Вездеходы Феникс и Бурлак / Откуда такой спрос на эти болотоходы

Добрый день Друзья!
Встречайте этот небольшой обзор про вездеходы Бурлак и Феникс.
Видео было снято еще в августе но публикую его только сейчас. Очень много интересного материала и просто физически не успеваю публиковать все вовремя.
В общем вот такие вездеходы делают у нас в Кургане, пишите что об этом думаете
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro
канал в телеграм t.me/konstantinpro1
группа ВК konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
рутуб rutube.ru/channel/23766218/

[@KonstantinPro]

Вот такие вездеходы делают у нас в Кургане, пишите что об этом думаете! Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч. канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro канал в телеграм t.me/konstantinpro1 группа ВК vk.com/konstantinpro1 одноклассники ok.ru/konstantinpro1 рутуб rutube.ru/channel/23766218/

[@marekmarek5954]

Новый Mercedes-Benz Actros C - 70 000 евро за новый тягач 6х4 с китайским приводом Почему «Мерседес» хочет продавать в Китае, объяснять вряд ли нужно - это просто гигантский и исключительно развивающийся рынок. Проблема, однако, в том, что китайские бренды сильно развились в последние годы, и в то же время они все еще предлагают свои грузовики по очень низким ценам. Так что, чтобы конкурировать с ними, немцы должны были найти способ снизить цены на свой собственный продукт. Так родился Actros C, официально представленный на китайском рынке в прошлую субботу, 10 декабря 2022 года. В день премьеры была не только широкая презентация, но и публично объявленные цены. В зависимости от мощности двигателя Mercedes-Benz Actros C стоил от 518 000 до 592 000 злотых. юаней, т.е. с 70 до 81 тыс. евро. По сравнению с европейскими ценами это очень и очень дешево, и нужно подчеркнуть, что каждый китайский вариант седельного тягача уже в стандартной комплектации имеет осевую систему 6х4. Эта информация делает китайский прайс-лист невообразимо низким, ведь у нас 70 000. евро можно иметь Actros с приводом 6х4, но с пробегом около полумиллиона километров.

[@jaloliddinboymurodov0721]

Здравствуйте Константин ПРО,молодцы,вы профессиональный,технический журналист,блогер,который имеет много болелщиков интересной техники,удачи ВСЕМ!

[@KonstantinPro]

Спасибо

[@user-nj5fs4ui9s]

А у нас в Ангарске гусеничные вездеходы строят Иркутский завод гусеничной техники, тоже у ребят линейка и спрос расширяемся, приезжайте Константин,снимите репортаж.

[@Kharun.A]

А кто оплачивать будет

[@user-ww3wn6gn7x]

Он уже был на этом предприятии, есть ролик на канале про ИЗГТ

[@m00nzik]

Обзор ИЗГТ у него на канале уже был!

[@medved6093]

Классная и нужная для нашей Родины техника!

[@alexsolodoff6723]

Спасибо за интересное видео!

[@sergeysergey6353]

Феникс с прицепом на электроприводе интересно , молодцы. (ждем видео про сам завод где производят, очень интересно )

[@user-xh1hb2op6e]

хорошо продуманная машинка,для геодезических,и топографических партий! электропривод прицепа-это удачная идея!👍

[@viktorblah4170]

чем докажешь

[@user-xh1hb2op6e]

@@viktorblah4170 прицепом можно машину дёрнуть,если застрянет

[@eric38410]

Magnifique, unique.

[@supoplex7]

19:25 Сварка отличная! Отличная от нормальной! 🤣🤣🤣 Ну ё моё - это ж деталь подвески, крепление аммортизатора.

[@user-ms7ev2pm9v]

Хороший вездеход

[@user-zimin-230]

Топографам и геодезистам вне населённых пунктов. Машина - огонь!

