Водитель КАМАЗа 1983

[@user-zzzzzzzzzzzzzzzzzzxxxxx]

Быстрый как Волга, Сильный как МАЗ Имеет Россия татарский КамАЗ ©

[@ПавелФеростьян-м4ы]

И по комфорту такой же как Краз...:))

[@user-zzzzzzzzzzzzzzzzzzxxxxx]

@@ПавелФеростьян-м4ы бред не неси)))))

[@kamazdriver1031]

@@ПавелФеростьян-м4ы нормальный - это неженкам что-то не нравится... Ну на то и неженки.

[@НаильГазизов-е6э]

Красивый как "Вольво" Сильный как МАЗ За...ал всех в доску Татарский КамАЗ.

[@РоманУэллер]

не татарский,а Советский

[@ДедПантелеймон]

Одной рукой рулю, другой слёзы вытираю . С профессиональным праздником Вас мужики . на сегодняшней день водителя.

[@Оля-ы8ч4ф]

От радости чтоли?

[@АнтонКаракурт-х8у]

Не реви

[@ОльгаКостылева-л3в]

Всё образумется , не плачь ...

[@Авто-ъ4т]

На первых сериях моторов клапанные гнезда часто выбивало

[@Sovietpeopl]

Это про грузинское говно говорили 😂

[@ВалерийКолосов-х5ж]

С КамАЗом с 84-го года, с начала моей водительской деятельности. Хорошая машина, уютная, не подводил никогда. Любую машину нужно любить и чувствовать. Дай Бог здоровья всем камазистам .

[@Zhenya_Lukashin]

Согласен,машину надо любить,тогда она тебя не подведёт.

[@ИвановИванов-о7р]

Камаз и если вольву взять или сканию ?) Н5 смешите )))

[@43rus13]

​@@ИвановИванов-о7рну иди купи

[@user-vyacheslav54]

У меня батя на одном камазе с 1987 года. И по сей день ездит.и менять вообще не хочет

[@43rus13]

@@user-vyacheslav54 потому что он шофер,а сейчас все -так-водители

[@godinstructordisel7870]

У людей другие лица, открытые, добрые. Видно, что они уверены в стране и завтрашнем дне.

[@ВладимирКомпанивец-я7щ]

Тогда их считали элитой, сейчас всё перевернулось с ног на голову, бездельников считают элитой

[@ТоляН-М15Г]

Вот и пришло это "завтрашнее ДНО"...😂

[@Степа-д1ф]

Просто тогда без долгов жили а сейчас все в кредитах😢

[@ОльгаКостылева-л3в]

Щас не знаешь , что через час будет ...

[@Степа-д1ф]

@@ОльгаКостылева-л3в точно не лучше будет

[@baranywmaskach2.051]

Kamaz - dobre auto , przejechałem się parę razy w latach osiemdziesiątych z ojcem kamazem 5320 U nas w Polsce kamazow było dużo w latach 80 , głównie w przedsiębiorstwach Transbud i KPKS (krajowa państwowa komunikacja samochodowa )

[@АртурКрутиков-с4ц]

Я родился и вырос в Набережных Челнах, работал на заводе КамАЗ после института, учился на "С" категорию на КАМАЗе. Многие родственники работали или работают на заводе КамАЗ. Вся жизнь как-то с этой машиной связана. Жаль упустили завод: пошли по пути капитализма. Лица шоферов на видео открытые, решительные, настоящие граждане той страны...

[@РусланКозлов-ш2х]

Хорошие тогда модельки были КамАЗы 1к43,в детстве, в90-е, а в Ульяновске до сих пор ОПГ есть: центр-КАМАЗ называется

[@ДенисМодин-г3е]

Тетка моя Нина тоже всю жизнь отработала на КамАзе в отделах. Что то связано с проектировкой.

[@praga2967]

Был бы спрос за границей - завод бы жил

[@carrera4966]

​@@ЗорянБайдаа ты не очень умный, да?

[@Бандерачмо]

​@@ЗорянБайдакакой секрет , КАМАЗ не успевает производить грузовики для внутреннего рынка, спрос большой и на СВО много делают .

[@hajhoji4113]

Какие времена какие простые порядочные люди....

[@dimir2858]

На камеру порядочные..без камеры трех этажный мат перемат

[@nikomalyshev3886]

@@dimir2858 причем тут мат,к порядочности?!

[@dimir2858]

@@nikomalyshev3886 ну как причем мат..для связки слов обычно..иначе не могли

[@hajhoji4113]

@@dimir2858 мат нууу для связки слов......смело можно говорить золотые годы

[@МегафонМегаф-о9х]

Правильна без мата труба

[@g_r_i_dlsk8466]

"Такая вибрация только на дорогах полигона" Подскажите пожалуйста, как съехать с этого полигона? Я постоянно оказывается на нем езжу

[@Сергей-х9ъ3ы]

Не ты один по нему ездишь. Он специально по всей площади страны сделан, чтобы ход подвески проверять...

