Веста с вариатором на максималке с полной нагрузкой

Иду по трассе с перегрузом - вариатор нагрузку держит! Универсал ведь, чтобы грузить. Не забывайте менять масло и можете выбирать такой аппарат - едет достойно!
Вариатор модели Jatco JF015e устанавливали с бензиновыми двигателями объёмом 1,2 1,5 и 1.6 литров. В России данный вариатор чаще всего встречается с бензиновым двигателем объёмом 1,6 литров на автомобилях "Nissan Juke, Qashqai, Sentra, Tiida" и Renault Fluence, Megane и Kaptur.

[@user-pj5st8qv6n]

желаю всем по новой тачки в новом году

[@daewooclub79]

Только не жигу

[@user-fy9yr8vu4g]

Была Веста... Купил себе Хендэ Туксон в предмаксималке 2.4л 184л/с....КАЙФУЮЮЮЮЮ

[@user-pj5st8qv6n]

веста как поджопник пойдёт @@user-fy9yr8vu4g

[@user-xj9gw5sm9v]

@@user-fy9yr8vu4g купил ведро за 2 мульта, прими мои поздравления)))

[@ramil1411]

@@user-fy9yr8vu4g а чё сразу не купить норм авто?

[@user-df5sq6qc4b]

С Новым Годом Василий! Спасибо за твои старания! Видосы улучшаются, это плюс! Ну и конечно же ЛАЙК.

[@user-vh7bp2pq1h]

Просто новогодний лайк за мужественный запил нужного видосика, от души прямо в душу и с новым годом ;)

[@Jazzmaster108]

Логан не нужен уже.😃 С новым годом.👍🎄🌟

[@user-rb4en9cb1j]

Красава , классный контент.

[@Ronie91000]

Какой хитрый , записал видео в 2019 и выложил в 2020 )

[@daivingvesta7461]

Полюбому блин

[@artmbassoff7408]

@Евгений Александров зачем так грубо

[@artmbassoff7408]

@Евгений Александров Оскорбительно звучит данное выражения, подобное обращение к себе расматриваешь?

[@user-xy2vk7rj1e]

Надо было с бодуна бежать записывать ролик 1-ого и тут же выкладывать?!

[@overman1339]

@@artmbassoff7408 , кого защищаешь? Про кого он?

[@pakh6420]

Прикольно варик на трассе себя ведет, 130 км час, чуть более 2000 оборотов. Должно быть экономично. Ручка на 130 км перевалит за 3000 оборотов.

[@sashademidov6367]

Кольца коксуются

[@user-hz9uq3qm2f]

@@sashademidov6367 кольца коксуются если масло говенное лить раз в 10- 15 тысяч.

[@user-fx3un7hw1g]

Рио 1.4 мтт на 130 в районе 3.6 точно не помню наверно даже 3.8тыс оборотов

[@Rave36]

@@user-fx3un7hw1g на мазде6 первого поколения 140 - 4т/об и это на механике на 6ой сука передаче

[@user-tj2rt5bu7g]

на фф2 мкпп 120км/ч-3500об/мин на 5й, Веста механика при120-3150об мин

[@user-ij8pe1rh4h]

С новым годом! Молодец в работе.

[@user-zo4xw2hu8e]

С новым годом Василий!!!!

[@dazdrastvuetmirbolshoy2035]

Поставили же варик с нормальным передаточным , в этом кузове красивая манина

[@daivingvesta7461]

Веста тащит ,как не крути .рабочая лошадка,

[@user-gp1cx6nx3s]

веста может всё 😁😉

[@Yep777777]

какая ещё рабочая - варик чтобы ездить медленно и печально по городу, и не сметь буксовать!

[@daivingvesta7461]

@Русский Человек возможно ,увидим в будущем проблемы

[@overman1339]

Новый двигатель ненадолго

[@user-ov9cj5uv8k]

@@Yep777777 варик чисто для городского таксера.

[@Patifonii]

В таком же цвете буду брать. Классный и на дороге заметен.

[@Serg-xg7gv]

Васиилий С новым годом! Нет культуры вождения "Ауди". Лайк!

[@axlrose4203]

Как подвеска на Кроссе работает? Лишних звуков нет?

[@grrrdd1954]

Зачтено С НОВЫМ ГОДОМ!!!

[@user-ii2jc4kh5f]

С праздниками и спасибо за ваши старания!!!

[@user-kl8zl8bh7n]

Привет из Казахстана видео мне понравилось. Буду ждать следующего.

