Разбор ДТП при сужении дороги

  Рет қаралды 881,591

Егор Вершинин

Егор Вершинин

Күн бұрын

Пікірлер: 4 500
@amayori1343
@amayori1343 2 жыл бұрын
Привлекать к ответственности лиц, ответственных за проектировку подобных участков без разметки/знаков и тем самым вводящих в заблуждение водителей. Проблема исчезнет.
@Felixfishman1
@Felixfishman1 2 жыл бұрын
💯%
@НиколайБранбиндонович
@НиколайБранбиндонович 2 жыл бұрын
А кого ввели в заблуждение??? Правого или левого???
@amayori1343
@amayori1343 2 жыл бұрын
@@НиколайБранбиндонович да обоих. Не должно быть такого, что на в одну полосу можно две машины впихнуть. Разметка должна быть однозначно трактуемой, чтоб ни у кого вопросов не вызывала, у кого там кончается полоса, а у кого - нет.
@НиколайБранбиндонович
@НиколайБранбиндонович 2 жыл бұрын
@@amayori1343 хахахах все пересечения полос невозможно отрегулировать!!! Поэтому для такого НЕ РЕГУЛИРУЕМОГО ПЕРЕСЕЧЕНИЯ ЕСТЬ ПРАВИЛО ПОМЕХА С ПРАВА!!! Все просто!!! Но уникумы начинают говорить что это правило не работает при сужении!!! В правиле о помеха с права не написано что оно работает в этом случае и не работает в другом случае пересечения траикторий движения!!! Это смешно слышать!!! Как и некоторых которые берут на себя функцию менять или трактовать посвоемому правило ПДД
@He_BagHo
@He_BagHo 2 жыл бұрын
И должностное лицо тоже привлечь надо бы, который "мнение" высказывает, а не профессиональное обоснование..
@ВладиславЛитвинов-г2я
@ВладиславЛитвинов-г2я 3 жыл бұрын
Вкратце, у кого заканчивается полоса тот и уступает.
@qualifiv
@qualifiv 3 жыл бұрын
Дак спор в том у кого она заканчивается. Я считаю вина полностью дорожников. У которых с разметкой не сложилось
@ВладиславЛитвинов-г2я
@ВладиславЛитвинов-г2я 3 жыл бұрын
@@qualifiv Сколько раз видел, разметку отмечает сотрудник ГИБДД, а дорожники потом рисуют. Вообще если бы любой участок дороги сдавали комиссии в состав которой входил бы инспектор ГИБДД, то таких ляпов точно бы не было.
@kolhoz-tuning
@kolhoz-tuning 3 жыл бұрын
Тут по-моему и ежу понятно.
@Alexe111
@Alexe111 3 жыл бұрын
Это если нет знаков
@Евгений_Евгеньевич
@Евгений_Евгеньевич 3 жыл бұрын
Спасибо за коммент…не стал даже смотреть))
@MrWehrwolf
@MrWehrwolf 2 жыл бұрын
Не знал этого. но пару раз при попадании в такую ситуацию когда ехал по полосе, которая постепенно сужалась и пропадала, то руководствовался здравым смыслом- если моя полоса пропадает. то надо пропустить машины которые едут по соседней полосе и перестраиваться. Они едут прямо, не перестраиваются и с какого перепуга они должны уступать мне? Оказывается, я был прав.
@СанёкКузнецов-172
@СанёкКузнецов-172 2 жыл бұрын
Это если есть здравый смысл а то иной раз задумаешся как некоторые психиатра проходят
@НиколайБранбиндонович
@НиколайБранбиндонович Жыл бұрын
Увы но ты был не прав!!! Так как ты ехал по своему убиждению а не по правилам ПДД!!! И другой нарушил ПДД так как не уступил тебе дорогу как требует этого ПДД!!! Вот если мы всё будем ездить по убеждениям а не по правилам ПДД то будут продолжаться аварии!!! Одни ездят по правилам ДД а другие по убеждениям и что получится тогда??? СТРАШНОЕ ДТП ПОЛУЧИТСЯ!!!
@slawaRossiinavek
@slawaRossiinavek Жыл бұрын
День добрыйОн сам такую чушь понаписал ! Я перелопатил все ПДД и Коментарии --и не нашёл в полосах движения"- "рядов" !!!
@vodikrasivo
@vodikrasivo Жыл бұрын
@@slawaRossiinavek Плохо лопатили. В пределах полосы можно двигаться в несколько рядов, если позволяет ширина.
@РомаПетров-ж1н
@РомаПетров-ж1н 9 ай бұрын
@@vodikrasivo , а мне казалось там как раз шизофазия полная (но не проверял). То как вы в этом комментарии написали можно только если полос нет; т.е. средняя линия может быть, а в попутном направлении сами выстраиваемся в ряды. А вот если полосы организованы (читай нарисованы), то в них действительно можно ездить рядами, **но** за исключением автомобилей, т.е. автомобиль ПДД допускают в полосе только один. (Если оказалось два, то хз кто из них "правильный"; моя личная логика говорит, что тот кто уместился в полосе и находится при этом правее. Но суды РФ руководствуются чем попало, а "не только лишь" логикой.) Ну и спасибо когда полосы организуют со знаками в нужных местах. Без них всё что выше перенапрягает "гражданского" водителя. =(
@asus1asus267
@asus1asus267 Жыл бұрын
А я считаю, что в этих случаях виновны дорожные службы ибо включить голову, поставить знак и нанести разметку проблем не составляет. За 50 метров до физического сужения ввести сплошной полосой обочину и поставить знак это не сложно. И вот когда дорожники станут виновниками и будут оплачивать ремонт - тогда порядка на дорогах будет больше.
@МихаилНаумов-ж7е
@МихаилНаумов-ж7е 3 жыл бұрын
Виноваты не водители, а ПДД, оставившие возможность либо двоякого толкования пунктов, либо вообще оставившие без внимания определенные моменты, а так же, судя по всему, явная профнепригодность тех, кто их составлял и утверждал.
@andreykulikov5414
@andreykulikov5414 3 жыл бұрын
Ну вообще говоря ПДД могли и не предусмотреть все, а вот дорожники которые строят дороги предполагающие двоякое толкование - явно не правы. Если что то не предусмотренно в ПДД - это не значит, что в надо на реальной дороге делать ребус. Ведь в приведенных случаях достаточно знака или разметки, чтобы в 99% случаев избежать какого то неверного трактования.
@ВасяВасин-п9ж
@ВасяВасин-п9ж 3 жыл бұрын
Виноваты службы, которые должны контролировать наличие знаков. Во Владивостоке не хватает тысячи знаков и каждый день десятки дтп, в том числе из-за отсутствия знаков.
@SatanaXXX
@SatanaXXX 3 жыл бұрын
Есть страны, где пдд по сути не существуют. Все зависит от человеческого уважения друг к другу. А если вам каждый метр пути надо расписывать действия, значит, вы не самостоятельны, безответственны, что за вас должны всё решать. Как за детей родители
@МихаилНаумов-ж7е
@МихаилНаумов-ж7е 3 жыл бұрын
@@SatanaXXX бред пишите и ещё так уверенно. Там где ПДД не существует, там либо 3 машины на всю страну, либо аварий больше чем у нас во много раз. И когда едешь на высокой скорости, не надо раздумывать, надо знать как ехать по правилам.
