Вот так вот!Это проблема горе сто не только в вашем городе, это везде так. Ты оплачиваешь их услуги за свои деньги, а они ещё и касяка впарывают, а потом ещё некоторые отмазки находят.Нету специалистов у нас, есть сборщики денег.Побольше бы таких как Андрей Тоскин, вообще молодчага.
@rady7824 жыл бұрын
Та же херня, куча крупных распиаренных, что мелких СТО. Одни дебилы которым похуй на твою тачку, делают на отьебись а бабла дай "ПАБОЛШЭ"
@user-fc2ov5wm4q3 жыл бұрын
Че сморозил идиот?
@user-wf5zd8bk6g4 жыл бұрын
У нас в городе ни разу не встречал таких диагностов. 21 век на дворе и из видео каждого видно что специалист пользуется всем и своим опытом и оборудованием и даже показывает в сравнении с нормальной работой движка. Респект и уважение.
@user-co2hk5uy7z4 жыл бұрын
в нашем миллионике тоже тухляк по таким мастерам ))) и оборудованию
@rady7824 жыл бұрын
Жиза. Крайне мало ответственных местеров. Большинство рукожопы делающие на отьебись в погоне за баблишком
@MANkrasnoyarsk4 жыл бұрын
Красноярский диагност: подключил сканер. Ошибок нет. Диагност бессилен. Плати деньги.
@BATOV_k263 жыл бұрын
@@MANkrasnoyarsk Приветствую! я из Железногорска. Прошел год с вашего комментария, может нашли спеца в красноярске? Подскажите контакты! Машина нуждается в помощи!
@MANkrasnoyarsk3 жыл бұрын
@@BATOV_k26 нет, глухо как в танке...
@user-lr5vx7jw4y4 жыл бұрын
Вы продолжайте ,смотрю и не нарадуюсь адекватному подходу к диагностике,всех благ вам Мужики ,всего доброго
@user-ws8fp9wk1u4 жыл бұрын
Великолепное видео. Постоянно узнаю что то новое, учусь... браво Андрей и Николай
@user-yp4oc7cw2r4 жыл бұрын
Вот это грамотная диагностика,все по уму.Ставлю лайк!
@user-uv2hk7vc2e4 жыл бұрын
Андрей классное видео снимай по чаще про 1 nz fe!!!
@grigoriy55rus.764 жыл бұрын
Вот это терпение! И вежливость!!! Красавцы!!!
@user-lu4vl3nk7y4 жыл бұрын
Андрюха как всегда,капитальный красавчик !
@user-rv3qt5fe3f4 жыл бұрын
Приветс г. Амурска! У тестя он механик по- профессии) сурф в 185 кузове 1998 года 2,7 "бензинка"- работает на газу. Периодически (1 раз в 2-3 года) регулирует зазоры на клапанах. Зажимает! Это проблема у всех авто объёмом менее 3,5 литра- у всех зажимает. Так ему профи (мотористы) в Хабаровске сказали. Чем больше объём двигателя- тем меньше проблем с ездой на газу. Сам я работаю в газовом хоз-ве более 23 лет. У самого была королла 100 ( 5 афе двига), сейчас филдер 141 кузов (1нзфе двигатель) и на газ я не переключался. Хоть он и стоит в 2 раза дешевле 95-го. Ну надеюсь видос после ремонта скинете?!
@user-do9nx3un4j8 ай бұрын
Грамотная работа ГБО зависит от настройщика...обедни чуть смесь и гемор с клапанами обеспечен..ну и после 3500 об.- на бензин..
@user-nq4rn8ep4u4 жыл бұрын
Молодец, Молодец !!! Очередной плюс в твою копилку и , лайк на Ютьюб за видос . Всё чинно , блинно , благородно !
@user-hr1jq2qc1i4 жыл бұрын
Молодцы ребята!!! Иметь такое КПА и умение им пользоваться плюс большой практический опыт.
@piratbilly78994 жыл бұрын
Молодцы, приятно смотреть. Немного поправлю про свечу. Сухая свеча не из-за того что цилиндр начинает работать. Это эбу видит пропуск воспламенения цилиндра(точно так же, по датчику колена), и отключает форсунку на нём, чтобы пленку не смывать со стенок, и ещё катализатор не расплавить. Хорошо если только зазором отделается.
