Také to je fascinujúce a upokojujúce vidieť, ako sa tie off-roady derú takým šmykľavým blatom vpredu do vrchu. Radosť sledovať, tento Amarok sa vydaril.
@iginoz8 жыл бұрын
Zatiaľ tvoja najlepšia recenzia. Páčilo sa mi ako si auto zapriahol do konkrétnej situácie a nie len jazdiť po cestičkách. Super !
@misiak8188 жыл бұрын
Jaaaj taketo testy mam velmi rad..realne podmienky,auto sa testuje na to na co je urcene,super
@TheEasyManCZ8 жыл бұрын
Konečně jsem se dočkal testu mého oblíbeného pickupu :) Je to pickup, který podle mě pojem pickup podává úplně jinak než všichni ostatní. Takovej ten, kterej si koupíš ikdyž vlastně pickup nepotřebuješ. A ano opravdu to má listová péra, to už jsem řešil u minulé generace, když jsem měl možnost se v tom svést. Dá se s prázdnou korbou sedět na zadních sedadlech a jet s tím svižně po rozbité silnici, aniž by to v pasážerech vymlátilo duši. Jen by mě zajímalo, zda 3.0 TDI je opravdu lepší než 2.0 biTDI co se tam dával dříve. Z Audi A6 mám zkušenost že ten 3.0 TDI, má strašně dlouhej nástup oproti právě třeba 2.0 biTDI v Passatu, jsou to jiné kategorie výkonu a aut já vím. Ale právě se bojím, že i Amarok je vlastně teď takový línejší? Měl jsi možnost se svést v minulé generaci aby si to mohl porovnat? :)
@RastoChvalaofficial8 жыл бұрын
Mal som moznost zviezt sa v minulej verzii, tiez to bolo komfortne. Akurat to bolo 2,0 TDI a tiez 8 stupen a 180 k. Teraz to ide podstatne zivsie a co ma prekvapilo bola taka odozva na plyn akoby to bola fakt Až :-). Mzno je poladeny viac komfort a hlavne sa mi zda uplne ine nastavenie 4motion. skratka vtedy sa v snehu stavalo, ze jedna naprava hrabala a druha stala..Nie som za rozsafnosti ale ak uz dat peniaze za auto tak nech to stoji za to a tu je to fajn..A viete preco? lebo to nema adaptivne tlmice, ktore davaju do inych VW. Niet nad dobre nastavenú klasiku...Cize aby som odpovedal na otazku 3,0 TDI je lepsi to auto leti doslova lahucko....
@TheEasyManCZ8 жыл бұрын
Tak to jsem rád, doufám, že budu mít přilžitost se v tom svést taky. Vím, že bych si to nekoupil, moje krevní skupina je Golf R a jsem rád za to že ho mám, ale zážitek to musí být zajímavý. To samé tvrdím o Touaregu, nikdy jsme tyhle auta neměl rád, přišlo mi to jako auto, které je velké a neumí nic. Jen se převrátit v zatáčce, nebo aspoň tak se v těch autech cítím. Mám opravdu u tohoto typu aut hroznej strach jet svižněji. Nicméně když jsem to vyzkoušel na tankodromu u Jihlavy. Byl jsem překvapenej, i já jakožto teréní analphabet jsem dokázal s tím autem neuvěřitelné věci a pokud někdy koupím SUV do rodiny, tak to bude právě Touareg a nebo mě ještě láká Porsche Cayenne v Dieselu. Pokud vím, mělo by se to chovat v terénu velmi podobně.
@samueljvolf7 жыл бұрын
Krásny test! V6 ma v Amaroku moc potešila, a ukázalo sa že to je teda poriadny pracant. Nádhera, palec hore.
@helmkladivo7 жыл бұрын
Díky za Tvojí práci Rasťo! Hezký a úspěšný nový rok.
@richardhlavna8 жыл бұрын
Rasťo palec hore, skvelý test výbroného auta. Mal som tú možnosť sa zviezť v novom modely a oproti 2.0 je 3.0 skutočným pohladením. A reálna spotreba je pri silne ekonomickej jazde na také auto v celku zaujímavá. Štvorvalec pri kombinovanej premavke 7,9l a šesťválec jazdil na 8,0 litroch. Aj keď je torsen výborne doladený a dobrzďovanie odľahčeného kolesa v predu je fajn, v zadu by som určite volil aj doplatkovú uzávierku. Ako si spomenul vo videu, vie skutočne pomôcť. Príjemne ma prekvapil, ostatne rovnako aj v staršej verzii, komfort jazdy mimo terén. Amarok vyžehlí aj tie najväčšie výmole na rozpadnutých cestách a posádka sa iba smeje.