[@user-wc7cu9ub9l]

У нас в КЗ она будет стоить за 6 лямов точно

[@baisoulllkapushev7499]

Когда в бипеке она у нас уже будет? Узнавал кто нибудь?

[@user-yy6tw4sg6q]

@@user-wc7cu9ub9l покупаю 5 млн плюс кредит 900 тыс. Тг.

[@user-gf8mw9kc1f]

Веста огонь тачка!!!

[@user-wl1sp7eb9e]

Крутой тип. Хоть какая то инфа про весту. Почаще снимай, побольше лайков.

[@ZDrive_TV]

Каждый день пилю

[@user-ki7to5yh1u]

Крутая озвучка! Красавчик 💪

[@serega_orlov]

Весте нужно 2.0 150л.с и 6-ст автомат, и будет пушка.

[@pit8397]

Или механику

[@misterspirit8169]

И цена будет как у Октавии...

[@user-jg4jg5ib4g]

Да хотя бы 1.6 113л.с. плюс механика

[@user-mx8gq6oi7o]

цена тогда будет от 1 млн.

[@user-fg8ht7sg3t]

автотаз механику 6-ступку не ставил так как сказал, что авто впоследствии выйдет из конкурентоспособной цены

[@vitas1178]

Сюда движок от кашкая два литра и варик, и будет лучшее предложение на рынке.

[@serDEAD]

Отличное видео!

[@vladstoshkus3328]

Какой пробег уже на машине? Есть ли проблемы? У меня такая же только на роботе и 1,8 пробег 43000 полёт нормальный. . Хочу поменять на такой движок и вариатор.

[@maxmartin5032]

Здравствуйте. Ваша мнения??? Я хочу на таксовку брать точно такую же. Ростояние 500 км туда сюда. На трассе держу 140-160км/час. Масса будет примерно 300-400 кг.

[@MrJerals]

Если сравнивать вариатор весты 015 и каптюра-дастера-арканы в полном приводе 016, то есть ли отличия в работе, в ощущениях, комфорте? Или примерно одно и тоже.

[@user-vv8dj8tq6t]

А какой был средний расход автомобиля при такой поездке?

[@ventysnamor]

Руль быстро греется?

[@TheMorrovinger]

Лайк сразу. Посмотрю завтра

[@user-le8ql7tm2z]

Вода сегодня актуальнее...

[@mrregik]

Снаряжённая масса включает полные баки всех жидкостей и водителя в 75 кг.

[@badenbaden166]

mr. regik бак топлива не полный, 80 процентов.

[@user-fh1bz6bv4p]

С новым годом😀🎉🎉, хотелось бы обзор на ravon r4 с АКПП.

[@artmbassoff7408]

Только не забудь доп радиатор с термостатом примостырить, без этого АКПП больше 100ткм не живёт, ну и масло 40ткм частичная замена. И будет тебе Щастье!)

[@user-qz5kp3kp2s]

Смотрел в салоне, вроде норм. Единственное краш-течт первоначального shevi. Spark пугает.

[@nemanov_sergey]

Это Нексия что-ли?) Давай давай бери ) потом вместе посмеемся)

[@shukhrat9486]

@@nemanov_sergey R4 это Шевроле Кобальт, с очень тонким и мягким металлом кузова.

[@billybill7450]

за 4К спасибо! Не зря мамка большой моник купила :-)

[@pravdorub3805]

Спасибо Вася. Я купил в новом году именно такую.

[@svetoslavchobotok8368]

И как? Динамика? Разгон, комфорт? Расход?

[@pravdorub3805]

@@svetoslavchobotok8368 отлично, хватает. 8 л. в городе

[@LenKonfet]

Дайте пожалуйста ссылку на канал с разными видами езды, о котором говорите

[@user-lg4xl2pv4w]

Спасибо за видео

[@lexx7592]

Расскажите про расход масла на вашем двигателе. Спасибо.

[@user-gr2gx7jv7y]

Красота!)

[@novichok9605]

А на новом Инфинити QX50 какой вариатор стоит?

[@Andrew-xw2mr]

Спасибо за это видео, Василий! Хочу взять универсал на вариаторе, жду рестайлинга. Но вот не решил SW или SW Cross?

[@ZDrive_TV]

Кросс

[@Andrew-xw2mr]

Благодарю, Василий. Всегда прислушиваюсь к Вашему мнению.

[@user-ov9cj5uv8k]

нынешнюю весту только довели до ума. рестайл надо брать после 3-х лет выпуска. ну не умеет автоваз делать сразу автомобили без доработок.

