Фольксваген Туарег с пробегом 313 000 км Купить или нет?

Купить авто с небольшим пробегом!-большинство хотят так)))
Но есть ли возможность купить хорошее авто с пробегом больше 300-т тысяч километров?
В этом видео я расскажу Вам об автомобиле Фольксваген Туарег дизель 2008 года выпуска рестайл,и вы уже сможете решить для себя этот вопрос.

[@fordmondeo3490]

Спасибо за видос!

[@samurai-eq1vz]

Вот прям подписка со старта!

[@sergeybelinskiy8690]

Не трогай пневму!!!Там ломаться нечему.Поменял передний баллон на пробеге 390тыс, штуцера выброси если травить будут подключай магистрали напрямую,ремкомплект компрессора 3 рубля стоит,силикагель в осушителе поменяй,на зиму залей антифриз для пневмосистем в рессивер и наслаждайся!

[@user-pd5kj2io5b]

Посмотрим

[@user-gg7hm2fc8y]

У меня была подобная неисправность с акпп и дымлением. Причина оказалась смешная, не контачил разъем датчика положения распредвала.

[@Den163SH]

Братка Огонь !!! С прошедшим !!!

[@user-pd5kj2io5b]

Спасибо! тебя тоже!

[@alexandrmitskevich2216]

Что касается чёрного дыма...( причина почти всегда одна - не полное сгорание топлива в цилиндрах), можно проверить шланги по которым идёт воздух в турбину, скорее всего они дырявые... соответственно в нагнетатель поступает мало воздуха и от сюда неправильная смесь в цилиндрах, дизель не прогорает полностью и его остатки вылетают в виде чёрного дыма. У меня такое было на Шкоде Суперб 2008 дизельной. 1.9. Решение проблемы - замена шлангов воздухопередачи.

[@YHONTYHONT]

Доволен просмотром...!👍👍👍

[@alexkras6620]

Я поставил простые стойки немецкие от ку7, поднялась на 3 см, и идёт почти как на пневме, Турчик восьмого года

[@user-zg6qp3tt6l]

Здравствуйте! У меня Туарег 2.5 дизель 2003год. при давлении выше 2.0 сбрасывает давление, от чего можеть быт, подскажите пожалуйста

[@vuqaryusubov9884]

Красава правда твоя

[@IvanSemkovivan]

Привет. У меня тоже touareg 2007 2.5 tdi. При нажатии на газ дымит чёрным дымом. Что может быть?

[@user-ro7wv9ep2s]

Благодарю.

[@tadeuskozlovski7286]

Короче к нам Литву приходит пробег 500. Скрутили до 250 и катаемся как на новой. А у вас тенденция смотрю с 500 на 100 сразу😁

[@user-pd5kj2io5b]

да,так и есть)

[@oberst58]

Литва не актуальна,на данный момент вообще...

[@user-wd4dw9tz6n]

@@oberst58 для русских?)

[@vitvikt3551]

Правильный подход, ждём продолжение. Себе брал авто два года назад с пробегом под 200 тыс км бензинку, по состоянию не уступит с пробегами около сотки, которые на рекламе. Знакомому дизель брали под 350 тыс км, катается. Лучше естественный износ, чем закосы.

[@user-pd5kj2io5b]

Мне надо было канал начинать годы в 2009,когда тачки с Европы завозил,так там столько можно было интересного наснимать про огромные пробеги в тч)))

[@Rhjvtiybr-rhjvtiyb]

@@user-pd5kj2io5b Всё начинается тогда. Когда время пришло . Хороший машин. Дорогой. Цвет норм. Всех благ.

[@vitvikt3551]

@@user-pd5kj2io5b Подтверждаю, одно авто ранее себе брал с пробегом под 250 тыс. км бензинку, знакомый потом забрал, до сей поры катается. Но сейчас ресурс авто гарантийным стал, в большинстве своём.

[@user-pd5kj2io5b]

спс)

[@user-pd5kj2io5b]

Вот хорошо что кто то начал понимать насчёт пробегов)

[@user-tw6nj6em6w]

Отменный расклад.Жду продолжения. Машина отличная.Единственное но. всетаки движок малость слабоват для этой машины.

[@user-pd5kj2io5b]

Да,после моей А8 движок конечно унылый) Но надо его в порядок привести,и думаю норм будет . Да и где сейчас гонять,в каждой дырке камеры навешали(((

[@jdiyieldtoken9093]

Все правильно. На крайняк нужно проверять моточасы и делить на 25 и получится средний пробег автомобиля. Во всяком случае можно будет избежать попадания на покупку авто с разницей фактического и пробега на спидометре в 300к км.

