Веста. Писк при запуске двигателя. Продолжение и финал. Проблемы с давлением. Самостоятельный ремонт

[@DonKihot136]

Норм машина, не хуже многих в своём классе. А что касаемо проблемы с масленкой, буквально после замены появилась такая проблема. Решил начать с замены фильтра и о чудо! Всё прошло. Оказывается была проблема в фильтре. Кстати корпус фильтра был мокрый, может плохо притянули, может прокладка подвела.

[@tok300]

Пищать по неск секунд стала на масляном фильтре фирмы Манол.При этом уровень масла в норме.До этого всегда ставил только Ман,не слышал нич подобного.Работаю в такси,решил в этот раз сэкономить,👆впервые за 2.5 года.Манол 350-Ман 700

[@ДмитрийВишняков-в3с]

У меня св кросс 2017 года никогда не пищала и тут я недавно прошился и вуаля писк теперь как у всех))

[@ia4tech682]

СВ кросс 20 года на 1.8, никогда не пищала. Поставил спортивный впуск - запищала) Решил вопрос?

[@НОХЧОВУ-о2е]

Поменяй масло, мне помогло. И фильтр МАН

[@zvz245]

Тоже пищала почти с новья. У нас на стоковой прошивке долгий стартерный запуск. В феврале перепрошил, на этой прошивке быстрый пуск. Всё пропало. Уже полгода тишина. Скорее всего, при долгом пуске батарея просаживается и мозги успевают зафиксировать пониженное напряжение бортсети и сообщают об этом писком. Сейчас всё нормально.

[@ivanivanich7957]

На какую прошился?

[@Самломаю-самчиню]

Проверь давление масла, механическим манометром, вкрутив вместо этого датчика.

[@МаратЕвсюков]

Попробуйте долить тормозной жидкости. У меня был тоже писк, долил тормозной жидкости и писк пропал

[@pawelshackov4851]

Вся проблема в трубке картера а точнее уплотнительной резинке. Она дубеет и трубка пластмассовая болтается. А что бы поднять масло по трубке с дыркой(подсосом воздуха) создается секундное или 3 секундное голодание масла пока насос не прокачает трубку, дальше ему легче. Надо ставить резинку или металлическую трубку

[@АлексейДолжков-б8л]

Проблема с большей долей вероятности в прокладке примыкания маслоприемника к насосу. Она перепускает и давление не сразу создается

[@genuimous]

Автор, у меня Нива. В принципе наверное особой разницы нет, приборки у них похожи (с конца 2019 года там она почти такая же, с компом). Новая не пищала. На нулевом ТО мне дилер поменял масло на Лукойл Генезис 10-40 и поставил черный фильтр ВАЗ2108 (как у тебя в начале), не пищала. Потом я сам сменил масло на такое же, фильтр манн 914/2 оригинал (купил для контроля такой же Бош, совпадает до грамма по массе, вид точно такой же, все признаки налицо, только черного цвета, а манн синий). При первом запуске чайник пару секунд не гас, и приборка запищала. Так вот теперь она, сука, как и у тебя пищит каждый раз. Хоть на холодную, хоть на горячую. Чайник гаснет с первыми оборотами двигателя, даже раньше, чем было на родном тазовском фильтре. Что ему надо не пойму. По отзывам, у многих так, и начинается после смены масла.

[@chigaksergei]

Ребята Вся проблема в некачественном фильтре обратный клапан фильтра просто-напросто не держит масло когда машина стоит Особенно это замещается когда температура окружающей среды минус тогда масло стекает такие фильтра обычно отказывают 2-3 тысячи потом начинаются проблемы спи 0:10 ком на масло. Ставьте пожалуйста качественный фильтр и будет вам счастье

[@НиколайКнязев-ь6м]

Последней тухнет на приборке значок АКБ! Либо слаб акб, либо сильная просадка, может ещё что то связанное с электрикой

[@андрейскрипко-д7ц]

Сначало тоже писк был. После года эксплуатации пропал. Сейчас нет совсем. Пробег 44000км

[@алексейроманов-ч7с]

Веста кросс 2021г не было писка щас появился когда машина больше суток не заводиться уровень в порядке. Читаю отзывы не знаю буду ставить фильтр и масло другие.

[@Andrey163rus]

Либо Салют ставить, либо манн w7015. Они с обратным клапаном идут.

