Har verkligen blivit grymt bra kvalitet på dina videos. Informativt, avslappnat och tydligt. Bra kameravinklar och bra ljud. Ska bli spännande att fortsätta följa elbilarnas utveckling på denna kanalen 👍
@Elbilsmagasinet9 ай бұрын
Tack, superkul att höra :)
@martinostlund18799 ай бұрын
Fin video, och allt gick bra, precis som det brukar enligt min erfarenhet. Bilen drog förvånansvärt lite tycker jag, bra jobbat VW.
@peternoster82979 ай бұрын
KZbinrn Batteri Life som har en ID.7 berättade i söndags att VW upptäckt den där buggen med laddning av 12-volten. Det finns en fix till v4.01. Problemet uppstår när bilen står så länge att den går i sleep mode. Felet fanns även på ID.3:an som han hade tidigare.
@andreasl45079 ай бұрын
Ful bil men riktigt bra video!! Hoppas få se video med Cybertruck eller polestar 3.
@bjornlofving72389 ай бұрын
Förslag: Uppslatta kostnaden för att ladda hemma med aktuellt timspotpris + elnätavgifter, stället för 0kr för de sista 66kWh. Det är lite pedagogiskt eftersom du då visar hur timspotpriset kan variera, vilket ökar medvetenheten för efterfråganflexibilitet!
@Elbilsmagasinet9 ай бұрын
Himla smart idé du kommer med, den ska jag komma ihåg till nästa långresa :)
@HåkanWittlåck9 ай бұрын
Ja det är rätt så bra med Superchargers för alla bilmärken.
@martinbylund49429 ай бұрын
När ska du testa bmw i5 i lång resa.M.V.H.Martin
@Elbilsmagasinet9 ай бұрын
Finns redan på kanalen
@TheCameltotem9 ай бұрын
De i Sveg var sjukt behövt. Helt jävla galna köer innan på de 5 recharge laddare..
@MrMichaelLundberg9 ай бұрын
Det såg ut som du hade en stor spricka i vindrutan i synfältet. Stämmer det?
@Elbilsmagasinet9 ай бұрын
Inte i mitt direkta synfält men ja, strax ovanför fanns en spricka
@digimatic8 ай бұрын
Går det koppla ur antisladdsystemet helt om man vill sladda och leka lite?
@Elbilsmagasinet8 ай бұрын
Helt ska jag inte svära på att det är men det finns ett alternativ där man kopplar ur det :) Moderna bilar brukar dock bara koppla ur till 70-90%, vet inte exakt vart VW har lagt sig här.
@henrikthomasson22778 ай бұрын
Hur var bilen att köra? Lite info om själva bilen i sig. Bare en massa snack om kwh och % på batteriet. Vilken snittfart har du. Ser ut att gå under skylltad hastighet enligt äkta GPS hastighet.
@Elbilsmagasinet8 ай бұрын
Pratar mycket om bilen i del 1. Kör skyltad hastighet i bilen, alltså 120 i bilen så ja, gps-hastighet är strax under.
@0Noll019 ай бұрын
Kan det vara så att herrn stänger appen för snabbt efter att han försökt att slå på värmen i kupen? Du verkar inte ha lyckats med Enyaq heller (men för andra fungerar det 😊 )
@Elbilsmagasinet9 ай бұрын
Appen ger ju ifrån sig ett felmeddelande..
@daniellindeen8 ай бұрын
Hur var helljuset? Och sjukt att el laddningen kan vara så dyr, kostar ju mer än att köra en modern dieselbil.
@Elbilsmagasinet8 ай бұрын
Riktigt bra, tycker VW har lyckats med sina helljus, en av de bättre i branschen (om man bara räknar standard helljus) :)
@user-fr9wg9ft3p3 ай бұрын
Felmeddelandena gör mig inte direkt sugen på en VW ID
@2TOKE699 ай бұрын
Min gamla model 3 funkar alltid allt på Appen. Fy om inte förvärmning funkade. Hoppa in i kall bil. Tesla 😍
@MrMeckarmicke9 ай бұрын
Vad hade dagens elbilar varit utan Teslas SUC, alla andra laddare är de baaara klödd me
@niklasolsson42698 ай бұрын
Snyggt försök Kalle men Ida vann nog.
@netis669 ай бұрын
Hade vart läge att höja nivån över 80 % så du får lunch😂
@AndrewTSq9 ай бұрын
7kr / kwh, då är det billigare att köra diesel, de får se till att fixa billigare el
@Hills-f6z9 ай бұрын
elbilar får man räkna med att byta däck efter 2-3 år också, de slits extremt av vridmomentet. lägg på räckviddsångest och komforten för man vill snåla på batteriet. 50-60% av räckvidden borta på vintern.. vilken scam :D
@peternord88939 ай бұрын
Inte på årsbasis om du laddar hemma.
@AndrewTSq9 ай бұрын
@@peternord8893 Ja, fast det blir ju svårt om man bor i Uppsala, och är i Åre :)
@0Noll019 ай бұрын
@@AndrewTSq Har kört elbil i 2.5 år, 90 procent av laddningen sker hemma....till 0.90 kr/kWh (inkl. allt)....så en mil går på under två kronor milen.
@peternord88939 ай бұрын
Det intressanta är ju vad kostnaden är på året, då är det billigare att köra elbil och ju fler mil ju billigare.
@joooohaaan7 ай бұрын
Vilken cool bil och bra video av dig :) hoppas få cybertruck till Sverige
@PierreSimonsson9 ай бұрын
18:13 Leeet :D
@HåkanWittlåck9 ай бұрын
VW appen påminner mycket om Stellantis apparna. KATASTROF
@TedGranath9 ай бұрын
Hyundais Bluelink också. Rena turen om man lyckas förvärma cupén.
@oskarjonsson829 ай бұрын
Har haft en ID4 i 3 år och VW appen funkar 999 gånger av 1000 på första försöket och är inte seg. Måste vart något annat fel på den bilen. Många gnäller på VW appen saknar funktioner och det är väl en smaksak men jag saknar inget.
@poul-erikmylsted46459 ай бұрын
Kun kilometer 🙏
@johankarlsson614 күн бұрын
Tur jag köpte Tesla. App=bäst, värme=bäst. 12v eller 16v på nyare Tesla=fungerar.
@deas19729 ай бұрын
Det är enkelt med elbil. Tack Tesla!
@jorgenkarls9 ай бұрын
Ja tack Tesla att ni jobbar på trots IF Maffia som vill driva ut dom från landet.
@bjornlofving72389 ай бұрын
Tack IF-Metall för att ni orkar ta striden för kollektivavtal och därigenom anständig trygghet för löntagare.
@TheCameltotem9 ай бұрын
@@bjornlofving7238 TM sweden(tesla Sverige) har högre löner än IF metall verkstäder. Case closed.