ПОДДЕРЖИТЕ РОЛИК ЛАЙКОМ. И РЕПОСТОМ, ЗА СТАРАНИЕ. СПАСИБО, ЧТО СМОТРИТЕ!!! НЕ ЗАБЫВАЕМ ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ
@РустамТагиров-ю9ж2 жыл бұрын
Спасибо молодец без ругательства спасибо здоровья семье и удачи в делах
@СправедливыйЧеловек-л7м Жыл бұрын
Чтобы сгорели ихние сто ох..вшие ! Сам ченю и вам советую самим делать!
@ВладимирАнтонов-г7р9 ай бұрын
Прогреваете двигатель до рабочей температуры , затем выключаете двигатель ,но включаете печку на полные обороты чтобы жидкость в печке как можно быстрее остыла и подул прохладный воздух ,температура в двигателе будет еще высокой , затем запускаете мотор и если сразу пойдет горячий воздух - значит помпа исправна , если медленно тепло набирается -значит помпа неисправна ! ВТОРОЙ СПОСОБ ДЛЯ ДЕСЯТЫХ МОДЕЛЯХ , СНИМИТЕ ШЛАНЧИК С РАДИАТОРА НА РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК (ВЕРХНИЙ ШТУЦЕР ) ЗАПУСКАЕТЕ МОТОР И СМОТРИТЕ КАК С ИЗМЕНЕНИЕМ ОБОРОТОВ МЕНЯЕТСЯ (ИЛИ НЕ МЕНЯЕТСЯ) СТРУЙКА О.Ж.
@Ак-47-р5з3 ай бұрын
@@ВладимирАнтонов-г7р а если совсем не течёт со штуцера в расширительный бак?
@moorfiss10 ай бұрын
Добрый день! Мерс 124 верхний патрубок горячий, радиатор холодный, патрубок нижний холодный, в чём причина? Термостат уже поменял
@АндрейЗлобин-ж8л3 ай бұрын
@@moorfiss помпа
@cristianbabuci57352 ай бұрын
@@moorfiss нашел причину ?
@cristianbabuci57352 ай бұрын
Такая же ситуация на Ауди 100 2.0 , думаю микро трещины в гбц
@Огульный2 ай бұрын
Помпа не работает,не гоняет.Или термостат новый тоже не исправен,проверять его.варить.Ну нет циркуляции.В каком то патрубке мышь сдохла.
@galerysful16 күн бұрын
Вы знаете сколько стоит "взглянуть" на водяную помпу? Уточните стоимость замены ремня ГРМ
@veneravenera709519 күн бұрын
Заметил что начало уходить больше антифриза, сейчас шум скрип плявился со стороны помпы, там и цепь находится. Цепь не давно новый поставил и генератор отремонтировали. Значит скорее всего это помпа? Подшипник помпы?
@АртёмДас Жыл бұрын
Подскажи пожалуйста,радиатор печки промывал,фильтр салона менял,термостат менял,на холостых печка холодным дует,когда еду ташкент,в чем может быть проблема?
@VIT24 Жыл бұрын
Газовая установка , или помпа
@ЖасуланЕркинов-п2з2 ай бұрын
@@АртёмДас нашли решение??? У меня тоже так.
@arturspatz9412 жыл бұрын
Здравствуйте.Машина греется, только отьеду и включается вентилятор,и потом ещё минуты 3 крутит после остановки.Патрубки верхние рука не держит,а нижний теплый.Грешу на термостат,но как отличить поломку от помпы.Нет датчика температуры на панели.Шевроле кобальт.6 тыщ пробега.
@АзатМусин-я5р2 жыл бұрын
У меня тоже такое ,сразу греется,сейчас смотрел радиатор холодный а головка горячая,датчика температуры нету шевроле кобальт
@shinobiivanich59242 жыл бұрын
Почисти радиатор
@Андрей-ъ3к9г2 жыл бұрын
@@АзатМусин-я5р скорее термостат заклинел на малом круге
@ОляДзагоева2 жыл бұрын
Возможно Присутствует в Системе охлаждений Воздушная пробка , Но тогда Будет выкепать и Выливать Антефриз с расширительного Бочка, Или же заклинил Термостат ! Возможна на Помпе Сломались лопасти и Проходит слабая Циркуляция Воденной жидкости по Кругу , Вот и Срабатывает Вентилятор! Другого ничего нет
@АнарбекДаулетов2 жыл бұрын
Здравствуйте, как решили проблему? У меня так-же
@samirtalish28632 жыл бұрын
Здравствуйте! А если печка дует только холодным? По моё это ещё одна причина неисправности помпы или я ошибаюсь
@ХайповыйКошак-л2с2 жыл бұрын
Причин может быть много
@masta852 жыл бұрын
Завоздушена печка, забита как у меня было, или не исправен механизм крана, не исправна заслонка печки. А если у помпы сломаны лопастя все равно греть чуток будет.
@СарсенкулМолдабаева2 жыл бұрын
Samor Talish ну как вы решили проблему? с печкой?
@Димон-у2н2 жыл бұрын
А если печка на второй скорости дует горячим и температура 90 только переключаешь на третью скорость печку сразу температура падает до 60 это на холостом ходе.
@Димон-у2н2 жыл бұрын
А и ещё при прогреве зимой больше 50 стрелка не подымается только после часа прогрева и то не всегда. Тди 1.9 спс за ответ
@Muradtravel-m8g2 жыл бұрын
Очень грамотно объяснил.. Продолжай в том же духе. Огромное спасибо за видео
@ХалидГамидов-ь5ц3 ай бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста вентилятор охлаждения начал часто срабатывать и есть следы подтека жидкости возле попмы в чём может быть причина 3:07
@ЖекаБурма Жыл бұрын
Здравствуйте, Ланос 1,5 помпа крильчатка пластиковая РНС если поставить нечего не повлияет? Спасибо за ранее
@ВасилийКочнев-я8и Жыл бұрын
Топ 😮объяснил ток у нас Стучит вот такие звуки от помпы и капит на ремень. Антифриз
@Alexkap842 жыл бұрын
Собрался менять ремень ГРМ на 120 тыс пробега Шкода Октавия 2016 года стоит ли менять помпу она вынесена справа с ремнём грм не связана?
