Вода на борту и её обработка. Химия и технологии обработки воды на судах.

Немного информации о том, что жидкости бывают разными, независимо от того, что выглядят одинаково. Химическая обработка воды, водоподготовка и водообработка. Технологии и химикаты, все в общих словах для поверхностного ознакомления.
Тайминг:
0:26 - такая одинаковая, но разная вода на борту
0:56 - разная вода в паровой системе
1:26 - свойства воды
3:11 - растворимость кислорода в воде
4:06 - работа химии в котельной воде

[@SharapovMechanic]

taplink.cc/sharapov_mechanic - моя царь-ссылка со всеми остальными ссыками.

[@vlkill8544]

СПАСИБО за ваш труд, бомбические и информативные видео получаются. Наверное ваш контент не самый популярный), но очень полезный для узкого круга лиц. При просмотре вспоминаю старых преподавателей из универа, как же они любили все усложнить ( наверное из-за старости и скверного характера). Надеюсь вы не перегорите и будете пополнять плейлист новыми видосами.

[@volodymyrchystopolov4042]

Хорошая подача и главное ничего лишнего. Интересно смотреть. Хотелось бы всё-таки что-то услышать про котлы или паровую систему в общем. Спасибо за информацию! Удачи!

[@user-ii6qf6jc5p]

блин ну это очень круто и очень познавательно )) я первый раз вижу такую подачу материала на просторах ютуба ты большой молодец, продолжай в том же духе )))

[@engineerkolesnikov7042]

Отлично 👍. АНТОН, спасибо огромное за видео про системы с пояснением и особенностями . Очень нужная информация.

[@danilka-lozovoi9640]

Интересна тема про паровое оборудование.

[@konstantinbutsenko8208]

Котлы подробно пожалуйста.

[@gudimudi2013]

Очень важная информация !спасибо ! Надеюсь будет на канале ,такой же разбор по котлам и остальному заведованию 4 механика

[@SharapovMechanic]

Готовлю видео по котлам. Ознакомительное.

[@olegmironov2146]

@@SharapovMechanic я тоже жду, надеюсь что-нибудь интересное ещё узнаем. 👍

[@polkpolkov1094]

Спасибо! Заявка на тему: Водообработка системы охлаждения дизелей !

[@user-pb5vb6xl6f]

Очень интересно смотреть ваши публикации! Хотелось бы увидеть на вашем канале видео про сепаратор льяльных вод.

[@viurii4892]

Спасибо за видео, очень ёмко. Интересно было бы узнать про охлаждающу воду дизелей.

[@user-hg4yi5oe7v]

Спасибо большое за видео!Как всегда просто и доходчиво!:)

[@sasha198111]

Спасибо за твое мастерство и подачу материала.

[@ivancimon9172]

Расскажите про жесткость по подробнее пожалуйста😁, спасибо за очень иныормативный контент

[@Syrfik]

круть! так держать

[@user-en8os2qx3k]

Интересно по охлаждающей воде услышать,потому что котлы делал пробы и тесты а вот по охлаждающей плаваю

[@Stepanous]

Почему у такой годноты так мало подписчиков? Я ещё только моторист и учусь в Макаровке, но у меня почему-то есть опасения, что в вузе так доступно и понятно рассказывать не будут. Спасибо за труд!

[@SharapovMechanic]

Привет. В ВУЗах хорошо дают материал. Но смысл высшего образования в том, чтобы научить человека самостоятельно находить, усваивать и применять на практике все необходимые знания, начиная с колобка, заканчивая майн кампф. Это и есть понятие компетенции. Современные студенты часто не способны проработать материал и привести все к удобопонятной форме, систематизировать информацию. Я просто пытаюсь сделать это и дать общедоступное понятным языком. Спасибо.

[@user-mo7vt9zf9g]

Как всегда отличное и познавательное видео, если будет время, можно пожалуйста видео о 10 обязательных к прочтению книг для любого механика или которыми руководствуетесь вы, заранее благодарю.

[@user-rz1me1jt8h]

Хороший материал. Спасибо. Предлагаю развивать подробнее тему по котлам . Читаю много материала , но практики в нем мало. Хотелось узнать конкретно про каждый клапан систему и механизм котлов. Утилькотлы. Опреснители. Кондишн.

[@seaman3561]

Антон сделай выпуск про опреснители обратного осмоса) было бы отлично👍

[@Alexey-lo4fy]

Класс, так держать!

[@user-ll1bk3xh3b]

Спасибо,

[@serezhechkinfriend6788]

У меня на производстве за водно-химический режим отвечает некий комплекс Цетамин, на основе аминов. Типа пленку создаёт на поверхностях нагрева, ну и защелачивает. Вводят его и в тракт конденсатных насосов и питательных, и барабаны котлов. А на котлах старой очереди фосфатируют. О2 и СО2 в деаэраторе отцепляют. Ну и непрерывные и периодические продувки.

[@SharapovMechanic]

Как я понимаю, котёл с давлением более 9 бар? Да и объём воды в системе больше 20 тонн? Водообработка может быть очень разной. Теперь и я знаю, что такое Цетамин:)

[@user-il2tn9sz9x]

Добрый день.. Подскажите, забортный контур охлаждения охлаждает только первый контур главного или ещё и дизель генераторов?.. И ещё.. На тритмент сьюидж используется заьортная вода?

[@SharapovMechanic]

Привет! Забортная вода охлаждает низкотемпературный контур на современных судах, а он, в свою очередь, охлаждает высокотемпературный контур двигателя. Для фекалки может использоваться как забортная вода, так и пресная.

[@vlifesvv]

как поддерживать в т.я. нужную температуру?

[@SharapovMechanic]

Привет! Пар и горячий конденсат возвращается в теплый ящик через холодильник. Цикруляцией охлаждающей воды через этот холодильник и регулируется температура в ящике.

[@vlifesvv]

@@SharapovMechanic у меня на судне охлаждение конденсатора было забортной водой , система которой была одной вместе с дг, так что такой возможности не было .