Абсолютно верно всё сказал! Нет машины лучше в мире, чем Фольксваген Т4!
@garistar3385 жыл бұрын
Говно
@Романбезфомильный-з6й4 жыл бұрын
@@garistar338 это твой батя😂👍
@boxingru38243 жыл бұрын
@@garistar338 ты
@richardwit3812 жыл бұрын
Чем Пассатик б4 !
@dedivan7779 Жыл бұрын
Это было бы все так, если бы не мерс витак
@musikfilm6645 жыл бұрын
Спасибо за ваш обзор!🤗🌹 Фольсваген обожаю любые модели 😍надёжная машина👍
@kakoavia5 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Т4 - любовь
@mykolakostevych28644 жыл бұрын
Все по теми, в мене т4 2,5 з пробигом за 400т, по ходовий супер, 5 рокив маю найиздив около 60т, ретасовав счеплення и рульову колонку, турбо и форсунки ридни, головне правильна тех обслуга, всим ангела хранителя на дорози.
@НеоНо5 жыл бұрын
За 700тыс общего пробега из них 500 тыс по Украине ни разу не делал ни коробку, ни гидроусилитель!! Только ремонт ходовой. Машина так же 2000г. И так же 14 лет в одних руках. По мотору- только масло,фильтра.
@НикитаДобрыныч-ж8ф5 жыл бұрын
Первый был 91 года, 13 лет, у меня, четыре месяца без машины, и снова купил 2000 года, уже 4 год, у меня тот продал за 7, этот купил за 8, и тот и этот 2,4, не о чем не жалею.
@ВладимирЖданов-с4м2 жыл бұрын
2,4 слабоват, 2.5 помощьнеё и шустрее.
@i.m.29072 жыл бұрын
Зато прост как тапор 😀
@yurilog113911 ай бұрын
Прекрасный обзор и кстати, ни одного мата. У меня был т4 1994-го года выпуска, б.ушный.С ним я намучался он был шумный убитый, головку пару раз делал, гидроусилитель, стартер и кучу всего. Но променять его на любую похожую по классу машину не хотелось. Сейчас у меня т4 2003-го г. выпуска это совсем другая машина. Мотор на почти 600000 пробега тихий, масло не жрёт. ACV - милионник, 110 лошадок, турбодизель с интеркулером, летает а не едет, вовремя только менять масло, ремни ГРМ. По ходовой расходники это шаровые, тормозные колодки, резинки на осях.Пару раз лопались болты подшипников передних колёс, сами подшипники менял, болт удерживающий движок, термостат с его гнездом, загудевший движок отопителя, коробку передач загубленную прежним владельцем из-за недостатка в ней масла. Ездить на этой прекрасной машине одно удовольствие она и для семейного отдыха и для работы идеальна. Жаль ,что их прекратили выпускать, купил бы с удовольствием такую новую. Моей уже 20 лет но я ухаживаю за ней, берегу, потому что таких ныне на рынке близко не стояло. Т5 порезвее но гораздо менее надёжный и мотор сыплется после 250000.