@VIT242 жыл бұрын
Да
@ДинмухамметОраз Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня 10ка поменял термостат но включатется вентилятор рано и дует холодом в печке нижний поотрубок холодный верхний горячи😢???
@VIT24 Жыл бұрын
Завоздушена печка или заклинило кран , начал бы с этого
@ТмаДавыдов Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста в чем может быть проблема у меня в мороз замерз антифриз все отогрел печка работала нормально в данный момент печка дует холодным воздухом термостат стоит новый что это может быть всю голову сломал уже помогите😢
@VIT24 Жыл бұрын
Вы даёте мало исходящих. Что делали ? Есть ли циркуляция печки если отсоеденить патрубки и т.д.
@ХАН-ш7с Жыл бұрын
Спасибо всё чётко крутился вентилятор температура поднималсь поменял помпу 👍
@Turbobur40 Жыл бұрын
Помогло? Сейчас такая проблема на Пежо 307 у меня, сначала грешил на термостат, снял термоэлемент, чтоб по большому всегда гоняло, ниче не поменялось, промывку системы делал сегодня, не помогло. Вентилятор крутит, двигатель греется, печка жарит, дашь обороты- температура падает. Заказал комплект грм с помпой...
@АкпатшаНурадинов2 жыл бұрын
ЗДРАВСТВИ БРАТ У МИНЯ ТОЖЕ 2106 РАНШЕ ВКЛЮЧИЛСЯ ЭЛЕКТРО ВИНТИЛЯТОР 82.87 ГРАДУСЕ УЖЕ ГОД ПРАШЛО ЛЕТОМ ХОТ ЗИМОЙ ВКЛЮЧАЕТСЯ ВЫШЕ 90 ГРАДУСЕ Я ВСО ПОМИНЯЛ ТЕРМО ДАЧИК ТЕРМАСТАРТ ПАКАЗАТЕЛ ТЕМАРАТУРНЫЙ ДАЧИК ПРАБЛЕМА С ПОМПОЙ КАК ДУМАЕШ?
@МамурХалилов-к7в Жыл бұрын
Здравствуйте Подскажите пожалуйста у меня соната 8 у меня крутит вентилятор на холодную и также печка гоняет холодный воздух промыли все систему поменяли датчик температуры и термостат но при етом двигатель не нагревается может ето Помпа
@ЖенисАйгенжиев Жыл бұрын
Здраствуйте добрый вечер! У меня 120 прадик 2.7.обьем. у меня такая проблема от Радиатора на разшерительный бочок гоняет температура все на месте не греется термостат не открывается одна потрубка горячая одна холодная когда останаливаю глушу матор и открываю крышку радиатора от туда газ ,который горячий по трубка надуты как шар от чего может быть? Крышку поменял,термостат поменял радиатор новый летом менял не могу найти причину
@shm4383 Жыл бұрын
Здравствуйте у меня опель зафира б 1.8 твинпорт с ванусом у нее видавливает потрубки заменили проклодку гбс заменил термостат заменили кришку бочка неполучался дайте совет
@АлексЛеший-ъ8ю Жыл бұрын
Уважаемый поверьте старая помпа может делать такую газировку что вам и не снилось, на старой помпе на лопастях образуются пузырьки воздуха и за тридцать километров может выдавить тосол и и завоздушить систему при этом датчик температуры падла показывает что все ништяк. ни гвоздя ни жезла. А крышки бачка часто бракованые надо пробовать несколько.
@ХАН-ш7с Жыл бұрын
Здравствуйте заводиш машину вентилятор крутится и не останавливаетсЯ температура поднимается при езде спускается менял реллье датчик теперь думаю может помпа негонит а
@RuslanDzhumagulov Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста, температура в норме но выдавливает с расширительного бочка, на месте стою всё нормально еду начинает давить, термостат поменял, радиатор почистил , пол радиатора холодный печка дует холодный воздух, не троит патрубки не дует. Может быть проблема в помпе ?
@МаксимТимохин-р4ц11 ай бұрын
Решили проблему, что было?
@vladpeeker63010 ай бұрын
+++ поменял и все прошло
@chyndykchyndyk98852 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста, Пассат б3 температура Когда на трассе еду темп на 83 стоит, а на первом скоростях, или на холостом темп 92, и вентл работает , и верхный один патрубок с радиотора вздуваются, ???
@VIT242 жыл бұрын
Начните с пробки и замените на новый оригинальный термостат , старый устал
@ДмитрийАндреев-н8ф6х5 ай бұрын
Кто-нибудь может подскажет у меня машина едит только на горячей печке неперегриваеися а на холоднуюю когда краники перекличаю машина сразу начинает перегриваться как ездить летом ваз2199
@МирбулатШаимарданов-ч7ш6 ай бұрын
Здравствуйте у меня нексия 2 когда остановлюсь и выключаю машину или крышку будет утечка или потрубка взрывается что делат ?
@TaTarius-Great Жыл бұрын
Здраствуйте у меня лада веста 1.6 на метане . Сегодня с толкнулся с такой проблемой . Меня лопнул патрубок ,поменял его долил еще антифриз и опять антифриза не осталось . Все вытекло .
@qazaq12072 жыл бұрын
Здравствуйте у меня вопрос нексия 8 клапан не включается вентилятор радиатора. Поменял датчик температуры. Не работает. Когда на прямой работает в чем проблема
@VIT242 жыл бұрын
Правильно я понимаю если коротите датчик то все работает
@VIT242 жыл бұрын
Или просто продаёте 12 вольт и он крутит. А питание на датчик приходит, если нет то ищите где обрыв. Позвоните линию от предохранителя до датчика
@Ольгаведьма-з6ь6 ай бұрын
Подскажите, как определить температуру двигателя на Гранте, где нет датчика температуры и нет шкалы на приборной панели? Вопрос болезненный, т к недавно поменяла прокладку ГБЦ.
@artemkryukov25564 ай бұрын
@@Ольгаведьма-з6ь нужно поставить какой-нибудь бортовой комп и будет счастье)
@ЕрмекҚұрманғали Жыл бұрын
Здравствуйте у меня VW поло 2019-2020г температура поднимаеться часто каждое 5 мин когда машина на пробке если еду 60-80 км/ч не греется не могу найти поменял датчик температуры, термостад работает но не перестал это может быть изза помпы ?
