Всё что сказано про Туарег в этом видео - правда. И это главное. Машина отличная. За видеосюжет спасибо! Подписываюсь.
@Tommy_Angello4 жыл бұрын
Еще раз убедился, что хочу туарег в NF кузове✌
@СергейВодитель-б4э6 жыл бұрын
У меня Тур 2008 г.197000 пробег. Расход 7 трасса, 9 город. 2 года владею. Никаких проблем вообще не было. Следующее авто Туарег и только Туарег!!!!
@БиллиДжоэл-р6у6 жыл бұрын
На нейтралке ездишь ?
@mr.jackson53963 жыл бұрын
Тоже хочу такой же
@eduardmyrrykov9559 Жыл бұрын
Отличный обзор, всё понятно. В меру шутки адекватные, без лишней болтовни. Приятно смотреть. 👍
@nail_tatarin865 жыл бұрын
Нравятся твои обзоры: четко, емко, информативно и без лишних понтов
@IgorM5 жыл бұрын
Спасибо за отзыв 👍
@mr.goodweather84776 жыл бұрын
Крутые обзоры, с юмором, что не мало важно, приятно смотреть. Спасибо!)
@IgorM6 жыл бұрын
Спасибо
@romanisevar36182 жыл бұрын
Добрый как думайте туарег 2012 или дуранго 2012??
@romamamedov6675 Жыл бұрын
Спасибо вам большое, Я не знал что мне купить, но теперь понял
@Orfic-oe4lg3 ай бұрын
До Tuareg NF 2014 245/262 лс ездил на Q5 дизель 3.0 239 лс. Туарег на пневматике это кайф. Q5 без пневмы в сравнении просто табуретка и салон маловат и обслуживание у дилера почти в 2 раза было дороже! На сегодня пробег 105000км, масло в коробке, раздатке и мостах менял при пробеге 70т. км.
@АлексейКрыштоп6 жыл бұрын
Красавчик!не давно нашел твой канал и уже почти все видосы пересмотрел!возможно и с выбором авто обращусь!
@IgorM6 жыл бұрын
Всегда пожалуйста, ждем! Спасибо за просмотры 👍
@ХафизАзими5 жыл бұрын
Игорь Маркелов скажете пожалуйста. сравнить х6 какой лучше? спасибо!
@IgorM5 жыл бұрын
В плане мотора? Любой дизель. Уложиться в налоги - 30d, погонять - 40d, комплектация + очень быстро погонять - 50d
@ХафизАзими5 жыл бұрын
Игорь Маркелов огромное спасибо.
@Беляй-б9ю3 жыл бұрын
@@IgorM настолько все элементарно, да Гош?))
@ИсломиддинСолихов-ъ1д4 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста что лучше дизель или бензин? Смотрю 2018 г выпуска на вторичке. Спасибо и удачи вам!
@7903inside6 жыл бұрын
Два вопроса: 1. Что за ТО на пробеге 50к стоимостью 100к? 2. Какая нахрен мойка пневмы? Там баллоны полностью закрыты, это вам не рейндж.
@ruslanmasonstone4 жыл бұрын
К тому же там в балонах не воздух а азот, тем самым подтверждает то что балконы герметичны но нужно изредка азон туда подкачивать.
@СергейСанников-ч7л4 жыл бұрын
Пневма не полностью герметична, она подкачивает воздух снаружи при недостатке давления в ресивере. Там и осушитель есть, кастрированный правда по сравнению с первым поколением. И да, азот постепенно замещается на воздух, в воздухе азота под 80%, так что упарывать на азот ерунда. Постепенно осушитель нахлебывается воды, после чего вода попадает в систему и зимой прихватывает клапана и (или) компрессор. Регулярная (раз в 2-3 года) просушка системы с заменой силикагеля в осушителе маст хев.
@7903inside4 жыл бұрын
@@СергейСанников-ч7л Это все верно. Я имел в виду, что сами пневмобаллоны закрыты гофрой и грязь не попадает в складку под манжету, как это происходит, например, у рейндж ровера. На туареге отмывать от грязи пневму не нужно.
@СергейСанников-ч7л4 жыл бұрын
согласен. Главное гофру не порвать где нибудь в говнах.
@play-er7dq4 жыл бұрын
Игорь!Спасибо за обзоры,всё супер😎
@ВалентинЕрмолов-ц5ж3 жыл бұрын
Сравни туарег и ку 7,в чем у них разница ,думаю что взять ,кто будет дороже в обслуживании и большая ли разница?
