BŁAD W TEŚCIE - SKRZYNIA TO TIPTRONIC CZYLI KLASYCZNA PRZEKŁADNIA, A NIE DWUSPRZĘGŁOWA - PRZEPRASZAM!
@SAMPRuthlesS5 жыл бұрын
Wybaczamy
@krzysztofl67665 жыл бұрын
A u spowiedzi był ?
@barturban5 жыл бұрын
Pójdę przed samymi świetami bo jeszcze jakiś test bedzie opiblikowany i być może znowu się pomylę...
@patrykdobron9955 жыл бұрын
Wziąłem sobie takiego na testy, Jezus alez on jest super, wyświetlacze na zdjęciach, nie przypadły mi do gustu, ale w rzeczywistości mega, wygoda obsługi, wrażenia. Rewelacyjny :D
@krzysztofkael28834 жыл бұрын
I to jest to,co misie lubią najbardziej.Super test.
@kenwo5 жыл бұрын
Dociskanie klapy enigmatycznym ruchem z jednej strony kiedy masz zaczepy po obu ...... wzmianka o podobieństwie pierwszych modeli do golfa....... do tego dykcja Ala wieczny problem z zatokami .... jesteś porostu mistrzem 👌🏼🤘🏼🤪
@barturban5 жыл бұрын
Dziekuje za mile slowa!
@mrmementofinis5 жыл бұрын
Ten "lag" to nasze ukochane WLTP:( To drewniane wykończenie....ładniej się prezentuje aluminiowe w R linie (i nie trzeszczy) :) Co do wyciszenia zgadzam się w 100%
@Marcello-vq4ig5 жыл бұрын
Super odcinek i super wybrane auto
@SlabErka5 жыл бұрын
4:37 fan Disco w rytmie Polo :D
@barturban5 жыл бұрын
BFF! ;)
@MichaelMartinBormann4 жыл бұрын
Acdc w tle 🥰 dobry gust muzyczny kolego .Pozdro
@penernarowerze5 жыл бұрын
Zajebisty. Swoją drogą Panie Bartku powinien Pan więcej mówić o audio bo wśród nas są chorzy którzy kochają audio tak jak ja np. 💪👍
@swjazzg79674 жыл бұрын
I would love to see this interior in the arteon,especially the gear shifter. It would totally complement an complete the look of the arteon in my opinion.
@jakubek555 жыл бұрын
Bardzo fajny test. Z tym podniesieniem na początku dobry pomysł bo myślałem, że to jakiś podrasowany Tiguan a nie Touareg ;) Wersja full czarna aż wywołuje ciarki na plecach - strach spotkać na ulicy bo tylko skojarzenia z niegrzecznymi ludźmi za kierownicą :P Co do środka to mam mieszane uczucia. Niby nowocześnie, ale spasowanie takie sobie, materiały ok. Ekran multimediów wielki bardzo mi się podoba, ale sterowanie klimatyzacją poprzez ekran mogli sobie podarować. Cyfrowe zegary wyznacznik nowoczesności w dzisiejszych czasach mnie przynajmniej rozpraszają. Silniki takie nie na dzisiejsze czasy i dobrze :D
@user-re7cq3wy6r4 жыл бұрын
a to tak często sterujesz klimatyzacją?ja dwa razy do roku ustawiam temperaturę (20 latem 22 zimą), czasem wzmocnię dmuchanie i zima zmieniam nawiew na przednią szybę.nie widzę sensu pchać do klimy łap
@bountyhunter27885 жыл бұрын
Kierownica jak to kierownica VW - niewyróżniająca się, ale uważam, że tragedii nie ma. Pierwsze co rzuciło mi się w oczy na prezentacji wnętrza to oczywiście ta czerń fortepianów. Nie pamiętam, czy w Touareg'u można się tego pozbyć, ale pomijając ten element, uważam że wnętrze samo w sobie jest naprawdę ładne i dobrze ułożone (przede wszystkim te ekrany). Może i pod względem wykończenia w niektórych miejscach można by było się przyczepić i rzeczywiście skrzypiące elementy podczas jazdy są na minus, ale uważam, że Touareg jest ładniejszą i ciekawszą opcją (oceniam całokształt) od Q7 aktualnej generacji (sprzed FL, bo szczerze to nie wiem, czy te "nowe Q7" jest nową generacją, czy po prostu FL (wnętrze po FL jak dla mnie jest już ładniejsze)). Film jak zwykle obejrzany do końca - profeska. Pozdrawiam! P. S. Opóźniona reakcja przy przyspieszaniu występuje również w Audi, ale to akurat nie powinno być zaskoczeniem xD
@tomaszjokiel34805 жыл бұрын
Test super. Samochód dobry do zakładu pogrzebowego.