@Muradtravel-m8g2 жыл бұрын
Здраствуйте подскажите пожалуста автомобиль фольцваген туарег 3.2 бензин Выкидывает жидкость с дренажного шланга расширительного бочка. По городу езду всё отлично а стоит выехать на трассу на оборотах выходит ошибка от маленьком уровне жидкости. При этом температура 90 и по диагностики OBDI так же. Как то читал форумы сказали что дело в помпе . Так ли это подскажите. Термостат новый вместе с корпусом менял. Мотор работает ровно не троит не дымит. Да и помпу как купил не менял
@Muradtravel-m8g2 жыл бұрын
Да и что заметил в том месте где помпа скопление ржавчины прямо слои
@aldiyartazhibek28762 жыл бұрын
Причину нашли брат
@ДенисВ-и9х2 жыл бұрын
У меня ваз 2108 поставил новый заводской отопитель два месяца в салоне жара а потом резко всё изменилось на холостых дует холодный на высоких оборотах горячий, снял радиатор он чистый, поменял термостат с ним тоже всё ок, с помощью перчатки проверил воздух с расширительного всё ок, с выхлопной пара и конденсата нет, помпу проверил на люфт и течь всё ровно и сухо вот теперь думаю может ли обломать лопасти на крыльчатке (они железные). Один косяк который я обнаружил это очень слабая струйка отводного патрубка в расшеритель. Кто может подсказать ответ что ещё можно сделать с этим автопромом?
@Созидатель-л1г2 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста, решили проблему? У меня тоже самое,на оборотах высоких идёт горячий воздух, как сбрасываю газ идёт холодный воздух
@Созидатель-л1г2 жыл бұрын
Все патрубки рабочие.пока не открою крышку расширительного бачка, низ радиатора холодный.как открою крышку расширительного бачка, в неё заполняется жидкость и после этого нижния часть радиатора начинает теплеть и Нижний патрубок радиатора тоже терлеет и дальше работает нормально
@imam00502 жыл бұрын
В чём была проблема?
@rgp59502 жыл бұрын
Прокладка двигателя
@АнарбекДаулетов2 жыл бұрын
Здравствуйте, что было у вас?
@mr.KAZAKH-g1x Жыл бұрын
Здравствуйте у меня такая проблема подскажите пожалуйста машина греется термостат не открывается антифриз поднимается и когда газую оно отпускаетя при этом вентилятор работает в ручную когда штыкер снимаю от датчика температуры,печка дует горячим воздухом, после 90градусов начинает кипет,крышку и открытом оставил и закрытом попробовал все равно кипит,машина 2114,16клапанная
@МаксимТимохин-р4ц11 ай бұрын
Что было, как решили
@АлтынбекЕрмуханов-б2у10 ай бұрын
Нашли причину?
@АлтынбекЕрмуханов-б2у10 ай бұрын
Нашли причину?
@БобойБуриев Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, поменял радиотор печки, поменял термостат, поменял радиотор крышки, печка холодно дует, потрубки которые на печки идёт не греется, что может быть причиной?
@ПётрКарпов-ы7щ3 ай бұрын
@@БобойБуриев нужно поменять авто
@rirav32202 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста в чем может быть причина, на холостых плохо греет печка, на оборотах лучше, машине не перегревается.? Форд фокус 3
@VIT242 жыл бұрын
Газ установлен ?
@rirav32202 жыл бұрын
@@VIT24 газ не установлен. Может быть такое что радиатор печки засорен?
@ДмитрийАлексеевич-ы3ц Жыл бұрын
@@rirav3220 нашли причину?
@ЖаксылыкЖолболдин-л3п2 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня с трубки которая идёт на помпу течь есть не большая , это признак неисправности помпы ??? Печка дует не горячей а теплой
@ЖаксылыкЖолболдин-л3п2 жыл бұрын
Машина Тайота аристо 95 год двигатель 2jz
@VIT242 жыл бұрын
Как вариант да
@АлексЛеший-ъ8ю Жыл бұрын
Дружище система должна быть герметичной. Когда двиг работает тосол расширяется и его излишки через крышку выходят в расширительный бачок, когда остывает через ту же крышку тот же тосол уходит в систему таким образом система охлаждения всегда полная. Когда система не герметичная при остывании через то место где течь засасывается воздух и идет завоздушивание.
@АаапАппа-ш7к3 жыл бұрын
У меня показывает что машина прогрелась, ну с печки дует холодный воздух и не переключает на газ, только после того как проеду километр переключается на газ и печка начинает дуть теплый воздух, ну при этом машина больше 90 градусов не поднимается, у меня помпа не исправна или воздух в системе ?
@Полутяга1243 жыл бұрын
Такая же история ваз 2108 уже поменял термостат от гранты 92 гр. И греется долго и плохо печка дует. Когда стоял обычный термостат и доп помпа от газели, то было теплее. Но я решил поставить грантовский термостат. И стало хуже. Термостат исправен. Газы не идут прокладка целая , тосол весь на месте. Немогу понять причинц
@VIT243 жыл бұрын
Такие случаи как у вас не редкость, ведь вы знаете что теплоносителю легче пройти по короткому кругу тоесть через редуктор чем змеевик печки и вернутся, и вы наверняка понимаете что производитель подал на печку шланг определённого диаметра и он не как не думал что вы поставите тула газ и отберёте тепло у печки. Что делаем 1. Опускаем редуктор со шлангами ниже уровня верхней точки радиатора. 2. Вставим в патрубок редуктора кран, чтобы ограничить теплоноситель в редуктор и направить его в радиатор печки. 3. И если у вас 4 поколение то в программе устанавливаем показатель переключения на газ 30градусов, и устанавливаем галочку приудержании кнопки а аварийном режиме заводится на газу.
@VIT243 жыл бұрын
Ответ выше
@ДильмурадАрипов2 ай бұрын
По моему у вас помпа не исправна
@муслим-с1и Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста я купил новый термостат поменял но греется машина и не как не падает, что может быть?
@ОдиловЭлёр-н2ф9 ай бұрын
Здравствуйте. У меня БМВ e46 1.8 бензин, двигатель греется но радиатор охлаждения холодный, подскажите возможные причины.. Спасибо заранее
@ramdav75233 ай бұрын
Здравствуйте из печки идет то горячий то холодный воздух
@РусланСамойлов-к1к Жыл бұрын
Вопрос почему лопайца Радиаторы ? Через каждые 30 к пробега лопойца пластик по бокам на радиаторе
@АнгелТьмы-щ4ш5 ай бұрын
Ваз 2114 почему нет обрати в разширбак?
