Видео ни о чём или "когда 4S троит, барахлит или работает без датчика"

[@sergejfedosov8209]

Вот это очень полезное видео , всё просто и доходчиво для простого обывателя , без всяких графиков , осцилографов и прочей электронной херни для развода на бабки в сервисах .

[@yutub30100]

Отличное видео много полезной информации много что узнал что как называется лайк за это!

[@ЭмьзаФамилия]

ruslan tiger

[@pavel-stip]

Посмотри видео у меня на канале, может тебе интересно будит. Снимать будем проект про висту, в краце улучшения хар-к, внешниго вида, тюнинг и всякое другое.

[@sergafanasyev1855]

Могу добавить - если неисправен какой либо датчик, должна загореться лампочка "check engine" (проверьте двигатель). У автомобилей Тойота под капотом есть диагностический разъем, при помощи перемычки можно узнать какая проблема присутствует. Но условие одно - двигатель должен быть прогрет до рабочей температуры. Методы диагностики широко описаны в интернете... Лично у меня недавно была проблема - на холодную перестала заводиться машина, за день до этого загорелась лампочка "Чек"... При помощи самодиагностики обнаружились две ошибки 21 и 22, что означает "Не правильный сигнал с датчика кислорода" (он же лямбда зонд), и "Неправильный сигнал с датчика температуры двигателя" (это как раз датчик про который рассказывал автор этого видео). Причем при заведённом двигателе наблюдался повышенный расход бензина, но как только мотор остыл, всё - перестал заводиться совсем... Как я его заводил это уже отдельная тема (но не таким методом как автор)... Так вот замена датчика температуры двигателя и замена лямбда зонда решили в корне эти проблемы... Автору спасибо за полезное видео. Всем кто прочитал мой комент - удачи на дорогах и полного бака ))

[@МироновАлександр-н8п]

Однозначно лайк! Познавательно! Уважаемый автор, пусть у тебя будет куча подписчиков и ты купишь новую камеру! Всех благ!

[@ЖеняСеров-с5ю]

Благодарю, очень полезное видео, всё коротко и по делу, ни чего лишнего. Хотелось бы у видеть видео от автора с само диагностику, с таким понятным обеснением.

[@TexnarTexnar]

kzbin.info/www/bejne/omTEn6KJma6kmac

[@РусланГусляков-с3г]

@@TexnarTexnar тоже тайота виста св 30.. Ездил, ездил постояла дня три, завел дома с брелка погудела даже не выходил не смотрел, на следующей день пошёл завёл и машину Колбасит .. Выдёргиваю третий цилиндр нет реакции, поставил другую свечу опять так же, спустя время он заработал.. Но потом отказал 4 цилиндр.. Пошел купил броне провода, крышку трамблёра, свечи, бегунок, клапан сапуна... И ни фига не изменилась,так сейчас и происходит, то тяга хорошая то опять пропадает.. Но заметил одну фигню, если машина троит и машина включает вентилятор и после его отключения выравниваются обороты и все цилиндры работают... Может кто-нибудь подскажет в чём дело..?

[@РусланГусляков-с3г]

@@TexnarTexnar свечу выкручиваю на которой нет искры, ставлю в свечник завожу и искра хорошая.. С трубы выхлопной, капает конденсат.. Сажа с водой

[@xkenny1995]

Супер, столько лайфхаков и тонкостей, которых в книжках нет.

[@kadkos7991]

хорошие у тебя видео, для меня по крайней мере полезные, пригождаются, как начинаю смотреть что то по ремонту, попадаю на твой канал. у меня виста sv32 3sfe

[@Sgpo_77]

Малодец, без мата, спокойно все обьяснил

[@vestAZRealitylive]

Спасибо за видос друг. У тестя калдина с таким же движком заглохла и не заводится. Насос поменяли ,бронепровода. Искра есть, топливный пашет. Буду смотреть проводку ту что ты указал . Достойно рассказал !

[@Kot_Boyun]

Разобрались в чём проблема? У меня такая же беда на карине

[@АнгелизАда-б6т]

Ещё бывает пракладка прогорает и тоже целиндр не работает, у меня между цилиндрами прогорела, доехал до сто на двух!!! многое понял из твоего видео спасибо тебе

[@dennikolas5612]

Красавчик, всё по делу и понятно, без воды.

[@ЮрийЛазников-э4н]

Самый простой и надежный японский двигатель!!!! Все гениально просто!!!