@SatanaXXX
@SatanaXXX 3 жыл бұрын
@@МихаилНаумов-ж7е бред глубоко в твоей голове
@Рустам-ъ7н7у
@Рустам-ъ7н7у 2 жыл бұрын
Было б справедливо признать виновным в ДТП ту морду, которая устраивает такие ситуации, поскольку не контролирует выполнение дорожных работ, не проверяет их качество и соответствие проектной документации на работы.. В конце 40 х при строительстве моста через р.Терек было установлено, что ширина дороги с одной стороны меньше на 40 см, чем в проектной документации.. Итог 1 расстрелян и дюжина осуждена на различные сроки лишения свободы. Да здравствует советский суд, самый гуманный суд в мире!
@CAHuTAP_DyPKu
@CAHuTAP_DyPKu Жыл бұрын
ну так,логично.где-то решили сэкономить для себя,мол не заметят,не досчитают.В итоге спалились по полной. будь сейчас такие законы,половину дорожников можно было отправлять смело в Сибирь, строить новую ветку БАМа !
@СергейБольшаков-п5щ
@СергейБольшаков-п5щ 6 ай бұрын
С таким подходом в дор.строительстве не останется даже курьеров 🤣
@ВладимирСтоляров-б1в
@ВладимирСтоляров-б1в 2 жыл бұрын
Автору ролика советовал бы использовать автомобили контрастного цвета .
@tanyfortuna3123
@tanyfortuna3123 5 ай бұрын
... Или правы автомобиль, левый автомобиль
@AgentRaffaello
@AgentRaffaello Жыл бұрын
Итог супер логичный. Любой нормальный даже ничего об этом не зная так и поступил был. Очевидно, если у тебя справа дорога кончается, ты должен дать проехать слева и потом поехать, а не бросаться ему под колеса.
@vladimirshchetinkov
@vladimirshchetinkov Жыл бұрын
Ты едешь вдоль обочины по одной полосе а слева пидор на Инфинити я бы точно как моар поступил
@G-54
@G-54 Жыл бұрын
@@vladimirshchetinkov момент в том, что ты едешь вдоль бордюра в правой полосе, а потом резко даешь руля в бочину соседнего авто, а он в этот момент даже руля не касается, а сидит на заднем сиденье и едет прямо, вопрос: кто из вас маневрирует?
@vladimirshchetinkov
@vladimirshchetinkov Жыл бұрын
@@G-54 да пошел он нахуй все равно )
@vladimirshchetinkov
@vladimirshchetinkov Жыл бұрын
@@G-54 но согласен с тобой
@AgentRaffaello
@AgentRaffaello Жыл бұрын
@@G-54 вы видео смотрели? Дорога всегда сужаются справа, от бордюра. Следовательно он и маневрирует, или едет в бордюр. Следовательно, кто вдоль бордюра едет - тот всегда и уступает. Это очевидно и логично. Принцип тот же, что и ехать с разгонной полосы.
@User-sy2ig
@User-sy2ig Жыл бұрын
Второй случай был про Тверь. Справедливости ради сообщаю, что даже при наличии соответствующих разметки и знаков о сужении проезжей части, подавляющее большинство водителей, которые должны уступить дорогу, просто их игнорируют и едут дальше.
@РоманРоманович-й8т
@РоманРоманович-й8т Жыл бұрын
Красивые какие анимации машинок. Приятно смотреть.
@vodikrasivo
@vodikrasivo Жыл бұрын
Спасибо!
@alexfilippov5254
@alexfilippov5254 Жыл бұрын
Тот , кто едет прямо и без манёвра- тот и прав. Четко и ясно, и нечего выдумывать. Всё можно короче рассказать, и авто левое и правое понятнее , чем красное и черное.
@Smilefant
@Smilefant Жыл бұрын
Вы точно полностью видео смотрели? Там рассматривался случай, когда цент дороги меняет направление и манёвр совершают оба автомобиля. При этом левый, который не совершил манёвр будет виноват в ДТП, так как пересёк с левого ряда правый
@mailtoallinow
@mailtoallinow Жыл бұрын
есть широченные одинарные полосы на два автомобиля, которые плавно переходят в узкие на один, что тогда делать?
@TheAltherial
@TheAltherial 3 жыл бұрын
Отлично всё разобрал. "Помеха справа" - единственное правило ПДД, противоречащее чуть ли не всем остальным правилам, и на счету которого аварий в разы больше, чем по вине водителей, не знающих правил вообще.
@avengeravenger7416
@avengeravenger7416 3 жыл бұрын
кроме как на перекрестках и пересечениях дорог где еще встречается правило помеха справа?
@TheAltherial
@TheAltherial 3 жыл бұрын
@@avengeravenger7416 На перекрёстках _равнозначных_ дорог, на прилегающих территориях и при взаимном перестроении. Вроде всё.
@dmitrij_nesterov
@dmitrij_nesterov 3 жыл бұрын
Это не Помеха справа противоречит - это первичное правило. Все остальные знаки и правила отменяют действие Помехи справа.
@dmitrij_nesterov
@dmitrij_nesterov 3 жыл бұрын
@@TheAltherial А еще поезда на железной дороге, корабли в море и самолеты в воздухе и на взлете/посадке. Им хватает помехи справа. Автомобилистам не хватает.
@ИскандерАлександров-щ3о
@ИскандерАлександров-щ3о 3 жыл бұрын
Я еду прямо нет разметки нет знаков не меняя полосы, сужение полосы, какая помеха с права? У тебя полоса кончилась и тебе должны все уступить? Это не логично же
@dmitrij_nesterov
@dmitrij_nesterov 2 жыл бұрын
Логика? Логику в школе отменили в 1956 году.
@spindle853
@spindle853 2 жыл бұрын
Правила учи
@ИскандерАлександров-щ3о
@ИскандерАлександров-щ3о 2 жыл бұрын
@@spindle853 и что там в правилах?В каком пункте?
@spindle853
@spindle853 2 жыл бұрын
@@ИскандерАлександров-щ3о не, просто совет ) ...хотя посмотрев видео , пришёл к выводу что правила нихрена не исчерпывающий набор информации...
@kilura1
@kilura1 2 жыл бұрын
Собачка говорит "Гав-гав". Котик говорит "Мяу-мяу". Коровка говорит "Му-му". Петух говорит "ПОМЕХА СПРАВА!!!!!!!!!!!!!!!!!"
@anri77777777
@anri77777777 Жыл бұрын
Хорошая грамотная анимация, помогает наглядно понять суть рядов и полос.
@slevin9437
@slevin9437 Жыл бұрын
Хорошая тема, хорошо что не только на правила но и судебную практику ссылаетесь! Чаще всего это обочечники развлекаются тем что справа обгоняют, где как им кажется, огого сколько места, а потом вдруг дорога куда то исчезает и они (под прикрытием помехи справа вылазят перед ровно едущим авто и заставляют весь поток замедлится).