@przemekr.14095 жыл бұрын
Dzięki Bogu zagłówkowi się upiekło😁 Test wyśmienity👌🏻 Pozdrawiam
@piotrlewicki40575 жыл бұрын
Niezły gangster ale to i tak charytatywny dawca miłości w porównaniu z klasą g
@specjal35 жыл бұрын
Piękne autko - zmieniłbym tylko kierownice i okleili na czarno logo na masce👌
@zaszlachszte17024 жыл бұрын
Konkretny samochodzik
@flupek254 жыл бұрын
Posiadam taki sam model od 4 miesecy autem sie plynie a nie jedzie , polecam kazdemu
@sammler88254 жыл бұрын
Ja mam (jeszcze ciągle) CC, ale moje pierwsze słowa były dokładnie takie same: auto płynie, a nie jedzie.
@szymontengler95882 жыл бұрын
A nie rozaważałeś zakupu np. Mercedesa GLE albo audi q7? Mam właśnie dylemat 🙂
@waldemarwierzchowski28585 жыл бұрын
Jak zawsze przyjemnie ogląda się Twoje testy, ale sam samochód, jak na VW wygląda na prawdę rasowo, prawdziwy bandit.
@arekmarek77014 жыл бұрын
Morus, czorny, wszystko czorne. Piekny byłby beżowy. No i ta kierownica z Golfa śmieszna jest. Dobrze ze kolor wnetrza gustowny Ekran i noktowizor to rzeczy koszące konkurencję Oraz pneumatyka Ale silnik diesla V6 to jest to, najlepsze do tegi auta o ile jestes rozsądny a masz wygórowane oczekiwania. Wyviszenie, moc, zadieg 1000 km i spalanie jak w Golfie GTI Odblokowujemy skrzynie i mamy pojazd idealny
@D4D20055 ай бұрын
Kolega ma codziennie jeździmy do pracy mega auto i mega przyczepność
@TomaszTomecki14 жыл бұрын
7:57 Myślałem, że to taki mega head up w nowym wydaniu, a to kurde jakiś autobus.
@franekjab4 жыл бұрын
Xd
@adrvs57575 жыл бұрын
Na prawde świetnie wygląda ten gangsterski Touareg, ale wydaje mi sie ze Volkswagen troche zapędził się z ceną bo kosztuje on tyle co Audi, BMW, Mercedes a jak wiemy VW marką premium nie jest. Świetny film pozdrawiam!!😎
@wirustrojaks5 жыл бұрын
Tiptronic jest skrzynia hydrokinetyczną, DSG lub s-tronic w audi jest skrzynią 2 sprzęgłową, w a6 przy 3.0 v6 słabszych wariantach dają s-tronic tak samo jak w 2.0tdi które używam(a4 b9) i do Mojego Taty Touarega II 2017r który ma tiptronica różnica w reakcji na gaz i szybkość zmiany biegów jest tak ogromna, lecz 3.0 ma taka kulturę pracy na każdych obrotach i moc że jednym i drugim się przyjemnie jeździ, najlepszy czas według gps na oponach zimowych touaregiem zrobiłem 7.3 a względem T3 ma 286-262=24konie mniej i na pewno wolniejszą skrzynie, więc na takie krowy ciężkie z nie najszybszymi skrzyniami to i tak super wynik, silnik nadrabia te niedoskonałości osiągami, elastycznością kulturą i naprawdę mało pali!
@rasimmustafa42245 жыл бұрын
Muhteşem bir Volkswagen.