[@prostoyelectric]

Спасибо большое! Снимал трамлер, как раз сломал датчик двух контактный (машина старая, все шланги, пластмаски, ломаются чуть коснись). Машина не заводилась, горел чек, замкнул на коротко датчик, завелась, но газу даёшь и глохнет, чек горит. Заменил на какой то от хонды (родной не нашёл) и все в порядке!!! Поменял кольца маслосъёмные по твоим видео, спасибо большое все доходчиво! Собрал мотор барахлит, буду искать причины!

[@barbaross8784]

Месяц назад купил первую машину Carina ED 1994 ST-200 не знаю сколько лет её убивали но не убили а сильно покалечали, сейчас много чего по проводке восстановил, но она троит на малых оборотах и иногда глохнет когда назад сдаю, педаль в пол дашь летит как ебанутая, сейчас примерно понял куда копать! СПАСИБО ДРУЖИЩЕ ЗА ВИДЕО!!! Буду разбираться))) КРАСАВА!!!

[@ЧёрныйВолк-г1з]

Спасибо большое за видео ! Как раз для таких чайников , как я 😁😇

[@TexnarTexnar]

👍

[@СергейВакулин-д1й]

Коротко понятно без сюсюканий ничего лишнего по моему кое что узнал новое спасибо лайк

[@ИгорьК-ь4г]

Спасибо огромное за твой труд!!! Очень полезное видео делаеш. Сейчас востанавливаю старенький ипсум sxm 15 очень к стати нашол твои видео. Удачи, 👍однозначно)))

[@МедетКурмашев-ф7в]

Здорово друг! Отличное видео! У меня 3sfe на горячую ну как хорошо проедеш начинает поддергивать при переключении и т. д. Потом может ли с катушки шьет искра, когда вытаскиваеш вв провод?

[@TexnarTexnar]

Были бы проблемы с зажиганием - были бы подёргивании на холостых.

[@vadimkorneev7461]

Всё полезно! Но башка закружилась от виляния камерой

[@pavel-stip]

Посмотри видео у меня на канале, может тебе интересно будит. Снимать будем проект про висту, в краце улучшения хар-к, внешниго вида, тюнинг и всякое другое.

[@ФёдорСтепанов-ф9щ]

Вообще красавчик от души помог

[@buddy_054rus]

Отличное видео ! Жаль не показал, как на 2х цилиндрах двигатель работает. У меня в 2х колодцах бронепровода наипенились =( на днях замена ждет.

[@Gross_UA]

видос полезный. спасибо. есть не большое пожелание - сними видос о всех датчиках подкапотки. я не давно купил камри с 3s-fe, не могу вкурить что за датчики или где они находяться... например не могу найти датчик коленвала)

[@TexnarTexnar]

Привет. Датчик коленвала находится под шкивом. Вот он с проводом - kzbin.info/www/bejne/pmfSgaR5nbNpsMUm23s

[@Gross_UA]

спасибо

[@ШамсунгНотович-б6щ]

Почему название не о чем.. видос полезный для опытных)

[@артиксартюха]

Технар под скажи где находится температурный датчик на 4афе ?

[@Иван-р5о3ы]

Добреньки ! У меня тоже виста, sv21 кузов , 3sfe мотор, случился такой конфуз , у машины резко пропали тормоза , пропали обороты , и ... Давануло охлаждающую жидкость в расширитель, но машину не трясло, скуков из под капота не-было , я по пытался доехать хоть как то до дому но увы... При первом же подъёме обороты с 1000 упали до 500 и потом машинка заглохла, когда машинку взяли на галстук я попытался ее запустить что бы хотя бы работал гул , но увы, машинка не подняла толком оборотов и заглохла, подмечу что стрелка на охлаждающей жидкости стояла в рабочей позиции и не показывала что мотор закипает.

[@TexnarTexnar]

Самодиагностика что говорит? Цилиндры все работают? Уровень тормозухи на месте? Нигде не капает она?

[@АртемийАртемьевич-д6в]

Было бы интересно наглядно посмотреть про крышу и контакт трамблёра.

[@ОлегЧувальский]

Спасибо за видос много узнал полезного молодчага.

[@ВаняИванов-э2ж3ш]

Краткость сестра таланта! Грамотно рассказал!

[@СергейЛебедев-д7н]

Молодчага лайк тебе зёма

[@АлексейТарасов-ч9н3в]

Спс , 3SFE Карина ЕД на холодную в гараже стала плохо заводиться, после проблем с трамблером. Думаю пока там ковырялся датчик или контакт на него задел. Посмотрю теперь его , а то мыслей уже нет.

