Веста с вариатором! | LADA VESTA 18 EVO CVT обзор

[@EddiNeMerphi]

Инженеры год не спали😂, так они 50 лет спали, выспались😅

[@necromant1983]

18 деталек создали, вариатор поехали в Китай, купили... работали, не покладая рук

[@МихаилВ-е1л]

Поздно пить Боржоми

[@Alex-jt6vg]

Это ж сколько им лет?!

[@mars4964]

чтобы это чудо появилось в моем гараже инженеры не спали ночами, а я не жрал днями

[@Евген-ф6я]

Веста 19 года брал новую , механика взял бы эту попробовать но с такими ценами буду ездить на лучшей машине 19 года которая была цена- качество- зарплата, если прийдется поменять куплю велосипед ))) горный, старею походу )))

[@va_bg]

Trade-in не думал? Человек сдал Гранту и взял Sport Line за 1300/400

[@necromant1983]

Киа рио Х 2021, и не появится в моем гараже это, пока киа миллион не проедет, а киа проедет, лет через 25... Веста соси!!!

[@митяй-ч6с]

Тоже 19 ого года комплектация комфорт. Менять не думаю. Во первых дорого сейчас, Во-вторых на что? Сплошной Китай, даже в Весте. А в этой за пять лет не сломалось ни чего. Только расходники. Короче говоря меня и эта вполне устраивает

[@gazikm3512]

Владельцы вариатора 1.8 сделайте обзор, хочется послушать ваше мнение

[@НиколайВасюкевич-ц5и]

СМОТРИТЕ ( Шестерёнчатые вариаторы ) там их 3 шт .

[@АаеааАпарап]

Женюсь! Такая умничка!

[@goblingoblinski1882]

"Женюсь! Такая умничка!", - вы немного отклонились от классики: "Шура, вставлю золотые зубы и женюсь!" 🤣

[@МаксГерасимов-ю2м]

Спасибо за обзор, Татьяна!!!

[@maximsidorov7279]

Я сам с Челябинской Области в21 году в декабре приобретал там в салоне Гранту У брата ВЕСТА СЕДАН одна из первых машиной доволен пробег порядка 90000 км уже Таня наша дорогая приятно было видеть вас и слышать про родные просторы Златоуст Миасс Как вам наши перевалы уральские?

[@reviewautosound]

Прекрасные места чтобы 150 вверх притопнуть и постараться не попасть на затор у следующего перевала)

[@TatianaEliseeva]

Места шикарные!

[@hrenaks3824]

это совсем другая веста

[@EMILIEN790]

"Из" Челябинской области

[@user-1_2_3_4_5]

Диву даëшься, от этого заступничества за наш автопром. Пока наши целый год внедряют вариатор, китайцы успевают пару новых моделей на конвейер поставить. Вот они точно не спят в отличии от наших рукож...в.

[@alexpopalexpop2233]

Заходил сегодня в автосалон Лада. Я всегда за нашу промышленность. Не знаю кто работает в ВАЗе, но то что я увидел своими глазами ладу весту кросс 24 года, мне моя чери тигго 4 - 2л. 122 л.с. на вариаторе, показалась премиумом и цена весты кросс на 5 ступенчатой механике 2.4 это запредельно.

[@ВладимирБарков-п6ц]

Я езжу на механике. И люблю механику.

[@Whaler-q3i]

Механика наше всё, с ней интереснее ездить и у неё преимуществ гораздо больше нежели всякие автоматы, роботы, вариаторы, как говорится прямой интим с мотором👍

[@АртемУлькин-й6к]

В 2025 вроде обещают 6-ти ступку к 1,8

[@ВладимирБарков-п6ц]

@@АртемУлькин-й6к Вот и я про что. Двигатель 1.8 с механикой как по мне интереснее будет чем с вариатором.

[@user-hj8sg9jo2s]

а к 2030 7-и ступку 🤣

[@ФаимСайфуллин]

Спасибо за видео Гранта кросс комфорт 23, механика. Привет из Челябинска, дороги у нас хорошие.

[@TatianaEliseeva]

Я не хотела обидеть. Мы по хорошей М5 доехали до Чебаркуля и ездили между Златоустом и Миасом. Вот там не очень

[@ФаимСайфуллин]

​​@@TatianaEliseeva там да попа, а вообще хорошая дорога трасса Челябинск - Екатеринбург

[@danisgubaidullin9768]

Я и из Челябинска и дорогие у нас ..уёвые! Вам видимо не с чем сравнить!

[@MatyushevMA2502]

Спасибо за информацию. Интересный вариант подачи контента

[@АндрейБрабус-л2ю]

Танюша спасибо вам!

