Вольво/VOLVO (Вольво) XC 70, 2.5 бензин, 2005 года, АКПП. Видеообзор, тест-драйв.

  Рет қаралды 99,728

Auto BOSS

Auto BOSS

Күн бұрын

Пікірлер: 118
@ДмитрийКоротков-з8ь
@ДмитрийКоротков-з8ь 6 жыл бұрын
Очень добротный и крепкий автомобиль, владею хс70 2006г. около года, ооочень не бюджетный автомобиль, я бы сказал среднезатратное обслуживание, обслуживаю все оригиналами( в подвеске позволяю дубль) хороший ценник но и ресурс долгий, менять на что то из современного не планирую.Спасибо за обзор
@autoboss8888
@autoboss8888 6 жыл бұрын
Машина хорошая!!! Только положительные воспоминания!!! А содержание действительно среднее, но ни как не дорогое)))
@ДмитрийКоротков-з8ь
@ДмитрийКоротков-з8ь 6 жыл бұрын
Auto BOSS видел ваш обзор на хс70 следующего поколения, чем владеете сейчас ?
@autoboss8888
@autoboss8888 6 жыл бұрын
У меня с 2014 "кризис", как и в наших странах.....можете если интересно посмотреть хотя бы 2-ю часть про мои автомобили kzbin.info/www/bejne/bmqagICjodB2kJo
@ИгорьРосляков-б3х
@ИгорьРосляков-б3х 5 жыл бұрын
да идите вы со своей дороговизной....на вольво почти у всех запчастей ресурс почти под 100 000 км а у некоторых и больше.А на всяких других дешёвых в обслуживании каждые пять тыс.что ни будь менять надо.
@travelerbetweenstrings8089
@travelerbetweenstrings8089 2 жыл бұрын
Да, XC70 2007г. одно из лучших автомобилестроении. Правда в мазда6(унив.) багажник шире и обьёмнее. Но всё же Вольво захочешь поменять, а аналога и невидно..
@uncle_Ma
@uncle_Ma 8 жыл бұрын
Всё правильно рассказал.У самого вольво,только s80.Привет из Казахстана.
@autoboss8888
@autoboss8888 8 жыл бұрын
Вольво хочу почти все поснимать, особенно средних лет, они и еще не старые, и комфортные, и не дорогие, и крепче новых(ну как и весь теперешний автопром).А с учетом кризиса так тем более..... Это кстати был первый мой обзор.... Привет из Белоруссии.
@nurj
@nurj 7 жыл бұрын
Marat Nakhanov привет Земляку!!! Скажите, а как обстоят дела с запчастями у нас в КЗ? И как с сервисом? Не боятся Вольво? И с какого вы города?
@uncle_Ma
@uncle_Ma 7 жыл бұрын
Я из У-Ка,запчасти на заказ или на разборах в Алмате и России.Сервиса нет вообще,машина крепкая,но Акпп слабая.
@nurj
@nurj 7 жыл бұрын
Marat Nakhanov рахмет за ответ, вот тоже поглядываю в сторону S80
@ФрикаДелька-ь5д
@ФрикаДелька-ь5д 6 жыл бұрын
@@nurj Да хорош ты!!В сторону ишака поглядывай!Вольво не твой уровень😂
@ibrahimtashkent8334
@ibrahimtashkent8334 4 жыл бұрын
Спасибо за совет
@TheAston25
@TheAston25 3 жыл бұрын
Пересел на XC70 в среднем состоянии с Jeep Grand Cherokee 2002 года. Ребят, вы серьезно о дороговизне обслуживания? После старого рамника с 2 мостами, солидным электропакетом, дизелем CR и так далее, XC70 это просто отдушина в плане стоимости содержания. Оригинал брать не имеет никакого смысла, проверено. Есть достойные заменители. К примеру полуось оригинал около 600уе, а от той же европейской Driveshaftparts будет около 80уе. Да, отходит в 3 раза меньше оригинала, но по итогу оригинал 600уе=80уе*3 неоригинал=240уе. Меняется под пиво на яме за 20 минут. И так по всей машине. Дизеля вообще безсмертные.