[@dvvv6134]

А я думал , что это уже все решает авиация, а не ходьба по местности

[@tribunimilitium]

@@dvvv6134 авиация намного дороже

[@jurik6151]

Мощно 👍

[@bkmzrbhjd]

Осенью 2023г в эксплуатации был служебный Феникс. Кратко: крайне сырая машина для крайнего севера (эксплуатация была на п-ве Таймыр). После каждой метели весь моторный отсек в снегу, видимость при заднем ходе отсутствует (двигаешься в слепую): окна затянуты (обдув только на водительскую часть лобового стекла), нужна камера заднего хода. Вентиляторы радиаторов забивает снегом. От разницы температур на стоянке снег подтаивает и вентиляторы тупо вмерзают в лёд. Пробки заливных горловин топливных баков расположены там же и так же вмерзают. Двигатель бензин. Расход 92-м по показаниям компьютера 1,2 л/км. Салон без утепления. Управление ...сомнительное удовольствие: через рычаг на тормозные колодки надо хорошо тянуть. Скорость хода до 10км/ч максимум до 20-ти, но на практике машина начинает скакать, движение на скоростях свыше 10км/ч крайне не комфортно. Проходимость хорошая (ходил по снегу разной плотности без проблем). В данном исполнении машина не пригодна к нормальной эксплуатации. Увы, но как есть...

[@user-yg3bv9ut2k]

Бурлак действительно интересный аппарат

[@user-sf3rb3me5l]

Не плохо 👍

[@burlakoffroad]

Хороший ролик получился)

[@KonstantinPro]

🤝 надо производство снимать, надумаете с фениксом скооперируйтесь, звоните мне, телефон есть в описании канала

[@burlakoffroad]

@@KonstantinPro, мы всегда рады гостям) если есть какие-то идеи, то тоже предлагайте, а так в 2023 ожидается много интересных инфоповодов)

[@user-ku7yi7gs9e]

Салон из китайского дермонтина ромбиком фары с Али экспресс цена космос

[@user-ww3wn6gn7x]

...и вечно ноющие тупые комментаторы

[@georgyvahrushev3908]

Про Макарова ничего не говорили? Это конструктор Бурлака.

[@MS-ji6oj]

Нужно поменять название на Мопс. Сразу увеличатся продажи☝️

[@mrtango4034]

За коптер люто плюсую

[@user-go3pg8wq5x]

💪👍

[@user-py8eg4fv4q]

Константин , как и раньше , с удовольствием просмотрел твой обзор . И лайк .

[@shafit4046]

Все здорово. Удручают две фразы: "...пока работаем..." - это про параллельный импорт, и "почему у нас не развивается это производство" - ничего нового: спрос рождает предложение. Спрос, как известно, обусловлен платежеспособностью. Но, на "радость" этих действительно талантливых и изобретательных людей, потепление делает свое дело и районы вечной мерзлоты постепенно таковыми быть перестают.

[@nikolomyez]

платежеспособность населения показало что автором легковой не нужон

[@user-ww3wn6gn7x]

@@nikolomyez какую то лютую дичь несёшь

[@nikolomyez]

@@user-ww3wn6gn7x экономика россии переведенная на язык близкий к тебе

[@user-ww3wn6gn7x]

@@nikolomyez и снова лютая дичь..ты еблан?🤣🤣

[@iogurthome]

Вот что что. А вездеходы у нас делать умеют.

[@user-mo3uj8rn1s]

💯💯💯👍👍👍

[@Filips_chukcha]

5:46 можно ли у Вас купить прицеп? Какова будет стоимость?

[@user-rc9my3dr2d]

Добрый день, на какую технику интересует прицеп.

[@user-wp8wc5oc3d]

24:20 задаюсь этим же вопросом...

[@mrtango4034]

Идеально не прибора мотор, а 1nz или 1zz с автоматом от королла 120 кузове :)

[@user-us5xn7uq3e]

,,Что только не придумают чтобы дороги не делать,,

[@user-xh1hb2op6e]

придумайте что-нибудь новое! одни и те-же шутки

[@MsArtemxxx]

Кот Мурзик, а весь мир внедорожники делают, потому что дорог нет?