[@CASTOM-krsk]

Старина Если бы, я занимался не перетяжкой, а железом по-авто, многие приложил силы, что бы у меня был такой откровенный знакомый. Спасибо

[@Hondacbr-rr]

По пробегу СОГЛАСЕН! Люди хотят верить в сказки!😂😂😂😂

[@user-mj5zp2fb7g]

Хотел узнать можно к вам на диагностику записаться

[@mikhail6864]

Привет. Не продал турика, двигатель хорошо сделали? Тоже купил такой же как у тебя, подскажи с каким допуском масло покупать с 506 или 507, у меня BPE 2.5. Хрен знает стоит сажевый фильтр меня с завода или нет?

[@user-fv1ws5us5m]

Нет на нем сажевого

[@user-jb9vw9ed5x]

Добрый дань, а к вам можно обратиться как в малярку? Переварить нужно задние арки и пороги

[@user-pd5kj2io5b]

Привет! Да в любой малярке Вам помогут

[@matuniav]

Как буд то сам себя успокаивает, инструмент ДАЖЕ есть!. Ух-ты... Все собраТО

[@user-fv1ws5us5m]

Себе так же таура брал только 2009 г.299.000 оригинал пробег, один в один цвет, пришел увидел победил. Классная тачка и двиг.хор.на шестернях👍

[@user-ji7rv8lp6n]

Какая коробка на туареге автомат или типтронник ? С какой коробкой покупать посоветуете туарега?

[@user-fb7ql1ct4s]

Автомат, японский, как на крузаке 200м.

[@Timon-driver]

Приветствую, а нет ли на продажу гранда 4 или 5.2 литра с документами, что бы до СПб доехал тысяч за 60 - 70? ну вдруг...

[@user-pd5kj2io5b]

Привет! Таких не бывает)))

[@user-gm3pj9le7r]

Спасибо За инфу! Завтра еду забирать , мечта моя! Тоже перелопатил интернет, но взял 2.5 д . Буду смотреть ваши ролики…

[@user-yv1sv5sg4t]

2.5 очень зря, весьма проблемный движок,плюс очень слабый для этого авто. Трёхлитровый дизель, самый безпроблемный и надёжный движок в этой линейке моторов, хорошо чипуется, да и с родными показателями, он отлично везёт данный авто.

[@user-gm3pj9le7r]

Да едет очень не плохо, до 150 отличный разгон, правда я незнаю сиповатый иль нет

[@user-gm3pj9le7r]

И турбоямы я вообще не наблюдаю, но стараюсь по городу ездить на спорт Реж. Мне посоветовали, типо у них на малых оборотах масляное голодание и напыление цилиндров погибает, а так человек на такомже 400т откатал и доси он у него

[@thepebhocctb338]

@@user-yv1sv5sg4t 3.0 Ти дурак С 3 цепями отличный двигатель...

[@user-zj3dc6iu4w]

Вито продал?

[@2010Norilsk]

Хочу приобрести себе Туарег или как сейчас Тиган после видео спасибо!

[@user-pd5kj2io5b]

Если хочешь-обязательно бери,жизнь одна и надо максимум попробовать пока есть возможность.

[@vadimus70]

Интересно

[@user-pd5kj2io5b]

Хорошо,что кому то интересно)

[@user-xv5db4nh1q]

Как всегда хорош💪😀 Красавчик, респектрриус тебе и уважение💪😁

[@user-pd5kj2io5b]

спс)))

[@user-xv5db4nh1q]

@@user-pd5kj2io5b))) Привет из Новосиба)

[@user-pd5kj2io5b]

@@user-xv5db4nh1q Привет Новосибу!)))

[@user-xv5db4nh1q]

@@user-pd5kj2io5b хеех)))) СПАСИБООО))

[@krsnou]

Расскажите в новом видео про дизель. С турбиной и без турбины, интеркуллер. Чего бояться в дизеле. Какие датчики имеются...

[@user-kn2pc1ww7j]

Начинать с того как работает печка, если плохо, то искать причину. Засрот ли радиатор печки или бошка дует.... Засранность выпускныз коллекторов. Засранность интеркуллера. Как ведет себя турбина и не уходит ли в ошибку. Как ведет себя , если с места вместо первой передачи включить четвертую - начнет трогаться или заглохнет...

[@user-pd5kj2io5b]

Да нет смысла его бояться,надо лишь немного подумать)))

[@user-pd5kj2io5b]

Не,слишком долго))) надо в лоб)

[@Valentin_Valentinovich]

@@user-pd5kj2io5b с дизелем надо действенно и быстро!))

[@vladislavgvozdev718]

Не меняй пневму на пружину , пневмо дешевле в обслуге выходит! Там ремкомплект копейки стоит как сайлентблок на гольф 3

[@user-kn1ki5gb3k]

Добрый день подскажите пожалуйста предлогают туарег 2014 года пробег 500км всё остальное время стоял в гараже не ездил,на что нужно в первую очередь обратить внимание?