[@Andry6661]

@@Сергей-х9ъ3ы Ты с такими утверждениями "по всей площади страны сделан" где живешь?

[@Лука_Лукич]

Из-за этого "полигона" позвоночник в трусы ссыпается... Сел три года назад на 65115, евро-5, с одной турбиной. Спереди три рессорных листа толщиной в палец, в кабине сиденье 'грамер', воздушное. Денек по "полигону" погоняешь, вечером позвонки собираешь, сиденье не справляется. Поставил кабину на пружины, совсем другое дело! После рейса вообще не уставал, правда камаз сыпаться начал, от тряски, болты откручиваются на ходу, но зато позвоночник на месте.

[@ВадимЕмельянов-к3ц]

@@Лука_Лукич зашплинтуй болты проволокой

[@gariknikitin1612]

В те годы о КамАЗах многие мечтали, батя мой получил новый в 78- ом году, это было словами не передать, мне казалось что лучше машин не существует, об иномарках тогда толком и не слышали.

[@benspies11]

Просто другого не видели за занавесом,.Вот Горбачев то занавес приоткрыл и на хрен эти камазы теперь нужны!!!

[@benspies11]

С Западом не Воевать ,а учиться у него надо как Китайцы они оказались умнее

[@МегафонМегаф-о9х]

Неметские нам нахуй не нужны Яб больше сказал КамАЗ профи пускай сюда прагонят па бездарожю Я кутии ганяете па тундре Яб пасматрел и урал пригласите чтоб вас ташил

[@Константин-х3о7ш]

Россия теперь после санкций вернулась к камазу 70-х годов, приборная панель индикаторы и коробка механика.

[@denchik9978]

​@@benspies11на момент выпуска это реально была хорошая машина

[@АлександрБрюзгин-д9ц]

Сорок лет за рулём. О Камазе только теплые воспоминания, хорошая машина. Да, не MAN, не DAF, но за всю жизнь ни разу не подводил. Один раз стукнул движок, так я на нем ещё 250 км потихоньку дотянул домой.

[@ДанзанЭрдниев-ь8у]

Не только Камаз, но и все машины требуют к себе бережного отношения!

[@architector6605]

Любая техника!

[@sanan08rus13]

👍👍👍

[@РоманОжередов]

Нет плохих машин, есть плохие хозяева.

[@АндрейИванов-ъ6с9ю]

Снял, перебортировал, поставил колесо на КАМАЗе за 15 минут. Да такому зверю-волдителю и тягач не нужен - он сам может схватить прицеп и тащить его со скоростью 80 км/ч по шоссе 🤦‍♂️🤭

[@ОльгаВласова-р4п]

Легко это делалось,когда колеса на камазе на пяти клиньях крепились

[@Кверти-ь3ш]

Таким диванам как ты этого не понять никогда...

[@ИштимерАбдуллин]

​@@ОльгаВласова-р4п у меня на клиньях,замена намного быстрее чем на газеле

[@Vladimirec33]

А на вездеходе 6х6 тоже за 15 минут можно было перебортироваться?

[@ДенисРыбкин-э3й]

​@@Vladimirec33на видео 4310?

[@Расул-т2р]

На то время это была отличная машина, спасибо конструкторам , инженерам и рабочим которые ее тогда делали . Но к сожалению до сих пор завод выпускает почти такой же грузовик с незначительными изменениями, и инженера там сейчас одно название, рабочие делают брак а руководство смотрит на это сквозь пальцы

[@АлексБармин-м9б]

с языка снял,тогда была действительно лучшая,сейчас уже не догнать

[@АндрейБоцман-б3ш]

По конструктиву и надёжности, КАМАЗ был сравним с европейскими грузовиками 60х годов. Он уже устарел только встав на конвейер. Взять любой магистральный европейский грузовик конца 70х начала 80х и сравнить его с КамАЗом, это будет небо и земля.

[@Ден-к9р]

Спасибо ЗИЛу,из которого и сделали камаз😂

[@СергейПетрушин-т3к]

Посмотрел как будто в прошлое вернулся. Действительно другие какие то люди. Чистые. 90-е что то с людьми сделали, по крайней мере с большинством. Эх, время.

[@ОльгаКостылева-л3в]

Самый последний видел ???

[@МурадХалибеков-ц6и]

Как же хочется вернуться туда в СССР

[@Константин-х3о7ш]

не все так хорошо там было, но жизнь была куда проще не то что щас, щас страшно выйти на улицу.

[@borets-s-rasizmom]

Сэсэсрэ это проект сионистов 🔯 🤫

[@евгений-к1ц7р]

Камаз конечно в современных реалиях уже устарел. Но двже 12 лет назад, когда я в армии пересел с Урала на камаз, я пересел как будто с москвича 412, в мерседес. Он в тысячу раз легче в управлении чем тот же Урал, или краз... Конечно 2000 км на нем проехать и улыбаться врятли будешь, но все таки как военная техника он хорош. Действительно лёгок в управлении, весь на воздухе, никаких лишних рычагов. Незнаю, мне нравится камаз)

[@МухторАзизов-г7ъ]

Камаз ест камаз я ездил лет 10 на старом эта ест камаз

[@РоманУэллер]

в камаза до йуха лишних "рычагов" по сравнению с кразом и мазом. Ремонт камаза-беда!

