Фольксваген Туарег с пробегом 313 000 км Купить или нет?

  Рет қаралды 233,330

Город 50

Город 50

Күн бұрын

Пікірлер: 291
@sergeybelinskiy8690
@sergeybelinskiy8690 5 жыл бұрын
Не трогай пневму!!!Там ломаться нечему.Поменял передний баллон на пробеге 390тыс, штуцера выброси если травить будут подключай магистрали напрямую,ремкомплект компрессора 3 рубля стоит,силикагель в осушителе поменяй,на зиму залей антифриз для пневмосистем в рессивер и наслаждайся!
@Город50
@Город50 5 жыл бұрын
Посмотрим
@ШевнинАлексей-ы3н
@ШевнинАлексей-ы3н 4 жыл бұрын
У меня была подобная неисправность с акпп и дымлением. Причина оказалась смешная, не контачил разъем датчика положения распредвала.
@tadeuskozlovski7286
@tadeuskozlovski7286 5 жыл бұрын
Короче к нам Литву приходит пробег 500. Скрутили до 250 и катаемся как на новой. А у вас тенденция смотрю с 500 на 100 сразу😁
@Город50
@Город50 5 жыл бұрын
да,так и есть)
@oberst58
@oberst58 4 жыл бұрын
Литва не актуальна,на данный момент вообще...
@ArturHREUL
@ArturHREUL 2 жыл бұрын
@@oberst58 для русских?)
@vitvikt3551
@vitvikt3551 5 жыл бұрын
Правильный подход, ждём продолжение. Себе брал авто два года назад с пробегом под 200 тыс км бензинку, по состоянию не уступит с пробегами около сотки, которые на рекламе. Знакомому дизель брали под 350 тыс км, катается. Лучше естественный износ, чем закосы.
@Город50
@Город50 5 жыл бұрын
Мне надо было канал начинать годы в 2009,когда тачки с Европы завозил,так там столько можно было интересного наснимать про огромные пробеги в тч)))
@Rhjvtiybr-rhjvtiyb
@Rhjvtiybr-rhjvtiyb 5 жыл бұрын
@@Город50 Всё начинается тогда. Когда время пришло . Хороший машин. Дорогой. Цвет норм. Всех благ.
@vitvikt3551
@vitvikt3551 5 жыл бұрын
@@Город50 Подтверждаю, одно авто ранее себе брал с пробегом под 250 тыс. км бензинку, знакомый потом забрал, до сей поры катается. Но сейчас ресурс авто гарантийным стал, в большинстве своём.
@Город50
@Город50 5 жыл бұрын
спс)
@Город50
@Город50 5 жыл бұрын
Вот хорошо что кто то начал понимать насчёт пробегов)
@alexandrmitskevich2216
@alexandrmitskevich2216 4 жыл бұрын
Что касается чёрного дыма...( причина почти всегда одна - не полное сгорание топлива в цилиндрах), можно проверить шланги по которым идёт воздух в турбину, скорее всего они дырявые... соответственно в нагнетатель поступает мало воздуха и от сюда неправильная смесь в цилиндрах, дизель не прогорает полностью и его остатки вылетают в виде чёрного дыма. У меня такое было на Шкоде Суперб 2008 дизельной. 1.9. Решение проблемы - замена шлангов воздухопередачи.
@АлександрЩербаков-н1с
@АлександрЩербаков-н1с 5 жыл бұрын
Отменный расклад.Жду продолжения. Машина отличная.Единственное но. всетаки движок малость слабоват для этой машины.
@Город50
@Город50 5 жыл бұрын
Да,после моей А8 движок конечно унылый) Но надо его в порядок привести,и думаю норм будет . Да и где сейчас гонять,в каждой дырке камеры навешали(((
@alexkras6620
@alexkras6620 4 жыл бұрын
Я поставил простые стойки немецкие от ку7, поднялась на 3 см, и идёт почти как на пневме, Турчик восьмого года
@ОлКул-ч7х
@ОлКул-ч7х 3 жыл бұрын
Спасибо За инфу! Завтра еду забирать , мечта моя! Тоже перелопатил интернет, но взял 2.5 д . Буду смотреть ваши ролики…
@RomanSiber55
@RomanSiber55 3 жыл бұрын
2.5 очень зря, весьма проблемный движок,плюс очень слабый для этого авто. Трёхлитровый дизель, самый безпроблемный и надёжный движок в этой линейке моторов, хорошо чипуется, да и с родными показателями, он отлично везёт данный авто.
@ОлКул-ч7х
@ОлКул-ч7х 3 жыл бұрын
Да едет очень не плохо, до 150 отличный разгон, правда я незнаю сиповатый иль нет
@ОлКул-ч7х
@ОлКул-ч7х 3 жыл бұрын
И турбоямы я вообще не наблюдаю, но стараюсь по городу ездить на спорт Реж. Мне посоветовали, типо у них на малых оборотах масляное голодание и напыление цилиндров погибает, а так человек на такомже 400т откатал и доси он у него
@thepebhocctb338
@thepebhocctb338 2 жыл бұрын
@@RomanSiber55 3.0 Ти дурак С 3 цепями отличный двигатель...
@atajancharyyev2569
@atajancharyyev2569 3 жыл бұрын
Touareg очень комфортный и красивый машина и надежность тоже хороший
@БахитТортай
@БахитТортай Жыл бұрын
Я пошол купить патфайндер купил туарек
@ЕвгенийВладимирович-м5р
@ЕвгенийВладимирович-м5р Жыл бұрын
Себе так же таура брал только 2009 г.299.000 оригинал пробег, один в один цвет, пришел увидел победил. Классная тачка и двиг.хор.на шестернях👍
@valerav5482
@valerav5482 5 жыл бұрын
Дымит и неедет, а так проблем нет! Посмешил! 😂😂😂
@Город50
@Город50 5 жыл бұрын
Уже едет,и не дымит.
