Volkswagen Transporter t4 Бессмертный Тэчик !

[@andreyandrey8119]

Как можно сравнивать жигули с т4!? Немцы подогнали четвёрку под " В"категорию, за это им спасибо. Ресурс запчастей т4 выше чем у жигулей для возможности выполнения тяжёлой работы, соответственно и цена.

[@lionciobanu8728]

у меня тоже ести т4 2.5 без интеркулера . тона в кузове 100 120 на трасе легко очень хороший автомобиль

[@sergodermikc9374]

Классный авто. Только найти неубитый непросто

[@dauletabildin3510]

Их в хорошем состоянии полно, только их никто нормальный продавать не будет

[@СергейБоярин-у8р]

Я владею течиком уже 6 `лет и другой машины больше для себя не вижу

[@kremen-ui3ve]

Как владелец. Зимой это офигенный внедорожник, а грязи боится до ужаса.

[@SlavkaBoltik]

Да, высокий, прлходимый, даже переднеприводный, уж не говоря о sincro! А чего грязи боится?

[@kremen-ui3ve]

@@SlavkaBoltik чуть колеса в натяг или прокрутились- сразу мордой в грязь проваливается. Даже дёргаться нет смысла. Зимой не каждый паркетник сравниться реально. Упирается лобовым в снег( такое бывало). Семь лет владею длинной базой, кстати на видео- это короткий.

[@SlavkaBoltik]

@@kremen-ui3ve Кстати на видео - действительно короткий, уже 9 лет в одних руках.))

[@МихаилНестеров-т6ы]

Владею т4 каравелла длинная база 13 лет прошол на нем 500 т км отличная машина простая надежная универсальная сиденье отстегнул и он грузовой подстегнул и 8 человек на юг рыбалку и.т.д по обслуге не дорогой передок на 100 т хватает. Пока заменить его нечем на рынке одна дороговизна и понты.

[@Vitaliimalur]

Ну может и так! Зато качество и надёжность на высоте! И дешевезна запчастей! Лёгкость в обслуживании! И ты на легендарном Т4!!!

[@mykolabodnariuk6193]

Дуже дешево. Сцепление 500$ и все остальное. Запчасти дорогие как на нормальные авто это не жигуль. Подушки двигателя шкив коленвала по 100$

[@t-service5386]

Дешевизна запчастей и лёгкость в ремонте относительная. Надёжный при хорошем уходе, а это не сильно дёшево. Машина легендарная 100%, альтернативы нет. Мультиван в собственности 7 лет. Другую машину не хочу, но он не дёшев в содержании!

[@bredpit3578]

1.9 tdi греется зимой быстро при -10, 5 минут прогрева, 500 метров проехал и уже в салон идёт горячий воздух 60 градусов, но динамика на ходу тихохода

[@Vitaliimalur]

Не согласен что т4 устарел морально! В хорошем состоянии 2003 года очень даже зачетно смотрится!

[@SlavkaBoltik]

Зачётно, только это не отменяет того,что морально он устарел...

[@ИльшатКАМАЗ]

Ну и что зато без современных наморочек.у меня 1.9 абл тд.я его сам делаю и все просто.

[@АлександрРасин-н7т]

Аж себе захотел...

[@hramchik]

Ну незнаю что и сказать! у меня т4 98г.в. турбина дизель 1.9.десять лет проездил на одном двигателе без ремонта.турбину два раза делал пару раз бендикс на стартере валео менял ну генератору раз в год жопа.ходовку хош нехош раз в год в круговую меняю.но при всем этом это супер машина.

[@BigFire505]

Синяя подсветочка - выжигающая глаза?... Вот красная подсветочка на Ауди - это сплошной Аларм! Я первое время никак не мог привыкнуть. Разобрал - поменял все на мягкий синий свет и успокоился:) Красным горели только аварийные эмблемы: температура, ручник и т.д. А когда все красное, хрен заметишь сразу, что у тебя генератор сдох или движок закипел:)

[@SlavkaBoltik]

На контрасте оно конечно виднее разные лампочки, только глаза устают сильнее в дальней дороге - я это имел ввиду.

[@BigFire505]

@@SlavkaBoltik У меня на аудюхе были такие едкие красные, что там не то что уставать - они просто как бельмо на глазу! Смотришь в темноте на дорогу, а у тебя перед глазами красный светофор! И убирание яркости не помогало. А синий - он совсем мягкий. Чуть меньше яркость и я его вообще не замечаю

[@SlavkaBoltik]

@@BigFire505 Видимо у всех разное восприятие, я три месяца катался на А6 1995 года, и меня совсем не парила красная подсветка там.