@Котнадереве-щ7ю
@Котнадереве-щ7ю Жыл бұрын
Уже давно пора ввести в стране законы которые обязывали бы платить в случае таких ДТП те службы, которые не могут поставить знаки и другие атрибуты безопасного дорожного движения. Причем платить обоим пострадавшим.
@lionlinux
@lionlinux Жыл бұрын
да они так и сделают, оба пострадавших будут платить :-)
@sharobeyoz1237
@sharobeyoz1237 5 ай бұрын
Лучший вариант в таких ситуациях: уступить дорогу дураку. И автомобиль целый и нервы впорядке и едешь дальше сохранив время на разборках. А всего и надо притормозить и посмотреть, что будет делать попутный авто.
@romunculus
@romunculus 3 жыл бұрын
Да все проще - правила кривые, с кучей белых пятен и противоречий, отсюда и разночтения. Не должен водитель ребусы на дороге решать.
@АлкаУ-с7б
@АлкаУ-с7б 3 жыл бұрын
Полностью согласна. Правила должны быть, как 2+2=4. Если ночью разбудят и спросят правило, в течении секунды мог ответит. Так как на дороге, нет столько времени, чтоб размышлять: "какое тут правило действует🤔"
@СергейИванов-й7д1ш
@СергейИванов-й7д1ш 3 жыл бұрын
Ничего решать не надо если один раз просто выучить правила. А такие вот решальщики аварии провоцируют, а потом еще суды задалбывают! Мне тут один такой решальщик утверждал, что на каждом перекрестке, нужно рисовать стрелки, куда можно и куда нельзя поворачивать, ему так видите-ли понятно, а в правилах не понятно.
@ФиларетФиларетТофф
@ФиларетФиларетТофф 3 жыл бұрын
Что проще то?
@АндрейЛ-ц9е
@АндрейЛ-ц9е 3 жыл бұрын
Да нормально все с правилами. знаки просто должны стоять, чтобы небыло вопросов.
@Игорь-Игорь
@Игорь-Игорь 3 жыл бұрын
ПДД это один из самых ясных, простых и явных законов!
@ЕвгенийМартынов-в8ф
@ЕвгенийМартынов-в8ф 2 жыл бұрын
Спасибо за визуализацию - очень приятно и понятно сразу становиться. Да и качество на высоте. 👍👍👍
@theSolaris15
@theSolaris15 Жыл бұрын
Да, мультики -- это клёво.
@ЯнаВладимирова-в9о
@ЯнаВладимирова-в9о 3 жыл бұрын
Знаки надо ставить,тогда всем проще будет.
@inna_medvedeva
@inna_medvedeva 3 жыл бұрын
Это само собой Речь как раз о том,что их нет.
@ghostraccoon7698
@ghostraccoon7698 Жыл бұрын
Бредовая ситуация. Уступать должен тот, кто изменяет направление движения, а это водитель синего автомобиля! Водитель чёрного автомобиля, просто едет прямо, и никому ничего не должен. А вообще надо знак ставить "сужения дороги", ведь разметка со временем стирается.
@dreich_andrey
@dreich_andrey 4 жыл бұрын
Шикарная графика.
@vodikrasivo
@vodikrasivo 4 жыл бұрын
Спасибо! Стараемся, и по времени и по финансам :)
@РоманХайбрахманов
@РоманХайбрахманов Жыл бұрын
Если есть три полосы, если ты едешь по правой полосе и она начинает пропадать и нет никаких знаков, то это только твоя вина и вина тех кто эту дорогу строил, но никак не других участников движения, не тупи, либо заранее обгони и перестройся не помешав никому, либо притормози, пропусти кого надо и перестройся, если ты по дурости подрезал слева идущий авто, то ты виноват на 100%
@KuznetsovAS
@KuznetsovAS Жыл бұрын
Просто уточню, транспортное средство, которое до сужения едет по крайней правой полосе и после сужения едет по крайней правой полосе должно перестраиваться? Куда!? Из крайней правой в крайне-правую? А транспортное средство которое едет во второй полосе, а после сужения оказывается в крайней правой - это не перестроение? А что тогда?
@antongerasimov2298
@antongerasimov2298 Жыл бұрын
@@KuznetsovAS их крайне правого ряда в более левый
@K̰o̰F̰ḛB̰ḛZ̰S̰a̰H̰a̰R̰a_35
@K̰o̰F̰ḛB̰ḛZ̰S̰a̰H̰a̰R̰a_35 Жыл бұрын
​@@KuznetsovAS не тупи. Автомобиль движущийся в крайней левой продолжает движение там же, а авто движущийся в крайней правой перестраивается, поскольку сужение происходит с его стороны и он не может прямо продолжить движение. Не надо дурака включать, всё разъяснено подробно.
@KuznetsovAS
@KuznetsovAS Жыл бұрын
@@antongerasimov2298 Не бывает крайне правого для _ИХ_, бывает один общий ДЛЯ ВСЕГО НАПРАВЛЕНИЯ крайний правый ряд у обочины, потом идёт второй ряд, потом третий.
@KuznetsovAS
@KuznetsovAS Жыл бұрын
@@K̰o̰F̰ḛB̰ḛZ̰S̰a̰H̰a̰R̰a_35 Ответь на вопрос, где там-же, что такое _там же_ для дороги, в два и более ряда. Есть ряд у обочины, он не меняется, он ВСЕГДА у обочины. Он сужается если есть знак или разметка, а если такого знака и разметки нет, то ряд продолжается и после сужения. А по поводу разъяснено подробно то комментарии по поводу этого видео такие В ПДД нет правила нумерации полос, но есть пункт, в котором нумерация есть - 16.1 В ПДД нет определения РЯДА движения, но судебные решения выносятся именно на трактовке ряда, а не полосы движения. В ПДД нет термина "направления движения", есть только знаки и разметка - направление движения по полосам, но даже в отсутствие этих знаков и разметки, судьи и сотрудники ГБДД говорят о именно направлении движения, трактуя его как угодно. По поводу отcчёта полос движения от осевой, а не от обочины... Интересно, а на дороге с односторонним движением осевой нету. Всё! считать неоткуда - езди как хочешь. В ПДД есть чёткое определения ПРЕПЯТСТВИЯ, но сужение дороги в этот перечень не входит.
@russkiipatriot6773
@russkiipatriot6773 3 жыл бұрын
На дороге надо уважать друг друга и действовать по обстановке, лишний раз не подставляться
@АлексейРФ-х8т
@АлексейРФ-х8т 2 жыл бұрын
Это единственный грамотный комментарий здесь!!!
@НиколайД-е8б
@НиколайД-е8б 2 жыл бұрын
Однажды, года четыре назад, когда сел за руль большого и тяжелого грузовика я пришел к выводу, что все это не особо то работает. Чем больше пытаешься уважать всех и каждого, тем меньше уважают меня самого. Принимают мое проявление уважения, как слабость. Поэтому я научился видет обстановку шире, чем раньше, что дало мне понимание как прогнозировать обстановку на дороге и где и от кого ждать подставы. Так что я отношу к каждому по заслугам. Всем кто соблюдает правила, мои почет и уважение. Кто не соблюдает, чаще всего начинают сильно нервничать при встрече со мной (что подтверждают их лайки средним пальцем в окно). Ни к чему не призываю, просто мнение по факту.