[@ViktorPo_]

Вы всю тундру дорогами покрыть собрались что ли? Посмотрите какие там площади и плотность населения.

[@user-us5xn7uq3e]

@@MsArtemxxx Внедорожник и вездеход таки две большие разницы .

[@user-us5xn7uq3e]

@@ViktorPo_ в тундре только выдры в гетрах

[@user-su1pv1ic8g]

У газа новый 2,5 литра дизель вроде как планируется

[@user-sd3wx9ix1x]

Китайский движок, че его планировать? Уже ставят на газели

[@senorpc]

@@user-sd3wx9ix1x Да, вроде как китайский движок взяли за основу и сделали доп. площадку для самостоятельного его производства (полностью производство внутри завода), но как я понял, при этом они внесли свои корректировки в этот двигатель для оптимизации движка под наши условия

[@user-sd3wx9ix1x]

@@senorpc разное говорят. Не думаю, что они за короткое время могли что то изменить,скорее всего по лицензии собирают.

[@ViktorPo_]

@@user-sd3wx9ix1x ГАЗ в отличии от других сопли не жевал, так как под санкции попал за долго до СВО. Но свою деятельность в этом плане не рекламировал. Потому относительно легко отделался от всех этих проблем.

[@user-us5xn7uq3e]

@@user-sd3wx9ix1x ну почему разное Это двигатель Фотон

[@Tema54]

Шпиён, хорошо замаскированный шпиЁн!👆

[@mrtango4034]

Люк для фото ружья - честно)

[@konstantinredkin5247]

Почему не развивается производство? 24:14 Очень просто - потому что в ЦБ сидит коллективная наебулина, которая исполняет директиву МВФ от 1991 г. о запрете развития на территории РСФСР. Как именно? Вводя запрет на инвестиции. Пока не будет кредита под 2% - забудьте о развитии производства. Это вам не купи-продай. Тут длинные и сложные циклы.

[@Bla-Bla-zdets]

В КАТЭ инвестировать можно значит, а в вездеходы нельзя? Так что-ли?

[@konstantinredkin5247]

​@@Bla-Bla-zdets А никто и не инвестирует в КАТЭ. Ибо это подорвёт семейную клановость элит и их статус Quo. Или я ошибаюсь и проф. Савельев таки получил свой 1B долларов на разработку микронного томографа?

[@Tema54]

К пингвинам ехать самое оно👍

[@JKRoss-or3uz]

Я конечно понимаю, что вещь утилитарная, но и утилитарный дизайн тоже должен развиваться.

[@user-rb3ud6qi4c]

Константин, будет ли 3я часть про вездеходы на форуме армия 2022?

[@KonstantinPro]

Будет

[@user-ui2qi4db8m]

При всем уважение но сделанно все тапорно, салон из самых дешевых материалов, везде торчат клепки, саморезы. Больше похожа на самоделку чем на заводской продукт, цена не саответствует изделию.

[@georgyvahrushev3908]

Бурлак это крутая, эпическая машина. Посмотрите видео, как Макаров с товарищами по северам путешествовал.

[@user-lm7wj2sn3h]

говорят в Барнауле собирают отечественные мотоциклы из китайских запчастей.

[@nikolomyez]

если это просто сборка то отечественного НУЛЬ а УРАЛ уже 2 мильена стоит

[@user-lm7wj2sn3h]

@@nikolomyez а урал уже не в России производят, перенесено в Казахстан.

[@alexanderkudryavii9904]

И для кого они отечественные? 😆

[@EatonFuller4320]

Не будет в этой стране никогда порядка , пока такие , как такси " МАКСИМ" отжимает у Алексея Макарова выпуск " БУРЛАКА" , так же отжали у Гарагашьяна ШЕРП

[@user-ku7yi7gs9e]

У него себестоимость 1.5 миллиона,а на выходе 4.2 почему то

[@nikolomyez]

как считал себестоимость?

