Volkswagen Tuareg 2,5 tdi R5, 7 лет эксплуатации!

Фольксваген Туарег 2,5 tdi R5 2004 год , пневмо, максимальная комплектация. Срок владения с 2011 года по настоящее время!
я в VK - id27480203
я в instagramm - / pilot_f10
Всем спасибо за просмотр , добавляйтесь в друзья, подписывайтесь, оставляйте комментарии ! ВСЕМ ДОБРА!!!

[@greensimoron4720]

мне 53....но, я всётаки верю, что настанет тот день и я куплю такую ласточку..... да, есть много разных авто....чтото лучше, чтото хуже....но моя душа лежит к туарегу...

[@DmitroLe]

Мне 35, и я тоже стремлюсь к Туарегу, именно 2,5 на механике. Смотрю цену форсунки одной и становится немного страшно)) но хочется Туарег))

[@vadim4ik938]

​@@DmitroLe бери лучше 3.0

[@user-nf2wc6hp9o]

Спасибо. Хорошее видео. Хорошая музыка. У меня R5 2008 года - очень доволен. Двигатель ВРЕ - как швейцарские часы. Всё на шестерёнках. Удачи вам!

[@rawersson]

Отзыв основан на реальном пробеге и времени эксплуатации авто . Все люди индивидуальны , манера езды , отношения к Авто , обслуживание. Те кому этот двигатель плох , вам наверное любую машину дай , все будет плохо ! К Авто , к любому , не стоит подходить с негативом . Любите машину , вовремя обслуживайте и она будет вам служить !

[@user-vh7id7ls1k]

Скажи сколько масла жрёт?

[@rawersson]

Всё обо всём масла жрет где то литр на 5 тысяч

[@user-gw6yq5xf3l]

Я точно такой эксплуатирую с 2007 года, Тур 2003 года, специально искал С МКПП, выбирая между 3.0 и 2.5 выбрал последний и не пожалел за 12 лет эксплуатации ни разу. Сейчас пробег больше 330 тысяч, из них 285 тысяч мои. Только на 328 тысячах заменил маслосъёмные и, до кучи гидрокомпенсаторы и распред (просто потому, что снято всё это было, по состоянию только колпачки были изношенные). Остальные замены - как и у автора (подвесной, колодки, шланги тормозные, диски тормозные, моторчики климата). Даже аккумулятор ещё родной (выпуск 26 неделя 2003 года). Машина на самом деле только радует, кто бы что ни говорил о моторе R5. Полное отсутствие каких либо ремней, цепей, натяжителей - это классно. Только обгонные муфты не забывать менять тысяч через 100 и правильное масло лить - никаких проблем мотор не приносит.

[@vadim4ik938]

Чё вас тянет к этому 2.5 овощному

[@user-jo2sp9zr9i]

​Налог @@vadim4ik938

[@user-fu9bd2vt3p]

Хороший видос,приятно послушать.

[@rawersson]

спасибо)

[@greensimoron4720]

Автору отдельное спасибо за столь душевный ролик....видео и аудио дорожки -бомба..

[@rawersson]

GREEN SIMORON спасибо , удачи вам при приобретении, покупки автомобиля !

[@user-fs2me9bu4q]

Отлично братишка!!! Хороших дорог тебе и твоему Туарегу!!!

[@lidorovich7768]

автору спасибо за обзор.видно что своего коня он любить (что не мало важно) ..слушал с интересом.... удачи

[@user-iw3em4qr5k]

Спасибо огромное,за отзыв

[@stepa2663]

Красава,достойное видео)

[@user-sz1rs1jp9e]

Все коротко и ясно.Удачи.

[@user-lx5tw5tn8c]

Беларусы хорошие люди .И видос супер !!спс

[@user-zd8mq6ks7k]

Спасибо за обзор, успехов тебе брат!

[@rawersson]

Большое спасибо ! Взаимно ✊🏽

[@gorec1583]

Было много разных а/м но туарег нравился всегда,боялся отзывов типа он сыпется и т д!плюнул на все,купил и уже год понимаю какой же я был идиот,что верил таким советчикам.машина огонь,без вложений,только расходники но это на любой меняется,запчасти и цены приемлимы!