@ТохаМайфунович Жыл бұрын
Купили со своей супругой т4 - 95г. Грузопассажир, 2.4 дизель. Пару лет назад, машина классная. Друг посоветовал и помог выбрать только выбрал он т4 подуставший. Пришлось вложить ещё денег и менять много чего. Ушло уже больше 3000$. На счёт гидроусилителя руля с автором согласен, поменяли новый насос, проработал 1.5 года и все, надо менять, может смогут перебрать его. Менял в машине рулевую рейку (слышал что у т4 болячка на рейки) с разборки купили два вентелятора в кожухе. Передние сиденья водителя и пассажиров двойное поменял, руль, новые ролики на боковой двери, замок задней двери делал много раз и щас работает. Потом плохо работали тормоза, поменял на новый главный тормозной цилиндр, все работает. Делали расточку тормозных дисков. Электрику частично делали, надо менять всю. Щас буду менять тормозные диски, главный распределительный тормоз, ремни ГРМ, тяжки две и смотреть на насос гидроусилителя руля. Кнопки менял по электрике. Движок дворников в сборе. Порог пластиковый поменял. В общем машина хорошая. По кузову, его красили перед продажей. Появляются рыжики. Порог средне двери проржавел надо менять. Машина возит продукты и много. Тяне без проблем. Хотел продать и купить т5, но слышал много версий что т5 сыпется, ржавеет и дорогой в обслуживании. Покупал в Киеве. Продавец окрзался хитрым и брехло. Продавал мужик а помогал ему его сын. Было все быстро осмотрено. А надо было ехать на сто. Машина была битая в аварии, а они утверждали что нет. Они быстро продали и потом начал морозится когда ему звонил чтоб задать несколько вопросов. Если ты читаешь этот комментарий, то знай что все плохое и враньё возвращается людям. В общем что хочу сказать что смотрите внимательно когда покупаете машину, едте на сто. В последнее время люди стараются продать гавно и за дорого. А так как мы вложили в машину много денег и сил продавать не будем. Потому что она стала как новая. На ошибках учимся. Всем добра и мира.
@Philosophy_of_Metal2 жыл бұрын
Бережи себе друже. Машинка👍
@ГеннадийНиколаевич-ф7ш5 жыл бұрын
Я так и не понял, так на какой коробке Вы в итоге остановились? Какая маркировка?
@TV-hd3te5 жыл бұрын
Красавчик, отлично все рассказал,подробно и понятно.
@AlexeyG43 жыл бұрын
сколько расход на 100 по городу и по трасе?
@РыбалкаНижегородскаяобласть5 жыл бұрын
О сейчас бы на речку хороший обзор машины
@tadzhiks5 жыл бұрын
А вы за 15 лет так и не сняли эти наклейки сигаретной фабрики?)
@VladChernyayev5 жыл бұрын
Неа) вначале были попытки, чет не вышло. Потом забили, зато ее узнаешь из тысячи)))
@ИосифВисарионович-к1ъ3 жыл бұрын
Это город в Германии падерборн это не имеет отношения к сигаретам
@ВолодимирГодебський-ф3и5 жыл бұрын
Якщо дивитись за машиною то розпашонка не розбивається. У ляди свої недостатки в гаражі її не відкриєш.гідропідсилювач вам попав такий.шарові купляй не самі дешеві то вони будуть проходить набагато більше{25 ~30т} т4 самий кращий бусік . Не зря це був народний автомобіль в Німеччині
@mykolabodnariuk61934 жыл бұрын
Друже згоден. Сам маю распашонку і все тихо і ніяких скрипів немає і дуже зручно якщо треба покласти якусь торбу то не треба відкривати здоровенну кришку . Рейку робили, перебрали її повністю за 100$ . Стартер тоже перебрали бо заглючив. Авто міняти поки не збираюсь їде як корабель м'яко та комфортно але не швидко як Віто 116 але мені хватає я не льотчик.
@AShortObzor5 жыл бұрын
пойду куплю Т4! а.. нет... не куплю.. хрен купишь!
@ВасильВаськів-н7в Жыл бұрын
ДОБРИЙ ДЕНЬ. ВИ КАЗАЛИ,ЩО БУДЕТЕ ПРОДАВАТИ АВТОМОБІЛЬ. ВЖЕ ПРОДАЄТЕ?
@VladChernyayev Жыл бұрын
Проданий два роки тому)
@СанчоВовк3 жыл бұрын
Субъективное мнение. Распашонка удобнее ляды, петли не разбиваются. На ряду сидений лежать неудобно даже при росте 180см. И отдельные сидения удобнее, если едет несколько человек. Захотел разложил и спишь, а сосед хочет сидеть.
@ИгорьБурлаку-м1ю3 жыл бұрын
Здравствуйте.Раскажи как полку заданию крепил.
@A-I-V265 жыл бұрын
Гарні обзори снімаєш , хотілось би побачити обзор на БМВ е53 чи е39
@andrewandrew42745 жыл бұрын
Супер !!!!
