@@vespemotori salve però questo è tipi di carburatore shb perdono benzina
@sarinodiiorgi58273 жыл бұрын
Quali tipi sono meglio shb oppure phbl
@vespemotori3 жыл бұрын
Sarino di iorgi no, solitamente no
@sarinodiiorgi58273 жыл бұрын
@@vespemotori ok
@vespemotori8 жыл бұрын
Alberto Peterle: non riesco a leggere il messaggio
@TheCorsair937 жыл бұрын
la fascetta che stringe il collettore che diametro ha? che chiave occorre?
@vespemotori7 жыл бұрын
TheCorsair93 la fascetta deve essere specifica per carburatore in questione Chiave 8
@TheCorsair937 жыл бұрын
Ti ringrazio! Ho comperato quella a T da 8 e ho azzeccato :D
@giuseppepiras64959 жыл бұрын
Salve volevo fare una domanda..ho una vespa et3 primavera 125, vorrei rifare il motore con dei carter allargati. Stò mettendo su un cilindro dr 130 un carburatore 24 phbl dell orto con marmitta proma e campana 22 denti storti. Cosa ne dici? può andare?
@vespemotori9 жыл бұрын
Certo che può andare Unica raccomandazione quando raccordi i carter, di seguire il profilo de la guarnizione, e non spingerti troppo verso l'esterno per evitare di bucare Poj potesti snche mettere un slbero anticipato.
@giuseppepiras64959 жыл бұрын
+vespe e motori però dovrei montare il collettore lamellare o quello polini va bene lo stesso..? su intenet li vendono in coppia..
@vespemotori9 жыл бұрын
+Giuseppe Piras Tu stai parlando di aspirazione al carter credo. Quindi puoi mettere sia il collettore lamellare, che quello normale
@giuseppepiras64959 жыл бұрын
ok..grazie 1000 del confronto, complimenti x i video sono molto utili..
@francescolocci21457 жыл бұрын
a cosa servono e dove fanno fatti passare quei tubi?
@vespemotori7 жыл бұрын
Francesco Locci quando c'è esubero di carburante nel carburatore, anziché sporcare tutto, si è pensato di dotare il carburatore di due uscite dove poter collegare questi tubicini, e convogliarli dove si vuole Di solito ( per le vespe), nel foro della pedana che c'è sotto al carburatore.
@francescolocci21457 жыл бұрын
vespe e motori ok grazie mille
@lorenzoalbanese6805 жыл бұрын
Ma come si smonta quel pezzo in alto prima dell' emulsionatore?
@vespemotori5 жыл бұрын
Quale pezzo intendi !!
@lorenzoalbanese6805 жыл бұрын
vespe e motori quello che si vede guardando dentro il diffusore che ha una forma di semi circonferenza al cui interno passa anche lo spillo presente sulla valvola
@claudiomarcuzzi81077 жыл бұрын
a cosa servono quei tubi di recupero?
@vespemotori7 жыл бұрын
Claudio Marcuzzi servono per smaltire la miscela in caso di "troppo pieno " da parte del carburatore
@sasiracing_21625 жыл бұрын
Ciao il getto del massimo del 24 è uguale a quello del 19
@vespemotori5 жыл бұрын
TheRacing Tv il getto come dimensioni, è più grosso nel 24 Quindi il getto che monta il 24,non puoi montarlo sul 19
@federicopazzaglia14206 жыл бұрын
Ce bisogno anche del suo collettore ho sta anche nell'originale .grazie
@vespemotori6 жыл бұрын
Federico Pazzaglia beh, ogni carburatore ha bisogno del suo collettore In questo caso è un 24, e serve il suo collettore, che può essere lamellare oppure normale C'è anche un'altro sistema di montaggio che utilizza dei bocchettoni in gomma, ma solitamente usato su carburatore più grossi
@jacopoci51427 жыл бұрын
Come capisco quando giocare con lo spillo o i getti?
@vespemotori7 жыл бұрын
Jacopo Comuzzi beh, quando utilizzi la vespa in strada e senti che non è regolare Puoi avere problemi ai bassi, o ai medi, oppure agli alti In base regoli i vari getti ecc
@christiansantillo9633 Жыл бұрын
Ciao io sto avendo un problema con lo spillo conico del 24 phbl as.... quando apro il gas più della metà la vespa si ingolfa si spegne e si deve pulire cacciando tanto fumo... già mi è capitato e ho risolto il problema è lo spillo che si alza... ma perché mi capita sempre
@vespemotori Жыл бұрын
In che senso lo spillo si alza
@christiansantillo9633 Жыл бұрын
@@vespemotori si alza insieme al pistone
@vespemotori Жыл бұрын
@@christiansantillo9633 ehh beh ma certo che sì deve alzare Quando si alza là ghigliottina, anche lo spillo si alza
@christiansantillo9633 Жыл бұрын
@@vespemotori allora quale potrebbe essere il problema dai sintomi
@vespemotori Жыл бұрын
@@christiansantillo9633 probabilmente la carburazione Però da qui non posso vedere né sentire Non so nemmeno su che motore è montato, che getti monti
@vespistapazzoparadisi62989 жыл бұрын
sisi ovvio le modifiche lo so.. ma di dove sei?
@vespemotori9 жыл бұрын
Emilia
@alessandromontesano38559 жыл бұрын
è un 22?
@GiorgioB129 жыл бұрын
Quasi sicuramente un 24
@alessandromontesano38559 жыл бұрын
+Giovespista buono per un 130
@GiorgioB129 жыл бұрын
+Alessandro Montesano in linea di massima per un 130 un 24 va bene.
@vespemotori9 жыл бұрын
24
@vespemotori9 жыл бұрын
24
@TriposMotovlog7 жыл бұрын
Dunque se si avvita si smagrisce
@vespemotori7 жыл бұрын
Tripo's Motovlog si
@duchtdixon8949 жыл бұрын
quando lo fai un video della vespa hp con varie modifiche ,se vuoi ti presto la mia di vespa ahhhh