[@user-hk5sz2cb7k]

Истинна))

[@kuleshov313]

Езжу на таком 4.2 бензин. Машина Аху.......ая. Расход авто 15л на сотню, в смешаном цикле. Если у вас жрёт больше, значит пора на ремонт. 20город, 10 трасса. При резких обгонах 100-200км/ч масло улетает в трубу, это тоже норма. Автору привет, душевно✌️

[@rawersson]

Спасібо ✊🏼

[@xx0ru]

Душевно!

[@user-vz3ht5td4k]

Приветствую какое масло льёшь в двигатель?

[@user-et9hf3ll9t]

Начало👍👍👍👍👍👍

[@user-vm8to1rh6o]

Очень хорошая машина. Один в один такая же у меня. Мотор хорошая а всё остальное как у всех

[@uriybondar7019]

У меня также 2.5 дизель 2004 года была при покупке пневмоподушка правая передняя но заменил и кайфую при езде , также заменил компрессор пока мы , но брал также с 248000.00 км пробегом при езде 2500 км за два дня усталости нету приятная в езде приятная в драйве звук шума супер о5и удачно сделаны крепкие вскочил с такую яму что другая бы просто развалилась а турик выдержал даже неперевернулся Я был шокирован за рулем уже почти 30 лет с детства машинки чувствую как своё здоровье Вообщем доволен

[@user-pk2gz2hb4m]

Как насчот двигателя не осыпается гильзы

[@vadim4ik938]

Чё вас тянет к этим тошнотным 2.5

[@_Oracul_]

Молодец !

[@user-he3oc2fc1y]

Ты о нём рассказываешь,как о давней истории,а я,ещё,только о нём мечтаю😞Ещё четыре года кредитов и мечта сбудется!

[@rawersson]

Так он сейчас стоіт копейкі

[@user-he3oc2fc1y]

@@rawersson У меня зарплата официальная 8000р.+своё не большое пока хозяйство и за это хозяйство теперь ещё четыре года кредиты платить.Так что,для меня,по крайней мере сейчас,это огромные деньги😞Езжу на Ауди А4.,97г.,1.6л.,с пробегом в пол миллиона километров и радуюсь как ребёнок)))

[@rawersson]

@@user-he3oc2fc1y согласен

[@dmitriymaksimov1520]

У меня Тур 2003 года, 3.2 AZZ, покупал в 2010 году с пробегом 93т.км. Сейчас пробег 310т.км. Два раза менял бензонасосы. Менял блок управления двигателем так - как залил его водой когда переезжал речку вброд. И то блок вышел из строя только на следующий день. Просто не завелся утром. Двигатель работает отлично, ТО делаю каждые 7-8 т.км. Последнее время иногда начал замечать рывки АКПП.

[@user-xl4kk5rg7t]

Красиво развели😁

[@user-mw2ug3ww7z]

Рассказал что аж захотелось

[@user-he3oc2fc1y]

Туарег и сейчас лучше и красивее всех иксов!

[@vadim4ik938]

53й Икс никто не переплюнет в дизайне

[@user-qv9mz1cg6r]

Какой двигатель, BAC или BPE?

[@user-ys8tx8ge5u]

ха-ха-ха тоже хочу своего икса продать так как вы и купить турика) начало нравится)

[@andrejmuzycenko8490]

спасибо за информацию,продал внедорожник,но собираюсь купить рабочую лошадку,уже вездехода не надо - достаточно и паркетника.вот бросился в глаза туарег!класс!то что нужно,деталей полно и недорого,главное никакого Коммон Райла и коробка механическая(все-таки 4х4,а автоматы не для говен),уговорил,беру!

[@rawersson]

Andrej Muzycenko действительно отличный автомобиль , и по трассе и по бездорожью , езжу по сей день на ней !!!