@theSolaris15
@theSolaris15 Жыл бұрын
Уважать можно, но почему-то все уважение заканчивается в суде и там вступает в силу только Закон. Так может не стоит так сложно доходить до Закона, а сразу определяться им!
@theSolaris15
@theSolaris15 Жыл бұрын
@@НиколайД-е8б Браво! Я сам профессионал и тоже стараюсь так же действовать. Только есть один нюанс -- скорость!
@Vladys-ZOV_88
@Vladys-ZOV_88 Жыл бұрын
Думаю, кто перестраивается, тот и должен уступать или если твоя полоса заканчивается, будь добр, пропусти, потом сам трогайся...
@MrYurgun
@MrYurgun 2 жыл бұрын
почему нет правильного ответа? виноваты дорожные службы не нанесшие дорожную разметку!
@madman4534
@madman4534 2 жыл бұрын
Именно так!!!
@Andrey_Tselousov
@Andrey_Tselousov Жыл бұрын
Спасибо, всё-таки я был прав во время езды с инструктором, когда ехал вдоль средней разделительной полосы, а инструктор нажал на тормоз, уступая авто справа и крича: "он по своей полосе едет". Я ещё недоумевал, как он может ехать по своей полосе: куда моя то полоса девается, прям по центру дороги обрывается что ли?! Всё правильно: без знаков и разметки уступает всегда тот, кто движется на крайней полосе у обочины!
@dlmonn
@dlmonn Жыл бұрын
Отнюдь. Кто справа- того и полоса.
@waifuhouse1573
@waifuhouse1573 3 жыл бұрын
если бы инфинити и матиз поменялись местами то выяснилось бы что матиз не предоставил преимущество ТС двигающемуся попутно в пределах одной полосы) анекдоты про мерседес и запорожец до сих пор актуальны(
@Zlobin77
@Zlobin77 Жыл бұрын
Правила правилами и пусть ты трижды прав, но таранить шкодой камаз это альтернативно одаренным на всю голову надо быть!
@alexbuts7915
@alexbuts7915 Жыл бұрын
Не скажите! Много таких. Спрашиваю как-то у парниши на Крайслере: "Что у тебя с левой стороной?". С КАМАЗОМ, - говорит - бодался.
@ОлегЮту
@ОлегЮту Жыл бұрын
Тем более он и не прав был, но полез бодаться. Хорошо скорости были не большие, а то подмял бы задним колесом - мало никому не показалось бы ;)
@dtyfffygcfddf
@dtyfffygcfddf Жыл бұрын
Таранят еще как. И на оке могут даже ваще по хую
@aleksandrm19
@aleksandrm19 2 жыл бұрын
Если первый случай ещё +- спорный и действительно решается в суде, то во-втором случае по разметке видно, что полоса у вага закончилась. Надо без мозгов быть, чтоб Камаз не заметить и таранить его.
@ЮрийМих-я5х
@ЮрийМих-я5х Ай бұрын
А ты не хочешь на экскурсию к тупым капиталлистам сходить , посмотр как они решают эти вопросы .
@ЮрийМих-я5х
@ЮрийМих-я5х Ай бұрын
Россия в своем амплуа - ТЯП - ЛЯП называется , в нашем городе тополь стоял ( рос ) на проезжей части , просто дорогу так расширили , что он оказался там , и мы ( жители недоумевали ) , ждали когда его уберут , спилят , от был ровестник города , лет 150 ему было , . Дождались в него вьехал жигуленок с пятью ребятами , четверо насмерть , девочка лежала , осталась жива , так вот спелили на следующий день . Улица БЕГОВАЯ , СЕЙЧАС ФАДЕЕВА , г Вл- к ..
@byt5
@byt5 7 ай бұрын
Реально актуальный вопрос и абсолютно непредвзятый разбор. Спасибо!
@TheCheck01
@TheCheck01 7 ай бұрын
Чувак на инфинити Обеднин выиграл суд, потому что у него есть бабки на Инфинити, а у тетки - на только на ДЕУ-Нексию.
@purnavolok-m4n
@purnavolok-m4n Жыл бұрын
Если водитель двигается по своей полосе без перестроений, то он не обязан смотреть по сторонам и в зеркала. Коротко и понятно...
@ПакАлександр-ц5ь
@ПакАлександр-ц5ь 3 жыл бұрын
Правило одно-прежде чем совершить манёвр,убедись в его безопасности.другими словами,смотри в зеркала!
@ARA_385
@ARA_385 Жыл бұрын
Правило одно: ДДД
@Dyadya_muden
@Dyadya_muden 3 жыл бұрын
Ох как грамотно)) вот это видео , даже с судебными решениями ))) рекспект безграничный ))
@valeeliseev
@valeeliseev 2 жыл бұрын
Спасибо большое. У нас такой же перекрёсток. На работе поднял всех на уши. Разделились пополам примерно - одни за левых, другие за правых, к коим относился и я. Было мнение, что признают обоюдную вину. Всё же, думаю, нужно ставить знаки, тогда всем будет проще и безопаснее.
@kba960
@kba960 5 ай бұрын
Удачный выбор:чёрный и синий авто,других расцветок нет?
@artfsoft
@artfsoft 3 жыл бұрын
И эти люди ездят рядом с нами по дорогам. На любую проблему "У тебя помеха справа!!!111" с пеной у рта.
@TyomaKalin
@TyomaKalin 2 жыл бұрын
У меня в ЕКБ есть такой перекрёсток по которому часто езжу, в котором за перекрёстком по оду движения две из двух полос остаётся одна и эти люди едущие справа от меня вдоль обочины постоянно лезут создавая аварийные ситуации. Я понимаю что люди просто не осознают что делают поэтому всегда за ранее готов пропустить человека справа что бы не случилось ДТП в котором я точно знаю что буду прав. Ситуаций спорных много но на то мы и водители что должны иметь опыт и знания для того что бы не правоту отстаивать а избегать аварийных ситуаций когда это возможно даже если ты прав. Хотя порой такие уроды попадаются что так и хочется его бортануть как следует когда он не прав но лезет. Всем удачи на дорогах.
@Kudavamnado
@Kudavamnado 2 жыл бұрын
В РФ правостороннее движение. Пдд обязывают вести авто ближе к правой стороне проезжей части. Именно поэтому тот кто справа имеет преимущество
@TyomaKalin
@TyomaKalin 2 жыл бұрын
@@Kudavamnado надеюсь вы не в Екб живете!)))