[@ВатаДетектед]

Как это камаз устарел? Так говорите как будто вам эта тачка с тех пор и выпускается, это же всего лишь название, а машина разные есть, а как же 5490 магистральный?

[@АлексейЧерепанов-с3ю]

​@@ВатаДетектедПосмотри сколько выпускается 5490 и сколько 65115 65117. Так и ездят те кто кормит страну и те кто строит на устаревших 65115, а армия на 43118. Не снимают их с производства как устаревшие и ещё лет 30 не снимут, будут только шильдики другие писать да лепить евро 5 который них-я не работает с завода сразу.

[@theaxeoffate3873]

​@@ВатаДетектедникак, потому что это не камаз. А Аксор

[@mihailwork5451]

Спасибо за видеосюжет. Жаль, что наш прогресс, в последующем будущем, остановился.

[@Антон-л1б3з]

Были же времена! Подавляющее большинство людей, хоть подышали полной грудью когда то! А сейчас одна депресия, и выжывание!

[@МаксатТемешев-б7ш]

Да ну час лучше все есть зарубежное в стране прорывы одни в экономике обогнали Европу в то время одни калоши делали

[@Антон-л1б3з]

@@МаксатТемешев-б7ш Хорошо хоть не одни лапти, как при Царской Империи!

[@mirrahimi7701]

Машина в свое время была в числе первых. Тогда трудно было представить,что грузовик с 10-ю тоннами груза двигаться со с4гростью 100 км/час. Это было середина 70-х

[@mixailkapitan5113]

Ребята,это видео 1983 года,камаз был Сила. Многие комментаторы еще в детсад ходили. Я впервые сел на Камаз в 1985,в армии. Норматив был снять запаску за 1м 20 сек. Сейчас всё на Камазах, 6520. Не иномарка конечно, но я камазофил)))

[@vz9189]

18 лет на них отмаялся..4 новых получал... С МАЗОМ и рядом ставить нельзя. По всем параметрам Маз напихает ему во все отверстия...Сравниваем только эти 2 машины. Камаз задохлик.. А рулевое? Как рулится Маз? ПЕСНЯ!! А татарин? мУка!

[@grizzly174]

@@vz9189в камазе теплее,а это было очень важно когда не было автономок

[@ВладимирЛарионов-б5у]

Раньше до камаза надо было дорасти, сначала газ 51 потом 53, дальше Зил 130, на Камазах ездили уважаемые водители

[@selans4295]

Это точно. Я полгода на колхиде мучился, прежде чем сесть на старенький камаз. Подшаманил его и отработал на нем по межгороду 3 года , а потом пллучил новый. Для меня камаз самый лучший .

[@ДмитрийГарсков-и5я]

Раньше были шофера,а теперь водители

[@Костян42русс]

В наше время водятлы, наездники

[@АлександрОвчинников-е4ч]

Раньше были времена, а теперь мнгновения. Раньше хер высокий был, а теперь давление..

[@АндрейЧТЗ-у7ъ]

Не водители, а операторы!

[@Артур-е2и]

​@@Костян42руссты не прав.сейчас машины совершенно другие,и оплата с километра.и нет надобности самому лезть туда.сейчас машины очень сложные.даже обычный приводной ремень ты хер поменяешь сам.так как нужен специнструмент и хер ты под него залезешь. Я работаю в крупной тк.и было всякое.то оси подвязывал когда подшипник сгорел то суппорта снимал когда он разваливался. Не говоря уж о колёсах.

[@Ghost-b8x2e]

Сейчас 90% наездников!

[@Denis-VS]

3:46. И даже в те времена всё на водителя валят😂😂😂

[@elterrible3259]

Как говорил мой сосед, который получил первый Камаз в совхозе:"Сижу, как государством управляю".

[@МаксатТемешев-б7ш]

😂 Калоши одни лепили один сказал госпадин

[@СергейБрылин-з9в]

В СССР камаз и правда не плохой был, запчасти крепкие были, но сейчас тот же древний камаз на новых запчастях это друшлак на колесах, все китайское продают.

[@Prolupa]

Да капец... шестерни все сыромятина сплошная...

[@IvanIvanov-ic3um]

Пукин падаль всё уничтожил

[@КапитанНемо-ы8з]

@@IvanIvanov-ic3um дед кабай бля 👎

[@СергейМусияк-г7р]

У меня 1978г выпуска прошел 400тыс, без ремонта основных агрегатов, 5410, ещё запаска ставилась за кабиной, два маленьких бака по 170л и противотуманки под подножками, стеклоочистители воздушные.