@ПавелВладимирович-е3и
@ПавелВладимирович-е3и 3 жыл бұрын
у ДГЧ нет рамы
@TheAston25
@TheAston25 3 жыл бұрын
@@ПавелВладимирович-е3и Есть рама. К ней крепятся подвеска, двигатель, коробка, раздатка, мосты, топливный бак, фаркоп, балки под бамперами. Но кузов не на сайлентблоках с болтами прикручивается, а приварен для уменьшения высоты автомобиля и кренов соответственно. Вы перед тем как подобное писать, изучите все своими руками вживую, а не из интернета.
@vito9135
@vito9135 3 жыл бұрын
Владею 850 170 сил. Машина в отличном состоянии и сама хороша. Думал взять МЛ 163 ,но передумал. Стал присматривать ГЧ wj дизель. Но благодаря ютубу и рассказам владельцев тоже передумал. Все же XC 70 будет по приятнее во всех отношения. И Вам благодарен за ответ.
@АлексКонан-и5и
@АлексКонан-и5и 5 жыл бұрын
На удилление, очень мало места сзади. Думал, гораздо больше.
@vladislavsplocins7994
@vladislavsplocins7994 5 жыл бұрын
Хороший отзыв
@qwertyqwert5528
@qwertyqwert5528 5 жыл бұрын
Одна из самых лучших машин в мире ищу уже три месяца нихера не нашел сейчас езжу на v70, нехватает высоты ей этим и бесит, но жена потихоньку отжимает раньше она на клопах каталась, а щас разьездилась и тырит у меня вольвешник если ключи не заныкать приходится весь день мучаться на твинго... никто хс70 не продает, по Польше или Германии с пробегом в раене сотки , все что попадалось - с пробегами до луны и назад... или крученое, или битое... в 70 хоть жопой жуй на данный момент по Польше продается 2 хс 70 с пробегами под 300 тыс с движками 2.5 8( до осени не найду прийдется брать кредит таки на свежую хс 70
@autoboss8888
@autoboss8888 5 жыл бұрын
Машинка отличная, но найти уже очень сложно, да и хорошие не особо то и продавать хотят.
@АнтонПриходько-щ4ь
@АнтонПриходько-щ4ь 4 жыл бұрын
сделай лифт подвески и с v70 получишь xc70
@КиноНовиночки
@КиноНовиночки 7 жыл бұрын
Капитан очевидность!
@ТимофейАнатольев
@ТимофейАнатольев 3 жыл бұрын
«Проходимость РАВ4» - это скорее недостаток, чем преимущество, ибо там проходимости нет вообще никакой
@serg802004
@serg802004 3 жыл бұрын
Отличный обзор! Спасибо! Есть у вас сейчас живые экземпляры бензин?
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
Есть, но их никто не продает🙉
@kirillpirogov694
@kirillpirogov694 6 жыл бұрын
Ну и обзор блин. Мало того,что очень нудно,ничего толком не слышно,так еще и элементарно ничего про мотор не рассказал.
@андрей-ф2б8д
@андрей-ф2б8д 4 жыл бұрын
Какой расход?
@autoboss8888
@autoboss8888 4 жыл бұрын
Трасса прим 8, город 12-13.
@АлександрЧернов-в5р
@АлександрЧернов-в5р Жыл бұрын
😅палочка для надёжности 😂😂
@TheGreengmt
@TheGreengmt 4 жыл бұрын
🤔👌
@Ilnarchikgalant
@Ilnarchikgalant 5 жыл бұрын
Не досмотрел,уснул,так чем все закончилось?кто победил?
