Внезапный чек и потеря мощности на Mercedes? Разбираемся в проблеме топливной системы и бензофильтра

[@romanmuradyan220]

Большое спасибо, очень грамотная объяснение ⭐️

[@romanmuradyan220]

Здравствуйте Я думаю у меня одно и тоже проблема, w204, c180 2011, как можно чистить или поменять бензофильтр ? Спасибо

[@darkned5648]

Советую всем менять для профилактики топливные фильтры. Вчера поменял , машина как будто турбовая стала. Фильтры в говне были. Насос тоже заменил

[@BanzaiHeli]

Денис спасибо за ролик! Очень жду ролика с разбором масла sintec.

[@oskaralmaty9712]

У меня как раз купе и похожая ситуация по ошибкам. Я просто поменял шахту и забыл об этой проблеме. За детальный разбор спасибо! Все сделал так же

[@ХубиевМурат]

Скинь пожалуйста ссылку, где взять шахты бака.

[@ИванИванов-ъ8э5ш]

У бензонасоса который находится в баке есть два важных параметра, первый это давление, второй это объём топлива прокачиваемый при номинальном давлении. Если бензонасос не выдаёт хотя бы один из из этих двух параметров - автомобиль нормально ехать не будет.

[@АльбусДамблдор-к1ч]

1. В 271.8 лить только 100ый 2. Каждые 30т.км. лить топливную присадку одобренную Mercedes, Tunap 979 и tunap 974 в соответствии с инструкцией

[@ДенисЗубов-м1щ]

Почему 100?

[@go9347]

Думаю 105 вообще за глаза 👀

[@777rus]

Ну типа самый лучший бензин ​@@ДенисЗубов-м1щ

[@СаняСанёёк-е6т]

Проблема с w204, богатая смесь, в чем может быть проблема ?

[@odinodin3512]

Много лишних слов. Можно смотреть с 7 минуты, пролистывая лирику. Суть проблемы: в жару из-за забитых фильтров в насосе нчинает закипать бензин, что приводит к падению рабочего давления и производительности насоса. Лечится заменой фильтров (временно можно промыть). Для блондинок проще всего переждать жару и потом ехать без резких ускорений.

[@serega_orlov]

Спасибо

[@otarusoyan6111]

Вечер добрый ребята .у меня glk 2.2 дизель. Очень низкая давление топливо .иногда глохнет или как то не заводилось .ну потом спустя час завелся

[@otarusoyan6111]

Ситуация похож на мою ..купил филтр и насос .поменяю посмотрим 🙏красавчик четко обянает мужик

[@Roman-qf4tf]

Решили проблему?

[@МишаИванов-щ3щ]

Подскажите пожалуйста .с этими ошибками еще вышло дозирующий клапан имеет функциональные нарушение ,предписание положение недостижимо .мастера сказали поменять фильтр и бензонасос .,Как и вы .это не имеет отношения к Тнвд получается .?все симптомы как вы и сказали такие же ошибки .но и это ошибка тоже сними .подскажите .бензонасос и фильтр меняю .и это пропадёт ?или это касается ошибка тнвд ?

[@МишаИванов-щ3щ]

Хотя они сказали что якобы тнвд в порядке .нужно просто поменять бензонасос и фильтр .но я единственное не пойму что это ошибка дозирующий клапан имеет функциональное нарушение ,в связи с этими ошибками как вы и говорили .точь такие же по давлению низкогогь контура

[@moneyac_d]

Иногда ошибки могут возникнуть, когда из-за другого агрегата не получается выйти к нормы работы. Как в моем случае из-за фильтра. Сначала меняется он, потом тестируется работа других агрегатов.

