Volkswagen Virtus Highline 200 TSI - Teste do Emilio Camanzi

O Emilio Camanzi testou o Volkswagen Virtus no nosso circuito de testes cidade/estrada.
Para ver a Lista de Preços de todas as versões, a Ficha Técnica e a Lista de Equipamentos, acesse carroscomcamanzi.com.br
Texto e apresentação: Emilio Camanzi
Produção, imagens e edição: André Almeida e Camila Camanzi
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[@Samir-wy7cu]

Estava Aguardando o seu Vídeo de Avaliação desse Carro. Pois Vc é o melhor em Avaliação de TDs os canais referente a Veículos. Meus Parabéns. Pode ter certeza de TDs os Carros que já tive vc ajudou na escolha. Em Relação ao Virtus o maior erro é o Acabamento Interno do mais está de bom tamanho para os Carros Brasileiros.

[@AlexSantos-nw7cs]

pelopes 13 só não entendi como ele deu nota 7 para custo benefício, tem lógica isso.

[@viniciuslimasantos7034]

Alex Santos provavelmente pelo preço com acabamento de plástico duro.

[@antoniosuarezabreu7012]

pelopes 13 i

[@jeffersonalvesarruda3599]

Um.lixo o acabamento interno. Lindo por forra. Segurança excelente. E i acabamento um lixo lamentável. E esse trosso ridículo pra celular. Mal gosto

[@lucasaquino5526]

@@AlexSantos-nw7cs Tem, pelo preço!

[@eupronioneto6682]

Achei o Virtus um carro de responsa! Honesto, seguro e confiável. Parabéns, Emílio.

[@diegosilva8545]

As resenhas do Camanzi são as melhores, aí sim entende!

[@laccosta]

Diego Silva rapaz, falar que o acabamento é bom...

[@fabricioalmeida9784]

Eu sou lavador de carro e hoje eu tive o prazer de manobrar esse carro. O carro parece uma nave muito bom!!

[@Guilhermesouzaaa]

Comprei um ele é muito bom msm, sou uber e trabalho o dia todo e não me canso tanto quanto um da fiat que eu tinha

[@paulosergiooliveirab]

​@@Guilhermesouzaaa Você é Uber eu também sou poderia me informar o consumo? Estou de olho pretendo trocar de carro e o vírtus está no meu radar o seu e 1.0 ou 1.6?

[@joesouza5579]

@@Guilhermesouzaaa Este Virtus tem correia dentada banhada a óleo como alguns Chevrolet ?

[@robsonsilvason]

Um carro com design limpo, linhas simples e maravilhosas! Bonito de frente, de lado ou de fundo. Quem critica esse modelo nunca participou duma aula de desenho na vida.

[@everton_luis]

Emílio sendo Emílio!! Falou tudo que precisava c/ precisão e imparcialidade... e o melhor: sem enrolação!!

[@AndreHMarcal]

Um baita carro e, principalmente, uma ótima avaliação do sempre atento aos detalhes Emílio. Muito bom.

[@delbat.l.p.villela686]

Muito bom Emílio, traga pra nós mais testes como este, muito esclarecedor.

[@jolenski]

Quem está com um na garagem já, dá um joinha que o carro é bom.

[@ricardoalexandredarochabri3808]

O Volkswagen Virtus é disparado o melhor da categoria com toda certeza, isso não têm nem o que se discutir. Tanto é que aqui na família serão 2 Virtus muito em breve, um meu e outro de meu pai. Sou um grande fã de sedãs, e não troco eles por nenhuma outra categoria de automóveis. E o Volkswagen Virtus me conquistou desde o seu lançamento no mercado nacional. Ao meu ver não consigo encontrar nem um defeito no Virtus que me chame a atenção! Reclamam muito do acabamento do carro, coisa que pra mim está muito bom. Se eu quisesse um acabamento luxuoso, partiria para um Audi, BMW ou Mercedes-Benz da vida.

[@denilsoncosta1989]

Isso sim é revista de carros e com bom conteúdo de avaliação. Parabéns!

[@marcelooliveirasantos7555]

Sempre estou acompanhando os testes do Emílio. São ótimas as suas reportagens.

[@alexschilink]

O melhor canal para esclarecer qualquer dúvida. Parabéns Emilio..