@vadimmmmm100
@vadimmmmm100 3 жыл бұрын
@@Город50 скиньте пож ссылку на следующее видео,где убрали проблемы дыма и коробки, спс 2008год,2ю5 без пневмы,одни руки,250 пробег ориг.спс
@vadimmmmm100
@vadimmmmm100 3 жыл бұрын
@@Город50 в принципе уже нашёл .
@cavid179
@cavid179 3 жыл бұрын
@@Город50 здравствуйте у меня 2003 г диски 19 хачу оригинал диски поставить р17 для грунтовой Дорога 265/65/r17. Или 235/65/r17 какой размера колёс советвайте??
@cavid179
@cavid179 3 жыл бұрын
здравствуйте у меня 2003 г диски 19 хачу оригинал диски поставить р17 для грунтовой Дорога 265/65/r17. Или 235/65/r17 какой размера колёс советвайте??
@samurai-eq1vz
@samurai-eq1vz 4 жыл бұрын
Вот прям подписка со старта!
@jdiyieldtoken9093
@jdiyieldtoken9093 3 жыл бұрын
Все правильно. На крайняк нужно проверять моточасы и делить на 25 и получится средний пробег автомобиля. Во всяком случае можно будет избежать попадания на покупку авто с разницей фактического и пробега на спидометре в 300к км.
@Den163SH
@Den163SH 5 жыл бұрын
Братка Огонь !!! С прошедшим !!!
@Город50
@Город50 5 жыл бұрын
Спасибо! тебя тоже!
@Hondacbr-rr
@Hondacbr-rr 4 жыл бұрын
По пробегу СОГЛАСЕН! Люди хотят верить в сказки!😂😂😂😂
@mikhail6864
@mikhail6864 3 жыл бұрын
Привет. Не продал турика, двигатель хорошо сделали? Тоже купил такой же как у тебя, подскажи с каким допуском масло покупать с 506 или 507, у меня BPE 2.5. Хрен знает стоит сажевый фильтр меня с завода или нет?
@ЕвгенийВладимирович-м5р
@ЕвгенийВладимирович-м5р Жыл бұрын
Нет на нем сажевого
@dftryyfgyxx
@dftryyfgyxx 7 ай бұрын
Мне очень нравится ваш подход , я тоже один раз покупал на ура и мне повезло 5 лет проездил и продал .
@ОтбезумиякРАзуму
@ОтбезумиякРАзуму Жыл бұрын
Пневма это класс. Туарег, пробег почти 300 тыс.км., дизель 3 литра. Аппарат до сих пор радует во всём, ходит как новый, не глючит, затраты почти только на расходку.
@matuniav
@matuniav 3 жыл бұрын
Как буд то сам себя успокаивает, инструмент ДАЖЕ есть!. Ух-ты... Все собраТО
@CASTOM-krsk
@CASTOM-krsk Жыл бұрын
Старина Если бы, я занимался не перетяжкой, а железом по-авто, многие приложил силы, что бы у меня был такой откровенный знакомый. Спасибо
@valeriibosman8469
@valeriibosman8469 5 жыл бұрын
Пневма это кайф а баллон стоит 15000 рублей а лопается пневма передок после 10 лет а задняя ходит и ходит зато какой кайф от нее
@Город50
@Город50 5 жыл бұрын
в чём конкретно кайф?
@ОлегАпевалин
@ОлегАпевалин 3 жыл бұрын
Пробег был 375000т но продавец заливал что двигатель милионник и ноу проблем но по факту проще сказать что я не заменил чем то что поменял и это при том что я сам автомеханник и имею токарный станок. И опыт в ремонте 40 лет народ не поддавайтесь на уловки мошейников не покупайте их чермет.
@IvanSemkovivan
@IvanSemkovivan Жыл бұрын
Привет. У меня тоже touareg 2007 2.5 tdi. При нажатии на газ дымит чёрным дымом. Что может быть?
@ДмитрийБлуд-н4г
@ДмитрийБлуд-н4г 5 жыл бұрын
Как всегда хорош💪😀 Красавчик, респектрриус тебе и уважение💪😁
@Город50
@Город50 5 жыл бұрын
спс)))
@ДмитрийБлуд-н4г
@ДмитрийБлуд-н4г 5 жыл бұрын
@@Город50))) Привет из Новосиба)
@Город50
@Город50 5 жыл бұрын
@@ДмитрийБлуд-н4г Привет Новосибу!)))
@ДмитрийБлуд-н4г
@ДмитрийБлуд-н4г 5 жыл бұрын
@@Город50 хеех)))) СПАСИБООО))
@YHONTYHONT
@YHONTYHONT 4 жыл бұрын
Доволен просмотром...!👍👍👍
@СергейБерезов-ъ9й
@СергейБерезов-ъ9й 3 жыл бұрын
Какая коробка на туареге автомат или типтронник ? С какой коробкой покупать посоветуете туарега?
@ВладимирКирсанов-о2ь
@ВладимирКирсанов-о2ь 3 жыл бұрын
Автомат, японский, как на крузаке 200м.
@АВТОБУС-п2о
@АВТОБУС-п2о 5 жыл бұрын
Отличный аппарат! У нас он стоит 750к с пробегом 170к 2007 г.
@Город50
@Город50 5 жыл бұрын
ну,цены везде разные
@kasak1977
@kasak1977 4 жыл бұрын
@@Город50 за 700найти можно?
@Город50
@Город50 4 жыл бұрын
@@kasak1977 можно
@kasak1977
@kasak1977 4 жыл бұрын
@@Город50 а минимум.?
@Город50
@Город50 4 жыл бұрын
@@kasak1977 да хер его знает,как повезёт.
@ЖорикЖур
@ЖорикЖур 5 жыл бұрын
А к пневме какие вопросы? Что плохо? Она апреоре лучше пружин! Зачем даунсайдинг?