[@ПРОСТОЖИЗНЬ-л1з]

Катаюсь неделю на таком ! Все отлично. Но ничего не могу сказать про масложор, так как пробег всего лишь 500 км. 😊

[@reviewautosound]

Что значит "катаюсь неделю - пробег 500 км". Я гранту выкатил с салона, за 7 дней намотал 5000 км. Сразу поехал на Зюраткуль с ночевой, затем побывал на Ильменском фестивале, съездил до друга в глубину тайги хребта между Екб и Уфой.

[@GekFinn-u3p]

​@@reviewautosoundда вам бы дай возможность вы бы туалет срать на машине ездили..

[@erwinbechtold4427]

​@@reviewautosound в марте с ночевкой в лес не очень 😁

[@goblingoblinski1882]

"ничего не могу сказать про масложор, так как пробег всего лишь 500 км", - напрягитесь и срочно отправьтесь в кругосветку, чтобы доложить нам о наличии/отсутствии масложора! 🤣🤣🤣

[@ПРОСТОЖИЗНЬ-л1з]

@@goblingoblinski1882 😂😂😂 В общем на данный момент пробег 1800 км. , масло на месте

[@ДмитрийВиноградов-в6б]

Езжу на машине с механикой. С ней как-то спокойнее. Особенно зимой.

[@ДенисИвин-и6ъ]

Обзор бомба как всегда бум Татьяна ты классная фитюличка 🙄🤗❤

[@АлександризЕКБ]

Подстаканники? Да просто нехрен жрать в машине. Машина не кафе и не закусочная.

[@ГеоргийГ-е2м]

А почему "как всё нормальные люди"? На механике только не нормальные ездят? 😁 Как по мне так механика самая лучшая коробка по надëжности, возможности буксировки, возможности перебрать в гараже у дяди Вани за несколько часов. Когда у меня была Лада Нива классика, знал я человека по имени Герман, в Клину. Он перебирал мне коробку, со снятием и установкой на место, за 4,5 часа. Механика, хоть и не самая удобная коробка 🙂, но самая надëжная (при условии качественного изготовления)!!! 😁

[@Art-ok4it6gm8n]

Дельный обзор👍

[@АлександрЩербаков-я4и]

Первый раз на канале - я поражен! Удивляют девушки которые тех. подробностей выдают больше мужиков! Спасибо! Подписался.

[@849568]

Она мастер по кольцевым гонка.

[@АлинаСальцева]

Мы просили классический автомат, а не вариатор

[@НиколайВасюкевич-ц5и]

Н мой комм .

[@TatianaEliseeva]

Знаю. Но все автомобилестроение, та же тойота ставит вариаторы, цена имеет значение.

[@dvd-R5]

@@TatianaEliseeva проблема не в цене, а в количестве передач по "запросам рынка" с учетом желания экономичности автомобиля при автоматической КП. чтобы было больше передач надо больше планетарных рядов. для 5-6 передач - 3 планетарных ряда. а если 7-8-9 передач, то надо - 4 планетарных ряда. их просто некуда поместить с дополнительными фрикционными пакетами без ущерба работоспособности в поперечной КП. а еще нужна хотя бы одна задняя нужна :)

[@ВалентинаГололобова-т1ф]

я езжу на механике и очень довольна

[@livingcorpse2781]

Только хардкор! Только МКПП! :) На самом деле мне без разницы, у каждого варианта свои плюсы и свои недостатки. Но МКПП дешевле, надежнее и, что очень важно, позволяют буксовать. При наших снегопадах, даже в ЦФО, это важно! Легко пересяду на этот вариант Весты, как только Сандеро пробежит 250ткм. Это года четыре еще. Надеюсь, успеют ESP приделать. :)

[@МаксГерасимов-ю2м]

Да, обещают шестисткпку и esp

[@НиколайВасюкевич-ц5и]

Смотрите новый вариатор патент ( Шестерёнчатый вариатор 2794387 с1 ) проще МКП и надёжней .

[@serg062]

В первые же секунды дала оценку автомобилю словами, - "вот оно... ". Оно... 😊

[@ДедДетонатор]

В обзоре автора слышал , что ставить автомат дорого и некуда.. Люди в гаражах могут без танцев с бубнами, а автоваз и минпромторг не может. kzbin.info/www/bejne/qZXVdmlnaJJ6oJIsi=bIivPiFc30HesCOT Человек ездит и наслаждается.

[@TatianaEliseeva]

Знаю, но завод с гарантией и ответственностью за безопасность изделия - это не гараж. К сожалению.

[@ДедДетонатор]

@@TatianaEliseeva Я не на гараже и гарантии акцентирую. Я говорю конкретно , что делают, а завод только покупает китайский гаджет. Почему наши даже скопировать не могут с хороших импортных автоматов.? В видео конкретно представлен старый автомат до сих пор актуальный.