@РоманЗадорожний-э4х Жыл бұрын
Такий маю.. тачила любов)).. брав для роботи на буд. Фірму.. боав з пробігом 900 тис сіняв аморти і кулікц в коробці.. а і перебрав електрику - всю (включно з гітарою на кермі) ще радіарот міняв, через вік ... купив за 3.2 тис баксів, вклав десь 1.5тис.бак. ... потім років 5 ксйф
@РоманЗадорожний-э4х Жыл бұрын
Довга база
@bredpit35785 жыл бұрын
Верно, 1.9 тди трактор по двигателю, тихоход городской, скорость его по трассе 90 комфорт, 2,5 лучше во всех случаях
@ВасилийСтеп-ы5ф5 жыл бұрын
68 л с скорость 130 120 норма
@andrey_lmarketinggw62975 жыл бұрын
4 тыщи оборотов?
@пашапел-х7ъ4 жыл бұрын
2.5тд 75 кв 102 л. 140 км. в час 4200.об
@Awgusstin4 жыл бұрын
@@пашапел-х7ъ На 4х тыс. оборотов, 2,5-TDI с правильной (родной) коробкой идёт 170 км.ч.
@mishahykavchuk22894 жыл бұрын
@@Awgusstin 150 км/год, 3.8 тис об
@esana5 жыл бұрын
very cool review
@AndreyOsipov5 жыл бұрын
Спасибо. Полгода владею T4 2,5 AET бензин, пробег до 300 тыс, стал фанатом этого буса,
@omniavanitas49414 жыл бұрын
У вас AET 5 цилиндровый ?
@AndreyOsipov4 жыл бұрын
@@omniavanitas4941 да
@omniavanitas49414 жыл бұрын
А катализатор как у вас живой или уже заменили на пламегаситель ?
@AndreyOsipov4 жыл бұрын
@@omniavanitas4941 еще до меня предыдущий владелец заменил. Бус 2002 года
@ГДЕКОНЧАЕТСЯСТОЛИЦАГДЕКОНЧАЕТС3 жыл бұрын
А можно ли створки поменять на дверь, которая поднимается вверх?
@VladChernyayev3 жыл бұрын
Я точно не знаю)
@kabanchikkabanchik41383 жыл бұрын
А если компоновка 2.5 дизель с автором,как автомат ходи кто знает. Напишите пожалуйста,стоит ли рассматривать как вариант
@ИванБоготырь-д5ш5 жыл бұрын
БОМБА!!!! !!!!!!
@ВасилийПономаренко-ф5р4 жыл бұрын
У меня т4 1.9абл логн прошол 1.5мил км 3раза делался двиг за все врем'я КПП тоже делалась при пробеге 1.250км машинка надежная у моих руках 8лет двигатель поставил с шарана 1.9 почти 80квт только плюси
@sergeiangolenko79362 жыл бұрын
За такой километраж на самом деле, два раза шаровые, после заводских, и резина тойо и бридж три комплекта всего, ещё подшипники на ступицах, ну вот и всё, а, клемма плюсовая на стартере отгнила, заменил и втягивающее заодно
@АндрейБойко-ж6ц4 жыл бұрын
И у меня с 2005г т4 но только 1.9 TD по двигателю поменял коленвал, так как на родном разбило шпоночный паз. Больше ничего не менял кроме ходовой.
@ИванИванов-ф5т8в4 жыл бұрын
Какие шаровые посоветуете?
@АндрейБойко-ж6ц4 жыл бұрын
@@ИванИванов-ф5т8в Ленфердер.
@gunterlaumann83544 жыл бұрын
2005 god ???? tak ih delali do 2003 goda mart mesjac pomojemu.
@АлексАлекс-з6г4 жыл бұрын
Не знаю у меня т4 1998г но пороги целые, и не где нету рыжоков. Привет с Одессы.