[@серикажгалиев-э6й]

все ништяк рахмет брат

[@galimatshoshamsudinov7249]

Салом

[@ВалентинМонахин-в3б]

Вопще молодец всё так хорошо рассказал и покозал,

[@АнгелизАда-б6т]

Друг, очень полезная инфа, добавлю от себя маленько на 3х целиндрах езжу уже пол года, немогу найти причину((, если пропала искра на 3s вобще на всех целиндрах то нужно смотреть в первую очередь датчик каленвала, у меня была первая причина отошёл провод от фишки на трамблёре, вторая была из-за ремня ГРМ просто сорвало зубчики на ремне всё крутит а искры нет, просто коленвала не крутил трамблёр))) я на трех целиндрах 150 км езжу правда не всегда но норм тянет))

[@TexnarTexnar]

Все видео про замену двигателя 3SFE на 4SFE - kzbin.info/aero/PLoQKu85JWoxqN3Um4mwlxO6C5_H0fm7en Все видео про Супру - kzbin.info/aero/PLoQKu85JWoxo3EGPdQ6935S2wvjYqsjt1 Переборка двигателя 3SFE - kzbin.info/aero/PLoQKu85JWoxpEIsy47rD086Wl-Jvjr4HK

[@АмангелдиКонысбаев-п1к]

у меня тоже не заводится не знаю что делать

[@АмангелдиКонысбаев-п1к]

4s мотор

[@АмангелдиКонысбаев-п1к]

1.8 дивигетил

[@АмангелдиКонысбаев-п1к]

Чут чут контакты не хватает

[@АмангелдиКонысбаев-п1к]

жажегане ровном месте что надо делать если узнать дайте пожалуйста что нужно делать

[@ВиталийЗеленский-э9г]

Спасибо большое за информацию

[@КонстантинУдовиченко-о5х]

На трамблёре есть фишка на датчик положения распредвала. Когда контакт оборван, двигатель заглохнет и не будет заводиться. В блоке предохранителей есть такой пред EFI, без которого тоже не будет работать бензонасос, и искры тоже не будет (при включении зажигания ламы Check Engine тоже не будет). А должно быть такое же реле EFI.

[@КонстантинУдовиченко-о5х]

На катушечном моторе вместо трамблера и датчика на нём идёт датчик положения коленвала, фишка от которого идёт с низа двигателя. Сам датчик располагается на лобовине двигателя в районе шкива коленвала.

[@Darkferdinant]

Ты очень мне помог Подскажи если патрубки от радиатора Дубовые что может быть ?

[@TexnarTexnar]

Приветствую, сама резина дубовая? От старости или не работали долго и высохли. Как шины с годами высыхают. Или давление в патрубке имеется в виду? Оно и должно быть.

[@saxavet1885]

Спасибо брат , надеюс что компютер покажет.

[@ВладимирОмельченко-е3ы]

Может когда то сталкивались с таким, 3sfe Тойота ипсум, начитает очень сильно дымить когда машина постоит с уклоном на бок,запах выхлопа жжёными тряпками(дым очень едкий и густой) ,проедешь несколько километров всё проходит и выхлоп нормализуется. Если паркуешься на ровной поверхности,такой проблемы нет.

[@jhu5ter4uip1]

Колпачки бегут

[@ВладиславБеляев-ы6ш]

день добрый, подскажите, пожалуйста, что за третий датчик стоит,где идут датчики температуры(у вас он болтом заглушен) и для чего он нужен?

[@ЕгорАнтипов-м2ъ]

Самые надежные моторы в мире!

[@razzzormind]

если после 300000 менять маслонасос и после 400000 вкладыши то 800000 пройдёт

[@andrey3958]

У самого такой мотор, нариканий Нет!

[@правдоруб-й6х]

@@razzzormind ни чего не менял кроме масла и жижи, родной двигатель на камри 93гв, прошёл 987000. После замена на контракт тк стал есть масло. Я один владелец с 2001 года

[@ВеталаМела]

Привет, все понятно и полезно, у меня тоже Виста, есть лажи с зажиганием сейчас разбираюсь

[@pavel-stip]

Посмотри видео у меня на канале, может тебе интересно будит. Снимать будем проект про висту, в краце улучшения хар-к, внешниго вида, тюнинг и всякое другое.

