VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT GTE 1.4TSI HYBRID ТЕСТ-ДВАЙВ

  Рет қаралды 63,463

Denis Rem

Denis Rem

Күн бұрын

Пікірлер: 155
@maximzhuravlev958
@maximzhuravlev958 5 ай бұрын
Смотрю канал с самого начала. Задаюсь вопросом что Денис такого рассказывает, что спустя столько лет интересно смотреть обзоры машин😃
@heinrichmuller3443
@heinrichmuller3443 5 ай бұрын
месяц назад купил себе такой же в черном цвете... Elegance правда (1,5 литра, не гибрид). Модель 2021 года с пробегом 42 тысячи. Так же полная комплектация плюс панорамная крыша. Очень доволен, машина прям очень достойная для семьи.
@AvtoMann
@AvtoMann 5 ай бұрын
Почем вышла?
@heinrichmuller3443
@heinrichmuller3443 5 ай бұрын
@@AvtoMann 30.000 🙄
@АндрейКривнюк
@АндрейКривнюк 5 ай бұрын
Полная комплектацыя у пассата очень редкая. Это относительное понятие.
@heinrichmuller3443
@heinrichmuller3443 5 ай бұрын
@@АндрейКривнюк ок, напишу тогда чего нет - проекции нет, обогрева руля нет, фаркопа и подогрева задних сидений. Элеганс - это в принципе комплектация, но плюс ещё панорама.
@АндрейКривнюк
@АндрейКривнюк 5 ай бұрын
@@heinrichmuller3443 да ладно .Я так к слову вентиляцыя седений музыка динаудио есть
@brewer8826
@brewer8826 5 ай бұрын
Купил такую неделю назад. Машина супер. Мне всё нравится. Пригнал из Германии, в России мне полностью обошлась 2.7млн руб. Лучше чем какой нибудь китаец.
@puwerfull
@puwerfull 5 ай бұрын
Лучше белой лады нет ничего. Побольше вам их, каждой орчихе по белой ладе
@ЕвгенийГуреев-в4ю
@ЕвгенийГуреев-в4ю 5 ай бұрын
открою тайну в китае они тоже есть при чем не только евро пассат гте а и свой китайский гте, плюс гте тигуан и гте тайрон
@ВладГудевич-с1ш
@ВладГудевич-с1ш 4 ай бұрын
Ну а какой расход показывает по городу/ трассе и какой у вас стиль езды?
@VLAD_YABLONSKIY
@VLAD_YABLONSKIY 3 ай бұрын
А чо калину не взяв😂😂😂
@puwerfull
@puwerfull 3 ай бұрын
@@VLAD_YABLONSKIY 🥰😍🤩🥳
@andsmol68
@andsmol68 5 ай бұрын
выбирал между таким и аутлендером подзаряжаемым. взял аут - все таки полный привод зимой мне нужен. но авто реально зачетное)) особенно если есть своя розетка)
@paxancik
@paxancik 5 ай бұрын
помню как Денис мыл свой ЦЛК щеткой на мойке самообслуживания. Сердце болело. Теперь понял весь кайф автодетейлинга
@ШерлокХолмс2-у3ч
@ШерлокХолмс2-у3ч 4 ай бұрын
Пригнал наконец B8 рест 2.0 TDI...сколько ж нервов литовцы нервов на границе попили, но последним проскачил с 2 ушкой. Машина огонь, сейчас по кайфую и выставлю на продажу)))
@Separatyuga30rus
@Separatyuga30rus 5 күн бұрын
А как теперь гнать ?
@ШерлокХолмс2-у3ч
@ШерлокХолмс2-у3ч 5 күн бұрын
Смотря для чего, для себя или на продажу. Если на продажу то дешёвые авто нет смысла гнать ком утиль просто убьёт всю ликвидность. Только под заказ и 100% оплату. Так же через Белку.
@torua
@torua 5 ай бұрын
Файне авто для сім'ї , по місту або недалекі подорожі саме те.
@fragspw
@fragspw 22 күн бұрын
Моему gte уже 8лет, батарея до сих пор живая потому что имеет охлаждение . Пробег уже 260тысяч, салон как на видео белый , дырок нет , протертостей тоже , единственное что менял это дверные ручки - болезнь всех пассатов.
