【 ドリキン 大満足 】 3Sエンジン 搭載 AE86 はトルクと音が気持ちいい！ ～ 土屋圭市 AE86熱世界 連載第9回～【新作】

” ドリキン ” 土屋圭市 が贈る 連載企画 「 AE86熱世界 」。究極の AE86 を製作すべく巨大プロジェクト発進。 テックアート 鎌田さんを相方に、世の様々な仕様のAE86に試乗して 究極のAE86 の方向性を定める。第9回は オーナー自ら レストア して 3Sエンジン を搭載した極上 ハチロク 登場。 2リッターの恩恵で太いトルクにドリキン大満足！
【ドリキン試乗依頼はコチラから】
[e-mail]
簡単で結構なので「車両スペック」と「推しポイント」、「車輛のある住所」をお送りください。
【連載第1回はコチラ】
愛車ストリートAE86まめ号で群サイを全開走行
• 【ENG Sub】 愛車 ストリート AE8...
【連載第2回はコチラ】
リッター17キロのテックアート製作ECOハチを斬る
• AE86 エコカー ！？ ドリキン がリッタ...
【連載第3回はコチラ】
ウェーバー仕様4A-Gの全開サウンドを聞け！
• 【極上サウンド】 ドリキン キャブ仕様 の ...
【連載第4回はコチラ】
D1 LIGHTS参戦の最新ドリ車チューンAE86でフル加速！
• 【日比野AE86】 ドリキン が D1 LI...
【連載第5回はコチラ】
11000回転仕様&隼ヘッド換装4A-G試乗
• 【 ドリキン AE86 試乗 】 11000...
【連載第6回はコチラ】
400馬力仕様のじゃじゃ馬AE86にドリキンびびる
• 【 7A-Gターボ 】 400馬力仕様の じ...
【連載第7回はコチラ】
ドリキン初体験♥ エアサス仕様ハチロク
• 【 車高短 AE86 】 ドリキン 初体験 ...
【連載第8回はコチラ】
US仕様左ハンドル7A-Gフルチューンマシン全開試乗
• 【 暴れるマシンをねじ伏せる 】 ドリキン ...
【連載第10回はコチラ】
S2000エンジン F20C 搭載 AE86 は高回転ビンビンで気持ちいい！
• 【 ドリキン全開試乗 】 S2000エンジン...
【連載第11回はコチラ】
SR20 搭載 AE86 は 図太いトルクと足まわりが最高だった！
• 元 峠の走り屋 SARD 近藤社長の愛車 S...
面白かったらTWEETしてね!　If you like this video,tweet it to everyone!　#V-OPT
※動画内の情報は当時のものです。
火曜・金曜：新作公開
Tue,Fri : New movie
公式Twitter
/ video_option_ch
公式Facebook
/ videooption
公式Instagram
/ video_option
公式TikTok
vt.tiktok.com/BVwdCX/
WEB OPTION
motor-fan.jp/weboption/
※著作権上の都合により、音声が無い・小さい場合があります。予めご了承ください。
世界最高峰ドリフト!!「D1グランプリ公式サイト」はコチラ
D1 Grand Prix Series Official Web Site
www.d1gp.co.jp
・動画の無断転載・ダウンロード・二次加工を禁止します
・乗用車による公道での高速・危険走行は生命に危害を及ぼすと共に、法律で罰せられます。絶対に真似しないで下さい。

[@user-tc7kj5nf2e]

オーナーの笑顔の「カッコいい！」が最高

[@MMSN-qn8]

8:59　オーナーさん本当に嬉しそうでこっちまでニヤけちゃったよ

[@user-ex8kr8df1e]

土屋さんが、こんなに褒めている動画って少ないよね🤗🤗

[@user-fm7zb5md9i]

ダッシュボードに土屋さんのサイン書いて貰って羨ましいです！ オーナーさんは一生の宝物ですね！

[@Subaruchougoukin2005]

当時は色々言われてたけどJGTCやWRCを闘った3Sは次世代の4A-Gと言われていても過言では無い名エンジンだったと今、改めて再評価されてるよなぁ

[@user-uh9de6ed1b]

確かにスープラに3s

[@user-sb3iz6jh5o]

IMSAで無敵だったイーグルトヨタも3Sでしたね

[@user-ti4kj5uc6v]

ADVANチェイサーも3S-Gでしたもんねw

[@user-kn9tp5uh5p]

あんまり3s褒めないで〜😂 アルテッツァの球数が減っちゃう〜😂 でも褒められると嬉しい☺️

[@Kasu125kasu]