@0o0xcq8 жыл бұрын
Super. Chceme další testy.
@fp17344 жыл бұрын
Moje srdiečko pookrialo pri tomto teste :) Inak tú cestu som dával s BMW E36, len som zvykol trošku poviaznuť.... Tiež muselo byť niečo v kufri :D
@ЗвездныйСкиталец-р9р8 жыл бұрын
Отличный канал! С удовольствием смотрю ваши обзоры. Молодцы что снимаете на природе, которая у вас сказочная. Удачи, с Новым Годом и Рождеством!
@RastoChvalaofficial8 жыл бұрын
Thank You! "Sposibo" I dond have AZBUKA keyboard :-) sorry:-)
@cewwines6 жыл бұрын
vyborny test 👍 (presne podla mojich predstav), tak ako aj vsetky ostatne, v novembri uz bude doma verzia aventura 190kw, ak by bol zaujem, s radostou zapoziciam na test
@adorybar94356 жыл бұрын
Najlepší pickup :) podľa mňa
@janfedorko97878 жыл бұрын
super,real video tie off road testy ti teda idú,..len tak ďalej
@Robert-gg2vk6 жыл бұрын
krasny test krasna priroda, taka dobra energia ide z toho :)
@JOHNYGREEN138 жыл бұрын
Jeeeeeej Rastik tak si bol aj u nas testovat :D Super vzdy sa tesim na kazdu novu cst co sem pridas. Vdaka ze to robis a drzim palce aby sa ti darilo pri testovani aj v osobnom zivote. Velky pales hore.
@RastoChvalaofficial8 жыл бұрын
Slovensko je krasne a kym vsetky kuty povymetam, to este potrva:-) ale na podpolanie sa vratim...tie cesty su ispirujuce...
@JOHNYGREEN138 жыл бұрын
Tak neake zimne video na Polane je sneh aj teraz. Bol som cez vykend hore na chete prevetrat moju ix35 a mohli by sme ju porovnat z novym Tucsonom. :D
@JOHNYGREEN138 жыл бұрын
Ja odpadnem a kameramana ti robi Mato Sulek? Aky je svet maly,je to nasa rodina. :D
@RastoChvalaofficial8 жыл бұрын
ved to zeme je gualta a mala...Matko je sikovny chlapec...:-)
@14Tomas088 жыл бұрын
Vydareny test, velmi pekne auto a konecne tam dali motor aky tam ma byt zato ti 2.0 boli na tu kasnu malo je vidiet ze je to poznatelne zivsie auticko ... 🖒
@deniscerovsky66154 жыл бұрын
Veľmi pekne
@zeleninko7 жыл бұрын
Amarok je úplná pecka
@ZdenoMiklos8 жыл бұрын
Pekný test !
@radoslavkatrinec26278 жыл бұрын
Fantastycké vydeo !
@_fefe8 жыл бұрын
test ako má byť. papučky aké tam patria napr. BFG T/A KO2 , trocha nákladu a ide sa. :-) nemám čo dodať,len všetky palce hore.
@bobo1992ist8 жыл бұрын
Výborný test :)
@jozefpavlo87685 жыл бұрын
Aj na mazde cx 7 vidím na kamere guľu je to super
@Peter-ed4dp7 жыл бұрын
Pozerám, že Amarok už dostal presne to, čo mi na tom aut najviac chýbalo- 6valec a torsen. Len trošku nechápem, prečo ma 4 motion torsen a nie hladex. Samozrejme je to obrovské plus ale Torsen je predsa patent quattro a vw hho má pod názvom 4motion, viem, že staré passaty mali tiež torsen no išlo práve o syncro . Ináč pekná kára !
@KuboNMeu8 жыл бұрын
Skvelé video Rasťo, ako vždy :)
@Lukaskoo188 жыл бұрын
velmi pekne :)
@14jan1415 жыл бұрын
super! ......................👍.
@cijaksavola10968 жыл бұрын
palec hore za ten 6valec..aj technicky určite fajn ale myslim si ze vw by mohol konecne zamestnat nejakeho dizajnera..inak pekne video
@Luky.Kopacik8 жыл бұрын
Parádny test ale mohli ste sem zobrať aj Nissan Navara a Toyotu Hilux. Porovnať všetky tri vozidlá v rovnakom teréne a zhodnotiť ktoré z nich je najlepšie. Samozrejme ešte by sa k tomu hodila aj L200. Ktoré z nich sa Vám páčilo najviac, Amarok, Navara alebo Hilux ?