@Evgeny_Shestakov.
@Evgeny_Shestakov. 5 ай бұрын
Денис, как всегда интересно, грамотно, спасибо за ролик, привет из Новосиба.
@Midav86
@Midav86 5 ай бұрын
Проехал в один дени 410км и расход был 6л. Из 410км 180км двс был вык. С заряженаи батарее и до перваи 100км расход будет от 3/4л и при разряженаи батарее и от 100км до 150км расход будет от 4/5л и от 150км расход будет от 5/8л. Где я жыву и мои стьли вождение мне по трасе некада не показывало 8л на 100км,махимум 7л на 100км и это зимои езда в городе в силинои пробке и потом за городом и загрушаным авто. Pasaat GTE имеет вес 1700кг на 200кг болише Passat нон'гибрид. 125кг весит батарея 9.9кв/ч модели 2015г и уше рест батарея 13кв/ч весит по болише и плюс електро мотор и инвертор.
@heinrichmuller3443
@heinrichmuller3443 5 ай бұрын
По поводу налога вообще красота конечно, мне за бензиновый 1,5 литровый 2021 года, 150 лошадей насчитали 156 евро 😳 не думал, что современный бензиновый двигатель выбрасывает чуть ли ни как старый дизель. Нежданчик получился, я максимум на 100 думал.
@yabsAV
@yabsAV 5 ай бұрын
У бензина всегда был выше выброс со2
@Midav86
@Midav86 5 ай бұрын
В гибрид режиме машына будет кушать от 4л до 8л на 100км(в зависимасти с кокои скорасть)я проехал 130км в с скорастю 90км/ч и расход был 4.3л и обратна 4.9л ...езда по динамически расход будет 6/7л и уже 8л надо тапить штоб иметь токои расход. Бак имеет 50л и хвотает 700/1000км.
@seriksss8030
@seriksss8030 5 ай бұрын
Очень красивый пассат😊
@Midav86
@Midav86 5 ай бұрын
я влдею до рест 2016г уже 3.5г...купил 5летнию с1900000км. На батарее проехал 44км летом без климата,а так в средним 30км,а если по бодрее 25км. 218с это огрониченая мощность,при Stage1 ани выдают 280/300сил. Сеичас Passat B9 с токои гибрит имеет 270с,218с хвотает за глаза и даже 116с на електро моторе тоже очени хвответ. В 2015г когда вышли Пассат имел 116с елетро а Volvo V60 гибрид около 70с и BMW 330e тоже. Многие не знали о током Passat GTE. И все кто катаеца на них нравица.
@Тимур-ь2м1р
@Тимур-ь2м1р 5 ай бұрын
спасибо за классные ролики, хорошую подачу и всегда топовое качество видео и звука.
@janakask718
@janakask718 5 ай бұрын
У меня toyota corolla 2019. 0 - 45 000км, менял моторное масло кажлые 15 000км. А теперь меняю через каждые 7 500км. Сейчас пробег 62 888км
@AlexanderSTERNAT
@AlexanderSTERNAT 5 ай бұрын
Денис, отличный обзор! Конкурент у этой машины Skoda Superb IV, отличная альтернатива! У меня получалось до 950 км (писал ещё 50км до заправки) на одном баке и одной зарядке ехать. ( Superb 20 года с батареей 11 кВ )
@AntonGerasimov-gk3bg
@AntonGerasimov-gk3bg 5 ай бұрын
на Пассате 1.5 TSI проезжал на бак реально 1400 км
@Cubbarum
@Cubbarum 5 ай бұрын
Классное приветствие 😁👍✅
@dmitryo6649
@dmitryo6649 5 ай бұрын
Верхний пластик поцарапан потому что у VW была проблема с SOS модулями связи и из по несколько раз открывали и чинили/меняли. По моему была еще какая-то частичная отзывная компания по ним. На дворе 2024 год, а VW только сейчас выкатил малолитражку гибрид. Кажется Toyota Prius уже 20 лет как выпускает малолитражки гибриды. "Пятнышки на подлокотнике" я сразу подумал - дети нарисовали.. а так же сломали диффузоры и продавили кожу детским креслом :)
@ЕвгенийГуреев-в4ю
@ЕвгенийГуреев-в4ю 5 ай бұрын
гольфы гте уже почти 10 лет продаются, гольф не малолитражка?