[@СергейБрылин-з9в]

@@СергейМусияк-г7р у меня батя помню давно в 90-е,приехал домой с бутылкой грустный, спустя год на старом камазе у него сломался стартер, мы все переживали😀сейчас уменя камаз 11года и вот думаю какая же это тогда мелочь была!

[@jester5655]

Знали бы они,что до 2021 года эту кабину штампуют😂😂😂😂🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@негабаритчик-п2ж]

срал на тя

[@ВладимирКондратьев-с1т]

Парень с тягача наверно до сих пор новую модель камаза ждет))

[@jester5655]

@@ВладимирКондратьев-с1т Скажу больше,изменений даже правнук недождется😂😂😂

[@markymark4630]

В 98 в уборочную дружбан на КАМАЗе в тракторный прицеп врезался , скорость не сильная была км. 50 не больше но морда кабины сплющилась как фольга и прижала его , тросами вытягивали за стойки чтоб вытащить корифана . Это я к тому , что хвалить много ума не надо , реальные косяки в конструкции укажите , например полное отсутствие защиты от лобового столкновения и эти кабины действительно до сих пор клепают.

[@Одесса-Мама-е7и]

Я до сих пор работаю на КАМАЗе 5410.

[@Нашчеловек-д8н]

Мои соболезнования

[@IgorGulalievich]

🚚✊🏻🤝🏻🔥👍🏻👍🏻👍🏻🚩😊

[@АлександрИванов-у5ш3т]

Лучше Камаза, только новый Камаз!😁

[@ИгорьРодин-ф3ю]

Эх вернуться бы туда

[@Бнивур-в5ю]

На камазе поработать?

[@РоманУэллер]

@@Бнивур-в5ю пнх!

[@Бнивур-в5ю]

@@РоманУэллер ха-ха-ха, информативно, сам часто там бываешь, птн там не встречал?

[@АлександрОвчинников-е4ч]

Так устройся водилой в колхоз. И на газончике 53 даже сможешь поработать

[@uriyneo]

@user-pu4kq7iz9m там и сиди!!!

[@valihan7772]

Пару дней назад приобрел КамАЗ 1981 года, 8тонник как на видео, голубого цвета.В Германии катаюсь на нем.

[@nikolkasawazky7647]

В каком городе? Хотелось бы с вами прокатнутся.

[@valihan7772]

@@nikolkasawazky7647 Нюрнберг

[@АлександрСоварцов]

@@valihan7772 а как евро нормы?Камаз ведь чадит сильно. Местные менты не тормазят?

[@valihan7772]

@@АлександрСоварцов как олдтаймер регистрация. Поэтому освобожден от этого.

[@kamazdriver1031]

@@АлександрСоварцов а да, там же шизики экологи крышуют, типо гретты.

[@Андрей-э4э8х]

Эта машина того времени, в то время это было чудо не спорю, я сам работал на КАМАЗе только уже в 2019 года а кабина та же 😂 тесная но в то время это был шик не спорю)))

[@ОльгаКостылева-л3в]

ЗиЛ разработал Камаз ...

[@specdiag8087]

Осколок более развитой цивилизации СССР 👍

[@Serega8315]

Я родился в 1983г, с 2007г по 2019 работал на камазе 1983 года выпуска. После камаза имею проблемы со спиной

[@Jackson_zhe]

не раскачивай лодку, дай гражданам погордиться

[@Владимир-ч6к7з]

Там изначально нужно выкидывать нафиг заводские сиденья и ставить что поинтереснее, с легковой иномарки например. Заводские старые без представления об эргономике и комфорте человека...

[@nzorik7963]

Помню,Отец мой на Мазе 5335 поменял сиденья,от Москвича 2140 поставил.Я ему тоже помогал тогда...))) А ещё для мягкости Батя вырезал топором из старых мазовских покрышек фигурные куски резины и подкладывал их,где рессоры крепились к раме. Помню,он вывешивал раму домкратом и туда их просовывал. И так все рессоры и передние и задние. Говорил,что мягче машина идёт. И много чего ещё тогда Шофера дедали,доробатывая машину,чтоб комфортней ездить))

[@ДимаСамбука]

Хорошая машина Камаз!Отец в 88 году в АТП получил новый 5410...И до этого на таком же работал!Первый Камаз 81 году получил новый 5320..

[@jcb805]

ОДНО забыли уточнить. БЫЛА . хорошая машина КамАЗ ! СОРОК лет назад

[@ДимаСамбука]

@@jcb805 Для тех лет Короли трассы были-не спорю.А сейчас для спецтехники самое то!Я лет 10 назад миксера продал все!Сменил деятельность..

[@ШарапудинШарапудин]

@@jcb805 точно ☝️

[@tuwknight2642]

На то время еще и новая собранная по ГОСТу не то что сейчас это я понимаю качество и неудивительно что водители того времени были осчастливлены. Я бы тоже прокатился на новеньком КАМАЗе именно сборки СССР.