[@No-nr3yk]

спасибо походу помогло ваше видео с утра буду копаться вчера заехал в гараж утром не выехал )))

[@ДневникСибиряка-ц3ы]

Какая причина была?

[@arazaqayev3278]

Человек говорит я ничего не понимал раньше но купил vista двигатель 4S он стал механиком 🤣

[@redflag7663]

купи Таз,станешь конструктором автомобилей))🤣🤣

[@ВиталийКанаков-ш1и]

Спасибо видос познавательный подскажите движок 4s на холостую работает едет на них же . только прижмеш педальку хлопает и глохнет .а постояла астыла и все апять нормально все.

[@TexnarTexnar]

Трамблёр гляньте, центральный уголёк. Или дроссельную заслонку. Самодиагностику сделайте.

[@БахтиярУшуров-и6п]

Благодаря этому видео я нашёл причину, браво

[@ДмитрийХристенко-т2ь]

Только купил карину ед 3sfe на гбц датчик давления есть но проводов нет.Лампа давления на приборке показывает.В чем прикол не подскажете?За ролики твои спасибо очень полезно.Конечно же лайк и подписка!

[@TexnarTexnar]

Ну лампа и горит при обрыве. Надо поискать провод в косе, может оторван.

[@ДмитрийХристенко-т2ь]

Texnar при заводке двс тухнет.Вот в чем дело.Может дублирующий датчик какой есть?Подскажи если можешь пожалуйста.

[@TexnarTexnar]

В стоке один датчик

[@0oi476]

Лайк! За издевательсто молодец!

[@СлаваМурзин-ю8в]

Хотелось-бы, посмотреть ролик про трамблер

[@ЕрболОрынгазинов-ы7ш]

Саламалейкум ,спасибо за видео,много полезного тем кто не шарит, а какой порядок зажигания на этх двигателях?1342 или другое?у Меня камри двигатель такой же.тяга пропала.большой расход.обороты не может набрать.не знаю в чём причина

[@TexnarTexnar]

Приветствую, да, 1-3-4-2 Сделайте самодиагностику, померяйте компрессию, посмотрите свечи какого цвета.

[@ДауренКаримов-с8к]

Молодец спасибо большое тебе

[@MultiAnton24]

Сегодня для интереса. Отключил разъём МАР, разъём датчика температуры, разъём регулятора холостого хода и разъём датчика положения дроссельной заслонки. Завелась как ни вчем не бывало. И даже газовала нормально без провалов и прочего. Конечно ехать не пробовал. Но завелась. Просто ищу такую проблему. Летом или в тёплом боксе, долго крутить стартер приходиться, чтоб завелась. Хотя на любом морозе в поло оборота заводиться. И ещё один косяк, если в большую лужу заехать на скорости, то обороты больше 2-х тыс не поднимаються. Постоишь пару минут даже не глуша машину. И все нормально. Поехал дальше.

[@monkraer140]

У меня такая же хуйня, подскажи, в чëм дело

[@ЛехаНиколаевич-ы2ц]

👍У меня кулак показал.. Шатун оборвало, блок пробил, охлаждение не задел, 12 КИЛОМЕТРОВ проехал! 😁

[@железнаярука-с4ъ]

12 км проехал? Предположу, что за это расстояние тапок от пола не отрывался, жал до отсечки?

[@Vormir-j1y]

Привет, у меня камрюха в 30 кузове двигатель 4s. Так вот я заметил что на твоём 4s под генератором стоит штуковина. Это что такое и с чем его едят? У меня под капотом явно этой штуки не хватает. Заранее спасибо)

[@TexnarTexnar]

Привет, ПОД генератором? Всё штатно, термостат... компрессор... Про что речь?

[@zaurabdrahmanov355]

Не сможешь подсказать если не трудно какой двигатель лучше 4s-fe или 3s-fe

[@TexnarTexnar]

технически одинаковы, различие в объёме. Из-за этого 3s-fe на ~10 лошадей мощнее

[@andreybabkin2285]

Заур 4

[@модернкомбат-н6г]

Всем салам. Хотел добавит топливные форсунки. От них воздух сосает? Или нерабочем форсунке как ведет машина..

[@armanislam9161]

Здравствуйте ответьте пожалуйста. За ранее благодарю. Камри 10. Объем 2.2. 5 sfe. На холостом падает обороты с 900 на 500 и чуть чуть плавает обороты и вибрация аж панель гремит иногда даже глохнет двигатель. Это все на холостом в стоячем виде. Подушки все новые но Китай. Свечи, бронипровада новые хорошем качестве. Заводятся отлично на холод. и на горячем. Тяга отлично. Благодарю за внимание.