@АртемТерехин-з7т
@АртемТерехин-з7т 5 ай бұрын
Денис привет, с ними ролик про то как ты проводишь день, и выходные, не только работу, будни Дениса интересно будет.
@АлександрПронин-в7ф
@АлександрПронин-в7ф 5 ай бұрын
Универсал вещь....👍👍👍💪🖐....
@andrejfritz5769
@andrejfritz5769 2 ай бұрын
Хорошая машина, живу в Германии, езжу на работу 50км в день, на работе есть возможность заряжать батарею без платно. Пока всё нравится
@ДмитрийЛебедев-и6я
@ДмитрийЛебедев-и6я 5 ай бұрын
Классный салон 👍 Денис, спасибо за обзор.
@alekseyleushyn7834
@alekseyleushyn7834 5 ай бұрын
В мене такий, але седан, чудова машина. Комфорт, економічність шикарний вигляд у версії GTE.
@Andry_uk
@Andry_uk 5 ай бұрын
Привіт. Що там з електродвигуном? Він бере заряд тільки від шнура, чи ще заряджається від звичайного двигуна? Я маю на увазі, двигун бензиновий там стоїть щоб давати заряд на ел.двигун, чи ел.двигун просто як доповнення до бензинового двигуна?
@alekseyleushyn7834
@alekseyleushyn7834 5 ай бұрын
@@Andry_uk Електродвигун живиться від батарейки у багажнику. Батарейку можна заряджати як від шнура так і від ДВС. Електродвигун може працювати окремо, ДВС теж може працювати окремо. Коли натискаєш газ в пол ( максимум, з продавлюванням), працює одразу ДВС і електродвигун що бере струм з батарейки. Машина дуже шустра, за рахунок ДВС і електродвигуна може різко прискорюватись з будь якої швидкості. Але від прискорення я не кайфую, я кайфую від плавності ходу і тиші у салоні, я обрав цю машину за комфорт при пересуванні по місту, те що вона валить як дурну по трасі це не так важливо для мне, я не обирав цю машину для економії чи швидкості, а обрав її за комфорт, все інше то додаткові бонусию
@alekseyleushyn7834
@alekseyleushyn7834 5 ай бұрын
@@Andry_uk Заряджати акумулятор можна як від шнура, так і від ДВЗ. Електродвигун стоїть як доповнення.
@GantzStoltz
@GantzStoltz 4 ай бұрын
Очень хорошее авто, прям нравится
@ПавелИванченко-т6ч
@ПавелИванченко-т6ч 5 ай бұрын
Класс интересно
@sergejmosgowoj1723
@sergejmosgowoj1723 5 ай бұрын
Mega Вариант это Škoda Superb iV с такой же системой гибрида, вот эта машина для семьи, сам езжу на ней, довольный.Если гибридом пользоваться правильно то это реально экономичный автомобиль.
@Константинказак-е5ц
@Константинказак-е5ц 5 ай бұрын
Это одна база,что пассат,что шкода суперб,даже коврики одинаковые
@sergeik4792
@sergeik4792 5 ай бұрын
Для езды по городу,на небольшие расстояния.
@mediahome252
@mediahome252 Ай бұрын
Есть вопрос к зимним поездкам. Если стартуем на электротяге климат на подогрев работает от батареи, там стоит тэн? Или для обогрева нужно все же заводить двз?
@artemgaleev.
@artemgaleev. Ай бұрын
Комплектация и разгон это всё понятно, интересен ресурс батареи... сколько она проживёт и что потом..
@sergeykrasnodjon8670
@sergeykrasnodjon8670 2 ай бұрын
А есть ли информация по поводу двигателей 1.4, конечно понятно что это гибрид, но машина реально тяжелая, что происходит после того как села батарея, не слишком ли большая нагрузка на двигатель?, к примеру двигатели Ford EcoBoost 1.0 вытянули на максимум и они часто просто ломаются из за того что машина тяжелая а движок слабый и все мотор под замену, к примеру Toyota ставят 2.0 или 2.5 на Rav 4, короче вопрос по делу не опасно ли покупать тяжелый автомобиль с двигателем 1.4 ?