[@PONCHIK2079]

Ты не хохол случайно? 😂😂😂😂

[@mrtango4034]

У меня почему слово синергия вызывают отрицательные эмоции

[@user-ku7yi7gs9e]

Почему у них такая цена гастрономическая

[@nikolomyez]

штучный товар ручной работы- это тебе не жигуль клепать по 500000 в год

[@DART2WADER]

Это потому что силёк и нае...улина деньги жмотять на производство, а спекулянтам раздолье.

[@user-us5xn7uq3e]

А почему государство должно тратить деньги на частные компании .

[@dvvv6134]

Когда услышал, что главный потребитель Бурлака МЧС, то сразу стало грустно. Первое, что пришло на ум - коррупция

[@dvvv6134]

@@thrinkethrinke5884 именно! А как вижу Кужугетовича, так сразу думаю , что так рулить обороной нельзя! А именно он МЧС настраивал и это хорошо привито!

[@jaloliddinboymurodov0721]

НАДО ВСЕХ КОНСТРУКТОРОВ ОБЪЕДИНЯТЬ В ОДНУ КОМАНДУ,ПУСТЬ БУДЕТ ДИСТАНЦИОННО! ОДНА ГОЛОВА ХОРОШО,ДВЕ ЛУЧШЕ! ВСЕХ ВЕЩЕЙ-ВСЕ ЗНАЮТ,НО ВСЕ ОНИ ЕЩЁ НЕ ЗАРОДИЛИСЬ! ОДИН ЧЕЛОВЕК НЕ МОЖЕТ УЗНАТЬ ВСЁ,А СИЛА В ЕДИНСТВЕ! ПО ЭТОМУ ТЕХНИКИ СДЕЛАННЫЕ В СССРе ДО СИХ ПОР СЛУЖАТ! МЫ ЕСЛИ ОБЪЕДЕНИМСЯ,ПОРВЁМ ВЕЗДЕ! МОЛОДЦЫ КОНСТРУКТОРА,ИМ НАДО ПОСТАВИТЬ КОНКРЕТНУЮ ПРИГЛАШЕНИЮ,ЗАДАЧУ,ПУСТЬ ОНИ СДЕЛАЮТ ЕГО ЛУЧШЕ,ЧЕМ ОЖИДАЛ ЗАКАЗЧИКИ!

[@user-us5xn7uq3e]

Одна голова хорошо а две это уже мутация .

[@lekmark3825]

Он должен быть народный автомобилем, и не выше 2 миллиона с государственной поддержкой предприятий. Производителю наконец, когда вы будете уважат свой родной язык.

[@user-us5xn7uq3e]

Народным ? Кому он нужен это слишком специфичная техника чтобы быть народной это вам не ВАЗ или УАЗ

[@Bla-Bla-zdets]

Гос поддержка - круто звучит. А что за этим? Верно, от каждого гражданина чуть отщипнуть.

[@andreisandreis2354]

@@Bla-Bla-zdets нет , давай семью матвиенок разорим в ноль .

[@betep_b_tymahe4817]

так они стоят нормально, как для штучного продукта, практически ручной сборки, который производится можно сказать под заказ

[@nikolomyez]

ты просто нищеброд вот и все. родноя язык такие именно и натягивают на глобус квасного патиотизам. госпооддержка это наши налоги экономика по другому не работает,

[@antiliberas]

Кстати,вот производителей вездеходной техники просто завались : Трэкол,Шаман,Шерп,Русак и ещё около десятка.И самое интересное,что большинство из этих предприятий молодые.

[@Bla-Bla-zdets]

В РФ все частные предприятия молодые.

