BMW E39 замена РЫЧАГОВ и РУЛЕВЫХ НАКОНЕЧНИКОВ

[@nikitasidorenko496]

Релакс для глаз, когда ремонтируется ухоженная бэха. Александр спасибо что акцентируешь внимание на "мелочах" , которые потом мозг выносят, когда не знаешь эти нюансы.

[@ВладШевченко-и2м]

Это про какие мелочи идёт речь?

[@RuslanTuhiev34_vlg]

Блин, насколько приятно смотреть и слушать👍🏻 Без лишних движений, заиканий, мэканий и бэканей🤦🏻‍♂️.

[@ДмитрийМалков-й5л]

Урааа! Опять Е39! Спасибо за уделение внимания к старой школе!

[@АНГАР190]

Сам владею KIA Ceed 2017 г.в и вот по счастливой случайности мне удалось покататься на 39 в богатой комплектации да ещё и на M57, моё восхищение после управления этим автомобилем было таким, что его не возможно описать словами, настолько приятно было ехать в этой машине, даже не гонять, не рысачить, а просто ехать в прогулочном режиме в потоке, а потом выйти и стоять как работает этот легендарный дизельный мотор. Ездил я а многих хороших машинах, но эта запомнилась больше всех. Как поэму написал😊. Зато как есть

[@kirillivanov9073]

Приятно смотреть на 39-ку без "пацанского" колхоза. Спасибо за видео!)

[@jenechka4094]

Шляповая е39)))

[@РоманІваночко]

отличная тачка в золотых руках мастера! Респект троим (владельцу, Саше, Лерке) за качество)))

[@kcana04]

Мой муж заставил меня подписаться для развития вашего канала

[@АннаАлександровна-э5о]

Аналогично!

[@crazysound2194]

А завтра заставит рычаги менять в машине

[@kcana04]

@@crazysound2194 масло уже меняла сама)

[@ОлегДёготь]

Правильно сделал !!!!! Да и не только для развития канала ,даже для самого (ой) себя !!!!! Таких как Саша крайне мало ,которые могут за столь короткое время вбить в голову нужную информацию!!!!!!! Удачи !!!!

[@nikolaepopa4893]

@@kcana04 😄😄👍

[@maksimmax1280]

Побольше контента про 39😍

[@Archi_98]

+++++

[@romausatyuk9516]

Да и побольше по е39 м57 3.0👍

[@Hamser555]

@@Archi_98 щщгГз гг ггщхг щгх гхз гг гзшзщгшзгхшхг

[@АндрейГончарук-ъ3ъ]

Е39 реально с душой))) таких больше не будет!!!!

[@fartovi524]

Смотрю этот канал ,потому что на столько просто и доступно мало кто умеет вести диалог .Спокойствие ,честность и профессионализм , а самое главное -любовь к автомобилям . Саня браво , Англия смотрит тебя .......

[@slongumbrella2672]

Как же кайфово видеть не поломаный пластик в комплекте.

[@ДмитрийИванов-в6ц7ь]

Респект хозяину за такой сохран пятерки!

[@romansulejmanov4830]

Мой друг очень хотел Е-39 но увы такой экземпляр не смог найти. Все были в очень плачевном состоянии. А этот человек может продлить жизнь этому BMW. Спасибо за видео. Удачи вам ребята

[@ВасилийВасильев-з7ю]

В достойном состоянии машин очень много, но они или нереально дороги или не продаются.

[@lionheart1ck]

Я тоже владелец 523 е39 только цвет салона маринаблау, пробег уже 457 с копейками тысяч, состояние не такое конечно=) но я рад своей старушке и продавать не намерен, респект владельцу и тебе Саня с оператором за такое душевное видео.

[@olegsergeevich8625]

Интересно было бы посмотреть видео про диагностику ходовой, любых моделей BMW. Как определить неисправность сайлентблоков, шаровых, стоек, ступиц, тормозов, на что обратить внимание при диагностике, каким способом диагностировать. Для вас это повседневная работа, а для всех ваших подписчиков, и не только, будет очень интересный контент не зависимо от модели кузова. Примите во внимание этот комент)У Вас грамотная речь и очень толково рассказываете. Вас можно смотреть и слушать бесконечно)

[@tomasborisovas6272]

да согласен. патомушта(песню спомнил 🙂) на е60 нижний ричяг шараваю без подёмника неопределиш разбитый он или нет.