@Артём-с1к8ц2 жыл бұрын
когда еду всё ок, на холостых начинает кипеть, бомба не крутит на холостых?
@VIT242 жыл бұрын
Помпу под замену, ну или вариант заниженые обороты , и не выставлено зажинание
@JDm000002 жыл бұрын
Здравствуйте, можно вопрос? Если ответите благодарю!) Хендай соната нф 3.3. Большой патрубка (который из радиатора до двигателя) он вздувается, и ещё машина как будто только пол силы ездить, и еще газ не включается бибикает и машина глохнет на газу. Щас только на бензине езжу, и расход бензина тоже стал побольше
@JDm000002 жыл бұрын
Печка работает нормально
@Мишкаодессит-щ6л2 жыл бұрын
Добрый день, тоже думал что помпа, после просмотра ролика сомневаюсь, что она. Звук похож на шелест, шшшшш такой, на что может указывать??? (Фокус2, потеков нет, температура норм)
@VIT242 жыл бұрын
Может подшипник, может и помпа когда кусочек лопасти отпадает но это совсем разные звуки, иногда старый ремень внутри потресканый шумит, брызгаеш на шкиф уплотнителем для ремней затихает, после этого ремень под замену и шум пропадает
@Адам-у5х3 жыл бұрын
Помпа не течет поменял термостат крышку бочка радиатор открываю бачок выбрасывает тосол 😲что может быть ?
@VIT243 жыл бұрын
Прокладка головки блока. Это коротко. Но на самом деле это субъективно, ведь были варианты когда называли что выбрасывает тосол, а это просто очень хорошая циркуляция внутри бачка. Но если тосол бурлит то и вы можете сказать какое критическое давление внутри бачка, тогда прокладка
@ГригорийДубянский2 жыл бұрын
Крышку бачка замени
@aldiyartazhibek28762 жыл бұрын
@@VIT24 уминя тоиота Сиенна 3 литра городе температура не не поднимаитса как на трасу вехал тенпература падниматца на раширитлны бачок вкидваиет причину не магу найти
@_Eldar_Guseinov2 жыл бұрын
@Aldiyar Tazhibek, у меня такая же ситуация была - грешил на помпу, а оказался термоэлемент на термостате заклинил...
@ЮраДудар-б7я2 жыл бұрын
Добрий вечір маю таке питання машина т4, 97 рік постійно робить моторчик на охолодження в чому причина.
@VIT242 жыл бұрын
Посмотрите переключатель
@ЮраДудар-б7я2 жыл бұрын
@@VIT24 щоб я ще знав де він знаходиця бо я так поняв що це моторчик на печку і він постійно працює а що робить і сам незнаю
@ИванСтаценко-я5с5 ай бұрын
Перегретый двигатель может привести к отказу двигателя не понял Вася???
@АЛТАЙ22-ф4р2 жыл бұрын
Здравствуйте, по трассе оторвало горловину с патрубком у радиатора, поменяли радиатор, антифриз закипает, патрубок нижний холодный, поменяли термостат, проблема осталась, вентилятор не включается при этом, что может быть? Мотор 3 s, газы не идут
@VIT242 жыл бұрын
Это первый признак нерабочей пробки, незадумуясь меняй на новый оригинал и точно уточни у дилера на сколько атмосфер должна быть конкретно для твоего двигателя
@АЛТАЙ22-ф4р2 жыл бұрын
@@VIT24 имеете ввиду крышку радиатора? С контрактным была своя, тоже получается не рабочая? А почему тогда система не прогревается, верх кипит, низ к термостату холодный и печка холодным
@АЛТАЙ22-ф4р2 жыл бұрын
Помпе хана была, не одного лепестка не осталось, отгнили
@ВадимКравченко-е5в2 жыл бұрын
@@VIT24 здравствуйте, проблема поменял термостат ,все равно осталось проблема нижний патрубок холодный,верхних горячий и температура вместо 90 подымаеться до 115градусов вентиляторы не включаются
@АлексЛеший-ъ8ю Жыл бұрын
Проверьте вент на работспособность снимите фишку с датчика температуры если рабочий начнет маслать. А так то может и завоздушена система напрочь.
@1onky2542 жыл бұрын
Если температура не поднимается. Помпа на этом может причиной? Смысле долго греется. Печка вроде дует норм. Не совсем горячим но норм. А температура около 60-70уровне стоит всегда. Печку включю на 3-4ку то еще ниже опускается температура. Ну мне сказали может помпа полетело. Даже когда стою на холостых он не поднимается выше 70.только перегазовкои поднимается и когда газ отпустиш опять упадет на 70 где-то. Термостат работает вроде.
@metanabob2 жыл бұрын
Уровень ,антифриза ,термостат открыт всегда . При 70 радиатор тёплый?
@Магнум-х9д2 жыл бұрын
такая проблема что было у вас?
@nuriknazarbaev0772 жыл бұрын
Термостат
@Gymbro0772 жыл бұрын
Приветствую. В начале видео он говорит что первая и часто встречаемый признак, это повышение температуры двигателя. У тебя скорее всего термостат. У меня тоже старый вроде рабочий, но поменяв его , машина стало быстрее прогревается до рабочей температуры. На холодную заведи и проверить нижний патрубок при 60 , 70 градусах. Он должен быть холодным .
@VIT242 жыл бұрын
Термостат по замену на самый дорогой , и забудеш проблему
@Saba.. Жыл бұрын
Здравствуйте а если машина в пробке греется а при езде нормально от помпы?