[@user-yh7zt4ih9h]

В Вологде десяток, в основном переломки делают супербюджетные

[@viktorl9597]

Столько умных инженеров почему не развивается производство ???? Ответ дал не помню кто то из иностранцев ! Вам нужно что то уникальное в 1м экземпляре ? Обратитесь к русским ! Вам нужно повторить и размножить что сделали русские ? Обратитесь к кому угодно но только не к русским !!! В России каждый себе Кулибин и Левша ! Каждый велосипед изобретает вместо того как Японцы делать просто , надежно и много лет не миняя технологии 10 ми лет !, ну и конечно нет у нас конкуренции по металлу,станкам,да и запад не даст ни когда станки высокой точности,тоже , если чиновник захочет то все можно скомуниздить идеи и т д Вы по трактарным заводом поездили ???? В каждом заводе свои запчасти и свои выдумки кинешся запчасти покупать наверняка не найдешь , да и качество ????? Вспомните пример когда немцы запчасти ставили немецкие на наши экпортные Нивы ,сцепление и т д

[@ViktorPo_]

Это говорил еще при Советском Союзе один наш известный ученый, не помню кто. " В кофейной чашке мы способны собрать любую вещь, не хуже, а лучше западной. Когда нужны объемы, у нас появляется куча нерешаемых проблем". 40 лет прошло, ничего не поменялось.

[@Bla-Bla-zdets]

Про станки не нужно чепуху нести, высокоточных станков немецких/итальянских/японских и вообще любых полно по производствам стоит, в том числе и на оборонных. Ищете не там.

[@-XAOC-]

Почему? Да потому что ничего нормального нет.

[@ViktorPo_]

Господину Прохорову вместо мертво-рожденного, популистской, заведомо провального " Ё-мобиля" можно было вполне заняться эти направлением. Был завод, были инженеры, были деньги. Но видно не судьба. А то что делают такие энтузиасты в сотнях сарайчиков по всей стране, конечно хорошо, но всё не то.

[@user-ww3wn6gn7x]

А где ты увидел сарайчик?нормальное производство.а насчёт Прохоров,только идиот думал что там что то серьёзное будет,,изначально мёртвый проект

[@user-us5xn7uq3e]

Как вы любите считать чужие деньги . Прохоров что захотел то и сделал

[@user-ww3wn6gn7x]

@@user-us5xn7uq3e любимая русская забава считать в чужом кармане

[@georgyvahrushev3908]

@@user-ww3wn6gn7x Прохоров тоже когда-то посчитал чужие деньги.

[@georgyvahrushev3908]

Господину Прохорову противопоказано заниматься реальным производством. Продать всё- это он сможет. Сделать хоть что-то живое не на бумаге- нет.

[@user-gp3tf4is3j]

У нас развитие запрещено по гайдру всё купим.

[@user-ww3wn6gn7x]

Просрался?полегчало?

[@antiliberas]

Ты в глаза долбишься?

[@user-xd9rj5gv4c]

Половцы и печенеги! (С)

[@user-ic2xn7yn7z]

Куплю вездеход, где то у меня 4000 000 завалялось🤣😅

[@dimfil1460]

Приветствую всех. Нормально дышащих. Ну так-то дохрена 4.2 миллиона. Афигеть вторая машина больше 10милионов.да... Губа не дура

[@PONCHIK2079]

А сколько она должна стоить? Вот эта техника своих денег стоит.

[@scobochka]

Насколько надо не любить русский язык и врать про российское производство...

[@chela.lastron]

UN SALUDOO FRATERNAL POR SU MAGNIFICO TRABAJO INFORMATIVO MR NIKOLAYE..R.J.CH.L

[@user-dq4pe2dt1n]

перестаю что либо понимать..стране нужны танки самолёты вертолёты артиллерия боеприпасы...а тут суки корпорации..немедленная национализация заводов..всё для фронта..живут блин как на другой планете...

[@supoplex7]

Ага. Нацонализировать полукустарное производство! Тогда победа не за горами. Только не ваша, а ваших противников. 🤣🤣🤣

[@user-dq4pe2dt1n]

@@supoplex7 хм..так сначала делали из производства..кустарное потом полукустарное..и вдруг откуда не возьмись..появился заебись..откуда деньги зин?...))))

[@supoplex7]

@@user-dq4pe2dt1n я к тому что есть вполне работающее ВПК. Они умеют делать военную технику. У них есть качественное оборудование. Национализация фабрики по производству вездеходов не даст ничего кроме убытков.