[@TexnarTexnar]

Приветствую. Проверьте датчики температуры, ДАД и клапан ХХ. Сделайте самодигностику. Почистите клапан ХХ.

[@Vbif42]

спасибо за подсказки

[@pavel-stip]

Посмотри видео у меня на канале, может тебе интересно будит. Снимать будем проект про висту, в краце улучшения хар-к, внешниго вида, тюнинг и всякое другое.

[@Vbif42]

@@pavel-stip ок

[@Vbif42]

@@pavel-stip ок

[@1plys1]

Здоров. Грамотно рассказываешь! У меня беда 3s-fe приехал вечером, дал п*зды по трассе, машину поставил все хорошо. Утром вышел не заводится. Ошибка 13 - ДПКВ! Снял - почистил датчик прозвонил, он рабочий. В чем может быть дело?

[@TexnarTexnar]

Привет, может обрыв в цепи... Или ремень ГРМ оборвало/прокрутило...

[@1plys1]

Подпись на драйве и канале! Спасибо)

[@peynmajer6006]

Приветствую,посмотрел видос твой у меня плавают обороты по выхлопной трубе не чувствуется и невидно т.е не стреляет , а стрелка ходи т примерно от 50-100 об. при езде т.е нога на тормозе а коробка на D. мыл дроссель выставил по мануалу.трамблером понижал обороты и датчиком ХХ.на холодную 1500 прогретая примерно 800.датчик абсолютного давления может играть роль на подобные провалы(по нечайности обломил один штырь верхний приклеил на клей .не знаю правда до какого момента нужно его вкручивать)если что знаешь подскажи.

[@TexnarTexnar]

Приветствую, ДАД конечно влияет, но без него стабильно мотор не работает (или вообще будет глохнуть). Если обороты прям не месте плавают туда-сюда, это либо КХХ, либо лямбда. Если не систематически плавают обороты - пропуски зажигания, плохой контакт на датчике каком-то, плохая компрессия.

[@peynmajer6006]

@@TexnarTexnar спасибо

[@ВладиславДоржеев-ц5х]

Добрый, на холостую работает норм. Когда включаешь скорость"Д" начинает дергаться(как будто подтраивает)это когда не даешь газа..(обороты ~0.6-0.8) не могу понять((( из-за чего и почему... А когда едет- норм)) Стоит только встать(на повороте или на светофоре) опять также... дёргается... Может сталкивались с таким???подскажите?

[@TexnarTexnar]

Подушки, выхлоп кривой, компрессия разная, какой-то цилиндр плохо работает (искра, топливо).

[@GGG-ev1vu]

Дружище подскажи, 3sfe у меня , летом заводится , как только на улице минус неважно -5 или -30 она практически не заводится, крутишь как бы схватывает но не заводится, долго долго крутить потом заведётся

[@TexnarTexnar]

Первое приходит на ум - датчик температуры на патрубке под трамблёром (двухконтактный. Из-за него так ведет. Самодиагностика должна показать его при обрыве.

[@АндрейСергеев-п3ъ]

Подскажите, пожалуйста дроссельный пятак может стираться? Как у лансера?

[@АндрейСергеев-п3ъ]

Грешу на дросель

[@TexnarTexnar]

Что за пятак? Резистор переменный? Может.

[@zbs-4378]

ДОБРОГО ВРЕМЕНИ ПОРЯДОК СИЛОВЫХ ПРОВОДОВ КАКОЙ ?

[@ИванПанин-ц3д]

Привет! Подскажи пожалуйста, есть проблема когда едиш при резком нажатии на педаль газа как буд-то нехватка топлива машина начинает дёргается прогазуеш и вроде все нормально, плохо набирает обороты?

[@TexnarTexnar]

Пропуски зажигания, перебои работы форсунок

[@ИгорьЕременко-щ6б]

Подскажите пожалуйста по левую сторону стоит датчик к ней крепиться вакуумный шланчик пускног колектора что это фишка или датчик какую функцию выполняет и нужен он вообще?

