Volkswagen T-Roc vs Volkswagen Golf : l'ombre d'un doute (avis, essai, tarifs...)

[@bpcw45]

La qualité de votre reportage est à souligner. De belles images, un très bon montage, et une dose d'humour agréable. Bravo Automoto !

[@danielglaus510]

Merci pour ce très bon sujet, amené avec sympathie !

[@mikas1941]

Merci beaucoup pour votre reportage car j'hésite actuellement entre ces deux modèles ... Merci pour vos conseils 😉

[@robertberthome9540]

Le T- Roc, c'est réellement le topUne carrosserie aussi attiranteCela vraiment m' enchanteIntérieurement, c'est bien penséAvec une certaine qualité assuréeLes performances sont remarquablesCe qui le rend encore plus agréableSelon les dires des commentairesLes essais ont tout pour plaireAlors, je souhaite à notre T - RocUn longue vie entre les pare-chocs !R. B.

[@fabriceduchenne7237]

Etant très FAN de VW ! COOL ! Merci Beaucoup à Vous 2

[@co__co__]

Sympa le reportage, le ton léger en mode jeune vs. ancien est plus agréable ! Sinon c'est pas "inter marque" mais "intra marque" pour définir une comparaison à l'intérieure d'une même marque. Ca aurait été d'autant plus intéressant de glisser dans ce comparatif la golf Sportsvan restylée pour avoir l'éventail complet dans le sens de la surélévation de véhicule. Good job !

[@jayron775]

Corentin Y Les monospaces ne sont plus à la mode et ce comparatif met en avant les qualités de chacune en se faisant un choix, celle des berlines ou des crossovers urbains.

[@jayron775]

Le T Roc est pas mal et l'intérieur est coloré mais la qualité est absente donc pour moi la Golf reste un meilleur choix.

[@rockynieto5071]

On parle jamais d'entretien, du coût, assurance etc.....Autrement la vidéo est sympathique à regarder !

[@alexandrepenit2578]

Super essai avec les 2 meilleurs journalistes

[@PsykoKiller67]

Très belle qualité d'image dans ce test ! 2 belles voitures aussi

[@BillyCorgan81]

Vraiment très bon reportage, montage, images, propos et humour léger. Et je ne dit pas ça parce que j'ai le même T-Roc... ^^

[@fredcharvet8916]

Reportage sympa, mais qui passe complètement à coté de l'essentiel ! ces deux voitures ne s'adressent pas au même usage, j'ai fait 600 km avec l'une et l'autre... le T-roc est parfait pour les petits trajets par contre après deux heures sur autoroute la tête est comme un compteur et la fatigue commence... alors que sur la Golf c'est nickel après 400 km aucun sentiment de fatigue. Alors oui on ne tape pas sur la planche de bord en roulant, mais c'est très symptomatique de la qualité réelle d'une voiture. Pour résumer : Vous ne faite jamais d'autoroute et des petits trajets le T-Roc est super sympa. Vos trajets imposent de l'autoroute de moyenne est longue durée, choisissez la Golf > un must de confort et d'homogénéité.

[@grzegorzguzenda7527]

J avais fais 1400 km et pas fatigué avec la t rock !!

[@robertberthome9540]

la T- Roc , c'est réellement le topUne carrosserie aussi attiranteCela vraiment m' enchanteIntérieurement, c'est bien penséAvec une certaine qualité assuréeLes performances sont remarquables Ce qui la rend encore plus agréableSelon les dires des commentairesLes essais ont eu tout pour plaireAlors, je souhaite à notre T- Rocune bonne route entre les pare-chocs !R. B.

[@tchouptchoup7125]

Comparatif intra-marque * à 9:42 ;) mais c'est pas grave super test 👍

[@groseilfrederic9945]

Je l'ai enfin (après 3 mois de démonstration chez le concessionnaire de Poitiers), et un wk sur Pornic, au - delà de sa conduite en BVA 150, j'ai entendu une femme "elle est belle" et se retourner, puis un "quadra" dire "je ne ne connaissais pas" et se retourner " jusqu'à la fin de mon rétro pour le voir". Bref, au delà de son esthétique (qui fait les témoignages entendus, car cabriolet et son esthétique), en routière (mode S) c'est une voiture "réactive" comme je n'en ai jamais connue. EN CABRIOLET, bien sur !!!

[@vincentw2127]

Le golf est un bien meilleur choix

[@marc6652]

Merci pour l'essai bien pensé. Pour autant le comparatif n'est pas "inter marque" mais "intra marque".

[@marcmellah2801]

Très bonne vidéo, bravo et merci

[@Pierre-Henri]

le coté sombre de l'intérieur de la golf est un faux argument, il existe en beige et ca change tout. par contre le coté toc de la planche de bord du t-roc est une vrai erreur de la part de VW. Dommage.