@131243265 жыл бұрын
Ta przebitka z Arnim to jak przekaz podprogowy :) 0,1 sek. :D
@barturban5 жыл бұрын
Przed swietami przypomnienie zeby sie nie obżerać! :D
@yeahbuddy68525 жыл бұрын
Love that car! 👍
@tomekm77954 жыл бұрын
v6 ładnie brzmi przy przyśpieszaniu
@ziomekziomkowski20725 жыл бұрын
Fajny Wolkswagen Touareg
@alexbmw83514 жыл бұрын
Witam mam q8 i to samo skrzynia spóżniona ale po zatym mega auto.X6 chowa się ze swoim zawieszeniem, też miałem oba modele X6 któe nie miały zawieszenia 😂👍
@benalizah4 жыл бұрын
Piękny samochód.
@krzysztof89545 жыл бұрын
Super test
@thekrismk75 жыл бұрын
Kierownica nie jest brzydka, ona po prostu pasuje do Golfa, a nie do tego auta. Wyglądowo to chyba największy minus tego auta
@timimoun014 жыл бұрын
قوة إبداع إتقان تاريخ ينتج هذا الوحش قطعة هندسية جميلة متوحشة قوية ماشاء الله اللهم ارزقنا مثلها يا رب العالمين تحفة فنية رائعة وتمتاز بالقوة والجمال أحبها أعشقها ماشاء الله اللهم ارزقنا مثلها يا رب
@waldemarwojcik77804 жыл бұрын
Mala uwaga stabilizację nadwozia to miały już LR Discovery serii 2 czyli okolice 2000r fakt ze hydrauliczne przejęte później przez nowego właściciela czyli BMW do modelu X5.
@matson600gt85 жыл бұрын
Nie ma to jak stary touareg z v10 tdi pod maska
@abdonfagundes31803 жыл бұрын
My dream of car!👍
@robertbydzia83345 жыл бұрын
pod siedzeniem trzeba wozić AK47 do obrony przed kradzieżą :P
@krystiankrychu25075 жыл бұрын
marnie to widze żeby ak47 schować pod siedzenie
@marcinpawe18644 жыл бұрын
Krystian Krychu wpisz sobie ak47 mini. Taki się zmieści
@Fordmaniac198910 ай бұрын
on jest piękny
@99Radekk5 жыл бұрын
Planujesz także test najnowszego BMW X5 albo X6 ?
@barturban5 жыл бұрын
Tak chce cala nowa game BMW przetestowac :)
@timimoun014 жыл бұрын
إبداع تفوق تحفة فنية رائعة وتمتاز بالقوة والجمال أحبها أعشقها ماشاء الله اللهم ارزقنا مثلها يا رب العالمين
@index62034 жыл бұрын
When will this wonderful car come to Japan!
@yeeecior11824 жыл бұрын
Ja posiadam 1 generacje z 3.2 v6 ;)
@mateuszmarchewka17623 жыл бұрын
A ja mam Touarega 7P z 2011 roku i jest cudownym autkiem :) duzy, piękny, wygodny i wcale nie aż taki drogi w utrzymaniu bo naprawdę niezawodny. Auto idealne. Pozdrawiam.
@yeeecior11823 жыл бұрын
@@mateuszmarchewka1762 co prawda to prawda :)
@ProjectRox5 жыл бұрын
8:06 ale mnie to opoznienie kierunkowskazu względem strzałki kierunku na kokpicie zirytowało. Niby detal
@filippytlos15505 жыл бұрын
@Jutubowe Shoty Myślę, że to raczej kwestia zastosowania dynamicznych kierunkowskazów
@infeltk5 жыл бұрын
Czy jest dopracowany, to wyjdzie po czasie. Ja na razie to widać, że nie potrafią spasować elementów wnętrza, a pytanie, czego jeszcze nie widać.
@olshaq54275 жыл бұрын
Łapka za AC/DC :D
@lazarro285 жыл бұрын
W stosunku do tiguana który w wersji 2,0tsi 230km potrafi kosztować 230tys PLN, to tuareg za 274tys to o wiele lepiej wydane pieniądze. Fakt że wersja podstawowa ale tam już jest wszystko co trzeba.