[@МишкаКосолапый-т6у]

За 15 минут колесо перебортировал... Мощный тип

[@Tornado-h1l]

Он из формулы 1

[@АндрейНик-у9э]

Хотел такой же каментарий написать,но начел смотреть,и вот он👍😊

[@ДенисПетров-э6к]

Это он во сне...

[@сашаштайлер]

15 20 минут на замену колеса это действительность Как то что иной раз по два три колеса за смену Любил КАМАЗ гвозди средним мостом ловить.

[@сашаштайлер]

резина в те года омск или красноярская была мягкая

[@ВасилийБелобородов-ж4щ]

Для советских времен КамАЗ был супермашина.У меня зять работал на КамАЗе-совок.Практически всегда меня брал.Радости не было предела!Мне тогда было лет 9-10))

[@КузнецовСергей-х5г]

Как ты зятя то заимела в 9 10 лет? 🤣

[@ВасилийБелобородов-ж4щ]

@@КузнецовСергей-х5г а ничё, что зять-это муж сестры?Или для тебя родство темный лес??? 😀😀😀

[@КузнецовСергей-х5г]

@@ВасилийБелобородов-ж4щ Тогда нормально, я тоже мужа сестры называю ЗЯТЬ😊, вот и разобрались, если Вы женщина то вот 🌹🌹🌹🌹🌹, если мужчина то 🤝🤝🤝🤝🤝😁, без обид мой собеседник, с приветствием из Калужской области, г Жуков, родина Г К Жукова, маршала Победы.

[@РоманПавлов-ф4щ7ч]

Какая страна,такие люди и техника! Советский союз был Мощной Страной во всём...

[@ВладимирПышкин-р8х]

Я с Батей половину СССР проехал по командировкам. Заправка по талонам в любой точке СоцЛагеря ! Этот автомобиль отражение Той Эпохи.

[@ШлемаРабинович]

Ну для того времени хорошая машина💪👍👍👍

[@Магаданец-д6г]

Да сколько я помню, мужики с "Татарина" когда на СуперМаз садились, их потом обратно и топором загнать невозможно было🤔😁😁😁

[@АлексейНазаров-ж2л]

После колхиды камаз просто сказка был, но когда я после камаза супера получил, понял, что камаз хорош только по месту кататься))))

[@erdem6463]

Камаз универсальнее ,мог взять или довезти груз практически в любую точку на карте ,я в шоке был когда опытный водила вытворял такое на тягаче полуприцепом 12метров

[@ВикторВоробьев-р2л]

Конечно, для тех времен, КАМАЗ был для многих несбыточной мечтой.В сравнении со многими машинами он выигрывал , в основном в комфорте.Остальные преймущества во многом спорные.Иномарок было очень мало и они были для нас как космос.Я сам отработал на КАМАЗах много лет и мне повезло испытать ощущения от новой машины.Если следить за ним и делать все вовремя машина норм.Но время идет вперед, а КАМАЗ как то не успевает и гордости за него навряд ли кто испытывает.

[@Толя-ш7п]

В КАМАЗе всего 210 лошадей и ресурс двигателя заявленный заводом 180 тыс.,это мало.Взять хотя бы американские траки тех времён,они кратно ресурсней и мощней,о комфорте уже молчу.

[@Зет-э5щ]

​@@Толя-ш7п У американцев расход топлива большой

[@Толя-ш7п]

@@Зет-э5щ Тогда ездий на мопеде,у него расход маленький.

[@1idolenok1]

@@Зет-э5щ смотря с чем сравнивать, если с легковушкой то да, он не просто большой, а прямо таки огромный будет😂. Ну а если с грузовиком такого же класса и грузоподъемности то они все примерно одинаковые будет. Тем более если считать тонну перевозимого груза на затраченное топливо.

[@ФанисХанов-г2ы]

Татра получше была)

[@Константин-х3о7ш]

За основу был взят авто International COF-220 и получили ЗиЛ 170 а после ЗИЛа, КАМАЗ. Но Камаз мне нравится, звук выхлопа потрясающий, Конкретная модель 4310 и 43118 нравятся.

[@Andry6661]

За основу было взято колесо из Месопотамии и двигатель Дизеля....

[@ИванМареев-я3щ]

Камаз хорош для своих лет,

[@justdriving270]

И сегодня, в ремонте дешевле и обслуживанию, чем Ман итд

[@ИванМареев-я3щ]

@@justdriving270 да да запчасти как на иномарку даже на 5410

[@jcb805]

@@justdriving270 Нихрена не дешевле ! НУ почему , все считают за единицу (шатун, поршень, подшипник) ? НЕ учитывая ПРОБЕГ . ИМЕННО из расчёта тыс₽ на тысКм ВЫРАСТАЕТ рентабельность владения !

[@justdriving270]

@@jcb805 стоимость запчастей открой на Ман и на актор и на КАМАЗ

[@jcb805]

@@justdriving270 ТЫ прайс-листы от своего ифгрейского лидера , просматриваеш ? ! ?