ブロックが強いからなのかねぇ

[@user-ck8wm5xj1e]

外観や内装もカッコよくて好きだわこのハチロク

[@user-ep7rb2pp4b]

アルテッツァに積まれた状態の時は「馬力が無い」「電スロがダメ」等の酷評でしたが、軽量なAE86の車体に積む事で良さが引き出されている様に感じました。適材適所ですね。

[@taka-sp]

別に４独の足で無くても、計量なボディに積むだけで楽しいらしい。 メーカーは狙って車を造れない。カタログデータや、スペックだけで購入を決める人には分からない。売れないだろうけどね。 クロスミッションが良い感じ。

[@yukiakisekki]

拘りすぎてセッティングが出せない車とか、本末転倒ですからね。 賢いチューニングだと思います！

[@user-qg2jh4mk5i]

この86はたしかにオシャレだしかっこいい‼️土屋さんの声のトーンでほんとに極上の車なのが伝わってくる

[@keepsmiling4611]

オーナーさん、お話し上手ですね。 車も憧れるぐらいステキ。 土屋さんの運転、車が喜んでる感じ😊

[@sasaki_k20vtec-power]

シンプルでかっこいい😊

[@user-xo9de4fe5l]

4:40 内装が外の色と相まってオシャレですね

[@a-hq4tn]

オーナーさん、土屋さん、鎌田社長、みんな素敵な笑顔されてますね！ ６万で転がってた86のフレームも、もう一度命を吹き込まれ、土屋さんに入魂してもらい、車もオーナーさんも幸せだろうなぁ🎵 昔、全日本ジムカーナ改造車クラス(Dクラス)に、TOMSチューンの３Sを積んだカローラFX(トムス.オクヤマ.S1D)が暴れまくっていて、シリーズチャンピオンに輝いていたけど、あの３Ｓのサウンドは芸術的だった‼️

[@user-wt5ne3zk4f]

え…この86昨日ずっと前走ってたんやけど… トンネルめちゃくちゃいい音だった！ 僕は黄色のスイフト乗ってます！

[@user-lw1yk5xw5k]

ありがとうございます！

[@RR-ls4fm]

マジで乗りやすそう 観ると欲しくなる

[@min08101]

音はいいし見てても凄い乗りやすそう！メチャクチャカッコいい✨

[@SuperJusie]

オーナーさんの愛の塊、どんな車よりも最高の1台なんだろうな。

[@daidai52ify]

気持ちよさそう！３Sがハチロクに乗ることに驚きました。オーナーさんの腕すごい！これはニヤけますね。

[@user-mm6we2hc1o]

給気音良いなあ

[@LOLHICRONO]

looks and sounds great

[@straydog3456]

安定感とバランス！職人的な車ですね！！

[@vpjr30vpjr30]

スピードメーターだけちゃんと調整できれば最高ですね！

[@user-dn1ie1hx1t]

さすがに土屋さんのブレーキには耐えられなかったみたいだけど。音もかっこいいし。すごい乗ってみたい。６年かけた愛がこもったマシンだね。

[@sheola72-violet-]

アルテッツァですら値上がりしてる時代ですからね... 3Sは名機ですし、気になりますね！

[@deltatokyo]

ドリキン 　やっぱ良いわ オーナーさん嬉しいだろうな・・

[@user-us2os1cz2q]

なんか　昔のホットバージョンビデオみたいな感じで好き。😊

[@user-nt4lw6tl9m]

クルッと回ってブォ〜ンって感じで良いですね。

[@tofuyabunta2233]

なんと3ナンバーとは！ボディカラーは最新のトヨタ車にも使われるアーバンカーキ〈6X3〉っぽい？よく似合っている！！内装もオーナー氏のコダワリが満載で美しい。エンジン音も4A-GEと同じトヨタ製エンジンゆえ、兄弟の系譜を感じさせるのもGOOD！！トヨタ派としてはイチオシしたいAE86カスタムカーだね。

[@ifgezroxy]

Oh wow. My dream car right there. You can see Tsuchiya-san liking it, because he goes full throttle immediatly.

[@hattorihanzo1110]

このコンビは、面白いですね ハチロク師匠とハチロク先生 ハチロク鑑定団

[@ridecontrol3223]

Mr. Tsuchiya, Thank you for all the instruction videos and inspiration. What do you think of the new Toyota 2024 gr86 Trueno edition? Love all the content and look forward to seeing more!

