RT-Flex. Топливная система. Все от Supply unit до ICU. Конструкция, принцип работы.

[@XitriyDmitriy]

Антон спасибо за труды !!! Видео как всегда на высоком уровне !!! 🤜🤛⚡⚡⚡

[@GavrilaPetrovich-dh5uq]

Очень интересно.Молодец !

[@MikhailYushkevich]

Это слишком круто, тем более когда слышишь это впервые. Да, а что поделаешь...

[@КорячкоАндрей]

Спасибо большое

[@danilka-lozovoi9640]

Блин, классно. Когда ты про систему комон реил знаешь больше, чем твой преподаватель :)))

[@nefras2023]

👍👍👍 круто!

[@АлександрБерезовский-у5м]

Отличный видос!!!. Спасибо.

[@Borshchh]

спасибо за информацию

[@MrWhiteFox]

Спасибо

[@ВладимирКириленко-ш1б]

Интересное видео! Спасибо! Лайк! Удачи и спокойного моря!

[@ИльяРодичев-ю9р]

Спасибо за ролики!

[@АлексейВоевода-н5и]

Как всегда супер информативно! Спасибо! Вот как только это всё в голове сохранить 🙄

[@АлександрБровин-я1у]

Работаю на таком Антон, перешел с B@W MC-C на RT flex 50, работаю вторым, что могу сказать, самый лучший двигатель который только может быть если вникнуть в суть процесса и управления, но механики ленивые, есть те кто долго на них работает, а сказать им нечего, увы, 😥

[@mekhanik1796]

Не без помощи ваших видео сначала сдался на 4механика, теперь штудирую на третьего. Раскепы не раскепы 😅👍🏻🔝

[@MrSeamen.]

Ничего непонятно, но очень интересно

[@РоманКири]

класс подача

[@yurybusygin4417]

мне очень нравиться !!! доходчиво!!! респект!!!!

[@ДмитрийКумар-ы1ч]

Супер!

[@maximivanov4655]

Спасибо. Всё доходчиво и интересно.

[@СашаПанарин-ы1в]

Точно разобрать

[@alexcartman9587]

Видео ну просто пушка. Более доступно быть не может.

[@кириллприлепский-е7ш]

Как всегда просто и доходчиво

[@pein22a77]

Чудо, а не канал!

[@By_Ilya]

Отлично и вроде бы доходчиво для новичков. Насчет сброса давления и подрыва сейфети клапанов на топливной системе это все зависит от топливной системы еще. Редко, но все же встречал твой случай когда излишку топлива деваться некуда как только через подрывные клапана, но зачастую в системе стоял регулировочный клапан давления, скидывающий избыток в отстойный танк.

[@АндрейЕфимов-ю9ь]

Антоха,спасибо!надо разобрать.без понимания этого узла-картина неполная.с уважением к тебе!спасибо за твой труд!

[@alenasearches8550]

Как всегда супер :)))

[@evgeniyaleksandryuk5202]

👏👏👏

[@Alex-ui5xp]

Антон как всегда очень познавательно и интересно)

[@Mexanikus13]

Всё по делу. Будет полезно услышать про возможные (из опыта) проблемы с системой и способы их решения.

[@valerasviyazov6525]

Ого вот это нагрузил) нужно выпуск ещё разок другой пересмотреть так как с такой системой ещё не знаком. Спасибо

[@Serega81-1]

Первое видио которое не усвоилось с первого раза🤯

[@введитеимя-л2м]

Довольно-таки сложная система) спасибо за видео

[@XitriyDmitriy]

Ох и информации я получил... пересматривать и пересматривать видео нужно 👍👍👍

[@dreamworks8338]

Топ!)

[@АлексейВоевода-н5и]

Спасибо за труд!!! Видео - крутяк!

[@maksym90]

Отличные и познавательные видео.Хотелось бы побольше практических моментов с оверхолом и ремонтом на главном двигателе,форсунки,стафинг боксы оверхол в картере,оверхол поршней и выпускных клапанов.

[@zlo4960]

Отличный канал. Очень полезные видео! Электромеханикам тоже интересно. Спасибо проделаную работу!!!