[@Оля-ы8ч4ф]

Зря отказались от клиньев крепления колеса, без усилия снималось и обратно ставилось колесо обратно, просто не лениться надо было протянуть гайки, проехав некоторое расстояние и тогда ступица не проворачивается в диске колеса. Но лучше у МАЗ 504, где болт можно поменять в дороге, а у КАМАЗа обломаный болт поменят в дороге трудней, его надо высверливать.

[@Лука_Лукич]

Все дело в весе, эти пять клиньев хороши когда сено возишь или мебель, но если возить по сегодняшним нормам, около 40 тонн автопоезд, то эти клинья просто не терпят, подтягивать их можно пока колеса пятиугольными не станут, для этого наваривают проволоку на распорный круг, наваривают щеку на клине и много еще чего колхозного. После всех этих манипуляций естественно страдает центровка спарки, видели наверно как колеса восьмерят, а это нагрузка на ходовую, износ резины. В современном камазе 10 шпилек, 10 гаек, один раз затянул монтажкой метровой и забыл, возить можно много и далеко, правда откручивать только ломом или "мясорубкой".

[@НиколайТептев]

Как мы пацанами..хотели Работать на КАМАЗе.мы ходили в рейсы по всему СССР на Зилах,Колхидах,Кразах.. Они Были Зимой холодные,,а летом в Них было, Как на сковородке..А Камазик был, Просто Шшшиииик, Но И ломался Так,что только буксировка и больше Ничего

[@user-uf1jz3pq7n]

Отец работал в те годы красный КамАЗ 5410 , предприятие ПОГАТ 2 Тюмень, все детство в КамАЗе- это было лучшее детство 🥲🥲

[@ВикторКовалев-с5ч]

5410 тогда казался шикарным грузовиком, кабина со спальным местом.

[@РоманЕнин-т8з]

МАЗ еще раньше сделал со спальником машину

[@негабаритчик-п2ж]

@@dmitriyabdrahitov срал там гавно

[@ИсламИслам-б7ъ]

53212 десятитонка тоже со спалкой выпускали

[@НаильГазизов-е6э]

@@ИсламИслам-б7ъ По заказу 5320 восьмитонник тоже шёл со спальником. Я в 84 году получил такой КамАЗ.

[@ИсламИслам-б7ъ]

@@НаильГазизов-е6эА ты не видел самосвал колхозник со спалкой

[@Мыбольшечем2]

Какие люди были, выносливые и не прихотливые, эт сейчас все нежные мы стали

[@авэмкумен]

Новый 5410 даст фору многим иномаркам и сейчас. Потомучто делали на совесть. Если фара то стекло. Если пластик то высокого качества. И металл настоящий. А жти одноразовые электро повозки сейчас это не машины а го... Но.

[@АЛЕКСАНДРАЛЕКСАНДРОВИЧ-г4м]

Раньше были Мужики а сейчас ламбрикены белые носки автономка шиномонтаж Т..О. официальный дилер 😂 итд для своего времени машина отличная

[@РоланИзмаилов]

2000 тыс км состояние бодрое 7дней ехал)))

[@СергейБрылин-з9в]

Я на море на ниссане 2000 взвыл😀

[@user-8windofchange]

@@СергейБрылин-з9в я когда то на волге ездил, исключительно в два дня, иначепотом я двое суток в сочах с кровати не вставал. Потом на девятке, это был реально рывок, неьр и земля, по сравнению с волгой. Сейчас старый стал, и на тойоте уже не хочу ехать, но родня зовёт. Я к тому, что 2000 км на камазе и бодрый, это фантастика...

[@СергейБрылин-з9в]

@@user-8windofchange если там родня есть, то лучше на самолёте, нам в крыму без машины не удобно, там без машины делать нечего. А так пускай родня катает.

[@user-8windofchange]

@@СергейБрылин-з9в а я так и решил. Тем более, что я однажды оттуда без прав приехал. Здесь, у себя, первый суд выиграл, но краснодарский мусорило подал жалобу, и всё же меня лишили. Хотя факты, изложенные им, были явно подтасованы. И вообще, сколько раз ездил туда в отпуск, постоянно с краснодарскими или ростовскими мусорами (по другому их назвать не могу) какие нибудь проблемы, и вернуться оттуда с правами, или не отлистав им на месте, очень проблематично. Один раз, я с одним только без денег договорился, в Ростове, отпустил меня без взятки, и только потому, что оказалось мы в одной части служили, с разницей в два года. Поэтому, пошли они все нахер...

[@Ворчун-ф6и]

Да скорей по бумаге текст читают,я на фш,1500 км охуеваю.

[@ГарикСумрак]

Ненавижу и люблю.. КАМАЗ!!! Батя всю жизнь отдал камазу!!а я?? Вольво... И века.. Форд.. Мерседес.. Разница ОГРОМНАЯ!!! Хотя качества в последнее время нет!! Да так же как и на камазе!!!! Продали и проебали ВСЕ!!! Обидно. Блятьь ...