@VladChernyayev4 жыл бұрын
👋
@ЭмилбекАбдусаламУулу5 жыл бұрын
Сможете сказать? У меня т4 2.5бензин 92го года. И у меня на крышке маслозаливного горловины белые эмулся. И парится немношко. От чего это может быть? Скажтте пожальуста спасибо за ране. Я месяц назад купил.
@VladChernyayev5 жыл бұрын
Это может быть конденсат, в зимнее время такое бывает. А может что то другое. Может кто-то еще что то напишет)
@ЭмилбекАбдусаламУулу5 жыл бұрын
@@VladChernyayev спасибо большое. А это не опасно да. Ну я сегодня снял воздушный филтер и там было вода гдето 100грам
@БейбутЖунусов-ш8к5 жыл бұрын
Масло хорошее надо лить
@ЭмилбекАбдусаламУулу5 жыл бұрын
@@БейбутЖунусов-ш8к а какое масло лучще?
@БейбутЖунусов-ш8к5 жыл бұрын
@@ЭмилбекАбдусаламУулу Я заливаю корейскую Kixx
@СанчоВовк3 жыл бұрын
Любой хозяин тэчика скажет что 2.5-75, а 1.9 неочень. Коробка на 65квт от пассата слабенькая. На 75квт за 700тыс пробега нет вопросов по коробке.
@БейбутЖунусов-ш8к5 жыл бұрын
У меня Т4 1,9тд 1994г 15 лет у меня пробег 510000 т мотор только масло меняю ГРМ КАЖДЫЕ 60000 САМ МЕНЯЮ ОСТАЛЬНОЕ ТОЛЬКО РАСХОДНИКИ СКОРОСТЬ 90 КМ ЗАЧЕМ ГОНЯТЬ ЭТО ЖЕ РАБОТЯГА
@vadim4ik938 Жыл бұрын
На трассе хоть какая то динамика нужна и 90 км/ч это смешно
@вячеславкарзов-г1э4 жыл бұрын
Скажи пожалуйста, какой расход топлива? Ответь пожалуйста
@VladChernyayev4 жыл бұрын
Когда то было 7-8 Сейчас 8-9 литров.
@вячеславкарзов-г1э4 жыл бұрын
@@VladChernyayev спасибо
@Шоколад1594 жыл бұрын
Сколько кушает топлива на 100км?
@VladChernyayev4 жыл бұрын
8-9 литров
@yourwindow46884 жыл бұрын
Кто кабан 2 метра и 150кг как за рулем, места хватает?
@VladChernyayev4 жыл бұрын
Рост 193, вес 112, очень удобно) Но если у вас 150, то тоже будет хорошо, там места много.😉
@yourwindow46884 жыл бұрын
@@VladChernyayev спасибо))
@VladChernyayev4 жыл бұрын
@@yourwindow4688 если сравнивать с французами, то там плохо все... мне там не удобно ужасно
@Danny-ie1ph5 жыл бұрын
У меня 1.9 тоже такой год по кузову нет дырок вообще 300 т.пробег
@maksymlutsyk66675 жыл бұрын
ага,300 т))
@ЮрийКривошеин-г2с5 жыл бұрын
У меня380, без проблемм
@roman21st4 жыл бұрын
А что с коробкой случилось? Почему меняли а не ремонтировали?
@VladChernyayev4 жыл бұрын
коробка на ровном месте рассыпалась, на 2 передаче, на перекрестке, хруст, шелест, удары, потекло масло, и перемолотила там все. Реставрировать было не целесообразно
@johannhirsch9432 Жыл бұрын
Из украины паренёк готовил мой karawelle для техосмотра он работал в мелитополе на сервисе, сказал в таком состоянии на Украине ненайти. У меня 2 каравелле 150000 пробег и transporter 102000 оба 102 PS
@БолатСитиев4 жыл бұрын
А как 2009года 2,5 дизель на автомате можно его брать или капризная
@VladChernyayev4 жыл бұрын
Вы о т5 ?)