[@user-pd5kj2io5b]

Привет. Ничего,сделал ТО,да ездий спокойно

[@user-kn1ki5gb3k]

@@user-pd5kj2io5b спс

[@1pandao279]

Привет , не знаешь чем можно убрать Зелёную плесень с хромовых деталей ?

[@vitvikt3551]

Я не спец, но у себя на авто хром раз в год полиролью прохожу, пастообразной или жидкой, если авто не новое, то и задние фанари освежаю. Стоит попробовать, только аккуратно. Удачи.

[@user-pd5kj2io5b]

Привет,её прям в ноль не убрать,но есть спец очиститель.для хрома,я им пользуюсь

[@1pandao279]

Спасибо

[@atajancharyyev2569]

Touareg очень комфортный и красивый машина и надежность тоже хороший

[@user-jb8tk7sy9b]

Я пошол купить патфайндер купил туарек

[@user-rc3ix2zy7e]

Туарег должен быть на пневме

[@user-xo1dv1kt3s]

Пневма это класс. Туарег, пробег почти 300 тыс.км., дизель 3 литра. Аппарат до сих пор радует во всём, ходит как новый, не глючит, затраты почти только на расходку.

[@user-kn2pc1ww7j]

Дружище, как у тебя успехи с Таурегом???

[@user-pd5kj2io5b]

Егр заглушил,сейчас фильтра поменяю,и буду искать где недодув,и почему так кпп работает

[@user-kn2pc1ww7j]

@@user-pd5kj2io5b доброго здоровичка, есть улучшения. И еще вопрос про заслонки впускного коллектора - Они на ваккууме или электрические с обратной связью??

[@masterDentattoo]

А А8 D3 продали что ли? Больше не будет обзоров?

[@user-pd5kj2io5b]

Авоська совершенно неожиданно продалась,что бы на новый гараж денег хватило.

[@user-vx1vk2dw4x]

Автор, расскажи людям про риски с двигателем R5, про блок целиндров. Лично я рекомендуй 1GP рестайлинг, брать сразу на пружине и обязательно толтко с двигателем BKS, (224лс), после покупки отключить вихревые заслонки, выкинуть сажевый фильтр, промыть форсунки, поставить чип до 250 лс и кататься ещё лет 10, BKS с пробегом 250т можно сказать только прошел обкатку ).

[@user-pd5kj2io5b]

Нет никаких особых заморочек с 5-ти цилиндровыми моторами. Я на них,на Т5 несколько сотен тысяч накатал,опыт большой

[@user-vx1vk2dw4x]

Это субъективно и зависит от многих условий, если мы берём среднее значение, то у р5 проблем по движке больше чем у касы, у бкс их меньше чем у р5 и касы, более того р5 не для этого авто, ущербный мотор для авто которое весит более 2т. Возможно, причина кроется в том, что тяжело р5 тянуть такую массу, высокая нагрузка и отсюда все вытекающие...

[@Den_Kemerovo89]

@@user-vx1vk2dw4x полностью согласен !!!!!

[@user-be9dt8dp6r]

Пробег был 375000т но продавец заливал что двигатель милионник и ноу проблем но по факту проще сказать что я не заменил чем то что поменял и это при том что я сам автомеханник и имею токарный станок. И опыт в ремонте 40 лет народ не поддавайтесь на уловки мошейников не покупайте их чермет.

[@andreyandrey4946]

0:53 дык тоже сказать можно, что это может с другой машины пробег, нужно непрерывно камеру подводить)

[@user-cd4ov1lo3n]

Ролик называется, самоуспокоение после покупки

[@iamfromrussiazv4973]

добрый день, скажите а где вы проживаете？ и как к вам попасть, на диагностику туарега?

[@user-pd5kj2io5b]

Я не занимаюсь диагностикой и ремонтом авто для клиентов,сорри.

[@tile2374]

Давай снимай не ленись про машины как перепродаешь и т.д.

[@user-pd5kj2io5b]

так этим и занимаюсь)))

[@user-yo6bg2dn4p]

Отличный аппарат! У нас он стоит 750к с пробегом 170к 2007 г.

[@user-pd5kj2io5b]

ну,цены везде разные

[@kasak1977]

@@user-pd5kj2io5b за 700найти можно?

[@user-pd5kj2io5b]

@@kasak1977 можно

[@kasak1977]

@@user-pd5kj2io5b а минимум.?

[@user-pd5kj2io5b]

@@kasak1977 да хер его знает,как повезёт.