@ferinof868 жыл бұрын
už mi tam chýbal na miesto amaroku len dodge ram, ...lebo hudba ako z walker texas ranger :D
@canalDLS4 жыл бұрын
Olá Feri Feri tudo bem com você? Eu sou Danilo Siqueira e quero apresentá-lo ao nosso canal de personalização de carros. Usamos todas as peças eletrônicas, equipamentos de iluminação etc. .. Servimos todo o país! Siga lá 😊
@paradesant8 жыл бұрын
Pekne orechy :D tie smerovky moc vidiet nebolo
@MrTufoz3 жыл бұрын
Good
@branokucera59148 жыл бұрын
Konečne test kde to dobre poznám :)
@milanhaverla70695 жыл бұрын
zdravim vas, aky mate nazor na AT pneumatiky v zime, chapem , ze v blate ako je to v teste su super...aky mate nazor?
@radoslavbarcaj17378 жыл бұрын
To je od náááááááááááááááááááás.
@lukasmaros928 жыл бұрын
Super test, neplánujete aj test Ford Ranger 3,2TDCi Wildtrak?
@RastoChvalaofficial8 жыл бұрын
K tomu sa uz nedostanem...:-(
@copysk8 жыл бұрын
17:16 vidno, že aj domáci má nejaký pickup v garáži, keď má z neho hardtop položený na záhrade. Aký?
@RastoChvalaofficial8 жыл бұрын
Toyota hilux, dali sme aj o tom debatku...len uz to video bolo strane dlhe...
@Warrual8 жыл бұрын
Nám to nevadí :)
@plenex8 жыл бұрын
povodne vw pickupy boli rebrandovana hilux
@copysk8 жыл бұрын
viem, robili to v Hannoveri, a volalo sa to VW Taro. Ale predávalo sa to oveľa menej ako originál Hilux.
@mastadriver8 жыл бұрын
mal by si postovat aj extras, na YT sa ten obsah nestrati a najde si svojich divakov :)
@pavolmalovec378 жыл бұрын
Mna by zaujimalo porovnať toto auto s Hiluxom a. Rangerom. Inak na ten Ranger stále čakám že kedy bude test. :D
@peterbarborak12505 жыл бұрын
Lenže ranger je americký produkt. Podľa mňa by také produkty ľudia ani nemali kupovať
@samuelsutara78848 жыл бұрын
Pekny test. Ak by Ste mali porovnat amarok a napriklad touareg ktory je lepsi? Ci uz v offroade alebo na ceste? Dik.
@RastoChvalaofficial8 жыл бұрын
Kazde ma svoje, tu to nieje tak prakticke s kufrom, hoci roleta sa da zatiahnut. Zavisi na pouziti ale ja by som bral Amarok...
@kuchtax8 жыл бұрын
Super jen mohlo to být delší :-D
@martinmcz8 жыл бұрын
jak moc jsou hlucné BFG KO2? které jsou obuty nebo to jsou asi starsí KO
@RastoChvalaofficial8 жыл бұрын
Az ma prekvapilo ze neboli hluvne, jemne bol citit rozdiel oproti zimnym lebo som ich pocas testu striedal a hlaven ani v spotrebe to nebol velky rozdiel na dialnici ta 0,7 litra...
@_fefe8 жыл бұрын
nie sú o moc hlučnejšie ako "klasické" pneu. Mal som ich kópiu - Insa Turbo Ranger a kupodivu spokojnosť. Teraz testujem Insa Turbo Dakar, ale tie už počuť sú a je cítiť aj rozdiel v spotrebe :-).
@martinmcz8 жыл бұрын
dekuji za info, na přístí zimu premyslím o nových ATckach GENNERAL GRABER AT3, dost podobné prave KO2
@richardgoc65247 жыл бұрын
Konečne auto ,ktoré sa dá použiť mimo asfaltovej cesty.
@vladohorvhat16556 жыл бұрын
Rasto, kedy spraviš test na Ford Ranger 3.2, rád by som vedel tvoj názor na rangera.
@zbynekroucka17765 жыл бұрын
Super ale ještě by to chtělo Ford Ranger Raptor
@pacmanko48 жыл бұрын
Super video ale tá ozvena pri mikrofóne nebola pekná :)
@alexdobron40928 жыл бұрын
Bude ešte kodiaq 2,0
@mariopetras86358 жыл бұрын
Rasto a aka bola cena toho vasho testovacieho modelu? to by bolo zaujimave vediet lebo predpokladam ze bude riadne vysoka.
