Volkswagen Touareg NF, FL замена задних тормозных колодок и дисков. Рубрика: Сервис и ремонт

[@Всемпривт-ж3ш]

Спасибо большое за видео, отлично без понтов , супер 😊

[@DimblogAuto]

Благодарю. Такие комментарии мотивируют.

[@sunnyb260]

какие тут понты можно навернуть?😂

[@ВасильКурус]

Очень интересно, молодец, хорошая подача и люблю когда порядок, если вокруг мастера бардак, то зачастую в голове у него аналогично))

[@АндрейКадушкин-о3я]

Спасибо за полезную информацию, очень понятно и доходчиво 😊

[@slover52]

Одно из лучших обьяснений! Все понятно и просто поменять самому. Спасибо!

[@DimblogAuto]

Благодарю за комментарий. Подписывайтесь, ставьте лайки

[@SimplyCleverHST]

Графитовая смазка... Я последнее время в машине всё мажу смазкой для буров перфораторов. Нравится она мне. И температура рабочая у неё от -50 до +130. Ну как вариант вам на заметку. Графитка работает хуже, хотя лучше с ней, чем без всего, это да. Спасибо за видео!

[@DimblogAuto]

Рад, что был полезен

[@erasmofuentes1946]

Thanks to your videos I was able to change my brake pads.

[@vr1113]

Коротко и по делу. Красавчик!

[@vovabogdanov3296]

Процесс работы класс.без музыки всё внимание только для голоса специалиста

[@АндрейГагулин-т1и]

Как раз на Туарег нф собрался менять задние тормозные диски, спасибо

[@Ivan218374]

Спасибо за подробный обзор

[@DimblogAuto]

Благодарю вас за тёплые слова

[@ЕгорЕргажиев]

Отличное и познавательное видео,но перед всеми манипуляциями наверное надо открутить крышку тормозного бачка(легче сжимать тормозные цилиндрики)

[@эдуардеременко-й6т]

Очень доступно и без лишних понтов,успеха!!!

[@DimblogAuto]

Спасибо

[@timursimashev7379]

Класс. Больше материала по туру!

[@СлаваМэйва]

Спасибо огромное за видео. Всё чётко и понятно 👍👍👍. Час делов и все сам заменил.

[@DimblogAuto]

Друг мой. Рад, что помог подписывайтесь

[@haryholle8824]

Спасибо за инструкцию, снимайте больше видео.

[@DimblogAuto]

Благодарю за комментарий. Рад, что был полезен

[@vladon_vtb]

Спасибо за видео было интересно! Сними про перед диски и колодки , будет тоже интересно)

[@DimblogAuto]

Благодарю. В передних нет ничего интересного. Все просто.

[@АлексейОрлов-ь8е]

Молодец, делай ещё такие отзывы.

[@КувалдаМощная]

Благодарю за видео 🤝🤝🤝 очень было полезно

[@DimblogAuto]

Спасибо за тёплые слова

[@АндрейГагулин-т1и]

Красавчик, всё подробно всё понятно😊

[@osmorigaudi4397]

Теперь можно и самому поменять 👌

[@DimblogAuto]

Благодарю. С вас подписка и лайк)

[@DimblogAuto]

Благодарю. С вас подписка и лайк)

[@pitpitorpit1930]

Спасибо за интересный видеоматериал! По-моему, не помешает следить за уровнем жидкости в бачке при разведении колодок с обеих сторон (иначе - м.б. лужи от нее), а после монтажа колодок хорошо бы обезжирить их поверхность от супортной смазки. Кроме того, я бы избегал попадания краски на рабочую пов-ть диска.

[@KaupervuDD]

Спасибо, все отлично снято!

[@АнтипГлымов-ъ8й]

Спасибо за работу лайк

[@fliegendespinne3524]

Необходимо заменить 2 расширительных винта и затянуть их с определенным моментом. Затем затяните их еще больше до определенного угла. Если вы установите старые, они могут сломаться!