[@3fi359]

@@ДедДетонатор скопировать одно. Его нужно сертифицировать ещё. А у китайцев все сертифицировано тк они покупали полную лицензию. Они под нее всё остальное шлепают и дошлепались до процветание.

[@владимир-ы7ш5ы]

Как минимум красивая черная крыша есть, ну наконец то. Чего все ждали за 25 лет вставания с колен

[@МаксимХадерер]

Привет Таня. Машина конечно стала лучше, но глядя на эти цены просто диву даёшься!! Два "ляма"!!! Фух, ты чё!!! Посмотрел на дроме за 500 можно американца взять со всеми "плюшками"!!! Веста должна быть народным автомобилем, а народ у нас бедный!!!! Слишком дорогая!!!

[@igornmartun]

Что можно взять за 500 с плюшками ?????

[@ВладимирК-з4л]

Балабол 😂😂😂

[@DaVinchi160]

@@igornmartun Chrysler Concorde, Chrysler Sebring, Volga Siber, Dodge Stratus, Dodge Caliber, Dodge Intrepid, Chrysler PT Cruiser. И тд и тп. Мало?

[@YanYaroslavski]

Взять то можно. Но это будет автохлам. Но с плюшками.

[@sm1t699]

За новый автомобиль с салона цена приемлемая

[@loriam4957]

Мне машинка понравилась, интересная, особенно если учесть цену 😊

[@artem_zabgaev]

Отдельное спасибо за ржачные вставки в видео 😂🫶

[@MasterPG]

Пёс с ним, пусть будет вариатор. Для монопривода в компакт классе эта коробка имеет право на жизнь, но! Что до того, что проделали столько периферийной работы по кругу под вариатор, ровно столько же нужно было бы сделать под автомат, т.е. это константа, но я уверен, что пусть бы доплата за гидроавтомат была +30 сверху к варику это было бы куда более привлекательно для консервативного российского водителя. В главный, казалось бы, аргумент, что технически нормальный автомат не вставал просто не верю. Вариатор и акпп сопоставимы по размерам и коль на логаны DPO вставал... короче довод из разряда невозможно проверить. Я за ВАЗ, если что и уж лучше понятная, родная Веста чем китаец. Просто здоровая критика, свои соображения.

[@pvk81]

Да вставал там KATE FT703, даже в калину вставал, его даже прикатали, но ВАЗ умудрился с ними поругаться, хотя скорее всего кто-то на вазе на откат с китайцами договорился

[@MasterPG]

@@pvk81 не знаю про откаты и закаты, но с КАТЕ там тоже мутная история была и закончилась ничем. Кто от этого выиграл и кто проиграл вопрос риторический. Сейчас имеем то, что имеем. В принципе, коробас на уровне конкурентов, но для выживания нужно быть не на уровне, а на уровень выше - 6АКПП (больше и не надо) дал бы этот статус и перспективы.

[@pvk81]

@@MasterPG есть одно большое НО! КАТЕ - Это отечественная разработка, а не покупное непойми что

[@MasterPG]

@@pvk81 я только за, я вообще за всё НАШЕ, но там и КАТЕ, я так понял, себя повели так как повели.

[@MasterPG]

Более того, я им (КАТЕ) даже письмо писал, но они забили хер, их, видимо, подобные проекты не интересуют.

[@ЕвгенийКабак-ь8р]

Пока только механика, хочется переключать передачи самому 😊

[@junkmen666]

Спасибо за обзор! Показанные цены это просто предложение или модным словом говоря 'оферта'... В салонах же на самом деле эти же комплектации от 100 до 250т.р. дороже стоят со всякими доп. опциями. Что и печально в виду того что и так "наш" автором для нас же не совсем доступный и уже есть выбор и альтернативы. Нужно делать для своих граждан, а не для показуха и наживы на нас, столько лет тянут деньги ото всюду, а результаты мизирные и не в пользу обычных людей. Всё берут в кредиты, которые конские, плюс ещё и салон сверху прикладывает чтобы заработать, а как же иначе. Это я к тому что коли хотите называться народным автопромом, то пора уже придумывать и делать доступно для народа, а не заводить его дальше в кабалу🫣! Машина то сама по себе неплоха, внутри и снаружи, осталось доделать то, что в первую очередь необходимо по безопасности: добавить esp и ещё подушек безопасности. Сам ездил на Весте Св 2019 года на 1,6 ручка, машина рулилась и ехала стабильно, ездил и с вариатором нисановским мотором, там больше понравилось, надеюсь эта будет не хуже, но цена в то время и сейчас не сопоставимы конечно и тут я бы уже задумался перед выбором, особенно когда покатался на корейцах и китайцах, но тут выбор каждого, стоит только сравнить.