@autoboss8888
@autoboss8888 5 жыл бұрын
БАТЭ проиграли😥
@Ilnarchikgalant
@Ilnarchikgalant 5 жыл бұрын
@@autoboss8888 батэ это кто
@autoboss8888
@autoboss8888 5 жыл бұрын
БАТЭ, Беларусский футбольный клуб, который в прошлом матче выиграл дома у Лондонского Арсенала, а в гостях сдул...
@henry_gregor
@henry_gregor 4 жыл бұрын
А ровную второй ряд с багажником не складывается чтоли?
@sivka8183
@sivka8183 2 жыл бұрын
В начале ролика говорите о том, что необходимо пристегиваться обязательно и "это безопасность а не понты". А по итогу весь обзор рассекаете непристегнутым... Лицемерие?
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
Дааа? Все может быть. Первый обзор все таки. Я пристегиваюсь всегда и давно уже...✌️
@edy7194
@edy7194 5 жыл бұрын
В етой модели есть бензиновые двигатели без маховика?
@григорьевяша
@григорьевяша 6 жыл бұрын
А что ты скажешь о v50и можно ли ей поднять клиренс до см 20
@авэмкумен
@авэмкумен 6 жыл бұрын
Вот так везде все это чтобы выглядило хорошо. Вольво и вынлядило хорошо?))) Уважаемые вольво это не для пристижа . Вольво покупают не чтобы она смотрелась и не чтобы все говорили Вау. Вольво для того чтобы говорили вау только те кто на ней ездят. И люди эти не бедные и способные отдавать за обслуживание авто раз в год не менее 1000$ все те кто хочет купить и не вкладывать в вольво. Те ни когда не поймут этого авто.
@НиколайМихайлов-щ3ь
@НиколайМихайлов-щ3ь 5 жыл бұрын
1000 долларов за что? у меня фабия2 за три года по городу с ж/д переездами потребляет 2000 рублей в год на масло с фильтрами и даю я ей и в хвост и в гриву и похер ей дым, вот это машина и подвеска до сих пор ни звука не издает, а она с 08 года выпуска...
@ДулатСеилханов-у1х
@ДулатСеилханов-у1х 5 жыл бұрын
Сейчас вольво уже не те, у меня 940я с момента покупки вложил максимум 300 долларов, за 2 года. Как-то читал заводские требования к авто именно на 940ую там писано чтобы машина по кузову 20 лет мозги не ипала, а двигатель 200 000 км без проблем отходила, остальные требования не запомнил
@STASOK759438
@STASOK759438 5 жыл бұрын
У меня зп чуть меньше 35т.р российских. Езжу на вольво xc70. И в отпуск и на каждый день. Не скажу что сосёт из кошелька. Обслуживаю во время и все дела.
@ДулатСеилханов-у1х
@ДулатСеилханов-у1х 5 жыл бұрын
с какого года Ваша хс70, и пробег какой, дороги хорошие или не очень, у меня вольво940, пробег 435 тыс, недавно вложил ещё 41 доллар, масла, фильтра, свечи не считается
@TjtsAndroid
@TjtsAndroid 6 жыл бұрын
А запчасти а цена на запчасти????а ремонтопригодность в гаражных условиях??????красивая машина спору нет......ну лучше на какойнибудь мерс вито....транспортер 4......самых простых комплектаций......
@ИгорьНезнайка-з8ф
@ИгорьНезнайка-з8ф 4 жыл бұрын
Как всё тускло и грустно начиналось
@autoboss8888
@autoboss8888 4 жыл бұрын
Первая съёмка☝️ Сейчас немного лучше? Но еще работать и работать...
@ИгорьНезнайка-з8ф
@ИгорьНезнайка-з8ф 4 жыл бұрын
@@autoboss8888 разница заметна, есть куда расти,но я все равно постараюсь пересмотреть все ролики)
@autoboss8888
@autoboss8888 4 жыл бұрын
@@ИгорьНезнайка-з8ф лавлю на слове, и как подтвеждение, жду коммент под каждым просмотренным видео☝️😉😁👌
@viniar3285
@viniar3285 8 жыл бұрын
Если два по меньше, тогда и три еще тогда)))
@autoboss8888
@autoboss8888 8 жыл бұрын
первый обзор......