[@Heinz_Kessler]

@@user-ov9cj5uv8k так у всех, тот же полуседан, которым владел два года с новья.

[@toptophotboxru]

Машинка отличная. Для дальних поездок семьёй лучше Нет. Удобная свободно на заднем сиденьи.

[@deniscaru9751]

На сонате 3000 оборотов на 130, мне кажется для такого бюджетного авто, как Веста нисановский мотор+вариатор хороший набор

[@user-fp1yy8oi3i]

Ручной режим работы коробки нужен при обгонах, поэтому обязательно нужно изменить динамику в ручном и автоматическом режимах.

[@user-bb8en7re3w]

Зачем при обгонах ручной режим ? Электроника вариатора отработает лучше вас. А вот на затяжных спусках, ручной режим поможет сохранить тормоза, дабы к концу спуска не остаться без оных.

[@user-fp1yy8oi3i]

@@user-bb8en7re3w как электроника узнает, что мне через 5 секунд нужно будет начать обгон и уже сейчас переходить на пониженную?

[@user-bb8en7re3w]

@@user-fp1yy8oi3i Зачем вам за 5 сек. до обгона переходить на пониженную передачу на вариаторе ? Типа перешёл на пониженную нажал и ушёл в точку ? Даже если вы за 5 сек до обгона перейдёте на пониженную передачу, ваша скорость движения замедлится в течении 5 сек. за счет более низшей передачи, вы же педаль сцепления не выжмете как на механике, её в вариаторной трансмиссии попросту нет. Да можно переставить рычаг в N, потом в D, затем в мануальный режим и пониженная. Столько танцев с бубном ради чего ? Чтоб уменьшить скорость перед обгоном ? Зачем ? Оно вам надо перед обгоном уменьшать скорость ? Это не безопасно. Если следовать вашей логике, то при движении перед крутым подьёмом тоже надо переходить на пониженную, ибо как электроника узнает, что впереди крутой подъём ? По сути бред, верно ? Вам электроника вариатора постоянно подбирает оптимальную передачу и обороты двигателя. Обороты двигателя на вариаторе гораздо ниже чем на классическом автомате или механике, за счёт большого диапазона условных передач (конусов). Вы плавно нажимаете на газ, электроника понимает что вы хотите увеличить скорость движения, возрастают обороты двигателя, подбирается оптимальная условная передача в вариаторе, как только достигнут баланс скорости и передачи, обороты двигателя падают. За счёт этого вариаторная трансмиссия гораздо экономичнее гидромеханического автомата и классической кпп. Единственное надо учитывать, что при нажатии на газ обороты возрастают и скорость движения увеличивается с небольшой задержкой. Даже если вы перейдёте на ручном режим и начнёте давить газ от души, вам электроника не даст увеличить обороты выше оптимальных на этой условной передаче, и сама перейдет на высшую передачу. Смысла переходить перед обгоном в мануальный режим вариатора и в этом режиме на пониженную абсолютно никакого нет. Электроника управления сделает это лучше вас, поверьте.

[@user-bf8xn7dk1h]

Владею Вестой 1.8 с АМТ уже 1год пробег 17000 ,мое мнение это отличный автомобиль за свои деньги.

[@viktor5416]

ничего не дергается? 2 версия у тебя? просто слышал, что бывают проблемы с этими роботами

[@user-hl6gn7sc3y]

Главное Вариатор не ломался и расход топлива обычный был как на механике

[@_RodrigeS_]

Разброс в массе по характеристикам это разница в массе по комплектациям. Кондей, диски 15 и 16, и всякая лабуда сколько то весит.

[@essaessa593]

Вася ты просто красавчик!

[@AleksLooc]

В гору фиксированная шестая есть. И обороты то-же вырастут. Но не так как при надавливании на тапку. На вариаторе походу только шестая передача работает с изменением оборотов за счёт нагрузки все остальные чётко фиксированы и смена только предустановленных фиксаций. Шестую оставляешь и машина прёт до любой скорости, потом можно приотпустить газ и включить автомат для экономного поддержания скорости. Может попробуете так?

[@mashinistcrazytrain9666]

Как скажется отсутствие гидрокомпенсаторов на работе данного двигателя?Насколько прблематична будет эксплуатация данного автомобиля?

[@fdrskr]

MASHINIST CRAZYTRAIN к 80 тысячам км, зазоры выставишь в сервисе и все

[@ScROnZjara]

Спасибо

[@cardriver4651]

Не плохо, не плохо, хочу!