[@akusins]

Хочу добавить что так же хочется понять где смотреть какое усилие на разные гайки , болты нужно использовать. Ответ что в интернете смотреть не очень хорош так как хочется понять может есть один материал который модна сохранить к примеру на мобильник и когда надо сразу посмотреть. Пока сталкивался с тем что по разным сайтам бегаеш и долгое время ищеш и то по каким то форумам которые не дают ощущения что эта правильное значения

[@tomasborisovas6272]

@@akusins по поваду бмв так в google вводиш BMW tis и там есть моменты затяшки.

[@akusins]

Tomas Borisovas спасибо огромное про этот сайт не знал. Только вот вопрос там модели до 2008 года , а где смотрет после этого года ? Е82 , 2009 конкретно интересует.

[@KISLOID.Mk2]

@@akusins у компании бмв есть своя собственная программа с полным описанием вообще всего ista-p, рекомендую! Но есть одно но... зарегистрироваться у офицалов надо...

[@citytm1581]

До чего приятно смотреть все аккуратно и правильно со всеми нюансами и мелочами. Спасибо вам огромное

[@XSatanSuper]

Не зря ее заметил ещё в прошлом ролике,красавица,спасибо что есть такие хозяева,со своей 39кой со слезами на глазах расставался.

[@aximilianAleksanu]

правильный тренд видосов.....39 -я за 39-ой!!!

[@EGOR_667]

Актуалочка. По твоим видео я уже сделал ручник. Поменял задние стойки. Осталось поменять пороги) и привода. Наконечники сам поменял

[@КосмосЮрич-е8д]

Как всегда - вышка. Очень приятно смотреть. Спасибо большое, Александр, Валерия. Владельцу респект, за такой подход!

[@АлександрО-з7о]

ПрелеСно,спасибо оператору за детализацию,мастеру отдельное уваженце,встречал 39 с трещинами в ступице или поворотом кулаке

[@ИмяФамилия-ь9ъ6я]

С меня лайк, спасибо за видео, особенно про е39)

[@АйдарДжилкубаев]

Как всегда четко и ясно! Жаль в Волгограде нет таких мастеров.

[@marcolopa7328]

Приятно знать что хоть кто-то пользуется динамометрическим ключом и даже вставляете в видео момент затяжки! Робота на высоком уровне!

[@юрашлифтин]

Ты супер мастер. В Белоруссии за 15 лет я не разу не видел, чтобы кто то зажимал болты динамо метрическим ключем.

[@Khairush760]

Продал е39 530i , но все равно смотрю видео. Очень много полезных советов для любого автомобиля. Спасибо за труд👍🏻

[@albertstankist5406]

Божественно) Вот ради такого мастера куплю себе бЭху)

[@albertstankist5406]

@@viktorkonig4625 е70))

[@KENT-cl5qf]

Спасибо огромное за видео! Честно сказать не знал, что в бампере 39-ки есть воздуховоды для охлаждения тормозов. Машинка в очень достойном состоянии! Про амморты уже смотрел и пересматриваю время от времени. Классный видос, Сань))! И Валерии спасибо за съемку)))

[@АнонАнонимов-в5ь]

Приятно послушать, спокойный и тактичный человек. Видно что мастер своего дела. Красавчик!

[@nagibator852]

Самый грамотный и адекватный мастер!

[@grafforlow9939]

Ты просто красавчик, удовольствие смотреть четкую, профессиональную работу. Ничего лишнего. Все четко, серьезно. Респект вам из Чечни.

[@alexeypribitkov8035]

Александр респект и уважуха тебе за видосы с е 39,сам на ней 7 лет уже двигаюсь, ты вообще единственный так здрава и со всеми тонкостями рассказываешь и показываешь, больше бы тем по 39ке, было бы здорово.

[@ИванПетров-й4в4п]

Очень приятно смотреть на аутентичную Е39, сейчас днём с огнём не найти дорест машину, с дорест оптикой , все заколхожены напрочь, а тут прямо глаз радуется 👌

[@user-22DmitryNZaguljaev78]

У меня дорест, почти в идеале.drive.google.com/file/d/189zUaE_vWVgG3D9gHqKLyroEnHxybRMT/view?usp=drivesdkdrive.google.com/file/d/18CEkUFWEfbT_v_Yp81UtkCx0nZBMEvfp/view?usp=drivesdk

[@Ea-cq8ps]

@andrei1974 cdn1.radikalno.ru/uploads/2020/4/11/eeca8bdacb68692d3c134c4ee7a2ecb0-full.jpg А вот моя рест 180 пробега, не бита , не ржавая и не переурашена, 150 прошла до 2006 в германии, в украине за 14 лет проехала 30т, зимой не ездила)

[@АлексейПрудников-ф8ы]

BMWeast топ!!! Ты такой один мастер от бога!!! Успехов

[@МишаПупкин-в4ш]

БМВ красотка! Лайк за видео,и за подробности!