[@vladsaghin7644]

PH c'est sûrement à cause du scandale TDI qui a fait perdre énormément d'argent au groupe VAG

[@aurelienlevigan852]

J’ai une Audi A3 et je me dis que ça ne doit pas être mal d’avoir un véhicule un peu plus haut pour rentrer et sortir. Du coup, je m’interroge : le t-roc serait il un bon choix ?

[@viktordtz2080]

La promenade off road de 2 minutes par pur prétexte me fait bien sourire. Avec un suv "bourgeois" même pas 4x4, ils sont peu nombreux ceux qui s'aventurent dans un chemin sans savoir ce qu'il cache plus loin... C'est vraiment juste pour dire et faire semblant (en dehors de ceux qui en ont un usage privé et professionnel justifié). Le plaisir de conduire sur route sinueuse, c'est d'être bas et près de la route pour y coller. Bref 2 écoles, mais je ne suis pas convaincu des arguments du "plus haut, plus lourd, plus consommant" juste pour rouler sur de la terre 1 fois par mois.

[@ryukyu8632]

pourquoi toutes les voitures allemandes sont prises en entré de gamme et les française en haut de gamme ?!!

[@Elfiak00]

ryu kyu parce que c'est le meme niveau

[@walidboujemaaoui3647]

ryu kyu ta vu sa c'est abusé sa aurait été Peugeot alors 3008 gt-line 2.0hdi 180 et 308 gt 2.0hdi 180 eat8...

[@zakmikel5143]

ryu kyu pcq le haut de gamme fr est meme pas au niveau de l'entrée de gamme allemand

[@Ffflav]

@@zakmikel5143 non juste car les française coûtent moin chers

[@abklhayy844]

Bah il y’a encore un an, pour 24 000e sur une 308, t’avais à peine les options d’une golf confortline

[@omeliar]

C'est vrai que le choix est difficile, mais pour un amateur de SUV, ma préférence va pour La T-Roc !

[@mikomikojet5248]

Bon j'ai decider..... j'achete une golf-rock : ))

[@maximderim]

Pas de doute, le T-Roc est bien né, si VAG mets l'intérieur de la Golf dedans, ça sera le coup de grâce qui fera vraiment faiblir la Golf.

[@piel8962]

Golf VII cabriolet ? Vous m'apprenez quelque chose 🤔

[@Max-fd4px]

Tres bon reportage

[@mohamedbenyahiaH]

wv T-roc 😱 ça sent le bas de gamme Renault ! Dommage vive l’ancienne mentalité vw beau sobre robuste et fiable

[@imedusdz]

Fiable ? Je ne le pense pas

[@mick2181]

@@Dassaulteam Renault c'est super à condition de ne pas oublier de mettre un vélo dans le coffre , là c'est bon ! mdr ....

[@mick2181]

@@imedusdz golf tdi 150 achetée en 2013 , absolument aucun soucis , juste l'entretien tous les deux ans , sinon je suis ok que les modèles d'avant ont eu des graves problèmes , poulie du villebrequin sur les 3 et culasses poreuses sur les 5 , sinon rien de bien grave sur les autres modèles , en tous cas pas plus que sur les voitures françaises !

[@francoisbloumu7392]

@@mick2181 De la rigolade a coté des (nombreux) soucis de l'ensemble des gammes Reno...

[@starfireT]

Là golf existe en cabriolet ? Il me semble que c’était la version d’avant...

[@olivierguitton729]

Super video ! Par contre qu'es que c'est moche ces faux 4x4 qu'ils appellent "suv" alors que ca s'embourbe dans 2 mm de boue.

[@kevingay2746]

Le troc offre une finition clairement plus bas de gamme

[@supermisteryousupermist7619]

Bonsoir y a t il une personne qui connait le titre electro joué dans ce petit reportage ? Sinon en effet pour moi la golf reste une valeur sûre ! Il y a un truc qui me fait peur c'est ce fameux moteur turbocompressé de 1.0 à 3 cylindres est il fiable sur le long terme ????????

[@willy7887]

Bon comparatif mais vous aurez du les prendre dans les mêmes finitions...

[@kamini61722]

moi ma golf 7 passe très bien dans les chemins

[@vecteurtech1019]

Bha oui ils disent que de la merde ! La golf passe tres bien partout et est confortable et tres belle !

[@cracoudu62]

C'est à celui qui veut un SUV pour la frime car c'est à la mode ca fait grosse bagnole et, il, elle, ne sait pas le conduire, ne sait pas jauger le gabarit de la voiture, quand je les vois se garer je me marre. Un SUV est plutôt un tout terrain faut en avoir l'utilité => (( Chantiers, agriculture , ..)) si ce n'est que pour de la ville et routes normales à quoi bon ?

[@manix731001]

Oh, le delire, la golf qui s'arrete au debut du chemin pour les 2cm d'ecart de garde au sol... Du foutage de g....

[@jayron775]

manixsv manixsv Ce n'est pas ce que pense le protège sous le véhicule quand les pierres l'éventre.

