Ремонт генератора Denso от Форд Фокус2.

[@АлексБыковский]

Здорово, приятно слушать.. Я обычно вечером под такой тихий, спокойный голос засыпаю...))) Вот только когда жужжать начинаешь, просыпаюсь.. Там ничего нельзя со звуком сделать, чтобы так сильно не жужжало? ))) Лайк поставил, поставил бы 2 если была бы возможность. Всё грамотно и аккуратно! Молодец! Надеюсь чувство юмора в наличии..))

[@СергейТарасов-п7ж]

Опписялся😂😂😂

[@nishchebrod8359]

Спасибо за знания! 👍 Это генератор на 120А, генератор 105А имеет иную конструкцию. 10:25 каталожные номера щеток и коллектора.

[@vtikey7191]

Спасибо тебе добрый человек !

[@remontstartergenerator]

Часто такие приносят.Этому еще повезло.Я бы повторно,после стягивания подшипника съемником,не ставил его.И с зумом камеры вам что то надо сделать.Извините за правду.А так все отлично!!!Как всегда лайк!!!

[@Ramanych]

да,первый раз на нее снимал))

[@diadiaVasia]

Легко делать экспертный хлебальник когда в отрасли по сути из себя мало чего представляешь. Ты отлично понимаешь о чём Я пишу.

[@romangorlov8565]

@@Ramanych Добрый день,подскажи какое сопротивление у вас было на якоре этого генератора?

[@IT_Dark_Forest]

Романыч, я бы проверил целостность обмотки еще и после того как снял старый коллектор, но до того как запресовал и припаял новый, потому что если с якорем что-то не так, лучше об этом узнать до того как припаять новую запчасть

[@borzoi_vafel]

Действительно качественно подана информация) спасибо большое !

[@pavelaleksandrovitch]

🔥🔥🔥странный клиент - разобрать гену и задушиться на новые подшипники 😄😄😄😄

[@Андрей-щ5ъ1г]

Лучшее видео по ремонту!!!

[@pilot_hmao]

Все замечательно сделано, но почему не вымыли генератор от остатков масла, на чистом агрегате удобнее и приятнее работать.

[@avtomexanik56]

*Приветствую. Как всегда все👍👍*

[@Ramanych]

спасибо.

[@КуатДжолжаксимов]

Офигеть снятый подшипник обратно пресовать

[@DmitryMechanic]

Спасибо за видео, всё на высшем уровне.

[@ЗлийБандерівець-х4с]

Отвертками повредил пьільник подшипника,на видно видно.Я не придираюсь,просто заметил.

[@ХуршедМ-ю1у]

Молодец. Спасибо

[@alexey9900]

А вот проверку не показал что генератор после ремонта работает.Подшипники на denso родные по 500 с лишним тысяч ходят.Не факт что после замены они потом сотню отходят.А так отличный и аккуратный ремонт.ЛАЙК👍👍👍

[@Ramanych]

я против однополых браков и против подобных ремонтов,но клиент сказал-я сделал.

[@alexey9900]

Ramanych Ну да,слово клиента-закон.

[@PerfectElectricalDevices]

Интересный статор в генераторе еще такие не попадались.

[@БеглерханАлхасов]

Все 👍👍только проверка на стенде забыли ????🤭🤭🤭🤭

[@ВладимирАндреев-р2р]

Что лучше, перебрать старый или купить новый.Дилемма..

[@Koznii]

Как его проверить без установки на автомобиль (дрелью) ??

[@АнтонА-г9д]

Все понятно и доступно, но почему не отмыли генератор перед ремонтом? Ну хорошо не весь но место пайки надо было хорошо отмыть и паять при температуре не ниже +15.

[@nahi_sled_noha7866]

Наверно что бы еще раз пришёл с этой же проблемой хозяин и с новой проблемой замена подшибников))

[@_Artur]

👍👍👍👍👍

[@Ramanych]

спасибо за просмотр.

[@duremar-bolotny]

Грамотная подача материала, вам нужно работать преподавателем.

[@ЮрийБелов-д6щ]

Все хорошо но где проверка?

[@pavkos3474]

Хорошая подача материала. Спасибо! А есть видео для прозвонки блока выпрямителей по данному генератору? Интересует конкретно разделение контакта проводов статорной обмотки от клемм блока и обратное их соединение (обжим пропайка и т.д.).

[@vasyl58]

Если знаешь напиши пожалуйста размер щеток ,видео очень познавательное и полезное ! Спасибо !

[@алекс-ч2и4л]

А помыть перед ремонтом сложно?