@peaceful_man
@peaceful_man Ай бұрын
на многих авто этот двиг. И его хватает
@MrLuba6a
@MrLuba6a 5 ай бұрын
не не...все прекрасно,ты никакой старик,а человек с вкусом.я мечтаю о такой салон,на душа светлее . а задние сидения? они как? пол ровний когда снимаем?
@nursultanshirinbekov6132
@nursultanshirinbekov6132 5 ай бұрын
Что?
@drongoqwerty2009
@drongoqwerty2009 5 ай бұрын
@@nursultanshirinbekov6132и никогда, никому и ничего не было нужно. Камаз
@nursultanshirinbekov6132
@nursultanshirinbekov6132 5 ай бұрын
@@drongoqwerty2009 что?
@Mr3K3Exp
@Mr3K3Exp 5 ай бұрын
Смутные эти гибриды... 40 км на электор и 450 на бензине... Такое себе...
@АндрейКривнюк
@АндрейКривнюк 5 ай бұрын
На кокой скорости 90.1.4 тси тожэ ест не много.​@@JurLog
@silverado170
@silverado170 5 ай бұрын
Смысл такого гибрида экономия , а не эти 40 км .
@pantiohapantioha
@pantiohapantioha 5 ай бұрын
Машина для города, на работу- домой, при дневных пробегах до 50км то что нужно, как для меня
@vitek1828
@vitek1828 5 ай бұрын
​@@silverado170смысл как раз в этих 40км. Потому что обычно их хватает для ежедневных поездок дом-работа-дом. Фактически в течение недели ты его по ночам заряжаешь, и ездишь на работу бесплатно.
@user-lw3cp3zl8y
@user-lw3cp3zl8y 5 ай бұрын
А как они ржавеют не рассказал.Живу в Эйропе знаю.
@JacksonSmith-z3e
@JacksonSmith-z3e 5 ай бұрын
Скучаю по репортажам с колес, когда у Дена на cls датчик в Берлине сломался😂
@andriig1795
@andriig1795 5 ай бұрын
Аккумулятор не заряжается от двигателя внутреннего сгорания? Только нужно отдельно заряжать?
@Roman_UA_EST_SWE
@Roman_UA_EST_SWE 5 ай бұрын
Тоже интересно
@ДжорджСвин-ч9в
@ДжорджСвин-ч9в 5 ай бұрын
Заряжается в режиме рекуперации энергии
@sergejmosgowoj1723
@sergejmosgowoj1723 5 ай бұрын
Заряжается.когда рекуперация или можешь сделать это принудительно через бензиновый двигатель, но это не имеет смысла так как бензин дороже чем электричество
@dmytronahnybida5362
@dmytronahnybida5362 5 ай бұрын
в режиме гибрид ведет себе как приус
@AntonGerasimov-gk3bg
@AntonGerasimov-gk3bg 5 ай бұрын
Классный пассат!
@PhantomManyak
@PhantomManyak 5 ай бұрын
У меня этот же GTE ...на одном баке 800км ! Скорость 120-130. Где он 450км взял я не знаю 😂
@vea5807
@vea5807 3 ай бұрын
Поlскажите,как дела с надежностью агрегатов? Особенно интересует DQ400e
@Andry_uk
@Andry_uk 5 ай бұрын
Вопрос!? Бензиновый двигател служит для подзарядки аккумуляторов для электродвигателя? Или электродвигатель заряжается только от шнура?
@vlodian
@vlodian 5 ай бұрын
Можно ехать только на бензе,можно чтоб подзаряжать аккумулятор,можно только на электротяге)но вообще самый экономичный режим это кататься в гибриде и от розетки подзаряжать аккум
@STALKER-b4o
@STALKER-b4o 5 ай бұрын
Где вы страхуете авто каско за 800 евро?
@andriig1795
@andriig1795 5 ай бұрын
Чем оттереть пасту шариковой ручки на светлых сиденьях?
