ВИДЕОИНСТРУКЦИЯ по работе на автовышке ВИПО 24-01! Неожиданно записали аварийное опускание люльки.

[@ДмитрийКуликов-ы4ь]

моя организация приобрела ВИПО22-01. на базе газ33088., дизель с кабиной двухрядной. типа 66газона. Пока еще не юзали, на учет поставили два дня назад. В руководстве по эксплуатации все как то скудно описано, электро схем нет. сервиса у нас тоже нет. Нормы расхода на км и моточас не указаны... После АГПешки. конечно как игрушка. но как себя все эти датчики покажут. в эксплуатации - хрен его знает... Че то лапы передние пугают. рама скручивается в пропеллер, она там и так с вставкой. что бы базу удлинить. Рабочая зона у установки НЕ 360, а240 град., по моему. Короче. спереди кабины работать нельзя! Товарищ протрахался с кнопкой включения КОМ. На заводе на неё кинули массу от кнопки. что под ручником стоит. Типа-поставь на ручник. иначе ком не включишь! А эта сраная кнопка(та. что на ручнике), чо то там недовключилась, ком не включался, короче -цирк был с той кнопкой- пол торпеды разобрали... Надо бы , конечно.что бы с вышкой схемы по электрике шли - меньше гемороя людям будет. Пуль влюльке установлен так, что разъебушь его о первую ветку, которая по дороге попадется, проводка мало защищена, от намерзания снега и прочего прилипания говна! Корче.с новоймашиной еще не один день надо протрахаться, что бы на линию выехать!!! Да и ещё! Я её с РОстова пригонял, так там барыги вообще охуевшие.... Говорю им- заводим и проверяем все операции. в работе.Они мне - выезжай за ворота и там проверяй, если что то не работает. то все притензии к заводуизготовителю, ! Я таких долбое.... еще не встречал! Короче.со скандалом, кое как завели. погоняли её по минимуму и уехали. Сука! В двигле масло было меньше ниж.уровня. говорю-дайте долить! А вответ- тебе надо, вот и сам покупай и доливай! Пиздонс...

[@vseagp]

Дмитрий, ваши комментарии по устройству установки передадим заводу-изготовителю. Более того, ВИПО сейчас крайне оперативно обрабатывает все запросы по рекламациям, поэтому если у Вас что-то выйдет из строя - не переживайте и обращайтесь напрямую в Беларусь Они помогут либо удаленно, либо направят специалиста для устранения неисправности. А что касается отношения продавца, то оно и вправду ужасное. Выбирайте поставщиков не только по цене, чтобы потом не остаться один-на-один со своими проблемами.

[@xyzxyz251]

Не заморачивайтесь и сожгите это говнище

[@МастерМакс-ъ3я]

Дно одним словом ! Японцы 30 лет назад лучше делали и досихпор работают безотказно !

[@ВикторАнатольевич-х1у]

Жесть ... Передние лапы раму ломают

[@vseagp]

Да, инженеры работают над этим

[@МарсельХайдаров-х9б]

@@vseagp тоже смотрел как раму заламывает😳😳😳

[@vseagp]

@@МарсельХайдаров-х9б :(

[@vitaliyfedyaev1396]

У нас сломало раму. В использовании 1,5 года. Брали новую на базе двухкабинника старого.

[@Sashachicher]

Это инструкция , как играть, а хотелось бы наглядное 3д видео , безопасно работы , Полный вылет, за кабиной , над кабиной , горизонт , моменты опрокидывания , нагрузка . Вот такая нужна инструкция . Все почему то снимают , как аутригер выдвинуть и нажать 3 кнопки.

[@vseagp]

Благодарим за предложение. Сделаем.

[@АндрейТюрин-р1ш]

Опоры подъёма и опускания циллиндров вообще еле выдвигаются. Это летом. Зимой вообще не известно, что будет твориться

[@vseagp]

Посмотрите зимние обзоры, там все в порядке

[@user-mv19]

Работал я зимой на такой машине. По Москве и обл . Все норма работала . Гл дт по зиме (зимнее) заливать. А то замерзает (если дт летнее). Так же за маслом в гидробаке следить.. А во время движение отключать насос нш. А то кпп под замену .

[@ЕвгенийШелегин-ъ8з]

У нас камаз випо 28 01 зимой гидравлика еле работает лапы еле задвигаются

[@NeekGoose]

Получается теперь на новых пультах управления автовышкой нужно одной рукой держать одну кнопку выбранного действия, а второй управлять джостиком?

[@vseagp]

всё верно!

[@NeekGoose]

@@vseagp А получается если просто управлять джостиком, то автовышка ничего делать не будет? Кстати очень хорошая идея с видеоинструкциями, сделайте такой же обзор с вышками пмс 212 02 и випо 28 которые скоро приедут к вам.

[@vseagp]

@@NeekGoose да, простая манипуляция джойстиком ни к чему не приводит. Более подробно осветим это в ближайшем выпуске с ПМС 328-09 на шасси КАМАЗ.

[@NeekGoose]

@@vseagp А тоесть следующее видео будет уже с пмс 328-09?