[@рахатхасенов-в7й]

2 тысячи на камазе - настроение бодрое! Резину поменял за 15мнут! До боли смешно глядя на этих идиотов как вспомнишь на груженном заходишь на подьем и как снимается и особенно бортируется "присохший" балон....

[@antona.4572]

Ага, бодрое настроение после того, как проехал 2 тысячи км на Камазе 🤣 Ещё и колесо перебортировать за 15 минут силы остались 🤣 Советским дальнобойщикам первитин с амфетаминами тогда точно не давали? 🤣

[@erdem6463]

У нас воду сливали на улице и заезжали в бокс без воды ,не от этого ли прогорали прокладки ?

[@Оля-ы8ч4ф]

Работал на КАМАЗах с 1977г. и до 2011г. Всяко было, но не жалею не о чём.

[@uluk4172]

1986 гг в армии ездил на военном камазе. Комфорт непредсказуемо. Дальнебой по Прибалтику

[@wasabiwasabi8097]

На третьей минуте заиграла музыка из Рокки, ахренеть

[@НиколайСоболь-х1ю]

Главная неисправность колеса Особенно на самосвалах Утро начинается с камерной музыки

[@mehanik7106]

Работал и на Камазе и на Мазе. Маз мне нравился больше пусть дубовей но надёжней и мощней

[@АнатолийГлуховцов-б2ч]

В свае время была очень хорошая машина и кто говорит что это была плохая машина это своевременные водители ашафера всё помнят как он тоскал по две грузоподъемности это был трудо любивый ишак

[@Nikolay_Kopytin]

На видео хорошие КАМАЗы! А современные бяка

[@ДабаанДабаан]

На ходу можно все отремонтировать и движок коробку редуктора при любых погодных условиях а если подумать зачем они должны ломаться а помоему очень хорош для войны все быстро ремонтируется

[@callcartransportationgroup9818]

Я автомобильный институт окончил, в конце 90-х и купил это счастье! Это жопа…! Если вы когда-то смеялись с китайских вещей, то это про тоже… Единственное хорошее это была его ремонто-способность. Поездил на американцах потом - КамАЗ это страшный сон.

[@roquenroull]

музыка из Рокки вообще кайф

[@тыбольной-к9р]

Самая крутая машина КамАЗ в те времена была

[@про100я-ч3б]

Башкирии привет!

[@АтаевСаид]

У моего отца был камаз 5410 с полуприцепом он получил его в 86м

[@АндрейМаксимов-ъ6ъ]

В 20 году работал на камазе 53504, 2016 года , ей бы движёк и кабину поменять , можно работать 🙂

[@alexalexov6019]

Сейчас камаз это редкость. Иномарки одни

[@ДенисВолк-ч8ь]

В совтрансавто камазов не было... Только МАЗ!

[@АндрейШер-в6з]

Выхлоп 740.11 не соответствовал нормам евро 0, поэтому и не ездили на нем в европпу

[@Ёжиквтумане-й2ъ]

При своевременном тех обслуживании был надёжным в работе. Одна проблема у него была, "ловил" гвозди на дороге задний мост. Резина не успевала "привариваться" к дискам. Но ничего, пять камер на воздухан, три уголка в ящик, кувалду, и вперёд, по дорогам ссср.

[@architector6605]

КамАЗ , это супер!🙂

[@АлексейЧернетченко]

КамАЗ лучше Мерса!!!!!

[@РоманУэллер]

@@АлексейЧернетченко МАЗ-500 лучше их обоих

[@pashok7776]

Интересно как бы они оценили современные грузовики

[@ИванВасиленко-х8е]

Получал первый в1977 году ехали в Челны ночь не спали вдруг не выдадут получили пылинки сдували ходили гордо в майках зимой в первых печьку не нодо включать встречный поток

[@ФинатБакиев]

Интересно пацаны которые комментарии давали живы ещё нет? Дай Бог им здоровья и долгих лет сам на КАМАЗе начинал в 95ом

[@ЯнисМинский]

2:50 музыка из фильма Рокки!))

[@wert503]

Рокки-8: Бывший боксёр сбежал из проклятого США, где угнетают простых рабочих, в светлый "совок" и устроился работать водителем КамАЗа!

[@badman694]

Тогда камаз был лучще мерса для нас, у нас понятие не было что лучще камаза есть машина.

[@ВоваИванов-и8и8э]

кто придумал Камаз как его зовут....хотя давно уже в небесах....

[@ВоваИванов-и8и8э]

есть брат КАМАЗа Урал.

[@СанекМосква-н5ц]

Хотелось бы узнать у профессионалов, Татра для водителя превосходит Камаз или нет?

[@daimlerv122]

@@СанекМосква-н5ц Да, интересно.