@Olegatorua14 жыл бұрын
4.2 TDI продавался в Европе и после рестайлинга 14го года .
@ДенисБикшанов-б8ъ3 жыл бұрын
Доброго времени суток. Очень хороший обзор. У меня Кодиак 2018 года 150 л.с. передний привод. В ближайший год рассматриваю обмен. Что посоветуете. В цене до 2.5 млн. БУ Туарег или еще что то. А может и Кодиак но на 180л.с. Спасибо
@АлексейВетров-т1л6 жыл бұрын
Не плохо. Впечатляет. Умеешь завести толпу. NF конечно красавца, всем советую. Тачка супер.
@Денис-ь4р6я Жыл бұрын
Хороший автомобиль. Надёжный проверено
@ИсломиддинСолихов-ъ1д4 жыл бұрын
Игорь здравствуйте. Вообще нет слов Вы самый лучший среди всех ваших коллег, удачи вам и так держать.
@IgorM4 жыл бұрын
Спасибо!!! Очень приятно слышать похвалу
@Lelik7336 жыл бұрын
Отличный обзор!
@IgorM6 жыл бұрын
Спасибо!
@yevgenyakopov81343 жыл бұрын
купил себе такой же один в один, только с пробегом в 250 тыс.км. Состояние отличное. Машина достойная. с автором полностью согласен.
@mirumir6353 жыл бұрын
Если не секрет за сколько?
@yevgenyakopov81342 жыл бұрын
@@mirumir635 1200000
@mirumir6352 жыл бұрын
@@yevgenyakopov8134 👍
@tonyz_ytАй бұрын
сколько откатал уже ? Смотрю их в Германии на рынке, можно ли брать его с пробегом под 200 ?
@sergejscimbors978 Жыл бұрын
Спасибо подбодрил в выборе
@ЕгорЕргажиев4 жыл бұрын
Отличный аппарат,особенно дизель 245л.с.
@IgorM4 жыл бұрын
Мне тоже нравится
@itsmylife35836 жыл бұрын
Настроение поднялось) спасибо
@sergeykkk86812 ай бұрын
Что скажете про гибрид?
@Мамкиныдетки3 жыл бұрын
Доволен обзором, лайк
@ИсломиддинСолихов-ъ1д4 жыл бұрын
Игорь дорогой скажи честно что лучше х5 или туарег, б/у какого года можно купить??? На новый нет возможность, смотрю 2016 - 2018 года выпуска. Помогите на выбор. Спасибо.
@artem_pudg2 жыл бұрын
Хл
@МаксимСевер-и9щ2 жыл бұрын
Игорь, туарег и каен получается по запчастям одно и тоже? Но каен на голову выше? Что скажешь?
@sunnyb26011 ай бұрын
кузовщина и тормоза дороже. а так почти одно и тоже, не на голову прям выше.
@АлексейЛаментов-п1б5 жыл бұрын
Ты бро, всё классно делаешь
@ИгорьНовиков-д1л6 жыл бұрын
Всё неплохо, но раз ты просишь людей оставить комментарий, то лучше бы с твоей стороны на них отвечать. Во-первых, это будет мотивировать твоих подписчиков в следующий раз комментировать, тем самым повышая рейтинг видоса, во-вторых, это просто несложно с учётом того, что у тебя тут всего комментариев несколько десятков.
@Тимур-я2п9ь5 жыл бұрын
Хороший обзор, но ни слова про болячки этой машины, а они думаю есть
@BeKa-fo6db5 жыл бұрын
*если туарег, то надо брать с 4X-Mootion с пакетом TerianTech /f 4Moution уже не туарег/ Пневму надо каждые 100тыс.км продувать, просушивать и закачивать новый азот на следующие 100тыс.км. и так пневма неубиваема* братец, тема туарега нераскрыта, обзор можно поглубже снять. это самый недооценненый авто. есть еще 4.2дизел так он вообще ракета
@psebaez80995 жыл бұрын
Сколько подбор стоит?
@СергейФафенроут5 жыл бұрын
Игорёк, молодчага!
@Борис-п4ф1ж4 жыл бұрын
Пдк не идет на дизельном кае, только на мощных версиях, так что это не та же коробка, что и пдк
@demidoffbiz6 жыл бұрын
Просто коммент и лайк))
@НайдёмАвто-й2м6 жыл бұрын
Красава! Спасибо!!!
@ДмитрийМузыка-д6к6 жыл бұрын
Дедушка , 12 год, 50000 км пробега - за 6 лет. Конечно хочется верить в сказки. Видос классный тем не менее. Молодцы!!!!
@alexanderstetsyuk93785 жыл бұрын
я купил таурег 12 год, 47000 пробега. До этого тоже не верил что это возможно
@ДаниилСергеевич-ц1с5 жыл бұрын
красавчик! обзоры заходят! больше внимания уделяй стоимости владения- обслуживания, а так- лайк!