[@КоляНикитин-ы7т]

Я сам владелец т4 . Очень им доволен. Извини ты не Славка болтик. А Славка и болоболка

[@SlavkaBoltik]

У всех есть право на своё мнение.

[@АлександрЛюбимовский-э2у]

для работы пойдет))

[@BigFire505]

И для души!:)

[@алексейгалкин-з8ы]

Купил в идеальном состоянии правда пороги гнилые 2.5тди кандишн,200000км эберспахер, люк, кресла от МАНа и всего 1000.в Катовицах

[@СергійОлександрович]

2.5 TDI 75ка по місту бере 7.5л на100. це мінімум який можна досягнути. по трсі залежить від завантаженості. Пустий їсть дизиля 6 л на 100 при 80-90км/г при 150-170 км/г 10 літрів . але не більше 10.

[@СвітланаДідорук]

нет машині лучше в мире, чем фольксваген т-4.

[@rasonarancic2736]

Good bus 😎

[@SlavkaBoltik]

Pretty good))

[@valeryalmurzin]

Подскажите, у всех грузо пассажиров стояло перегородка с завода???

[@SlavkaBoltik]

Обязательно, без неё, даже в Украине предусмотрен штраф.

[@valeryalmurzin]

Хочу купить такой грузо пассажир, а они все без перегородок, она впринцепе не не нужна но думаю уже при регистрации будут проблемы

[@MaxGT-39]

Надо больше готовиться и не мягко говоря ошибаться.

[@ОлегДемидович-ж6е]

Семье ваш автомобиль не нужен! Признайтесь это игрушка для вас.

[@SlavkaBoltik]

Судья Дредд ?это вы ?)))

[@Іллюша-о1ъ]

Не греет печка? Значит не работает електро насос. У меня с таким мотором был три года, и грел он очень хорошо

[@SlavkaBoltik]

Он греет прекрасно, просто долго нагревается

[@Іллюша-о1ъ]

@@SlavkaBoltik я же говорю что не работает електро насос. Он должен очень быстро прогреватся если все работает.

[@Іллюша-о1ъ]

@@SlavkaBoltik этот насос постоянно гоняет антифриз по малому кругу, находится снизу за бампером, зимой быстро нагревает печку, а летом когда заглушил мотор, он гоняет антифриз чтобы голову не повело. Если он работает, то зимой в хороший мороз, на холостом ходу температуру держит 90° при включённой печке.

[@ПахаПавел-е6ц]

Надо было фина брать и ещё дизеля делали на т1 ...

[@СвітланаДідорук]

у мене т-4 2002 року і не хоче їхати більше 140 км/год. хот підскаже що робити?

[@SlavkaBoltik]

может и не надо ? тот что на видео 2.5 на 65кВт( 88л.с.) мог ехать лишь 150 км/ч в свои лучшие годы ))

[@таянахаким]

Красавчич

[@dotaretecve9438]

Живых уже не осталось на 21 год, а жаль...

[@MaxGT-39]

Я как владелец Т4 не смог и до середины досмотреть. Кто смотрит как отзыв для выбора Т4 для покупки вам нужно не это видео.

[@SlavkaBoltik]

А что именно не понравилось, и с чем не согласен ?

[@MaxGT-39]

@@SlavkaBoltik как минимум ттх 50% пальцем в небо.

[@SlavkaBoltik]

ТТХ взяты из интернета, и для дизелей 2,5 по крайней мере она точны, этот авто в моей семье уж 8 лет, и 140 тыщ пробега, так что информация точнее ещё поискать...

[@MaxGT-39]

@@SlavkaBoltik я специально посмотрел видео и сравнил с ттх т4 с дизелем 2.5. Не морочте пожалуйста голову людям. Если делать, то делать годный контент.

[@Red_Baron.Mercedes]

Ваши предложения

[@ЭдикКитрян-к7о]

Т4 неплохой но сними про т5 грузопосажырский

[@SlavkaBoltik]

С удовольствием! Где б только его раздобыть на съемки?

[@ПавелД-е4ь]

Т 5 металлом, что про него снимать.

[@4apling583]

А у нас таких нет.

[@ДядькоВасиль]

Хочу себе купить Т4 2.5ТДИ 102 кобылы 2002 год, но все сбивают на покупку свежего Т5 или Трафик.