[@MrDalde]

Салон вага очень живучий, по нему пробег не проверяется, особенно если за ним ухаживали, хотя бы немного

[@genacrocodile1532]

Зайди к Эльдару Автоподбор) У него такая же фигня была на Санта Фе

[@user-pd5kj2io5b]

Я уже сделал акпп сам. И видео есть)

[@user-vc1qq1to1t]

ИЛЬДАР!!!

[@user-kn2pc1ww7j]

Привет всем. История с коробкой похожая была у меня на БМВ ... Лечится просто и не дорого. Замена переднего пакета фракционов ... Они выработали свой ресурс... А за одно просмотреть сальнички, манжеты, или лучше заменить сразу, чтоб избежать подкапывания масла с коробки. Ну и проверить масло и фильтр....

[@user-pd5kj2io5b]

Здорова! я пока попутное всё сделаю,на что думаю,а потом в кпп полезу,если не поможет.

[@user-kn2pc1ww7j]

@@user-pd5kj2io5b проверить можно так... Притопить под уклончик, но небольшой и отпустить газ. Коробка должна переходить на пониженные передачи сама и это будет о9утимо. А у меня просто катилась до замены, как ни в чем не бывало)) Даже еще и скорость с горочки шо покруче могла набрать

[@user-pd5kj2io5b]

@@user-kn2pc1ww7j у меня вниз переключает,даже если по ровному едешь без газа. Сегодня заглушил ЕГР,старт и движение стали пошустрее,дальше замена фильтров.

[@user-kn2pc1ww7j]

@@user-pd5kj2io5b к стати да... фильтра важная часть процесса

[@user-kn2pc1ww7j]

А ремни ГРМа менялись ли и метки точно совпадают?

[@valerav5482]

Дымит и неедет, а так проблем нет! Посмешил! 😂😂😂

[@user-pd5kj2io5b]

Уже едет,и не дымит.

[@vadimmmmm100]

@@user-pd5kj2io5b скиньте пож ссылку на следующее видео,где убрали проблемы дыма и коробки, спс 2008год,2ю5 без пневмы,одни руки,250 пробег ориг.спс

[@vadimmmmm100]

@@user-pd5kj2io5b в принципе уже нашёл .

[@cavid179]

@@user-pd5kj2io5b здравствуйте у меня 2003 г диски 19 хачу оригинал диски поставить р17 для грунтовой Дорога 265/65/r17. Или 235/65/r17 какой размера колёс советвайте??

[@cavid179]

здравствуйте у меня 2003 г диски 19 хачу оригинал диски поставить р17 для грунтовой Дорога 265/65/r17. Или 235/65/r17 какой размера колёс советвайте??

[@idi.v.pizdu48]

Видео-сам себя успокаивает на камеру. Молодец.

[@user-pd5kj2io5b]

Мне всё нравится,и успокаивать себя незачем

[@custombikechanel2802]

Не меняй пневму!!! Мои затраты за пол года: поменял осушитель, поршень на компрессоре и клапана нахер. Езжу 3 года кайф. Цена 11000р делал в одинцово

[@custombikechanel2802]

Сорри затраты за 3 года))) Другой варик: замена компрессора и клапанов. Цена 45000р а стойки могут лопнуть только если осушитель вообще за 10 лет ниразу не менять. Конденсат никто нр отменял)))

[@user-pd5kj2io5b]

Я пока трогать не буду,как начнет мозг делать,тогда и буду думать:

[@custombikechanel2802]

@@user-pd5kj2io5b Самое главное в пневме чтоб не попала влага( менять осушитель) и смотреть чтоб поршень насоса не стёрт был в хлам, а то на дальняке эвакуатор встанет с копеечку, и клапона нах удалить, через них только спускается воздух, а замена разводят в сервисах на нереальные деньги, а посути они нужны только чтоб монтировать на заводе стойку чтоб не сложилась в спущенном состоянии, ну и если туарег на колёса упадёт с 16го этажа, чтоб спустить " излишнее б..ть давление")))

[@user-je8sw1wq2h]

А к пневме какие вопросы? Что плохо? Она апреоре лучше пружин! Зачем даунсайдинг?

[@user-pd5kj2io5b]

Так нет к ней вопросов! Хочу другим показать,как это на практике происходит -процесс замены.

[@user-rb2lb1hh6p]

Как вы относитесь к солярису

[@user-pd5kj2io5b]

На канале есть несколько видео про Солярис,там можно найти ответ на этот вопрос)))

[@moskitt9324]

300 к это большой пробег ?))))))) Думаю найти с таким же пробегом найти наверно нереально

[@user-rs7fj4km4t]

Спасибо за инфу, пойду куплю Вольво ХС 90.