[@TexnarTexnar]

Трёхконтактный - ДАД. Двухконтактный - может клапан повышения оборотов (на Гур или кондишку)

[@sentmf]

проблема и пинками двигателя и оборотами, замечаю в основном на горячую, на положении автомата D + тормоз плавают обороты, если стоять на месте и прибавить газу до 1500 оборотов, то ощущаются пинки, подозрения на трамблёр (к слову крышка трамблера треснута с одной стороны) , недавно машина вообще не ехала, ты упомняул автомат в начале ролика, я боюсь уже вдруг тоже из за автомата не едет, именно с места может стартовать резко, даже через чур, когда педальку немного надавишь, но чувствуется ненормальная работа двигателя, а потом если дать газ в поо, то машина не едет выше 80 вообще, и даже двигатель не ревёт, просто работает ровно.. только если плавно газ набирать то будет разгоняться.

[@TexnarTexnar]

Пинки - это автомат, скорее всего. Поменяй трансмиссионку, почисть фильтр. На счёт неадекватности газа - множество причин может быть: топливо, зажигание, датчик положения заслонки. Если самодиагностика молчит, возможно трамблёр, раз есть подозрение. Но может и топливная система...

[@АлександрМартынов-э9ф]

Прикольный кожух на генераторе стоит,хочу самоделку такую сделать.

[@redflag7663]

ага,генератор типа не греется,давай его в кожух засунем,что бы сдох,конструкторы же дураки а мы умные))

[@АлексейРябинкин-ф8б]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, повышенные обороты, конский расход, в холод запускается моментально, а летом приходится крутить дольше?

[@TexnarTexnar]

Приветствую, подсос воздуха где-то, либос топливной системой что-то. Возможно датчик какой-то врёт, кислородный например или положения дросселя. Самодиагностика молчит?

[@МадиярАлимбаев-й9п]

Мастерами не рождаются ими становится совреним.

[@sabus2792]

подскажите. 2х контактный Датчик температуры на эбу, при 0 градусе какое сопротивление должно показывать

[@TexnarTexnar]

vk.com/photo-73879594_456239099

[@PowerSlideCarx]

Привет! Подскажи пожалуйста, купил висту св40. Сначала было все хорошо, сейчас начал мотор подтраивать на хх. Заводится хорошо, при езде все хорошо. Просто напрягает троение. Свечи проехали +-2000.что делать и серьезно ли это

[@TexnarTexnar]

Привет, можно глянуть бронепровода, трамблёр/катушки, форсунки, измерить компрессию, сделать самодиагностику.

[@Кириллбусов-х2у]

Большое спасибо за инфу👍

[@НиколайИванов-ь7д]

Самое интересное,что на холодную работает чисто,а на горячую троит.

[@СлаваМурзин-ю8в]

Здравствуйте, посмотрел ваше видио, у меня сейчас проблема такая, не заводится как будто чего-то не хватает, схватывает вот вот сейчас заведеться но не заводиться, не могу понять что ему еще надо.

[@TexnarTexnar]

самодиагностика молчит?

[@ИванФилипенков-д3ъ]

Здравствуйте, посмотрел ваше видео. Ехал с работы и тоже заглох на ходу, до этого на датчики обсалютного давления была маленькая дырочка начала троить и коптить топливо не догорали как будто, исправил, обрезал ездил а тут бац и на ходу заглох что случилось не могу понять оцепляю шланчик заводится подцепиляю глохнет потом в итоге не с ним не без него не стал заводиться. Кароче утощили домой, думаю дай крутану без шланчика завелась на холодную но коптилка и троила, подцепил шл., Заработала ровно вроде. В чём причина так и не понял. Подскажи пожалуйста

[@TexnarTexnar]

Наверняка в ДАД и была проблема. Сделайте самодиагностику.

[@СашаСитников-ю4р]

Здравствуйте. 3s-fe трамблерный какой порядок работы цилиндров.

[@TexnarTexnar]

1-3-4-2

[@НикитаТелегин-я3ц]

Здравствуйте! После ремонта 3s-fe, собрали, дает 3000 оборотов на холостом, постепенно скидывает до 2200, по шлангам вроде все целое, можете подсказать на какие датчики обратить внимание или еще на что?, меняли только распредвал, остальное все как до ремонта

[@TexnarTexnar]

Приветствую. Если шланги целы, смотрите датчик температуры ОЖ, клапан холостого хода. Сделайте самодиагностику.

[@НикитаТелегин-я3ц]

Спасибо, разобрались, с форсунками проблема была

[@Евгений-ч8о1ь]

Лямда если честно 2 года без неё езжу обломило не знаю как так получилось, но расход на 3 sfe 10л. Город и я не как пенсионер катаюсь по этому и не заморачиваюсь её менять. Когда ломался датчик температуры 2х контактный ласточка плохо разгонялась и запускалась получается работает в аварии а также на расход влияет датчик воздуха и МАП если ломается начинает богатить причём жостко прям видно из выхлопной трубы.

