Шестнадцатью передними и четырьмя задними передачами? Я не ослышался?? 6:45
@АлександрПономаренко-з8ы2 ай бұрын
Однозначно на этого "автора" даже не буду обращать внимания. Долой мусор "из избы"!
@Empty_Vima3 ай бұрын
Про кибертрак с разведовательным модулем и доставкой боеприпасов и энергии забыли... ;) И мотоциклы, которые обильно используют...
@mihaelmartsinovskiy26213 ай бұрын
Кибертрак, это вообще как, да и ещё с каким то разведевательным модулем, ты что мультфильмов пересмотрелся, а мотоциклы это вообще классика идиотизма, использовать мотоциклы в доставке боеприпасов или в других целях в зоне боевых действий, это камикадзе без возврата обратно. В 2023 г.мотоцикл "Урал" собрали в Казахстане в количестве 600 штук, с китайскими основными узлами, по цене в 16 тыс.долл в базовой комплектации, которые выкупило правительство РФ для деревенских почтальонов, фельдшеров и участковых, на хондах и харлеях разьезжать с боеприпасами дороговато.
@Empty_Vima2 ай бұрын
@@mihaelmartsinovskiy2621 Ну да... жить в городской скорлупе очень удобно и вещать с девана... Естественно вам этого по новостям то не покажут...
@mihaelmartsinovskiy26212 ай бұрын
@@Empty_Vima ну не знаю чем плохо жить в городе Хайфа в 4 х комнатной квартире, лучше конечно жить на вилле в деревне Мухохлюево с удобствами во дворе и особыми супер секретными новостями, по особому интернету, да и ещё, слово деван пишется через букву "и".
@нож-ъ2ф3 ай бұрын
Маз забыл урал краз камаз кзкт тоже и ммз
@mihaelmartsinovskiy26213 ай бұрын
Все эти постсоветские "монстры" не соответствуют современным требованиям к такому классу техники, отстали лет на 30, как минимум, а то и 50.
@АлександрПономаренко-з8ы2 ай бұрын
Интересно - зачем нужно было акцентировать внимание на том что " украинский тягачь с танком случайно выехал на позиции врага"? Разве это событие имеет отношение к теме ролика? Видимо тягачь плохой - нужно новый разработать...
@Ильнур-ы1е3 ай бұрын
Отличная работа 👍
@dimaisminov54462 ай бұрын
Вот подметил и ударение сделал что по ошибке машина заехала на наши позиции и была уничтожена. Ты описание делаешь или позицию свою показываешь. Западные машины всегда лучше. И наш автопром всё копирование и модернизация
@АлексейТурков-э4ш3 ай бұрын
Ого канал ожил 😮😮😮не умирайте очень интересно 👍
@jonimarkas1213 ай бұрын
Военные тягачи перевозящие технику в современных реалях -хрень с прошлого века ! Техника на фронт должна ехать сама , а подбитую может везти обычный граждански тягач ,что с успехом и делают в НАТО. Единственное правильное направление развития военного грузовика делает MAN , это модульная конструкция от 4х4, до 8х8 . Идёт под всё, от командного пункта и инженерки ,до мостоукладчика и РСЗО. Из последнего - на него шведский САУ Арчер поставят.
@svyatogor273 ай бұрын
Модульная конструкция сейчас у всех, только далеко не все модули можно купить для гражданской машины. Та же скания имеет и портальные мосты с односкатной ошиновкой, и кабину с низкой крышей и спальником для вояк. Вопрос исключительно в потребности, так то что хочешь на заводе соберут.
@mihaelmartsinovskiy26213 ай бұрын
Ну почему же, все зависит от реальных боевых условий, данного конкретного места. Например Израиль, ввиду очень ограниченной территоритории государства и развитой дорожной инфраструктуры при надобности перебрасывает свои бронетанковые соединения только автотраками, которые гораздо маневренные и не портят дорожное покрытие гражданских шоссейных дорог, не собираются в железнодорожную колонну, избегая удара потенциального противника современными средствами поражения, а в масштабах более крупных территориально стран доставка своим ходом от базы может обернуться двумя, тремя неделями, с полным коллапсом движения гражданского транспорта, даже батальонной группы, привлечения ВАИ и многочасовым заторам на дорогах, с последующим ремонтом , у вас не совсем адекватные представления в таких вопросах.
@jonimarkas1213 ай бұрын
@@mihaelmartsinovskiy2621 У меня вполне адекватные представления о таких вещах, и я полностью согласен с тенденцией, и изменениями которые у нас ( в НАТО ) проходят . ) Что написано выше ? 1. Военные тягачи как вид - вымершие динозавры. 2 .На данный момент для переброски бронетехники задействованы гражданские тягачи . 3. Кроме тяжелых танков , военная техника меняет гусеницы на колёса. (Колеса это не значит Michelin pilot)
@jonimarkas1213 ай бұрын
@@mihaelmartsinovskiy2621 По Израилю - техника которая находится на автотраках и ЖД платформах , становится критически уязвимой от авиации и ракетных ударов. Именно компактность Израиля позволяет ему иметь самую плотную ПВО в мире , нейтрализовав эту опасность. Поменяйте Израильский ТВД на европейский и всё станет интересней. Например совсем интересно становится при рассмотрении противостояния Греция - Турция . ТВД -суша, море, тысячи островов. Основные силы находятся в глубине стран , а время реакции имеет критическое значение. Броски аля Пригожин, или Курск могут грозить потерей половиной територии.