[@НиколайВасюкевич-ц5и]

Смотрите новый вариатор .патент ( Шестерёнчатый вариатор 2794387 с1 ) проще и надёжней МКП и не боится буксовки и буксировки .

[@ИльяФадеев-ц4ъ]

Механика навсегда 👍

[@НиколайВасюкевич-ц5и]

Смотрите новый вариатор патент ( Шестерёнчатый вариатор 2794387 с1 ) проще и надёжней МКП .

[@АлександрГлушков-щ9ч]

у меня такая же болезнь. покупаю новое авто и ездию пока жутко не надоест. владел поло с 2012 года по 2023. Сейчас солярис 2021 года на АТ 123лс

[@капитансемечка]

У меня такая же история, только наоборот Солярис 2011 года, а Поло 2021 года. Незнаю вот после иномарок пересаживаться на весту... 🤔

[@АлександрГлушков-щ9ч]

@@капитансемечка у вас дела идут хорошо. По брендам вы растете. Я вообще думаю на ниву пересаживаться лет через 5-10. Но на новую конечно.

[@apoloz-p6x]

@@капитансемечка а что вас смущает? Веста автомобиль того же класса, как солярис и поло. В чем-то лучше, в чем-то хуже. В целом - тоже самое. Для большинства жителей РФ подойдет больше чем солярис и уж тем более поло.

[@капитансемечка]

@@apoloz-p6x Вы хотите сказать, что поло менее практичная, чем Веста что-ли?! А смущает в Весте вариатор и считаю, что в селах и деревнях нашей Родины, где отсутствуют дороги, а имеются, только направления китайский вариатор не выдержит!. Тот же Поло в разы актуальнее в провинции будет, нежели Веста...Солярис тоже самое, но Поло крепче Соляриса и уж тем более Весты!. Это лично моё мнение...

[@apoloz-p6x]

@@капитансемечка по надежности они все одинаковые +-. Что Солярис что поло пузотерки. У Весты подвеска лучше, она больше, она дешевле.

[@girlsdance171]

А мне мешают вставки, если это не повлияет на кол-во подписчиков и просмотров, признателен буду за их отсутствие, а то детский сад, раздражает.

[@TatianaEliseeva]

Давайте потерпим. Я, не очень хороший актер и обзоры без вставок - превращаются в нудный бубнеж. Это совсем грустно смотреть. Держитесь. 🤗

[@gazikm3512]

Сам владелец Весты с 2016 года, первая была 1.6, вторая 1.8 на роботе, очень надеюсь что избились от дерготни и больших оборотов на скоростях 120-130

[@by_myego]

Один из лучших обзоров☝🏻 Спасибо

[@романФдоров-ь1й]

С электроникой проблемы устранили?

[@Sergio74]

АвтоВАЗ! Давай набирай уже обороты! А цены снижай! Тогда народ будет покупать и соответственно поддержит и производство и экономику страны!

[@AGD64]

Механика! Езжу и буду ездить)

[@avnbd4740]

более 20 лет за рулем. из них последние 3,5 года на АКПП, на механику более не хочется.

[@goblingoblinski1882]

"Механика! Езжу и буду ездить", - наш человек, наш! За практичность! 😀

[@seregabro4785]

Да, такие дороги в Челябинской области, чтобы не гоняли😅 Снег уходит вместе с асфальтом. Асфальт просто тоже из Китая завозят😅 В России 2 беды + автоваз присоединился третьим.

[@reviewautosound]

Везёт что весь март стоит жара +10, и снег тает тоннами, который не убрали с обочин (закрывший наглухо по полосе). Но и от этой же воды подушка асфальта промокла, замерзает по утрам, и весёлые легковые камазики с 20 тонн груза проминают эту дорогу. На кольце у Шершней летом каждую неделю асфальтоукладчики стандартную дырку заделывают. А если поехать объездными дорогами, то там под водой ждут сюрпризы с глубиной с 12 литровое ведро)

[@i_l_g_i_z]

Не только в Челябинске, во многих регионах... На днях был проездом через Удмуртию в городе Сарапул ужаснейшие дороги

[@dmitriyru3090]

позитив! спасибо!

[@teymurdadashov3069]

Хорошая машина, всё устраивает кроме цены. Она однозначно должна быть дешевле не потому что это Лада, а потому что это отечественный автомобиль и собирается в РФ. На автомате за 1.7 и выше это очень дорого за авто такого класса. Ведь это даже не кроссовер. Хавал М6 гораздо больше по вместительности , не уступает в начинке и стоит 2 млн 70 тысяч. Лада однозначно должна быть дешевле. Тогда она реально будет народным автомобилем.