[@Дмитрий-ц9п9е]

Все фильтры с клапаном, если клапана не будет то при минусе и холодном запуске фильтрующиму элементу придет п..ц

[@ЮрийУшаков-ь3ъ]

Веста прошла 33000км 2021.гдвижок1.6 застукали гидрики, замерели доведение масла механическим датчиком давление оказалось не очень. Вскрыли поменяли все гидрики 2 было не рабочие, заменили масло насос после этого при запуске стала долго гореть масленка 2,3 сёк. Сробатывает ззумер, менял все что вазможно что делать??

[@РусланМинафин]

Поменял масло и фильтр-писк прошёл. А до этого при утреннем запуске,пищало секунды 3 примерно

[@POMAHTUK178]

29000 км после замены масла начал пищать что за хрень. И пищит только после длительной стоянки дня 2 постоит и после пуска лейка тухнет, машина заведется и потом писк 1 сек. А я терпеть не могу когда что происходит и я не понимаю почему это происходит. 😡😡😡😡

[@АааДдд-з6м]

Ну что сделал нет ? Такая же фигня поменял приёмник масла с кольцом не фига под подпискует с утра что делать не знаю

[@POMAHTUK178]

@@АааДдд-з6м Да сменил масло и фильтр. Масло залил РосНефть фильтр не помню какой но все прошло и двигатель на масле РосНефти даже мягше стал работать гидрокомпенсаторы перестали постукивать на холодную

[@АааДдд-з6м]

@@POMAHTUK178 завтра утром заведу если рискнёт то для не знаю что делать

[@pawelshackov4851]

Я поставил бошевский аккумулятор и писк появился. Где-то вычитал что эти аккумуляторы в состоянии покоя не выделяют энергию и реакция в нем затихает. А при возбуждении он просыпается. Может из за этого а может из за пластиковой трубки в карторе а точнее из за уплотнительной резинки. Других причин проявляющихся не может быть

[@КОНСТАНТИНМАШИЛОВ]

пищала на ZIC-е с двумя разными фильтрами. Неделю назад опять вернулся на Лукойл Супер 5W40 SN/CF и MANN, опять всё норм. Замена обычно 7-10 тыс.км

[@in7052]

тоже появился писк на 70 520 пробеге масло фильтра менял но датчик масла затухает после как заведёшь машину, раньше такого не было

[@АндрейЧерновол-ф4р]

У меня так же. Получается фильтр плохой?

[@lexfcsm7236]

Зачем эти странные названия?где проблемы с давлением масла?

[@Димыч-ь3к]

Поддерживаю

[@ladavestatech]

Ребята, понял что перегнул с названием. Поправил. Спасибо за критику :)

[@lexfcsm7236]

Блог LADA Vesta норм).а то эта кликбейтная истерия утомляет.На ютубе много дельных роликов и они к сожалению не так востребованы.

[@ladavestatech]

Согласен) иногда натыкаешься на действительно полезную деятельность, и удивляешься что у неё пару десятков просмотров

[@АндрейСергей-ф7ф]

У меня фильтр МАН. Писк есть

[@СергейТрифонов-у2в]

Спасибо братан успакойл

[@ДэнисМаэстро]

На 44 к, прошёл сегодня в -8 звук 2 сек примерно, первый раз после замены масла и фильтра, проехал 4к

[@ВладимирВлад-б7ф]

На новой машине писка не было , появился после 45 тыс. пробега. Перепробовал многое что нашёл здесь, но ни чего. Уровень масло смотрю редко , мелкий долив после более чем через 5 тыс км..,т.е. не кушает.. Вчера заглянул , уровень ниже среднего , долил , не смотрел на сколько , думаю до макса , и писк пропал. Вот и думай !

[@metis8899]

веста 18г. тоже самое, пока забил. Есть другой косяк на холодную идет стук из коробки(механика), стучит диск сцепления, у вас что то подобное наблюдается?

[@ladavestatech]

На роботе такого не наблюдаю. Коробка Рено/ваз? Стук в каком положении?

[@metis8899]

@@ladavestatech ваз, на холостом, сцепление выжимаешь стук пропадает, так же пропадает стук если ручку кпп подергать. Эта болезнь у многих вестоводов диск сцепление плохого качества стоит с завода.

[@tomas5011]

Веста 17 года, 55 000 пробег, заменил сцепление, была такая же проблема. На машине передвигаюсь спокойно. К сожалению следом за самим диском сцепления повело маховик, пришлось так же менять. У многих такая проблема.