[@ramzeiss_8]

Ведущий супер, очень грамотно рассказывает) Приятно слушать) Видео обучение получается)

[@Vowamir]

Ведущий)) Так Сашу еще не называли!)

[@AndySm1973]

Спасибо огромное! До чего приятно смотреть на работу мастеров! Чинить и снимать!

[@ИванСамойлов-г7ф]

Меня вот удивляет!! Кто ставит плохие оценки работы??! Если ставите, то объясните почему и покажите как лучше!!?? Как всегда на уровне!!!!!!

[@Alexandr_Karavaev]

Спасибо за видео! К слову... старые машины может быть и уступают новым в "шарше", но при этом они сделаны круто! Была у меня возможность погонять на 528i в 39ом кузове... Оооочень понравилась...

[@alexschwez2347]

Саня, спасибо за инструкцию! Поменял все рычаги и тяги рулевые, имел счастье с 3мя втулками из 6... но съемник - 💪сила! Благодаря тебе заказал такой. Ещё огромное спасибо!

[@ДенисАлексеев-ы7г]

Красава! Респект и уважуха тебе и хозяину!!!👍

[@ИгорьОчнев-и4ь]

После видосов твоих приезжаешь в сервис и начинаешь учить слесарей, а они злятся, потому как не знают как правильно и выставляют тебя из ремзоны со словами мол много таких умных!)))))

[@adick3134]

А просто ребята приезжающие после просмотра Ютуба, когда сами не совсем технически грамотные, бывают такие решения подсказывают комические. Не каждый ремонт идёт по наториному сценарию, часто вылазят непредвиденные обстоятельства. Вот их мастер и решает, а клиент руками хлопает))) как так-то, на Ютубе же все просто. Зря вы так

[@ИгорьОчнев-и4ь]

Ну да, вот после таких решений то коробка на ходу отваливается то колесо то кардан складывается! Я про всех вообще не говорю!

[@adick3134]

@@ИгорьОчнев-и4ь страшно, но это отдельная каста механов, те кто тупо крутят гайки. Нормальный слесарь "дышит" , хоть и брюзжит иногда, своей работой

[@salnikoffp.2635]

Особенно, когда видишь, что явно не так делают, как нужно! Например, те же сайленты на подъемнике полностью затягивают, говоришь, на земле надо, порвутся ! Ни фига, они 20 лет так делают, никто не жаловался... И т.д...

[@alexey9900]

Спасибо за видос.Как всегда было приятно посмотреть на работу мастера👍Водителю машины респект👍

[@LiveKS77]

Саня красавчик!!! у меня 39-ка смотрю на твой подход и работу и просто кайфую (кому скажи не поверят что от этого можно кайфовать) спасибо тебе и оператору за наклейки.

[@generalgeneral2397]

Чтобы на всех СТО все слесари подходили к ремонту с такой аккуратностью как наш Санек.Как всегда лайк вам с оператором)👍

[@ДуйсенУнгарбеков]

Спасибо большое автору за ролик. Все понятно, внятно и главное без всяких понтов. Здоровья вам и всего хорошего!

[@Виталий-ч2р3ю]

Эх... Время как летит.. Когда-то 39ка была мечтой..... А уже классика...

[@ВасилийВасильев-з7ю]

Классика это Е34, а Е39 пока еще навалом на дорогах.. на классику е34 дверь б/у может доходить до 350 долларов, а на е39 дверь в сборе да еще и в цвет 20-25 баксов. А вообще машина без колхоза что е34, что е39 или е60 уже достойна уважения.

[@romanfironov1937]

Это не мешает ей оставаться мечтой😉 Я мечтал о е34, теперь владею мечтой)))

[@crazysound2194]

@@ВасилийВасильев-з7ю тем не менее в оригинальном каталоге е39 уже классика

[@amigosamcro2231]

Есть все таки в таких машинах, что-то душевное и настоящее) Когда механизмы и руки - единое целое.

[@maksimpetrachkov561]

Вчера менял задние аморики на 39. Воспользовался твоими советами по поводу их снятия.( Рычаг и суппорт). Очень удобно. Всегда смотрю с удовольствием твои видосы. Большой привет с Донецка.