[@vladfromm3211]

Доводилось работать на этом диве дивном, интересно углубится

[@andreykorotkov9995]

Ждем следующий выпуск. Спасибо за видео.

[@kudrinmykola5725]

Годное видео , тем более перед поездкой на rt flex

[@ДмитрийКудинов-о3ъ]

Спасибо за твои старания!

[@Дмитрий-р2ф2и]

75 ый коммент. Давайте ещё 15 насыплем, интересно дальше.

[@39region5]

Даёшь серию про, что в нутри

[@ОлегАбр]

Спасибо! Что внутри?

[@andreykom2117]

Блин, за свою карьеру 3тим механиком только на 1 судне был Артифлекс, но Я был 24/7 занят умирающими движками и сепараторами Альфалаваль. Очень интересно посмотреть. Кстати слышал, что до внедрения 8 образного сечения у Вартсилы постоянно взрывались рейлы)

[@АнатолийМакаров-и3п]

Видео очень познавательно!! Но почему так мало подписано на тебя?

[@SharapovMechanic]

Специфическая тематика:). Подписчиками ещё обрастём:).

[@mekhanik1796]

🔝🔝🔝

[@olegs3530]

Ударом пролетарским комментом по буржуйскому ютубу! Все на съёмки видосиков, больше контента хорошего и разного! Да здравствует!

[@oleksiioleksii1721]

Антон тонкая регулировка давления? В вашем видео этим клапаном,это именно чтобы топливо всамом реиле держалось от 700до1000 бар или что это за регулировка регулировка тоннкая?

[@SharapovMechanic]

Привет! Вообще, давление в IFA (а ровно и в COMMON RAIL) контролируется производительностью ТНВД и держится на околоуставочном значении (например при уставке 700, давление обычно 680 - 690). Но, например, если включить HEAVY SEA MODE, то насосы будут давить больше, и давление в IFA будет ровно 700, и в этот момент излишки давления будут сбрасываться в циркуляционную линию через регулирующий клапан, уставка на котором регулируется вручную. Тоже самое и на маневрах.

[@Работанафлоте-к7ф]

Ай, Антон! Ай, да подписчиков тебе полный piston liner)))

[@Serega81-1]

🤣👍

[@sergeyalex2939]

А за счет чего увеличивается подача топлива на форсунки?Допустим нам нужно поднять обороты,это происходит за счет того что под питанием дольше находится rail valves?

[@SharapovMechanic]

Привет! Там три форсунки и работают они не все сразу на малых нагрузках. Работают по 1 или 2, но и время открытия тоже варьируется.

[@sergeyalex2939]

@@SharapovMechanic Спасибо,это и хотел уточнить.👍

[@viatcheslavprikhodko9745]

Все хорошо но но ютьюб блокирует ролики по RT flex. Может лучше в рутьюб выкладывать???

[@SharapovMechanic]

Привет. Блокировок нет. Мне уведомления не приходят, ограничений тоже нет. Мата там нет, опасных высказываний тоже, ролик не для детей, возрастная 16+.

[@SharapovMechanic]

Пока всего 2 ролика, оба работают. Даже если содержимое опасно для зрителя, вы просто увидите предупреждение. Теневого бана тоже на этих роликах нет.

[@Serega81-1]

Привет! А было уже что внутри?

[@SharapovMechanic]

Привет! Пока нет).

[@УэфБатькович]

Комментов к сожелению мало☹️

[@SharapovMechanic]

Обрастём:)

[@ВикторПупкин-ь8р]

160 бар Pc!! 🤨

[@ВикторПупкин-ь8р]

Чудо - чудное, диво - дивное...

[@SharapovMechanic]

Удивительно. Но это параметры с BW ME. Картинку я рисовал для другого выпуска. На МЕ серии параметры запредельные, Рz выше 300, из-за чего постоянная проблема с кольцами. Про это будет другой выпуск. А за внимательность - 5 баллов.

[@Евгений_Юрьевич]

Комментарий.

[@tosoltosol6958]

Мда, сложновато для нашего ума...

[@Djoman23]

👍👍👍