@daynight19218 жыл бұрын
uz zas si tu ? ...ved ty nemas rad vw chod radsej sa kochat francuzmi a venuj sa niecomu inemu nie autam
@mariopetras86358 жыл бұрын
kto povedal ze nemam rad nejaku znacku alebo ci mam rad nejaku znacku?? ja niesom ako vy ktory miluje VW a vsetko ostatne je zle :):):):):) ja sledujem vsetke auta a aj ich vsetke testy chodievam na autosalony a sadnem si do aut kazdej znacky a porovnavam:):). Ja som VW mal velmi rad ked bola este hore ale posledne roky sla poriadne dole a to hlavne v Technike cim boli slavny.
@andrejbossani45116 жыл бұрын
Nieje to Šulko v roli pána domáceho?? ešte pred tým ako začal natáčať aj on?
@JakubSemoda5 жыл бұрын
Celý čas čo pozerám toto video, tak nad tým rozmýšľam 😃
@JakubSemoda5 жыл бұрын
Posuň si video na čas 8:35 😉
@AG-ps3gp7 жыл бұрын
اول مره اعرف ان في بيك اب من فولكس شكل كويس
@martink54658 жыл бұрын
Rasto, pridi aj do Lucenca nejake faro prevetrat..;)
@daynight19218 жыл бұрын
mna by najviac zaujimalo ako to proste nakrucaju a strihaju, prvy krat som videl kameramana ako sa rozpraval s Rastom potom nasadol do auta a zas vonku za autom bol niekto iny podalsie ked auto odislo zrazu bol kameraman pred autom nechapem ako robite tie strihy ale to sa stale vracias po kameramana alebo ma vlastne auto ci ako to mam chapat je to dost zaujimave ako to prebieha
@_fefe8 жыл бұрын
... určite sa používa viac kamier naraz,statív na prísavke,klasický statív poprípade dron. typoval by som aspoň takých 3-4 naraz podľa potrieb. v prvom rade musíš mať predstavu čo chceš natočiť "réžia" no a potom točíš :-). doma sa ti potom parí z hlavy pri výbere správnych záznamov :D.
@PeterHarbut8 жыл бұрын
Páči sa mi, že v Korytárkach po korytársky. Skoro akoby som počul Latináka. ;-)
@rastislavcesnak64286 жыл бұрын
serus, to ťažné na kamere má predsa aj Audi A6 C7 model od roku 2011
@tomascekan43228 жыл бұрын
:)
@pdwkac8 жыл бұрын
Škoda , že sme sa nestretli .. :D
@daynight19218 жыл бұрын
3.0 V6 tdi v takom musi byt sila ..no len ten pickup je prilis velky a zbytocny do mesta ...sem tam zbadam ked to stoji na parkovisku uplne zbytocne take nieco kupovat...nieje zle ale zbytonost
8 жыл бұрын
Perfo. Turbocharged toto auto nie je určené do mesta ale napr. na Podpoľanie 😉
@plenex8 жыл бұрын
Sry ale taketo sme jazdili na starom subaru outbacku s redukovanou prevodovkou :) Dnes mam mitsu L200 ale len kvoli tomu ze je to pickup s rucne riadenymi nahonmi.
@marcelm.35128 жыл бұрын
in german or english please
@peterjakub54808 жыл бұрын
Marcel Müller eng subs added
@spiribb Жыл бұрын
Jaaaj ono to driftuuuje, taak rozrypte im to tam testeri ...
@peterbarborak12505 жыл бұрын
Konečne tam dali ti co tam ma byt.
@civotv1278 жыл бұрын
je to krasne auto a prosim natc niekedi o bmw x5
@peeticek1624 Жыл бұрын
Obsahovo super, ale kvalita obrazu hnus - rozmazane, zahmlene.. Kazdopadne top vybava amaroku a nema adaptivny tempomat? wtf
@moniskogame98914 жыл бұрын
Priť na raťicov vrch v nedelu
@petertrhan68118 жыл бұрын
toto auto mi pride (za tu cenu) ako uplne nepouzitelne ... to iste po spevnenej ceste prejde aj dodavka alebo valnik (ani nemusi byt 4x4 , ale moze) a zoberie pritom ovela viac, a ak uz sa chce niekto silou mocou motat krizom cez polia alebo po sukromnom pozemku rovnako dobre, ak nie lepsie mu posluzi stary obity OFF (hoc aj Anglican bez TP) s MT gumami ...tito laznici to vsetci dobre vedia, preto kazdy jedno taketo auticko doma v stodole chosnuje :) pripadne traktor s vleckou .... Amarok je image auto do mesta, toto si na dedine fakt tazko niekto , kto cely zivot tazko pracuje , kupi