@mrmementofinis5 жыл бұрын
Nie nie ma. Podstawa to jest jakaś porażka:)
@andrelima51244 жыл бұрын
Eastern Euro Gangster's SUV 😎
@bossingtonhillforever42674 жыл бұрын
Eastern Euro gangusy smigaja pelnoletnimi beemkami i to w dodatku z ciemnymi szybami, bo ich rozwoj zatrzymal sie na Pruszkow kontra Wolomin.
@marcinsobczak24855 жыл бұрын
To auto nie ma dwusprzęgłowej skrzyni tylko klasyczną. Już któryś raz widzę podobny błąd tu na kanale.
@barturban5 жыл бұрын
Tak! Skrzynia to tiptronik! Dziekuje za zwrocenie uwagi i przepraszam za blad@
@chrisgunsen33535 жыл бұрын
Super auto i test!
@TomassD182 жыл бұрын
nice car :)
@kacpergrabowski1085 жыл бұрын
Cudne auto
@krzysztofmeler5 жыл бұрын
Czy to jest samochód produkowany przez Volkswagena, firmę/markę która mówi nam w telewizyjnych reklamach, że mamy pomyśleć o środowisku? Co do samego samochodu; nie lubię SUVów, ale wygląda ładnie i całkiem fajnie jeździ.
@mrmementofinis5 жыл бұрын
Nowe diesele są bardziej "eko" niż benzyny:)
@krzysztofmeler5 жыл бұрын
@@mrmementofinis tak
@bodziow57864 жыл бұрын
tuareg tez ma w opcji naprawe tego zawieszenia za 15 czy 20 tys???????
@artur_l7043 жыл бұрын
6:12 Szacun! Wytrzymałeś, żeby to włączyć?😆
@barturban3 жыл бұрын
Czego sie nie robi dla testu ;)
@krzysztof89545 жыл бұрын
Super tesr
@AutomaticallCars5 жыл бұрын
Test ok, poza brakiem DSG jeszcze nie ma możliwości wyposażenia w zmieniarkę płyt ;)
@barturban5 жыл бұрын
A w schowku nie ma zmieniarki? Tak DSG nie ma, jest tiptronic - mój błąd :)
@artur_l7043 жыл бұрын
Pakiet r-line powinien rejestrację odwrócić kolorami (tło czarne) 😆
@polskityton60625 жыл бұрын
fajnie wygląda cały na czarno, ale wnętrze i tabletownia mnie nie rusza :(
@amejz7715 жыл бұрын
+ że nie ma wystających tabletów jak u konkurencji ;)
@torus3184 жыл бұрын
teraz nie rusza, a co będzie za 10 lat?To będzie wyglądało jak nokia 6610 obecnie
@konradvolkswagenowicz99985 жыл бұрын
Zrób test Porsche Cayenne.
@torus3184 жыл бұрын
Zakład że w kolejnej generacji w podstawie będzie 2.0 l diesel?
@barturban4 жыл бұрын
Bardzo możliwe ze jakie R4 w hybrydzie bedzie... nie wiem czy diesel, moze benzynka czy cos. W sumie w 2 generacji bylo 2.5 TDI R5 :)
@Placek015 жыл бұрын
Ten film jest przyspieszony? Czy on tak szybko mówi że nie rozumiem
@barturban5 жыл бұрын
Mozna w YT zwolnic na szczescie ;)
@Placek015 жыл бұрын
Faktycznie, zmieniłem na x0,75. Lepiej się słucha. 😁
@ryszardkister32555 жыл бұрын
W 4:00 PIETNAŚCIE - powtórzone dobitnie dwa razy, żeby nikt nie miał wątpliwości że się przesłyszał :) Warto by jednak popracować nad DYKCJĄ !
@maciejbroniarek9210 Жыл бұрын
Jeszcze wtedy ten samochod kosztowal akceptowalne pieniadze i mial ccudowny silnik v8. Teraz to 500k i jedynie v6, czyli duuuuuzo wiecej za duuuuzo mniej.
@kamyk1285 жыл бұрын
Witam Jest szansa na test BMW X5 xDrive30d G05?