[@TheAnd0055]

в самодиагностику скрепку, два контакта замыкаешь, и смотришь код ошибки на приборки, лампочка будет моргать, в соответствии с кодом неисправности

[@Konstantin_aka_povar]

Еще проезжая по лужам длительное время вода попадает на какой то датчик и машина не заводится некоторое время потом нормально заводишь через минут 5 и дальше едешь

[@graffxx1278]

Держи камеру нормально, заколибал качаться! Сам то хоть смотрел?

[@No-nr3yk]

привет у меня 4s вечером заехал утром не заводится покопался чуток думал декомпрессия масло шприцом брызгал не помогает (до этого помогло) искра есть трамблер почистил вроде запах бенза есть от колодцев но нет звука бензонасоса чек не сверкает(лампа перегорело) фишки целы аккум подсадил лямбду куплю поменяю а то жрет 10 л на 40-80 км смотря какое настроение у движка но бензонасос куплю показания тоже под настроение машины то полный то пустой потом выравнивается (капризничает) не давно купил за 100 рублей мучаюсь))) масло не жрет двиг шепчет в основном думаешь не заглох ли но стал троить и плавает иногда держит 950 оборотов фары выключаешь шепчет 650-700 оборотов со вчерашнего дня 550 и ниже держал троил

[@СергейАндреев-с9ч]

Блин старик какой бенз льеш

[@nikolaevih9788]

А датчик коленвала если не работает то будет заводиться?

[@TexnarTexnar]

нет

[@Гипнотерапия-ч8р]

Подскажите двигатель 4sfe просто тупо на дороге заглохла . Искра желтая и иногда пропадает. Провода новые , в крышке распределителя обгоревшие контакты-зачистил. ничего не изменилось. думаю поменять крышку и дальше по вашей схеме

[@TexnarTexnar]

Центральный уголёк в норме на крышке? - Самодиагностика. - Ремень ГРМ

[@ЕрболОрынгазинов-ы7ш]

Спасибо за ответ.но у Меня и на холодную тупит даже на небольшой бугорок не может подняться.

[@СергейПрохоров-с4ф]

Добрый день,такой вопрос: дв.4 s fe на холодную заводится отлично,а на горячую плохо,или просто если машина ночь постоит в и теплом гараже- тоже хреново...что может быть?

[@alexshikhaleev9748]

Датчик температуры ож . это почти на всех машинах так. На vw вообще хрен заведешь

[@i-bj9jo]

Салам алейкум toyota vista нету третьей и четвёртой скорость причину можешь мне подсказать что он там менять датчик или что там

[@TexnarTexnar]

Забиты каналы, соленоиды неисправны, лиюо контакта где-то нет - датчик скорости, мозги...

[@Roman-m7r]

действительно полезное видео!!! узнал почти все что нужно)))) спасибо) и вопрос такой, в чем может быть причина, на полностью прогретом двигателе на светофоре D+тормоз падают обороты до 400 ста и поднимаются до 900 ну вообщем вот так плавают и машину при низких оборотах колбасит... это единственная проблема которая беспокоит. ну и жор бензина 20 на сотню, ну я так полагаю это из за кислородного датчика... дросельную заслонку я почистил на сто, вакумный гидрач впорядке...подскажи куда лезть и что думать??? виста sv30/ 4sfe

[@TexnarTexnar]

Предположу, что обороты плавают из-за клапана холостого хода. Промыть его или, если разбирали, неправильно собрали. И дроссельную заслонку можно почистить. Также, возможно датчик температуры какой барахлит, самодиагностика покажет. И лямбда тоже вылезет, если обрыв цепи.

[@Roman-m7r]

ну клапан холостого хода относится к дросельной заслонке. они мне чистили на сто и я почему то думаю что меня нае***ли... нашел видео как ее чистить, на выходных сниму и сам все проверю. а если они не правильно собрали, то как правильно собрать? минут 10 назад ходил к машине, и датчик абсолютного давление отключил и машина глохнет, датчик температуры на холодную (-19 щяс) тоже сразу слышно по оборотам падают. а вот лямбаду мультиметром проверял и на ней вообще ничего нет, "спец сказал что там и ничего не должно быть, ну тобишь какого либо сопротивления" ну а я нашел что все таки должно быть, и полагаю что именно из за лямбады жрет и не толстеет висточка моя.