@ДенисПтичников-ч5ь4 жыл бұрын
Молодцы! Классный контент! Подпись
@sasha-17466 жыл бұрын
расход на 3.6 по трассе 9 в городе 12
@ОлегК-ц4е6 жыл бұрын
Kinolet174 это верно , подтверждаю !
@yarikmrzv74716 жыл бұрын
это если не ездить?)
@sasha-17466 жыл бұрын
Yarik mrzv пришли куда прислать фото , увидишь, не верят многие даже на форумах , при скорости 120 на трассе доходит до 8.8 литра на сотню , если бы можно было сюда кинуть фото ,то всем бы показал
@andy9k6 жыл бұрын
скажу за свой 3.6 NF, город 12 при средней скорости от 30, если средняя 20 (преимущественно пробки) то уже 15 -17
@АлександрШевченко-в2з4 жыл бұрын
Подтверждаю
@СергейГонтарь-э4р6 жыл бұрын
А меня он не вставил просто дорогая тачка. 3.6 слабоват и с тормозами полная засада по городу 18, чет маловато и без пневмы реально табурет, служебная пробег 135000 только расходники обращений по гарантии небыло. Кстати пока была гарантия не смог поменять масла в агрегатах, регламент не предусмотрен смог толь после 100000, идиотизм
@IgorM6 жыл бұрын
Спасибо за отзыв, думаю многим интересно
@CrazyFox0134 жыл бұрын
А как же audi q7?
@irho06 жыл бұрын
Понравилось
@fewart6 жыл бұрын
Бро, спасибо за интересный контент. Мне очень нравятся ваши обзоры, но постоянно коробит фраза подбор "подключ" шит ))
@Сашановиков-ъ8з3 жыл бұрын
Сколько берете за подбор?
@mihanik19876 жыл бұрын
Здравстуй, Лайк мне в кари=му за коммент, что лучше взять для 30 лет мальчика А5, ТУР,или ES? 1-1.2 бюджет
@linar244ff14 жыл бұрын
Что взял?
@NEPTUNE0906 жыл бұрын
Приветствую Игорь. Спасибо большое за то, что помогли с просмотром авто, перед покупкой. Благодаря Вас, я сэкономил свои нервы и деньги. Спасибо за то что быстро реагировали на мою просьбу. Нужно было ехать в Дубну. Поездка была интересной. Обязательно ещё обращусь!!! Успехов Вам и вашей команде!
@МихаилЕфремов-ъ4й6 жыл бұрын
Братан давай худеть вместе 👊💪👍
@IgorM6 жыл бұрын
Надо заняться)))
@samahrapovich93066 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Будет интересно увидеть твой обзор на Infiniti fx30D/qx70 дизель.
@АлексейНаумов-ц1б6 жыл бұрын
Классно но мало подпишеков
@IgorM6 жыл бұрын
За подписчиками не гонимся, не накручиваем. Наверное по этому мало. Стараюсь делать достойный контент, мне кажется это главное
Понижают пневму нормальные люди для засцепа тяжелого прицепа, чтоб тебе его не подымать в ручную...
@СерафимБздонский11 ай бұрын
У нормальных людей прицепы оснащены подкатным колесом на дышле, оно и поднимает его вверх вниз
@Анна-н9е4ф5 жыл бұрын
Супер👍😎
@ivanvl1926 жыл бұрын
на крузаке 200 форсунки 80 000 руб. стоят, и их там 8. вот это я понимаю расходы
@AkeemKerimov6 жыл бұрын
За каждую чтоли?
@ivanvl1926 жыл бұрын
Ну конечно. 640 000 за комплект + работа и расходники
@ИгорьШипилов-п4ш6 жыл бұрын
На NF ориганал тоже от 80 тыс. Это у диллера,так что врядтли тойота дороже в обслуживании.
@vchayru6 жыл бұрын
Откуда такие цены? У меня 200 и 1 форсунка от 48 до 55 тыс.
@ИгорьШипилов-п4ш6 жыл бұрын
@@vchayru ну вот так! Оригинал космос. Но есть куча аналогов и вот там форсунка бош,будет в районе 25-30тыс руб
@Engineer9043 жыл бұрын
у всіх катсапів вавка в олові, а на німецьких авто колорадська стрічка?
@igorpadalka57375 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Двигатель масло берет и сколько?
@Lomaiii4 жыл бұрын
Все понятно! Молоток! Хотель бы с вами поработать!