[@gilnunes1458]

Seus vídeos são muito precisos. Sem muitas delongas mas com ótima didática. Parabéns pelo canal

[@RodNvs]

Emílio, parabéns, ótimo apresentador, timing nota dez. Suas avaliações são as melhores!

[@pablolopes4989]

Domingo de manhã e o Camanzi já fez seu trabalho, nos passar o resultado honesto e imparcial de mais uma novidade do mercado. Eu particularmente tenho esse modelo na minha mira, justamente pelo seu tamanho que resulta em um espaço interno generoso.

[@viniciuspeste3960]

saudades do programa vrum com o emilio mandando muito bem nos detalhes dos carros,aquele sim era um programa que valia a pena assistir,eu assistia de bom grado pois era muito mas muito bom mesmo.deixou saudades!!agora entrou aquele programa sem conteudo com uns caras meio afetados chamado acelerados,e seguem puxando o saco do rubinho.que barbaridade!!

[@roberton508]

vinicius peste programa desacelerados kkkk!!!

[@viniciuspeste3960]

Verdade.kkkkkk.desacelerados!!!!

[@diogenesborges1965]

Como sempre vídeo excelente, parabéns. Sem dúvida o melhor sedã da categoria, quanto ao preço aqui no Brasil muito além da realidade, mas, o povo gosta pois paga sem reclamar.

[@augustokuhleis1434]

Bah, o Emílio é Mito, simplesmente sem palavras ! Excelente trabalho ! Estou gostando bastante do meu Virtus TSI, na medida certa neste momento da minha vida !

[@figueiredowff]

Análise simples, rápida, objetiva e completa... Bom trabalho!

[@nunesjuliano]

Estava ansioso por este teste. Sou fã de carros alemães, VW/Audi. Emílio criterioso, como sempre.

[@matheus997]

otima avaliaçao!! O virtus é um carrao de luxo... no sentido de preço!!!

[@rodrigosatti6167]

Emilio como sempre bom vídeo e avaliação!! Um grande abraço!!! e rumo aos 250 mil...

[@cslnick9119]

Pra avaliação, o Emílio é o melhor. Passa em poucos minutos tudo que precisa saber e se for ruim, ele fala. Adoro seus vídeos, nota 10.

[@edmaroliveira7451]

Já vim dando like!

[@debrito2084]

Bom carro! Excelente avaliação.

[@rogerioprimo6878]

O melhor avaliador de carros de todos os tempos uma de suas qualidades sem igual é a honestidade o Sr. Emílio não pucha sardinha pra nenhuma marca sempre fala os pontos altos e os negativos dos veículos Parabéns Emílio .

[@eduardopinzontv]

Emílio definiu bem: é "espichado" a sensação que tenho quando vejo um. Muito bom o vídeo.

[@cristianoresende8830]

Esse carro é muito moderno e seguro, além de bonito, mas brasileiro gosta de carro ultrapassado e sem segurança, vide Onix. Excelente avaliação! Ótimo carro!

[@jayropereira4618]

Tudo bem que o carro seja moderno e tecnológico, e possua vários itens de conforto e segurança. Mais ninguém me convence a pagar R$ 87.000,00 em um carro 1.0!! Como sempre, excelente avaliação. Parabéns!!

[@eng.renato.castro]

Jayro, se você dirigir esse modelo 1.0 tsi você não vai acreditar que ele é 1.0... O carro é uma NAVE!! faça o teste !

[@ramp7857]

Dirige e fala isso, a síliba não vai ser pronunciada

[@kaiomendes4163]

@@eng.renato.castro ele com 5 pessoas dentro tem força mesmo ? Aguenta o tranco ?

[@legalmenterico2622]

@@kaiomendes4163 Sem dúvidas..

[@kaiomendes4163]

@@legalmenterico2622 porq já vi relatos de outros proprietários que dizem que na hora que aperta tipo uma ladeira , ou subindo uma serra o carro e fraco

[@glaucoquadros4417]

Camanzi sempre monstro!!!! avaliação objetiva, precisa e imparcial!!!!!! Não tem jornalista melhor!!!!!!!