[@АнтонСол-н2к]

Поменял фильтр масляный и всё пропало

[@gogigiwik5243]

Момент истины

[@user-jr6zb8id7j]

говорят просадка зарядки на аккуме, у меня тоже появился писк ,поставлю погоняю аккум на зарядке, ореометром проверял плотность низкая 0,23

[@АлексЕгоров-ь7щ]

Тоже самое, Веста 1.6 робот, 18г. На 10 пусков 3 раза точно пискнет, к 20000 правда стал реже это делать, фильтр ман, масло 5\40 лук. А с актуатором кстати как смажешь, адаптируй, хотя я думаю ты в курсе)

[@lexfcsm7236]

Алекс Егоров мне меняли сцепление и смазывали.никакой адаптации не делали.проехал уже 10 ку,всё норм.сакс рулит.валео вафля

[@АлексЕгоров-ь7щ]

@@lexfcsm7236 однодисковый робот требует адаптации у всех машин, диски стираются и требуется поиск точек схватывания, тоже самое как по мере износа на механике педаль сцепления берёт всё выше. Так что не пренебрегайте раз в 15000 тысяч отдать дилеру 500р и 5 минут времени, машина становиться намного плавнее и переключения приятнее, продлит жизнь диску.

[@рустик-ц4ю]

Пробег 62 тысячи с копейками. Всегда ставил фильтр салют и не было ни каких писков. На днях заехал поменять масло в другое место и поставили sct по моему, появился писк по утрам, поменяли бесплатно на такой же у них. По ходу обратный клапан плохо держит. Надо попробовать опять салют поставить.

[@ladavestatech]

Поставил сейчас Mann, писк совсем короткий стал😁

[@рустик-ц4ю]

После установил "салют". Никого постороннего звука.

[@ekvizitor]

@@рустик-ц4ю привет,пищит маслёнка после запуска,секунда,две. Скт ставил фильтр,поставил бош(( Что делать?

[@рустик-ц4ю]

@@ekvizitor не переживай, это безопасно.

[@ekvizitor]

@@рустик-ц4ю короче нормально?на приоре не было такого

[@felixbiglov3259]

У меня произошло не понятное разрешение проблемы. Что это совпадение, действительно или это связанные события, во, что трудно поверить. Но у меня тоже начался писк при запуске авто лада веста 1.6 2021г., уровень масла практически не менялся Холодный двиг или прогретый. при включении зажигания "масленка" гасла. а вот после долгого более 5 часов простоя при запуске двигателя, после его пуска раздавался писк и секунды 1-2 горела масленка. смотрел , читал как у других, собирался менять масло с фильтром, для начала. И тут просто обратил внимание, что уровень антифриза меньше на 8-10мм середины кгуглого расширительного бачка. Долил антифриз, был новый воздушный фильтр и его поставил. Вот хотите верьте хотите нет - писк при запуске двигателя пропал, масленка после запуска двигла не загорается. совпадение это или что? но ничего другого я не делал между тем как с утра завел с писком приехал на дачу от нечего делать долил антифриз и вставил новый воздушный. Чудеса ! Кстати воздушный(fortech вроде) поменял, потомучто не нравилось что он слишком свободно входит в пластиковый корсет, купил заводской тот плотно садится с небольшим усилием. Короче х.з. от чего был писк и х.з. почему он пропал

[@pawelshackov4851]

Я поставил бошевский аккумулятор и писк появился. Где-то вычитал что эти аккумуляторы в состоянии покоя не выделяют энергию и реакция в нем затихает. А при возбуждении он просыпается. Может из за этого а может из за пластиковой трубки в карторе а точнее из за уплотнительной резинки. Других причин проявляющихся не может быть

[@МуратИсин-л2ч]

Доброго дня всем. Веста июнь 19 года. Писка нет. Зато утром когда завожу двигатель, есть какой-то звон снизу мотора. Один раз и все. Потом тишина до следующего утра. Что это может быть, и кто сталкивался со звоном

[@ladavestatech]

К 15000 т. прошло. Наверное у всех средняя часть так резонирует

[@siwnik]

Это резонатора. Над надо надсверлить и точечно заварить внутреннюю часть или подождать когда ржавчиной зарастёт

[@mozay845]

Такая же беда , возможно картер об защиту задевает , когда двиг холодный на первом запуске его тресет не слабо

[@СергейПетров-ш4з]

Это всё последствия электронной системы сигнализации давления масла(она горит только пару секунд при включении зажигания ,гаснет до того как заведеш движок). Я немного зассал ,что электроника может не сработать в нужный момент и замутил себе аналоговую (как на старых вазах) индикацию отсутствия давления. Пока давления масла нет горит красный светодиод,давление появилось он погас. А на зуммер я давно забил, с ним бесполезно бороться,это загадка которую не разгадали даже сервисмэны официального дилера.

