vidange liquide de refroidissement et frein ZZR 1400

[@MickaelS-r2r]

Merci beaucoup pour ton tuto c'est très gentil pour nous aider , bravo

[@simonnecanu6022]

Franchement très très bien!!! Grand V à toi !!

[@lopachelopache833]

Merci beaucoup!!! ✌️

[@jean-louistraulle1266]

pas mal les vidéo bien explicite

[@lopachelopache833]

Merci beaucoup

[@philippemadi]

concernant la chauffe (voir la surchauffe) du moteur, quelqu'un à des informations en rapport avec les différents millésimes, ce serait étonnant que kawa n'est pas trouver la solution V Philippe

[@lopachelopache833]

Je sais que sur la 1400 GT-R ils ont mis deux ventilos mais je n'ai pas plus d'info sur la réel utilité et si cela a été appliquée sur les autres millésimes de la zzr 1400.

[@Mimimimi-ur3wp]

Alors apparement ce serai normal la moto a été étudier pour cela alors ne surtout pas s’inquiéter ces normal d’après le forum zzr 1400 et je m’était renseigner chez kawa aussi même reponse après ces sur la ville n’est pas son terrain de jeu favori, moi perso je l’utilise régulièrement et a l’année sur des grand axe routier pas de soucis mais une fois arriver en ville elle n’arrête pas de ventiler

[@philippemadi]

Merci, bonne vidéo, pratique ton tuyau avec le clapet, tu roule tout les jours, ou que le week end ? V Philippe

[@lopachelopache833]

Bonjour et merci pour ton commentaire. Effectivement ce petit bout de tuyau n'a l'air de rien mais rend la chose beaucoup moins fastidieuse...sinon je roule dès que j'en ai l'occasion mais c'est surtt la semaine pour aller au boulot. Je suis un grand amoureux de la moto mais la priorité restera la famille donc le weekend c'est repos pour tout le monde 😜. V a toi

[@cocococo955]

Slt Tu fais plus de vidéos ?

[@richardkemseng1576]

Bonjour, Ta vidéo est sympa. comme tu le dis, elle n'a pas vocation a tout montrer. C'est dommage car pour accéder il faut démonter les carénages et il me semble qu'il y a des astuces... Peux tu expliquer le démontage des plastiques pour ne rien casser? Note que les manipulations auraient toutefois été utile ( pour moi ... ) Merci d'avoir pris du temps pour faire cette vidéo. Si tu as du temps passe aux tutos stp. Ciao.

[@lopachelopache833]

Bonjour a toi merci pour ton retour si jamais j'ai des choses a faire sur la moto je ne manquerai pas de faire un démontage du carénage en détails. Je sais que la première fois que j'ai démonté j'ai un peu transpiré parce qu'il y a effectivement quelques endroit où il faut pas hésiter a tirer mais tu sers le fesses parce que tu sais jamais si tu fais bien ou pas....✌️

[@Mimimimi-ur3wp]

Merci pour la video par contre pour la purge du liquide de refroidissement comment la fait tu elle et automatique ou il y a des vis de purge? Merci a toi✌️✌️✌️

[@lopachelopache833]

Bonjour et merci pour ton commentaire. Concernant la purge elle est effectivement automatique. J'ai cherché un moment les vis de purges....le conseil que je peux donner c'est de remplir le radiateur le plus lentement possible pour éviter la formation de bulles d'air. Pour ma part après la première sortie je suis passé du niveau max a la limite basse du niveau min...✌️✌️✌️

[@Mimimimi-ur3wp]

lopache lopache ok super je n’oser pas le faire car justement je ne voyais pas ces vis de purge du coup ces hyper simple a faire merci pour ce petit tuto qui va bien m’aider a bientot👍👍👍

[@dominiquelesage7860]

Une béquille centrale c’est mieux pour l’entretien de la moto Et oui moi j’ai le modèle 2018 avec béquille centrale c’est le top pour lubrifier la chaîne et pour faire l’entretien de la moto

[@franckameaume6645]

Bonjour Lopache , C'est un peu dommage car ta vidéo est géniale, mais tu nous montre pas la vidange des liquides (refroidissement et liquide frein). Tu ne nous fait pas voir si après remplissage du

[@franckameaume6645]

Liquide de refroidissement , tu mets le moteur en route et attends que le ventilateur se mette en marche , merci pour tes réponses , Franck