BMW E60 Luftfilter Wechseln | Change air filter | VitjaWolf | 4K

[@gokhancivelek1419]

Habe gerade meinen Luftfilter gewechselt, hat super dank dieser Anleitung geklappt. Echt beknackt verbaut aber wird das nächstemal keine 20 min für ein und Ausbau benötigen. Habe die Marke MANN verwendet, pass bestens.

[@VN-zs2bu]

Vitök, danke für dieses Video!

[@maxmeier7138]

Gerade nachgebaut - hat funktioniert :)

[@ashtray134]

Dank deiner Erklärung traue ich mich jetzt mal daran den Luftfilter selbst zu wechseln. Bei den anderen Videos zum wechseln des Luftfilters ist die Reihenfolge wie man anfangen soll anders, was für mich schwieriger gewesen wäre es zu verstehen. Von daher danke für Video bzw fürs zeigen....

[@VitjaWolf]

gern

[@kaiahnung4226]

Hallo, vielen Dank für die Anleitung. Hat gut geklappt.

[@gyulab183]

Wie gehst Du vor wenn die leckölleitung getauscht werden muss, weil porös und gebrochen! Alles ausbauen oder Schlauch oben verbinden?

[@franklehmann2022]

Mann ist das ein Haufen Arbeit den Luftfilter zu wechseln

[@VitjaWolf]

Frank Lehmann Ja das stimmt danke Frank

[@arthurkucharew5428]

Finde ich nicht! Habe zwei von E61 Gehabt den M57 3.0 und den 3.0 BITI, das schwierige insgesamt mit über 600 tkm.laufleistung, komplette querlenke inkl.Tonnenlager usw. An der Hinterachse zu wechseln, das war Mord pur, Vorderachse komplett, war auch fiel, sonst immer vorzeitig alles zu machen, das Ding halt, auch N47 hält, jeder 15 tkm neues Öl und kurzstrecken meiden. Auf die Thermostate achten, Injektoren usw, sonst regeneriert auch PDF nach 300 tkm, der N 57 ist auch nicht schlecht, Benziner sind aufwendiger als Diesel gebaut worden, haben auch paar Krankheiten, X Drive ist sensibel und nicht jeder Mann Fahrprofilsache ...

[@OfficialXtraload]

Arthur Kucharew Du sprichst mir aus der Seele.. die Tonnenlager.. die erstmal rauszukriegen ist eine Hürde.. aber die neuen erstmal reinzubekommen... ist halt blöd, wenn man kein Spezialwerkzeug hat..

[@arthurkucharew5428]

OfficialXtraload Mach doch die Achse komplett runter, komplett neu Querdenker und fertig, allein beim Tonnen Lager hat sich das ganze nicht erledigt weil; ! Aus meiner Erfahrung hauen die oberen Querlenker die Tonnen Lager kaputt das ist so was wie Die koppelstangen , die dann Domlager vorne kaputt hauen ! Wie gesagt das ist aus meiner Erfahrung, aber das Fahrwerk sind beim vielen Modellen E, F gleich!

[@OfficialXtraload]

Arthur Kucharew bei mir hatte nur das untere, rechte Tonnenlager spiel gehabt. Ganze Achse runter ist mehr als unnötig, wegen dem. Nichtsdestotrotz wurden nach 2 Jahren fast alle Achsteile, Querlenker, Stabis usw von Lemförder erneuert. Waren gute 1500€

[@mehmett119]

Das ist halbes Motor auseinander gebaut bmw ist was besonderes 😂😂😂👍👍👍

[@VitjaWolf]

jo Danke

[@jayhan1187]

Ist "Mann Filter" ne gute Marke? Ich kauf immer von Bosch. Weiß aber nicht was besser wäre

[@wernerlang9539]

Gut gezeigt

[@kurteirikkarlsen7868]

Great video, very helpful, thanks for uploading it!

[@adminy5046]

WitjaWolf du erwähnst bei deiner Anleitung nicht daß die Gefahr besteht den Filter auch unbewußt um 180° verdreht einzubauen.Es ist zwar keine gefährliche Situation aber evtl. hat man Einbußen bei der Luftansaugung (Luftzirkulation).Bei 5:55 Min. sieht man deutlich daß der Stutzen am Filter aufgrund der Bauweise und Form nicht mittig (Exzenter) ist, daher ist es wichtig den Filter korrekt einzusetzen.☝️

[@Filipino95]

Omg wie ist den der Luftfilter verbaut.. musst ja den halben Motor abschrauben gefühlt … man man man

[@josmith4087]

Weiß jemand wie das Teil heißt, welches er bei 2:17 min rausnimmt?