@Город50
@Город50 5 жыл бұрын
Так нет к ней вопросов! Хочу другим показать,как это на практике происходит -процесс замены.
@fordmondeo3490
@fordmondeo3490 4 жыл бұрын
Спасибо за видос!
@ПавелСлышкин-р9о
@ПавелСлышкин-р9о 5 жыл бұрын
Автор, расскажи людям про риски с двигателем R5, про блок целиндров. Лично я рекомендуй 1GP рестайлинг, брать сразу на пружине и обязательно толтко с двигателем BKS, (224лс), после покупки отключить вихревые заслонки, выкинуть сажевый фильтр, промыть форсунки, поставить чип до 250 лс и кататься ещё лет 10, BKS с пробегом 250т можно сказать только прошел обкатку ).
@Город50
@Город50 5 жыл бұрын
Нет никаких особых заморочек с 5-ти цилиндровыми моторами. Я на них,на Т5 несколько сотен тысяч накатал,опыт большой
@ПавелСлышкин-р9о
@ПавелСлышкин-р9о 5 жыл бұрын
Это субъективно и зависит от многих условий, если мы берём среднее значение, то у р5 проблем по движке больше чем у касы, у бкс их меньше чем у р5 и касы, более того р5 не для этого авто, ущербный мотор для авто которое весит более 2т. Возможно, причина кроется в том, что тяжело р5 тянуть такую массу, высокая нагрузка и отсюда все вытекающие...
@Den_Kemerovo89
@Den_Kemerovo89 4 жыл бұрын
@@ПавелСлышкин-р9о полностью согласен !!!!!
@custombikechanel2802
@custombikechanel2802 5 жыл бұрын
Не меняй пневму!!! Мои затраты за пол года: поменял осушитель, поршень на компрессоре и клапана нахер. Езжу 3 года кайф. Цена 11000р делал в одинцово
@custombikechanel2802
@custombikechanel2802 5 жыл бұрын
Сорри затраты за 3 года))) Другой варик: замена компрессора и клапанов. Цена 45000р а стойки могут лопнуть только если осушитель вообще за 10 лет ниразу не менять. Конденсат никто нр отменял)))
@Город50
@Город50 5 жыл бұрын
Я пока трогать не буду,как начнет мозг делать,тогда и буду думать:
@custombikechanel2802
@custombikechanel2802 5 жыл бұрын
@@Город50 Самое главное в пневме чтоб не попала влага( менять осушитель) и смотреть чтоб поршень насоса не стёрт был в хлам, а то на дальняке эвакуатор встанет с копеечку, и клапона нах удалить, через них только спускается воздух, а замена разводят в сервисах на нереальные деньги, а посути они нужны только чтоб монтировать на заводе стойку чтоб не сложилась в спущенном состоянии, ну и если туарег на колёса упадёт с 16го этажа, чтоб спустить " излишнее б..ть давление")))
@idi.v.pizdu48
@idi.v.pizdu48 4 жыл бұрын
Видео-сам себя успокаивает на камеру. Молодец.
@Город50
@Город50 4 жыл бұрын
Мне всё нравится,и успокаивать себя незачем
@алексейг-ф7г
@алексейг-ф7г 2 жыл бұрын
Ролик называется, самоуспокоение после покупки
@MuxaJIbI443
@MuxaJIbI443 5 жыл бұрын
О затертости руля: 300000 по трассе и 80000 по городу примерно то же самое.
@Андей-ш9и
@Андей-ш9и 5 жыл бұрын
Или 2000 в пробке...
@ВеликийКукурузо-т3ц
@ВеликийКукурузо-т3ц 4 жыл бұрын
Туарег должен быть на пневме
@ДмитрийМ-ф4п
@ДмитрийМ-ф4п 5 жыл бұрын
у меня машина 2011 года пробег 90000 красил сколы и заменил задний бампер и все. Есть еще такие машины :)
@Город50
@Город50 5 жыл бұрын
Ты её новой брал,или с рук?
@ДмитрийМ-ф4п
@ДмитрийМ-ф4п 5 жыл бұрын
@@Город50 Новой.
@lampalampa4302
@lampalampa4302 5 жыл бұрын
Дмитрий М машина 2004г, с наверняка скрученным пробегом 223 000 в максималке 2.5 дизель. Жена уже ездит 4 года. Конечно заранее приготовили 400 т.р что бы после покупки вложить в ремонт, но они не понадобились))) единственно года 2 горит датчик подвески, но это может где то и датчик закислится, потому что всё работает идеально - просто забил на это. Салон и кожа в отличном состоянии. Ни когда не проверял машины досконально... понравилась берём... наверное внутреннее чутьё)))
@ДенисИванов-й4у4с
@ДенисИванов-й4у4с 5 жыл бұрын
Здравствуйте, подписался стало очень ну очень интересно ))))) ага 50))) 2.5 двигло просто шляпа, самый самый плохой!! Вот и цена 550 за 2008 год , потом ещё год продавать , не продашь! Дизеля жрёт 14 литров ! Явлюсь счастливым обладателем туарега , 200+ за год владения ! 50 🤣🤣🤣
@Город50
@Город50 5 жыл бұрын
У меня расход сейчас 11,2 кажет по городу. Двигатель наинадежнейший,так что не надо.
@Valentin_Valentinovich
@Valentin_Valentinovich 5 жыл бұрын
@@Город50 bpe да))
@РыбалкавСибири-ь7ш
@РыбалкавСибири-ь7ш 3 жыл бұрын
Сломанная АКПП, мотор дымит ( на подходе), кузов весь перекрашен ( скоро полезет краска). Резинки поди все высохли. Один плюс это цена. В принципе 550 это дешево
@MrDalde
@MrDalde 4 жыл бұрын
Салон вага очень живучий, по нему пробег не проверяется, особенно если за ним ухаживали, хотя бы немного
@1pandao279
@1pandao279 5 жыл бұрын
Привет , не знаешь чем можно убрать Зелёную плесень с хромовых деталей ?