[@vseagp]

@@NeekGoose следите за нашими выпусками! Стараемся делать минимум по одному обзору в неделю)

[@avbuzin]

Эти вышки из Беларуси в Витебске. Говно полное. Установка полное шляпа. Не доработка по всей установки. Гидравлика трещит, как в видео. Гидрозамки убогие, Каждый шланг нужно менять. Пригоняли несколько таких вышек в Нижний Новгород. Мучались с ней неделю. Такая же хрень была, как в видео с отверткой.

[@вячеслав-н2м9р]

этот газон рамы лишится с такой установкой доп опорами

[@vseagp]

почему так?

[@ДмитрийКуликов-ы4ь]

@@vseagp потому что у газона рама слабая, и её эти передние опоры скрутят нехрен делать. если так выставлять. как в ролике. Передок надо поднимать более равномерно. поочередно, понемногу выжимаясь на передних лапах...

[@ЮраЮров-ж4й]

Вышка одной установки, и почему обязательно нужно на неё лазать, почему нельзя придумать вынасное управление.

[@vseagp]

Пульт ДУ можно сделать, если хотите.

[@ДокторЗло-х8н]

Ещё и лучший иновационный продукт республики Беларусь в 2012 году!!!

[@ДмитрийКуликов-ы4ь]

и еще проблема... Возле нижнего пульта , установлен креномер. Так вот, пока не выставишь платформу в ноль -стрела не поднимается! Я понимаю - когда работа на полном вылете. с хорошей нагрузкой , это необходимо. но нахрена его выставляь идеально. если люльку надо поднять на 6-7 метров. Причем, будет наклон в один градус - вышка не работает!Задолбаешься её под каждой эл.опорой идеально выставлять. в поле.... Видимо. где то стоит какой то электронный датчик уровня, который не дает работать. с минимальным наклоном. Где он. сука, и как его найти, чтобы заблокировать?!

[@vseagp]

Дмитрий, справедливо, но вышке невдомёк на сколько метров вы хотите её разложить, поэтому меры безопасности одни и те же. Как бы не было некомфортно/неудобно работать, отключать датчик положения ЗАПРЕЩЕНО! Ни в коем случае так не делайте!

[@ДмитрийКуликов-ы4ь]

@@vseagp я не собираюсь его отключать насовсем! Просто не всегда нужно им пользоваться, вмоих ситуациях. Бывает, что в поле надо не один десяток раз поднять человекана эл.опору. Это небольшая высота, которая не требует идеально горизонтального положения платформы. И если я, под каждой опрой, буду выставлять вышку идеально, как того требует датчик, то работа. которую мы делали за один день, растянется надва дня. Я ничего не имею против правил ТБ, но иногда они реально только мешают нормально работать....

[@vseagp]

@@ДмитрийКуликов-ы4ь Не поспоришь :(

[@Dizel960]

У меня поднялась стрела , а вот опускаться не как не хочет. Что ещё можно отключить , железяка на датчике не чего не даёт.

[@titoortiz3078]

Как это стремно выглядет. Любой японец будет лучше и дольше работать. Тот кто купит себе эту технику, он заранее знает что скоро её спишут, поэтому надо подогать что на предприятиях с помощью этого хлама тупо деньги отмывают

[@django_white]

Это не чайка, а шляпа, ЗИЛ 130 с АГП надёжнее, да - нет сиденья водителя но, ты попробуй посиди на нём на ЯМАЛЕ хотя бы весной) Шучу, в ЯНАО нет весны, она там летом)))

[@vseagp]

ЗИЛ 130 будет работать даже когда умрёт :D

[@БейбутКасанов-г7д]

У меня такая проблема агп18 на базе газ3309 люлька свисла невыравнивается кто знает что делать подскажите

[@vseagp]

инструкция из видео не помогла?

[@gsvgsv8607]

Грузоподъёмность реальная? Высота максимальная? 700кг. поднимет?

[@vseagp]

Откуда появились 700 кг?

[@gsvgsv8607]

@@vseagp Снять надо тельфер с эл.двигателем с кранбалки с высоты 7м. и всё новое назад поставить...

[@vseagp]

@@gsvgsv8607 вам нужна грузовая автовышка, либо что-то из этой категории - vseagp.ru/catalog/avtovyshki/gruzopodyemnost/lyulka-600/

[@farruhnurmetov6462]

Сколка стоет дани апрат

[@vseagp]

Заходите на сайте www.vseagp.ru, там указана стоимость

[@farruhnurmetov6462]

Здраствуйте этот сайт не работает мне узнать цену

[@vseagp]

@@farruhnurmetov6462 всё работает. Перейдите еще раз.

[@user-mv19]

@@farruhnurmetov6462 хочешь хорошую машину?! Смотри от 2 вы миллиона .

[@ИгорьИльницкий-ь7д]

А отвертка то для чего положили?

[@vseagp]

Чтобы обмануть датчик положения стрелы.

[@АлександрД-г8т]

А где датчик Модуль защиты от опасного напряжения? на корзине

[@ДиёрТуропов-в5щ]

Где взять эту машину?Она должна быть произведена 3 года.У нас есть растаможка таких машин.‌‌

[@vseagp]

Что 3 года? Ее не нужно растаможивать.