[@ladavestatech]

Ну хоть как-то успокоил 😁

[@genuimous]

Сервисмены и не пытались, так себе аргумент

[@Bojcov]

Так цука из-за этого зума у меня бессоница..

[@pawelshackov4851]

Я поставил бошевский аккумулятор и писк появился. Где-то вычитал что эти аккумуляторы в состоянии покоя не выделяют энергию и реакция в нем затихает. А при возбуждении он просыпается. Может из за этого а может из за пластиковой трубки в карторе а точнее из за уплотнительной резинки. Других причин проявляющихся не может быть

[@mozay845]

Такая проблема на 5в40 была , писк примерно 2-3 сек , на 5в30 примерно пол секунды

[@alplisov]

Абсолютно видно, что пищит на лампу зарядки АКБ. Она ещё некоторое время горит после запуска . Излечил заменой прошивки мотора. А маслёнка у тебя тухнет сразу, т.е . она не при чём

[@denwerxampp4035]

у кого с самого начала, у меня же после очередной замены масла такое поведение наблюдается, даже и не знаю, куда смотреть теперь

[@tehnik74]

У меня ещё Веста подтраивает на холостых.совсем немного.

[@aleksandr1950]

Такая же хуйня и писк тоже естьпри запуске и ещё звук "как камушек в пустое ведро падает ".

[@Владимвасилеч]

@@aleksandr1950 этот звук у всех...со временем проходит или просто я ужэ его не за мечяю )))

[@vladimirgema7550]

помимо смазки самого актуатора, говорят, надо смазывать ещё вилку сцепления (запили подробное видео) !

[@ladavestatech]

Уже есть, загружаю ;)

[@andrk8876]

Даже не обращал внимание, есть писк или нет... Зачем я посмотрел это видео :((

[@naletrono]

Согласен на все 100%)))) Тоже зря время потратил😄

[@Anton-cu9rx]

На новых приборках с 2018 года проблемы нет. Это косяк приборки, пробуйте шить последней прошивкой.

[@IvanovSKYsanya]

Июль 18 машина,приборка оранжевая...с той же проблемой ездил к О.Д...сказали- норма!

[@genuimous]

Нива декабрь 2019, есть проблема.

[@pawelshackov4851]

Я поставил бошевский аккумулятор и писк появился. Где-то вычитал что эти аккумуляторы в состоянии покоя не выделяют энергию и реакция в нем затихает. А при возбуждении он просыпается. Может из за этого а может из за пластиковой трубки в карторе а точнее из за уплотнительной резинки. Других причин проявляющихся не может быть

[@vladimirgema7550]

замена на разные фильтра, масла и самого датчика не убрало ПИСК приборки (у меня двойной писк, но не всегда, закономерность не определил)

[@genuimous]

Двойной это вроде говорят напряжение, может батарея виновата или генератор.

[@cherepovets1]

У меня нет писка, мотор 1.8 машина май 18 года

[@Владимвасилеч]

да. у меня ноябрь 17г

[@Дмитрий-ц9п9е]

Я победил промыв двигатель лавром, похоже что редукционный клапан из за нагара не закрывался до конца

[@pawelshackov4851]

Я поставил бошевский аккумулятор и писк появился. Где-то вычитал что эти аккумуляторы в состоянии покоя не выделяют энергию и реакция в нем затихает. А при возбуждении он просыпается. Может из за этого а может из за пластиковой трубки в карторе а точнее из за уплотнительной резинки. Других причин проявляющихся не может быть

[@dmitridmitri5221]

У меня на Весте зумер не пищит,Биг фильтр тоже потёк!!!

[@Веставод-у4щ]

фильтр манн безальтернативен. экономия на фильтре-экономия на ресурсе

[@ladavestatech]

А Bosch?

[@Веставод-у4щ]

@@ladavestatech зачем экспериментировать там, где в принципе уже все перепробовано и принципиально лучше не найти

[@СергейПетров-ш4з]

@@ladavestatech Фильтры mann и bosch производятся совместно на одних предприятиях ,отличаются только названием бренда,цветом ,упаковкой а так они по конструкции ,материалам полностью идентичны.