@IgorM4 жыл бұрын
Обращайтесь
@KMV866 жыл бұрын
Обращайтесь на его сайт, там админ уже месяц отсутствует, и цены не соответствуют действительности. Такой вот сюрприз от Игорька))
@yarikmrzv74716 жыл бұрын
ужос
@ВасилийМойш-б9р4 жыл бұрын
Ну давайте подберем
@TKOTKO014 жыл бұрын
А лента та нахера там висит?
@АндрейАндреевич-о1у3 жыл бұрын
Без колорадки на России никак?
@renatmingaliev3 жыл бұрын
Туарег бензин fl расход по городу не когда не был больше 15 ☝а валю я ну очень хорошо
@IgorM3 жыл бұрын
неплохо
@timoraptu7774 жыл бұрын
А q7 что не конкурент?
@Гоппувиха Жыл бұрын
ВСЁ ГРАМОТНО. ЧЁТКО.
@lurgi19835 жыл бұрын
Мотор CJMA 204hp форсунки там такие же, как на CRCA 245hp
@vasiliylu50726 жыл бұрын
Да, сразу видно, ты брат на этой машине не ездил........ выводы делитанта.
@arturkuliiev697 Жыл бұрын
убрать музыкальное сопровождение будет норм, сразу хочется закрыть ролик после того как фон громче автора..
@kirixon12904 жыл бұрын
Тачка огонь , если в топовой комплектации и с V8 TDI )
@svghost5 жыл бұрын
А где обещанный обзор M class ?)
@IgorM5 жыл бұрын
Я снял GLE это по сути свежий М класс
@ДинЧагаев4 жыл бұрын
Красавец
@IgorM4 жыл бұрын
тачка огонь
@vasabivasin78834 жыл бұрын
Ты сам смотрел свой ролик? Музыку предлагаешь или .....
@user-wu3 Жыл бұрын
Доброе время суток подбери мне туарег в максе
@zetet125 жыл бұрын
В продаже на рынке есть авто с двигателем 4.1 V8 2015 года. А автор говорит что после 2012 они не ставились. Кто врет?
@raaraa31374 жыл бұрын
4.1 на NF ставился, на FL (с 15 года) - нет.
@BeKa-fo6db5 жыл бұрын
*есть еще кроме БМВх5 и МБ МЛ Ауди Ку7*
@ivanzaremez47735 жыл бұрын
Ку кстати перевод корова
@lurgi19835 жыл бұрын
Форсунка 1шт на этот мотор примерно 30 000руб, не 20 000
@voyur64277 ай бұрын
Ленту колорадску сними
@andronoffice21045 жыл бұрын
Меньше бургеров жри. *Боров*
@СократПлатон3 жыл бұрын
За сколько забрали этот авто?
@IgorM3 жыл бұрын
ЕСли не ошибаюсь, за 1,65 млн. Но сегодня цена такого авто значительно выше
@aaisberg4 жыл бұрын
Немецкий автомобиль, и колорадская ленточка)))
@ВалентинЕрмолов-ц5ж3 жыл бұрын
Его деды ваевали)))
@АлексейЛаментов-п1б6 жыл бұрын
Землячек всё круто.
@НайдёмАвто-й2м6 жыл бұрын
Спасибо!
@DeniSchapo6 жыл бұрын
PDK это поршевский робот, а не автомат от айсин
@AkeemKerimov6 жыл бұрын
Den S на Каене PDK - это автомат от Aisin. На Макане PDK - это аудюшный S-Tronic
@7903inside6 жыл бұрын
Да он все попутал нахрен... Если уж было говорить про аналог поршевского PDK, то это DSG S-tronic. На дизельный Каен PDK никогда не ставили. И вообще, этот Айсин- самое хреновое, что есть в Туареге, 6 лет на нем езжу и это мое аргументированное мнение. Лучше была бы ZF.
@booogoman6 жыл бұрын
VAG-o-droch 🤓
@мифы-майкрафт Жыл бұрын
Туарег 195 тысяч пробега, пневма вся переменениная
@sunnyb26011 ай бұрын
пробег скорее 395))
@valentinmuybien1565 жыл бұрын
4.1 дизель? Ну ка покажи, я таких не видел! А вот 4.2 да.
@raaraa31374 жыл бұрын
4.1. Правильно.
@ИгорьБессонов-э1у5 жыл бұрын
Какие 20 по городу и 12 по трассе. Вы трезвый?
@linar244ff14 жыл бұрын
А сколько? Сам думаю с каким мотором бу брать. В год проезжаю 15-20 км...