[@user-zd3bb3ws2o]

Сломанная АКПП, мотор дымит ( на подходе), кузов весь перекрашен ( скоро полезет краска). Резинки поди все высохли. Один плюс это цена. В принципе 550 это дешево

[@user-do5dw6yz4u]

у меня машина 2011 года пробег 90000 красил сколы и заменил задний бампер и все. Есть еще такие машины :)

[@user-pd5kj2io5b]

Ты её новой брал,или с рук?

[@user-do5dw6yz4u]

@@user-pd5kj2io5b Новой.

[@lampalampa4302]

Дмитрий М машина 2004г, с наверняка скрученным пробегом 223 000 в максималке 2.5 дизель. Жена уже ездит 4 года. Конечно заранее приготовили 400 т.р что бы после покупки вложить в ремонт, но они не понадобились))) единственно года 2 горит датчик подвески, но это может где то и датчик закислится, потому что всё работает идеально - просто забил на это. Салон и кожа в отличном состоянии. Ни когда не проверял машины досконально... понравилась берём... наверное внутреннее чутьё)))

[@user-so4gs9ov6x]

Парни, не по теме, но может подскажите, тур 2007 3.0 дизель ВКS пробег 320 тыс заебал антифриз, то с рубашки то с теплообменника, сей час меняю правую бошку- антифриз в целиндре. В прошлом году поменял левую с этой же проблемой. Че с ним? Пригнал с Германии на 170 тыс, ТО через 10 тыс, не жарил его, не убивал- и вот блядь прямо растроил

[@Alexeysvet]

Крышку бачка антифризного проверь - должна давление стравливать выше 1.5 атм. А вообще прокладка ГБЦ и трещины - это говорят болезнь у них. На моем 345 уже тыс)

[@valeriibosman8469]

Пневма это кайф а баллон стоит 15000 рублей а лопается пневма передок после 10 лет а задняя ходит и ходит зато какой кайф от нее

[@user-pd5kj2io5b]

в чём конкретно кайф?

[@user-nu5ez5zq6e]

Здравствуйте, подписался стало очень ну очень интересно ))))) ага 50))) 2.5 двигло просто шляпа, самый самый плохой!! Вот и цена 550 за 2008 год , потом ещё год продавать , не продашь! Дизеля жрёт 14 литров ! Явлюсь счастливым обладателем туарега , 200+ за год владения ! 50 🤣🤣🤣

[@user-pd5kj2io5b]

У меня расход сейчас 11,2 кажет по городу. Двигатель наинадежнейший,так что не надо.

[@Valentin_Valentinovich]

@@user-pd5kj2io5b bpe да))

[@user-ed5ok1mj7b]

Шорты атас)))

[@user-pd5kj2io5b]

Ну,я не готовлюсь к съёмкам заранее,потому в чём был,сорри)))

[@MrDemiurg77]

Пробег на одометре, на спидометре скорость

[@user-pd5kj2io5b]

Ну поумничал-красавчик)))

[@2139005]

Прошел год, Вы продадите эту машину? я хочу ее купить

[@user-pd5kj2io5b]

Не,не хочу продавать

[@2139005]

Город 50 прямо сейчас смотрю Ваше видео, момент про пневму))) ну продайте)))))

[@user-pd5kj2io5b]

@@2139005 800?

[@user-je8sw1wq2h]

Вряд-ли кому надо это. Вот из пружин на пневму я бы офигел.

[@user-pd5kj2io5b]

Делал такое чел,я на каком то форуме читал,он фотоотчет выкладывал

[@thelastboyscout4382]

Даже не покатались ?)

[@MMB05]

Человек, который говорит переделать пневму на простую подвеску это пи...ец, купи с простой сразу...., что взять тур, что q7 без пневмы амно.... . И когда фраза была, что человек переделал простую подвеску на пневму Уважение этому человеку.НЕ БОЙТЕСЬ ПНЕВМЫ ЭТО Не так страшно и она почти вечная. не покупайте такие машины, если не сможете вложить меньше 50-150 в год.Техника любит ласку,любовь, и смазку.Всем добра)p.s.:владею q7 (и делаю все сам,нравится просто)

[@user-pd5kj2io5b]

Да нет никакого особого различия в езде с пневмой и без.

[@lampalampa4302]

Город 50 говорят ещё что без пневмы нет полноценного понимания этого авто. Бывает часто во дворах попадаешь в тупик перекрытый чем нибудь железобетонным... поднял машину и переехал... много таких ситуаций

[@user-eu9ce6rq4s]

За 2 недели 120) И ещё есть куда руки приложить. Но она и без этих вложений ездила. Щас вообще как мячик. Пневма вещь. Дураком надо быть чтоб на пружины перейти

[@user-hj8tm3id7x]

Блин пневма в нём и радует....

[@MuxaJIbI443]

О затертости руля: 300000 по трассе и 80000 по городу примерно то же самое.

[@user-hx6lp6db9u]

Или 2000 в пробке...