[@autoenergie]

Я ездию на механике, на Subaru WRX STI 🥰, мне нравится в целом механика как и на внедорожниках так и на спортивных тачках, но и автомат тоже неплох😊.

[@alexeis6106]

Вон, на леворге STI вариатор стоит :)

[@autoenergie]

@@alexeis6106 Да, я катался на нëм, впечатления если честно не очень(, там ещë электронику нельзя отключить полностью, она слишком душит машину(

[@СергейКрутов-т3щ]

Я езжу на механике и не хочу менять свою привычку. Если ни куда не спешу , то тормозами почти не пользуюсь , только для остановки , снижаю скорость при помощи двигателя и выбранной передачи , у меня их 6, при этом еду с основным потоком . Коробки для людей с ограниченными возможностями не было ни когда во владении по моим субъективным размышления. И да езжу в городе где встречаются пробки.

[@ВадимКлимец-з2л]

Езжу на Мазде-3 с МКПП. Жду Весту СВ кросс, в полном фарше. Раньше ездил на тест-драйве, управляемость очень понравилась. Жду август (есп), и заказываю.

[@seidstomatoloq]

Мы влюбились Татьяны

[@ДмитрийАлександрович-ч4п]

Да, все молились лишь бы не вариатор, только не ремень, и автоваз.... не услышал этих молитв! 🙈🙉

[@ТАТАТАТТА-и5н]

Ты это все?

[@НиколайВасюкевич-ц5и]

Смотрите новый вариатор патент ( Шестерёнчатый вариатор 2794387 с1 )проще МКП .

[@ЕвгенийЕрофеев-ф8з]

Да автоТазу по уху. Делает что хочет- и так схавают 😂🤣😂 это... Корыто😊

[@А.Скоробогатько]

4й ступенчатый автомат с нормальной главной парой лучше вариатора

[@timashak8835]

надёжнее в 100500 раз, но жрать будет

[@Алекс-с5у3р]

Позитивная гражданочка. 😊

[@alexzhuravlev85]

Люди, не покупайте этот автошлак! Цены на это дерьмо завышены минимум в 4 раза! Шумоизоляция говорит хорошая :)))))) Спасибо, проржался!

[@МаксГерасимов-ю2м]

Когда ждать шестиступенчатую механику??

[@МагайХаджиев]

Да это было бы неплохо 6 ступка

[@АртемУлькин-й6к]

В 2025 вроде обещают

[@ОлегЮ-д2т]

Когда цена перевалит за пять лямов😊

[@АлександрФурсов-в1щ]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍за обзор очень интересно 👍👍👍

[@timashak8835]

Шикарные испытания всего 150 т км прошли и норм Всё равно брать будут

[@tamga2005]

"Айда поболтать" - это прямо по нашему, по уральски😊

[@AlexFWR]

Жду Весту на шестиступенчатой механике, вариатор пока не интересует.

[@ЛеонидСинявский-ф3т]

Спасибо за обзор) Какой расход топлива?

[@buldogac]

Может кто-то дать экспертное мнение - зачем ставят упорно подстаканники разные? 🤔 На прошлой Весте в итоге стали ставить глубокие и тут новая версия, а подстаканники опять старые 🤦

[@erwinbechtold4427]

Ездим но лошадях с автрматами 👍😉

[@СедойВорон]

Радостный рекламный рассказ о "прекрасном" тазе закончился глупым вопросом. 300 тыс. км. пробега с одной заменой масла в вариаторе на первых 30тыс.км.? Ну-ну. Этот бред подобен первому ТО на 15 тыс.км. для 16-ти клапанного мотора. Вазовцы пошли по пути дедушки Форда, который завещал зарабатывать деньги не на продаже новых авто, а на их обслуживании и ремонте? Только Форд даже во время Великой Депрессии снижал стоимость новых автомобилей, а нувориши из ВАЗа, благодаря бездарям из правительства РФ, только повышают их. Чудесная подвеска? Это как её можно сделать, что она гремит с первых км. пробега? А настройка рулевого? Машину нужно постоянно ловить! Я сначала грешил на развал/схождение. На 2 тыс.км. пробега поехал к развальщику. Оказалось, что с завода все с этим плохо. Спец на современнейшем стенде всё выставил в идеале. Машина стала более стабильно держать прямую, но координально ситуация не изменилась. Даже не представляю, как с таким рулевым можно ездить по гололёду. Достаёт шум от ходовой уже на скорости 90 км/час. Посмотрел на демпферы под задними пружинами, а там верхний толщиной около 8 мм, а нижний как бумага. Ну и на счёт ненормальных, которые выбирают механическую КПП. Вы бы сначала посмотрели видео о китайских вариаторах на канале TDS PRO.