@vitvikt3551
@vitvikt3551 5 жыл бұрын
Я не спец, но у себя на авто хром раз в год полиролью прохожу, пастообразной или жидкой, если авто не новое, то и задние фанари освежаю. Стоит попробовать, только аккуратно. Удачи.
@Город50
@Город50 5 жыл бұрын
Привет,её прям в ноль не убрать,но есть спец очиститель.для хрома,я им пользуюсь
@1pandao279
@1pandao279 5 жыл бұрын
Спасибо
@MMB05
@MMB05 5 жыл бұрын
Человек, который говорит переделать пневму на простую подвеску это пи...ец, купи с простой сразу...., что взять тур, что q7 без пневмы амно.... . И когда фраза была, что человек переделал простую подвеску на пневму Уважение этому человеку.НЕ БОЙТЕСЬ ПНЕВМЫ ЭТО Не так страшно и она почти вечная. не покупайте такие машины, если не сможете вложить меньше 50-150 в год.Техника любит ласку,любовь, и смазку.Всем добра)p.s.:владею q7 (и делаю все сам,нравится просто)
@Город50
@Город50 5 жыл бұрын
Да нет никакого особого различия в езде с пневмой и без.
@lampalampa4302
@lampalampa4302 5 жыл бұрын
Город 50 говорят ещё что без пневмы нет полноценного понимания этого авто. Бывает часто во дворах попадаешь в тупик перекрытый чем нибудь железобетонным... поднял машину и переехал... много таких ситуаций
@МонтеКристо-р9ф
@МонтеКристо-р9ф 4 жыл бұрын
За 2 недели 120) И ещё есть куда руки приложить. Но она и без этих вложений ездила. Щас вообще как мячик. Пневма вещь. Дураком надо быть чтоб на пружины перейти
@ТимурИскандаров-у8з
@ТимурИскандаров-у8з 4 жыл бұрын
Добрый дань, а к вам можно обратиться как в малярку? Переварить нужно задние арки и пороги
@Город50
@Город50 4 жыл бұрын
Привет! Да в любой малярке Вам помогут
@РахматуллоЛайков
@РахматуллоЛайков 3 жыл бұрын
Здравствуйте! У меня Туарег 2.5 дизель 2003год. при давлении выше 2.0 сбрасывает давление, от чего можеть быт, подскажите пожалуйста
@MrDemiurg77
@MrDemiurg77 5 жыл бұрын
Пробег на одометре, на спидометре скорость
@Город50
@Город50 5 жыл бұрын
Ну поумничал-красавчик)))
@АхмедАхмед-с2ю
@АхмедАхмед-с2ю 5 жыл бұрын
Привет всем. История с коробкой похожая была у меня на БМВ ... Лечится просто и не дорого. Замена переднего пакета фракционов ... Они выработали свой ресурс... А за одно просмотреть сальнички, манжеты, или лучше заменить сразу, чтоб избежать подкапывания масла с коробки. Ну и проверить масло и фильтр....
@Город50
@Город50 5 жыл бұрын
Здорова! я пока попутное всё сделаю,на что думаю,а потом в кпп полезу,если не поможет.
@АхмедАхмед-с2ю
@АхмедАхмед-с2ю 5 жыл бұрын
@@Город50 проверить можно так... Притопить под уклончик, но небольшой и отпустить газ. Коробка должна переходить на пониженные передачи сама и это будет о9утимо. А у меня просто катилась до замены, как ни в чем не бывало)) Даже еще и скорость с горочки шо покруче могла набрать
@Город50
@Город50 5 жыл бұрын
@@АхмедАхмед-с2ю у меня вниз переключает,даже если по ровному едешь без газа. Сегодня заглушил ЕГР,старт и движение стали пошустрее,дальше замена фильтров.
@АхмедАхмед-с2ю
@АхмедАхмед-с2ю 5 жыл бұрын
@@Город50 к стати да... фильтра важная часть процесса
@АхмедАхмед-с2ю
@АхмедАхмед-с2ю 5 жыл бұрын
А ремни ГРМа менялись ли и метки точно совпадают?
@Timon-driver
@Timon-driver 4 жыл бұрын
Приветствую, а нет ли на продажу гранда 4 или 5.2 литра с документами, что бы до СПб доехал тысяч за 60 - 70? ну вдруг...
@Город50
@Город50 4 жыл бұрын
Привет! Таких не бывает)))
@krsnou
@krsnou 5 жыл бұрын
Расскажите в новом видео про дизель. С турбиной и без турбины, интеркуллер. Чего бояться в дизеле. Какие датчики имеются...
@АхмедАхмед-с2ю
@АхмедАхмед-с2ю 5 жыл бұрын
Начинать с того как работает печка, если плохо, то искать причину. Засрот ли радиатор печки или бошка дует.... Засранность выпускныз коллекторов. Засранность интеркуллера. Как ведет себя турбина и не уходит ли в ошибку. Как ведет себя , если с места вместо первой передачи включить четвертую - начнет трогаться или заглохнет...
@Город50
@Город50 5 жыл бұрын
Да нет смысла его бояться,надо лишь немного подумать)))
@Город50
@Город50 5 жыл бұрын
Не,слишком долго))) надо в лоб)
@Valentin_Valentinovich
@Valentin_Valentinovich 5 жыл бұрын
@@Город50 с дизелем надо действенно и быстро!))
@andreyandrey4946
@andreyandrey4946 Жыл бұрын
0:53 дык тоже сказать можно, что это может с другой машины пробег, нужно непрерывно камеру подводить)
@ПавелУшаков-к9б
@ПавелУшаков-к9б 5 жыл бұрын
Добрый день подскажите пожалуйста предлогают туарег 2014 года пробег 500км всё остальное время стоял в гараже не ездил,на что нужно в первую очередь обратить внимание?
