Volkswagen ID.4 Pro - AUTONOMIA e TECNOLOGIA - 5 coisas legais, e outras 5 não tão legais assim.

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Күн бұрын

🚀 O primeiro carro elétrico da Volkswagen no Brasil trouxe muitas tecnologias novas. Ele faz parte de uma nova estratégia da marca alemã desde o produto até sua comercialização, mas como esse carro realmente anda?
🚙 Rods vai te levar pra dar um rolê com o ID.4 Pro e vai te mostrar como a suspensão regulável atua, a qualidade do acabamento e vai te mostrar 5 coisas bem legais do Volkswagen ID.4 Pro, e outras 5, não tão legais assim.
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HASHTAGS
#Webmotors #Volkswagen #id4 #ev

Пікірлер: 32
@xMendonzAx
@xMendonzAx 9 ай бұрын
Pelo preço dele, pode mandar de volta pra alemanha, a VW tem o plano de sign and drive neste carro, 24 meses por 9.990 reais limitados a 1500km/mes (outros planos existem mais caros, até 2500km/mes, o que chega a 288 mil na assinatura), (esse carro também não acompanha wallbox no plano de assinatura, apenas carregador de emergência) aparentemente não é possivel comprar este carro ainda no brasil, mas alguma concessionarias informaram o valor de 349.990 (praticamente o valor da conversão direta), valor que, ao meu ver não faz sentindo, já que temos alguns carros que fazem parte do plano de assinatura e também estão a venda, como é o caso da Amarok V6, assim podemos realizar uma regra de três simples, que nos permite estimar o preço de referência, neste caso, o preço estimado desse carro ultrapassaria 550 mil, comparado com o Seal da BYD, é mt mais caro, caso queira um SUV, a versão GT do Haval é mais barata. E tanto o Seal quanto o Haval são melhores equipados, sem falar que a bateria da BYD é a melhor, fora os 8 anos de garantia de motor e bateria, e mais 5 anos de garantia e manutenção gratis. O review em si, foi excelente, otimo video!
@matheuscamargo7743
@matheuscamargo7743 9 ай бұрын
Melhor ir de BYD🔋
@Johnatan_BlanC
@Johnatan_BlanC 9 ай бұрын
Mais o preço não ajuda! Aqui no Brasil só pro assina
@herminiobotelho
@herminiobotelho 9 ай бұрын
Depois do efeito BYD/Volvo essa tabela da VW vai ter que ser revista pra baixo...
@PauloRobert80
@PauloRobert80 9 ай бұрын
A VW de um tempo pra cá só está servindo para gente comprar carros de outras marcas
@edcarlossilvadasilva170
@edcarlossilvadasilva170 9 ай бұрын
só estão trazendo carro elétrico é os carregador pra viajar d meio da estrada , pra mim carro continua sendo a combústão toda esquina tem um posto é bom é ovi o ronco do motor principalmente um v 6
@edcarlossilvadasilva170
@edcarlossilvadasilva170 9 ай бұрын
mais é lindo d mais
@omarcarneiro6074
@omarcarneiro6074 9 ай бұрын
bom vídeo!
@webmotors
@webmotors 9 ай бұрын
Ficamos felizes em saber que você gostou do conteúdo 😁
@henriquerochelle
@henriquerochelle 9 ай бұрын
Belo veículo ! Melhor ir de Tesla Plaid Kkk
@Ense85
@Ense85 9 ай бұрын
O futuro é elétrico, se as marcas atuais não correrem, vão sumir. Vão virar a próxima Kodak...
@joaoluiz2432
@joaoluiz2432 9 ай бұрын
Perfeito
@ellenhayclen5872
@ellenhayclen5872 9 ай бұрын
Discordo.
@ellenhayclen5872
@ellenhayclen5872 9 ай бұрын
Se ele fosse a combustão turbinado seria mais interessante.
@eltonamorim5634
@eltonamorim5634 9 ай бұрын
🚘 * Domingo, 17/09/2023. Muito Boa Tarde Thisis Rods ! Ótima Semana.
@webmotors
@webmotors 9 ай бұрын
Elton , Ficamos felizes em saber que você gostou do conteúdo 😁
@familiameirelles
@familiameirelles 9 ай бұрын
Assim que chegar nos ferros velhos, vou lá. Minha única chance...aff.. esse preço não existe.
@alpha775
@alpha775 9 ай бұрын
A BYD provou que é possível oferecer carros mais baratos com mais qualidade, tecnologia e acabamento. Fomos explorados por muitos anos pelas montadoras pagando preços altíssimos por carros ruins. Ao invés das ''nossas montadoras tradicionais'' aprenderem agora como deve ser feito, estão se juntando para criar empecilhos contra essas novas marcas.
@laudismarborges9130
@laudismarborges9130 9 ай бұрын
Informações incompletas! cadê autonomia ??
@user-yn9uo1cf6n
@user-yn9uo1cf6n 3 ай бұрын
Carro sensacional ... mas BYD e GWM atropelam ...
@GeraldoeFlavia34
@GeraldoeFlavia34 9 ай бұрын
É um carro normal com motor elétrico, como sempre a VW muito conservadora e deixando a concorrência na frente dela como Tesla e BYD.
@alessandrogoncalomacielesi241
@alessandrogoncalomacielesi241 9 ай бұрын
Se não vier por uns 220,000
@nevermino7
@nevermino7 9 ай бұрын
Estimativa é que fosse vendido por 400 mil e a Volkswagen preferiu alugar por 9.900 reais mês
@cezarf7333
@cezarf7333 9 ай бұрын
Kkkkkkkkkkkkk
@michaelcwb0243
@michaelcwb0243 9 ай бұрын
140 mil
@leandrotome4270
@leandrotome4270 9 ай бұрын
240000 mil por um aluguel… a VOLVO deu lhe um tapa na orelha se liga DAS AUTO vai enganar outro otário
@mppagano
@mppagano 9 ай бұрын
Enquanto tem montadoras VENDENDO carros elétricos, a VW fica com essa bobeira de aluguel.
@martinianosiqueira3643
@martinianosiqueira3643 9 ай бұрын
Só não falou do mais importante, a autonomia…
@aureliomangrichfilho1222
@aureliomangrichfilho1222 9 ай бұрын
no mint 11:43 aparece
@webmotors
@webmotors 9 ай бұрын
Martiniano, confere mais informações sobre esse modelo em nosso canal de notícias WM1 www.webmotors.com.br/wm1 Corre lá! 🤩
@erickmendes3329
@erickmendes3329 9 ай бұрын
Enquanto a volvo lança o ex30 por 220 mil a vw lança uma merda dessa por 560 pqp
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