[@НиколайВасюкевич-ц5и]

Смотрите новый вариатор .патент ( шестерёнчатый вариатор 2794387 с1 ) проще и надёжней МКП .

[@loterbar7703]

Обзор отличный! Спасибо ВАЗу говорить не зачто: 48% налог+утильсбор (несуществующей утилизации), кроме ВАЗа до такого не додумался никто! P.S. Обозревайте лучше китайские машины. ВАЗ же и так найдет способ заставить большую часть россиян покупать их, потому что не хотят и не умеют честно торговать.

[@НиколайВасюкевич-ц5и]

И народ может заставить ВАЗ выпускать то что хочет народ ( не покупать пускай стоят ) Смотрите новый вариатор . патент ( Шестерёнчатый вариатор 2794387 с1 ) проще и надёжней МКП ..

[@erwinbechtold4427]

Взял бы такую фургон 👍

[@lobanovlobanov9560]

Город Златоуст - это когда вместо неба, лес! Красотища!

[@SuzukiAddress2012]

Я инвалид дцпшник с рождения. Прав нет естественно, но по деревни до магаза гоняю на скутере 49 кубовом. Так вот в своё время пришлось порулить на москвиче 412 и не сказал бы что она такая плохая по управлению. Просто надо привыкнуть, а если багаж или салон гружённый, то и нормально рулится. Потом дали прокатится на новенькой ниссан алмера 2015 года с мотором 1.6 и автомат. С места туповатая и нужно было сильнее давить на газ чтоб тронутся. Москвич в этом плане лучше. Я так понял у ваза этого нет такой проблемы.

[@GekFinn-u3p]

Москвич вообще пуля был))Отец в89 году брал с Ижевска гнал,11 лет в семье был.. Лады оборотистые, гранта приора..

[@alexeis6106]

Ручник надо было отпускать на альмере. Автомат сам катится, когда тормоз отпускаешь.

[@SuzukiAddress2012]

@@alexeis6106 бред не советуйте. С ручником бы вообще не трогалась. Хозяин сам счразу сказал сильнее надо жать чтоб тронуться.

[@alexeis6106]

@@SuzukiAddress2012 Человек без прав спорит с имевшим только собственных десяток машин на автоматах. Смешно :)

[@SuzukiAddress2012]

@@alexeis6106 вы этой именно машиной управляли значит. Все сказали что мотора не хватает и задумчива на старте. Явно 1.6 ей мало. У нас много типа людей с опытом но если машина не едет это ясно даже и пассажиру рядом. Ну и люди с реальным опытом тут не зависают.

[@Магомед-е9м]

Мы просили автоматически трансмиссии, а не вариатор

[@НиколайВасюкевич-ц5и]

Н мой комм .

[@autoenergie]

У весты вообще то на данный момент нет климата, но вы не знаете случайно когда он будет?

[@TatianaEliseeva]

В конце года.

[@autoenergie]

@@TatianaEliseeva Понятно, спасибо

[@Тимофей_Привалов]

Машинка, похоже, классная получилась, мне нравится... Могу придраться только к внешним мелочам, и прежде всего это нижняя кромка заднего бампера - нетерпимое дишманство!.. Диски туда другие лучше поставить, эти приелись уже... Серый цвет кузова тоже портит внешний вид автомобиля, кому может нравится такой цвет, хрен знает...

[@Artem_Web]

обзор интересный хороший классный всё по делу, но хотелось бы чтобы была коробка автомат, кто помнит были же Лада Калина и Лада Гранта на автомате, почему и в Весту не сделать, печально конечно это всё, хотелось бы увидеть Таню в видео в такой же одежде как и на главном фото самого видео, ну ладно наслаждаемся тем что есть, поза у Тани на главном фото самая крутая, очень сексуально

[@СашаЛи-ю1д]

В 15й джатко 2 ряда в планетарном механизме. Какая именно джатко бралась за основу. Если 16я - норм. Если таже чахлая 15я - то ой.

[@Александр-ч9е1ч]

Татьяна - Зажигалка!!! Расскажи пожалуйста в следующих видео про себя! Про титулы, где гоняла и т.д.❤❤❤❤❤

[@TatianaEliseeva]

Мне это не интересно. История это уже в прошлом.

[@НиколайВасюкевич-ц5и]

@@TatianaEliseeva Танюша . тебе как спорт гонщику .посмотрите новый принцип ВАРИАТОРА .патент ( Шестерёнчатый вариатор 2794387 с1 ) проще и надёжней МКП .

[@Александр-ч9е1ч]

@@TatianaEliseeva Жаль! Удачи! Побольше видео! Очень интересно тебя смотреть!!!

[@ivanb8662]

теплообменник стоит или полноценный радиатор охлаждения?

