Это видео создано с помощью видеоредактора KZbin ( / editor )
Пікірлер: 46
@user-ic5jq3ek2v Жыл бұрын
Автор на коментарии редуктор положил.
@reduktorprofi55745 жыл бұрын
К нам часто приезжают после таких мастеров ))))
@user-xv3oo7vo5c4 жыл бұрын
Вы в каком городе?
@user-bq1iz8nv8d3 жыл бұрын
Главное по больше подкладных)))
@user-sh9lk7bb5y2 жыл бұрын
Снимай посмотрим, ставь походит !
@user-xs5hj2mm5i6 жыл бұрын
Ребята, я даже на видео вижу что у вас зубья на планетарке как стиральная доска. Раньше надо было регулировать, а теперь его только в чермет.
@alexanderkarpenko8642 жыл бұрын
Результаты сборки проверяются с нагрузкой ,без нагрузки все будет работать как новое.
@Mohamedseddek2 жыл бұрын
👌👍
@user-zn9ny8yf4l5 жыл бұрын
И ещё. Это редуктор с гипоидной передачей, а планетарка в планетарном механизме. Типа з/мост МАЗ.
@ravinflorenso69486 жыл бұрын
вы поменяли сторону ведомую шестерню? и в чем смысл ? спасибо
@user-xo7oj4fn7d3 жыл бұрын
Автор интнресное видео, подскажи на впз 2101 какой редуктор поставить лучше 01 или 03 и какой фирмы, качество сейчас хромает металл сырой
@user-cr1dp9nq2r5 жыл бұрын
Страна богата на идиотов .😎
@user-ww7yo7bf3x7 жыл бұрын
немнооожко прозевали... ахахаха
@luixexe73206 жыл бұрын
Извините за то что умничаю, но в гипоидной передачи нету планетарной шестерни.
@MotoMototo Жыл бұрын
ПередачЕ! Чтобы умничать нужно хотя бы знать язык на котором собираешься умничать.
@user-pk2tn7os1c6 жыл бұрын
Я вот не хрена не понял, из того,что вы там сказали и показали!!
@alexandersledopt8787 ай бұрын
Здравствуйте? Спасибо за видео.Скажите... стук в редукторе при переключении с первой на вторую,также не большой вой под нагрузкой в редукторе.Стоитли лезть в него и контракт? Спасибо
@user-tv6vd7og8s3 жыл бұрын
А знаете где мы познакомились? В Аду!
@aleks41916 жыл бұрын
В реальности предв рассчитывается по формуле... Далее по конт пятну. Зачем эти художества - не понятно ))
@user-pt8tl7hn7z5 жыл бұрын
бро здорово может клинить.колесо из-за редуктора?
@sergeitakhtashev48943 ай бұрын
По вашему шайба под подшибником износилась и появился люфт?
@user-fb8hk4og1p8 жыл бұрын
Ребята.ВЫ извините. но к чему все эти ВАШИ приблуды Примудрости, если определить состояние редуктора можно лишь брызнув чуть краски на зубья, и ВЫ получите ПОЛНУЮ картину, будет ВЫТЬ ИЛИ НЕТ, Если овал по зубу, то и проблем нет.
@Alex-pf7ft10 ай бұрын
Я того же мнения Некоторые Редуктора гудят именно под нагрузкой А какая там нагрузка через гибкий шланг 🤦🏻♂️🤦🏻♂️😂
@olegoleg14035 жыл бұрын
И вот дай такому ремонтировать...
@ivanpetrukhin86746 жыл бұрын
Добрый день. От чего может хрустеть дифференциал LSD задней оси на повороте при трогании с места или на маленькой скорости. По прямой и после разгона скрип пропадает. Отдал в сервис, заменили все подшипники. Симптомы остались, скрип стал даже еще громче. Посоветуйте, что делать?
@user-vo3oo2pq7x5 жыл бұрын
Лопнул диф, только замена или варить но не долго
@user-uh5sc6pf1x4 жыл бұрын
Брат про редуктора знаю всю ты не прав, журнал за рулём 1998 11.12 номер, статья про редуктор для тебя написали прочти и ты поймёшь все.
@user-eh5wg8zm7e4 жыл бұрын
Сейчас в продаже нет заводских редукторов! Все кооператив!
@BENDES777 Жыл бұрын
Да уж .... Всё не однозначно ............
@artzh23914 жыл бұрын
Тазаводы все такие раки?)
@user-et7ep2ug5y5 жыл бұрын
А пятно контакта
@user-tj6kw7gl6x3 жыл бұрын
Да бля мне кажется для дома отрегулировать зазор я думаю видео подходит
@user-xb3du4mk6l6 жыл бұрын
Жесть
@user-ais3 жыл бұрын
Охо хо хоооооо... ужас.
@user-lu5os1uw5j2 жыл бұрын
Мы не видим не гаража, ни стенда ни условий для работы, а инструментов как я понимаю у вас и в природе нет.
@seyranbznuni25572 жыл бұрын
Купил беушни редукр работал 20 ден апят гудит што делат можеш памагат
@user-ii5wj2hn4t4 жыл бұрын
Полная чушь автор учи книжки детали машин! Возьмите ещё перфоратор!!!