[@VladimirKorsun]

В настройках ЭБУ подкрутки, чтобы не пищало.

[@ekvizitor]

Расскажи как?

[@Mil3yWay]

Расскажи пожалуйста, через что и куда нужно нажимать

[@pawelshackov4851]

Я поставил бошевский аккумулятор и писк появился. Где-то вычитал что эти аккумуляторы в состоянии покоя не выделяют энергию и реакция в нем затихает. А при возбуждении он просыпается. Может из за этого а может из за пластиковой трубки в карторе а точнее из за уплотнительной резинки. Других причин проявляющихся не может быть

[@ИгорьАлександрович-р7и]

То есть то нет на протяжении 4лет

[@dmitridmitri5221]

Единственный фильтр на котором был писк ,это Денкерманн

[@СочиГостДомАлыеПарусаЛоо]

Неделю мне мозг далбал писк масло заменил датчик давления масло от калины вроде и все прошло

[@pawelshackov4851]

Я поставил бошевский аккумулятор и писк появился. Где-то вычитал что эти аккумуляторы в состоянии покоя не выделяют энергию и реакция в нем затихает. А при возбуждении он просыпается. Может из за этого а может из за пластиковой трубки в карторе а точнее из за уплотнительной резинки. Других причин проявляющихся не может быть

[@tehnik74]

Писк просто задолбал!

[@pawelshackov4851]

Я поставил бошевский аккумулятор и писк появился. Где-то вычитал что эти аккумуляторы в состоянии покоя не выделяют энергию и реакция в нем затихает. А при возбуждении он просыпается. Может из за этого а может из за пластиковой трубки в карторе а точнее из за уплотнительной резинки. Других причин проявляющихся не может быть

[@jimkerri1293]

Синтетическое масло и проблема решена

[@Musicant11]

У меня нет писка

[@Pahan0123]

Такая же х**** но у меня сигнализация стоит Веста Коннект и когда делаешь автозапуск с телефона он думает что Нету давления масла и уходит в блок Ну глушит мотор и больше не заводится она то есть с телефона сигнализации ты не заведёшь вот когда морозы - 20.Когда потеплее нормально всё срабатывает

[@ВиталийЛебедев-ф6ш]

Такая же херня сейчас началась. 85000 тыс. пробег, стоит сигнализация автооко, при холодах не всегда заводится с автозапуска. Когда вручную завожу, слышен писк, кратковременно(1-2 с) загорается лампа давления масла. В этот раз поставил другой фильтр и масло Genesis armotek 5w40 залил, до этого Лукойл люкс 5w40 лил нормально было. Но ещё проверю датчик, может он износился.

[@Pahan0123]

@@ВиталийЛебедев-ф6ш сейчас ставлю фильм МАН проблема ушла, масло Роснефть 5/40

[@ВиталийЛебедев-ф6ш]

@@Pahan0123 сегодня вечером решили уровень масла поверить, крышку горловины задел случайно, а она шевелиться, затянул до нескольких щелчков, завёл пока не пищит, понаблюдаю пока, как раз холода наступают.

[@Pahan0123]

@@ВиталийЛебедев-ф6ш у нас сейчас -30 , вчера почти сорок было, но я на подогрева 220 дома. А на работе целый день на улице у реки там по ащущению холодней и ветер продувает аж слёзы, с 6:00 до16:00 два раза по десять минут грею (Томск)

[@ВиталийЛебедев-ф6ш]

@@Pahan0123 Ничего себе у вас температура в ноябре! У нас в Ижевске -12 пока, к концу недели до -17 обещают.

[@valvenrtghrtu3076]

не когда не думали почему пищат парктроники при включении задней передачи, может потому-что идет проверка их работы таким образом, так же и зуммер на приборке должен издать кратковременный звуковой сигнал, ну если он конечно работает.

[@ladavestatech]

У многих зуммер не срабатывает. Вот в этом и вопрос. Другое дело, если было у всех идентично

[@siwnik]

Может у некоторых он отключен в настройках

[@djazwolf777]

У меня ни разу зуммер не срабатывал до первого ТО. После того как поменяли масло и фильтр срабатывает каждый раз при запуске. Ездил к официалам они говорят - это норма. Но все же звук этот и правда раздражает.