@БолатСитиев4 жыл бұрын
@@VladChernyayev да
@VladChernyayev4 жыл бұрын
@@БолатСитиев не буду врать, нечего не слышал. Знаю что т6 на дсг, претензий не было у человека.
@БолатСитиев4 жыл бұрын
@@VladChernyayev спасибо
@gunterlaumann83544 жыл бұрын
Ruskaja ( nemeckaja ) ruletka, mozno tak popastj na remonti chto potom neschastliv budesch. Posle T4 nechevo dostoinova netu, da mozet ne tak komfortno no jesli zaletetj na dvigatelj na 10 000 € i ne odin raz togda po T4 metchtatj mozno.Poka novij OK no posle 100 000-150 000 km vsjo pod v vole boga.
@MrVSergey4 жыл бұрын
У меня всё один в один. Только немного гнить начала... Пробег 350000
@ДМИТРИЙЛОГИНОВ-ц6ю4 жыл бұрын
Незнаю кто говорит про 1.9 у моих знакомых только 2.5 лучший.
@anatolfrans18745 жыл бұрын
что именно выходит из строя :НАСОС РУЛЕВАЯ РЕЙКА ИЛИ ЧТО-ТО ДР
@VladChernyayev5 жыл бұрын
рулевая рейка
@mykolabodnariuk61934 жыл бұрын
Все может выйти как повезет 😉. Авто минимум 17 лет и пробеги по пол ляма минимум.
@gunterlaumann83544 жыл бұрын
Nu neznaju ,mozet darogi i jami vinovati. U menja toze 2000 god MULTIVAN i 410 000km radnoje jescho , na rabote u nas bil 2000 god transporter 2,5 TDI 75 KW servisnaja maschina polno instrumenta , masel I.T.D. vsjo vremja peregruzena vesom okolo 3,5 tonni otjezdili 760 000 i pomenjali tolko potomu shto kupili novij Sprinter V6 .
@tonkscartman12744 жыл бұрын
Моторчики 2.5 неубиенные, главное вовремя менять грм, масла. Вот только иногда летят вакуум насосы. Ну и при больших пробегах часто облизывает ремень топливной по причине механического износа шестерен топливной и распредвала, изза чего подрывает зубы на ремне.
@gunterlaumann83544 жыл бұрын
Tak eti shesterni vse menjaetsja
@Awgusstin5 жыл бұрын
1,9 TD считается надёжней, только из-за полного отсутствия электроники, 2,5TDI - уже имеют электронный контролёр мотора, и ТНВД управляемый электроникой, - а на 1,9TD - голимая механика. Не очень то понял почему тебе 120км.ч. уже страшно, 120-130 км.ч. на немецких автобанах для Т4 крейсерская скорость, с моторами 2,5TDI (а именно 102 и 150 л.с. (у вашего 88л.с.)) способны (в зависимости от коробки) идти и 170-200 км.ч. НО именно на 120 управляешь не напрягаясь.
@VladChernyayev5 жыл бұрын
Когда едешь по двух полоске, типо Киев - Харьков, то отлично все.. на обычных узких трассах, может с непривычки, после легковой, когда едешь как кораблём укправляешь..
@Awgusstin5 жыл бұрын
@@VladChernyayev (едешь как кораблём укправляешь.) Ну в какой то степени да, но он весит то под две тонны (тем более если полный с пассажирами или грузом), само собой маленьким например Поло управлять в какой то степени легче (имею и ту и другую машины (причём один Поло на родной подвеске, второй Поло на спортивной от H&R), НО на скорости после 120, на Поло тоже делается уже неуютно, всё таки не та, ни другая не рассчитаны на установление рекордов скорости. Для сравнения на Мерине (которых у нас два, 124 купе, и 203й спорткупе) и на 170км.ч. не сильный напряг, тем более на посаженом (укороченные пружины "Айбах"), и более широком 124м, он так вообще как утюг входит в повороты и на бОльших скоростях.