@dmitrijivanov5718
@dmitrijivanov5718 5 ай бұрын
да любым маркером ,чернила точно закрасит)
@paxancik
@paxancik 5 ай бұрын
такой бы, но хотя бы мотор литра 2
@ИгорьКулешов-ф6ш
@ИгорьКулешов-ф6ш 5 ай бұрын
Хороший обзор когда уже придут спокойные времена чтобы можно было купить хороший немецкий автомобиль
@НашаСемья-ы2г
@НашаСемья-ы2г 5 ай бұрын
Спокойные уже к сожалению не прийдут все только начинается в мировых масштабах
@ЕвгенийГуреев-в4ю
@ЕвгенийГуреев-в4ю 5 ай бұрын
никаких проблем такой привезти бу нету, хоть из европы хоть из китая
@CristianContevici
@CristianContevici 5 ай бұрын
Так есть же топовые версии BMW которые ездят от 90км до 120км только на батарее, еще и 3 литровый бензин стоит, ну я имею ввиду гибридные версии..
@AlekAlekin-q9n
@AlekAlekin-q9n 21 күн бұрын
Батарея на сколько км замена ??
@evgenij5034
@evgenij5034 5 ай бұрын
Лучшие автомобили это дизельные автомобили!
@gti16v64
@gti16v64 5 ай бұрын
99% авто спортивного характера и спортивных бензиновые , дизель нах не сдался в этом плане для производителя ? Экономия ? Сейчас бензины тоже экономные , быстрее , тяга приятнее , на высокой скорости не теряется в разгоне как дизель , ставишь гбо и вообще ебешь любой дизель по затратам , бензиновый мотор не слышно , дизеля все шумные , если дизель то 1.9 pd , 3 литра от Ауди или бмв , тот же 2.0 бензин будет их накуривать еа888
@Maximtan1
@Maximtan1 5 ай бұрын
@@gti16v64 и капиталить эти ЕА888 каждые 150-200тыс))) дизель дизелю рознь. турбодизель немецкий, что ВАГ, что бмв хорошо чипуется и по моменту делает все ТСИ однообъемные. У меня 2 бмв дизельных 2литра с чипом по 220 сил и 450 момента. А уж про то, что дизели немецкие ходят 300-400-500тыс. тока в путь и вообще умолчим. пока ТСИ\ТФСИ стоят в сервисах) Расход X3 F25 -на моря при средней скорости 80-90км\ч (за всю поездку!!!!) спокойно привожу 6-6.5л. при этом F25 кросс с полным приводом и вес по СТС 1860кг. любая другая бензиновая подобная машина (вес 1.8-1.9тонны кросс и 220-250сил) привезет расход не менее 8.5-9литров расхода. в городе в пробках разница еще ощутимее. по поводу тяга рпиятнее ты на дизеле ездил? обгонять с ходу и соосбенно сполной загрузкой в долгий подъем или несоклько фур с ходу на дизеле горяздо приятнее -благо крутящий момент как минимум на сотку больше однообъемного ТСИ\ТФСИ и ни же по оборотам.. так же баки на бмв нормальные -если под завязку набивать до 75 литров солярки влезает. это запас хода 1100-1200км. для кросса весом 1.8-1.9тонны просто шикардос.
@АлександрСычёв-ь8л
@АлександрСычёв-ь8л 5 ай бұрын
👍👍👍
@ВиталийШаталов-р2н
@ВиталийШаталов-р2н 5 ай бұрын
Бак 25 литров,ржу ни могу,у меня Пассат Б 3, 1,9 турбодизель,бак под сто литров,на нём уехать можно на край света, вообще без подзарядки.😂
@skala1987
@skala1987 5 ай бұрын
Для поездок идеальный вариант, а для работы не очень))
@yurykruk7480
@yurykruk7480 4 ай бұрын
Почему Вы так думаете? Всё зависит от ситуации. Например если работа до работы ехать 15 км в одну сторону и на той работе есть зарядная станция? Я считаю хороший вариант.
@driverineuropeaudirs693
@driverineuropeaudirs693 2 ай бұрын
Ну а что по надежностью мотора 1.4???
@peaceful_man
@peaceful_man Ай бұрын
обычный wag мотор. Если обслуживать вовремя, все ок
@sergeidemidovits1475
@sergeidemidovits1475 5 ай бұрын
Что по надёжности этих гибридов ?
