Радует что парень вобщем то знает что делает. Первое. Не используй плоскости прилегания как опору для рычага. Заминаешь плоскость и начинается течь масла. Второе. Для снытия подшипника нужно было горелкой разокреть место вокруг подшипника. Снимается легко. Устанавливать подшипник также на горячую.
@evgens9307 жыл бұрын
все через это прошли. парень молодец! спасибо за видео!
@vasulfehix50078 жыл бұрын
Суперське відео велике дякую автору за такі подробиці і ду розбирати свій мотор.
@Олег-я1ъ1ю7 жыл бұрын
Первое за, что спасибо за то, что дал послушать тот самый стук, а то в других видосах говорят о стуке и все, а дать услышать как это, не дают. Спасибо
@711djin7 жыл бұрын
лайк друган за то что я увидел эту шайбу которую не фокусировалась ни как, я все голову ломал от куда она у меня )))
@PowerfulElectronics3 жыл бұрын
А сколько прошёл мопед, что пришлось так мотор чинить? у моего скутера на спидометре пробег уже перевалил за 67 тысяч. но ещё мотору ничего не делал. только покрышки менял. и раз заменил колодки сзади. Когда и мне придётся такое делать?
@EVShop-k7i3 жыл бұрын
40т км убивали
@alexandr49592 жыл бұрын
в этот двигатель подходят запчасти от двигателя альфы?
@ИльяБылинский-е9ч6 жыл бұрын
Господа!чем отличается коленвал автомата от механики на альфе.Заранее благодарен.
@EVShop-k7i5 жыл бұрын
Не чем только коробра картер
@ВладосБарбаков5 жыл бұрын
Коленвала не причом
@CYL-885 жыл бұрын
Илья Былинский на автомате коленвал длиннее, на полуавтомате такой же как на механике
Подскажите пожалуйста, у меня в аналогичном двигателе из под нижней крышки где регулируют клапана течёт масло, как устранить проблему.
@EVShop-k7i5 жыл бұрын
Силиконовые кольца в место резины
@vladvlad73885 жыл бұрын
Под крышку регулировки клапана,?
@EVShop-k7i5 жыл бұрын
Да
@niknikolau16614 жыл бұрын
ЭТО ООООЧЕНЬ "СЕРЬЕЗНАЯ ПРОБЛЕМА"😁😁
@ЮрийДогадайло-т6к5 жыл бұрын
Стаял двигатель 110,хочу поставыть 125 что Нада делать крепления подойдёт на вайпер актив полуавтомат
@danilomore25454 жыл бұрын
Так разница у 110 и 125 вообще маленькая
@БогданВойтович-ц1ж3 жыл бұрын
Клинит заводная лапка при заводке и компрессия слабенькая,что это может быть ?заводиться нормально со стартера ,так и с лапки (только иногда клинит )Кто подскажет что это может быть ??
@mot9477 жыл бұрын
Ето неколенвал головка либо цепь ГРМ и успокоительное шестерни плюс натяжитель причина там Походу
@gameo_oiover4183 Жыл бұрын
А смысл робити за ти бабкы можна новый купить мотор
@ДмитрийБондаренко-в1й3 жыл бұрын
Далеко камера все в общем ,чайникам вообще непонятно что делается не комментируеш музыкой забиваеш
@mot9477 жыл бұрын
Мой придположение
@iszpickchannel8 жыл бұрын
сегера называется
@ВладосБарбаков5 жыл бұрын
Йебати ти долго розбирайеш Я сам за 3 чяса розбираю и собираю