@user-do9nx3un4j8 ай бұрын
Парни! Вы молодчики! Рад за вас... как за автомастеров...удачи!!!!!
@user-hc8fv5yt2r4 жыл бұрын
Привет мастеровым. Зажатый клапан для меня - меньшая из бед. С запасными стаканчиками у нас туго и я просто стачиваю пятачок внутри стакана. Затрат ноль, стакан остаётся на своём месте. Плохо когда клапан прослаблен
@alekstol20114 жыл бұрын
По моему так делать нельзя. Там закаленный металл. стачиванием его отпускают. Понимаю трудности в запах. Контролируй чаще
@user-hc8fv5yt2r4 жыл бұрын
@@alekstol2011 да контроль не изменит ситуации. Если клапан "садится" то он "садится" и замером зазоров вы не заставит его передумать. Первый движок, на котором я сточил стаканы, 1sz, прошол после этого около 60 тысяч и палет нормальный. Схожим образом регулировали зазоры на 4,5,7 А и 3,4 S, только точили шайбы, но я не вижу принципиальной разницы.
@temahbl47154 жыл бұрын
Вот именно, сказали же что клапана притирали, но притирали же их к седлам, вот они и просели, а ни стаканчики ни ножку клапана видимо не стачивали. И после установки ГБЦ и распредвалов похоже даже зазоры не померили.
@vasiliyd42784 жыл бұрын
@@temahbl4715 или замерили но влом было заниматься таким нудным делом как регулировка и решили так пойдет!!!
@vasiliyd42784 жыл бұрын
@@temahbl4715 они и так заебались их притерать еще и регулировать ему😃
@user-sf4so1ve1l4 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите, а продолжение будет?) Очень хочется увидеть, как этот двигатель заработает после ремонта! Владимир согласился на регулировку?))
@Den-fz4ti4 жыл бұрын
Поддерживаю Андрей продолжение покажите, еще раз как снимать распредвал и без снятия лобовины людям я думаю будет интересно.
@user-nm1zo2wk4z4 жыл бұрын
Тоже хотелось бы увидеть продолжение,а так видос поучительный 👍
@Sashka994 жыл бұрын
Качественное кино для клиента)))) лайк Тоже хочу себе такую програмку и посталовского
@wolflife88034 жыл бұрын
Вот это я понимаю диагностика, круто.
@user-gg6xb3mu9p4 жыл бұрын
Спасибо, мужики!!!! Блин, почему обычно диагносты ни хера не рубят? У вас всё ясно как днём!!
@user-ee3gd5gh7d4 жыл бұрын
Молодцы, без всяких соплей вердикт вынесен!!
@user-cb8wo4gq4s4 жыл бұрын
Только сейчас обратил внимание. Заставка у тебя на канале охуительная!!!
@osachalin4 жыл бұрын
После капиталки месяц назад. Была такая проблема. Решилась заменой инжекторов.
@user-ez3px5en2l4 жыл бұрын
Молодцы 👍👍👍👍 вот это я называю диагностика всё ясно и понятно Андрей подскажите адрес где находится ваша мастерская с удовольствием заехал к вам.✊
@djugernaut4 жыл бұрын
Дело мастера боится
@Rahib19654 жыл бұрын
Андрей ты автодоктор! Молодец
@user-cb8wo4gq4s4 жыл бұрын
Вот это офигительное видео по скрипту PX!!!
@koot2001774 жыл бұрын
Настоящий мастер быстро нашёл причину неисправности автомобиля
@TheT1544 жыл бұрын
Огромный привет скромному северянину и владельцу пробки! Сгорели седла клапанов, попал бедолага, на ремонт головки. Так бывает на газу. Лайк! Волгоград смотрит!
@nngraf3 жыл бұрын
седло толще стакана. зазоры выставит и еще на 100тыщ хватит
@user-do9nx3un4j8 ай бұрын
Так бывает от рукожопства.. как мотористов так и газовиков...