[@user-jb7dc8rf1w]

С новым годом!!! Что будет с вариатором при эксплуатации с прицепом? Или как правильно эксплуатировать вариатор с прицепом?

[@ZDrive_TV]

спокойно ехать

[@waltermcrov9115]

Вариатор не для прицепа. Вариатор не держит нагрузку, от прицепа ресурс будет ниже раза в 2. Для прицепа возьми другую машину.

[@user-hw3nz6ng8s]

@@waltermcrov9115 Так на любой коробке кроме механики нельзя буксировать прицепы, это во всех инструкциях написано, но вспоминают об этом именно при упоминании вариатора. Вариаторы уже научились делать ресурсными и надежными, так что не думаю что это будет минусом при выборе авто.

[@waltermcrov9115]

@@user-hw3nz6ng8s Если гидротрансформаторная акпп допускает буксировку на небольшие расстояния и при этом ничего не будет. То данный вариатор работает итак на пределе, он не держит выходной крутящий момент двигателя 1.8 вазовского, а загрузка авто как в этом ролике сократит ресурс вариатора значительно. А люди и берут универсал, чтобы перевозить что-то, вывод один-этот вариатор не для универсала.

[@pavelignatyev7194]

@Евгений Александров расскажи это вариатору на моем бывшем блюберде 98г, сейчас тесть ездиет.. 280тыс.датчик температуры менял раз и всё... Буксовал..

[@user-yp8cr9rm9b]

Если по трассе жарить для вариатор это плохо или как?

[@Hobby_style]

присела машина хорошо

[@user-yp8cr9rm9b]

У меня по трассе 7 литров расход это много или нормально?

[@user-vb5ky3eg7m]

я не пойму которое видео ты говоришь про какую то кнопочку кикдаун,что это за кнопочка?где она?

[@shkodnik048]

😂 за гугли!!!!

[@ViperStav]

Это когда педаль прожимаешь до хруста, как на той черри)

[@RuslJet]

след машина моя будет Лада Веста св кросс на вариаторе, осталось только дождаться рестайл. брал на тест драйв вообще классно едет, 7,6 расход на тестовой машине по городу был и это автомат. текущая кстати ш седан, улучшения ощутимые на новой Весте.

[@Kolobud]

не могу добиться тест-драйва! Как у кросса жесткость подвески в поворотах? Сравнивал с обычной версией?

[@user-cu4ci8jz6b]

Сделай авто пробег до Байкала) как раз на весте) снимешь как проходит это расстояние и как помогает клиренс доехать куда угодно

[@slaaneshrus]

Интересно, можно ли чип поставить...

[@user-np9cd7nl9m]

Подскажите, как у данного двигателя (113 лс) с расходом масла? Масложор присутствует?

[@stason0287]

Да присутствует, всё зависит от манеры езды!!!

[@user-tu2eq9qv6h]

Кстати в прошлом видосе про вариатор говорили про частую замену масла и помойму о перегреве ничего. Что там на вестах с охлаждением? Доп радиаторы есть?

[@ZDrive_TV]

Пролблем сего преерорвермо нет

[@user-jz4zi3ep9d]

@@ZDrive_TV расшифруй свой ответ)))

[@user-tu2eq9qv6h]

Сейчас возможно нет, а вот летом что будет на юге.

[@user-ec6sb3nr9m]

А как у этого двигателя расход масла после езды с канистрами ,да и вообще у Н4М ?Интересно было бы увидеть обзор по их поломкам-подобный обзору поломок вариатора на вашем канале.

[@ZDrive_TV]

Есть же Веста с вариатором - засада или благо? kzbin.info/www/bejne/g6TYon2XfdaaaZY

[@user-ec6sb3nr9m]

Я смотрел обзор про вариатор ,хороший обзор ,но про двигатель Н4М там нет информации,я и выразил пожелание похожего обзора но про двигатель,если это возможно ,🤪

[@ZDrive_TV]

@@user-ec6sb3nr9m ничего особенного про мотор

[@vyacheslavpeters5298]

3 года прошло а обзоров все нет, потом что связка H4m и вариатора очень удачная и долговечная, как и расхода масла. А вы хотели 3 года назада обзор поломок, они все еще тогда новыми были. Странная у вас логика.