[@vadim4ik938]

Как рабочая лошадка вообще не та машина, на ее ремонты уйдет много денег, хочешь рабочую лошадку бери что то по проще из японцев например в сторону немцев лучше не смотреть

[@andrejmuzycenko8490]

@@vadim4ik938 как раз всё на VAG у нас(в литве) дешевле,а при возможности детали покупал в немецком Ебае,там ещё цены ниже+качество.а тут срочно понадобилось сменить машину, за 2 часа нашёл ФФ С-МАХа 2005г 1.8тдци только колодки поменял и грм для спокойствия.

[@rawersson]

Все имеет свойство наворачиваться, но после резкого наворота цепи или ремня , последствия куда более не приятные

[@user-nw6bg5ry5y]

Хорошое видио!!!ищу тоже 2.5

[@rawersson]

Могу отдать своего туарега! Если будет нормальное предложение ✊🏼

[@vadim4ik938]

Нахрен он тебе, бери 3.0

[@ivannomad8792]

Интересно узнать спустя 5 лет после этого видео,что и как с этим Туарегом, сколько проехал что делали

[@rawersson]

Продали два года назад, ездит до сих пор, ремонт по мелочи! На самом деле достойный авто! Подгнивать стал немного, но точно скажу не пассат б6 кузов крепкий !

[@s_klaus]

в каком месте максимальная комплектация?

[@user-tz7po5re6g]

Как почитаешь ну столько умников,ни цепей ни ремней, шестерни там .Нормальное видео молодец, просто к машине нужно бережно относится и все будет хорошо

[@Povar88zero]

у меня также 2.5 люк, автомат, но не пневмо, да и не хотел такую подвеску, отличный авто, правда маслице пакушать любит

[@user-AucT]

Свет фар слабый?

[@sergeygnevashev5438]

Сколько кушает..у меня такойже но расход трасса 10 город 13 не меньше по крайнеймере бо бортовику...ест где то литра полтора на 8 тыс.пробега...

[@olegbalan9846]

У меня 350 т.км не жрёт

[@vadim4ik938]

​@@sergeygnevashev5438 3.0 жрет также а разница в динамике огромная

[@redneck4356]

Все зависит от хозяина.Наездники любую тачку укатают.

[@SPASSK_FISHING_rybalka]

На контент тест драйфа переключился ?) Лайкос от друзей !)

[@rawersson]

стараюсь разнообразить канал, пробую всё)

[@krot696]

👍

[@evgeniy_perevozchik_163]

Интересный душевный отчёт) = лайк!33 Некоторые вопросы остались: Почему при езде горит красным парктроник?(на 3:00) Авто дорестайл, соответственно двигатель ВАС, а не ВРЕ? У этих движков разница в технологии изготовления блока цилиндров и у первого движка осыпАлись стенки цилиндров, с 2007 года начали ставить ВРЕ и эта проблема ушла. Говорю не голословно, основываясь на мнениях из интЫрнэта - есть знакомцы с такой проблемой. . .

[@rawersson]

Евгений Ярусов парктроник может гореть только в одном случае красным , в каком вам известно ) а с проблемой цилиндров - возможно, но я не сталкивался )

[@evgeniy_perevozchik_163]

Было-б известно - пустых вопросов не задавал-бы. У меня они работают как-то непонятно, красный загорается при движении на маленькой скорости и вне зависимости от наличия препятствия, при нормальной скорости вообще ничего не горит. Всё времени не найду заняться-разобраться)

[@mariaborisova7260]

@@evgeniy_perevozchik_163 нужно подключить диагностику и определить неисправный датчик! При скорости, выше 15-20км/ч парктроник отключается.

[@evgeniy_perevozchik_163]

@@mariaborisova7260 спасибо, уже давно разобрался = под передним правым колесом разъём почистил - проблема ушла)

[@user-qe8vs2fn9r]

Артем,день добрый. Подскажите,пожалуйста,в каком диапазоне должна находиться стрелка (температура масла) в летний период. Нормальный режим.

[@rawersson]

Станислав Костромыкин добрый день , конкретно у меня стрелка выше 90 не поднялась ни разу за весь период

[@user-qe8vs2fn9r]

@@rawersson насторожился малость. Температура за бортом 37 градусов была (Алматы,РК).Температура масла 100 (в городе). По трассе 95 держалась.