@user-xx6eg7dh2q3 жыл бұрын
Андрей категорический красавчик жаль что не в наших краях живёте
@pavelk10604 жыл бұрын
Андрей привет, к вопросу о 2NZ RF , наглядно видно как зазоры влияют на топливные коррекции, но у меня сомнения что проблема только в зазорах клапанов, там деформации сёдел ,что скорей всего,или компрессионные кольца не держат, по Css обычно зажатые, но хорошо прилегающий клапан, на подъёме становится эффективным как и остальные, а на этом графике эффективность( компрессия) отсутствует всегда и пневмотестер показал утечки 80, а зазоры в клапанов хоть и мало но есть. Удачи.
@user-dd1sn2kc1h3 жыл бұрын
Прикольный дядька ☺👍
@user-wn2dm4jt8z4 жыл бұрын
Хоть собирайся и едь к вам в гараж на ремонт через всю Россию...
@user-si7sv8xm9y3 жыл бұрын
Говорят там очередь на несколько месяцев вперед хD
@alex_siberian4 жыл бұрын
Обожаю Пробокс, Саксид, родителям такой купил, незаменимым помощником в хозяйстве
@moviegear4 жыл бұрын
У Русских - Калашников, у Японцев - Пробокс =)
@Ekzo4 жыл бұрын
Этот же двигатель стоит на тойота виш?
@plh37464 жыл бұрын
@@Ekzo Нет! В више 1 zz-fe, 1 az-fe, 2 zr-fe, 3 zr-fe ...
@Ekzo4 жыл бұрын
@@plh3746 что-то вводил на вики мотор, то двигатель на више одноразовый написано.Незнаю на сколько правда.Wikimotors.ru
@plh37464 жыл бұрын
@@Ekzo На вишах не стоит 1nz-fe, он слишком слаб думаю чтоб таскать такую махину! )))
@user-wk8vp7pp9z2 жыл бұрын
Один из лучших каналов на you tube
@user-ep9jt3tv5t4 жыл бұрын
Очень интересно.
@user-up4od5fi6e4 жыл бұрын
После притирки зазоры поджались, это нормально, но почему их не поправили сразу? И профессорам по ГБО в комментах; не разбираетесь в физике горения газа и правильной эксплуатации ГБО, не пишите чепуху. Катаю на газе 21 год, до 300тыщ. бывало на движке без прогаров и износа ЦПГ. Двигатель устает не быстрее нежели на бензине, и при его разборке, в сравнении с таким же пробегом на бензине , детали намного чище.
@user-ee8dc3ro9t4 жыл бұрын
Так вот, весь смысл тобой и написан. Те кто разбиратся. А не вкорячил на левом СТО и ждать что без грамотного обслуживания у тебя двигатель будет работать вечно. Я например, не знаючи всех тонкостей, никогда не поставлю себе ГБО.
@user-do9nx3un4j8 ай бұрын
Верно вы сказали..тоже с ГБО более 10 лет катаю...настройка правильная и вуаля ..
@roiarni50522 ай бұрын
А бензин типа октан правильный!?😂,
@user-xn1xo9rp8n3 жыл бұрын
Доброй ночи у меня вечер.Без лести говорю ,хорошие репортажи .Модель диагностического оборудования интересует .
@sergesimonov17674 жыл бұрын
Андрей будет возможность, покажи регулировку клапанов 1NZ - FE.У меня Z6, аналог, сам хочу отрегулировать.
@alekstol20114 жыл бұрын
Как всегда супер. Всем отказаться от демиксида и поставить газ. И двигатель отмоете. И денег сэкономите. Шучу. Андрей как всегда на высоте. Ребята проголосуем. Назначим Андрюху генеральным Автоваза. Может тогда что то изменится с русским автопромом?
@rady7824 жыл бұрын
И у нас тоже рукожопы! Тупо бабло рубят, даже распиаренные автосервисы. А начинаешь общаться и обьяснять смотрят как на придурка с кошельком. Никто не заинтересован толком помочь в проблеме. (Почти во всех СТО так или иначе подобное отношение) Работу выполняют отвратно, к машинам тоже относятся "НЕ СВОЕ ХУЛЬ" а бабло давай тысячами. Мне хоть и негде делать машину, стараюсь сам делать что могу даже не парковке. Спасибо Андрею за такой бесценный опыт в разных поломках и тонкостях! Реально видно отношение и желание разобратся и помочь человеку в его проблеме с мотором а главное опыт! За такую работу и не жалко заплатить, это реально стоит.