[@pakh6420]

Нужно видео как жрет авто по трассе. Город не интересует т.к. в городе расход не объективен. Залей бенз, сбрось комп, загрузи авто по среднему и вальни по трассе примерно 200 км. Только не жги, придерживайся нормальной скорости 90 - 110 км/ч. Мой кросс 1.6 на ручке жрал при такой езде 6,8 - 7,2 литра на 100 км. Сравнить бы. И оставь вид приборов, посмотреть как вариатор обороты держит.

[@silavpravde4482]

Мой св 1.6L, 106 лошадей, 13000 км пробег, по городу зима 12,5-13 литров расход, трасса зима 7,9-8,1 литров расход (((( .... машина классная но расход меня очень разочаровал (((((

[@pakh6420]

Чего то много у тебя по трассе. Может 140 катаешься :-)))

[@user-dk4qu2nn6n]

@@pakh6420 у меня средний 7.5 за 5тыс.км. (город/трасса 30%/70%)

[@user-fp7vr1rr5y]

Это ухуенно? Спасибо за канистры. Зачёт!

[@VNSKV80]

Нормально загрузил

[@simbab71]

Круто)

[@maxima4488]

Вопрос ни в том, сколько варик сможет вытянуть, а вопрос как долго и какими последствиями.

[@dmtkr]

из кармана...

[@user-pj2yg9pz7o]

разница по массе ( данные по "старым моделям ) - вазовский движок 1.6+механика и "лысая" комплектация ( может смешно звучит, но те же электростеклоподъёмники лишние 500 грамм каждый дает ) - и двигатель 1.8 с роботом ( добавляется масса актуатора и блока ) и максимальная комплектация, там 100 грамм, там 500 грамм, "улучшенная шумка", колеса большего размера - в итоге реальная разница по массе достигает 50 кг.

[@user-ky4jp9sg6z]

Вот ещё бы снял как обратно поедеш,а под горку та норм !

[@streetfury3101]

Вариатор на весте двух ступенчатый если я не ошибаюсь

[@user-vb3bd4rd8s]

На Nissan Juke, к примеру, этот вариатор разваливается через 50 - 60 тис. Не верите - зайдите на Драйв2. Ремонт - от 1500 до 2500$. В зависимости от качества ремонта, до следующей поломки он может проехать от 5 до 20 тис. км.

[@ZDrive_TV]

Чушь _ на канале есть разбор

[@AVM2Mail]

От арканы - лучше не надо. Сюда бы связку 2.0 в 143 силы и 016 вариатор с кашкая, вот это была бы бомба.

[@IGOR1990]

Очень жду тест с замерами динамики на разных дисках.

[@romandmitrievich7329]

Кросс-спорт сначала купил завышенную потом занизил😂

[@rodionbogoslavskiy5528]

Нету же кросс-спорт. И занизить иногда даже лучше, ибо иногда ее прям разбалтывает

[@sanya-vvp]

Сравнить бы её с приусом 20)),по динамике.Они примерно одинаковые, по весу тоже.

[@umidassilov5744]

🔥🔥🔥👍🏻

[@SM-xi9nv]

Интересно, терамонт 220 л.с , увёз бы столько канистр? ☺️

[@user-ou3hh6em8y]

😳чего

[@vivalaitalia8613]

Что то совсем у вас в Москве снега нету

[@user-cg3ks3zj9x]

Хотелось бы увидеть разницу с 1.8 на варике.

[@user-wg1tr5tc9u]

1.8 на верите не будет

[@easyrider8787]

@@user-wg1tr5tc9u уже есть

[@user-wg1tr5tc9u]

@@easyrider8787 вариатор не переварить 170 нм

[@user-ki6ew6eg2k]

@@user-wg1tr5tc9u странно мой вариатор переваривает 334 нм на мурано 3.5л

[@user-wg1tr5tc9u]

@@user-ki6ew6eg2k я говорил о штатно установленном вариаторе на Весту .

[@stanislavk447]

С таким грузом не так страшно как поедет, сколько страшно, как будет тормозить со 100 до нуля ))

[@RealDenius]

150 лошадей? А в столб прилетит, выдержит? Может пусть остаётся сколько есть?

[@user-fi3wh1oi4g]

Я о том же-по трассе разрешённая 110км/ч, свободно едет 130. Куда больше если это гражданский жоповоз?

[@user-wg1tr5tc9u]

Я 190 езжу на 1.8

[@cold_docent]

Я до сих пор не понимаю когда говорят что мол чинить недорого. Вчера звонил официалам - ремонт такой коробки 150 к, новая - 500 к. Ничего себе не дорого...