@Город50
@Город50 5 жыл бұрын
Привет. Ничего,сделал ТО,да ездий спокойно
@ПавелУшаков-к9б
@ПавелУшаков-к9б 5 жыл бұрын
@@Город50 спс
@ИгорьРоманов-п9ф
@ИгорьРоманов-п9ф 4 жыл бұрын
Благодарю.
@ЖорикЖур
@ЖорикЖур 5 жыл бұрын
Вряд-ли кому надо это. Вот из пружин на пневму я бы офигел.
@Город50
@Город50 5 жыл бұрын
Делал такое чел,я на каком то форуме читал,он фотоотчет выкладывал
@vuqaryusubov9884
@vuqaryusubov9884 5 жыл бұрын
Красава правда твоя
@PolkarMr
@PolkarMr 5 жыл бұрын
Веселый обзор... Рассказывать про интерьер , сиденья, багажник, докатку , руль ! Смешно ! Расскажите про движок и коробку. Движок далеко не простой! С коробкой тоже не так все просто ! Могу накидать будущие проблемы - возможная Замена ГБЦ или ремонт - минимум - 100 тр. Ремонт или Замена коробки - 100 тр минимум. Ремонт или Замена рулевой рейки - 50 тр. Если проблема с насос- форсунками. Хорошо если обойдётся ремкомплектом . Но скорее всего насос - форсунки придётся менять. Их пять. Новые оригинал стоят 25 тр - одна, получается 125 тр плюс работа. Дальше - турбина . Её при таком пробеге скорее всего придётся менять. Неоригинальная - 50 тр, оригинал -125 тр. Плюс работа. Замена переднего карданного вала с подвесным подшипником ( обычно приходит в негодность каждые 100-150 и. км. ) Стоимости Замена около 40 плюс работа . Да и двигатель R 5 tdi , мягко скажем - проблемный . Может встать вопрос , из- за такого « конячьего» пробега поставить контрактный движок ( хотя это кот в мешке, по большому счету). Короче итог . При таком пробеге проблемы есть и очень серьезные. Про пневму, я вообще промолчу. Так не получится , что бы купив такой автомобиль за -500 тр и вложить в него -100 тр. В него придётся вложить , чтобы на нем ездить тысяч -350-450 минимум. Минимум! Вот и прикиньте свои финансовые возможности. Всем удачи на Дорогах. Думайте и считайте,прежде чем покупать немецкие автомобили с большими пробегами!
@Город50
@Город50 5 жыл бұрын
Слишком пессимистично))) У меня была Каравелла с таким мотором,я её покупал с пробегом больше 400-т тысяч км,сам наездил,причем очень часто с загрузкой больше тонны более 200-т тысяч,и ничего подобного не вылазило. Всё остальное фантазии и запугивания подборщиков авто!)
@PolkarMr
@PolkarMr 5 жыл бұрын
Возможно и так . Только я не подборщик ...) допускаю, что кому как может повезти с машиной ....) Основная моя мысль в том, что немцы НЕДЕШЕВЫ в обслуживании, а уж тем более немцы - бу. Для меня Каравелла и Туарег все- таки разные Авто. Время рассудит , кто - прав ...)
@Город50
@Город50 5 жыл бұрын
@@PolkarMr именно моторы одинаковые абсолютно.
@PolkarMr
@PolkarMr 5 жыл бұрын
Вы выложили видео про Туарег и я обсуждал только Туарег с двигателем -2,5 . Такая моя логика. Все что я хотел , я сказал. Удачи в эксплуатации VAG - овского автомобиля с немалым пробегом !)))
@Город50
@Город50 5 жыл бұрын
@@PolkarMr спасибо! И я именно про 2,5 мотор.
@vladislavgvozdev718
@vladislavgvozdev718 3 жыл бұрын
Не меняй пневму на пружину , пневмо дешевле в обслуге выходит! Там ремкомплект копейки стоит как сайлентблок на гольф 3
@ЖорикЖур
@ЖорикЖур 5 жыл бұрын
Пневму на пружины!? Бред!! Двигатель слабый и старый. Надо В6 3 литра. Тогда и 300 тысячь наверное можно ... А так страшно аж жуть
@Город50
@Город50 5 жыл бұрын
Ты пишешь о том,в чём абсолютно не понимаешь! Этот мотор наинадежнейший,и на Транспортерах-Каравеллах по полмиллиона спокойно выхаживал без особых затрат. Одно но,если масло говно лить,то распредвалам быстро хана наступает,и компенсаторы дохнут.
@benmerkulov5675
@benmerkulov5675 4 жыл бұрын
Мотор - кака. Только 3.0tdi
@Город50
@Город50 4 жыл бұрын
@@benmerkulov5675 сам ты ка ка, чего б понимал!
@benmerkulov5675
@benmerkulov5675 4 жыл бұрын
@@Город50 сам такой), а понимаю больше чем ты думаешь.
@Город50
@Город50 4 жыл бұрын
@@benmerkulov5675 ну да, ну да, успокайвай себя)))
@ЕвгенийФилин-в4и
@ЕвгенийФилин-в4и Жыл бұрын
Хотел узнать можно к вам на диагностику записаться
@genacrocodile1532
@genacrocodile1532 5 жыл бұрын
Зайди к Эльдару Автоподбор) У него такая же фигня была на Санта Фе
@Город50
@Город50 5 жыл бұрын
Я уже сделал акпп сам. И видео есть)
@РУС-МЕНЕДЖЕР
@РУС-МЕНЕДЖЕР 3 жыл бұрын
ИЛЬДАР!!!
@ВадимСтаричков-щ9ю
@ВадимСтаричков-щ9ю 3 жыл бұрын
Спасибо за инфу, пойду куплю Вольво ХС 90.
