Volkswagen Tiguan eHybrid - hybrydowy koń pociągowy

Volkswagen Tiguan to samochód, który trafia prawie we wszystkie gusta. Ma duży bagażnik, funkcjonalne i przestronne wnętrze, jest wygodny i oferuje sporo nowoczesnej technologii. Dlatego też jest absolutnym hitem na wielu rynkach i ciężko wyjść z domu, żeby go nie spotkać.
Volkswagen stara się spopularyzować zelektryfikowane samochody poprzez właśnie hybrydowego Tiguana. To on powinien być tym modelem, który przybliży koncern do elektrycznej przyszłości. Tylko, czy już teraz jest wystarczająco dobry?
Zobacz także:
- Wszystko o modelu www.autocentrum.pl/volkswagen...
Chcesz wiedzieć więcej?
- Nasz kanał (subskrypcja): kzbin.info...
- Nasza strona: www.autocentrum.pl/
- Facebook: / autocentrumpl
- Instagram: / autocentrum.pl
Przydatne linki:
- www.AutoCentrum.pl/filmy/
- www.autocentrum.pl/nasze-pomi...
- www.autocentrum.pl/dane-techn...
- www.autocentrum.pl/auta/
- www.autocentrum.pl/dziennik-k...
- www.autocentrum.pl/oceny/
- www.autocentrum.pl/testy-opinie/
- www.autocentrum.pl/usterki/
- www.autocentrum.pl/spalanie/
- www.autocentrum.pl/vin/
- www.autocentrum.pl/dopasuj-au... (nowa wyszukiwarka samochodów nowych)
#AutoCentrum #Volkswagen #Tiguan #eHybrid

[@96sajmonek]

Cześć. Mógłbyś zrobić kiedyś takie porównanie golfa na wypasie do powiedzmy bmw jedynki w biedzie, byle cena była podobna. Sprawdziłbyś materiały, wrażenia z jazdy, wyciszenie, hamulce itp. Na końcu werdykt co lepsze wyposażenie czy ww. Taki film pokazałby czym tak naprawdę premium jest.

[@azy42]

Mam takiego i jestem zadowolony :)

[@tdj133]

Bardzo przyjemna recenzja.

[@krzysztofzg2716]

Super odcinek

[@Rolnik-yd1ls]

Jedno i to samo to samo i dobre 🍍🍍🍍

[@viorafa]

Dzięki, teraz już wiem że lepsza będzie RAV4, jest głośniejsza, ale ma lepszy silnik bedzynowy i przy 2,5l mniejsze spalanie, nieodczuwalne przełączanie silników, zero szarpania przy przyspieszaniu czy hamowaniu.

[@theSaintXL]

"Volkswagen się świetnie odnajduje w elektryfikacji" ... ale mnie rozbawiłeś i do tego te "246" KM. You made my day :D.

[@weztospompuj]

A co mają mówić? Raz powiedzą coś nie tak i aut do testów nie będzie.

[@karoldrag94]

Te 40km to tyle co nic.. także dzięki za info, już wiem, że to nie dla mnie :) nie ma to jak benzyna :)

[@keniol91]

Proszę mi podać powód dla którego miałbym kupić takowy model jako nowe auto na 5 lat ? Przecież różnica w cenie jest taka że to sie nigdy nie zwróci a takie autko to same stresy jeśli chodzi o prąd. Chciałbym kupić elektryka z ciekawości ale narazie to bujda na resorach ich argumenty, ekologia ? Prąd z węgla i baterie, tanio? 200.000 vs zwyjla wersja powiedzmy 130.000, prąd też kosztuje, ładowarki do domu także, ładowanie na mieście też jest płatne przecież, Robiąc 10.000 lub 15.000 rocznie to przecież jaja. Pozdrawiam i zapraszam do merytorycznej dyskusji :)

[@jakubek89]