@user-xyi4 жыл бұрын
Херасе как просто оказалось. Спасибо за науку.
@Nurzhan0454 жыл бұрын
Привет из колхозного гаража Андрей а где Стас давно его не было в эфире
@user-hf5es6nq3j4 жыл бұрын
Андрей добрый день! Протестируйте пожалуйста промывку фирмы LAVR ML100, которая состоит из 3 этапов. Реально ли она такая крутая 😎
@user-yf4id1ry9b4 жыл бұрын
Блин,во я древний до сих пор компрессометром пользуюсь 👍
@aleksman9794 жыл бұрын
Здраствуйте Андрей, я знаю вы приезжали в Амурскую область ,город Благовещенск, подскажите пожалуйста, если вам не трудно толкового ,знающего своё дело моториста. Проблемы с двигателем 1NZ-FE, нужен осмотр и заключение специалиста ,знающего своё дело. Заранее спасибо. Спасибо вам за ваши ролики ,очень интересные видео. Успеха Вам и Вашему каналу😎🤝
@ser9ga5924 жыл бұрын
Андрей, здравствуй. Подскажи пожалуйста, есть ли опыт по удалению балансирных валов на 2az? Больше всего волнуют, естественно, вибрации без валов. Небольшая предистория. Где то на 100к пробега появился то ли треск толи рокот из под днища при включенной передаче (d или r), особенно хорошо слышно, когда припаркован около здания, от стены хорошо отражается. потом на 123к был димексид, старался все по инструкции от CrazyMaxa делать. Проехав немного км, эти щелчки стали прям заметными. На сервисе приговорили цепь грм, звезды, натяжители. Комплектом короч менять. Есть сомнения. Нужны твои советы, как бывалого по яп. движкам.
@ser9ga5924 жыл бұрын
Еще по симптоматике. Хруст появляется при включенной любой передаче. На холодную чуть громче, при прогреве процентов на 20 тише. Если включить передачу, зажать сильнее тормоз и полнимать обороты, то где то на 1200-1300 хруст пропадает. Не плавно сходит на нет, не становится тише а именно резко пропадает. При сбросе оборотов до холостых хруст опять появляется, причем с полсекундной задержкой. Т.е. обороты вернулись на 700, пол секунды и хруст треск опять резко появляется.
@user-we3yw5km6u4 жыл бұрын
Андрей здравствуйте,двигатель 1nz во всех цилиндрах бедная смесь.При температуре двигателя 60 градусов едет нормально,при прогреве и на холодную не едет!Где копать?
@user-fj1zf4mo2j Жыл бұрын
День добрый всем! 1 нз трясло тоже. Вчера сделал в гараже:раскоксовку гзоксом, бж109 промыл, заменил катушки, свечи, почистил дроссель со снятием, регулятор ХХ (забит грязью был), почистил клапан картерных газов. Иииии слава богу вибрация пропала!
@user-iv6iq4nq3g4 жыл бұрын
Добрый день. Андрей помоги советом в выборе Короллы, по деньгам могу купить с 12по14год. С пробегом около сотни. если прислушаться к отзывам то одни советуют один год, другие другой, некоторые пишут что она вообще дерьмом стала. Спасибо.
@user-km7ff2sd7l4 жыл бұрын
Ключ свечной крутой👍
@user-wb1iq2xe6h4 жыл бұрын
Прикольно коля зафиксировал шкиф коленвала. Мертвый цилиндр, аж ухо шевелится)))
@user-ku4jc1kb3u4 жыл бұрын
Андрей, а ты не пробовал на 3zz, поставить коленвал и шатуны с поршнями от 1zz
@user-cj9gv3np3q3 жыл бұрын
День ДОБРЫЙ . Какое масло по вязкости порекомендуете 1NZ-FE? рекомедуют японцы 0W20.спасибо
@lkw78064 жыл бұрын
День добрый! Что за осциллограф и какая программа в комплекте?
@user-tw1ch3ns5n4 жыл бұрын
Доброго времени суток, скажите пожалуйста после установки гбц не правильно выставили метки цепи, и при запуске мотора обломало 6 клапанов, могло ли это пагубно повлиять на поршневую группу? Мотор 2nz fe!