[@ZDrive_TV]

70 было когда видео снималось

[@cold_docent]

@@ZDrive_TV то есть сейчас весту ч вариатором года 20-21 не советовали бы брать?

[@BossBossBoss1020]

аж купить захотелось

[@user-jq8dm6fr6q]

Вариатор сколько будет служить и после на вторичке как продастся

[@sashanfs4848]

120 будет жить, после доработки и правильного обслуживания 400

[@alexzh.8779]

130 кмч - 2100 об просто шикарные обороты) На моей калине спорт будет 3700-3900((

[@frankdux3070]

На ларгусе при этой скорости 4200об/мин

[@user-wd2se4wf1g]

У меня на элантре 6 2.0 АКПП ,тоже 2100 об. на скорости 130км/ч

[@igorkustov991]

Через 50 000км покажешь свой вариатор, как его будут ремонтировать

[@Z9150630]

+1

[@user-gh3xg2yq2s]

Точно,посмотреть бы.

[@user-ix4cq2gz3y]

На каптюрах этот движок и вариатор с 16 года идут, и пробеги есть за 100, так что пациент скорее жив

[@user-gh3xg2yq2s]

@@user-ix4cq2gz3y так каптюр Рено,а то ваз,хотя я сам езжу на ларгусе 2014г пробег за 300.

[@daivingvesta7461]

Вложить придеться

[@user-fb5ou2xf9b]

Вопрос, масло в вариаторе нужно менять?

[@ZDrive_TV]

Да

[@FOCUSnic]

Почему дворники дергаются вверх после выключения. Прям подгорает от этого.

[@user-im8lj5uc6m]

Фишка ваза. Как сказали в ОД - констуктивная особенность автомобиля. После этих слов на то к этим ******** больше не ездил.

[@londonbridge9697]

Как думаете можно ли прицеп тягать св кросс с вариатором ?

[@ZDrive_TV]

Да

[@londonbridge9697]

@@ZDrive_TV спасибо!

[@user-gx6oo1xm3f]

Шляпа есть шляпа,как ее не назови.

[@user-pj5st8qv6n]

с новым годом надо сначала все поздравить

[@ZDrive_TV]

Поздравляю

[@komo4855]

А я чучуть не понял на этой весте движок 1,6 стоит или 1,8 ?

[@user-io3mu3dr5b]

Mezzar 1,6 Рено

[@stason0287]

@@user-io3mu3dr5b не рено а ниссан.

[@ROLL789]

Василий, добрый день. А можешь, ты так же посетить и записать видос в мастерской АКПП Технология ремонта (одноименное на этом канале) и сравнить мнение другого специалиста по ремонту CVT Jatco. Заранее благодарен, и многие другие тоже будут рады.

[@user-qg4qj7ms6g]

кстати Антон советует в этот вариатор лить масло ns2 а не это жидкое ns3

[@ROLL789]

Вот и я о том же, что некоторые высказывания в предыдущем видео про ремонт вариатора полная протеворечивость. Василий к Вам просьба сделать видео с Антоном (АКПП Технология ремонта) Я думаю Вам тоже будет очень интересно и многим другим.

[@jackgreen8649]

Чо по новой Риге ездишь ?)))

[@denazazela206]

Вместо канистр с водой можно использовать гири калибровочные 20 килогромовые.

[@ZDrive_TV]

Дорого

[@MyLifeVillage]

Складывание зеркал чего не покажешь?

[@ZDrive_TV]

показывал в других видео

[@almaz3785]

Да это же супер авто!)))) с новым годом!!!я хочу его после хонды!!!!))))))))())((((

[@zorayrbaghdasaryan765]

😄😄😄😁😄😄😄

[@zorayrbaghdasaryan765]

После хонды лексус не прокатит, а веста да)))

[@almaz3785]

@@zorayrbaghdasaryan765 ты про Акуру забыл!)))))

[@zorayrbaghdasaryan765]

@@almaz3785 ну Акуры нету в нашем рынке, к сожалению... а так, акура это мечта...)

[@user-fw4nj5oh5l]

Интересно. С этим двс будет на ручке?

[@ZDrive_TV]

Нет

[@user-fw4nj5oh5l]

@@ZDrive_TV спс

[@user-bq1oj6ec3z]

Хороший обзор тачки

[@ZDrive_TV]

Согласен

[@SpiriusPlay]

эх...то чувство когда у тебя робот, а хотелось бы опробовать вариатор)))дай прокатиться, я рядом живу прям в слободе)