@VIT24 Жыл бұрын
Помпа , термостат, вторая ступень вентилятора не включается , замена вентилятора, или датчика температуры который не включает, был нюанс связаный с грязным двигателем после мойки температура масла упала на 2° и проблема ушла также грязный радиатор
@АзаматБаймаганбетов-б5о2 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста Ваз 2110 машина греется на малой скорости температура быстро поднимается но не кипит вентилятор включается свое временно и отключается но стрелка толком не отпускается
@VIT242 жыл бұрын
Перегрев антифриза грозит выходу из стоя двигателя. Если это видео не подошло рекомендую посмотреть видео 7 причин пробитой прокладки у меня на канале. Как то так называется
@БолатНуртазин-ж1ж2 жыл бұрын
У меня Двигатель v6 2.7 перегревается при включение кондер ,при выкл кондер двигатель иногда перегревается до красного ,на пробке в Часпик , Почему ??? Термостат все работает ,Потрубки целие, промыл радиатор,все равно перегревается, остался только помпу менять
@VIT242 жыл бұрын
Действительно при включении кондиционера появляется дополнительная нагрузка на двигатель на холостых оборотах у некоторых спасает поднятие оборотов, если у вас такого нет то начните с ремня и зажигания и проверки СО² . При ефективном зрорании топлива проблема может уйти, также минус 3% тепла это грязный двигатель если установлен газ это еще нюанс , а уже потом я бы смотрел на помпу
@ОлександрМаксимчук-й4ъ Жыл бұрын
Спочатку потикла помпа замінив, потом пічка замінив, термостат замінив всеодно на трасі гріється 100* пєчка дує холодним що може бути
@K.G.B...2 жыл бұрын
W211,m271 давит антифриз из бочка на соединениях,также на соединении сброса давления бочка.иногда температура поднимается почти то 100,но выше не поднималась! Антифриз чистый без примесей,в масле также отсутствуют признаки эмульсии,в выхлопе нет дыма иьд.Также в движении при включенной печке,на поворотах начинает идти более горячий воздух до завершения маневра! Термостат менял.какие варианты?
@VIT242 жыл бұрын
Снимите крышку бачка убедитесь что у вас стоит та что должна стоять согласно вашему двигателю скажем 0.8 атм. Далее замеряем фактическое давление в бачке если оно не превышает норму изготовителя значит меняем крышку на новую , а не бу другую.
@МихаилСеменихин-ж1о2 жыл бұрын
В системе охлаждения скорее всего воздух. Ютуб в помощь.
@гошагошанский-в9ъ2 жыл бұрын
Что в итоге ? Решил проблему!? Вопрос посерьёзнее - погнали приора, заводим - и ждём на холостых оборотах радиатор горячий, и нижний патрубок тоже, но погнали на трассу и поехали как обычно на приоре, температура пошла вверх 100+ 104 .. И вторая скорость вентилятора, остановка, обочина, рука на радиатор - чуть сверху горячий, низ холодный нижний патрубок холодный, верхний горячий...... Резиновое изделие на горловине бочка охлаждающей жидкости не улетает и не раздувается - ..... Думаю, что что то с крыльчаткой помпы....
@TofchikMuslim2 жыл бұрын
Здравствуйте, форд фокус 2 Перегревается двигатель Но как только давлю на газ, то остывает Это тоже помпа? И ещё не греет печка зимой
@VIT242 жыл бұрын
Газовая установка есть в автомобиле ?
@АнтонФомин-ш9ш2 жыл бұрын
Здравствуйте , подскажите пожалуйста , такая беда , уже месяц мучаюсь не могу понять что конкретно случилось . У машины поднимается стрелка на холостых и уходит обратно в норму , либо когда оборотов дам , либо сама по себе уходит . При езде всё нормально , стрелка не поднимается , только останавливаю , минут 5 и она начинает колебаться . Либо же постою , заглушу и опять запускаю , стрелка опять колебается . Продули радиатор , заменил крышку радиатора . Помпа не шумит , вроде бы не течёт , но сверху помы есть загрезнение и имеется люфт . Термостат в норме . Один моторист грешит на прокладку ГБЦ . Он залил на тёплую машину полное горлышко антифриза и от туда пошли бульбы . Я перепроверил на холодную , за одну минуту было 3-4 бульбы . Проверил изделием номер 2 , он не надувался . Подскажите что это может быть , уже голова едет с этой болячкой :(((
@VIT242 жыл бұрын
Такой болезнью страдают газели, и я думаю вы могли наблюдать когда под капотом торчит бутылка. Но стоит установить качественную помпу о проблеме забывают. Поставте оригинал, как дорого он бы не стоит. Ведь от перегрева износ двигателя в три раза быстрее что гораздо дороже.
@АнтонФомин-ш9ш2 жыл бұрын
@@VIT24 Многие мотористы говорят что это гбц , якобы пузырьки идут с радиатора . Как быть ? Кого слушать ?
@гошагошанский-в9ъ2 жыл бұрын
@@АнтонФомин-ш9ш что было в итоге?
@Семей-з3р Жыл бұрын
Значит внутри радиатора забит. У меня такаЯ же беда была на дамасе.
@ТилекбергенМухитхан-п1ч Жыл бұрын
Здравствуйте? Прода 120 кузов 2004 год японски сборка для Араб. Проблема машина холостом печка не грет, температура паднимается , ездиш при скорсти хорошо грет, поменял кришка радиатор, и термостот , вроде нормольно ну слабый, а датчик температура не палнимается только при скорст либо набират газ ! Что может быт помогите! Спасибо
@VIT24 Жыл бұрын
Да там разные варианты бывали у кого то заменили датчик включения вентилятора , у кого-то после ДТП не нашли родной радиатор втулили эвропейца и позже нам сообщили что печка начала греть, у кого-то видели картонку прикрученную но это крузаки с прадо не сталкивался и обратите внимание на охлаждение масла
@loailoaievich76862 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, такая ситуация, на 4 тыс оборот какой то из роликов свистит, и до этого охлаждающая жидкость целкулировалась нормально, всера увидел что разгерителтный бочок полный (не у отметки фулл а в прямом смысле полный) такого не было раньше, как узнать если это помпа или в самой системе какой то шлаг забился?
@loailoaievich76862 жыл бұрын
Ещё момент, патрубки и вода в бочке холодные былы после поездки
@VIT242 жыл бұрын
А пробка в порядке ?
@loailoaievich76862 жыл бұрын
@@VIT24 да, я уже разобрался)) то помпа была
@РишатАманов-у7я Жыл бұрын
Помпа свистит как ремень генератора?
@РомаИванов-н1р2 жыл бұрын
BMW F30 .Подскажите,помпа включается когда машина в спящем режими и усаживает акамулятор, при открывании водительскую дверь помпа умолкает,как вы думаете причина в помпе или в блоке управление ?
