Volkswagen e-Golf 2018 35.8 kwh. Сколько кВт*ч влезет в батарею???

Первая Российская группа по e-Golf в телеграм. Присоединяйтесь.
t.me/joinchat/...
По просьбе клиента проверил сколько кВт*ч влезает в ВВБ e-Golf 2018 рестайлинг. С батареей 35.8 kwh.
Выкатывал батарею при скорости 80-90 км/ч. Под конец ехал около 60-70 км/ч. но это последние 7 км пути.
Тест не совсем правильный так как не было под рукой диагностического прибора. Обязательно повторю этот тест, но уже с поибором.
Электромобили из Европы. Продолжаем наполнять РФ "электричками". Псков сентябрь 2021 г.
Проверка электромобилей. Продажа электромобилей из Европы. Консультации по покупке, проверке, выбору г. Псков.
Если появились вопросы - пишите (вотсап, вайбер) или звоните [phone] Павел (Псков)
#электормобили #nissanleafpskov #nissanleafclub #ниссанлиф #псков
#электричка #nissanleaf
#таможнядаетдобро
#tesla #bmwi3 #bolt #env200
#nv200 #ниссаннв200 #nissanenv200
#ниссаненв200 #электромобилиизевропы #левыйруль
#designedition #nissanleafdesignedition
#bmwi3rex #nissanleaf30 #ze1 #leaf40kwh #nissanleaf40kwh #40kwh #Tekna #leaf40квт #golf #e-golf #egolf #vwe-golf #volksvagen #e-tron #e-GolfРФ

[@ЕвгенийЛирник-м8ч]

Познавательно, спасибо!

[@ALEX19802]

Экологически чистый гараж

[@deadmorose3394]

Не забываем про КПД самой зарядки...

[@ПушистыйКатёнок-ж4е]

Сколько стоит такая?

[@YuriiYe]

Сравнивал кВт на своей Рено Зое. Так вот, порядка 25% електроэнергии летит в воздух. То есть, при батарее в 22кВт×час влезает до 26кВт×час. При том, что всегда что-то остаётся в батарее... Ну и на выходе имеем только 22кВт. Платим за 26, используем 22 всего...

[@БогданНатяжко-н5в]

Подогрев и охлаждениє батарєйки єсть у гольфа?

[@pavelshu-ev]

Нет. Терморегуляции ВВБ в е-гольф нет. Но при этом деградация очень медленная. Около 1 - 1.2 % в год.

[@Dear_Caesar]

Спасибо за видео! Какие 34 кВт влезло??? Уже даже все школьники знают что батарейка в гольфе 35.8 кВт НО……. Завод производитель данного автомобиля резервирует 3.8 кВт. Итого: В машине всего доступно 32кВт и это с учётом, что авто НОВОЕ без пробега!!! А за плюс-минус 5 лет она теряет еще 2-3кВт. Итого получается в машине максимум 29кВт и по другому быть не может. Сам владел таким авто!!! Так что где то у вас промах киловатт так в 5!!! Еще дополню: У вас получился расход в 12кВт на сотку, такой расход реальный если ездить без обогрева зимой и без кондиционера летом и не ездить а тошнить 40-50 км в час. 1000% реальный его расход: Зимой 160км. Летом 200км. Не, о каких 250км и тем более 300км речи быть не может. Владел лифом 2016 года 24кВт. Владел Е-гольфом 2019 года 35.8кВт. Ездил всё время спокойно, Трасса 90-100 км в час, город 60 км. Расход что на лифе, что на гольфе был плюс минус 16кВт.

[@pavelshu-ev]

@Dear_Caesar Пожалуйста. Во первых 32.5 кВт*ч доступно у нового авто. Во вторых не забывайте о потярях. При зарядке идет охлаждение PDM (работает электропомпа). И есть потери по зарядному кабелю в виде его нагрева. Поэтому и получается такая погрешность. Если Васей диагностом смотреть ремейн то увидим на много меньшие цифры при 100 % заряде. Максимум, что я видел это 31.9 кВт*ч в машине 19 года при 100 % заряде. Еще можно учесть КПД самой зарядки.

[@Dear_Caesar]

К вам никаких вопросов и претензий:) Это я так, чисто поделился своим опытом! Можно вопрос? Когда у меня был Егольф то во время его зарядки бывало зарядка останавливалась и на заряднике горела красная лампочка которая отвечает типо за землю. Хотя розетка заземлена!!! В общем включаю гольфа на зарядку, через 2 или 3 часа захожу посмотреть как идёт заряд, а зарядка не заряжает, горит красная лампочка! Машина могла сколько то зарядится и остановиться, каждый раз по разному! Но так бывало не всегда!!! Иногда заряжала полностью и не уходила в красную лампочку! Заряжал родным зарядным устройством, в машине выставлял ток заряда 10А. По сей день хочу понять в чём была проблема? В розетке? В зарядном устройстве? Или в машине?!

[@pavelshu-ev]

@Dear_Caesar Возможно в контроллере зарядки. Он в багажнике слева под обшивкой. На него иногда конденсат попадает и он чудит.

[@ХайАвто]

Сколько стоит такой гольф как у вас в видео сейчас если везти в Россию?

[@pavelshu-ev]

По разному. В зависимости от комплектации. В среднем от 1.6

[@ХайАвто]

@@pavelshu-ev 1.6 с доставкой, растаможкой и всем сопутствующим?

[@pavelshu-ev]

@@ХайАвто да. Но сейчас с каждым днем цены все выше и выше :(. Поэтому актуальные цены по факту. Если вас интересует - лучше звоните 89118847853

[@maovotberger7811]

Вы заряжали машину от домайней зарядке по таймеру на ночной тариф?...функция реально не включается

[@bytest1tap2phone83]

Павел, сколько стоят такие гольфы сейчас? На Беларусь.

[@pavelshu-ev]

Мы в РФ. Цены посмотрите у себя на сайте в РБ.

[@bytest1tap2phone83]

@@pavelshu-ev так Вы их не из Европы возите?

[@pavelshu-ev]

@@bytest1tap2phone83 из Европы. Но машины в РФ. И вожу не я. Я просто делаю контент и рассказываю про разные электромобили и их эксплуатацию. Ну и могу предложить хорошие машины проверенные именно мной.

[@ЯковЛитвинский]

@@pavelshu-ev Добрый день!Если не секрет с какого сайта в Германии Вы покупаете e-golf?

[@pavelshu-ev]

@@ЯковЛитвинский mobile.de

[@thss777]

Павел, сайт есть где машины, которые вы продаете?

[@pavelshu-ev]

Добрый вечер. Нет.

[@thss777]

А как тогда через вас авто купить ?

[@pavelshu-ev]

@@thss777 89118847853 Павел

[@ortopedushka]

При зарядке током 10А потери будут 15 процентов

[@WOTPLAYPC]

КПД самой зарядки..!!!!!!!!!!!! потери будут 15 процентов