@Kudavamnado
@Kudavamnado 2 жыл бұрын
@@TyomaKalin я тоже надеюсь, что ты не живёшь в моем городе. Хотя ьаких оленей просто невероятное количество
@TyomaKalin
@TyomaKalin 2 жыл бұрын
@@Kudavamnado 😂😂😂😂 жаль тебя. Но не расстраивайся. У тебя тоже все будет хорошо. Может даже машину когда то купишь. А для начала читать научись и людей уважать вокруг. 🤦‍♂️
@Kudavamnado
@Kudavamnado 2 жыл бұрын
@@TyomaKalin себя пожалей, клоун))))))
@Algol130788
@Algol130788 Жыл бұрын
Четко все разобрал, молодец, видео очень полезное, лайк поставил
@AlexeySivokhin
@AlexeySivokhin Жыл бұрын
Ответственность за ткие аварии надо возлагать на дорожные службы! Нет разметки и знаков- нет виноватого водителя, виноваты те, кто создал явно аварийно опасчный участок дороги!
@an_Amazing_Person
@an_Amazing_Person Жыл бұрын
у меня простой вопрос: "а что, без установленного знака вы в шары долбитесь?? и в упор не видите, что ваша дорога сузилась, или вы прямиком въезжаете в бордюр, тротуар и т.д??" и именно они крутят руль - меняя траекторию движения! видят! а раз видите - притормозите и ждите пока освободится свободная полоса. но почему-то большинство считают, что именно их вот могли бы и пропустить! да с чего ради?!
@harryz9322
@harryz9322 Жыл бұрын
С того что им ехать надо :)
@СержантКросс-л2н
@СержантКросс-л2н Жыл бұрын
@@harryz9322 самый тупой ответ от тупого.
@Povlabor-53
@Povlabor-53 Жыл бұрын
Странно, что ни в одном решении суда нет частного определения к дорожным службам и ГИБДД по устранению предпосылок к следующим ДТП в части организации дорожного движения (нанесение разметки, установки знаков в соответствии с ПДД.)
@Nik_Nik_007
@Nik_Nik_007 2 жыл бұрын
Правильно: я в таких ситауциях занимаю такое положение, чтобы ни слева, ни справа никто не пролез.
@kitgame2554
@kitgame2554 2 жыл бұрын
Всегда так и ездил ) Про помеху справа многие слышали но походу мало кто понимает в каких ситуациях она применима
@TheFlonn
@TheFlonn 2 жыл бұрын
Иногда складывается ощущение что словосочетание "помеха справа" это единственное что некоторые из автошкол запомнили...
@RammSkz
@RammSkz 2 жыл бұрын
@@TheFlonn ну есть ещё те, кто запомнили про включение поворотника, но сделали это своеобразно, а потом при каждом удобном случае заявляют: "Я же поворотник включил!"
@Kudavamnado
@Kudavamnado 2 жыл бұрын
Конечно мало. Открыли 8.4 почитали. Затем 9.1. А вот пункт движения у осевой есть только в головах вот таких блохеров.
@Москва-л6п
@Москва-л6п Жыл бұрын
если в правилах допускается двоякое толкование одной и той же ситуации - это конфликт (или дтп) на дороге. выход - или приводить правила к одному толкованию ситуации ; - или дорожные ситуации (читай ловушки) исправлять знаками , разметкой и регулируемыми сигналами (светофор). Например : одно из самых распространенных и кровавых двояких толкований ПДД это проезд регулируемого перекрестка . в правилах лепят: - один пункт разрешает завершить проезд перекрестка , итог машины до последнего на мигающий лезут и завершают проезд . А другой УЖЕ едет по правилам на разрешающий по перекрестку. Ну ессесено , получается ДТП и обе жертвы орут и доказывают , что дескать один завершал проезд по правилам , а друоой ехал на зеленый по правилам. Поэтому на дорогах такой бардак и беспредел и происходит
@СергейТихонов-о4э
@СергейТихонов-о4э Жыл бұрын
9:15 - обожаю резиновые формулировки, полностью снимающие ответственность с дорожников, если делаете дорогу - делайте и разметку на ВСЕ полосы. Определения безопасного бокового интервала не существует, часто в один ряд втискивается вторая машина, считающая нормальным интервал 30 см.
@dtyfffygcfddf
@dtyfffygcfddf Жыл бұрын
Да и 5см нормально😂
@Юрий-я3й1д
@Юрий-я3й1д 3 жыл бұрын
Эту "помеху справа" применяют где надо и не надо.хотя она в основном применяется для проезда равнозначных перекрестков и при одновременном перестроении попутного направления
@AlexZ5027
@AlexZ5027 3 жыл бұрын
Ты прав, я про это тоже кричу, говорить сил не осталось.
@CDriveWRS
@CDriveWRS 3 жыл бұрын
не совсем так.... есть в пдд пункт который звучит примерно так, Если траектории пересекаются и пдд это не оговорено то уступает тот у кого помеха справа..... вот на этот пункт все в основном и сводиться когда в пдд нет четкости.
@AlexZ5027
@AlexZ5027 3 жыл бұрын
@@CDriveWRS Это не перекресток и не пересечение, это сужение проезжей части и водитель сужение идёт с края проезжей части из-за чего водитель правого автомобиля вынужден перестроится и занять полосу где двигается левый автомобиль. Кто перестраивается тот и уступает пункт ПДД 8.4
@Юрий-я3й1д
@Юрий-я3й1д 3 жыл бұрын
@@CDriveWRS в данной ситуации этот пункт неуместен
@CDriveWRS
@CDriveWRS 3 жыл бұрын
@@Юрий-я3й1д почему не уместен? вы может не понимаете но я как бы согласен с автором и с судебной практикой..... но в ПДД нет пункта что при сужении ПЧ действуем так.... так что уместен пункт который я назвал, не вижу противоречий.
@uzurpatoruzurpator7545
@uzurpatoruzurpator7545 Жыл бұрын
Большое спасибо за ролик. На наших дорогах он актуален как никогда.
@ds_24
@ds_24 Жыл бұрын
А где разбор истории про сужение после перекрестка?? Очень бы хотелось выкладки на этот счет послушать и судебную практику
@byt5
@byt5 7 ай бұрын
Вся проблема в том, что водители судятся друг с другом. Судится нужно с дорожниками.
@VIII7VIII7
@VIII7VIII7 7 ай бұрын
Не нужно с себя снимать ответственность. Судя вашей логике можно так же судиться с алкогольным магазином, который находился рядом с дорогой и спровоцировал вас выпить и сесть за руль.
@Kissmeluck
@Kissmeluck 6 ай бұрын
Мозги нужно иметь, а не судится.
@Surely_Dead
@Surely_Dead Жыл бұрын
Не рассмотрена очень важная ситуация, когда до перекрестка имеется 2 полосы попутного движения, а после перекрестка уже 1, при этом сам перекресток имеет неправильную форму и не понятно, кто именно меняет траекторию
@shish639
@shish639 2 жыл бұрын
Какая же красивая и реалистичная анимация 😍😍😍
@PluralRu-dekorlit
@PluralRu-dekorlit Жыл бұрын
Да все бля просто - кто колеса повернул, тот совершил маневр и обязан предоставить преимущество при движении второму участнику а 8.4 ПДД. При сужении дороги кто-то всегда поворачивает колеса и совершает маневр.
@tomli234
@tomli234 Жыл бұрын
Виноват тот кто обоим водителям на перекрестке включил зеленый и дает расплыачивые формилировки. Правила ДД должны быть четкими и понятными. В данном случае виновник организатор движения который не установио знак и не нарисовал разметку.