@СергейСанников-ч7л4 жыл бұрын
В пробках почти не стою, на бензине больше 18 в городском режиме не показывало и это зимой с эбершпехером. По трассе с разрешенными 100-110 легко укладывается в 10 литров. При 100 литровом баке запас хода приличный (бак опционный, стандартный 85л.). Если активно педалировать и наваливать под 160, то где-то 13 - 14 литров на сотню выедает. Если посчитать разницу в стоимости бензинового двигла и дизельного, у новых разница была в 380к. (2017год), то дизель первому владельцу может даже не отобьется. Долго придётся разницу на дизеле выкатывать.
@МаратХарисов-н2ш6 жыл бұрын
2 мл покупаешь, потом за 1 мл продаешь! Туарег это не каен на минималках.
@МихаилЕфремов-ъ4й6 жыл бұрын
Марат Харисов в каен там1 к 1 вложения ))
@udodirkschneider32206 жыл бұрын
Че за бред какая мойка пневмы. Это ж не ренж или мерс, там баллоны закрыты, нубас
@vchayru6 жыл бұрын
хуже не будет)
@sergeygrib30205 жыл бұрын
У ТУАРЕГА НЕТ ПРОБЛЕМ С ПНЕВМОЙ
@СергейСанников-ч7л4 жыл бұрын
Баллоны под гофрой на хомутах , за герметичностью которой надо следить. Порванная гофра быстро приговорит баллон. Гофру можно только где-то в говнах порвать. Не слышал, что бы она рвалась сама по себе, даже на профильном форуме нет как таковой статистики о смерти баллонов, единичные случаи, и одновременно по кругу они не умирают. Больше примеров о поломке блока клапанов и компрессора зимой из-за воды в системе.
@ZEBAKEP6 жыл бұрын
Где хоть слово о ку7?
@НайдёмАвто-й2м6 жыл бұрын
А причём тут Q7?
@ПулеметМаксим-п2в3 жыл бұрын
Убирай эту поразитическую музыку, не слышно, что там бубнишь
@АндрейД-з2о6 жыл бұрын
Расход топлива по городу у дизеля больше 11 не поднимается Во всех пролечил пиз...ол. Человек просто не понимает о чём говорит
@БиллиДжоэл-р6у6 жыл бұрын
13 в городе. Езжу на таком. 3.0 tdi
@raaraa31375 жыл бұрын
C
@raaraa31375 жыл бұрын
CRCA 12 год 245 л.с. расход в городе 11.
@АльбертФатхутдинов-к4н6 жыл бұрын
Меньше пафоса тебе на будущее.
@Миха-ф1д2 жыл бұрын
Что ты городешь? Псевдо обзорщик! Тебе велосипед нужно осматривать
@UserUser-zn8ln5 жыл бұрын
Про музыку написал правду,очень плохая,а вот про шумку,которая такая же как и музыка,очень плохая.И во всех обзорах про туарег,ведущие хвалят шумоизоляцию,такое ощущение,что они не когда не ездили на других авто премиального класса,куда туарег залез или обзорщики с ВАЗа сразу на фольц пересели.Этот авто в хорошей комплектации не стоит тех денег,которые за него просят.
@iamcrazyhooverman6 жыл бұрын
туарег для проходимости, а в NF кузове эти возможности урезаны до нуля. Внимание вопрос, нахуя тогда он нужен? Как в штатах, чтобы домохозяйка детей в школу возила, а обратно в супермаркет за покупками?
@AkeemKerimov6 жыл бұрын
Так для этого SUV и делают
@СергейСанников-ч7л4 жыл бұрын
Что-то особо не видно чтобы в говна на 200х крузаках лазили, даже свежие прадики в говнах большая редкость, жалко вилимо. В говнах в основном уазики да нивы, на дальнем востоке плюсом старые тюненые паджики крузаки в 75, 80 и 100 кузовах, да сафари 96-00 годов. А 200 крузеры и свежие прадики катаются по городу за тем же самым, что и туареги хотя гражданских внедорожных приблуд полный набор.
@yuriiyakymenko54864 жыл бұрын
+
@badrobot2345 жыл бұрын
Отвратительный обзор! Владельцы обблюются
@igordobrev61355 жыл бұрын
За караладскую ленту: Диз!!!
@АндрейЧекин-ж4ь4 жыл бұрын
Какой ты стремный, иди спортом займись
@artem_pudg2 жыл бұрын
Ты ебать в форме сам видос где нибудь на диване смотришь и ещё чё то на чела гонишь одноклеточный шакал ты А не человек
@amitaphbachan39 Жыл бұрын
Дебильная музыка мешает зря наложили ее
@СерафимБздонский11 ай бұрын
О какой промывке пневмы он несет?? Там пневмобаллоны закрыты полностью, грязь туда попасть не может