[@luizcarlos1008]

Tudo muito bem explicado, show de bola, nota 1000

[@alexalves6729]

Ótima avaliação e ótimo canal , continue assim Emílio, abraço!

[@flavianoadg]

Bom dia gigante suas publicações deixa o Domingo completo um abraço !!!

[@josemiguelcrepaldi7937]

Quem tiver dúvidas pra comprar um veículo é só ver os testes feitos pelo Emílio.... gosto muito de ver suas explicações!!!!👏👏👏

[@nelitasantos]

Emílio e Gil explica muito bem. Adoro o vídeo dos 2

[@ZR-eq2hl]

Boa avaliação, será meu próximo carro em 15 anos, hj dá não!!!

[@valdemirsiqueira436]

Fala pouco é falar tudo quem sabe é ele parabéns Emílio

[@codykumaki7142]

Camanzi é o maior especialista em automóveis que já vi! Sou fã desse cara

[@brunoantonio7786]

show , melhor vídeo de avaliação parabéns Emilio!!

[@henriquedepaula1970]

Daqui a pouco um carro popular zero no Brasil está mais de 100mil, o problema é que o brasileiro aceita tudo que lhe é imposto, assim nada vai mudar. Se todos parecem que comprar carro zero, queria ver se as montadoras não abaixariam os preços

[@eduardolorenzetti3282]

E os carros populares estão aí custando 100 mil

[@gabrielminranda7070]

Vir do futuro de avisar que vc acertou

[@felipesolan0]

E tá

[@leandrojah4209]

Virtus 99 mil papai......foda kkkkkk

[@davidsincero3218]

Vim do futuro pra te dizer que vc está correto

[@marcellopinheiro204]

87k por um motor 1.0 turbo, sei não eim, e como sempre mais um vídeo top do Emílio, parabéns q vc viva mais uns 100 anos, pq só o Emilio pra mostrar o krro completo em 5 minutos 👍🏻👍🏻

[@rennansouza76]

2023 tá barato

[@duducoutinho4726]

@@rennansouza76 que loucura hj pesquisando um 2019 a 88mil com 34mil km e o povo na época achando caro kkk

[@pratofeito1987]

Parabéns pelo excelente trabalho o canal é show!

[@luizfernandodesouza7146]

Como sempre a melhor análise de carro do KZbin. Indo direto ao ponto, fazendo uma análise detalhada, rápida e precisa. Parabéns continue assim. Eu gostei muito desse carro, para mim ele poderia ter o 1.4 turbo no lugar desse 1.0. Mereceria, mas tah bom. Só acho que a vw deveria ter cuidado mais do acabamento e preço, mas a meu ver tem mais acerto do que erro neste carro. E ter mostrado segurança tirando 5 no teste, mostra que a mesma está no caminho certo. Esperando que as demais montadoras comece a seguir este caminho da segurança, os carros daqui é caro e isso é o mínimo que todos os carros deveria entregar, o teste de segurança para mim deveria ser obrigatório.

[@pedrowendt5284]

Ótimo vídeo. Alguem sabe das novidades para a linha 2019? A Volks poderia colocar um acabamento abaixo dos bancos dianteiros para esconder o trilho de ferro né! Aquilo dá uma má impressão.

[@edmaroliveira7451]

Sugestão: colocar a média das notas de avaliação

[@wagnernunes7950]

Pois Edmar Oliveira boa sugestão.

[@mardoqueualeffe9846]

sabe somar e dividir não?

[@ricardoalexandredarochabri3808]

O VW Virtus é o melhor sedã do Brasil na atualidade na faixa de preços entre R$ 60.000,00 mil reais e R$ 87.000,00 mil reais com toda certeza. Se Deus quiser essa máquina será meu próximo carro com toda certeza.

[@MarcioBRRJ1]

Excelente avaliação! Emílio tem credibilidade!!!