[@rawersson]

Станислав Костромыкин да это ничего страшного , температура в пределах нормы

[@user-qe8vs2fn9r]

Артём,а радиаторы (со снятием) не мыли на своей машине?

[@rawersson]

Станислав Костромыкин не мыл , все нужно делать по мере необходимости , а просто снимать и делать по каким то своим соображениям , зачем ? Загорится лампа перегрева мотора тогда и надо будет смотреть и разбираться , помпа антифриз термостат или что очень мало вероятно это грязный радиатор

[@user-yt7zu5nw2l]

Да, так оно и было. Ты эту машину нашел, договорился с ценой и заставил нас купить. Мы так быстро на такую покупку не решились бы. Не успели зайти на рынок, а ты уже машину выбрал.

[@avakado6652]

Я так понимаю вы мама?

[@1973rasul]

как подключить телефон на volkswagen touareg дизель 2004..помогите пожалуйста

[@pavelsivura]

Есть возможность взять у родственника тур 2.5 TDI 2008 рестайл автомат, пробег около 190 (вроде реальный), даже за рулём этой конкретной тачки катался, но смущает сочетание турбодизеля и нашей плохой соляры, а также в чуть меньшей степени пневма. Насколько прихотлив 2.5 турбодизель к качеству соляры, обязательно ли нужно лить в бак присадки и насколько дорог ремонт двигателя? Коллега владеет вторым поколением (NF 3.6 атмосферный бенз), говорит первое поколение имеет кучу проблем, в т.ч. даже рестайлинг, советует только бенз. Якобы во 2м поколении пневма намного лучше сделана. Можете прокомментировать? Спасибо!

[@rawersson]

Мое мнение что внедорожник должен быть дизельным это однозначно , дизель ест нормально я боюсь представить сколько там 3,6 берет , литров 17 думаю не меньше точно сарай такой тягать , по поводу пневмо какие там болезни проблемы ? Кто что говорил ? Где конкретика ? Я говорю нет там проблем никаких , датчик , компрессор все стоит копейки и то ламается если недосмотрели не обслужили и так далее все ходит , туарег ездит по сей день никаких вопросов

[@rawersson]

И нужно не забывать что время идёт , кузова гниют пластик сыпиться всему приходит крышка по Тихоньку, машина хорошая но за разумные деньги

[@pavelsivura]

@@rawersson В первом поколении пневма открытая, воздух берёт снаружи, поэтому патрубки и насос могут гнить. Во втором контур закрытый, внутри азот, а не воздух, снаружи не берёт, соответственно вроде и не окисляется. Бензина конечно жрать будет больше, чем соляры, это факт. Насчёт кузова - он же по идее эталонной немецкой оцинковки, там всё железо должно сгнить, но кузов в последнюю очередь? Говорят, что турбодизель если 1 раз даже заправить плохой по нашим меркам солярой, то можно сразу попасть на чистку или замену форсунок? И вы не ответили, добавляете ли присадки в бак при заправке? С ваших слов выходит, что конкретно в кузове GP (рестайлинг первого поколения) и на 2.5 TDI движке машина денег много не жрёт на содержание и довольно вынослива? Много - это от 50000 р. в год и более (обслуживание, ремонт, замена деталей и пр.). Вы пишете, что датчик и компрессор стоят копейки, вот было б любопытно узнать, какие статьи ремонта / содержания были самыми затратными, что больше всего денег съело.

[@rawersson]

@@pavelsivura денег ничего особо не съело , по той причине что ремонтировали все сами , покупали запчасти либо Китай либо б.у. В мотор вообще не лазили в пневмо меняли компрессор 1 раз , заправляем на заправке никаких присадок вообще не использовали никогда .

[@rawersson]

@@pavelsivura появляется ржавчина , краску поднимает , на задней крышке багажника и на задних крыльях

[@user-cq1kl1lg4b]

А с крузаком 200 сравнивать не нужно.как там ниже. Абсолютно разные классы машин. Но если выбрать за одну и туже цену. крузака или тоурега. то только тоурега.