@user-fs5zo4ls9e4 жыл бұрын
Андрей незнаю как по отчеству, Добрый день у меня с машиной проблемка .двигатель 1 as fse работает устойчиво обороты держит 500 но вот при скорости от 70 до 100 не газуя как накатом при загорании на панели зеленой лампочки эко , начинаються лехкие подергивания газу чуть добавил все пропадает. Не сталкивались с таким чудом. Тоиота Ноах azr 60
@user-te1zz6ec6c4 жыл бұрын
Андрей, здравствуйте! Подойдет ли масло в мотор Филдер 2008г, передний привод, вариатор - FDS 5w30 пробег 170000 ! ??? Не могу определится!
@kristinaivanova58432 жыл бұрын
Всем добрый вечер ! Подскажите как я понял с видео по окончанию , нужна регулировка клапанов ,а точнее этих стаканов ?Всё правильно?Благодарю за ответ !
@user-sn4bo6de5w4 жыл бұрын
Электротехника у вас конечно классная вот ещё кто нибуть понемал что она показывает цены бы ей не было.
@zlidenkov4 жыл бұрын
Надеюсь вы хоть тесты при работе на бензине проводили.а не на газе.уже второй или третий ролик у вас с газом а про этот нюанс тишина.
@kulberdi4 жыл бұрын
Андрей Тоскин пожалуйста подскажите какой компрессометр купить для бензиновых двигателя
@vasiada3444 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста, двигатель 1zr-fe: идёт стук от выпускной муфты(вроде как от неё, вместе с оборотами увеличивается), выпускная муфта пропускает воздух, по середине где пружина, а впускная из под наружной крышки, при небольшом давление воздуха, заранее спасибо!
@yd824910 ай бұрын
Всё хорошо! Молодцы! Но распредвал снимать не надо,чтобы шайбу регулировочную перекинуть😊
@user-do9nx3un4j8 ай бұрын
Шайба и бочонок- разные вещи....
@user-wx2nl3in2z3 жыл бұрын
Какая может быть максимальная компрессия на 1 NZ-FE? Спасибо заранее. Просто поставил мотор контрактный а он на холостых весь дрожит,иногда на светофорах глохнет. Померил компрессию: 1ц-14.2 2ц-16.2 3ц-8.5 4ц-15.5. В третьем цилиндре очень низкая компрессия. И вообще 15-16 это тоже как мне сказали великоватая компрессия.
@user-wz2um5wn1e3 жыл бұрын
если например на холостом ходу (автомат на парковке) лвигатель работает нормально (не дергает, не вибрирует не глохнет не ревет), а на скажем светофоре (автомат на D) начинает чутка вибрировать и как будто вот вот щаглохнет (обороты плавают) это стало быть не всегда дроссельная заслонка? просто хорошего спеца в нашем городе найти крайне трудно, а в СТО по ушам катают славно. диагностика так это вообще космические технологии
@peremoga.putler-kaput4 жыл бұрын
Прежде чем разабрать нужно замерить зазоры везде, может тупа баченки попутали, сталкивался с таким, но было такое что и чашки на клаппанах содились
@user-bv4vg8lu5t4 жыл бұрын
хорошо разгадал загадку
@Alexander-jh1jp4 жыл бұрын
Я попал на замену головы после раскоксовки. Дело в том что я своевременно после раскоксовки не поменял свечи, надо было через 70 км менять а я пытался поменять через 1300 , в итоге свечи как будто заварились , вообще не выкручиваются , попробовал на холодную после ночного отмачивания вд 40 все равно не получается , отломал две свечи в свечном колодце, свечу достал а резьба осталась. Я так понимаю даже экстрактор не поможет если настолько прикипели?
@user-zm3hg1ne2d3 жыл бұрын
При притирки клапанов, зазор уменьшается! Вот и притерли лишнего, зажали клапана. И при установке цепи грм, сбиты метки, скорее всего. Когда смотрели эндоскопом, на верхней мёртвой точке два клапана приоткрыты
@user-wy2wb4yk1n Жыл бұрын
Крутые мужики
@user-wx5dd8bq6u3 жыл бұрын
Он же пришел к предыдущей СТОшке уже с вибрацией, стало быть они добавили неправильные зазоры к причина вибрации
@valerifedorov73974 жыл бұрын
Здравствуйте по какому адресу находитись сервис? Замена ремня ГРМ и маслосъёмные колпачки сколько будет стоить?