[@MasterPG]

Пару дублей в монтаже пропущено, второй - обидный. Моя любимая жена ездит на Весте с ручкой и весьма довольна и она "нормальная".

[@НиколайНиколов-п9м]

Татьяна, вы лучшая!

[@gennadiyfeofanov]

Жизнь за МКАДом тоже есть , и тут большинство на механике, а не на АКПП.

[@ilyaprav]

да уже во всех крупных городах от 500 тысяч жителей, везде автомат лидирует в продажах, нехай людям за рулем похлебку мешать :)

[@gennadiyfeofanov]

@@ilyaprav лидируют в продажах Гранта и Веста, а они все на механике, вариатор только вышел на Вестах, но их раньше с японским вариором брали около 15% , а с китайским итого будет меньше.

[@ilyaprav]

Это во первых от их дешевизны, у нас у народа денег не много, а во вторых от безальтернативщины, ну нет на этих моделях автомата, да и в третьих посмотрите на объемы продаж других марок и моделей, там почти везде автомат, всё сложить, гранта будет на стопитьсотпятом месте с механикой!@@gennadiyfeofanov

[@SVD71]

​@@gennadiyfeofanovда не гони дядя, ты устарел, как мамонт... 😂

[@ilyaprav]

это от безысходности, ну нет на них автомата и они самые дешевые, механика пережиток прошлого @@gennadiyfeofanov

[@pavelfedosov161]

Отличный авто веста(особенно после доработок),мне нравится,сам езжу на 14 ке 1.5,тоже нравится))

[@АлинаСальцева]

Не хамите. Вы высказались, что только ненормальные люди ездят на механической КПП, а нормальные на автоматической.

[@АнтонОбухов-р6ъ]

У меня Поло седан 2014, дорестайлинговый и да, механика. Ну да, жалею что не рпскошелился на автомат, но механика там тоже огонь, и по ушам не бьет так -- благо можно не крутить двигатель а быстро переключать передачи.

[@TatianaEliseeva]

Я не хотела вас обидеть. И точно такого не имела в виду. Такую интерпретацию, точно не надо делать. По статистике более 80% покупателей выбирают автоматическую трансмиссию. И этот процент растет.

[@НиколайВасюкевич-ц5и]

Н м комм .

[@sat_rattan]

​@@TatianaEliseeva откуда вы такую статистику взяли? В какой стране вы живёте? 😮

[@АнтонОбухов-р6ъ]

Татьяна, если слышите меня -- ответьте! Другие участники этого канала -- ВОПРОС! По цене Веста -- это плюс минус новый Фольксваген Поло лифтбек! Внимание вопрос: что лучше?! Плюсы и минусы, мож кто то знает?!

[@ВадимКлимец-з2л]

А сколько стоит Поло лифтбэк? А комплектация какая? А где произведена?

[@TatianaEliseeva]

Да. Вы про Поло из Китая? Небо и земля. Веста - однозначно лучше.

[@АнтонОбухов-р6ъ]

@@TatianaEliseeva нет, европейская, та что по параллельному импорту завезена.

[@ДенисМаленев]

Не было места под капотом?,.....как так???

[@LaOsmium]

Из минусов цена (и я уверен они просто оборзели, а не комплектующие так подорожали) и отсутствие стабилизации. Никогда не понимал чёрную крышу, зачем мне её нагрев?

[@apoloz-p6x]

Ну, цена конкурентная. А есп да, ждем август.

[@LaOsmium]

@@apoloz-p6x есть альтернативы. а если уменьшить налоги, сборы, пошлины, то вообще не конкурентная.

[@ДмитрийКошель-г2м]

На китайском вариаторе есть теплообменник! Отлично! А масло японского вариатора как охлаждается?

[@GutMor-ye2wz]

Никак! Через корпус коробки.

[@ДмитрийКошель-г2м]

@@GutMor-ye2wz у меня японский вариатор и там теплообменник

[@3fi359]

Я только не понял с каким масляным мотором все намучались? Езжу 3 года на CVT 015

[@TatianaEliseeva]

Насосом. Вам повезло

[@849568]

На всё ответ есть😅

[@3fi359]

@@TatianaEliseeva просто я не скупился и взял макс комплектацию с допами, заплатив дохрена тогда. В моей только задние буквы и амортизатора российские. Кстати отлично работают.

[@ttrecords8279]

Добро пожаловать на Урал!😂тут всегда такой контраст

[@Стасклименко-у6р]

Татьяна я на механике езжу.

[@АндрейКоршиков-ъ8г]

Не проезжал он 300 тыс с прицепом , проехал 150 тыс , а 300 тыс проезал на стендовом испытании . Стыдно , некомпетентность.