[@rasel3739]

Добрый день колодки ручника не меняли и адаптацию не делали вобщем-то А так вобще розсусолил по всем мелочам благодарю

[@DimblogAuto]

Нет. Не делал

[@bigbigtom001me7]

From Ireland. 100% Thank you.

[@og4910]

👋🏻☘️🇮🇪

[@ИгорьКриворотько-г9д]

Молодец, спасибо за это видео

[@DimblogAuto]

Вам спасибо за комментарий. С вас подписка и лайк

[@СергейГаев-г3в]

Спасибо. Все ясно и понятно. Только я удивился когда узнал, что в барабане стоят вторые колодки ручника, думал на тормоз и ручник они одни. Получается в морозы зимой можно спокойно ставить туарег на ручник.

[@DimblogAuto]

Благодарю вас за комментарий. Рад, что был полезен

[@user126SK]

Получается колодки стояночного тормоза на весь срок службы автомобиля или пока они не выйдут из строя?

[@DimblogAuto]

@@user126SK получается, что так, если не ездить "на ручнике"))

[@777-x8i9c]

Спасибо!

[@bradobrey6666]

Спасибо Вам за видео!

[@DimblogAuto]

Рад, что был полезен

[@АлександрСергеев-д6д]

Всё по сути! 👍

[@DimblogAuto]

Спосибо, с вас подписка и лайк

[@MrGhostcctv]

Все легко и просто...

[@СергейВолочаев-я3н]

Спасибо за видео,какой фирмы лучше Диски и колодки?

[@DimblogAuto]

Здравствуйте. Выбор однозначно Ваш. Читайте отзывы и, думаю, средний ценовой сегмент наш выбор. Мой выбор это MEYLE. Цена около 4000 за диск

[@СергейВолочаев-я3н]

DimBlog Спасибо.

[@deniro7105]

Старый датчик я так понимаю можно переставить на новые колодки если меняешь колодки раньше чем он сработал.

[@DimblogAuto]

Да. Это так. Но от температуры тормозных механизмов при демонтаже его, он просто рассыпается. Не вижу смысла его не менять, тем более, когда цена его чуть больше 100 рублей

[@ЕвгенийШокин-л6р]

@@DimblogAuto Добрый день! Посмотрел по коду каждый датчик 700р минимум, где можно найти по цене чуть больше 100руб? Я так понимаю вы ставили неоригинал, а код оригинала)

[@imserg8763]

Все по делу, молодец!

[@DimblogAuto]

Спасибо

[@АндрейРак-ш9б]

Да ручник ещё то дело, не давно делали

[@DimblogAuto]

Согласен. Мороки хватает)).. подписывайтесь

[@AsdAsd-gh3bj]

доброго времени. наступило время поменять тормозные накладки рабочего тормоза на задней оси. на что мне сказали , что самому не получится если не подключиться к мозгам авто при помощи спец устройства. чего делать подскажите.

[@DimblogAuto]

Здравствуйте. Смотрите видео. Подключаться к мозгам не надо. Я менял колодки и диски без подключения. Это простая гидравлическая система. Все очень просто. Не усложняйте себе жизнь. Ставьте лайки и без подписки не уходите)

[@AsdAsd-gh3bj]

@@DimblogAuto автор, я и так подписан, и все остальное. Но проблема у меня от этого осталась не решеной. Причем проблема в стояночном тормозе. Надо колибровать, притирать. Замечу что в колодки ручника никто не лез. Просто поменяли рабочие тормозные накладки.

[@DimblogAuto]

@@AsdAsd-gh3bj здравствуйте. попробуйте доехать до любого диагноста. вопрос калибровки на пять минут. добавлю от себя, что у меня машина ошибок не выдавала

[@vitalijshestakov9845]

Спасибо Полезно

[@DimblogAuto]

Рад,, что был полезен, подписывайтесь

[@ВасилийОрлов-ь2к]

Отличное видео

[@DimblogAuto]

Спасибо, с вас подписка и лайк

[@zabitaliev2936]

Там же електроручник! Нужно через какую-то программу разводить цилиндр колодок. ошибаюсь?