@lpr5286
@lpr5286 3 жыл бұрын
Свидетели "помехи справа" Относятся к секте "я же поворотник включил(а) " 🤣🤣🤣🤣🤣
@1bedui
@1bedui Жыл бұрын
Всё понятно и чётко! Не то, что у ​ @Александр Шумский , этот "капитан очевидность". Спасибо.
@zagog4291
@zagog4291 3 жыл бұрын
ПДД - моя любимая тема. Ибо из законов самая тупая и логичная. НО! Удивляюсь, как можно изговнять даже такие очевидные вещи. Уроды, нанесите разметку, предоставьте ОДНОЗНАЧНОЕ трактование правил, и всё. Не надо будет судиться.. Есть знак/разметка - всё.... Нету, ну чего я должен угадывать квалификацию и реакцию всех участников движения? Не надо ничего придумывать - надо ОБОЗНАЧАТЬ, и тогда вождение будет безопасным априори. Экономисты мля...
@zagog4291
@zagog4291 3 жыл бұрын
@void Верно. А еще достаточно было бы прецендентное право ввести по таким вещам. Нет знаков/разметки - сразу вне суда виновник - дорожные службы. Всё всегда было бы тогда нанесено, размечено и отлично заметно.
@pikachushka
@pikachushka 3 жыл бұрын
@void для этого надо продолжать долбить суды и требовать привлечения ремонтников в качестве ответчика. Не многим захочется это делать.
@Сергій-м6р
@Сергій-м6р 3 жыл бұрын
Как будто и деньги выделенные на краску для разметки воруют 😂
@AleksandrBulat
@AleksandrBulat 2 жыл бұрын
Суды сами не понимают ПДД. Ни в одном из решений нет объяснений пунктами ПДД. Только словоблудие. В ПДД чётко сказано - сужение дороги обозначается знаками, либо разметкой. Нет, они лепят про центр дороги. Еду я в снегопад по дороге, на которой по 6 полос в каждую сторону - как я должен определить середину дороги? В каком месте определить сужение если дорога имеет естественные изгибы?
@РоманБулатов-ф5у
@РоманБулатов-ф5у 6 ай бұрын
Очень просто, на черчении в школе или рисовании одно из базовых правил "ось симметрии",если не видите, то к окулисту
@РоманВодяков-х3п
@РоманВодяков-х3п Жыл бұрын
В случае со шкодой и камазом, ну я конечно могу и ошибаться, но трезвый не обкуренный водитель ни когда не полезет под грузовик да же если по правилам должен первым проехать, хотя бы по тому что вадитель камаза физически не увидит маленькую машину с права если она уже в зоне переднего колеса_ не у всех стоят зеркала направленные на переднее правое колесо. Вывод, на шкоде на халяву хотел отремонтировать какую ни будь царапину поэтому и залез под грузовик
@Vlad16117
@Vlad16117 Жыл бұрын
Наконец-то попалось чёткое разъяснение данной ситуации.
@Vlad16117
@Vlad16117 Жыл бұрын
@@Aleksey_Sh поясните, обоснуйте пожалуйста.
@sergey_spb_taxi
@sergey_spb_taxi Жыл бұрын
Если бы дорожники и менты правильно выполняли свю работу, то не нужно было бы снимать подобные видео.
@elenakozemiakina
@elenakozemiakina 2 ай бұрын
Ставьте знаки ,чертите полосы и стрелки, что бы не было вопросов. Это просьба!!!!! Всего бы этого не было.
@Petr1van
@Petr1van 2 жыл бұрын
Потому что дороги надо проектировать по-человечески
@mishaermakov6126
@mishaermakov6126 Жыл бұрын
Спасибо за видео. В реальности это будет выглядеть гораздо сложнее. Только правило: "пропусти дебила" избавит от неприятной ситуации
@Толян-ф1ы
@Толян-ф1ы Жыл бұрын
Я за рулем 35 лет. Так с каждой новой редакцией убеждаюсь, что ПДД пишут те же самые люди, которые кофе с мужского рода на средний сменили. А ПДД всё больше трансформируются в ДДД.
@SpectreLX
@SpectreLX Жыл бұрын
Надо еще разобрать ситуации: "Ты что, не видишь мой указатель поворота?!" 😂
@mediatourist
@mediatourist Жыл бұрын
"Да, поворотником жи моргал!"
@КонстантинСомов-м1д
@КонстантинСомов-м1д Жыл бұрын
При подготовке ролика учитывайте пожалуста, что на смартфоне при некторых условиях трудно различать черный и синий автомобили, что в итоге приводит к не пониманию кто-то же уступает дорогу.
@Автолюбитель-д4р
@Автолюбитель-д4р 2 жыл бұрын
Всё и так понятно. У кого сужение, можно сказать помеха, тот и уступает и никак иначе. Конечно же, если отсутствуют знаки или светофор или регулировщик.
@olegrudkovskyi7616
@olegrudkovskyi7616 2 жыл бұрын
Вопрос только в том, у кого это сужение. И ситуация не совсем то и однозначная. В присутствие знаков и так все ясно, однако, при их отсутствии могут возникнуть разногласия. Мне лично не сосем понятно, как из средней полосы без перестроения можно занять крайнюю правую (это относится, скорее, к примерам с камазом, а так же ко всем примерам без разметки. Пример с нексией более очевиден).
@timodm73
@timodm73 2 жыл бұрын
Направление сужения должно быть обозначено знаками/разметкой. Если их нет, то действует п.8.9 ПДД.
@aleksbold366
@aleksbold366 Жыл бұрын
Много текста, мало иллюстрации. Да и цвета подобраны.... Черный и синий, почему не белый и черный?
@morskoyzmey
@morskoyzmey 2 жыл бұрын
Даже если на перекрестке будет знак - из правого ряда только направо - все равно найдется обмылок, который захочет пролезть прямо и потом будет тебе бибикать, если ты его не пропустишь.
@ИгорьСейт-ч7ь
@ИгорьСейт-ч7ь Жыл бұрын
Правила ПДД должны быть понятны и как можно проще! А у нас каждый год поправки, и пишут правила далёкие люди от транспорта, к сожалению. Можно столько примеров привести где правила далеки от реальности, причём по всей стране.
@АлександрЗолото-е5ы
@АлександрЗолото-е5ы Жыл бұрын
Пара случаев только есть, а так все понятно.
@CAHuTAP_DyPKu
@CAHuTAP_DyPKu Жыл бұрын
@@АлександрЗолото-е5ы не пара случаев, а намного больше.Один тешак по выделенке-чего стоит.Вот можно ли перед камерами фиксации нарушения,на выделенке, останавливаться на указание ДПС заехать перед камерой на полосу для бусов.?))) хитро да?А потом бегать и долбится что не виноват,но перед этим оплатив штраф(если не горит по сроку) и только потом отсудив,отменив постановление вернуть его (деньги за штраф)обратно?)))
@sikorsky1939
@sikorsky1939 2 жыл бұрын
Помеха справа канает только на перекрестке равнозначных дорог. А если у второго авто идет сужение, то он обязан пропустить того кто едет по своей полосе. В данном случае Фольксваген обязан пропустить Ауди.