[@ggbrawlergg3830]

Добрый день. Напишите пж контакт для связи

[@vseagp]

Здравствуйте! Переходите по ссылке - vseagp.ru/contacts. Там есть и почта и телефон.

[@СтаниславГородилов-т6л]

Как машинист агп могу сказать управление не удобное

[@vseagp]

На какой из тех, где работали, комфортней всего?

[@НаильМулеев-ф8б]

У НАС УЖЕ ЛИШИЛСЯ

[@ИльясХабибуллин-ц4ф]

Поворотный круг очень слабый... Одно мучение.. Трижды переваривали, жесткости нет, металл плохой.

[@vseagp]

:(

[@ЮраЮров-ж4й]

Неудобная вышка, очень долго разбирается, вся работа будет заключаться в этом

[@vseagp]

А какая по вашему мнению удобная?

[@nonamed.78]

​@@vseagp Любая японская и даже корейская в разы лучше и по управлению и по самой технике.

[@НаильМулеев-ф8б]

ДА ЧЕ ТУТ ГОВОРИТЬ ДЕРЬМО ВИПО. ЭЛЕКТРОНИКА ЛЕТИТ. ЗВОНИЛИ НА ЗАВОД ЭЗГОТОВИТЕЛЬ ДАЖЕ У НИХ НЕТ ЗАПЧАСТЕЙ. ГОВОРЯТ СТАВИМ ЧТО ДАЮТ.

[@vseagp]

Какого года у Вас вышка?

[@titoortiz3078]

Спец элемент горит. Это он так радуется мигалке. Ещё бы сказал,, смотрите есть карзина и колеса

[@АлексейФролов-р2г]

Странно,отвёртка лежит ,а стрела работает

[@vseagp]

Магия)

[@ДокторЗло-х8н]

Установка сварена из кусков металла, сталь рвется как бумага. В собственности с 2014 года, нет живого места! Позор!

[@vseagp]

А можете подробнее описать что и когда выходило из строя?

[@ДокторЗло-х8н]

@@vseagp Добрый день! Могу конечно. Поворотный круг, лопнула сварка с двух сторон. За кабиной и с противоположенной стороны

[@ДокторЗло-х8н]

Там где цилиндр подъёма стрелы опирается в портал начали отрываться крепления. Метал рвется, пришлось усиливать. Задние опоры лопнули в нижней части, в местах сварки с рамой установки.

[@ДокторЗло-х8н]

Ограничитель предельного груза перестал понимать килограммы, начал срабатывать при весе сто и менее килограммов. Пришлось отключить.

[@ДокторЗло-х8н]

Все сделано очень похабно, в стреле есть тех. отверстие с двух сторон, круглое, с одной стороны прорезали отрезной машинкой это отверстие, чтоб воткнуть пластмассовую коробку во внутрь стрелы., тем самым ослабив конструкцию.

[@АнтонАнтонович-ш3з]

Наклейки то зачем обдирать то!

[@СергейИванов-п3р3ч]

Даже смотреть до конца не буду.

[@vseagp]

Что не так?(

[@СергейИванов-п3р3ч]

Ведро с болтами.

[@vseagp]

Сергей, можете объяснить свою позицию?

[@СергейИванов-п3р3ч]

@@vseagp работал на 18 и на 36 метровах випо, установки не о чëм. Текут, медленные, ну а про работу на севере вообще говорить не приходится.

[@vseagp]

@@СергейИванов-п3р3ч Жаль, что вам достался такой опыт( На каких работали до/после? Есть с чем сравнить?

[@вячеслав-н2м9р]

для электриков не пойдет такая машина, без рамы на раз два останется!!!

[@vseagp]

А почему именно для электриков?

[@vitaliyfedyaev1396]

Убогая установка которая сыпется каждый день. И оочень медленная.

[@vseagp]

По сравнению с какой моделью Вы считаете эту медленной?

[@vitaliyfedyaev1396]

@@vseagp с любой кроме випо. Даже на видео при подъёме стрелы вы медленнее говорить стали)). Без обид, но говорю так как есть. Работал на такой. Ещё горловина гидробака находится вровень с платформой и ооочень часто задевается при ходьбе по ней, но это не главное. Главное что через неё вода попадает в бак, причём очень много. А рукава и проводка что на стреле в лотках? Какая прелесть когда поднимаешь стрелу и снег с них прям в лицо сыпется, класс! Извините, если грубо.

[@vseagp]

@@vitaliyfedyaev1396 спасибо за детальную обратную связь. Работали на аналогичной вышке 24 метра с базовым шасси в виде ГАЗона?

[@vitaliyfedyaev1396]

@@vseagp да, 24-01.

[@vseagp]

@@vitaliyfedyaev1396 а какого года сама установка? Раньше у ВИПО действительно были вопросы и с качеством металла и с электрикой.

[@СергейИванов-п3р3ч]

Не вздумайте покупать это ведро.

[@vseagp]

Почему считаете данную технику ведром?

[@kondratdol79]

Не факт что она падает на бок😂😂😂

[@vseagp]

А куда падает?