[@АлександрЗолотарев-к9з]

Класс! чётко

[@t7p_club]

Отличное видео!

[@DimblogAuto]

Спасибо

[@souelle2090]

а сколько всего датчиков на износ в авто? если тормоза в круг менять то датчика 2 или 4 ? походу 4 , 1 на колесо

[@DimblogAuto]

Да. Всего 4 датчика. По одному на колесо. Передние и задние отличаются размером провода

[@Бармалей-в4ч]

Чтобы открутить суппорт нужна головка spline m16, у вас точно м14?

[@DimblogAuto]

Возможно крепеж бывает разный

[@AsdAsd-gh3bj]

Спасибо за видосик. А как же вот эти тормозные колодки по качеству? скрипят не скрипят? диск тормозной по изноустойчивости с этими колодками?

[@DimblogAuto]

Благодарю за комментарий. Данные колодки не скрипят. Фрикционной пыли мало. Вообще, неоригиналы подбираются эмпирическим методом так, как на вкус, цвет и личное восприятие мы все разные) Меня они устраивают

[@sergejscimbors978]

Чётенько.

[@ЮраФортуна-т9б]

А ручник тут электрический или обычный ?

[@DimblogAuto]

Электрический

[@Дмитрий-ц8ч4г]

Четко сделано!

[@DimblogAuto]

Благодарю Вас. Подписывайтесь!

[@Дмитрий-ц8ч4г]

@@DimblogAuto подписался.

[@ЛевАвисинов]

Цена дисков?

[@alekspol6108]

привет. тоже мне кто то сказал колодки менять задние надо с васей , вижу что чушь сказали

[@DimblogAuto]

Вася лишним не будет

[@wiktorm4433]

Все красиво, лайк, все дала. Два вопроса: почему не смазать графиткой болты суппорта и почему не оставили старый датчик?

[@DimblogAuto]

Благодарю за комментарий. Первое, почему не смазал болт. Потому что он не прикипел и не заржавел. Болт в прекрасном состоянии. Смысла не вижу его смазывать. Хотя вреда это точно не принесет, но стоит заметить, что с завода они идут не смазанные. По второму вопросу: старый датчик из-за постоянной термической нагрузки, простым языком, перегрева - пластик датчика становится хрупким. Не всегда его можно целым поставить на новую колодку. Потом, я считаю, оставлять старый датчик это "экономия на спичках". Хороший аналог стоит всего 100 рублей

[@gennadiygennadyevich5272]

По болтам. Во-первых, согласно ELSA, они подлежат замене! Как и болт крепления диска к ступице. Во-вторых, зачастую, на них нанесён фиксатор резьбы. Про болты суппорта не уверен, но на болте торм.диска его хорошо видно(его смазывать тоже не нужно было). Так что, смазка - это самодеятельность и кустарщина. Для предотвращения "прикипания" болты с завода идут с качественным защитным покрытием - на видео хорошо видно его отличное состояние. Автору. Все моменты затяжки болтовых соединений нормированы. Поэтому, если делать по-грамотному, по крайней мере болты крепления суппорта стоило тянуть динам. ключом. Тем более, если не ошибаюсь, там применяется двухэтапная затяжка

[@DimblogAuto]

@@gennadiygennadyevich5272 благодарю вас. Диск крепится ещё и колёсными болтами, но в любом случае Ваш комментарий очень полезен

[@gennadiygennadyevich5272]

@@DimblogAuto И вам спасибо за информативное видео! Пригодится через 2-3 месяца👍👍👍

[@PetroIv20]

С биением тормозных дисков не сталкивались? Очень часто владельцы туарегов жалуются. На форуме большая ветка на эту тему. У меня тоже немного сзади бьёт.

[@DimblogAuto]

Сложно сказать. Я думаю, этот вопрос касается качества комплектующих. У меня не бьёт

[@alexandruzlotescu6224]

Super...