@МихаилМартинович-о9ь
@МихаилМартинович-о9ь 8 жыл бұрын
че за рулем не пристегнут, надо сообщить куда следует
@autoboss8888
@autoboss8888 8 жыл бұрын
Самое интересное, что уже года 4-5 пристегиваюсь всегда без исключений, видимо переволновался.
@СерикЖусупбеков-м8у
@СерикЖусупбеков-м8у 2 жыл бұрын
Какой то женский обзор! Про движку не слова. Турбо или нет?
@autoboss8888
@autoboss8888 2 жыл бұрын
Первое видео, которое снимали, а точнее, первый обзор...🙈🙉😉
@eded4070
@eded4070 6 жыл бұрын
места с зади как в с60 или как в с80?
@autoboss8888
@autoboss8888 6 жыл бұрын
как в 80-ке.
@ФрикаДелька-ь5д
@ФрикаДелька-ь5д 6 жыл бұрын
В с 60 сзани места вообще нет!😂😂..одна видимость
@alex197936
@alex197936 8 жыл бұрын
коментатор скучнее не бывает , хоть бы подготовился как то
@autoboss8888
@autoboss8888 8 жыл бұрын
Я еще не волшебник, я только учусь..... А Вольво ХС-70 вообще 1-й обзор.....
@alex197936
@alex197936 8 жыл бұрын
Тогда успехов
@autoboss8888
@autoboss8888 8 жыл бұрын
Alexandr Alexandr И Вам всего хорошего!!!
@arpico29
@arpico29 7 жыл бұрын
о
@РусланБратунин
@РусланБратунин 3 жыл бұрын
Где же её живую найти то??????????
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
Есть у нас, но цены 6500-7000$
@РусланБратунин
@РусланБратунин 3 жыл бұрын
@@autoboss8888 ссылочку пожалуйста
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
@@РусланБратунин не получится сюда. Смотрите на автомалиновке, вот этот авто осенью стоял на продаже еще, уже покрашенный, остался без хозяина😨 Гомельская обл. г. Мозырь, что то около 7000$
@autoboss8888
@autoboss8888 3 жыл бұрын
@@РусланБратунин посмотрел, нету уже, хорошая была машина, досмотренная, еще и покрасил хозяин года полтора назад, перед "уходом"...
@VladimirATC
@VladimirATC 5 жыл бұрын
Штраф за ремень!
@autoboss8888
@autoboss8888 5 жыл бұрын
Согласен:) Думаю переснять. Пристегнусь, а главное качественно уже с хорошим звуком и видео. Кстати первый видео обзор, который снял больше трех лет назад.
@olehkyvenko5910
@olehkyvenko5910 5 жыл бұрын
Все старания инженеров по безопастности насмарку - он не пристебнулся. m.facebook.com/story.php?story_fbid=1162853477105652&id=100001430313450
@igorgrazhdan5953
@igorgrazhdan5953 5 жыл бұрын
С расходом 18литров поездиш на дачу и куда угодно
@autoboss8888
@autoboss8888 5 жыл бұрын
От куда такой расход?
@zevshr9233
@zevshr9233 7 жыл бұрын
Салон тесный и скрипучий. В переди низким людям более менеее, с зади места просто нет. Про 8л расхода эт расскажите соседской детворе. Реально 210сил на этом кузове расходует не менее 12л за городом. Город от 15... откуда знаю? Все просто, владею примерно таким же корытом. V-70 awd 5254Т2. При том что у меня механика расход даже летом меньше 10.5 не опускается едь ты хоть вечно куда нибудь в овощном режиме. По железу правда. Крепкое, не гниёт. Система awd на этих машинах просто создана поглощать купюры! Про привода умолчу сознательно!