[@МнирКияметдинов-г5и]

Ребята спасибо за видео!!! И за отсутствие рекламы

[@ernestmikaelyan3874]

Саня джан не обращай внимание на таких, кто не фига не соображает и сразу комментирует. Ты супер и у тебя своё видение на все это... 👍👍👍

[@vadimbodarev4335]

Радуюсь когда вижу 39 у тебя. Становится все намного понятней и можно не бояться самому что-то поменять

[@alvolf1518]

Ну просто красавчик! Настолько просто и доходчиво объясняет что сам поневоле станешь мастером по ремонту бмв))) Очень щепетильно относится к деталям и мелочам! Одним словом красава! приятно смотреть! лайк

[@AlexxanderOnYoutube]

Жаль что по Мерсам нет такого мастера как ты, я сам заклятый Мерсовод но уже знаю наизусть про БМВ потому что не могу перестать смотреть все твои видосы!!!!!!

[@MITYA916]

Владелец реально молодец. А для вас лайк. Все как всегда на высшем уровне.

[@Serega7103]

Александр, БОЛЬШОЕ СПАСИБО за видео ! С 39м кузовом связанны очень тёплые и хорошие воспоминания ! После него пересел на 66й V12, вот я зимой мучился на ней !

[@НиколайЗиновец-с9в]

Поддерживаю владельца, сам владею 520i 2002 года и стараюсь содержать ее в похожем состоянии и с комплектацией какая была с завода

[@ВЕТЕРОК-п5з]

Душевно, просто, на одном дыхании. Спасибо!

[@ПавелПашка-ж5ц]

Как замечательно! Покажу Ваше видео своему горе мастеру, который испортил три втулки на рычагах. А после этого рассказывает, что так и нужно. Всегда боялся кому-то давать в ремонт свою машину. И судьба говорит - ремонтируй сам! Сам сделаешь лучше, чем некоторые особи) Жалко, что до Латвии больше 1000 км))

[@serzykzykoff1534]

Жалко, что Латвия за океаном...

[@ВладимирКолесов-й5ц]

Спасибо. Всё доходчиво и до мелочей рассказано и показано .

[@АртющенкоНиколай]

Как всегда Лайк,приятно смотреть,твоё отношение не может не радовать глаз,так всё на проф уровне. Молодец!!!!

[@scorpion-jh5hj]

Я не понимаю зачем люди дислайки ставят,Саня очень грамотно обесняет,на Ютубе это единственный канал про ремонт BMW каторый приятно смотреть

[@VLASOVworkshop]

Да и флаг им ))

[@goethefaust444]

Спасибо большое за подобные видео, они мотивируют грамотно (без колхозинга)восстанавливать мою е28!

[@Alex585]

Мастеру и владельцу уважение!

[@z7805]

No comment 👍Это реально раритет уже😀 Только надо дополнить то, что нужно ставят пыльник рулевой рейки только на металические хомуты как в оригинале, а не пластиковые или под отвертку, что бы подписать рейку на быструю гибель от воды!

[@Igor_222]

Е39 картинка просто, работа глаз радуется от просмотра 👍👍👍

[@Yuri_Russkiy]

Спасибо за видео. Очень интересное, грамотное, понятное объяснение. Александр всегда все чисто опрятно понятно. Оператору отдельное спасибо за отличные кадры звук и хорошую музыку. Ждём также интересных видео из Риги. С алматы привет Вас.👍

[@Indivel]

Уважение Владельцу этого автомобиля, и благодарность за отличное видео, - особенно Е39.

[@CeperaCepera]

Когда видишь машины в таком состоянии... в голове всегда возникает одно слово... Альпина🙃 Саш к тебе такие красотки ездят? Появится когда-нибудь видео с этим мифическим словом в названии 😍

[@Kostya3cekdo100]

Грамотно и круто , хотелось бы больше информации про цены , фирмы !! , Сделайте пожалуйста дополнительное видио про е53 подвеска и обслуживание !!!!)))

[@Nur-gq4vm]

Александр просто спасибо большое за видео, теперь с некоторой уверенностью буду заниматься подвеской

[@Vasjatis]

Ураа е39

[@aleks58859]

Младший купил е39 ( м52 tu b 20) теперь зависаю не только на форумах, но и вам спасибо огромное ...мне в помощь в ремонтах..я наверное тоже BMWистом стал и полюбил ее чинить ..хаха) ну и душа ни как без bmw,,, теперь )

[@alex_iv_88]

Актуальнейшее видео. Скоро предстоит ревизия и обслуживание подвески. Спасибо большое! Как все аккуратно делается, просто заглядение!