@mykolabodnariuk61934 жыл бұрын
Тоже имею такой же аппарат и соглашусь что управлять после 120 реально не комфортно чуствужться крены как на моторной лодке. У меня до этого было много легковых авто там да они жгут и под 150 комфортно но не т4. Но т4 я полюбил еду на нем всегда под 100 а точнее не еду а плыву как на корабле 😁👍и кайфую. Мне под 40 и я наверное свое уже отгонял.
@gunterlaumann83544 жыл бұрын
Nu ja 150-160 po autobanu normalno jedu a tak v osnovnom do 130 kmh i tahometr jeli 2800 oborotov ( u menja 111KW ) nekotorije chipuet i za 200 jedut oboroti tak 4200 no mne eto nenado.
@gunterlaumann83544 жыл бұрын
Skorostj maksimalnaja po pasportu u mojevo Multivan 111KW 180 KmH
@sergo070419875 жыл бұрын
Говорят что на 65 кв КПП послабее
@ОлегСолдатов-ь1ф3 жыл бұрын
Сто процентов согласен !
@Евгеша-е3в2 жыл бұрын
У меня 2.5 тди 102 л.с пробег 647тыс
@ВасилийСтеп-ы5ф5 жыл бұрын
Т4 достаточно слжное авто поставить правильно резинометаллические фтулки нижних рычагов у меня не получается этак лет 15 эти 11 градусов найти очень тяжело для новорожденных механиков
@sasvar5 жыл бұрын
Хкуйню не пизди , все легко меняется
@КТМНПЦ4 жыл бұрын
Спасибо.
@АлексАлекс-з6г4 жыл бұрын
Т4 хорошая машина у меня уже 2 такая.и дешовая, ходовая обходилась до 100$
@АллаЗотикова-ш7в4 жыл бұрын
1.9 турбодизель на 68 сил и обычный 1.9 дизель 60 сил не тянут
@АлексАлекс-з6г4 жыл бұрын
А чтобы было прохладно поставьте форточку за водителям ,и будит хорошо.
@SLAVKINSlava4 жыл бұрын
1.9 жрёт даже больше чем2.5
@strannye4 жыл бұрын
Купили т4 в феврале, делаем из него кемпер😁
@ЮрийЛитвинов-ч4ч4 жыл бұрын
а документы на кемпер переоформляются или можно так ездить? спс.
@ИосифВисарионович-к1ъ3 жыл бұрын
Продал или нет машину?
@VladChernyayev3 жыл бұрын
4 месяца назад ;)
@Nazatarka4 жыл бұрын
Антифриз доливать пробовал???
@VladChernyayev4 жыл бұрын
долили)
@ОлегХатулев3 жыл бұрын
Привет машина хорошая достойные варианты продаются сам лично нашел идеальный вариант но он очень дорогой
роднее не куда) с завода он там стоит... сейчас полтора года прошло, он в таком же состоянии
@Nikolayevich4 жыл бұрын
@@VladChernyayev Рассматриваю варианты,Т-4 или Вито
@VladChernyayev4 жыл бұрын
@@Nikolayevich если вито тех годов, однозначно нужно брать т4. Там даже сравнивать смысла нет
@ЮрійВертій-т2п9 ай бұрын
Руль можно обшить, обращайтесь
@МаксимШкелда-п7о Жыл бұрын
На этом двигателе 2.5 есть заводская болячка на ГБЦ идёт трещина под фарсункой со временем
@ВіталікБосак-э4д3 жыл бұрын
Хто їздив на 2.5 той вже на 1.9 непересяде
@VladChernyayev3 жыл бұрын
Це точно
@ГеоргийПожар-в9л2 жыл бұрын
Просвет дороги у нее отличный, везде проедет. Для дорог Украины по селу сила.
@aleksandrtarapon53944 жыл бұрын
1.9 особенно тот что атмосферник, он конечно не ламаеться но он и не едет
@МихаилЧетвериков-ж8у5 жыл бұрын
Всё хорошо, вот твоё Гэ.