@edvinkissel3377
@edvinkissel3377 5 ай бұрын
В этом и есть подвох. Как гарантия закончится, жди сюрпризы. Тоже рассматривал и в итоге взял Rav4 2019 с гарантией до 2029 и 200.000km
@ЕвгенийГуреев-в4ю
@ЕвгенийГуреев-в4ю 5 ай бұрын
все ок, проблемы все известны, коробка отрыгнет только где то к 400к км, батарейка подсядет конечно, с ней бывают траблы у дорест пассатов и гольфов, у рестов таких проблем не видел
@vea5807
@vea5807 3 ай бұрын
@@ЕвгенийГуреев-в4ю Здравствуйте! Как вы считаете,есть потенциал у такого же авто с пробегом 100к? Хочу взять такой же,но побаиваюсь коробки.
@Denbelar
@Denbelar Ай бұрын
12:35 Всё дело в самой марке и шильдике VW. Это не BMW, не MERCEDES, не AUDI это хороший и надёжный трудяга VW .
@ВиталийВасилевич-д1и
@ВиталийВасилевич-д1и 5 ай бұрын
Может пассат б 9 на обзор возьмете?
@vitalikkit9428
@vitalikkit9428 5 ай бұрын
Дизель битурбо тоже проворачивает колёса ))
@Kangen_Junge_Jonny
@Kangen_Junge_Jonny 5 ай бұрын
Немецкое качество 🥇
@ВладимирМитичкин-с6г
@ВладимирМитичкин-с6г 4 ай бұрын
Коробка dsg?
@yurykruk7480
@yurykruk7480 4 ай бұрын
Тоже интересуют, какая именно DSG.
@MorlangTim
@MorlangTim 5 ай бұрын
Это какой тогда у него расход если бак на 450 км вместительностью 50 л? Больше 10 л на сотню что ли?
@sergeik4792
@sergeik4792 5 ай бұрын
У него бак маленький, больше для города.
@MorlangTim
@MorlangTim 5 ай бұрын
​​@@sergeik4792Да я то понял, но просто в видео сперва говорится, что 25, потом что 50 литров. И ничего конкретного по расходу. UPD: Посмотрев другие ролики понял, что можно и 1200км проехать на одном баке, всё зависит от водителя и режима эксплуатации. 450км это наверное при постоянной скорости более 130 км/ч на автобане.
@АлександрДорофеев-ь6р
@АлександрДорофеев-ь6р 5 ай бұрын
Денис сделай розыгрыш среди падписчикав 😅. Спасибо за выпуск 🎉🎉🎉. Как всегда высший пилотаж автоподборщика в Германии. Набер ван 👍🏻✊🏻
@dep-t1o
@dep-t1o 5 ай бұрын
Интересно, много людей, которые сравнивают Мерседес и Фольксваген 😂
@arw3319
@arw3319 5 ай бұрын
Голубых автомобилей больше не надо.
@Pasha_Step
@Pasha_Step 5 ай бұрын
Вольового 80 км їде)
@Maximtan1
@Maximtan1 5 ай бұрын
бак маленький на гибридах))) нефига их брать)
@СергейМарченко-т1д
@СергейМарченко-т1д 5 ай бұрын
Суперб в такой же комплектации лучше
@2011SkyDriver
@2011SkyDriver 5 ай бұрын
Alle Autos 15000km oder 1jahr öl wechsel am besten alle 10.000
@user-lw3cp3zl8y
@user-lw3cp3zl8y 5 ай бұрын
Через 2 года полезед ржа.
@АлексейШматлох-п6о
@АлексейШматлох-п6о 5 ай бұрын
в германий много их японий притащили авто бп по германий тойота марк х итд краун
@granit1310
@granit1310 5 ай бұрын
Не очень ((( лучше дизель !
@vladvlad9555
@vladvlad9555 5 ай бұрын
верните часи 100%!!!!!!!!!!!!!!
@mitka5460
@mitka5460 5 ай бұрын
hartmann gmbh привет
@AgroKidHouse
@AgroKidHouse 3 ай бұрын
У меня 39-40 презжает
@entr_jasnovidenija996
@entr_jasnovidenija996 5 ай бұрын
Сменить название видео, плагин гибрид и гибрид разные по конструкции авто. Гибрид, заряжать не нужно, плагин - полная опа, на автобане, будет жрать больше обычного бензинового авто. Плагин, для стран, где нет зимы, там да, шнурок в багажник и катайся :)
@nikus20111111
@nikus20111111 5 ай бұрын
напутал ты чего-то, это не как войя гибридная, это по сути обычный гибрид + возможность подзарядки батареи.