[@viniciusrezendebarreto9711]

Obrigado pela gentileza da Avaliação sobre o novo VW Virtus Highline TSI é um veículo que tem sim os seus atributos e agradam o perfil de cliente que visam um carro nesta proposta mais familiar. E agradeço por suas considerações sobre o modelo da Volkswagen. E tenho que reconhecer que não minha humilde opinião esses sedãs compactos só tem compacto no nome pois como cresceram em dimensões e equipamentos. Obrigado pela oportunidade de conhecer de perto o modelo da VW. E o modelo tem que ser analisado dentro da sua categoria que está movimentanda. E como Sempre pontos em relação ao veículo muito bem destacados. E agradeço por poder aprender e sempre rever os meus conceitos sobre os veículos. Ímpar ter a oportunidade de assistir esse vídeo. E tenho que agradecer a deferência que todos aquí me permitem a mim melhorar. Uma boa semana para todos aí em suas regiões. Nossa um sedã compacto de 2.65m de entre-eixos. Tenho que mudar os meus paradigmas. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia.

[@viniciusrezendebarreto9711]

Obrigado pela gentileza e vou estar atento ao que estiver sendo disponibilizado no Canal e sempre querendo ser positivo em meus comentários. E Emílio se for possível um vídeo mais detalhado sobre o novo Toyota Yaris na versão sedã Topo de Gama. E me sinto afortunado por poder aprender com o Trabalho da Equipe do Carros com Camanzi. Vinícius Rezende Barreto.

[@gramasintetica5187]

Quem quiser criticar tudo bem ! Mais esse virtus junto com o polo ficaram muito top principalmente nessa versão 200tsi !!

[@dan2007rs]

Grama Sintética Ninguém critica o carro, que e top mesmo. O problema são os valores absurdos, de todos os carros no Brasil inclusive.

[@josieldesouza5893]

Esse cara é o melhor, parabéns pelo o vídeo

[@AndreCosta-ly8ye]

Tive um 2018 e vendi , agora semana que vem pegou um 2021 zerado por assinatura durante 15 meses aqui na região de Campinas esse carro tem potência e economia aliado além do espaço confortável. Parabéns pelo canal e não vejo a hora de pegar o meu na semana que vem .

[@gustavoromano8947]

Vocês tem previsão de testar o Versa CVT 2018?? Gostaria muito de ver uma avaliação do nosso querido Emílio sobre essa Caranga!!! 😉😉

[@AlexemCristo]

O consumo desse motor impressiona, muito bom!

[@vidasobreduasrodas8082]

Alex Oliveira : eu tenho um city 1.5 2014 que faz a mesma coisa, eu fico com o Honda.

[@AlexemCristo]

@@vidasobreduasrodas8082 é, seu carro também é muito econômico. Beleza!

[@carloseduardonunes2993]

Ainda nao consegui ver econômica meu antigo Jetta 2.0 fazia o mesmo consumo.

[@Pinky0579]

Não anda... por isso que não gasta. 4 passageiros volta para trás na rampa.

[@theus.4646]

Alex Oliveira kkkkk esse motor não é muito confiável não...

[@GabrielMartins-gy5ir]

Excelente vídeo muito claro e objetivo parabéns

[@josenilpereira4537]

As avaliações do Emílio são excelentes.

[@guilhermecarvalho3824]

Melhor canal de avaliação Emílio entende muito 👍👍

[@nilmarissonramos3736]

Virtus será meu próximo carro

[@geovanecouto7034]

Compra com 1 ano de uso, vai pagar 30% menos! E ainda terá garantia de fábrica. N cometa o erro de comprar 0km e rasgar seu suado dinheirinho!

[@hemilly1766]

Boa sorte kkkkkkkkkkkkkkkkk baiano

[@noobdebusca1757]

Parabéns Camanzi pelo trabalho!

[@GERSON19841]

Antes de comprar qualquer carro, Assista as avaliações do mestre EMÍLIO CAMAZZI, Vídeo top like garantido sempre!

[@eduardogouveanevesneves4883]

Emílio camazzi

[@joaomarinho6859]

Emilio é show!Like

[@canalshortsviews]

A partir de 79.000 kkkkk na boa gente, esse carro deveria custar 45.000 e tá muito bem pago, enquanto o brasileiro continuar a comprar carro médio a preço de carro Premium, vai piorar ainda mais a ponto de um gol custar 200 mil reais, parabéns a avaliação do Camanzi que é impecável, honesta e muito profissional.

[@rockerxxx69]

é verdade... esse preço é uma maluquice.. acaba colocando o carro no patamar de outros carros melhores

[@drogaeobrianmesmo6252]

rockerxxx69 realmente é isso que acho mais assim tem uns opcionais melhores que eu particularmente gosto só que por esse preço eu compro um Passat usado com motor mais potente de 211 CV e ainda sobra dinheiro.