Przy takim przebiegu to kupować dla siebie auto to trochę głupota i strata dużej ilości siana, lepiej wynająć lub kupić kilkuletnie z dużym mocnym silnikiem

[@keniol91]

@@jakubek89 Jeden lubi ogórki drugi ogrodnika córki :) dziś używane?? Jeszcze na firmę?? Mija się z celem. :)

[@VanDaal68]

"Proszę mi podać powód dla którego miałbym kupić takowy model jako nowe auto na 5 lat" - bo ci się podoba i chcesz sobie pojeździć nowym hybrydowo-elektrycznym średnim SUVem przez kolejne 5 lat. "Przecież różnica w cenie jest taka że to się nigdy nie zwróci" - to raczej nie jest samochód do celów zarobkowych zatem dywagacje o opłacalności są IMO niezasadne. "Chciałbym kupić elektryka z ciekawości ale na razie to bujda na resorach ich argumenty, ekologia?..." - masz rację ale takie są NIEODWRACALNE trendy w motoryzacji i za czas jakiś nie będziesz miał zwyczajnie wyboru. "prąd też kosztuje, ładowarki do domu także" - ładowarkę można nabyć za ok. 2000 - nie majątek, prąd z domu to koszt jazdy na poziomie ok. 1/3 kosztów jazdy na benzynie, z ładowarek publicznych też wyraźnie taniej choć już nie tak jak na prądzie z domu - a poza tym o "opłacalności" napisałem wyżej. Pozdrawiam również.

[@jakubek89]

@@VanDaal68 jakby patrzeć na opłacalność to tylko najtańszy silnik bez dodatkowego wyposażenia, poza tym dokładnie jak napisałeś

[@keniol91]

@@VanDaal68 Dlatego myślę że za te 5 lat dopiero będzie hybryda lub elektryk :)

[@piotrolesiak8445]

Co lepiej kupić? Tayote rav4 czy tego Tiguana?

[@dietmar___]

Szczerze? Kodiaqa :) Yoyota jest strasznie plastikowa w środku - wykonanie wnętrza to tragedia.

[@krzysztofb3061]

Jedyny + RAV że się dużo lepiej sprzeda.

[@benekjaga]

Juz sam poczatek tego filmiku mnie rozbawil do lez. A mianowicie ze VW bardzo dobrze odnalazl sie w elektryfikacji 😂😂😂 chyba prowadzacy pomylil VW z pewna japonska marka.

[@przemyslawlisewski8973]

A propos spalania i ekonomii jazdy ,podawanie wyniku w granicach 6 a 7 czy 7 a 8 to przepraszam czyli rozstrzal 15 proc . to jest właśnie tyle ile on hybryda zaoszczędzić. auto hybrydowe to niezbyt dobre rozwiązanie. Dieslem podjedziesz na 5l .gdzie tu zatem ekologia i ekonomia .

[@dariuszrosiak1963]

Wkurza mnie jak ktos mowi-pisze ze na pradzie ''spalamy'' NIC . Prad rozdaja na kazdym rogu ??? Za darmoche ??? Nauczcie sie ze np. ''spala'' w przeliczeniu 2 czy 3 litry benzyny , a nie NIC. To takie trudne ???

[@marekjanczewski]

W ogóle powiedzenie "spalamy" w odniesieniu do prądu, jest co najmniej niezręczne :)

[@jarekk9214]

Jeśli masz fotowoltaikę na dachu to masz ładowanie za darmo

[@dariuszrosiak1963]

@@jarekk9214 . . . jesli ja masz , wiecej jak 99.9% populacji na swiecie nie ma fotowoltaiki.

[@FRANKWHITE1996]

Dopiero kliknąłem, ciekawe czy w tym odcinku prowadząc będzie się przebierał ;p

[@krzysztofb3061]

Chyba w hybrydzie lepsze jest spięcie silnika elektrycznego z wolnossakiem. Turbo jest wystawione na niezłą próbę, po drugie ciekawe jak tą funkcję GTE zniosi DSG ? Po trzecie tak za 5 lat przy odsprzedaży np. rav hybryda raczej dużo lepiej się sprzeda, np. kto by chciał kupić " 5 letni smartfon" z wyprutą baterią;)

[@czolgdlaali]

Ciekawe ile było płacone...