[@3288133ify]

Мне в этом моторе нравиться только привод грм

[@rawersson]

PILOT PUGA обычный хороший дизельный мотор

[@sergeygnevashev5438]

Двиг отличный если за ним следить ходит запросто по пол ляма...не брать дешмань...замена масла строго по допуску и не реже 8тыс пробега или раз в год...

[@vadim4ik938]

Он не для Туарега просто

[@user-cq1kl1lg4b]

Был такой.брал с пробегом 140т.к. откатал 4 года.из вложений стартер новый. мотор дворников б.у.5т.р. продал пол года назад с пробегом 310.000.км. Сразу же купил такой же 2009 года. 130т.к. уже 152т.к. вложений никаких обсалютно. Машина не огонь. но качество всего ощущается.

[@sannemec2]

Земляк подскажи пожалуйста, на таком пробеге кода щуп достаёшь пар идёт или нет?

[@rawersson]

Щуп достаю редко , пара не видел пока ещё

[@user-ql8ui1bh5r]

2.5 TDI 07год 120000 км датчик оборотов коленвала,cстартер,две форсунки,тормоза комплект,перед тех.осмотром,направился в Польше солярку прокладка, продал в Берлине на Ливан за 5 лет около двух штук евро инвестиции.

[@user-he3oc2fc1y]

Весной буду брать Второго поколения 3.0т.д.

[@user-AucT]

А как светят фары? Свет слабый?

[@Atek.0700]

Свет отличный

[@sergeygnevashev5438]

Свет у него шикарный,только если не галоген...это полная срань...только адаптивный биксенон...

[@olegbalan9846]

Хреново и у меня

[@user-yl9sk3pj2v]

Какое масло льешь в двигатель?

[@rawersson]

Юра Тяпкин по допуску лей любой фирмы главное только чтобы оригинал , 5w-40 , только синтетика

[@sergeyandco352]

Вообще то если у тебя 2.5 тди ахе то допуск только 506.01, и масло с таким допуском самое дорогое.

[@user-mu1hi3xf6u]

@@sergeyandco352 лью допуск 504-507 кастрол маш без сажевого 5w30 пробег 270 тыс

[@sergeyandco352]

Я лью 505.01 оно также как и 506.01 для насос форсунок. Посмотрел прожарки на автозвук. юа и для себя решил лить ликви моли топ тек 4100, только залил буду наблюдать. Склоняюсь в хадо с допуском 505.01.

[@sergeyandco352]

@@rawersson вопрос в насос форсунках обстоит, а к ним допуски 505.01 и 506.01.

[@vitalieboldescu6228]

У кого на этом двигатель есть жор масло?

[@rafael.azizov]

я 915 и лайк

[@artimking8379]

Движок 2.5 такойже как и на пасати итд ремень привод, а 2.8 на шестернях бразильський движок на буси лт ставили возможно чо ето тот самий прокачений 3.0 на туарега вставили ???

[@vadim4ik938]

Конкретно на Туареге 2.5 рядный и шестерной, у Пассата все 2.5 были V6 кроме бензинового что на Америку шел а 3.0 это совсем другой мотор

[@101520ist]

6:47 про расход топлива .. это действительно так мало ???

[@artd3569]

2.5 + дизель ) Вот тебе и ответ )

[@rawersson]

Бзды Зап трасса грубо 7 литров смешенный до 10 максимум 11

[@artd3569]

Артём Овчинников , Тоже недавно приобрели турик 2.5 дизель 2005 года , за владение туриком респект)

[@sergeygnevashev5438]

Тоже уже год катаем такой но денег уже ввалено не менее полтинника...ну это не много для такого авто...и в основном ра ходники такие как пару датчиков тормозные шлснги естесственно масла фильтра свечи накала всякие прокладочки сальники АКБ ну и ещё мо мелочи...а жрёт он по трассе 10 в городе не меньше 13 но в основном агрессивная езда в районе...

[@user-kb5lz7xw6b]

@@sergeygnevashev5438 ну как ездиш так и сыпится

[@user-wf5pe1hi3z]

Максималка на ручке 😂 Драйв ты как раз и сможешь почувствовать от 3.0 tdi и выше, где нет турбоям.