[@100brunovich]

Tenho um Highline 2018 igual a esse, com todos os mimos possíveis! Realmente deixa um pouco a desejar no acabamento, podia ser com material emborrachado no painel, sensível ao toque. Mas o que mais me agrada são design com linhas agressivas e vincos que dão um ar de esportividade, e principalmente o desempenho, que deixa um sorriso no rosto de quem está dirigindo, o carro puxa muito e é econômico!

[@igordantasneres6103]

Parabéns Emílio sempre o melhor parabéns show

[@micheloliveira216]

Pelo amor de deus Emílio, start stop não, eu tenho no meu golf e depois de 3 anos você tem vontade de jogar o carro da ponte. Intrusivo, religa sozinho toda hora, aciona quando não deve e economiza muito pouco na nossa realidade de trânsito para e anda. Fora que já estou na terceira bateria.

[@rodrigonunes4017]

Michel, tive um Golf MK7 tb, e no seu caso a solução é simples, um botão ao lado da alavanca do cambio que desliga a função Start/Stop Automática (tem o simbolo de um @ com "A" maiúculo..rs). Seus problemas acabaram! Abs!!!

[@yurihenrique7481]

@Massaro China GOLF É LIXO

[@Danyllo-JPN]

Isso só na VW

[@paulomendes6785]

Like antes de assistir, pq sei q vai ser top....

[@m15passos78]

Boa avaliação ,vídeo curto , rápido... Sem enrolação

[@aisolmiranda82]

Ótima avaliação, sobre o carro , se pudesse compraria sem dúvidas!!

[@GasparCerquiera]

Valeu ✌🏼 Emílio ! 1º

[@marcosoliveira3098]

Primeiro carro da Wolks que eu consideraria compra-lo ... nunca gostei da marca e de seus modelos. Vou esperar um pouco mais e quem sabe esse será meu primeiro wolks. Valeu.

[@michelshafic358]

Marcos Oliveira volks é a melhor marca, ainda tem a confiabilidade deles. Não é um Toyota ou Honda mas estao melhorando.

[@Samuelamazon]

Yaris e City com motores horríveis... Pior ainda que nem possuem freio a disco nas 4 rodas... City se torna pior por nem ter controle de tração e estabilidade... A Marca tá pesando mais nos fatores preços do que os itens

[@thiagolima7344]

Michel Shafic se vc estiver falando dos Volks de verdade polo,golf ,Jetta,Tiguan ...sao Tão bons qts os japoneses e ainda te dão prazer em dirigir , já tive fit e Corolla ,não vi nada d++ e voltei pra VW , muito melhor

[@michelshafic358]

Thiago Lima digo q os japoneses sao bons em confiabilidade, eles tem essa fama. De resto n vejo nada demais neles.

[@jssrj1852]

Quando um analfabeto teria dinheiro pra comprar um carro de 80 mil?

[@roberton508]

Esse Virtus pode melhorar mais ainda mas mostrou ser um carro bom na média como mostrado pelo excelente trabalho do Emilio como sempre! Parabéns! Obrigado!

[@pedroaraujo2531]

Bom Emílio gosto da sua avaliação.

[@vargasvargas2560]

Pessoal faz vídeos com 30, 40 minutos, pra vocês eu indico Carros com Camanzi, aprendam com quem entende ok.

[@claudineisouza6048]

Boa Tarde Emilio. O carro é bom, econômico e espaçoso, o porém é realmente o preço salgado... =)

[@davisalomao1500]

Como é bom ter vc no Domingo Emílio... Parabéns pela análise. Mas muito caro esse carro.

[@TaldeJR]

Emilio, valeu pelo vídeo. Vejo em 2020 e ainda acho essa uma boa compra atual, em que pese a febre dos SUVs ou SUVs de shopping. As notas do Latin NCAP são fundamentais pra mim.

[@gratidaouniverso6960]

Falou tudo!! “Uso de plástico duro no painel e portas, põe tudo a perder!”