[@olegadamovic9980]

все видео просто шикарные.вот бы в Депилсе такого механика )))

[@user-Serg678]

Добрый вечер. А уже вечер.. Всё как обычно. Вам с оператором, респект. 👍👍👍

[@ВсёоБМВ-д4ц]

Как всегда Санёк молодец! Всё по полочкам.

[@johntaker435]

Спасибо большое за видео! Помимо исключительной технической части мне, как владельцу е39, очень важно видеть около идеальные экземпляры - это сильно помогает понять, какие мелочи были утеряны (в моем случае куча пластика) и дозаказать их. Удачи вам и развития канала!

[@ВадимЦепков-б8б]

Огромное спасибо! Хотелось бы посмотреть обзор этой машины.

[@Alex-ut7rg]

Отличный обзор, для 1997 года просто идеальное состояние

[@artursapels2063]

Remonts skaists un akurāts! Prieks skatīties uz nu jau klasiku, bet sirdij tuvo e-39! Pa skaisto!!! Super!

[@СергейНосов-й6с]

Класс! Центр ступичного подшипника смазывайте тоненьким слоем литиевой смазки чтоб не ржавел😉

[@АлександрПарфилов-п5м]

Александр Вы лучший автомиханик !!!!!!

[@пионер-п9э]

привет саня, эта машина всегда будет актуальна и останется эталоном качества и дизайна. спасибо что делаешь видео с Е-39. владельцу особый респект

[@СергейМатейчук-щ3э]

Я смотрю твои видео . У меня тоже е 39 и как бы я хотел попасть к тебе на ремонт ходовой тоже надо уже! Ты молодец 👍 по больше бы таких! У нас в Украине тяжело найти толкового мастера. Да как и везде.

[@Anton_chexov]

"В общем у М-обвесов, подвеска тут не при чём" аахахах посмеялся от души!) ещё один лайк! Скоро пересмотрю все ремонт-видосы...(если уже не по второму кругу смотрю)

[@ernestmikaelyan3874]

Просто кайф смотреть твои видео... Красавчик 💪

[@waldemarkiehl8294]

Alexsandr 😉Molodez ti wsö krasiwo delaesch ochen akkyratno👍👍👍Laik po lübomy..Ochen interesno 😉..Priwet tebe iz Germanii 🇩🇪

[@KENT-cl5qf]

Менял недавно отбойник на Мазде 3,так пришлось мало того, что сначала всё зачистил и залил ВД-40 обильно,оставил, пока забирал заказ, так ещё и повторил процедуру, т.к. очень плохо откручивались гайки. Поэтому смотрю тебя и вспоминаю, как было(да и будет ещё не единожды) у меня!Вам успехов, очень жду новых познавательных видео от Вас))))))

[@ивановИван-я4х]

молодец! всегда приятно посмотреть как работают профессионалы!)

[@pinokisaev9445]

Саня ты красавчик всегда объясняешь от сердца доходчиво понятно уважаю 👍

[@СемёнСемён-д3е]

Сохран офигенный, владельцу респект)

[@Переделкимашин]

Спасибо за видео!!! Как всегда все доходчиво объяснил!!! Жду новых видео!!!

[@igorshteflea1087]

Вроде такие простые вещи как замена рычагов и тяг, которые миллион раз видел, от Сани смотрю как в первый раз!Браво!👍👍👍 P.S. После того как новый хозяин полностью доведёт ее до ума и в сток, снимите пожалуйста про нее видео. Просто с обзором этой 39ки, это же так круто, все пласстмаски все мелочи на месте!Сейчас это большая редкость(((

[@СергейДашкевич-д1ы]

Тряпка это тряпка. А в этом экземпляре велюр! Большая редкость кстати. Хозяину респект 💪

[@borisboris6343]

Спасибо Саша за твои видео.Всегда просматриваю по несколько раз.Все нюансы учтены,грамотно,без зазнайства и очень интересно.Продолжай в том же духе.

[@ГенаЮрченко-ь8б]

Спасибо за все видео которые вы делаете . Очень полезные советы . Я лично по многим чинил свой автомобиль , у меня тоже е39.

[@Владимир-к8в3х]

Делал все это на своей 39-ке и тем не менее с удовольствием смотрю твое видео, Алекс, спасибо.

[@bmw_chicago7384]

Релакс! У нас на ваге приблуда для разведения цапфы, чтоб снять амотр называется шпайсер... Спасибо за видос.

[@MrSpecialist6969]

Хороший грамотный технический подход, особенно со втулками. Я их, конечно же, сломал, когда снимал с наконечников. Пришлось приваривать сварочником.