[@mariaborisova7260]

Особенно, когда вкатываешь прошивку, где минус вихревые заслонки с егр-ом, плюсом чип до 300л/с и 600Нм моментом, вот тогда драйв полноценный на трехлитровом!

[@user-wf5pe1hi3z]

310лс и 640нм. Но может вы и правы)) Там драйва да, побольше конечно)

[@alexkot4246]

Вот вы гоните!!!

[@sergeygnevashev5438]

Чипуешь,далее проскок ремня грм...ну а далее пизда всем клапанам поршням и вообще двиглу...и попадос на 300 к.это минимум...👍🤣

[@Ezyr0]

@@sergeygnevashev5438 какой ремень?

[@jeackson87]

Серьёзно, максимальная комплектация!?🤥 Да у тебя КПП даже не автомат, люка нет, панорамы нет. Какая максималка!?

[@user-do8sg2cu3o]

В 2004 не было панорамы и люка

[@sprpk5106]

канал Ральфа люк был

[@gorec1583]

😂какой люк какая панорама?на Туарегах небыло такой херни ты что-то путаешь.

[@vadim4ik938]

​@@gorec1583 была там панорама

[@user-jp3yg2ls2w]

Владел таким аппаратом 5 лет, совет тем кто хочет покупать: ДАЖЕ НЕ ВЗДУМАЙТЕ, это говно в красивой обвёртке, постоянно сыпется, высасывает деньги, и очень не надёжный. Но, зато комфортный. Продал его и сказал себе, что больше европейца никогда брать не буду. Только Япония!!!

[@rawersson]

Сила Сибири видно не повезло и взяли изначально упиленный, все машины ломаются , ездим по сей день на туареге никаких проблем

[@kredone1]

@@rawersson да там все и так понятно-лучшебмаркавзял...

[@kredone1]

@@rawersson как можно с вами связаться,хочу задать пару вопросов?

[@rawersson]

kredone1 адрес в вк id27480203

[@toxicxstormx558]

У кого есть такой?Как вам?

[@user-yr7xr8ne3h]

Этот мотор на чипе, на выхлопе хорошо едет

[@vitalieboldescu6228]

Есть опыт, слушай пожалуйста расскажи про жоп масло?

[@nikolairuzhany9177]

Бмв? Х5?) Там комфорт только что вся подвеска независимая, а так "дубовая" как моя Соренто) Праходимостью ей только с пузатерками соревноваться!)

[@vadim4ik938]

Х5 со своим 3.0 М57 лидер по надёжности а по проходимости если за рулём не дятел то он пузотеркам на клык насадит и уже будет на ровне с конкурентами

[@Life-my2xt]

А кепка то бмв)

[@rawersson]

Так езжу на бмв , машина то матери

[@alcatanfishing3862]

Ни цепей ни ремней, охренеть - а чего там?

[@rawersson]

Алексей Иваненко все на шестеренках. Единственный мотор такой у туарега !

[@custombikechanel2802]

Алексей Иваненко Там шестерёнки заместо всего этого, которые также рано или поздно наворачиваются

[@sandal8443]

Этот мотор наворачивается если масло не то лить.

[@alexandrzolotarev973]

Нихера не только у туарега , а как же мультик?

[@alexkot4246]

Рабы там сидят и кривыми стартерами крутят😂😂😂

[@user-cj3sl5bm5k]

Не отзыв а какие-то сопли ! Реального инфы ноль ! Ни о состоянии насос -форсунок , которые начинают разбалтываться в головке и льют соляру в масло ! Ни о состоянии плазмотронного покрытия цилиндров которое осыпается и появляется масложер !