[@robertberthome9540]

Pour cette partie du reportage, effectivement le " caillou " était trop gros pour l'avaler

[@dionysos334]

Jayron77 ...les pierres (pluriel) l’éventreNT. Pas compliqué tout de même. Marre de toutes ces fautes élémentaires que l’on peut éviter avec un quart de demi seconde de concentration. Manque de respect du lecteur.

[@vecteurtech1019]

@@dionysos334 EXACTMENT !!!!

[@vincentw2127]

Le prix du t-roc avec une planche de bord avec que du plastique dur Honteux ....

[@damien5991]

Bon les gars, VOLKSWAGEN......je ne vous rappelle pas que cela signiifie voiture du peuple", tout est dit ! Je suis VWiste depuis 1988 (9 modèles) je pense donc savoir de quoi je parle. Le SUV est à la mode, mais pour combien de temps encore.....? Le Golf est, je vous l'accorde, est plus passe-partout, mais autant d'utilisateurs ne peuvent pas se tromper et cela n'enlève rien à ses qualités. A comparaison égale (Golf-T-Roc) ou (Polo-T-Cross), le SUV consommera toujours plus (prise au vent CX, taille de pneus....), ce qui, par les temps qui court, n'est pas rien. Alors le tableau de bord "moussé". Il fait débat depuis longtemps. Je parle pour ma paroisse, le tableau de bord moussé est plus cossu, plus costaud, bien moins sujet aux bruits parasites etc....Si les constructeurs font machine arrière à ce sujet, c'est UNIQUEMENT dans un soucis d'économie et de gains de poids. Maintenant, je suis triste de constater l'abandon de véhicules de type monovolume type Sharan ou Touran. Apparemment, se sont les derniers modèles. D'autres constructeurs abandonnent également les monovolumes au profit de SUV (Une mode je vous dit). Pourtant, à comparer un Touran à un Tiguan (pour rester chez le constructeur de Wolfsburg) au niveau espace tant dans l'habitacle que dans le coffre, il n'y a pas photo, idem pour la conso. Je mesure 1m98 et passe allègrement le quintale et je peux vous dire que le Touran est bien plus spacieux ! Perso, je ne suis pas trop voiture moderne mais chacun ses goûts. Beau reportage. Bonne continuation.

[@aurelienlevigan852]

Point de vue complet et intéressant, merci

[@libertedexpression157]

Une golf blanche contre un t-roc orange ce n'est pas super équitable

[@libertedexpression157]

Un suv avec du 16 pouces c'est horrible

[@jadico8472]

Heu... Sans avoir vus la vidéo,le T Roc ressemble tellement au Tiguan 2017

[@vecteurtech1019]

JE PREFERE LA GOLF C TOUT !!!!!

[@4nir]

Y a la nouvelle polo sinon elle est moin chère pour les petit portefeuille Lol 😉

[@MrAlgerian38]

Ni l'une ni l'autre

[@Yals270]

Bah oui reste avec ta safrane...

[@jadico8472]

C'est sûr que Monsieur préfère la Porsche 😂

[@libertedexpression157]

L'habitacle du t-roc est celui de la polo.moins qualitatif.celui du Tiguan celui de la golf

[@henrybourlingueur5756]

Pas malMais trop cher surtout avec le moteur 150 cv AUTOMATIQUEDommage

[@GuuTs1995]

il sont débile a taper sur les plastique tout le temps --'

[@mickaeldagama5111]

j'ame bien les 2

[@brigittefourdrignier9446]

Vous n’avez rien de plus récent?

[@chaikalias9938]

Golf

[@dominiqueribeiro1276]

J en reviens pas le t roc à encore une vulgaire clé ,merde on est au 21 siècle....

[@fastfab56]

Gooooolf!!

[@worldolivier]

Le doute du suv urbain

[@lucavitale3021]

viva la Corsica!!!

[@mejne]

intramarque

[@mick2181]

Pourquoi les gens aiment se sentir toijours plus haut que les autres ? ... même avec leur voiture , quelle mentalité de merde ....

[@brinckau]

C'est vrai qu'on vit à une époque où le niveau de narcissisme est probablement le plus élevé de toute l'histoire de l'humanité. Par contre, c'est peut-être un peu tiré par les cheveux d'affirmer que les SUV ont la côté parce que les gens aiment se sentir physiquement plus haut que les autres. Surtout plus haut de 5 centimètres, tu parles d'une différence. En matière de voiture, ce n'est pas la hauteur qui fait le prestige. Sinon les riches achèteraient des camping-cars au lieu d'acheter des Lamborghini (qui sont des voitures très basses).

[@mick2181]

@@brinckau Oui , en partie d'accord avec vous , mais il y a quand même cette envie de se sentir "plus fort" que les autres dans la tête de ceux qui roulent dans les gros 4x4 ou autres gros SUV et çà c'est indéniable ...

[@francoisbloumu7392]

@@mick2181 plus fort ou se (faire )croire plus riche...