@VIT242 жыл бұрын
Предполагаю вы хотели сказать вентилятор. Так как помпа крутится при рабочем двигателе. Начните с датчика температуры, и проверьте проводку, может подкорачивать и садить акум, окисления контактов на эбу. Также я бы замерял напряжения на вентиляторе и от куда оно приходит. это би подскочало причину
@РомаИванов-н1р2 жыл бұрын
@@VIT24 нет не вентилятор,именно хотел сказать о помпе,так как в расширительном бачке циркулировала вода,то есть антифриз.
@МихаилСаков-ч7с2 жыл бұрын
Что за датчик натяжения ремня впервые слышу.
@ИсмаилБарахоев-г5о2 жыл бұрын
Здравствуйте,у меня включается вентилятор,но не выключается обратно и температура не падает и не поднимается,на холостых не выключается
@VIT242 жыл бұрын
Начните с датчика температуры ведь именно он отвечает за включение, также вы не сказали включается ли термостат если нет то под замену, тоже не понятно состояние радиатора может нужно вымыть
@ИсмаилБарахоев-г5о2 жыл бұрын
@@VIT24 датчик поменял, термостат тоже,помпу только что,но пока не проверял на перегрев, остаётся радиатор вымыть,на мойке можно его мыть,с сильным напором
@bighouse888 Жыл бұрын
Граммотно и понятно👍👍👍
@Dossormadeniet2 жыл бұрын
Уменя постаянна горит датчик температуры вентилятр работайет термостат поменял что делать
@VIT242 жыл бұрын
А датчик рабочий? Скиньте провод с датчика и проанализируйте
@arsenmarat91892 жыл бұрын
Вентилятор охлаждения работает очень часто. Даже ночью когда прохладно он срабатывает на максимальной скорости. Куда лезть
@VIT242 жыл бұрын
Начните с датчика температуры
@VIT242 жыл бұрын
Но вы должны точно определить что у вас действительно нет перегрева, нормальная помпа, крышка радиатора или разширительного бачка, термостат, и радиатор не китайский, зажигание в норме...
@arsenmarat91892 жыл бұрын
@@VIT24 перегрева нету стрелка не ползет вверх Стоит ровно в центре ! Помпа термостат проверяли . Крышка 0.9 на радиаторе
@_Eldar_Guseinov2 жыл бұрын
@Arsen Marat, давление в крышке должно держать 1,2 бар. 0,8 было на карбюраторных вроде.
@bagirnezerov52632 жыл бұрын
Нашли причину ?
@Scary_Interesting2 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите что может быть. Kia rio 2, уходит антифриз уже около 10 литров за 5000 км. Эмульсии на щупе нет, в бочке не кипит, не дымит, не троит, салон сухой, сладковатого запаха нет. Недавно доехал до дома и вентилятор долго работал, посмотрел в расширительном бочке жидкость на максимуме, а как остал двигатель, открутил крышку радиатора и там оказалось не хватает антифриза, залил литр. Сейчас снял клапан с крышки радиатора и антифриз перестал уходить. Может ли из за неисправной крышки радиатора испариться столько антифриза? Буду очень признателен за ответ.
@VIT242 жыл бұрын
Да. Она причина многих проблем. Но при покупке новой обратите внимание на давление срабатывания для вашей системы охлаждения в монуале. Купите оригинал а не китай так будет дешевле
@Scary_Interesting2 жыл бұрын
@@VIT24 да уже купил оригинал, 0.9 бар, смотрели по вину. Через недельку будет видно поможет или нет, надеюсь что поможет, а то в сервисе сказали что течи нигде нет, значит либо прокладка либо микротрещина, хотя признаков ни того ни другого нет.
@Scary_Interesting2 жыл бұрын
@@VIT24 сегодня третий день с новой крышкой. На холодную посмотрел в радиатор и там грамм 50 не хватало, а горловина вся в белом налете, патрубки помял, вышло немного воздуха и антифриз еще провалился. Что может быть не подскажите?
@eminyusupov1251 Жыл бұрын
Здравствуйте у меня кия рио2010 года у этой машины нет датчика нагрева ния я на днях начел замечать с бочка обратно вытекает вода и + обратко понпЫ с этой маленькой дырочки течёт антефрис мне скозали заменить понпу а может быть не в ней проблема посоветуйте
@АзаматБаймаганбетов-б5о2 жыл бұрын
Ещё раз здравствуйте у меня 2110 машина греется до 120 входит на красную зону и машина не тянет но не кипит вентилятор включается свое временно я поменял радиатор.термостат.датчики температуры и вентилятора помпу снял проверил все кличатки на месте крутится хорошо прокладка ГБЦ поменял но все равно греется
@VIT242 жыл бұрын
Обычно антифриз кипит уже при 110 ° у вас же нет. Замерте реальную температуру антифриза и как она будет меняться с показаниями на панали приборов ведь сам указатель температуры тоже может быть не откалиброван
@АзаматБаймаганбетов-б5о2 жыл бұрын
Здравствуйте хотите сказать что панель не правильно показывает?
@Бек-н3ц2 жыл бұрын
У меня на холостом ходе печка дует холодно когда едишь горячий кто то говорит из.за помпы кто-то говорит не от этого Термостат поменял Печка радиатора поменял Температура норм не выше не ниже все работает 93 градуса у меня термостат открывает Из за чего причина может быть люди хорошие кто знает подскажите
@Abi-y4u2 жыл бұрын
Промой печку
@ЕГОР-в1у3з Жыл бұрын
Помпа
@kubasoodanbekov75632 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста: У меня двигатель 1j zet ge утром завожу машину, через не которые минуты, датчик температуры доходить до рабочего уровня, а верхний патрубок холодный. Минут через 10, 15 потом уже становится горячим. Печка вроде нормально работает. При езде датчик температуры подымается. Утечек нет. Корпус помпы сухая. Подскажите пожалуйста, что это может быть? Может быть из за помпы, такие симптомы?
@ДарынНускабаев Жыл бұрын
Крышка радиатора
@Kartyzol2 жыл бұрын
А может двигатель наоборот не догреваться из-за помпы?