@barturban5 жыл бұрын
X5 bedzie ale nie wiem jaki silnik :)
@kamyk1285 жыл бұрын
Czekam z niecierpliwością :)
@furo_znawca33415 жыл бұрын
Będziesz testował nową toyotę corolle
@barturban5 жыл бұрын
Mam nadzieje ze tak!
@meXxtCc4 жыл бұрын
Fajny test , a będzie może audi RS6/7 lub rsq8 ?
@EmCeiXofficial5 жыл бұрын
Takie tańsze Lamborghini Urus z większym bagaznikiem ;)
@barturban5 жыл бұрын
I słabszym silnikiem ;)
@EmCeiXofficial5 жыл бұрын
@@barturban dokładnie😂
@lwbntn52254 жыл бұрын
Is this the moonlight color?
@VeritasAequitas014 жыл бұрын
Akurat kierka w golfie 6 w wersjach gtd /gti/r jest duuużo ładniejsza. Pozdrawiam.
@piotrnowak95145 жыл бұрын
Fajne auto gdyby pozbyć sie tego logo z maski i kierownicy
@tajemniczyuzytkownik51985 жыл бұрын
I taki motor to ja rozumiem a nie jakies pierdziawki 1.0tsi
@marcinpawe18644 жыл бұрын
Motoryzacja zmierza do tego,że nowe auta z takimi silnikami będą tylko dla „bogatych” a dla Kowalskiego zostanie albo czekanie aż stanieje taki touareg albo nowka z salonu z pierdziawką pod maską.
@jackrippe_r4 жыл бұрын
Co to za silnik na taką kobyłe 🤣 zarżniesz go w pół roku
@user-re7cq3wy6r4 жыл бұрын
@@marcinpawe1864 i co z tego że stanieje?phaetona kupisz za grosze ale byle serwis i przekracza wartość samochodu. to fura dla firm (leasing) - 5 lat i na złom
@bartoszk92573 жыл бұрын
Chyba jedyny dzisiaj volkswagen z prawdziwym wydechem :(
@bartosz99695 жыл бұрын
Ale piękny
@qbiack5 жыл бұрын
Myster Olympus! Sztos żałość, jak całość tego dzieła.
@patrykmatuszewski68155 жыл бұрын
Mozna by było poprosic o test arteona 2.0 tdi ???
@barturban5 жыл бұрын
Można!
@patrykmatuszewski68155 жыл бұрын
@@barturban to czekamy
@qeedcxzaq5 жыл бұрын
3:40 nie wiem ile przejechał ten testowy egzemplarz, ale na zagięciu siedzenia skóra już zaczyna pękać i widać zmęczenie materiału... A co do skrzypienia wnętrza to 10 razy tańsza skoda wypada dużo lepiej
@cinkroz64685 жыл бұрын
A Kia wypada jeszcze lepiej i jest jeszcze tańsza, a ma dużo lepsze benzyniaki
@qeedcxzaq5 жыл бұрын
@@cinkroz6468 jeżeli ktoś ma 60 tyś do przelania to kia jest lepsza. W każdym innym wypadku z finansowaniem wygrywa skoda.
@MrUnbekannter1112 жыл бұрын
12:29 You can see the heatsignature of his arms on his back.
@kacperplaskaty4 жыл бұрын
Duzo wyszło spalanie nam w q8 w miescie z tym silnikiem wychodzi 8,5-10
@PPZet5 жыл бұрын
Nowe RSQ7 można mieć za ok 150 tys euro , chyba lepsza opcja
@2771tomek5 жыл бұрын
chyba rsq8..
@loredanadragomir79633 жыл бұрын
Price of this version?
@radolw5 жыл бұрын
tylna oś skrętna to była w różnych modelach hondy 30 lat temu :) i pół miliona za VW..ze skrzypiącą deską, siatką na pierdoły i klekotem pod maską.. dobre sobie :)
@barturban5 жыл бұрын
Jezdzilem preluda z tylna osia skretna :)
@michaldabrowski78754 жыл бұрын
W takim suvie dają silnik 3 litry a autach użytkowych typu vw crafter 2 litry tdi 😂 i większość już po wymianie silnika.