[@viniciusnascimentomatias9005]

Você vai conseguir! Concordo! Infelizmente no Brasil a maioria dos carros fazem uso de plástico duro, porém, o polo e o virtus ABUSAM! As portas chegam a dar vergonha, uma tirinha muito pequena de tecido nas portas da frente e, se não me engano, nas portas de trás n tem acabamento nem na versão top de linha... O conjunto mecânico é bom e moderno, o espaço é ótimo, a tecnologia também, mas o acabamento mata...

[@talesgarcia9689]

Na mesma faixa de preço não tem 0 km melhor

[@gratidaouniverso6960]

Tales Garcia Tem sim! O Honda City...

[@jolenski]

Quando vc andar nele, vai curtir tanto o conforto e dirigibilidade que o material usado no painel é coadjuvante. Simplesmente não presta atenção nisso.

[@gratidaouniverso6960]

Mr Olenski Já andei cerca de 500km num virtus, e pude notar que não tem o mesmo conforto e sensação de segurança que a Toyota e a Honda nos passam. Pude perceber tb no Virtus o barulho do lado de fora como pneus e vento, fora um barulho chato e típico de acabamento em plástico... Sei que a mecânica é boa, mas o acabamento é econômico para o preço que pedem...

[@ke6410]

Vc gosta do câmbio powertilt né Emílio!!! Mais um vídeo com a qualidade que só carros com Camanzi tem!!

[@moisespereira9115]

O DSG é tão bom que VW está banindo de seus carros...

[@TheFAnimal]

HKO HK o powershift é muito bom, o problema é desgaste prematuro das embreagens...

[@TheFAnimal]

Moisés Pereira Engano seu, o cambio DSG está nos carros atuais da Vw (ao menos nos de maior valor) : Tiguan, Passat, Golf GTI...

[@killerinstinct2228]

'E TAO RUIM QUE EQUIPA MODELOS DA AUDI TB COM NOME DE STRONIC. ESTRANHO NE?!! DSG RUIM...BOM MESMO DEVE SER O DUAL LOGIC DA FIAT

[@ke6410]

O dualogic é maravilhoso, ótimo pra andar com a sogra no carro, dá uma dor de pescoço na véia que ela fica quietinha uns dias..

[@willjunior2289]

Aí entendi de carro , belo canal ! 👏👏👏👏👏👏👏

[@wylthonsantos6213]

Os videos do Emilio sao muito diferentes 👏👏👏

[@JohnsonLeal]

Pro canal ficar melhor ainda só falta uma câmera 1080p 60 FPS em rs Sei que é cara, só uma sugestão construtiva pro futuro, abraços

[@getuliorg]

Qualquer celular pé de chinelo hoje filma 4k

[@ANDRELUIS-xp8bx]

Salve salve Virtos ta saindo melhor que Cronus!!!kkkk Essa relação custo/beneficio não deveria ser 8 ou9? Grande abraços aos Camanzi!

[@henriquebomfim535]

Emilio não perco uma avalição sua porque gosto de verdade de carro e o senhor é um mestre quando o assunto é Automóvel parabéns a VOLKSWAGEN pois está com uma linha de carros bonitos e modernos

[@igordantasneres6103]

Emílio sempre o melhor parabéns

[@edgararaujo6752]

O ruim dele eh a porta traseira não ter um acabamento pra apoio de braço, eh um plástico duro arranha cutuvelo

[@robsonsilvason]

Cutuvelo?

[@sergiomesmo2927]

Praxtico da Volks é o charme

[@faelbard]

Olha, sinceramente tô achando essa versão do Virtus uma ótima opção na faixa dos 70-80 mil. Vc começa a pesquisar e vê que cobra-se preços surreais para versões de entrada do Corolla, SUVs..Um absurdo um Corolla de 79.900 vir sem som e nem controle de velocidade, só porque ganhou fama... Não, o Virtus Highline tornou-se um ótima opção.

[@rodrigobordin4097]

Rafael Bard muito a frente do Corolla

[@viniciusnascimentomatias9005]

A questão é que eu acho que quem pensa em comprar um Corolla, n vai nem olhar para o Virtus...

[@faelbard]

Vinicius Nascimento Matias o que é uma imensa ignorância.