[@user-hh3dp3cg3e]

Да да машина класс. Не водиш анаслаждаешся. У меня такой же ТДИ 6. 3 к с турбиной. 2008. 17000 пробек. Втартй хозяин.

[@sergejrush5054]

Сегодня купил с пробегом 319000, надеюсь что не прогадал

[@olehpoplavskyi4293]

Как автомобиль?не прогадал?

[@user-je8sw1wq2h]

Пневму на пружины!? Бред!! Двигатель слабый и старый. Надо В6 3 литра. Тогда и 300 тысячь наверное можно ... А так страшно аж жуть

[@user-pd5kj2io5b]

Ты пишешь о том,в чём абсолютно не понимаешь! Этот мотор наинадежнейший,и на Транспортерах-Каравеллах по полмиллиона спокойно выхаживал без особых затрат. Одно но,если масло говно лить,то распредвалам быстро хана наступает,и компенсаторы дохнут.

[@benmerkulov5675]

Мотор - кака. Только 3.0tdi

[@user-pd5kj2io5b]

@@benmerkulov5675 сам ты ка ка, чего б понимал!

[@benmerkulov5675]

@@user-pd5kj2io5b сам такой), а понимаю больше чем ты думаешь.

[@user-pd5kj2io5b]

@@benmerkulov5675 ну да, ну да, успокайвай себя)))

[@user-ro8sr3ph1z]

Заберу на днях туарег 2005 год с пневмо 3.2 один хозяин. Покрашено только крыло

[@user-pd5kj2io5b]

я вообще не парюсь насчёт покрашенных деталей)

[@user-ro8sr3ph1z]

Там пробег 150000. Какие могут быть проблемы на таком пробеге?

[@user-ro8sr3ph1z]

Пробег реальный, 100%

[@user-mz4xe5dt7n]

Сам не нахвалишь...... )))) В целом с автором согласен , у самого кия спортаж 3, 2012 г. брал нового , сейчас 280 000 км, машина в идеале, менять не собираюсь. Все за машинами по разному следят.

[@user-pd5kj2io5b]

нет смысла хвалить.я своими видосами хочу немного людей успокоить в том плане что большие пробеги не проблема.

[@user-je8sw1wq2h]

Так старый и маломощный для машины весом 2.3 тонны. А с полной нагрузкой почти 3тонны.

[@user-pd5kj2io5b]

Его хватает за глаза,даже на автобанах. Только на нём в Европу ездил не было вопросов к мотору.

[@Densjopin457]

Что за машина Tuaper? Знаю немцы делают Touareg, a Tuaper это откуда?

[@user-pd5kj2io5b]

Поумничал? Молодец.

[@user-if4dl7ns7m]

А нет жилая его продать???

[@user-pd5kj2io5b]

750 тысяч

[@fizik7099]

Салон реально на 150т\км выглядит.

[@MuxaJIbI443]

Нпйдешь некрашеную, если будешь искать. Почему я нахожу? И 2009 и 2007 года.

[@user-pd5kj2io5b]

А нахуя? В чём сокральный смысл некрашенной железяки?

[@MuxaJIbI443]

@@user-pd5kj2io5b В том что кривые рученки не затерли цинк до железа перед покраской и кузовщина прослужит долго. Ну и каждый второй с прибором смотрит, продаш быстрее потом.

[@user-pd5kj2io5b]

@@MuxaJIbI443 да фигня всё это. В моём регионе процентов 70-80 даже трёх-пятилетних авто уже крашены,и пофиг. Это всего лишь кусок железа,и не стоит так загоняться.

[@MuxaJIbI443]

@@user-pd5kj2io5b Я понимаю, но людям, которые ищут 5-7 летнее авто в идеале это не докажешь... Они есть, но 1 на 1000.

[@user-je8sw1wq2h]

Я понял! Без посадки машины нет!

[@user-pd5kj2io5b]

Нихера ты не понял!:))))))

[@user-ed2kf2sz7l]

Мне очень нравится ваш подход , я тоже один раз покупал на ура и мне повезло 5 лет проездил и продал .