@SLAVKINSlava4 жыл бұрын
Ничего там не ржавеет у меня 2001г в родной краске и 526000 км
@ЕвгенийИсаев-м3ш4 жыл бұрын
Машина хорошая 👍 но всем кто такую хочет. Знайте 100 тысяч в год готовьтесь, за неё платить.
@ДимонКулибин4 жыл бұрын
Почему?
@ЕвгенийИсаев-м3ш4 жыл бұрын
@@ДимонКулибин На ремонт в хорошем состоянии мало! А те которые остались, с ними не торопиться растоватся! Нравится как он идёт по трассе, по птс 102 л по ощунию 150 ! Есть и другие машины, но ездить на них не хочу. Поэтому и вкладываю в неё, штоб выгледела достойно! Когда вижу уставший т4 становится жалко это авто!
@ДимонКулибин4 жыл бұрын
@@ЕвгенийИсаев-м3ш ну тогда это про меня. Люблю машину содержать в порядке. На т4 заглядываюсь, понимаю, вложить в старый авто прийдёться.
@АртурВикторов-р2э4 жыл бұрын
Есть запчасти на т4!Целый бус в разборе)
@Живунахуторе4 жыл бұрын
Плохо слышно
@ЮрийДисяк4 жыл бұрын
Видео Сосунка Который в жизни Некуя не добился Сам☝🏾☝🏾🤣🤣🤣а все папа 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@Danny-ie1ph5 жыл бұрын
Рулевую не трогал вообще за 20 лет турбину да
@stasalushtacrimea16665 жыл бұрын
хорошо говорришь....врешь плохо. сам имею такого же.
@anatolfrans18745 жыл бұрын
ДВИГЛО 65КВт .75 или 111
@VladChernyayev5 жыл бұрын
двигатель 65квт
@АндрейКалюх-ъ5ш5 жыл бұрын
65 КВт! по значку видно да и по мотору. 65 это синяя І,75-ка серая І, 111КВт красная І
@АндрейКалюх-ъ5ш5 жыл бұрын
но я рекомендую 75 ку резвее 65 ки по ресурсу лучше 111 узнавал у спецов по тєчикам
@АндрейКалюх-ъ5ш5 жыл бұрын
Имел в виду 75 ка ходит дольше это статистика 😏
@sergo070419875 жыл бұрын
Был бы он 75кв обзорщик эще бы в начале видео заметил , наблюдаю такую тенденцию что все кто продает 65кв так молчит ,а те кто 75 кв так прям кричат что 75тка и описания начинают с цыфр 75 😆
@anatoliy-1235 жыл бұрын
А часы у тебя с компасом?
@VladChernyayev5 жыл бұрын
Это не часы)) это дисплей от камеры..
@anatoliy-1235 жыл бұрын
Круто
@Твойдруг-д3ж Жыл бұрын
Моя история,купил т4 оставляя на ремонт и расходы 100.доехал до дома, печка не греет ,попал на голову ,привезли контрактный двигатель за 100 ,15 установка ,через месяц легла рулевая 20 .поездил после замены месяца 2 ,начал стучать гидрик,пока ехал на замену его пробило слизало вал погнуло клапан со всеми делами по восстановлению еще 40.после еще пробило радиатор печки ,поменял и за ним же умер моторчик печки.сейчас застучала форсунка и начал гудеть гур ,а еще масло капать начало откуда-то.хуже нет машины в мире чем Фольксваген т4... Буду продавать следующему счастливчику, деньги и силы закончиоись ,уже аппатия началась к этомц немецкой машине для пыток
@brazauskas173 жыл бұрын
херня это т4. Непонятно за что их уважают. Подойдет разве что как пассажир. Как грузовой фургон - маленький. Двигателя слабые. Нихера не едет. Ржавеют жутко... Цены такие ломят.. За что?? Даже этот экземпляр - коробка, пороги, гидрач, ходовка - все в минус... На скудо с 400 000 пробега таких проблем нет вообще. И 130 едет вполне нормально.
@VladChernyayev3 жыл бұрын
Какого года скудо?