[@No-nr3yk]

походу лямда у меня тоже жрет 10 л на 50 км

[@DonDodge-AD13]

У меня по этим датчикам ошибки были , оказалось в "мозгах" дорожка выгорела, а они на ней висели, только у меня 4efe но симптомы те же

[@ГансДитрихГеншель]

Привет. Подскажи, датчик скорости на 3s и 4s-fe одинаковый?

[@TexnarTexnar]

Бывает в коробке/автомате датчик, в двигателе такого нет.

[@ГансДитрихГеншель]

@@TexnarTexnar спасибо, а на автомате и механике они одинаковые? А то хочу заказать и не знаю какой. Подскажешь, какой нужно? Может быть каталржный номер? А то интернет пестрит предложениями. Боюсь обмануться

[@TexnarTexnar]

я не подскажу, у меня тросик. Надо смотреть какая коробка. На драйве много информации

[@ЗлойТатарин-д3г]

@@TexnarTexnar подскажи пожалуйста глохнет на горячем теряет обороты

[@НуржанБайгутдинов]

У меня тоже тайота виста утром не заводилась я нашол причину , спосибо!

[@ДневникСибиряка-ц3ы]

Какая причина была?

[@mbl5335]

Так температурник наверное..

[@АндрейПилипенко-я9и]

Работа заслонки жросельной поломки?

[@ЕрболОрынгазинов-ы7ш]

Молодец,спасибо за видео,у меня на холодную нормально а вот на прогретую плохо тянет,значит датчик абсолютного давления?но на холодную тянт хорошо,если давление то на холодную тоже не тянуло бы,а то на прогретую тупит

[@TexnarTexnar]

Не обязательно какой-то датчик, возможно компрессия низкая, топлива не хватает/неправильная смесь

[@peynmajer6006]

Приветствую.подскажи пожалуйста как ты ставил масляный насос зачем там метка или скажи как видос назыаается если показывал найдуипосмотрю. А то скинул замочил и она выпала .(((

[@TexnarTexnar]

Ну получается, шестерни надо вместе совместить метками. Чтобы они снаружи были.

[@Servi_Dei]

А не знаете, что за шланг подходит к дроссельной заслонке, два - это охлаждение кхх, а по центру какой-то воздушный, он у меня лопнул, хочу заменить, но не знаю, что за шланг

[@TexnarTexnar]

Снять шланг и по разборкам, магазинам.

[@АсанМалик]

Молодец

[@evgenio9925]

Было такое на висте,Неделю не мог завести.А просто реле EFI залипла в блоке под капотом.Проявляется себя так,что бензонасос работает,а искры нету.Грешил на катушку,чуть не поменял исправную А понял что Мозги не работают,так,Диагностику делал,замыкая Е1 и ТЕ1 а чек не моргает,тут я допер что это мозги

[@олжсИскаков]

У меня 2 и4 цилидор плоха работает после трёх оборотах работает харашо 1и3 свечи чисто работает 2и4 работает но свечи чорные

[@АлексейЕленчин]

А подойдет ли датчик температуры охлаждающей жидкости с 3s fe на 4s fe?

[@TexnarTexnar]

всё одинаковое

[@АлександрГорчаков-л8з]

привет вы мне помогли-поменял датчик который идёт на мозги-завелась

[@АдилетБахашов-ъ5т]

Здрасвуите всем! У меня sv40 4s двигатель больше 2000 обарот не поднемается газ до полика нажал серавно зажеганя все отлично. Двиготель собрал чисто работает? Спасибо заранее

[@TexnarTexnar]

Привет, если заводится нормально, то с топливом что-то. Фильтра, насос, форсунки, датчики.... Диагностика в первую очередь.

[@admintrv6103]

Привет. катализатор глянь.

[@andrey3958]

У меня такая болезнь с трамблером была, смотри трамблёр

[@МихаилЗобнин-щ9ъ]

Отличные видосы очень помогают у меня 4s-fe хочу поделиться до этого был 3s-fe так вот когда сгорела катушка бензонасос тоже замолчал и провод высоковольтный окислиться и отламился

[@СветланаЦыпылова-ц2ь]

Там шланчик ещё есть на топливной рампе на клапане он иногда отсоединяется тоже и машина не заводиться у меня такое было его поставил после еле как завёл сейчас все ок.заводиться двс 4 с