[@ФархатГатин-х5х]

Это из за бензина

[@Веставод-у4щ]

Это не давление масла

[@pawelshackov4851]

Я поставил бошевский аккумулятор и писк появился. Где-то вычитал что эти аккумуляторы в состоянии покоя не выделяют энергию и реакция в нем затихает. А при возбуждении он просыпается. Может из за этого а может из за пластиковой трубки в карторе а точнее из за уплотнительной резинки. Других причин проявляющихся не может быть

[@Веставод-у4щ]

@@pawelshackov4851 от давления масла и от низкого заряда аккумулятора совершенно разные звуковые сигналы. В первом случае длинный протяжный, во втором двухкратный

[@pawelshackov4851]

Значит у тебя 2 случай

[@pawelshackov4851]

Я поставил бошевский аккумулятор и писк появился. Где-то вычитал что эти аккумуляторы в состоянии покоя не выделяют энергию и реакция в нем затихает. А при возбуждении он просыпается. Может из за этого а может из за пластиковой трубки в карторе а точнее из за уплотнительной резинки. Других причин проявляющихся не может быть

[@pawelshackov4851]

Сейчас в сервисах научились это определять. У меня пробег 220000. Я недавно спрашивал у мастера. Менял много раз фильтра и езжу на ликвимоли зеленом. Пищит все равно. Если это не исправить, то зимой гидрики будут сильно голодать и износ их добьет. Поменяешь нидрики, и те новые быстро умрут. Ты будешь грешить на брак как всегда. А причину ни кто не видит. Или не хочет. В нете есть видео как мужик шатает трубку на только что снятом картере. Посмотре ты все поймешь. Ну а если нет, то со слов мастере эта прокладка дубеет после 150тыс и писк становится постоянным, ты начинаешь искать дешёвые способы устранения (фильтрами, заменой масла и жидкостей, бубном с дымком), но когда писк станет постоянным, уже от износа более весомых узлов уже будет поздно. Поверь.

[@edst1977]

У меня писк (иногда два-три) при запуске холодного двигателя, меня не напрягает.

[@ИванЛеонов-з2ч]

Эдуард Стремяков у меня тоже такая проблема,вылечили?

[@pawelshackov4851]

Я поставил бошевский аккумулятор и писк появился. Где-то вычитал что эти аккумуляторы в состоянии покоя не выделяют энергию и реакция в нем затихает. А при возбуждении он просыпается. Может из за этого а может из за пластиковой трубки в карторе а точнее из за уплотнительной резинки. Других причин проявляющихся не может быть

[@edst1977]

@@pawelshackov4851 Я за 4 года раза три аккумулятор менял ))) Уже не пищит ничего

[@МаксимКашперко-ъ4х]

Надо было написать " Не покупайте Весту"))

[@мурад-е7у]

Это за масляного фильтра

[@pawelshackov4851]

Я поставил бошевский аккумулятор и писк появился. Где-то вычитал что эти аккумуляторы в состоянии покоя не выделяют энергию и реакция в нем затихает. А при возбуждении он просыпается. Может из за этого а может из за пластиковой трубки в карторе а точнее из за уплотнительной резинки. Других причин проявляющихся не может быть

[@ДмитрийСтроков-й6у]

Этот писк прозвоночный. Он показывает, что зуммер аварийного давления масла исправен, после каждого пуска.

[@genuimous]

А почему на новой машине его не было, а после замены масла появился? Теоретически он мог прописаться в мозгах приборки и теперь там сидит и пищит.

[@Bojcov]

Я такая же фуйня...

[@pawelshackov4851]

Я поставил бошевский аккумулятор и писк появился. Где-то вычитал что эти аккумуляторы в состоянии покоя не выделяют энергию и реакция в нем затихает. А при возбуждении он просыпается. Может из за этого а может из за пластиковой трубки в карторе а точнее из за уплотнительной резинки. Других причин проявляющихся не может быть

[@pawelshackov4851]

Я поставил бошевский аккумулятор и писк появился. Где-то вычитал что эти аккумуляторы в состоянии покоя не выделяют энергию и реакция в нем затихает. А при возбуждении он просыпается. Может из за этого а может из за пластиковой трубки в карторе а точнее из за уплотнительной резинки. Других причин проявляющихся не может быть

[@pawelshackov4851]

Я поставил бошевский аккумулятор и писк появился. Где-то вычитал что эти аккумуляторы в состоянии покоя не выделяют энергию и реакция в нем затихает. А при возбуждении он просыпается. Может из за этого а может из за пластиковой трубки в карторе а точнее из за уплотнительной резинки. Других причин проявляющихся не может быть