@vadim4ik938 Жыл бұрын
Тэчик тоже 130 прёт спокойно
@vadim4ik938 Жыл бұрын
Скудо ещё меньше чем Тэчик он ближе к Каддику
@vadim4ik938 Жыл бұрын
2.5 TDI и Скудо хрен догонит
@chehzon3 жыл бұрын
220 000 за 14 лет 🤣 На севере за 3 года 300 000 На сегодня 499 000
@VladChernyayev3 жыл бұрын
Каждый по разному ездит. Машина не была комерцией. Была семейной
@Betmen1realno3 жыл бұрын
Не вздумайте т5 брать это ужас ужасный.😳😉🤷♂️
@РоманЗадорожний-э4х Жыл бұрын
То була брехня.. в мене 2.4 5 цилндровий дизель
@ЮрийЗемляной-т5т4 жыл бұрын
автор если ставишь б.у. детали и жалуешься на 50-60к пробега то ты жлоб.
@VladChernyayev4 жыл бұрын
Это вы о чем ?
@Valeri_-qe7iq5 жыл бұрын
Ajt туповат и коробка другая, Acv супер коробка мощная и скоросная (2.5 TDI)
@ГордейВолощук-г5д3 жыл бұрын
Спасибо. Какраз рассматриваю Ajt и Acv И уже подкрадовались мысли что 14 коней разницы погоду не зделают
@МуратБайгожаев-и1ф Жыл бұрын
Я за год 200000 проежаю 😂😂😂
@КРАСОТАСПАСЁТМИР-э5ш5 жыл бұрын
Наверно собрался расстаться со своей машиной,потому и рекламируешь?
@VladChernyayev5 жыл бұрын
Нет, машина не лично моя. И она не продаётся!
@металлоискательНелёгкиедни5 жыл бұрын
Хорошия машинка ищу за 1 млн
@ВладимирФилиных-м6б4 жыл бұрын
Ну что ты всё в ладоши хлопаешь....
@VladChernyayev4 жыл бұрын
Понять и простить ))
@андрейгвоздев-м2о4 жыл бұрын
сразу видно -наездник бестолковый
@ruslangazdiev66655 жыл бұрын
Га га гагага. Гуси
@WEREWOLF-cd1yq5 жыл бұрын
А чего не сказал про проблемы этого мотора это сука демпфера которые больше 50000 тысяч не ходят и стоят как хороший Жигули и вечно выбиваюшяя 5-я передача .один плюс я наездил 1100000 делал только два раза головку и раз турбину
@VladChernyayev5 жыл бұрын
Потому что у нас демпфер с завода прошёл 430 тысяч.))
@mykolabodnariuk61934 жыл бұрын
Про демфер брехня да він вартує 400 € але якщо нормально їздити то ходить без проблем по 200 тис і більше а якщо любиш рвати і рушати з буксами що я бачу часто то Т4 явно не для тебе. Даже на фурі можна сцепу відірвати.
@WEREWOLF-cd1yq4 жыл бұрын
@@mykolabodnariuk6193 эта машина должна работать а не жопу возить а так что если у вас жоповоз и вы в год проезжаете по 10000-20000 тыс то у вас это вечная машина я за 8 лет накрутил 1100000
@mykolabodnariuk61934 жыл бұрын
@@WEREWOLF-cd1yq ну так что ты сам сказал что сцепление бегает 50 тыс так что ты со своим пробегом менял сцепление 22 раза ? Ну врешь же 🤔 это полный бред либо ты на т4 ездишь как на Феррари и тебе авто в руки вообще давать нельзя.
@WEREWOLF-cd1yq4 жыл бұрын
@@mykolabodnariuk6193 я отношусь к машинам как к металолому я не молюсь над ними и на трушусь за каждой царапиной она должна зарабатывать деньги у меня их 6 и молиться на каждую не вижу смысла три месяца примерно назад поставил одномасовый маховик пробег 32000 всё норм только недавно менял вижимной грешу что брак попался