@autoboss8888
@autoboss8888 7 жыл бұрын
Не знаю как Вы ездите, но у меня был точно такой авто АКПП (американец), по трассе не больше 10-ти выходило, а город 12-13 литров, при том , что у нас город на горах. Сзади места за мной (рост191) конечно было уже маловато(ТОЛЬКО ДЛЯ РЕБЕНКА). У меня об автомобиле остались только хорошие воспоминания, хотя есть небольшие недостатки, но в целом хороший, добротно сделанный автомобиль...
@zevshr9233
@zevshr9233 7 жыл бұрын
Auto BOSS японцы мне кажется и проще и на порядок надежнее. И в обслуживании будут дешевле. Ездить на вольво нужно быть их фанатом.
@autoboss8888
@autoboss8888 7 жыл бұрын
Согласен на все 100%, я сейчас в "кризис" и езжу на "япошке", "буджетном" но так же с полным приводом. Но если "придут" "хорошие времена", не исключаю покупку ХС-70 естественно поновее и желательно с мотором 3200.
@DzhavdeT515
@DzhavdeT515 7 жыл бұрын
За городом расход меньше чем 8.9 не был, а по городу при моей нескромной езде 14,5. Супруга в 13,5 укладывается)) и это не по компьютеру...
@WladTW6212
@WladTW6212 7 жыл бұрын
Берите лучше 06-07 года D5 или T5 с ГБО. Расход порадует, страховка и налог дешевле благодаря весу и объему. У поколения того года и кузова самые крепкие, рулевое и АКПП дороботаны, и множество других особенностей модели
@АлексейШпак-ж1о
@АлексейШпак-ж1о 7 жыл бұрын
Даже на скорости видео 1,5 ужасно скучно Информативно, но долго и скучно
@autoboss8888
@autoboss8888 7 жыл бұрын
Согласен, но это были первые сьемки...
@ФрикаДелька-ь5д
@ФрикаДелька-ь5д 6 жыл бұрын
Косячек забей и смотри!
@adamgrozny8155
@adamgrozny8155 5 жыл бұрын
🤔🤔🤔🤔🙄🙄🙄😏😏😏
@autoboss8888
@autoboss8888 5 жыл бұрын
1-Й ОБЗОР!!!
@alexxxkot1710
@alexxxkot1710 6 жыл бұрын
НУДЯТИНА.
@GreatKoom
@GreatKoom 7 жыл бұрын
американка?
@autoboss8888
@autoboss8888 7 жыл бұрын
Конечно, она...
@GOOL863
@GOOL863 7 жыл бұрын
судя по зеркалам это дорестайл..... по расходу все сходится.....коробка слабая..... запчасти оригинальные цены космос как и у всех......Китай решает , но не выигрывает..... салон маловат..... багажник и не такой уж и огромный..... Цена владения соответствует классу авто..... это вам не нынешние мыльницы......
@autoboss8888
@autoboss8888 7 жыл бұрын
Нет, это именно рестайл 2005 год. И как Вы так интересно определили по зеркалам, а остальное, как снаружи так и внутри. И почему только Китай...... Есть и другие варианты.....
@GOOL863
@GOOL863 7 жыл бұрын
наверно американский рестайл и европейский разница есть..... просто у европеек с 2007 м.года идут поворотники на зеркалах..... по запчастям конечно утрировал...... так то выбор огромен на любой кошелек.... ступица перед от 2000 руб--китай , до 10000 р ---оригинал..............
@alexanderaleksander6434
@alexanderaleksander6434 6 жыл бұрын
Фары выдают что это рейстайлинг. И, и С 2007 года -это уже другое поколение
@АндрейКозел-м5м
@АндрейКозел-м5м 8 жыл бұрын
Скучно
@autoboss8888
@autoboss8888 8 жыл бұрын
Извините, что забыл сплесать и попрыгать вокруг Вольвухи, а еще лучше на крыше, было бы В Е С Е Л О........КАПЕЦ, ОСОБЕННО ХОЗЯИНУ АВТО........ Как-нибудь в другой раз.......