@walkmand98324 жыл бұрын
Насколько я знаю, Андрей и команда, занимаются движками в качестве хобби и не ставят это на коммерческий поток
@user-rw2ue1er1u4 жыл бұрын
А что там с газом сколько ест, интересно?)
@despercom4 жыл бұрын
фух бес попутал, вышел лайк забыл поставить, вернулся исправился.
@SLMNVXX4 жыл бұрын
Здравствуйте а как к вам можно записаться на диагностику???
@user-mw4lr6hv1v4 жыл бұрын
💪👍
@user-pr3rn2tn5n4 жыл бұрын
Да есть такой прикол с газом, что он поджигает клапана. Раз 10к делаю регулировку в хонде 0.3 по верхнему допуску и зазор уходит щуп 0.3 не входит, а 0.25 норм
@moviegear4 жыл бұрын
"Какая-то узкая полоска" Я чуть не умер =)))) Андрей, 1NZ-FE на разгоне стоит треск в районе 1500 оборотов, когда педаль газа нажата не сильно. Детонация. С чего начать - свечи, катушки? А чего потом? Бенз 95-й Заранее благодарю!
@user-fu3yp7hf5u4 жыл бұрын
Начните с осмотра камеры сгорания
@user-cp1vv1kr6l4 жыл бұрын
Андрей здравствуйте. Нужна помощь. Тойота авенсис бензин 1.8.1 zzt.поменял цепь всё поставил по меткам .сделал один оборот двигателя и метки ушли это на цепи на несколько звено .так должен или..?
@ProKGauto4 жыл бұрын
100% проблемы с клапанамы, на зеведённой на слух даже слышен звук шипение с отрывками типа пыс-пыс-пыс-пыс во время сжатие уходит, пыс-пыс обычно слышен когда во впусе утечка и трубка на впуске горячее перед входом (клапанами) по сравнею с герметичными цилиндрами. На выпуск утечка не шипит там другой симптом покажет. Сразу понял доконца ролик не досмотрев, мне приходится всё это выевлят на слух, на зрение, таких приборов нету пока у меня ну а так респект колегам.
@arexkrvte38504 жыл бұрын
А если ездить с одним зажатым 0.10 впускным клапаном в 3-м цилиндре, что будет??
@user-cf6qs8mg1p3 жыл бұрын
Андрей, здравствуйте у меня на филдере 2003 г.в. мотор 1nz не могу вычислить проблему, стоит ровно работает, нагреется начинает подтраивать, чеки не горят, на муфту пробовал подать питание глохнет, мыл форсунки, мыл фильтр vvt, мыл заслонку, поменял фильтра в баке, мерил компрессию давит по 15 кг каждый всё бестолку, на первом цилиндре на одной свече черный нагар. Датчики меняли с рабочей ставили бесполезно. Не подскажите что может быть?
@krymru3 жыл бұрын
Какой пробег был ?
@konstantinkornilov32774 жыл бұрын
Здравствуйте,а где вы находитесь?заехать бы к вам
@user-fq2ou3mm9e4 жыл бұрын
Сколько стоит такая комплексная диагностика ?
@user-ps9ng5pn6s11 ай бұрын
а можно ли как нибудь снять распредвалы не сняв лобовую крышку цепи ?
@user-uc2rh5iz8w4 жыл бұрын
Добрый день подскажите если каком-то способ проверить МAF на 1 NZ денсо кроме покозании на хх я решил 1.6 гр/с на хх оборотах например по напряжению в состоянии покоя на сигнальном проводе как на наших (тазах 1 в фирмы бош) на бошевском MAf пишут тоже примерно 1вольт на денсо не могу найти на машине 2 в на сигнальном на оборотах хх они ниже 1000 не падают 2.5 гр/с ( с корекцией - 7 долг)
@user-ev9dd6nr5q4 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста какие должны быть зазоры на двигателе 1NZ FE катаясь на газу? Спасибо.