[@rawersson]

Сергей По ничего не появилось ничего не осыпалось , с насос форсунками проблем нет льют нормально , по компу есть минимальные отклонения но они не критичны абсолютно

[@kostya415]

BX - хто из Украины тот поймёт;)

[@user-bl1pi9dc2u]

Ребенку дали машинку.все горит все светиться .а все что перечислил поломки якобы мелочь на самом деле тянет свыше 150 тыс нашир русских рублей.был у меня такой еле продал.машина для тех у кого денег как фантиков от конфет.дорогая в обслуге

[@user-df2oq7is3t]

Купи самокат себе,там почти бесплатно обслуга

[@user-bl1pi9dc2u]

Ребенку дали фанарики

[@user-df2oq7is3t]

Санястый Саня ты самокат с крузаком не путай,ребенок с фонарем под глазом

[@user-bl1pi9dc2u]

Если хочешь я тебе видео скину борьбы туарега против круз 200.и посмотришь как ты лоханулся.ты еще мотора огня не видел.сказочник

[@user-df2oq7is3t]

Санястый Саня иди уроки учи,чайник,а то завтра двойку получишь....а если будешь плохо учиться,то на осле будешь ездить,а не на крузаке

[@rostyslavcornflakes8500]

Расход 7 это с горки только ехать. А 10 - это не по городу, а по пустому пгт, и если так катать, то точно двигло сухое будет без масла. А вообще, зачем ты такое выложил...)

[@sylvesterpavlovskij4644]

Фан VW в кепке BMW :D

[@rawersson]

Sylvester Pavlovskij я фан БМВ , все верно

[@deniszem9399]

А я наоборот слышал что автомат на них какраз капризный.

[@rawersson]

Denis Zem я тоже много чего слышал

[@rawersson]

Denis Zem особенно от диванных экспертов

[@sergeygnevashev5438]

АКПП ТАМ японский айсин,на кайен ставится на крузак 200-сотый.очень надёжный если конечно не угроблять...

[@yury7335]

Чушь какую то несёт про движки. Никогда не берите 2.5 онли 3.0

[@user-pk2gz2hb4m]

Почиму поисне если не трудна проста хочу купить турика

[@sandal8443]

Наебаться можно и с 3х литровым, с 2.5 только на гильзовку попадёшь,а сейчас это не проблема.

[@user-bl1pi9dc2u]

Согласен брать только 3.0 самый надежный у меня знакомый на 3.0 ездиет

[@Igor99811]

Исмаил Мусаев 2.5 с некосиловым покрытием и судя по видео с ютуб практически не поддается гильзовки, двигатель одноразовый

[@user-gd6pg2hq7b]

Так и есть - кроме того 2.5 не едет ни фига !! Три ноль - мотор гуд !! перепрошил ,нах экологию и т.д. и огонь !!

[@manilifem]

За семь лет сто тысяч 😁😁😁это же смешно ты на неё просто смотришь а с этим мотором это говно чтобы ты не чесал какой он хороший

[@Igor99811]

Полный бред, 2.5 это самый худший мотор vag он не ремонто пригодный, одноразовый, где вы такое слышали что некасиловый мотор ходит милион , и гильзовать его тяжело

[@user-qe8vs2fn9r]

После 150.000-. 200.000 км однозначно начнут появляться задиры на стенках цилиндров. Связано это с плазменным напылением,которое рушится к этому пробегу. Двигатель начнет "кушать" масло. Придется гильзовать блок,что не очень и дёшево. Зато после гильзовки машину можно чипануть до 209 л/с. По сравнению со 174л/с - это огонь.

[@sergeygnevashev5438]

Да не 200 а по пол ляма они ходят...при правильном обслуживании...

[@vadim4ik938]

А ещё он ни хрена не едет

[@user-ck1zh4qm2f]