[@ДиванныйЭксперт-ч5ь]

Представляю радостные лица тех водителей грузовиков которые в 80-ые пересели с КАЗ на КАМАЗ😅

[@антиомби-ю2ь]

Единственное что нравилось в КАМАЗе теплая печка, намерзся на Мазе 6ке

[@user-Alexey.w9t]

Меня один раз знакомый на камазе до метро подбросил.За пять минут этот камаз всю душу вымотал.Мерс тех же годов производства,по дороге как корабль плыл.😊

[@Maskin_Anton]

Эти советские камазы до сих пор у некоторых ездят. И как выразился один мой знакомый водитель: масло можно любое лить, и на любом говне поедет. 😁

[@ooo-ix9cz]

Пока не было конкуренции Камаз был отличной машиной Как только появились МАНы , Фредлайнеры ,Интеры ,Вольво и т.д. Увы Камаз полное дерьмо оказался.

[@растоман-в2ч]

А я любил очень Краз- одной рукой руль держишь, другой слезы вытераешь.

[@ДаулетЖумабаев-ц7щ]

Камаз был хорош пока мы не узнали что существ Мерсы,Вольво.Даже радиоприемн не могли поставит за столько лет выпуска не говоря уж о кондиц.Трос повыш пониж ломался,гидромуфта кабина холодная а замена водопомпы как мучились ускорительн клапан между мостами как заклинить там надо быть артистом оригин жанра.Один из немногих плюсов все воздушн трубки металлич паяльная лампа и вперед.А как они разбивали дороги растоян между мостами маленькое

[@КоляПристяжнюк]

Сколько людей здоровья потеряли на этих камазах!

[@ДмитрийДеповский]

Проехал 2200 километров настроение веселое)))

[@ВалераЗлой-с7я]

Камазовский двигатель мне не понравился в плане том, что часто сопливил маслом, то прогорали прокладки. Двигатель сплошная прокладка. Но по сравнению с тем же движком ЯМЗ 236, при температуре камазовского двигателя 60 градусов, торпеда кабины Урал была уже горячей как плитка. Зимой в минус 40 ездил с приоткрытой форточкой, даже растаявший снег в воду, испарялся быстро на полу, по сравнению с ЯМЗ движком, где на полу вода замерзала.

[@олегган-т3с]

Камазовский движок тоже инженеры ЯМЗ разработали.

[@СергийШавак]

Все зависит от печки, КамАЗ в этом плане супер

[@erdem6463]

У нас воду сливали на улице и заезжали в бокс без воды ,не от этого ли прогорали прокладки ?

[@andrewchiryasov]

КО МНЕ НЕ ПРИСТАНЕТ ЛЮБАЯ ЗАРАЗА! Я РУССКИЙ МУЖИК, Я ВОДИТЕЛЬ КАМАЗА!

[@Денчик-д7п]

Работали же как то без белых носков и телефонов

[@СергейПоляков-ы4ь]

В СССР на КАМАЗ учились специально. Если не сделать с ним аварию и чего то не сломать специально, лет по двадцать без кап.-ремонта выхаживали.

[@fredi-kruger5]

Татарин Рулит ! По Красоте! 💯👍✊✊✊😉😁😎

[@НиколайДрожак]

КамАЗ это табуретка на колесах, пустой трясет , груженный не тянет 😂

[@borets-s-rasizmom]

Водитель когда едет танцует сидя 🤪

[@АндрейБоцман-б3ш]

В то время советские шоферы ничего слаще -редьки- камаза не видели. Счастливцы работали в Совавто на Вольво и Мерсах. На строительстве БАМа только передовикам и бригадирам давали Магирус, а остальные умирали на камазах и кразах.

[@СергийШавак]

Для серьезной работы, нужны серьезные машины

[@Викаким-м6я]

Саляра-авраг Путёвка - шикаладка Спалка-спать Машина отличная не ломается просто песня

[@Roman_Sovest]

Слезы только на глазах, а один свихнувшийся дед сказал , что в СССР только галоши делали.

[@teymurdadashov3069]

Блин, какую страну мы потеряли? 😢

[@Makc-l7k]

Страна сама себе потеряла

[@ЕвгенийАбидуев]

про 15 минут колесо он конечно лжет

[@Prolupa]

Ну за полчаса реально заменить, если не пригоревшая покрышка к диску

[@ШОФЕРСКОЙКАНАЛ]

водилы как на подбор из тех кто в шестом отделе сексотами на полставки))))) такие пиздят как дышат))))

[@ЕвгенийАбидуев]

@@ШОФЕРСКОЙКАНАЛ согласен. В кадре наверное самые жополизы поближе к начальству ))))

[@ИгорьТропников-т1б]

Не лжёт,а пиздит как Троцкий

[@ЕвгенийБогданов-с6ш]

@@user-sx3tu6qi3x точно..

[@famicomonline5922]

2:50 музыка из Рокки ))

[@чебуратор-ф5я]

маз трудяга камаз бродяга рассчитан на легкий труд посмеялся от души🤣🤣🤣🤣

[@ash7473]

Один шофёр , очень гордился тем , что ему дали прозвище КАМАЗ