[@fixedstar3932]

До какого "возраста" подобные внедорожники пользуются активным спросом? На сколько % падает цена ежегодно после 12 лет . За пределами РФ 15летние авто стоят слишком мало, кажется скоро будет так же в России

[@user-pd5kj2io5b]

До любого возраста) вопрос в цене)))

[@antonsgorodeckijs2633]

3 shtuki im cena s 2.5

[@antonsgorodeckijs2633]

Prodavatj v Latvii takoi budesh goda 2

[@user-yp8wx3lv9s]

😂😂😂 Сразу видно, туром не владеет!!! Парни и с пневмой все норм, правильное обслуживание и все норм будет, 4 года езжу, один раз поменял пневмобалон, стоит в Краснодаре 10к восстановленный с 2-х летней гарантией. Драйв 2 Вам в помощь!! Пневма тема, не слушайте это спеца😂, у ,,r"" тоже и пружины лопаются и аморты часто текут, почитайте)))) При покупке, желательно: чтоб был уже удален егр вместе с радиатором ОГ и вихри И ПРИ ЧЕМ физически тоже, форсы в норме были(они пьезо, дорогие -15к одна, якобы их делают, но это хрень полная), клапана на пневме удалены, у компрессора стоит новая голова с поршнем, проверить турбину, дроссель (по автора симптомам скорей всего дроссель, а вернее шестерни его, продаются в Питере железные усиленные), поменяны тормозные диски с колодками и ремкомплект поршней суппортов(в основном передние). 2.5 дизель и 3л бенз мотор не берите, гавно. 3л дизель и только движка bks, у casa тнд алюминий, можно приехать на 200к сразу, коробка в принципе не убиваемая, проверить на толчки, если есть то посмотреть когда меняли масло, если не меняли поменять и лучше у хороших спецов, потому что на уровень масла тож реагирует тур капризно. Ну и в принципе для 300к пробега это самое дорогое вложение, ну естественно проверить раздатку, аккп и крышку заднюю движка на сухость, не должно быть запотевания. По расходу 10.5 л по трассе при 120-130, город пробки 18-21, и никому не верьте по 14л и т.д. Это новые движки только дизельные экономичные, а bks и casa прожорливые, kasa правда чуть меньше жрет. Да еще, проверить климат как дует и во все ли стороны, там проблема в электрозаслонках, особенно v107, всю панель нужно снять, чтоб поменять и т.н. ежик, мотрочик печки тож проблема на таких пробегах. Вообщем в любом случае поную дианостику, пробег еще и проверить обязательно в 109 блоке и сравнить с другими и будет Вам счастье от туарега!!!, а то и без трусов останитесь!

[@user-pd5kj2io5b]

Сам олень! Да я видел до редактирования!))))))х

[@user-yp8wx3lv9s]

@@user-pd5kj2io5b ну значит тогда олень!!)

[@user-yp8wx3lv9s]

@@user-pd5kj2io5b не обижайся)) просто им реально года 3-4 нужно повладеть, чтобы знать все тонкости. А так, если честно, 2-ой раз бы я его не купил (имею ввиду GP), дорого всеравно обслуживать, даже не смотря на его ремонто пригодность и кучу запчастей.

[@djamby973]

Юрий Юрьевич а что бы вы порекомендовали? Какой Авто менее затратный с такими характеристиками?

[@user-yp8wx3lv9s]

@@djamby973 я не автоэксперт! Я говорю конкретно за эту машину, денег нет - не покупай. Машина классная, если то, что я описал выше все сделано хотя бы, то проблем особых не будет, будет радовать, не смотря на все затраты, ты ей будешь все прощать! Да еще все втулки стабилизаторов, фирмы лемфердер, ходят не более 20-30 т.км, дешманские неделями, дорогие еще салентблоки подрамника 2.5-3 рубаса один. Смотреть нужно вот к чему, прежде чем покупать, а лучше с туареговодом!!! Обзоры тебе не помогут!!!

[@user-dt6zd9iq1q]

Это трассовый пробег скорее всего

[@user-pd5kj2io5b]

Не особо,в основном авто по МСК ездило.

[@archia3382]

300 что из ютуба спаминаю😁 че та с тракториста 🤪 да рех с ними кто видит а СПИД. 80 а по факта 400к км

[@user-if2rn6bq2k]

В этом и прикол Туарега в пневме, если ты бомж и не можешь обслужить пневму во время, тогда тебе не нужна такая машина. Относится не к автору.

[@user-of5js4xk1q]

у меня 9года 60000 пробега покупал новую

[@user-pd5kj2io5b]

зачем авто.когда на нём почти не ездиешь?

[@user-dc2gg6pf1n]

У меня тоже 80 тыс. Км. Просто есть вторая. А на этой редко езжу

[@PolkarMr]

