Volkswagen ID.3 2021 / Prueba Completa en Español

El Volkswagen ID.3 no es un golf. De hecho, se parece poco. Ya en las primeras impresiones nos damos cuenta de sus peculiaridades. En esta review del nuevo ID3 hacemos una prueba exhaustiva de todo lo que necesitas saber, tanto de su estética como de su dinámica. Repasamos además sus consumos, motorizaciones, precios... Vamos, un test bastante completo y aclaratorio sobre esta apuesta de VW.
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Minutaje:
0:00​ - Presentación
0:10​ - Primeras impresiones
3:016​ - Exterior
6:53​ - Interior
12:27 - Maletero
13:08​ - Dinámica en ciudad y consumo
15:05 - Dinámica en carretera y consumo
16:50​ - Motorizaciones y baterías
8:00​ - Autonomía
18:50 - Tiempo de carga
19:58 - Versiones y equipamiento
21:38 - Concepto del vehículo
23:28 - Puntos positivos y negativos
25:01​ - Conclusión
Realizado por: Josema Pérez y Rubén Colete. C.A.R, 2021.
#ID3 #Volskwagen #CocheEléctrico

[@andradehidalgo]

Gran review. Enhorabuena por el canal!

[@CARANDREVIEW]

Muchas gracias amigo! Saludos ;)

[@miguelangelsanchezrodrigue3016]

Me encanta!

[@CARANDREVIEW]

Gracias crack!

[@franciscovillarllanten3793]

Se podría tocar en el tema de los eléctricos, la contaminación que producen...??? En Europa la tendencia nos obliga a estos coches que "no contaminan" ", y el 80% de la contaminación la producen 4 países ene el mundo!!!!. Que hacen ellos para no contaminar??? Y Europa debe pagar el a altísimo costo de los nuevos coches eléctricos!!!!!

[@anthonygomez7999]

Es increíble, pero es que no te enteras ni de lo que pruebas y no haces mas que confundir o engañar a la gente. El “first edition” lleva batería de 58Kwh no de 77Kwh como reiteras a lo largo del vídeo y tampoco tiene la autonomía que le otorgas. Vamos, ya te digo que si me vendes un id3 de 77kwh por 36.000€ te lo compro ahora mismo. Por otro lado el de 77kwh está homologado para 4 plazas y tiene dos asientos en la parte trasera, no un “sofá” de 3 plazas. No sé, pero viendo el grado de conocimiento de los vehículos que analizas, casi mejor te dedicabas a agente comercial en algún concesionario.

[@CARANDREVIEW]

Hola amigo! Tienes razón en el error de la batería y por tanto de la autonomía , asumo fallo. Por otra parte este vehículo es un 2+3, y por tanto si estamos hablando de 5 plazas. De hecho si nos fijamos bien hay un tercer apoyacabezas central en la parte trasera. A fecha de hoy el precio de salida del ID3 en su versión de acceso es de 32.245€ según la web oficial. Saludos, gracias por estar al tanto de todos los detalles de la review, nos hacen mejorar.

[@franciscovillarllanten3793]

Hola., gracias por la revisión., me parece que los precios son muy altos, para la media de ingresos no se ajusta.., me parece un coche muy espartano., no buena calidad de materiales y muy caro. Saludos

[@CARANDREVIEW]

Hola muy buenas! Gracias por tus palabras! Últimamente es una tendencia al alza el precio de los coches… este ID3 no es una excepción, exteriormente a nosotros nos pareció muy bonito pero como comentas tiene ciertos elementos de calidad percibida que son mejorables . Saludos!

[@chooviik403]

Siguen siendo demasiado caros los eléctricos para lo que ofrece ,además la calidad interior ha bajado drásticamente y sobre el sofware que lleva el coche solo hay que decir que es una 💩 pinchada en una palo

[@CARANDREVIEW]

Gracias por ver el vídeo y darnos tu opinión. Saludos