@infinitum8
@infinitum8 Жыл бұрын
Логично, если у тебя сужение (помеха), будь добор уступить, что бы продолжить движение.
@ParamonPimenov
@ParamonPimenov Жыл бұрын
Правильно, но у нас очень много дебилов(к) считают даже при выезде с полосы разгона, что им должны уступить - они же справа🙂
@КирюхаСталин
@КирюхаСталин 3 жыл бұрын
Кстати таких ловушек - сужений без знаков и разметки, хватает в любом городе. Большой вопрос: почему никто этим не занимается, при постоянном декларировании заботы о БДД.
@inna_medvedeva
@inna_medvedeva 3 жыл бұрын
Вы правы
@kolyuchkin
@kolyuchkin 3 жыл бұрын
Все упирается в финансы. Начальник нашего ГИБДД говорит, что оснащенность дорог знаками не дотягивает и до 50%, и исправить ситуацию очень сложно.
@yttriut693
@yttriut693 2 жыл бұрын
Знаки сужения дороги отсутствуют. Следовательно, у правого автомобиля впереди по курсу движения возникает препятствие и необходимость маневра влево для объезда препятствия. Значит, правый автомобиль должен пропустить весь транспорт, идущий прямо в левом ряду а затем включить левый поворот и произвести маневр объезда препятствия с выездом в левый ряд.
@АндрейЧаплаев
@АндрейЧаплаев 2 жыл бұрын
Все в коментах "ломают копья" - решения, ноль. Суд, при разборе ситуации, будет совещаться от нескольких часов до нескольких лет (от последствий), водитель должен решить всё за секунды.... Я это к тому, что гос органы, от и до, не выполняют свои обязанности......
@timodm73
@timodm73 2 жыл бұрын
"Следовательно, у правого автомобиля впереди по курсу движения возникает препятствие" - это с чего это? Он продалжает ехать в первой полосе вдоль края ПЧ и не перестраивается. Должны быть знаки/разметка, иначе п.8.9 ПДД
@SEA-kapitan
@SEA-kapitan Жыл бұрын
очень понятное и информативное видео! и графика огонь!
@Вадим-ф9с8к
@Вадим-ф9с8к 4 жыл бұрын
Ваще красава!!!! Впервые вижу такие ролики качнственного разбора ситуаций, все подробно и постарались же даже суд.практику пример привести, столько сил потратили. Спасибо огромное
@vodikrasivo
@vodikrasivo 4 жыл бұрын
Спасибо!
@GalinaFursova52
@GalinaFursova52 Жыл бұрын
Считаю, что виновны те кто делает разметки, сужения и ставит знаки! Почему водители должны разгадывать загадки при движении?
@IvanovaOlgavG
@IvanovaOlgavG 8 ай бұрын
Водитель шкоды вообще отбитый конечно, перестроиться в камаз - это мощно..
@from_Chicago
@from_Chicago 8 ай бұрын
Где ты видишь перестроение шкоды? Шкода двигалась из первой полосы в первую после сужения, КамАЗ двигался из второй полосы в первую после сужения.
@rostmiller3524
@rostmiller3524 8 ай бұрын
@@from_Chicago Думаю, что ключевое, что имела ввиду IvanovaOlgavG это то, что независимо от того, насколько ты прав, бодаться с камазом это трэш. А уж тем более в спорных ситуациях.
@ВладимирСубботин-ю6о
@ВладимирСубботин-ю6о 7 ай бұрын
​@@from_Chicagoда ты просто дурак!
@геннадийподойницын-п5п
@геннадийподойницын-п5п 7 ай бұрын
@@from_Chicago Идиот это навсегда.
@bender2411
@bender2411 2 жыл бұрын
Просто есть адепты помехи справа. Они глубоко убеждены, что если они едут с правой стороны, то все должны их пропускать. Я предпочитаю пропускать таких. Главное правило три Д ещё никто не отменял.
@MaFed191080
@MaFed191080 2 жыл бұрын
Молодец, пропускай, нарушай правила, создавай заторы. Ты один из этих Д. Ещё наверняка ты загородом едешь 60-80 потому, что в этом режиме у тебя расход небольшой и правила ты тоже не нарушаешь. А эти торопыги куда то вечно летят, едут негодяи 90-100. Ты же едешь безопасно и со своей выгодой.
@bender2411
@bender2411 2 жыл бұрын
@@MaFed191080 Я даже по городу периодически еду 120, где знаю, что это безопасно. А пропускаю я, когда вижу, что прет какой-то идиот типа тебя, уверенный, что он прав. И да, если кому-то надо въехать в полосу, а плотность потока не позволяет это сделать спокойно я могу и пропустить человека. Мне не жалко.
@MaFed191080
@MaFed191080 2 жыл бұрын
@@bender2411 Пропускаю ОДНОГО если плотный поток.Дальше досвидание.
@bender2411
@bender2411 2 жыл бұрын
@@MaFed191080 Я ж не говорю встать и пропускать всех.
@НиколайГудков-ц7ъ
@НиколайГудков-ц7ъ 9 ай бұрын
У меня машина не маленькая, но по мне проще уступить нахалу или неучу, чем потом разбираться, кто был неправ. А вступать в единоборство с КамАЗом... !
@denchek5063
@denchek5063 2 жыл бұрын
Было у меня такое дтп, тот у кого закончилась полоса считал себя правым, а гаишники настаивали на обоюдке типа не соблюдение бокового интервала, почти час на месте по гаишной книжке с картинками разбирались, обоюдка и все тут, маразм работников гибдд поверг в шок, они искали в своей методичке похожую ситуации картинку, в итоге все решил мой звонок в дежурку гибдд, с обьяснением ситуации и возмущением некомпетентности, через 10 мин был приглашен в машину гибдд, и мне вручена справка о виновности второго участника. Он долго возмущался но оспаривать в должном порядке не стал.
@ЮрийКуцебо-х4ш
@ЮрийКуцебо-х4ш 2 жыл бұрын
Ждали когда денег заплатишь 100%. Схема такая .
@slawaRossiinavek
@slawaRossiinavek Жыл бұрын
Ну, вообще то в машине решение о виновности в ДТП выдают, не в ""машине- патрульке"" А в группе разбора, в Административной практики ! А при погибших в судей !
@Ялюблюцветы
@Ялюблюцветы 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Отличные видео-уроки! Однако при просмотре на небольшом экране, достаточно трудно разобрать цвета авто. Просьба, применять более отличающиеся цвета. Спасибо!
@playworld4272
@playworld4272 Жыл бұрын
Полезный ролик с хорошей анимацией!
@МаксимТеплов-и8в
@МаксимТеплов-и8в Жыл бұрын
Разметку и знаки нужно ставить на таких участках.
@IlyaMasalsky
@IlyaMasalsky Жыл бұрын
Виноваты не водители, а дорожники и ГИБДД, которые допускают такое в эксплуатацию.