@mohitos9
@mohitos9 8 жыл бұрын
имеется ввиду мало информации. Капот открыл- рассказал бы про двигателя, какие ставились и нюансы эксплуатации. В салон залез- показал бы хоть торпеду, кнопочки пожамкал, про комплектации. И такую машину не загнать на проселок или песчаный карьер это вообще кощунство.. А так- удачи в этом деле. Я, кстати, тоже из Гомельской области, из Жлобина.
@ДулатСеилханов-у1х
@ДулатСеилханов-у1х 5 жыл бұрын
плохо слышно
@autoboss8888
@autoboss8888 5 жыл бұрын
Начинали.....
@ДулатСеилханов-у1х
@ДулатСеилханов-у1х 5 жыл бұрын
дальше не выдержал слушать, у меня ноутбук и так дохлый, а наушников нема
@Bishop72111
@Bishop72111 8 жыл бұрын
очень дорогой в обслуге авто. ОЧЕНЬ.
@autoboss8888
@autoboss8888 8 жыл бұрын
В чем? Я ездил и естественно обслуживал такой автомобиль в 2012-213гг., и что-то не заметил ничего СВЕРХЕСТЕСТВЕННОГО, а сейчас естественно еще все подешевело........ Ну или смотря с чем сравнивать......
@mohitos9
@mohitos9 8 жыл бұрын
дороже соляриса, но не дороже одноклассников. А скорее и дешевле
@GreatKoom
@GreatKoom 7 жыл бұрын
смотря где обслуживаться. у официалов - само собой. в клубном сервисе - терпимо.
@rusiklv1867
@rusiklv1867 6 жыл бұрын
скорее наоборот
@ФрикаДелька-ь5д
@ФрикаДелька-ь5д 6 жыл бұрын
Ты пиздишь как дышишь..
@henry_gregor
@henry_gregor 4 жыл бұрын
Плохой обзор!
@autoboss8888
@autoboss8888 4 жыл бұрын
Первый обзор, который снял когда то☝️историческое видео😉
@ВячеславВалерьевич-б6б
@ВячеславВалерьевич-б6б 7 жыл бұрын
едет по ровной дорогеа в салоне всё тресеться ,особенно подлокотник
@autoboss8888
@autoboss8888 7 жыл бұрын
Дороги у нас далеко не ровные......
@АндрейМакаров-ж4к
@АндрейМакаров-ж4к 7 жыл бұрын
дорогу эту знаю,был в командировке и прям возле этой дороги вели трубопровод.уверяю вас,что до ровной ей очень далеко.
@АндрейМакаров-ж4к
@АндрейМакаров-ж4к 7 жыл бұрын
если только не ошибся,это не далеко от г.Мозыря . Красивые места.
@ПисаКамушкин-т2з
@ПисаКамушкин-т2з 7 жыл бұрын
бесполезный и бестолковый обзор !!!
@autoboss8888
@autoboss8888 7 жыл бұрын
1-й обзор....
Лучший универсал - VOLVO XC70
37:01
Ильдар Live
Рет қаралды 2,2 МЛН
Volvo XC 70 / 20 лет спустя | VOLLUX
6:24
VOLLUX /// Автосервис автомобилей VOLVO & GEELY
Рет қаралды 12 М.
🕊️Valera🕊️
00:34
DO$HIK
Рет қаралды 20 МЛН
2 MAGIC SECRETS @denismagicshow @roman_magic
00:32
MasomkaMagic
Рет қаралды 30 МЛН
Ты Узнаешь про Volvo XC70 Шведский Вагон Estate
25:34
Заключительный обзор
Рет қаралды 69 М.
Исповедь владельца Вольво XC70. Слабые места и эксплуатация
16:16
Теперь Я Тоже ЛЮБЛЮ VOLVO...
36:36
RMKars
Рет қаралды 23 М.