Что же ты несёшь, автор, зачем агитируешь за этот мотор!!! У него одно достоинство-это привод ГРМ шестеренчатый, это да, НО!!! Это абсолютно неремонтопригодный агрегат. Посмотрят твой ролик молодые парни, которые копили долго и муторно на машину и купят на эмоциях. Попадут, обязательно попадут. Живых практически нет, да и чтоб этот мотор сохранить живым нужно заправляться идеальной соляркой, лить масло четко по каталогу ВАГа, не дай бог не оригинал. А все дело в напылении в цилиндрах, оно осыпается и привет водитель. Но вроде бы делов, то, откапиталим, ан нет, блок цилиндров алюминиевый, производитель официально не ремонтирует, рекомендует замену блока цилиндров!!!! Сколько это стоит? Половину стоимости этого автомобиля. Да, можно возразить, Мотор гильзуется!!! Сколько это стоит- столько же, что будет по факту и сколько проездит- непонятно, гарантий нет. Но ведь можно поставить контрактный- и здесь беда- те же заоблачные цифры. Парни, не берите, беда бедовая, напыление в России это долго не живёт, транспортеры также мучаются с этим мотором, почитайте форумы. Автору повезло, но это не означает, что повезет и Вам, да и вообще машина сырая и ненадёжная. Добавлю, что едет машина на этом моторе не быстрее любой бюджетной иномарки, приора обойдет))), жрет много. Если уж хотите дизель, рассмотрите 3,0. Он и надёжнее(но тоже есть моменты) и едет весело.

[@rawersson]

Василий Моргунов масло не обязательно лить именно оригинал это ерунда , масло лить надо нормальное согласно допуска , в любом моторе его нужно менять в зависимости от пробега, никто эти моторы не гильзует никогда и не ремонтирует блок , проще купить кубик и поменять, моторов таких полно и посмотрите по чем они стоят это если рассматривать самый худший вариант , а теперь возьмите любой другой внедорожник такого Класса и посмотрите сколько стоит там мотор ремонт и обслуживание и сравните. В целом если вы хотите хорошую проходимость , надежный кузов , дизель , не большой расход и внешне красивый внедорожник это только туарег и здесь жирная точка , 3.0 конечно лучше но о нем я сказал в ролике . Спасибо за комментарий !

[@egoriva9530]

Большое спасибо за информацию,тот момент когда с коммента узнал больше чем из обзора,рассматривал именно 2.5 к покупке,почитав отзывы передумал.

[@sergeygnevashev5438]

Шикарный мотор....такой же уже пол ляма на приборке....лил масло только по допуску и не реже 8 тыс.пробега...

[@user-gd6pg2hq7b]

Отзыв - сопли,с жигулей в иномарку надо назвать )) Мотор не миллионик , хуле там ... - мульярдник !! .. 2.5 до рестайл.это овощь который не едит и ложится от задиров.нах он нужен? когда есть три и ноль ))

[@alexkot4246]

С ремнями и цепями (которые, сска, растягиваются, а машина кричит уже перед инфарктом)😂

[@Ezyr0]

Видать не попадал

[@vadim4ik938]

​@@alexkot4246 эти цепи ходят дольше чем 2.5 а ремни если не глухой сможешь услышать когда их менять

[@alexkot4246]

@@vadim4ik938 больше чем куда? И кто

[@andreiasv3203]

Х5 красивее

[@custombikechanel2802]

Всем привет! Машина выжирает. Владею уже 4 года v8 эмоций море, НО делал движок( натяжители грёбаные и кольца, кто в теме), делал подвеску, делал пневму, раздатку, коробку , кнопки в салоне, ксенон, красил постепенно всю из за сколов, менял мотор печки 2 раза, стеклоподъёмники на 3 дверях- потратил 600000рублей примерно плюс бенз- машина гавно фашистское-ломается постоянно, покупал в идеале при пробеге 210, проехал 170. Япы намного лучше. Эта машина напомнила мне жигули-отстой. Машина сейчас как новенькая особенно по неменяным сиденьям, но какой ценой и чё завтра навернётся не знаю. Думаю скоро продать лошпеду какому нибудь и купить очередного япа. Да и кстати невозможно не иметь второй машины в семье, ездия на этом кале. Извиняюсь за словечки, просто накипело

[@SLAVKINSlava]

Самые хреновые маторы

[@rawersson]

Может быть , но этот ходит по сей день все пока нормально

[@user-gl7xy7kp1f]

Туарег красивее икса?!!! 😄😄 на ручке в полной комплектации!!)))) Комплектацыя ето набор опций,которые выбирает хозяин при покупке в автосалоне! Тупее обзора невидел.

[@unknownx3818]

0:50 чуть не обосрался