Тут нечему удивляться, это называется отечественный производитель, тебе повезло , что ты шрус менял, а не пыльник. Я два года назад менял у себя на шниве резонатор, купил новый: в глушитель он не влезал никак( там папа мама соединение), купил в довесок глушитель. Думаю, ну все , щас 10 минут и готово. Но как бы не так!. Новый резонатор длиннее старого на 2 см и плюс сварен под другими углами, что аж в кузов упирается, в итоге два его сваркой переваривал, чтоб подогнать. И это новая деталь была. И вот вчера опять купил новый резонатор, т к, за два года новый, теперь уже старый, прогорел. Кстати, когда ездил на десятке, стал ставить наконечники рулевых китайские, какой то там "хофнер" желто серая упаковка, ну как то так называется, они оказались лучше наших, в том плане, что нашего мне хватало на пол года и стучали, а на китайских полтора года проездил и машину продал. Поэтому я все больше убеждаюсь, что если мы и летаем в космос, то не благодаря, а вопреки.
@vitek876015 күн бұрын
Да , детали отвратительные . Глушитель менял целиком и тоже были проблемы .
@kuzmichguns711814 күн бұрын
Знакомая работает на заводе по производству авиационных моторов (вроде для вертолётов), так говорит, что сама не понимает почему они летают)))
@vitek876014 күн бұрын
@@kuzmichguns7118 Забавно !
@faza_real16 күн бұрын
У этих колец высокая вероятность не соответствия требуемой конфигурации. Но они обычно легко переносят осторожное сжатие с не большим нужным изменением геометрии . После, уже с доведенным до правильного состояния и установленным кольцом, можно надеть наружный шарнир и сбить его обычно через медную проставку(я использовал медный топорик) удостоверившись, что это верный путь установки и шарнир выходит от среднего удара.
@vitek876016 күн бұрын
Да !
@Max-8116 күн бұрын
Виали мы как в Орле в сервисах тачки делают, лучше не надо.
@alexeysayapin688614 күн бұрын
При установке шруса можно использовать пласиковые хомуты широкие. Мне помогло.
@vitek876014 күн бұрын
Да сама установка без проблем . У меня трудности были при снятии , а потом в этом колечке . Без конуса мне не удавалась его правильно установить .Хотя я смотрю многие не парятся ....
@user-hf8lc6fi6z17 күн бұрын
👍🤝✊
@nalbiyt339515 күн бұрын
В таких случаях я просто разбиваю сепаратор и шрус рассыпается
@user-jj7gg2xg6y17 күн бұрын
тот год у зятя тоже меняли, выбить не смогли молотком, давай делать обратный молоток, кое как выбили, а стопор был с двух частей,похоже так же завернуло его ну а мы упертые его и переломили.
@vitek876016 күн бұрын
Дебильная конструкция , я смотрю многие сталкиваются с подобным .
@user-jj7gg2xg6y16 күн бұрын
@@vitek8760 послал твое видео коллеге вчера, он тоже менял гранату на ниве, там короче есть большое стопорное кольцо,он его вытащил и граната разобралась, потом на валу стопор снял уже.
@vitek876015 күн бұрын
@@user-jj7gg2xg6y Если износ большой она разберется без проблем .
@user-si2vu8cq7i15 күн бұрын
Конструкция на вазе дебильная.
@user-kg7zorge16 күн бұрын
Проще перемычки где шарики выпилять, чем весь корпус пилять!!!
@vitek876016 күн бұрын
Не проще , чтоб до сепаратора добраться , нужно корпус разрезать .
@user-kg7zorge16 күн бұрын
Не говорите глупости!! Несколько перемычек выпилял , Остальные шары при провороте выпадают!!! Не первый раз так делаем!!!
@vitek876016 күн бұрын
@@user-kg7zorge А зачем эти заморочки , все равно летит в мусор !?
@user-kg7zorge16 күн бұрын
Все летит в мусор ! Пилять меньше и метал тоньше! Если себе, то можно и пилочкой для ногтей, пилить!!! Торопится то не куда)))
@vitek876015 күн бұрын
@@user-kg7zorge Да без разницы , все равно пилить . С другой стороны не стал менять , пыльник цел , сгнил хомут . Хрустеть вот только начал , просто промыл его весь , по новой смазал ,вроде норм .