[@Cmpejlok]

Привет от Вани!!, Информацённо очень спасибо

[@РусланТаиров-д5н]

Отличное видео👍👍👍

[@Aero-jc1wx]

Если забыть перемычку и пытаться заводить, замыкания реле генератора не будет разве на щетках?

[@artursavinov8613]

Спасибо за видео! Вопрос- у меня такой же генератор, идёт перезаряд аккумулятора (более 17V), при снятии увидел что забито грязью промежуток между регулятором напряжения и щёточным узлом, может ли быть в этом проблема?

[@ampersandll]

как припаять новый диодный мост, или просто зажать его?

[@userhhcdhknc]

Спасибо❤

[@Jk.n21]

Щётки можно сильнее вытянуть если пружинки просели?

[@НикитаЗахаров-б8к]

Привет,не мог бы ты ответить, генератор элтра у которого диодный мост припаян, там нужны тектолитовые шайбы в местах где крышка пластиковая прикручивается?

[@vitaly]

Выводы контактных колец откусывать не надо, они на контактной сварке , покрутить - сами отпадут.

[@ekaterinagrishina9193]

Или отвалятся🙈как повезёт

[@ШарикМухтарович]

добрый вечер,а коллектор провода которого на зажимах,надо на какой ниб клей сажать?

[@ЭркинИбраимов-в1з]

У меня диод один отпаялся , можно его запаять обратно ?

[@Mytishchi790]

Почему сразу не сказать какого года фф2? Объём, и т.д..

[@ВладимирБорых]

Как узнать полярность? Коллектор же можно мерепутать полярностями

[@Ramanych]

этому пофиг.

[@СергейЧерницкий-ж5г]

На каком моторе он стоял?

[@77DoubleV]

Вопрос про эпоксидную смолу. В составе похожих двухкомпонентных смол присутствует измельченная сталь. По всей видимости из-за этого смола является проводником. Это никак не влияет на работу генератора? Или у Вас какая то другая смола?

[@Ramanych]

смола абро,никаких нареканий на протяжении 5 лет.

[@77DoubleV]

@@Ramanych Спасибо, попробую.

[@БорисМитрохин-ф1б]

подскажите пожалуйста заряд от 13,5 до 14,0 это нормально ? фф2 2007г или нужно менять регулятор напряжения ?

[@Ramanych]

это норма . более точно можно посмотреть через диагностику, там будет заданное напряжение и фактическое,они должны совпадать.

[@БорисМитрохин-ф1б]

@@Ramanych Спасибо

[@автознахорькузбасс]

Дядь привет про полярность забыл сказать!

[@Aleksandr31ru]

Здравствуйте, форд фокус 2 генератор denso при включении обогрева лобового стекла начинает сам генератор звенеть. Не подскажите что может быть?

[@andrew7455]

Видимо, пора ставить новый генератор.

[@деревенскийобовсем]

Подскажи пожалуйста. Где купить колектор. В екатеринбурге в фордовские магазы звоню в одном щетки в другом диодный мост. А колектора нет ни где. Охото его тоже поменять на нижнем кольце выработка.

[@Ramanych]

если выработка до 1 мм то его не обязательно менять. толщина колец 2мм. ул.Черепанова 1/2 екб.

[@деревенскийобовсем]

@@Ramanych это вольтаж сервис?

[@Ramanych]

@@деревенскийобовсем да.

[@деревенскийобовсем]

@@Ramanych благодарю друг.

[@Mr972811]

подскажите как соеденить провода на генераторе для проверки на стенде спасибо

[@RYCTAMLATYPOV]

Четко 👍

[@Ramanych]

спасибо.

[@Александр-ц8э2б]

Сколько стоит такая процедура форд фокус 2. Тоже лопнула трубка под генай .живу в твоём городе .

[@СашаЧумак-щ2т]

Евтоникой не показал проверку,а так збс

[@Ramanych]

условия ремонта не предусматривали никаких проверок, желание клиента - закон)

[@user-mk7yr8oi8e]

Красава!

[@ДмитрийВладимирович-с4м]

Давить нужно на внутреннюю обойму в данной ситуации иначе можно повредить подшипник!

[@MaximAktas]

Здравствуйте. Подскажите на какую глубину запрессовывать этот задний подшипник. А то разбирал не я генератор, и по месту не видно где он должен стоять. Или просто можно подшипник в корпус вставить и стянуть корпус?

[@minotkin]

Помогите! Вытащил контактное кольцо ( дорожки для щёток )с якоря, на корпус не было сопротивление, то есть на корпус не пробит, залудил оловом концы для припайки нового коллектора, замеряю на корпус появилось маленькое сопротивление. Как это? Что делать?

[@АндрейАндреев-ч2ю]

А номер подшипников то какой??