[@denniseller6702]

Sagt er ja, ist ein Wasserablauf Teil...

[@patrickg2332]

Hallo, Tauscht man diesen Filter auch bei einem e60 525i/Benziner? Bitte um Antwort. Liebe Grüße

[@matthiasfranke8724]

Den hast du garnicht, dein 525 ist der n52 Motor. Der Luftfilter ist vorne rechts drinne. Den Wechsel ich bei jedem 2Ölwechsel. Gruss

[@strohhalm1326]

Beim E46: Klappe auf, Luftfilter wechseln, Klappe wieder zu. Fertig. 😂

[@andreasschrader2561]

E39 genauso... 1 Minute plus 2 zum sauber machen. Das ist ja ein riesen Aufwand...

[@ahmetcahit1037]

Warum hast du den Pollenfilter nicht eingebaut?

[@VitjaWolf]

hab ich in dem video geht es um luftfilter

[@arthurkucharew5428]

Da kann direkt denn Ölabscheider wechseln, sollte bei jedem zweiten Ölwechsel gemacht werden ! Ausserdem Die Ansaugbrucke auf die Undichtigkeit prüfen ggf. Die dichtungen Erneuern, wenn Gluhstiftsteuergerat kaputt ist d.h bei mehrere Glustifte kaputt sei, das macht man in einem Zug alles, hat man Ruhe.Hmm 30 tkm Ölwechsel, da bin ich gespannt, das gleiche gut auch für M47 4 zyl, das sind die Anhaltspunkte bei BMW M Diesel Baureihen Motoren beim M57 N2 535 D, ist der Luftfilter einfacher zu wechseln...

[@VitjaWolf]

Arthur Kucharew ja klar kann man das alles gleich mitmachen das ist halt ein Video für luftfilter wechseln aber thx da kommen noch bestimmt videos noch zu

[@OfficialXtraload]

Noch kann man erwähnen, dass man den Filzfilter vom E39 verbauen soll, da dieser besser ist als der Zyklonfilter. Dann bei jedem dritten Öl-Wechsel nur den Filter wechseln. Und wenn man schon dabei ist -> Drallklappen entfernen, Dichtungen wechseln(Marke Erling am besten!)

[@mehmett119]

Arthur Kucharew einmal alles ausgebaut alles machen was da runter ist so habe ich gemacht stimmt 👍👍👍

[@erdalbesiktas4113]

Mach mal auch ein Video beim e60 530d wo du den turbolader wechselst

[@berndoehlert7241]

ich hab den filter gestern getauscht ohne dein Video gesehen zu haben. Ich hab allerdings das weiße fließ auf dem filter entfernt, weil ich dachte es wär nur so ein Versandschutz. Wie schlimm ist es ohne diesen Schutz zu fahren ?

[@BluschtHD]

Du solltest nie wieder etwas am Auto selbst machen

[@berndoehlert7241]

@@BluschtHD Damit könntest du Recht haben. Aber schade das drei Jahre lang niemand geantwortet hat, außer du jetzt. Wenigstens etwas :)

[@davidleigh7698]

Good video, very helpful, thanks for uploading.

[@chrisrecoon4904]

Wieso sind bei Dir andere Schrauben um das Luftfiltergehäuse zu lösen? .. bei mir sind es E10 Schrauben 🤔

[@waldemarneugebauer444]

Danke Viktor. Mein E60 3.0d seit einiger Zeit schreib Fehler Getriebe Störung. Nach dem ich Motor ausschalte und nach 10. 15.Minuten wieder starte kein Fehler mehr da . Was für Ursache ?.Kannst du mir bitte schreiben?.Danke.

[@VitjaWolf]

Erst mal Fehler auslesen

[@clubberersb]

hi Danke fürs Video ist das ein Diesel? ich hab nen e61 530lci diesel ist da die Vorgehensweise die gleiche?

[@VitjaWolf]

jo

[@323topafi]

спасибо огромное!!!!

[@a.s7951]

Wenn ich ohne die Domstrebe ausbauen zu müssen das machen könnte wäre super 👍 😬😬

[@itsmike4206]

Здорова

[@o.ko.k7550]

Das ist wirklich ein Scheiss beim e60 für Luftfiltertausch soviel ausbauen muss

[@amirisakovic505]

Warum einfach wenn es kompliziert geht..... unprofessionell würde ich sagen..

[@VitjaWolf]

was ist dir kompliziert?