@moskitt9324
@moskitt9324 Жыл бұрын
300 к это большой пробег ?))))))) Думаю найти с таким же пробегом найти наверно нереально
@ИванШ-э8щ
@ИванШ-э8щ 5 жыл бұрын
😂😂😂 Сразу видно, туром не владеет!!! Парни и с пневмой все норм, правильное обслуживание и все норм будет, 4 года езжу, один раз поменял пневмобалон, стоит в Краснодаре 10к восстановленный с 2-х летней гарантией. Драйв 2 Вам в помощь!! Пневма тема, не слушайте это спеца😂, у ,,r"" тоже и пружины лопаются и аморты часто текут, почитайте)))) При покупке, желательно: чтоб был уже удален егр вместе с радиатором ОГ и вихри И ПРИ ЧЕМ физически тоже, форсы в норме были(они пьезо, дорогие -15к одна, якобы их делают, но это хрень полная), клапана на пневме удалены, у компрессора стоит новая голова с поршнем, проверить турбину, дроссель (по автора симптомам скорей всего дроссель, а вернее шестерни его, продаются в Питере железные усиленные), поменяны тормозные диски с колодками и ремкомплект поршней суппортов(в основном передние). 2.5 дизель и 3л бенз мотор не берите, гавно. 3л дизель и только движка bks, у casa тнд алюминий, можно приехать на 200к сразу, коробка в принципе не убиваемая, проверить на толчки, если есть то посмотреть когда меняли масло, если не меняли поменять и лучше у хороших спецов, потому что на уровень масла тож реагирует тур капризно. Ну и в принципе для 300к пробега это самое дорогое вложение, ну естественно проверить раздатку, аккп и крышку заднюю движка на сухость, не должно быть запотевания. По расходу 10.5 л по трассе при 120-130, город пробки 18-21, и никому не верьте по 14л и т.д. Это новые движки только дизельные экономичные, а bks и casa прожорливые, kasa правда чуть меньше жрет. Да еще, проверить климат как дует и во все ли стороны, там проблема в электрозаслонках, особенно v107, всю панель нужно снять, чтоб поменять и т.н. ежик, мотрочик печки тож проблема на таких пробегах. Вообщем в любом случае поную дианостику, пробег еще и проверить обязательно в 109 блоке и сравнить с другими и будет Вам счастье от туарега!!!, а то и без трусов останитесь!
@Город50
@Город50 5 жыл бұрын
Сам олень! Да я видел до редактирования!))))))х
@ИванШ-э8щ
@ИванШ-э8щ 5 жыл бұрын
@@Город50 ну значит тогда олень!!)
@ИванШ-э8щ
@ИванШ-э8щ 5 жыл бұрын
@@Город50 не обижайся)) просто им реально года 3-4 нужно повладеть, чтобы знать все тонкости. А так, если честно, 2-ой раз бы я его не купил (имею ввиду GP), дорого всеравно обслуживать, даже не смотря на его ремонто пригодность и кучу запчастей.
@djamby973
@djamby973 5 жыл бұрын
Юрий Юрьевич а что бы вы порекомендовали? Какой Авто менее затратный с такими характеристиками?
@ИванШ-э8щ
@ИванШ-э8щ 5 жыл бұрын
@@djamby973 я не автоэксперт! Я говорю конкретно за эту машину, денег нет - не покупай. Машина классная, если то, что я описал выше все сделано хотя бы, то проблем особых не будет, будет радовать, не смотря на все затраты, ты ей будешь все прощать! Да еще все втулки стабилизаторов, фирмы лемфердер, ходят не более 20-30 т.км, дешманские неделями, дорогие еще салентблоки подрамника 2.5-3 рубаса один. Смотреть нужно вот к чему, прежде чем покупать, а лучше с туареговодом!!! Обзоры тебе не помогут!!!
@АхмедАхмед-с2ю
@АхмедАхмед-с2ю 5 жыл бұрын
Дружище, как у тебя успехи с Таурегом???
@Город50
@Город50 5 жыл бұрын
Егр заглушил,сейчас фильтра поменяю,и буду искать где недодув,и почему так кпп работает
@АхмедАхмед-с2ю
@АхмедАхмед-с2ю 5 жыл бұрын
@@Город50 доброго здоровичка, есть улучшения. И еще вопрос про заслонки впускного коллектора - Они на ваккууме или электрические с обратной связью??
@archia3382
@archia3382 3 жыл бұрын
300 что из ютуба спаминаю😁 че та с тракториста 🤪 да рех с ними кто видит а СПИД. 80 а по факта 400к км
@RNord
@RNord 3 жыл бұрын
Самый тупой и ненадежный мотор! Сочувствую.
@jevgenipiispanen7918
@jevgenipiispanen7918 5 жыл бұрын
У меня х5,е53,3.0d,пробег 430000,родная коробка и движок. Машину мне подарил отец, езжу сам,продавать не планирую.
@Город50
@Город50 5 жыл бұрын
это небольшой пробег)
@Дашка-х2и
@Дашка-х2и Жыл бұрын
В этом и прикол Туарега в пневме, если ты бомж и не можешь обслужить пневму во время, тогда тебе не нужна такая машина. Относится не к автору.
@НуржанКарсыбаев-т3я
@НуржанКарсыбаев-т3я 3 жыл бұрын
Да да машина класс. Не водиш анаслаждаешся. У меня такой же ТДИ 6. 3 к с турбиной. 2008. 17000 пробек. Втартй хозяин.
@юрийюрик-к6х
@юрийюрик-к6х 5 жыл бұрын
Заберу на днях туарег 2005 год с пневмо 3.2 один хозяин. Покрашено только крыло
@Город50
@Город50 5 жыл бұрын
я вообще не парюсь насчёт покрашенных деталей)
@юрийюрик-к6х
@юрийюрик-к6х 5 жыл бұрын
Там пробег 150000. Какие могут быть проблемы на таком пробеге?