@VIT242 жыл бұрын
Вы наверняка знаете что все двигателя внутреннего згование имеют очень небольшое кпд , а это говорит о том что избыточная енергия в виде тепла отводится в радиатор
@ВасилийИсикеев2 жыл бұрын
У меня не кипит но как будто нет циркуляции пока не перегозуешь с печьки дует холодный воздух
@АзатОтарбеков3 жыл бұрын
Течет под помпой но антифриз не подогревается что может быть
@VIT243 жыл бұрын
Трудно сказать что течет под помпой, самые распространённые это разбило крильчатку и течет с дренажа, прокладка, или в некоторых моделях помпа устанавливается на отдельный корпус который лопается из-за перетяжки болтов отламуется ухо, но что бы там небыло с помпой ее под замену
@safar6912 жыл бұрын
Доброго дня. Стикнувся з наступною проблемою, під час руху, десь від 1 до 2т оборотів це коли на 2 передачі повільно у пробці їдеш або інколи на швидкості 80 при 2000 оборотів, падає температура десь приблизно до 50-60 градусі, це вже на погрітій машині, піднімається до робочої 90 у випадку коли заглушити і завести двигун чи дати за 3тис оборотів. Замінив термостат. Датчик температури міняли тис 8 назад. Помпу міняли рік назад це десь тис 20 назад як міняли ремні Гри. Якийсь час після заміни термостата було нормально зараз знову теж на ходу падає температура. Проїхав 11т від заміни масла, зараз буду міняти знову. Мотор 1.4, 16 кл, VW polо2003 РВ. Які у у вас будуть думки?
@VIT242 жыл бұрын
Стандартно это термостат, они тоже могут быть не качественными, второй вариант, плохая маса на двигателе и датчик при таких оборотах даёт средние показатель, но должна быль нестабильная работа двигателя, также нужно точно определить при какой температуре открывается термостат, также не исключено сам показатель, и как вариант генератор не выдаёт 14 вольт на вышеуказаных оборотах что приводет к погрешности а обработке данных датчика
@VIT242 жыл бұрын
Напишите что именно было когда разберётесь
@safar6912 жыл бұрын
Ок поїду на комп'ютер і вже буду мати розуміння проблеми, напишу обовязково
@mirzoabdul97852 жыл бұрын
Здраствуйте, от неисправности помпы можеть такое быть чтобы поднимались обороты холостого хода до 1000
@mirzoabdul97852 жыл бұрын
?
@VIT242 жыл бұрын
Может, если генератор на холостом не даёт 14 вольта а в это время включается вентилятор радиатора, 2. Датчик температуры вентилятора позже включается сем в эбу прописано, и эбу при перегреве включает повышение обороты для усиления прокачки антифриза тоесть нет синхронизации датчика с эбу. Также нужно замерять сколько ампер потребляет вентилятор, при износе не дает нужных оборотов тем самым не успивает охлаждать далее двигатель увеличует скорость из-за нагрузки на вентилятор радиатора, по этой же причине грязный радиатор не дает вовремя оздадится жидкости, также грязний двигатель не помогает отдавать тепло а это 3% грязный радиатор от7% это тоже может дать ошибку для эбу. Если ответ был для вас информативным станте спонсором на минимальную сумму
@mirzoabdul97852 жыл бұрын
Спасибо большое за точную инфармация
@ШураЧесноков2 жыл бұрын
Термостат
@ЕГОР-в1у3з Жыл бұрын
Здр а может ли от помпы не подниматься температура? Атак поменял термостат
@zhigershalgynbai2 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня случился такой случай, температура в машине начала подниматься, когда я остановился у меня кипел антифриз потом обнаружил течь в патрубке, я подумал что всё из-за потурбка! Но оказалось не из-за этого, я поменял даже термостат, потом у меня перестало дуть тёплым с печки дует холодным! Теперь не знаю из-за чего всё это? Не подскажите?
@VIT242 жыл бұрын
Патрубок выдавливает из-за избытка давления, меняйте пробку на новую. И не сказали стоит ли у вас газ
@ИНМ-в3р2 жыл бұрын
Нашли причину?
@НурланЖумабеков-ъ9о2 жыл бұрын
Здравствуйте ,нашли причину
@ШамильМагомедов-ь8ч Жыл бұрын
@@VIT24 здравствуйте, у меня один в один ситуация патрубок поменял, потом термостат поменял месяц норм покатался а сейчас холодным дует из печки на холостых и на газ не переключается
@приветясвамилиса Жыл бұрын
Сегодня я поменял блок прокладка но всё равно нагреется и антифриз уходить нигде не течёт
@AbdurahimAzizov-ny4qb11 ай бұрын
У меня тоже такая ситуация
@aceraser18592 жыл бұрын
Молодец! Ведь одни дурни кругом без мозгов, а ты взял и все разложил по полочкам.)))))
@VIT242 жыл бұрын
Спасибо за отзыв. Анализируя это видео понимаю что это не все признаки хоть и основные а сколько осталось не часто встречающихся
@DONRICHMENMUSIC3 жыл бұрын
Отличное видео но у меня постоянно ломаются зубки от помпы уже 6ой раз меняю за месяц причину не кто не находит(((
@VIT243 жыл бұрын
Я предполагаю что вы имеете в виду лопости
@VIT243 жыл бұрын
Смотрите обычно все очень просто с самого начала, так как такой вариант встречается. А именно при первом варианте когда разлитается крылчатка вы видите сколько частей улетело и понимаете что их нужно найти так как часть из них вы можете найти в блоке что не дает равномерно охлаждаться какомуто цилиндру. Но лично при мне меняют помпу с разбитой крельчаткой на новую заводят машину а я с под капота дернул за трос чтоб поднять обороты , так как не нравилось работа двигателя и при мне сразу же звук при котором на секунду клинит помпу это было заметно на ремне и все полная замена с промывкой системы замена термостата так как маленький кусочек эго подклинил чтото вымыли из радиатора но без моего присутствия. Так что я не на словах вас понимаю
@DONRICHMENMUSIC3 жыл бұрын
@@VIT24 ясно обьяснили спасибо большое
@ЮрийЮренко-с7ю Жыл бұрын
Так это ж водяной. У меня не водяной....