[@SlavkaBoltik]

Это идеальный вариант Т4, на 102 лошади,особенно если длинный.Трафик едет приятнее, но ломается чаще, особенно нужно быть аккуратным с топливной - её в траффике легко испортить одной заправкой плохим топливом.

[@Vitaliimalur]

Со свежим т5 будет много и дорогих проблем. От подвески до мотора! И вечно облезающий кузов!

[@ДядькоВасиль]

Да уже передумал тот и другой брать, Т4 морально устарел и цена дурная, а Т5 со своими ненадежными моторами.

[@SlavkaBoltik]

@@ДядькоВасиль согласен, устарел! Т5 проблемный, тоже соглашусь! Но сейчас в принципе тенденция такая, что б ресурс по меньше, у всех автопроизводителей. Смотря для чего машина нужна. Трафик, если с 1.9 можно брать - вполне надёжен.

[@ДядькоВасиль]

Смотря кому как, мне в село он нужен таскать иногда по 3 тоны. Сегодня был на рынке, я просто в шоке сколько трафиков и виваро. Я на своем пасате за 10 лет накатал 59тыс, так что думаю для меня любой будет надежен, кроме Т5, хотя он больше нравится за виваро.

[@Сергей-ю8в3и]

это не длинная база, а коротыш

[@vitaliysafronov7712]

Называется, нескем было поболтать ))) Бредятина!

[@АлександрНовиков-м8х4в]

Бала

[@МерседесСпринтер-о5ю]

У меня есть не зоводиса

[@SlavkaBoltik]

Почини и будет тебе счастье

[@ПахаПавел-е6ц]

Читай матчасть

[@ДимонБаклан]

Какой он нафиг бесмертный,проснитесь.

[@SlavkaBoltik]

Когда то был

[@ДимонБаклан]

@@SlavkaBoltik когдато

[@mykolabodnariuk6193]

Запчасти дешёвые не ломается это все полный бред. Сцепление 500$ подушки двигателя по 40 $ шкив коленвала 100 $ пружины по 40 $ итд. авто дорогое в ремонте это не жигуль . Если ляжет турбина то вообще будет весело и форсунки тоже . Ремонт коробки если ляжет то вообще можно Жигуля купить 4 шаровые спереди это уже 80 $ итд . Авто хорошее если его не убили до вас. Если убили тот все деньги высосет.

[@SlavkaBoltik]

Цены это на оригинальные детали?Что то дороговато! Автомобиль, что на видео был куплен с пробегом 180тыщ.км. Сейчас на нём 320.сцепление не меняли, шаровые тоже(и не надо пока)пружины один раз заменили. В КПП был низкий уровень масла, по трассе съело 5 передачу, ремонт вышел меньше 100€. Из дорогих ремонтов за всё время - 2 замены комплекта ГРМ что то около 200 долларов, за один раз. Так что если авто ухоженные, то содержать его не дорого, а если убитое - зачем его покупать?

[@mykolabodnariuk6193]

@@SlavkaBoltik шаровые и втулки стабилизатора это расходнтки по мотору ходовой итд цены такие же как и на вито и трафик и говорить что оно дешёвый в ремонте это обман. Я менял свечи накала 5 свечей 50 $ это не очень дёшево и плюс работа. Форсунка одна 200 $ штука а их 5.

[@SlavkaBoltik]

@@mykolabodnariuk6193 вы его точно с Т5 не путаете? Форсунки в нём ещё нужно постараться угробить. В этих мотора еще нет топливной рейки commonrail

[@mykolabodnariuk6193]

@@SlavkaBoltik я имею т4 2003 года 2.5 мотор 65 кв. Ничего там сильно дешевого нет . Мастер сказал если лягут форсунки готовь деньги. Сцепление 500$ итд. bus-shop.com.ua/transporter-t4/privod-t4/sceplenie/sceplenie-vw-t4-25tdi/dempfer-mahovik-sceplenie-vyzhimnoy-podshipnik-vw-transporter-t4-2-5tdi-75kw-600-0002-00-luk-germaniya

[@mykolabodnariuk6193]

@@SlavkaBoltik извени ошибся шкив коленвала котрый нужно менять потому что он трескается 120 $ это очень дёшево 😉 прямо копейки . bus-shop.com.ua/transporter-t4/dvigatel-t4/shkivi-i-shesterni-privoda/shkiv-kolenvala-komplekt-vw-transporter-t4-2-4d-2-5-2-5tdi-90-03-80004398-corteco-italiya