[@mkchan18]

All dudes here are very professional

[@djreb15]

AE86 for life!!!❤

[@user-fz6ku7ig3o]

まさかの従兄弟が登場。 だいぶまるくなったね！ ひろちゃん。

[@Wira1.3vdo]

Semoga dua orang legend ini sihat sentiasa..dari malaysia😊

[@user-st205blmvz]

ブレーキ改善したらトータルバランス完璧じゃん💯

[@user-kb6ob1jy1f]

これがほんまもんの働き方改革ですね✨

[@user-db6zh6yq3i]

3S86理想です✨ やっぱターボのスペース無いんですかね？？😂

[@TMN7Nemuro]

これポリメタルグレーって色なのかな？日に当たるとちょっと青みがかってカッコいい色だね。

[@user-dw5qu7kb2b]

音もめちゃくちゃイイ！非の打ち所が見当たりませんね！ブレーキはなんとかなりますし…

[@user-yd3ed8kp9w]

早速土屋さんのサイン

[@mast8600]

I love too hear that in English

[@OLuta9]

見ててもわかるけどトルクあって まじで楽しそう。

[@kei660-det4]

9:51あらそっくりな２人

[@user-kl8lq5hv2o]

そっか、土屋さんトヨタＧＴ時代ずっと3Ｓ搭載車両乗ってたんだもんなｗ

[@remoto49]

三重ビルダーはいいの作るよな👍

[@86masaki]

ハチロクはこのサイズでエンジン縦置きなのが素晴らしいんだよな 巨大なエンジンルームに大概のエンジンが収まっちゃうもん 載せちゃえば今どきのコンピュータならどうにか回っちゃうしね

[@muum_in]

いっちゃんおもろい！

[@rcdhi1g]

Next vídeo A86 with Mazda engine or bike engine or new type of engine light and powerful .

[@user-es6cm3ws4p]

オーナーの愛情の度合いってモロに車に反映するのね。

[@user-kk9lm6gs7p]

ハチロクにS2000のエンジン載っけたやつも紹介してほしい

[@user-fu4jv8eb5w]

SONNYは？やっぱり86音は！しびれる〜❤😊

[@Kazuki_Aozaki]

昔JGTCに3S積んだAE86がいましたが、あれはそれ以外の中身もGT500のスープラに引っ張られていたけど、GTで積めるならこっちでもアリだよなぁ。

[@LASREPLASMA]

WTACにもいた

[@user-og8wn4sz7c]

3s、アルテッツァより、スープラに乗せて走らせて居る記憶の方が強くあります。ラリーでもセリカが凄かったと、、、こうなると3sは、エンジン的に良いエンジンだったんだって改めて思わされてますね！L型みたいなもんなのかな、、、後から凄いって思わされてます。詰まり、頑丈なエンジンと言う事に尽きますね

[@ogscran2920]

I was thinking about when alexi Smit/ noriyaro was going to have ITB on he's ae86 🎺 but this is better

[@hori_rs200]

僕のと同じエンジン、4スロ最高です😁🎶

[@LASREPLASMA]

ドリキンもWTACで3Sターボの86乗ってた記憶。コレはSE85と呼ぼう

[@elfatherae86]

I see an AE86 I stay

[@user-wb1vd7ke1g]

知り合いの3S積んだAE86も見てもらいたいな😅

[@user-cp7uh4nh9b]

最近海外だとハチロクとかの旧車にLSとか2j載せてるけど実際まともに走れるのかね。

[@user-ih8gr2cv6t]

DK863S仕様造ってください(笑)

[@tesh1773]

マセラティだかなんだか忘れたけど、こういう青だすよね。

[@user-hz5il6yz4q]

3Sエンジン搭載っていうことは、トヨタの型式法則だとAE86（A型エンジン搭載車）じゃなくてSE86（S型エンジン搭載車）ですね笑

[@shin1r29050925]

SE86ですね

[@redrum707monkey]

Hello From California 😎👍

[@user-sj3hy3nr1j]

土屋さん、触手が伸びてしまうのかなぁ～😂

[@chrysanthe83]

主人の愛情が目に見える😮

[@sachiko48521]

エンジンを眺めるタモさん

[@user-sr6tr9cb4d]

GTVベースか😮

[@takumiN8171]

アルテッツァの6速って、ドリキン86の3.5速に似てますね

[@user-tl7kf9ww6s]

アルテッツァと同じエンジンですか？

[@user-hn4gw1pe8z]

ピックアップがいいなこれは

[@user-uq7jt5mt5s]

ハッチバックですよ！

[@user-hn4gw1pe8z]

@@user-uq7jt5mt5s 違いますよ、エンジンの低回転域からの立ち上がりがいい場合などをピックアップがいい等と表現します(ガチ返答でいいんですかね？)3Sになっててトルクが太ってるから、4agに比べてピックアップがいいとなるんです