@юрийюрик-к6х
@юрийюрик-к6х 5 жыл бұрын
Пробег реальный, 100%
@affordablerelaxingmusicfor1123
@affordablerelaxingmusicfor1123 5 жыл бұрын
нех.. пневму трогать) если не нужна пневма, покупай другую машину!!!
@Город50
@Город50 5 жыл бұрын
Чё,правда что ли?
@СашаСаша-у8я9б
@СашаСаша-у8я9б 5 жыл бұрын
После слов "на пневме"выключил ....купил всю перебрал ,ещё 500тысяч вложить и хвалиться за машина классс
@Город50
@Город50 5 жыл бұрын
Чего так боишься пневмы?
@2010Norilsk
@2010Norilsk 5 жыл бұрын
Хочу приобрести себе Туарег или как сейчас Тиган после видео спасибо!
@Город50
@Город50 5 жыл бұрын
Если хочешь-обязательно бери,жизнь одна и надо максимум попробовать пока есть возможность.
@sergejrush5054
@sergejrush5054 2 жыл бұрын
Сегодня купил с пробегом 319000, надеюсь что не прогадал
@olehpoplavskyi4293
@olehpoplavskyi4293 Жыл бұрын
Как автомобиль?не прогадал?
@masterDentattoo
@masterDentattoo 5 жыл бұрын
А А8 D3 продали что ли? Больше не будет обзоров?
@Город50
@Город50 5 жыл бұрын
Авоська совершенно неожиданно продалась,что бы на новый гараж денег хватило.
@iamfromrussiazv4973
@iamfromrussiazv4973 5 жыл бұрын
добрый день, скажите а где вы проживаете? и как к вам попасть, на диагностику туарега?
@Город50
@Город50 5 жыл бұрын
Я не занимаюсь диагностикой и ремонтом авто для клиентов,сорри.
@vadimus70
@vadimus70 5 жыл бұрын
Интересно
@Город50
@Город50 5 жыл бұрын
Хорошо,что кому то интересно)
@ВиталийС-ю2у
@ВиталийС-ю2у 3 жыл бұрын
Парни, не по теме, но может подскажите, тур 2007 3.0 дизель ВКS пробег 320 тыс заебал антифриз, то с рубашки то с теплообменника, сей час меняю правую бошку- антифриз в целиндре. В прошлом году поменял левую с этой же проблемой. Че с ним? Пригнал с Германии на 170 тыс, ТО через 10 тыс, не жарил его, не убивал- и вот блядь прямо растроил
@Alexeysvet
@Alexeysvet 3 жыл бұрын
Крышку бачка антифризного проверь - должна давление стравливать выше 1.5 атм. А вообще прокладка ГБЦ и трещины - это говорят болезнь у них. На моем 345 уже тыс)
@РауыИсмаков
@РауыИсмаков 3 жыл бұрын
Вито продал?
@tile2374
@tile2374 5 жыл бұрын
Давай снимай не ленись про машины как перепродаешь и т.д.
@Город50
@Город50 5 жыл бұрын
так этим и занимаюсь)))
@dron4448
@dron4448 5 жыл бұрын
Такой мотор 2.5 стоит на транспортере т5 сам эксплуатирую пробег 700 на спидометре, основная проблема это износ распредвала и гидриков на пробеге 350_400 т км, меняй масло в 10 тк которое в допуске по спецификации и мотор будет ходить... Удачи👍
@Город50
@Город50 5 жыл бұрын
У меня Каравелла с таким мотором на масле 10-40 больше 200-т тысяч накатала,и вполне норм.
@2139005
@2139005 4 жыл бұрын
Прошел год, Вы продадите эту машину? я хочу ее купить
@Город50
@Город50 4 жыл бұрын
Не,не хочу продавать
@2139005
@2139005 4 жыл бұрын
Город 50 прямо сейчас смотрю Ваше видео, момент про пневму))) ну продайте)))))
@Город50
@Город50 4 жыл бұрын
@@2139005 800?
@meeeeegaaaaaaa
@meeeeegaaaaaaa 5 жыл бұрын
У меня такой же пробег 365000, бегает )
@Город50
@Город50 5 жыл бұрын
ну,а чего ему не бегать?)
@ЖорикЖур
@ЖорикЖур 5 жыл бұрын
Так старый и маломощный для машины весом 2.3 тонны. А с полной нагрузкой почти 3тонны.
@Город50
@Город50 5 жыл бұрын
Его хватает за глаза,даже на автобанах. Только на нём в Европу ездил не было вопросов к мотору.
@Сергей-л7м2з
@Сергей-л7м2з 4 жыл бұрын
Шорты атас)))
@Город50
@Город50 4 жыл бұрын
Ну,я не готовлюсь к съёмкам заранее,потому в чём был,сорри)))
@АлександрПлаксин-с2у
@АлександрПлаксин-с2у 5 жыл бұрын
Сам не нахвалишь...... )))) В целом с автором согласен , у самого кия спортаж 3, 2012 г. брал нового , сейчас 280 000 км, машина в идеале, менять не собираюсь. Все за машинами по разному следят.
@Город50
@Город50 5 жыл бұрын
нет смысла хвалить.я своими видосами хочу немного людей успокоить в том плане что большие пробеги не проблема.
@fixedstar3932
@fixedstar3932 5 жыл бұрын
До какого "возраста" подобные внедорожники пользуются активным спросом? На сколько % падает цена ежегодно после 12 лет . За пределами РФ 15летние авто стоят слишком мало, кажется скоро будет так же в России
@Город50
@Город50 5 жыл бұрын
До любого возраста) вопрос в цене)))
@antonsgorodeckijs2633
@antonsgorodeckijs2633 5 жыл бұрын
3 shtuki im cena s 2.5
@antonsgorodeckijs2633
@antonsgorodeckijs2633 5 жыл бұрын
Prodavatj v Latvii takoi budesh goda 2
@ПётрПетров-р6ъ3р
@ПётрПетров-р6ъ3р 6 ай бұрын
Блин пневма в нём и радует....