@yurygrachev8767
@yurygrachev8767 3 жыл бұрын
Если сопоставить формулировку суда (8:44) " Сужение, В ДАННОМ СЛУЧАЕ, происходит не от середины проезжей части , а по краю..." с "Выводом из судебных решений" (12:36) " Сужаться дорога может только с края, но не от середины" и объединить их, то получается : " Сужение может быть только с края и, в данном случае, не от середины". При таких формулировках в ПДД и в решениях судов, остается одно: смотреть в ОБА и ездить правилу "трех Д".
@1ksiman
@1ksiman Жыл бұрын
Раз возникают такие противоречия и сомнения, значит ПДД написаны коряво
@skiper2608
@skiper2608 Жыл бұрын
скорей разметки нет на дороге
@romanm4141
@romanm4141 Жыл бұрын
А нельзи на видео сделать машины контрастными? Одна черная, другая красная или жклтая, зеленая..., но не синяя! Пришлось перематывать видео, чтобы всматриваться какая где машина!
@МаринаПетросова-л9к
@МаринаПетросова-л9к 2 жыл бұрын
У кого полоса продолжается- едет... У кого заканчивается перестраивается, уступив дорогу. Всё
@stanpopovsky
@stanpopovsky 2 жыл бұрын
А у кого тут заканчивалась полоса?
@autoinstruktor78
@autoinstruktor78 4 жыл бұрын
Естественно инфинити прав,справа то нексия была🤣
@Людына_Павук
@Людына_Павук Жыл бұрын
Тут надо ущерб взыскивать с организаторов дорожного движения в таких спорных ситуациях
@АндрейКузьмин-г3ж
@АндрейКузьмин-г3ж 3 жыл бұрын
Странно, что люди этого не понимают, и что-то говорят про помеху справа, причём тут помеха справа.
@Olegin295
@Olegin295 2 жыл бұрын
Смотреть на постановление судьи который принимает решения от настроения... ну да. Угадайте какое решение примет суд если виновник дтп её сынок или дружок) вопрос риторический. Моему другу ехавшему по трассе м7 переехал дорогу в хлам пьяный дядя прокурора Казани, повезло что друг успел сбавить скорость что бы не перевернуть того идиота ударом в бочину авто. Запись видеорегистратора в суде разумеется просто игнорировалась. И угадайте кого сделали виновным в дтп) разумеется не в хлам пьяного дядю прокурора. Это один из многих примеров которые коснулись и меня. Прав в дтп тот у кого больше прав и выше связи.
@ЕвгенийГребенюк-н8е
@ЕвгенийГребенюк-н8е Жыл бұрын
Интересно было, кстати, где такие мультики с машинами можно сделать, что за программа?
@alkim4215
@alkim4215 Жыл бұрын
Ну да, как всегда виновен не тот кто организовал движение, не установив знаки и разметку. Они то как раз попадают под определение создание аварийной ситуации.
@ДмитрийЮдинцев-о9к
@ДмитрийЮдинцев-о9к Жыл бұрын
Ты водитель.Ты должен сам придумать знаки и разметку.Быть в курсе любой,даже недоступной человеческому взору,дорожной ситуации.А ещё абсолютно всегда видеть и предугадывать поведение пешеходов,велопедов,самокатчиков,диких и домашних животных и прочих ночных тварей.Случись чего,виноват будешь всегда только и только ты!
@Дмитрий-ж6л2б
@Дмитрий-ж6л2б 2 жыл бұрын
Нет ничего проще, собираешься перестраиваться, не важно по - какой причине, уступай...
@timodm73
@timodm73 2 жыл бұрын
Только в рассматриваемых ситуациях все считают, что перестраивается оппонент, а они продолжают двигаться в выбранном ряду/полосе без перестроения.
@timodm73
@timodm73 2 жыл бұрын
@@uzoom Так там никто и не перестраивается. Там сужение ПЧ. Одно авто едет по правому краю полосы, второе по левому. Умещаются в полосе в 2 ряда (что разрешено). Если бы были знаки/разметка, то было бы понятно с какой стороны сужение и какой ряд или полоса заканчиваются. Т.к. их нет, то п.8.9 в полный рост. Преимущество у того, кто справа.
@thealzp
@thealzp 2 жыл бұрын
@@timodm73 а вы точно ролик смотрели ? Нексия как раз справа ехала, ее и признали виновной.
@timodm73
@timodm73 2 жыл бұрын
@@thealzp Конечно видел. А насчёт признания - у нас многие гаишники ПДД не знают, что уж о судьях говорить. При дальнейшем обжаловании вполне можно отменить постановление. Т.к. тут в чистом виде 8.9ПДД - преимущество у того, кто справа.
@thealzp
@thealzp 2 жыл бұрын
@@timodm73 да бред какой-то изучать ПДД по решениям суда ... У меня знакомого признали виновным в дтп - он двигался по главной. Судья решил т.к. знак главная дорога поставили недавно (до этого был равнозначный перекресток) то местные жители привыкшие к "помехе справа" в этом не виноваты. Я думал это шутка, но показали решение суда.... Дело копеечное (с царапиной) и человек решил не кататься туда больше и не опротестовывать.
@rinoonir6629
@rinoonir6629 2 жыл бұрын
Да у нас даже на знак "сужения дороги" не смотрят, такое ощущение, что люди после получения прав тут же забывают ПДД или(что невозможно) покупают права...
@ilyashevtsov9347
@ilyashevtsov9347 3 ай бұрын
Думаю что самое грамотнте решение это при отсутствии рахметки - полоса одна и не иначе. В случае с пробкой конечно там будет и три ряда, но скорость минимальна и шанс на дтп снижается. Пока к дорожников не начнут привлекать, так и будем мучаться.. Широкая дорога, но нет места второй полосе, разметкс все решит и будет запас
@АнатолийКулиш-щ6п
@АнатолийКулиш-щ6п Жыл бұрын
Расскажите об этом оборзевшему дальнобою, который из правой полосы, которая сужается и стоит соответствующий знак, прибавляет скорость и выпихивает тебя на встречную полосу. Я не говорю, что все дальнобои такие, но уродов хватает.
@nikolaifriendly7977
@nikolaifriendly7977 Жыл бұрын
Грузовики надо пропускать всегда, если вам дорого ваше здоровье.
@ВладимирВладимир-ь8р7з
@ВладимирВладимир-ь8р7з Жыл бұрын
Так надо заранее предусмотреть, что впереди сужение и дать человеку проехать, а не переть как танк типа я прав, а ты там как хочешь. На фуре не так просто тормозить, как на легковой.
黑天使只对C罗有感觉#short #angel #clown
00:39
Super Beauty team
Рет қаралды 36 МЛН
Сигналы и жесты между водителями. Как понимать?
20:31
Avtoinstruktor-62 Моряхин Сергей
Рет қаралды 1,9 МЛН
Главные Ловушки ПДД о Которых Надо Знать!
8:08
Автоэксперт
Рет қаралды 372 М.
Вело vs. Авто - ситуации на дорогах, 2024 год » Пропустить при поворотах
7:01
КМ. Bike Rides / Велопоездки и заметки
Рет қаралды 324
Подъем в ледяную гору. Китай против Quattro
15:32
Поднебесный Гараж
Рет қаралды 2,2 МЛН
Разбор спорного ДТП из-за превышения скорости
4:40