[@МишаИванов-щ3щ]

@@moneyac_d спасибо большое Денис ,вы лучший ) буду надеятся что это все из за бензансоса и фильтра .а не из за тнвд.ну у меня точь в точь что в этом ролике только еще ошибка дозирующий клапан имеет функциональное нарушение .ну я вас понял спасибо большое .хорошего дня вам .по больше таких роликов

[@ATB77ATB]

Доброе время суток! Как решили проблему. У меня ошибка Р000277 дозирующий клапан имеет функциональное нарушение

[@JleruoHep_tank]

@@ATB77ATB привет, решил проблему?

[@ХубиевМурат]

На моём мерсе w 212 . 1 .8 турбо тоже двигатель глох при резком нажатии на газ. поставил такой фильрующий модуль за 15 т.р. Так же глохнет! Поменял бензонасос на новый, отечественный.Тоже самое происходит и сегодня. Наверное надо поменять трубки,соединяющие фильтр с насосом?

[@moneyac_d]

ТНВД тоже нужно проверить

[@ХубиевМурат]

Есть видео, как проверить тнвд?

[@kyzma-p6c]

Спасибо 👍

[@777rus]

Иногда при разгоне загорается Чек , потом тухнет через пару дней , это что может быть ?

[@moneyac_d]

Самое лучшее прочить ошибку и станет все понятно

[@rosssaris]

Форсунки, вероятно бедная смесь. Мотором начинает стучать в педаль? Скорости на пониженные обороты скидывает?

[@GhostRideRrR7777]

тнвд проверил всё заводских значениях мембрана работает идеально но 3-6 быстрое нажатие на газ сразу чек и не едит не знаю что дальше делать

[@МырзаКарабаев-з1ю]

Решил проблему?

[@Chahman]

Добрый вечер , подскажите Артикул всего этого чуда за 12 к так как я не могу найти в сборе все

[@moneyac_d]

17:24 виден номер детали, 7.02701.42.0 Pierburg

[@Chahman]

Спасибо вам большое

[@РустамАргун]

Я почти год этим мучаюсь куда только не ездил. Заменил насос, фильтр, тнвд все равно нет тяги. Что делать дальше?

[@moneyac_d]

Проверить на ошибки и клапан турбины байпас

[@РустамАргун]

@@moneyac_d заменил! )) Большая дырка на резинке в клапане!) Спасибо,,👍 тяга супер!

[@Nazar-yj7tg]

Тчо за прога.для диагностики?

[@moneyac_d]

Launch любительский для чтения ошибок

[@КириллНовоселов-п6г]

💪💪💪

[@yasushiketano5029]

Так долго рассказывает суть

[@СергейЧернышов-и9в]

Спасибо за полезный ролик думаю что такой лайфхак применим не только к 271 мотору это может взять на заметку каждый , ещё раз спасибо

[@moneyac_d]

Думаю да, при схожей системе может подойти многим, тем более такое исполнение имеют многие современные модели с бензиновыми двигателями.

[@Grandson_Davinci]

Хороший мерс-это новый Мерс

[@moneyac_d]

Здесь можно ответить двумя вариантами: 1. Как и любая машина; 2. Хороший Мерс - новый Мерс либо W124).

[@ffttteeful]

Всё хорошо, но Б У К В очень много

[@sempirat5316]

То же самое проблема, ошибка ТНВД и чек табло, мотор ОМ651 дизель 2.2. Думаю фильтр забита.

[@АндрійЗеленский]

Приветствую Вам удалось устранить эту проблему? Если да то подскажите что делали вы в конкретном случаи У меня тоже горит чек и выше 3000 оборотов не крутит после спокойной езды чек гаснет

[@sempirat5316]

@@АндрійЗеленский здравствуйте. Проблему нашли и устранили, но до этого поменял топ.фильтр, а оно оказался новый (распилил фильтр), потом поменяли датчик на топливной системе. Опять попадал в режим. Давление топлива везде измерили. В конце оказался рампа. Там же в обе конца датчики стоят. Видимо один из них был неисправен.

[@МуратбекБегалиев-и4з]

У меня тоже ситуация такая 2.2 ом 651