@АлександрИгнатюк-ч7х
@АлександрИгнатюк-ч7х 3 жыл бұрын
А нет жилая его продать???
@Город50
@Город50 3 жыл бұрын
750 тысяч
@fizik7099
@fizik7099 Жыл бұрын
Салон реально на 150т\км выглядит.
@komynadototznaet
@komynadototznaet 4 жыл бұрын
2,5 самый конченый двигатель, диз и обзор не о чём
@Город50
@Город50 4 жыл бұрын
Ну тебе то с дивана конечно виднее
@dmitrydmitry6429
@dmitrydmitry6429 3 жыл бұрын
Владел туарегом 2008 год двигатель 2,5 дизель , брал новый проехал 250 тыс. км , только то , сдал в трейд ин , диллер сам попросил смотать спидометр на 80 , чтобы оценить авто дороже.
@РУС-МЕНЕДЖЕР
@РУС-МЕНЕДЖЕР 3 жыл бұрын
3.0 дизель зачёт, а то что ты взял 2,5 ни о чём не едет толком жрет до хрена! Я свой продал 2008 года с честным пробегом 220 тыс. мотор casa и никаких проблем с коробкой и движком!!!
@Город50
@Город50 3 жыл бұрын
Шарик-ты балбес!!!
@СергейЧерный-щ4я
@СергейЧерный-щ4я 5 жыл бұрын
Это трассовый пробег скорее всего
@Город50
@Город50 5 жыл бұрын
Не особо,в основном авто по МСК ездило.
@Nik-m6f9y
@Nik-m6f9y 4 жыл бұрын
Покупай, даже не думай.
@Город50
@Город50 4 жыл бұрын
Кого покупать?
@MuxaJIbI443
@MuxaJIbI443 5 жыл бұрын
Нпйдешь некрашеную, если будешь искать. Почему я нахожу? И 2009 и 2007 года.
@Город50
@Город50 5 жыл бұрын
А нахуя? В чём сокральный смысл некрашенной железяки?
@MuxaJIbI443
@MuxaJIbI443 5 жыл бұрын
@@Город50 В том что кривые рученки не затерли цинк до железа перед покраской и кузовщина прослужит долго. Ну и каждый второй с прибором смотрит, продаш быстрее потом.
@Город50
@Город50 5 жыл бұрын
@@MuxaJIbI443 да фигня всё это. В моём регионе процентов 70-80 даже трёх-пятилетних авто уже крашены,и пофиг. Это всего лишь кусок железа,и не стоит так загоняться.
@MuxaJIbI443
@MuxaJIbI443 5 жыл бұрын
@@Город50 Я понимаю, но людям, которые ищут 5-7 летнее авто в идеале это не докажешь... Они есть, но 1 на 1000.
@ЖорикЖур
@ЖорикЖур 5 жыл бұрын
Я понял! Без посадки машины нет!
@Город50
@Город50 5 жыл бұрын
Нихера ты не понял!:))))))
@thelastboyscout4382
@thelastboyscout4382 3 жыл бұрын
Даже не покатались ?)
@Андей-ш9и
@Андей-ш9и 5 жыл бұрын
Да за такие бабки пойдёт... Но продашь её потом не больше 480-500... если пробег не будешь скручивать...
@Город50
@Город50 5 жыл бұрын
Ничего подобного,знакомый один кружит,600 готов дать,а я не хочу пока продавать.
@Андей-ш9и
@Андей-ш9и 5 жыл бұрын
@@Город50 а сколько у него цепь ГРМ служит? Она уже менялась?
@Город50
@Город50 5 жыл бұрын
@@Андей-ш9и у него нет цепи. Весь ГРМ на шестеренках.
@Андей-ш9и
@Андей-ш9и 5 жыл бұрын
@@Город50 о как... Я думал цепь... Говорят она стоит между движком и коробкой
@Андей-ш9и
@Андей-ш9и 5 жыл бұрын
Может движок другой... Я тоже смотрю себе какой нибудь бюджет...
@ЗахарИванов-х7п
@ЗахарИванов-х7п 5 жыл бұрын
у меня 9года 60000 пробега покупал новую
@Город50
@Город50 5 жыл бұрын
зачем авто.когда на нём почти не ездиешь?
@ЮрийБелякин-м4э
@ЮрийБелякин-м4э 4 жыл бұрын
У меня тоже 80 тыс. Км. Просто есть вторая. А на этой редко езжу
@vetalflying
@vetalflying 5 жыл бұрын
себистоимость твоей поездки на этом ведре? понты и фетишь, +геморой на ремонт ))
@Город50
@Город50 5 жыл бұрын
Какие понты в старом Туареге? Просто поджопная повозка,не более.
@listdoni9473
@listdoni9473 5 жыл бұрын
Чет не зашло???!?
@Город50
@Город50 5 жыл бұрын
В смысле?
@МонтеКристо-р9ф
@МонтеКристо-р9ф 4 жыл бұрын
Механику вместо акпп и мотор от газели. Хули зато надежно
@АндрейАнатольевич-ю2я
@АндрейАнатольевич-ю2я 4 жыл бұрын
И столько же скрутили
@Город50
@Город50 4 жыл бұрын
почему?
Так ли страшен туарег с пробегом?
13:10
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 1,4 МЛН
They Chose Kindness Over Abuse in Their Team #shorts
00:20
I migliori trucchetti di Fabiosa
Рет қаралды 12 МЛН
Из какого города смотришь? 😃
00:34
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 2,4 МЛН
😫 We list the weak points of the VW Touareg: is it really that sad? Subtitles!
23:54
Volkswagen Tuareg 3.0D NF - The most reliable Volkswagen? Or not?
13:34
Клубный сервис
Рет қаралды 953 М.
Туарег - надёжен только у богатых
24:02
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 580 М.