@entr_jasnovidenija996
@entr_jasnovidenija996 5 ай бұрын
@@nikus20111111 Гибрид - идёт без подзарядки. Плагин гибрид - идёт с кабелем. Основное отличие от обычных гибридов в том, что плагин-гибриды подзаряжаются не только от ДВС и от торможения. Их можно подзаряжать от обычной домашней розетки или - от специального зарядного устройства. У плагин-гибридов более мощный (чем у обычных гибридов) электромотор и аккумуляторная батарея большей емкости.
@nikus20111111
@nikus20111111 5 ай бұрын
@@entr_jasnovidenija996 и в чем проблема тогда на автобане? про проблемы это последовательный гибрид, обычно 1.5t дохлый двигатель и если высадил батарею то не едет. плагин гибриду пофиг. а от фразы плагин гибрид это не гибрид чуть со студа не упал, жжошь.
@zha82
@zha82 5 ай бұрын
В России 120 по нолям сделают)))
@diku9361
@diku9361 5 ай бұрын
Сделайте обзор автомобилей Lixiang !!!!! Прошу Вас!!!!!
@AdiDelnius
@AdiDelnius 5 ай бұрын
в европе нет таких
@sergoseng
@sergoseng 5 ай бұрын
Зачем??
@Yarkozhaluva
@Yarkozhaluva 5 ай бұрын
файна машина лиш кіби була у нормальномі кузові седан а не гробовозка
@Максим-б7е4с
@Максим-б7е4с 5 ай бұрын
Все инженеры уехали в Китай , смутные времена гредут у фольцвагена
@dukwenpeter8822
@dukwenpeter8822 5 ай бұрын
Vw Samaja gawno sa Éti Dengi nada Hyundai brat
@heinrichmuller3443
@heinrichmuller3443 5 ай бұрын
kitaysa nado brat otvechayu, kitay mashina ehaet daleko komfortno razetka zarajaet
@АлексейАлексей-и7р2и
@АлексейАлексей-и7р2и 5 ай бұрын
Такие гибриды это смех.не интересны.
@Maximtan1
@Maximtan1 5 ай бұрын
ну скажем так ниша есть. только они должны быт ьпостоянно заряжены) батаеря там всег о11-12кВтчас. Это для режима езды в режэиме гибрид по тарссе с расходом 3-4литра на 250-300км. потмо полная зарядка батареи. +там на ВАг-е нет быстрой зарядки как на теслах -т.е. минимум 3-4 часа забивать батырку. рекуперация торможением -так смех. дает 1-2.% заряда всего.
@sdssn9657
@sdssn9657 9 күн бұрын
денис а ты на РФ машины возишь? сколько под ключ такой будет?
@ИгорьЖеглов
@ИгорьЖеглов 13 күн бұрын
А батарея подзаряжается во время движения? Или ее постоянно нужно от розетки заряжать?
Volkswagen Passat GTE 300000 км пробег, отзыв владельца
31:37
Евгений Соловьев | Skoda club Piter
Рет қаралды 20 М.
When Cucumbers Meet PVC Pipe The Results Are Wild! 🤭
00:44
Crafty Buddy
Рет қаралды 55 МЛН
Из какого города смотришь? 😃
00:34
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 2,3 МЛН
Volkswagen Passat GTE - Настоящий Универсал!
26:29
Azamat Ismailov
Рет қаралды 30 М.
Гибридный сарай от VAG. Volkswagen Passat B8 GTE рестайлинг.
28:15
Дмитрий Автоподбор Псков
Рет қаралды 21 М.
Обзор нового VW Passat: ЛУЧШИЙ универсал VW!?
17:21
carwow Русская версия
Рет қаралды 136 М.
Обзор VW Passat Variant из Японии, правый руль
26:32
Юмико - Авто и Мото из Японии, Китая и Кореи
Рет қаралды 14 М.
VW PASSAT B8 | ОТЗЫВ ВЛАДЕЛЬЦА
27:24
Zimwerk
Рет қаралды 123 М.
When Cucumbers Meet PVC Pipe The Results Are Wild! 🤭
00:44
Crafty Buddy
Рет қаралды 55 МЛН