[@user-uq7jt5mt5s]

@@user-hn4gw1pe8zピックアップはトルクフルでレスポンスがビンビンで奥様もウットリ❤

[@user-hn4gw1pe8z]

@@user-uq7jt5mt5s ピストン径も太く逞しく

[@pucorin]

さすがヤマハ。

[@user-hg3nw4qu8s]

公道走れないけど 自分のサーキット車も味見してほしいッス。AE86で3SNAの260馬力以上(ローラー計測で滑) 戸田のカム、ピストンで10年以上前に組みました。

[@user-gq6gh2zx8m]

応募してみたら？

[@user-ej5tv1gt7f]

3s高騰しちゃいますね〜

[@user-uq7jt5mt5s]

20年齢位前に愛知にエンジンスワップが得意なショップがあったような…

[@smog8634]

I wonder what they're are saying to each other. 😅

[@enbuluu]

ナンバーが「3S-86」かと思ったら少し違った

[@user-dx5dl8lv2e]

やっとアルテッツァがハチロクに成った！

[@blueeeeelagooooon005]

タコメーター8000？　３S-GEは9000まであったけど？

[@khor9613]

9:25 120-160km/h😮😮😮10:15

[@jr8310]

土屋さん～ダッシュカバーお勧めするならオーナーさんに買ってあげてくださいよ😂😂

[@user-by8gg9xd2s]

AE86に　3S-GEは　C&Yさんで　あったような🧐🧐🧐🧐🧐バランスは　佳さそう👍👍👍👍 アルテッツァを昔　所有してて　重さを感じてたから　羨ましいですわ👍👍

[@junichiueda6546]

3SFEエンジンのドノーマル車乗ってます。

[@user-zn1qd1xq6y]

86の車重に戸田の2.2L組んでクロスミッション入れたら最高だろうな スワップと公認で幾らかかるか知らないけど、アルテッツァの3Sはベースなら10万で転がってるだろうし。 4.5年前、戸田が組んだ4スロ付エンジン流れてきたのも懐かしい…

[@hiroshi6780]

9000超えに誰かいる　という表現はイッテQお祭り初期の宮川を感じる。

[@user-py5cl6px8q]

3ＳーGTEは、丈夫‼️

[@ysubaru776]

アルテッツァだから3s-GE

[@oregon91vs]

4AGより3SG

[@NURUNURU96]

電スロが悪かった。かといって4スロ化するほどのエンジンかと言われると当時は他の車種に流れてしまうというエンジンだったね 今だとこだわってる人だなーって仕様に思えるね

[@user-rf1ru6mh4h]

Цучия сан долгих лет жизни вам! Крепкого здоровья, оставайтесь таким же жизнерадостным. Благодаря вашему творчеству я познакомился с любимым видом авто-спорта, надеюсь когда нибудь вы посетите наши этапы RDS GP с уважением ваш почитатель

[@mattyakashi]

アルテッツァは2速と3速が離れててシンクロへたるんですよね…

[@user-xj2fd3hr6i]

それと左上にバックがあるのでその道にレバーが引っ掛かりますね。

[@KANAMEKUNIYOSHI]

エンジンスワップのAE86と言えば…ドリキン命名の「ウソ2000」は出て来ないか？ｗ

[@ti6079]

3sだいぶ重いけど重量バランス気になる

[@lattesoy2535]

SE86

[@user-ti4kj5uc6v]

元々カローラレビンは軽量コンパクトなカローラに車格が上のセリカのエンジンを積んだ所謂後のスバルWRXに該当する車だったけど、結局普通のカローラと同じ4A-Gを積んでLEVIN(稲妻)でもなんでも無いただのカローラクーペになっちゃったから、これが本来のレビンて感じで良いと思いますw

[@user-ll8xi2di8h]

2TG時代の話しか

[@isikuraider]

V-OPTにテックアートって珍しい気が… ホットバージョンかと思いました…

[@Shinon318]

ゴリ押しする品が高いのよ💦土屋さん😂

[@ysubaru776]

10万いかないなら安くね？

[@Shinon318]

@@ysubaru776 へ〜お金持ちなんですね😳

[@Fist_3rd]

始まりの挨拶カープ○イムに引っ張られてるww

[@user-ky2pp3ko6b]

メーターもアルテッツァメーターでも良かったかもですね！！

[@masahiroshinoda8960]

スピード、タコ共に動いているのが凄い。燃料計とかどーしてるんだろ？LINKってここまで出来るのかな？