[@DimblogAuto]

Multumesc

[@jorana51]

Не к суппорту ,а к ступице

[@DimblogAuto]

Здравствуйте. Не совсем понимаю вашу корректировку. Возможно оговорился. Главное вы поняли. Если вам видео помогло, то рад. Если помогло вам видео, с вас лайк, подписка, благодарственный комментарий

[@jorana51]

@@DimblogAuto помогло. Лайк и коммент это тоже помощь в развитии канала. Да оговорился просто несколько раз, но в целом все ясно. Спасибо

[@nevzataycetin3858]

Kein fet unter die Bremsscheibe. Kann Wasser sammeln und rosten

[@Offshore077]

Ага, а как потом эту хрень настраивать? Там зазор выставлять 2мм и разница чтоб стояночного тормоза была 0.2 мм максимум?

[@DimblogAuto]

Благодарю за комментарий. Стояночный тормоз можно настроить механически. Там есть регулировка. Либо вася-диагност. В видео не показана регулировка потому, что на моих тормозных колодках ручного тормоза износа почти нет

[@sergeygalashev9328]

почему смазка графитовая..... а не медная паста.... графит от температуры высохнет и толку от него не будет.....

[@DimblogAuto]

Да фиг знает

[@Carisma504]

После установки новых дисков изменяется воздушный зазор. Компьютер его замеряет постоянно. Включаешь зажигание и началось... Писк и надпись - НЕИСПРАВНОСТЬ ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКОГО ТОРМОЗА! Потом с помощью ВАСИ замер зазоров, несколько раз ставишь и снимаешь колеса подкручиваешь эксцентрик, затем подключаем комп с Васей и едем медленно с остановками 255 м и не факт что получится с первого раза! Гемор редчайший. Туареговоды никогда не меняйте задние диски самостоятельно, необязательно у дилера, но ищите тех кто знает как это делать. Всем добра.

[@DimblogAuto]

Благодарю вас за столь "немаленький" комментарий. Что касается моей замены, то с такими сложностями, какие Вы описали я не столкнулся. Для меня замена оказалась простой, без появления предупреждающих индикаций на щитке приборов. Возможно, у Вас что-то сделали не так. Не бойтесь самостоятельно обслуживать свой авто, это интересно и получается экономично. Хороших дорог и надежных автомобилей. Подписывайтесь, ставьте лайки

[@ucqie]

А как же секс с ручником после замены дисков?

[@DimblogAuto]

Его там нет. Главное не ставить машину на ручной тормоз во время замены

[@ucqie]

DimBlog и норм работает ручник без доп притирок и калибровок?

[@DimblogAuto]

@@ucqie да. Именно так. Если заметили, там ручной тормоз барабанного типа. Там два положения, либо зажаты колодки, либо разжаты. Подписывайтесь, ставьте лайки. Благодарю за комментарии

[@seresim]

Какой же вхера это NF/FL ? Ты что людей путаешь ?

[@DimblogAuto]

Благодарю за комментарий. Какой же вхера вы считаете, что это не NF/FL?

[@seresim]

@@DimblogAuto NF начали с 10 года выпускать. У меня 10 года , електро ручник стоит. Искал как задние тормоза без компа поменять. А тут такое..... FL вообще с 15 года там точно електроручник. Как у тебя получился с обычным ручником ?

[@DimblogAuto]

@@seresim на видео мой авто 2013 г.в. с электро-ручником. Смотрите внимательно, как я менял диски и колодки. Приятного просмотра

[@wiktorm4433]

DimBlog 😂не обижайтесь на него, человек с техникой на «Вы»

[@Никалай-с1ц]

Понятно, полезно спасибо.

[@DimblogAuto]

Спасибо, с вас подписка и лайк

[@SM-fg1om]

Спасибо!

[@DimblogAuto]

Вам спасибо. С вас лайк и подписка

[@DimblogAuto]

Спасибо за Ваш комментарий. От вас самой лучшей благодарностью будет подписка и лайк