Веселый обзор... Рассказывать про интерьер , сиденья, багажник, докатку , руль ! Смешно ! Расскажите про движок и коробку. Движок далеко не простой! С коробкой тоже не так все просто ! Могу накидать будущие проблемы - возможная Замена ГБЦ или ремонт - минимум - 100 тр. Ремонт или Замена коробки - 100 тр минимум. Ремонт или Замена рулевой рейки - 50 тр. Если проблема с насос- форсунками. Хорошо если обойдётся ремкомплектом . Но скорее всего насос - форсунки придётся менять. Их пять. Новые оригинал стоят 25 тр - одна, получается 125 тр плюс работа. Дальше - турбина . Её при таком пробеге скорее всего придётся менять. Неоригинальная - 50 тр, оригинал -125 тр. Плюс работа. Замена переднего карданного вала с подвесным подшипником ( обычно приходит в негодность каждые 100-150 и. км. ) Стоимости Замена около 40 плюс работа . Да и двигатель R 5 tdi , мягко скажем - проблемный . Может встать вопрос , из- за такого « конячьего» пробега поставить контрактный движок ( хотя это кот в мешке, по большому счету). Короче итог . При таком пробеге проблемы есть и очень серьезные. Про пневму, я вообще промолчу. Так не получится , что бы купив такой автомобиль за -500 тр и вложить в него -100 тр. В него придётся вложить , чтобы на нем ездить тысяч -350-450 минимум. Минимум! Вот и прикиньте свои финансовые возможности. Всем удачи на Дорогах. Думайте и считайте,прежде чем покупать немецкие автомобили с большими пробегами!

[@user-pd5kj2io5b]

Слишком пессимистично))) У меня была Каравелла с таким мотором,я её покупал с пробегом больше 400-т тысяч км,сам наездил,причем очень часто с загрузкой больше тонны более 200-т тысяч,и ничего подобного не вылазило. Всё остальное фантазии и запугивания подборщиков авто!)

[@PolkarMr]

Возможно и так . Только я не подборщик ...) допускаю, что кому как может повезти с машиной ....) Основная моя мысль в том, что немцы НЕДЕШЕВЫ в обслуживании, а уж тем более немцы - бу. Для меня Каравелла и Туарег все- таки разные Авто. Время рассудит , кто - прав ...)

[@user-pd5kj2io5b]

@@PolkarMr именно моторы одинаковые абсолютно.

[@PolkarMr]

Вы выложили видео про Туарег и я обсуждал только Туарег с двигателем -2,5 . Такая моя логика. Все что я хотел , я сказал. Удачи в эксплуатации VAG - овского автомобиля с немалым пробегом !)))

[@user-pd5kj2io5b]

@@PolkarMr спасибо! И я именно про 2,5 мотор.

[@user-hx6lp6db9u]

Да за такие бабки пойдёт... Но продашь её потом не больше 480-500... если пробег не будешь скручивать...

[@user-pd5kj2io5b]

Ничего подобного,знакомый один кружит,600 готов дать,а я не хочу пока продавать.

[@user-hx6lp6db9u]

@@user-pd5kj2io5b а сколько у него цепь ГРМ служит? Она уже менялась?

[@user-pd5kj2io5b]

@@user-hx6lp6db9u у него нет цепи. Весь ГРМ на шестеренках.

[@user-hx6lp6db9u]

@@user-pd5kj2io5b о как... Я думал цепь... Говорят она стоит между движком и коробкой

[@user-hx6lp6db9u]

Может движок другой... Я тоже смотрю себе какой нибудь бюджет...

[@user-ld6xk4zb5k]

Покупай, даже не думай.

[@user-pd5kj2io5b]

Кого покупать?

[@jevgenipiispanen7918]

У меня х5,е53,3.0d,пробег 430000,родная коробка и движок. Машину мне подарил отец, езжу сам,продавать не планирую.

[@user-pd5kj2io5b]

это небольшой пробег)

[@user-xf6py2wn4i]

После слов "на пневме"выключил ....купил всю перебрал ,ещё 500тысяч вложить и хвалиться за машина классс

[@user-pd5kj2io5b]

Чего так боишься пневмы?

[@RNord]

Самый тупой и ненадежный мотор! Сочувствую.

[@meeeeegaaaaaaa]

У меня такой же пробег 365000, бегает )

[@user-pd5kj2io5b]

ну,а чего ему не бегать?)

[@affordablerelaxingmusicfor1123]

нех.. пневму трогать) если не нужна пневма, покупай другую машину!!!

[@user-pd5kj2io5b]

Чё,правда что ли?

[@listdoni9473]

Чет не зашло???!?

[@user-pd5kj2io5b]

В смысле?

[@dron4448]

Такой мотор 2.5 стоит на транспортере т5 сам эксплуатирую пробег 700 на спидометре, основная проблема это износ распредвала и гидриков на пробеге 350_400 т км, меняй масло в 10 тк которое в допуске по спецификации и мотор будет ходить... Удачи👍

[@user-pd5kj2io5b]

У меня Каравелла с таким мотором на масле 10-40 больше 200-т тысяч накатала,и вполне норм.

[@viacheslavkrivbass6711]

Блындарь

[@oberst58]

Всё раЗабрато 🤪

[@oberst58]

Ни о чём....

[@user-tg3wd9zo1x]

И столько же скрутили

[@user-pd5kj2io5b]

почему?