[@LARRY-bo4in]

Обожаю вас)

[@АнтонКупряев-и4п]

Я на механике......

[@garik7570]

Приветствую, Татьяна. Может Вы задавали вопрос, думает ли ВАЗ изготавливать кузов с полным приводом? Ведь для России и Беларуси тоже тема актуальная наряду с классическим АКПП. Спасибо за обзор. Привет из Минска.

[@TatianaEliseeva]

Приветствую. В формате Весты / Искры - нет. Будут только преденнпрводные кроссовер(ы). А вот обновленная Нива - возможно появится. Над ней работают.

[@ПавелОгнев-н4л]

Перед покупкой внимательно осмотреть моторный отсек, нет ли кота))) 😊👍🐱

[@НиколайВасюкевич-ц5и]

Он в коробке вар не увидите . Смотрите новый вариатор патент ( Шестерёнчатый вариатор 2794387 с1 ) проще и надёжней МКП .

[@АнтонКупряев-и4п]

Кстати, когда стримы в прямом эфире!? Будут, нет?

[@TatianaEliseeva]

А будете смотреть? И что стримить?

[@АнтонКупряев-и4п]

@@TatianaEliseeva Да на любые автомобильные вопросы и новости!

[@ZeroSen07]

В чери в вариаторе нужно менять масло на пробеге 40 тыс, на четвертом ТО. Учите матчасть.

[@mubarak79]

я езжу на механике и все нормально!!!! а на этот аппарат посмотрим через два три года, что с ней будет😐

[@igorn.4142]

С вестой всё ясно. Нужно с ценами на них разбираться. 500т.р скинули бы и было всем счастье и вазу и народу😊

[@Hugooo35]

Тётечку и других автоблогеров вывезли на природу и заплатили за этот обзор. Зря стараешься АвтоВАЗ, лучше китайца взять, чем это ведро с китайскими запчастями

[@РинатАлиев-ш6м]

Забыли сказать что ресурс аккп класической 300-400 ткм а ресурс варика 100+ в 2-3 раза хуже.... что бы владелец нового авто через 5 лет продавал и шел за новой... не для людей...

[@АлексейПетров-т4ъ9о]

Зная сервис автоваза брать еще и китайский вариатор от лады просто невообразимо....

[@reviewautosound]

Там всё надёжно как у Чери и Аризо дешманских тачек в линейке. Говорят, они вечные и не ломались.

[@АндрейБрабус-л2ю]

Этих машин нигде нету, сказали привезут через 3 месяца. А них запись.

[@АлексейПетров-т4ъ9о]

Почему же? У нас в Ростове на Дону а наличии, сам видел в салоне

[@Artbolik]

В новой весте осталась проблема постоянного подруливания ?

[@MrSensx]

А руль ставь точнее и не будет подруливания.

[@АведикХейгетян]

Ничего не изменилось

[@swimmer4231]

Противотуманки то где?😂 Поршня не втвкраые потому что ремень грм БРТ ?)))китаймкий конесно лусше японского вариатора 😂

[@OJIOJIO1]

Все эти клапанА, поршнЯ, словно дубиной по ушам. Ребёнок что ли монтировал ролик? Куча детских ненужных вставок.

[@zorg6263]

Здравствуйте Татьяна, смотрел ваше видео вместе с супругой, наши мнения разделились, я лично за то что данная веста очень хороший и надежный автомобиль, но моя жена категорически с этим не согласна, и потом мы подумали, а на каком авто вы лично ездите? Что сами предпочитаете?

[@TatianaEliseeva]

Вы не поверите, но у меня минимальные требования к машине: наличие кондиционера, подогрева сидений и возможность подключить телефон. Хотя наверно, я немного вру. Я предпочитаю ездить на новых автомобилях. У меня до этого была Шкода Рапид, сейчас Ауди А4. Жалею, что не купила Тигуан. Хотела купить Тугеллу, жадала ее обновления, но такого не будет. Скучаю по Субаре. А из спортивных - в прошлом году ездила на Киа Кио и Hyundai Solaris, зимой на Гранте, этим летом начну сезон с VW Polo, потом видимо будет другой авто. А еще я очень люблю полный привод: Лансер на 630 сил. Ездила за заводскую команду ГАЗа на Соболе 4х4 с мотором в 200 сил и грузовик Садко. Поэтому передавайте привет супруге, спасибо ей, что родился такой вопрос в вашем споре. :)

[@zorg6263]

@@TatianaEliseeva Спасибо за ответ, мы ездим сейчас на VW пассат б 7

[@МихаилВ-е1л]

Ждать то ждали, только не за такую цену! Раньше был выбор, новую отечественную или б/у иномарку. А сейчас, чем Лада лучше иномарки если цена почти такая же?