@tyburcjusz5 жыл бұрын
Super auto, ale pomijam cenę, wyposażenie itp. Serio w każdym aucie, niezależnie od poziomu takie skrzywienie deski to jakieś nieporozumienie. Skoda Rapid ma twarde plastiki, ale nie skrzypi :) hahaha
@requglock4 жыл бұрын
Mój tata miał ale już nie mam i iny rok 5.0 v10
@damiandamian953 жыл бұрын
Wyobraźcie sobie naprawę zawieszenia kiedy za kilka lat siądzie
@MuchoGottscho5 жыл бұрын
How much Euro € ?
@barturban5 жыл бұрын
Almost 500k PLN :)
@MuchoGottscho5 жыл бұрын
@@barturban about 120k € ? I buy one tomorrow
@krys88705 жыл бұрын
I pomyśleć że jeszcze niedawno DSG słynęły z błyskawicznej reakcji na kickdown. Ciekawe czy w benzynach jest tak samo... Nawet mój lineatronic reaguje szybciej. Test jak zwykle ze smakiem, brawo.
@infeltk5 жыл бұрын
słynęły też z problemów
@barturban5 жыл бұрын
Touareg nie ma DSG, mój błąd - tu jest Tiptronic! Czyli klasyczna przekladnia
@expray2615 жыл бұрын
@@barturban mam vw golfa 7 gti z tego roku i lag istnieje więc dsg też to ma aczkolwiek nie taki długi chyba (Ale też inna masa itd.).
@krzysztofczerw47635 жыл бұрын
A Ja oglądam ten film 19 calowym monitorze.
@bartoszwilczak44294 жыл бұрын
A ja na Tv oled 55” ✅💪😂🤷🏻♂️👏🏻🤣🥳🤓
@okerlord4 жыл бұрын
Black edition?
@barturban4 жыл бұрын
Yes
@ukaszluk46454 жыл бұрын
Pikny😃
@adrianczesc57235 жыл бұрын
jak passat brzmi z salonu b5 1.9 tdi xd
@mehmetbasarann4 жыл бұрын
Which languages do you speak :)
@bartiz124 жыл бұрын
Dziwnie przeprowadzone 'oszczędności' w aucie zaczynającym się od 260 tyś zł. Kierownica taka, jak w moim Golfie mk7 z 1.4 TSI i środkowej wersji wyposażenia >.> Naprawdę nie mogli tam dodać chociaż kierownicy z Golfa GTI zamiast, jakby nie patrzeć, 7 letniego projektu? Do tego skrzypienie we flagowym modelu marki, która aspiruje do bycie 'prawie premium' i w testach raczej zbierająca pozytywne noty za bezszelestne spasowanie elementów. Żeby nie być negatywnym - samo autko robi swietne wrażenie i skutecznie zbiera moją zazdrość, jak je widzę na ulicy ;)
@kipson3545 жыл бұрын
Ha za tą cenę, wolę bmw. Prowadzenie i sama marka, nie jakiś vw. Za bogatą wersję vw 500 tyś zł nieźle.
@R73R5 жыл бұрын
Lamborghini urus. Touareg też. Buhahahaha! Taki suchar popołudniowy
@barturban5 жыл бұрын
Karol byłby dumny!
@blackrider87motovlog715 жыл бұрын
To już za 500 000 zł wolę kupić Jeepa Grand cherokee trackhawk i mam 700 koni 😁
@Piki2795 жыл бұрын
Możesz odłożyć 100k do portfela, bo Trackhawka z gwarancją kupisz już za ~400k :)
@barturban5 жыл бұрын
Za 500?? Nawet teraz jest 1 sztuka nowa i kosztuje 399 ;)
Mój wymarzony , już 1 miesięc temu zamowiłem i teraz tylko czekać aż przyjdzie
@gregord.13334 жыл бұрын
Porównując to auto do tanich to mozna powiedziedziec ze jest super, kosmos ale porównując je do innych za ta cenę to powiem krótko nie kupilbym tego badziewia.
@cytrynowy_melon66043 жыл бұрын
Może nie badziew ale faktycznie cena jest wysoka
@mateuszwarpas83198 ай бұрын
Jak można było przerwać linie świateł z tyłu na znaczek? Masakra…