[@музыкаприроды-ы7ф]

А на мондео 3 такой же генератор?

[@marcelozarvos9005]

А надо ли щетки точить полукругом? Они же прямоугольные а коллектор круглый

[@АлексДон-ы3ъ]

Надо!

[@klmnprst777]

Подскажите артикул щеточного узла пожалуйста!!

[@nivas6893]

Генератор денсо на фф2 все однотипные и щетки как подбирать на него?

[@DarkinKot]

140371 либо 140914 если denso msgnrtti marelli

[@Fisherman.KZ.]

Здравствуйте! У меня такая проблема (Ford Focus 2 рестайлинг 2011 г.в) Щиток приборов: 1. Пропала подсветка стрелок, то включается то отключается, бывает тускло горит. Щиток простучу, пошевелю тогда может и загореться. 2. Пропал звук при включении поворотника ну или аварийки, то есть то нет. Свет: заметил что при езде яркость фар меняется ну и при подключении подогрева лобового и заднего стекла появляется свист под капотом. Прошу Вас помочь советом у нас в Нур-Султане (бывшая Астана) за ремонт фордов не берутся, популярностью не пользуется.

[@Ramanych]

поищите, у меня на канале есть видео об этом косяке. ошибка у1900.

[@АлександрЖилин-п5ш]

пропаять разьем приборки и наладится

[@sosrx5766]

А как проверить такое РР?

[@cobra831AP]

Здравствуй коллега. Гарантию на какой срок даешь?

[@Ramanych]

От 3 месяцев.

[@dimitriusvasen8091]

Доброго времени суток. У меня потух мой фокус 2й, перед этим (на прогреве в мороз) загорелся на приборке значок акума, проехал минут 5, остановился, перезавёл машину, всё то же, плюс перестал работать усилитель руля, загорелся ABS, следом потух климат, а потом полный блэкаут ((( грешу на гену. Вытащил акум, он в ноле, подцепил джампер, тот отстрелил, похоже кз, бортовик так и не запустился... Кароче жопа, отогнал щаз, жду осмотра в понедельник. Что вы думаете по этому поводу? А ну да, хотел узнать сколько стоит восстановление гены и если чё гидроэллектро мотора усилителя рулевой? Заранее спасибо.

[@Ramanych]

У вас просто генератор устал,поэтому машина перешла в режим экономии энергии и отключила все ненужое. У нас ремонт генератора в снятом виде стоит 1000р.- работа. з\ч отдельно считают.

[@dimitriusvasen8091]

@@Ramanych я понял, спасибо. Но как то странно всё нужное стало ненужным и заглохло напрочь, даже бортовик не алё (((

[@Ramanych]

@@dimitriusvasen8091 это вам нужное)) вашему авто это все лишняя нагрузка на сеть. П.С. Это у вас видимо Ситроена не было, те вообще сволочи водителя без всего оставляют ,даже ц\з перестает работать.

[@ОлександрБень-к7к]

А помити від масла забув

[@ДенисЦветков-т4р]

У меня после замены щёток горит лампочка зарядки на приборке.

[@pavkos3474]

Далее меняется реле регулятор и\ли диодный мост

[@ylmazkarabulut6807]

Привет где вашы гараж адрес

[@sanekbevz4134]

Скажите пожалуйста что может сгореть в генераторе если перепутали D и W местами? Заранее спасибо

[@Ramanych]

скорее всего сгорит диодное трио( 3 маленьких диода на мосту)

[@altyurable]

От Ивана привет!

[@Ramanych]

Спасибо. Надеюсь Вам у нас понравится.

[@sergoka72]

Вот вы все умные вроде электрики ,а чо проверять не надо перед тем как ставить на машину,а может там шеколадина навёрнута,подшибники и разобрать гену много ума не надо.Полупустое видео.

[@ekaterinagrishina9193]

а нужно было этот коммент вообще писать раз такой умный.покажи тогда как надо делать

[@dmitry7863]

автору нужно думать о фокусировке

[@pauvel1544]

привет от Вани!

[@ВячеславВаганов-я7х]

Подшипник спокойно снял съемником 😐

[@nahi_sled_noha7866]

А что же не промыл его))

[@ufaset]

Сайченко привет шлет

[@Ramanych]

Спасибо . Надеюсь Вам у нас понравится)

[@71igors]

Помыть надо было обезжиркой, продуть и собирать...

[@владимир-ь9щ9ч]

На форд фокус 2 не такой генератор.

[@БорисГодунов-р7т]

Друг , на разные движки Форд фокус два , стоят разные генераторы, поэтому если не знаешь лучше не говори)

[@vladimirivanov4788]

Съемка "супер" 👍. Дизлайк.