@mihaelmartsinovskiy26213 ай бұрын
@@jonimarkas121 динозавры вымерли много тысяч лет назад из за резкого изменения климатических условий среды обитания, ледники там всякие, а специальные военные тягачи не только существуют, но и постоянно модернизируются, на которых возят не только танки, но и являются платформой для другой военной техники, например систем ПВО. Гражданская спецтехника для перевозки тяжёлых экскаваторов, например находится в единичных экземплярах и не может быть задействована в экстренной переброске хоть какого то множественного числа военной техники . Резиновые колеса, это специальные втулки , требующие значительного времени для переоборудования траков, имеющих очень и очень ограниченный ресурс использования, которые применяют исключительно для проведения парадов или других демонстративных мероприятий, а не для военного использования, если учесть, что любой современный танк весит не менее 60 тонн, никто в твоей стране Нато не таскает танки своим ходом дальше 30 км.с базы до полигона,или ж/д платформа, или специальный автотрак, в сухопутных перемещениях естественно.
@Oleg-qv5pi3 ай бұрын
То что сдесь показывают испытания ,ни на тех дорогах испытывают.
@mihaelmartsinovskiy26213 ай бұрын
А на каких нужно испытывать, на российских направоениях, вместо дорог, я так понимаю, так туда кроме гужевого и авиатранспортв никто не доберётся, да и нахер кому это нужно.
@евпатийколоврат-щ5р3 ай бұрын
Где Беларусы ?!
@ДмитрийАгевнин-с2э3 ай бұрын
В жопе
@mihaelmartsinovskiy26213 ай бұрын
Вопрос странный, если о Мазах, то в глубокой жопе , это изделие с китайским полунабором основных узлов и никак не может конкурировать с западными образцами такого класса, красиво смотрится на парадах и шоссейных дорогах, СА отказалась покупать Панцирь на платформе МАЗ. Из за крайней ненадежности основных узлов, в частности китайской автоматической АКП, маломощности двигателя,не позволяющего даже осколочного бронирования кабины с экипажем, непреспособленность к климатических условиям страны и неудотворительного сервиса обслуживания даже в пределах самого "союзного" государства, так что дерьмо по современным меркам, когда то и запор с москвичем считался машиной.
@imbagreenfrog43382 ай бұрын
На картошку пошли
@алексейсенин-и2ш3 ай бұрын
@ИзменяющийРеальность3 ай бұрын
Дерьмо всякое перебрал, а про хорошую технику ни слова.
@mihaelmartsinovskiy26213 ай бұрын
А хорошая это кто.
@ИзменяющийРеальность3 ай бұрын
@@mihaelmartsinovskiy2621 Советская
@alexorgnet3 ай бұрын
Вощина от БАЗ на порядок лучше по проходимости чем конкуренты
@АндрейКалинин-л8ъ5щ3 ай бұрын
😂😂😂😂Тебя мама фантазёром не называла случайно?
@namefamilie22052 ай бұрын
И 0 брони😂, нарожают еще
@Жесть-и2э3 ай бұрын
Зачем история? Скучно и надвигает на мысль об одном мега-историке по фамилии паутин, его история кроме горя нам ничего не принесла(
@Oleg-qv5pi3 ай бұрын
Правда что-ли ,он виноват уверен в этом ,шоры с глаз сними ,Путин виноват мозги ваши виноваты .и ваш президент продажный ,начни с этого.горя ему принесли ,начните с себя сколько вы принесли горя.потом на других.горемычные.
@eido03 ай бұрын
rashis v buhanke ot zavisti lopnul :D
@igor227913 ай бұрын
Лопнул от зависти тарас,так как своего у Тараса вообще ничего нет)
@Oleg-qv5pi3 ай бұрын
Машины европейские конечно может и хорошие.но как практика показывает,там где проходит рускская ,европейской технике делать вообще нечего,причем любой.это проверено и временем и войной вообще всем
@Art_mc773 ай бұрын
Да да ты ещё скажи японцские авто такое же овно что и русские машины 😂😂😂 .только и видно в Африке на одних нивах и уазах по прериям гоняют
@Art_mc773 ай бұрын
Кстати что лучше пикап от Тойоты или УАЗ патриот 😂😂😂
@user-rc4um1kd7g3 ай бұрын
Сказка хорошая! 😂😂😂😂 Я знаком с техникой обеих сторон, и техника из запада намного лучше.
@user-rc4um1kd7g3 ай бұрын
Во время ВОВ : Газ грузовик это Форд. Так же было много американских Стутенбекер. США в 30ых годах построили около 1500 заводов в СССР. После войны вывезли из Германии почти 2800 заводов в СССР. В СССР мало что своего было, копировали или воровали.
@mihaelmartsinovskiy26213 ай бұрын
Проверено кем, тобой лично, так называемая русская техника, это набор советского технологически отсалого говна 50 летней давности и китайских запчастей, тоже современного говна, которые иногда очень плохо сочетаются вместе.