@ArtemijSemakov2 жыл бұрын
Здравствуйте, приора 126 двигатель, начала греться до 95 и выше до срабатывания вентиляторора что по трассе что по городу, радиатор на половину тёплый, поменял термостат и радиатор проблема не ушла что может быть? , пока езжу с включённой печкой температура держится 93 градуса, когда стою на холостых радиатор начинает нагреваться
@VIT242 жыл бұрын
Газ установлен ?
@Мегастрой-ж1ю2 жыл бұрын
Здравствуите хотел проверить помпу на Тойота каролла , машина грелась , у меня на холодную при заведеном двигателе обратка не бежит , скажите это нормально?
@VIT242 жыл бұрын
Нормально. Ведь на холодную термостат не открывается и гоняет по малому кругу
@korspkors64872 жыл бұрын
А как это посмотрите на помпу .это не так просто.
@VIT242 жыл бұрын
У всех по разному
@jasurtukbayev2 жыл бұрын
Здравствуйте! Я посмотрел ваше видео спасибо. Подскажите один нюанс пожалуйста! Если вода или антифриз начинает кипит и температура повышается и причина поломки на все 100% водяной насос тоесть помпа, тогда, где будет её неисправность?? Вы упомянули что неисправности помпы может быть течь воды, гудение и.т.д. Течь, жужжание, гудение это ладно а почему вода кипит если не работает помпа?А как мы узнаем что именно выновна помпа.. Короче, одним словом почему вода кипит если не работает помпа где её неисправность?? Подскажите пожалуйста буду вам признателен. За ролик лайк👍
@VIT242 жыл бұрын
все просто крыльчатка помпы создает вихрь тем самым толкает воду по системе не давая закипеть ей в двигателе то есть охлаждает его. если помпа не работает вода кипит как в чайнике
@jasurtukbayev2 жыл бұрын
@@VIT24 Спасибо вам
@фанискамалтдинов2 жыл бұрын
вода кипит потому что вода не уходит в радиатор, нет обмена остывшей жидкостью, она стоит в самом блоке, а температура кипения воды 100 гр, поэтому вина этому помпа, она не разгоняет ее, ломается крылчатка которая создает напор
@lurker2942 жыл бұрын
ВАЗ 2107,не греется, стоит гбо ,редуктор мёрзнет, грешу что нет циркуляция,куда лезть???
@VIT242 жыл бұрын
Обычно редуктор запитуют от печки. И здесь два варианта. 1 установлен выше патрубков печки это вечная завоздушиность. 2 устанавливают в разрыв одного патрубка печки. И когда печку перекрывают редуктор обмерзает. Напишите какой вариант у вас
@ДаниярНарымбаев-ъ3ю2 жыл бұрын
Здравствуйте мерс 3 литра 103 двигаьель, машина греется, даже если включается доп вентилятор может быть помпой?
@VIT242 жыл бұрын
3° в плюс даёт грязный двигатель. Далее смотрите зажигание, от неправильное сгоревшего топлива увеличивается температура, далее внутренний нагар, грязная система охлаждения, забитые каналы от некачественного тосола. Радиатор и проверить пробку
@aldiyartazhibek28762 жыл бұрын
Здравствуйте уминя Тойота сиенна 3 литра городе тинпиратура не поднимается как на трассе вехажу на далны и температура поднимается и на раширитлны выкидывать . Крышку поминял термостат новы паставел радиатор чисты. Галовку праверли с каким-то житкасм праклтко гаварит нормально но проблему не магу наити. Причина может ле быть в помпе
@VIT242 жыл бұрын
Может быть помпа встречались помпы с поврежденными лопостями, может датчик температуры, может генератор даёт больше напряжение и после того как аккумулятор зарядить с повышением напряжения сбой эбу, может зажигание, китайский радиатор, также должно выдать какую-то ошибку, или даже комплекс связанных
@ВМиреМузыки-ь2л2 жыл бұрын
Машина гольф 2, стоит Abu 1.6 мотор, мотор вообще не грется незнаю в чём причина и печка дует холодным, проедешь километров 5-6, печка начинает дуть ели ели тёплым воздухом, радиатор печки новый, не знаю в чем причина, попробую заменить помпу и термостат) посмотрим что будет
@СарсенкулМолдабаева2 жыл бұрын
поменяли что то изменилась?
@ДмитрийАлексеевич-ы3ц Жыл бұрын
нашли причину?
@almatyantikor2 жыл бұрын
У меня температура поднимается при выше 100-110 км час. И когда в машине больше 2 х человек!
@VIT242 жыл бұрын
Обычно это форсунки, свечи, или катушка или топливо, все что связано с зажиганием , а уже потом система охлаждения
@МухаммадМагомедов-в1ц2 жыл бұрын
У меня как раз свист есть от помпы
@viva_mix11 ай бұрын
У меня рабочая температура 110с..bmw e46
@ДжоДжоев-м9к2 жыл бұрын
Здравствуйте у меня такая проблема машина нагревается когда езжу 60 80 и выше а при езде 20км температура в норме
@VIT242 жыл бұрын
Это говорит о том что сгорант больше топлива которое выделяет больше тепла
@organica22613 жыл бұрын
Машина стояла на холостых , появился очень громкий гул, вой, на всю улицу , через минут 20 порвало грм, грешу на помпу, может быть?
@VIT243 жыл бұрын
Можно и на помпу, если при вскрытии обнаружите раздолбаную , но бывает ловет клин натяжной , или направляющий, и начинается вой. А бывает люфт на шкиве распредвала натолько небольшой но ремень потехоньку слазит идет на перекосяк с направляющего и появляется чтото вроде писка, даёшь перегазовку вроде ок 20 секунд и все заново
@Сергей-ф6т2ш2 жыл бұрын
Надо сразу глушить, зачем 20 минут слушать как гремит.
@АлексЛеший-ъ8ю Жыл бұрын
Помпа еще умеет делать газировку 😅😅😅 если очень старая это тоже народ учтите у кого не газит но непонятно почему жидкость вместо системы в бачке.
@zhanibekadilbekov89592 жыл бұрын
У меня ситуация такая, при остоновках на светофоры температура поднимается а как только начинаешь ехать она чуть снижается но иногда снижается только после минуты после движение а когда загородом и не остановливаешься это проблема не является вентилятор работает антифриз полный кто сталкивался с такой проблемой цефиро а32
@VIT242 жыл бұрын
Помпа под замену на оригинал и крышку проверьте разшерительного бачка