@REGION26RUS264 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей! Ну, сразу! Сразу за CSS с конкретно такими результатами как Вы получили, СРАЗУ делайте Рх по проблемному цилиндру! Экономиться ВАГОН времени. Пневмотестером я уже и забыл когда пользовался. Лайк!
@user-ln2us7gb8b4 жыл бұрын
Здравствуйте помогите как думаете если стоить гильзы под 0.50 расточить или перегильзовать двигатель 1zz 2003 потому что первый цилиндр большая выработка
@vizitv58644 жыл бұрын
А у меня авто тоже вибрации на холостом на драйве, видео на канале но когда минус -1 на улице, все проподает, работает нормально что может быть?
@user-wg7hl6hv3f4 жыл бұрын
Андрей, давай потом результаты
@user-ij4sr5yf8m3 жыл бұрын
Андрей подскажи пожалуйста...двигатель начал визжать на оборотах..не знаю как загрузить видио что бы ты услышал..может посмотришь у меня на плейлисте
@user-pp1ez9hf7e4 жыл бұрын
У отца машина Toyota sienta,(2006) двигатель такой же, 1NZFE, плохо разгоняется, как бы "не едет", подскажите, в чем может быть причина?
@user-fl2ww5rk9j4 жыл бұрын
к тем мастерам надо было со своими щупами приезжать. а то их видать дифицит на всю страну. а у кого то целых два набора 😊
@tuwknight26422 жыл бұрын
Сколько пробег у этого двигателя?
@serbasontomago16624 жыл бұрын
Я не понимаю таких манипуляций с ДВС, если в Вашем городе есть такой Мастер-диагност... По логике надо было с него и начинать!)))
@user-fl2ww5rk9j4 жыл бұрын
машина на газу 3 года ездиет. видать хапнул бензина и клапан разбух😂
@user-tj7bk7eb8f3 жыл бұрын
@@user-fl2ww5rk9j та же фигня!!!
@user-ei8xq8dy8j4 жыл бұрын
Андрей добрый день.А вы акпп случайно незанимаетесь?
@user-fu3yp7hf5u4 жыл бұрын
Привет. АКП не занимаемся. Вернее ну ОЧЕНЬ редко
@user-ei8xq8dy8j4 жыл бұрын
@@user-fu3yp7hf5u просто есть интересная машина.мазда мпв 96 дизель.замена акпп была.акпп ручной сборки.но результата нет.много чего проверяли перепроверяли.если интересно 89963166488.
@muslim30924 жыл бұрын
Гараж у вас где находится? На ремонт надо заехать мне к вам
@Sergej6944 жыл бұрын
Андрей 1zz стоит ли капиталить по опыту скажите?!! Или контракт надёжней взять
@grigoriy55rus.764 жыл бұрын
Я купил контрактный с виша на короллу. Пока радует!)) сам менял обошлось в 83 т. р. Думайте!)) Город Омск Сибирь матушка!
@grigoriy55rus.764 жыл бұрын
Капиталка встанет примерно в 60-80т.р. не меньше!
@Sergej6944 жыл бұрын
@@grigoriy55rus.76 что то дорого совсем вышло! Сам мотор какая цена контрактного?! После 05 г мотор надеюсь, доработанные поршня где
@grigoriy55rus.764 жыл бұрын
@@Sergej694 сам мотор 78000р. Вроде 2006ого года! Но не факт(( никаких подтверждающих документов этому нет! Покупал через фирму Автотаун. Вообще дебилизм не знают какого года мотор! (( поэтому взял в сборе, электро заслонка, коллектора, насос кондея, маховик. Эти уроды вытащили катушки зажигания и вкрутили туда говённые свечи NGK и то похоже левые. Не нашёл у нас в городе нормальную фирму((
@user-ei7vu9mr3k4 жыл бұрын
Контракт бери. На хрен вообще вся эта возня не о чем.
@user-us6cb7iy9j4 жыл бұрын
Скорее всего он делал сам по не знанию и поставил как попало.Я тоже первый раз делал на вазе шайбы повыпадывали и собрал не правильно.Вот и не было компрессии.как то так.хотелось продолжения.