[@marcinb.5714]

Ta otwarta klapa jest tak nisko, że prowadzący wali w nią głową ?

[@marcingruba7391]

Czemu VW do hybryd wkłada 1.4 zamiast nowszego 1.5?

[@azy42]

1.4 dał sie dostosować do układu hybrydowego tak samo jak dsg 6 biegowy

[@marcingruba7391]

@@azy42 a dokładniej? Czemu 1.5 się nie da?

[@VanDaal68]

@@marcingruba7391 Wydaje mi się, że chodzi o charakterystykę silnika i uzyskanie jak najpłynniejszych przejść między obydwoma napędami. Z całą pewnością badali oba silniki i ten dał się lepiej "zestroić" z elektrycznym.

[@rafalskikowalski3459]

Co tu dużo mówić. Toż to typowe auto dla ludu 😁Dla ludu zachodniego 🙄😥Bo nie dla nas auta za taką kasę 😭 Z pińcet + to ile to trza zbierać. Tylko 33 lata 😁 No chyba żeby tak nar....ć 4 dziecków to tylko 8 lat zbierania. Tak zrobię. Idę szukać baby 🙄😱

[@maciejol1482]

po co mi 245 KM żeby sie relaksowac? w zupełnosci wystarczy 150 KM podstawowego silnika za dużo mniejszą kasę

[@doublebaked267]

Jezu nie da sie tego sluchac. Zmien zawod na hydraulika moze jakiegos...

[@rbpolska]

Cena, cena, cena.......nie do przyjęcia przy zarobkach przeciętnego "kowalskiego". Reszta do przeżycia. Pozdrawiam

[@marcinb.5714]

słabo, że nie ma wersji 4x4, taka moc na przedni napęd to pomyłka.

[@tomaszwrzos9509]

Cena kosmos. Kolejne auto bez sensu dla zwykłego użytkownika.

HeheTen styropian to pewnie modyfikowalny

[@Veine1]

Lipa, że nie ma napędu awd. To samo audi i volvo.

[@jakubek89]

To pokazuje ich "przewagę dzięki technice" ciężki samochód, wysoki, napęd 2wd bezpieczeństwo

[@Gargulec73]

co najmniej rok już go sprzedają szału nie ma spalinowy lipa a elektryk nie dojedzie te 50 km jak podaje producent nie polecam to mówiac kródko syf tak jak i jego bracia spalinowi

[@MioszMichaowski]

Jeszcze prawie żaden się nie wyprodukował - oprócz tych demo, które salony zamawiały zimą. Ja zamówiłem w kwietniu i wciąż czekam. Na razie w Wolfsburgu nie produkują hybryd bo brakuje półprzewodników.

[@Gargulec73]

@@MioszMichaowski są już na rynku wtórnym nie wiem gdzie mieszkasz ale jestes opóźniony co najmniej rok ps zima się nie sprawdzają mowie tu o -30c bo takie mrozy to norma w suomi

[@MioszMichaowski]

ma mniejszy zasięg przy dużych mrozach. Żadna tajemnica i nikt tego nie kryje. Ale w napędzie hybrydowym to mniejszy problem bo zawsze masz silnik spalinowy do podładowania lub wkroczenia, gdy bateria się rozładuje. Ja akurat mam możliwość ładowania w garażu w domu i w pracy, więc dla mnie idealnie - na 30km w jedną stronę wystarczy. Przyspieszenie ma fajne, ale większość czasu (a większość czasu jeżdzę po mieście) cichutko na prądzie sobie śmiga. Nie pasuje ci, to kup se coś innego.