[@Allanmouraa]

Cara a escalada de preços é surreal.. Com 80 conto você comprava uma ix35 completa em 2016... agora com esse valor vc ta falando num voyage melhoradinho... para pra pensar.

[@faelbard]

Allan Moura ok, entendi seu ponto. Mas não vejo em termos práticos, que nesse caso o IX35 seja superior ao Virtus Highline. Começando pelos equipamentos, são equiparados, o Virtus anda mais e é bem mais econômico e quanto ao espaço interno acredito que se equiparem. Agora, IX35 só ganha na altura( não sei o quanto isso é relevante num uso normal) e acabamento por ter partes macias ao toque.

[@sergioasoliveira]

O melhor canal. Direto ao ponto.

[@edilsonsilva1233]

Parabéns mais uma vez ao Emilio que destacou os pontos positivos e negativos do Virtus Muita gente não faz idea do valor destes que o Carros com Camanzi faz pois as montadoras fazem a maior propaganda dos seus respectivos veículos na hora de lançar no mercado e mesmo que a concessionária lhe ofereça um test drive você não tem a experiência e nem os locais exatos para testar um veículo novo que acabou de ser lançado por isso eu exaltado mais uma vez o trabalho do Emílio e da equipe do Carros com Camanzi que acompanho desde o Vrum !!!! Que Deus continue abençoando você e sua família Emilio !!!!!

[@brunomanesuafamilia1079]

80.000 e nem vem com painel emborrachado?? Tá de sacanagem!

[@hakurikoh]

Bruno W essa foi a piada da VW para os consumidores.

[@sergiomesmo2927]

Bruno W mas é plástico VW vale kkkk

[@thiagolima7344]

Mas vem com direção elétrica , assistente em rampa ,controle de estabilidade , posição esporte no cambio etc compra um Corolla ,golf então semi novo com. Painel emborrachado

[@brunomanesuafamilia1079]

Thiago Lima por 80.000 tem que vir tudo isso, mais o painel emborrachado. É questão de escolha. Enquanto tiver compradores que pensam assim como vc, as fabricantes continuarão empurrado essas piadas para nós brasileiros

[@rodrigorodrigues6659]

Gente sério mesmo me diz um carro que custa 80 mil e que tenha painel emborrachado? ( não vale esses carros que ninguém quer)

[@hirlan144]

Parabéns Emílio como sempre o melhor, mais por esse preço aí da versão topo de linha eu preferiria desembolsa mais 3 mil e pega um Honda Civic sport 2018, na minha opinião é mil vezes mais bonito do que esse virtus aí

[@michelshafic358]

Clash Br a traseira do civic mata ele. Eu pegaria o corolla gli por 90 mil, o unico pecado dele é o radio defasado, de resto é perfeito

[@hirlan144]

Michel Shafic mano na minha opinião o que deixa o Civic mais bonito e a traseira dele, o Corolla na versão de entrada e muito feio não tem multimídia, não tem faróis de neblina, tem as rodas do antigo etc, mais gosto é gosto né...

[@fernandocamposnunes1401]

+Clash Br concordo com você a traseira do civic é oque deixa ele bonito

[@raimundomacedo9050]

Video muito bem explicado parabéns

[@luizpauloviezze3907]

Ótimo teste Emílio. Queria ver você fazer o teste do Passat 2018!!!

[@aripamauriciokalinowski4179]

Excelente reportagem. Apenas uma pergunta: como se calcula o custo/benefício?

[@lucianobarbosa5966]

ARIPÃ MAURÍCIO KALINOWSKI é a média entre todas as outras avaliações

[@JC-fg8qx]

O carro agrada, pena que o preço desaponta por todos os bons pontos que ele tem.

[@LeonardoRibeiroUFRJ_CCS]

Ferrari me agrada bastante, pena que o preço é incompatível.....

[@renatocarlosdasilva8383]

Saudades da velha guarda da Volkswagen. Santana, gol, saveiro, parati e Voyage da linha quadrada e Bolinha. Todos que eram equipados com AP e aquele cambio que parecia joystik de fliperama. Que saudade. Não davam defeito nenhum. Era só cuidar. Tenho um Santana 2001 raridade. Não tem esse monte de invencionismo inútil e que encarece os veículos, nas tem, espaço, desempenho, acabamento superior, econômico e uma delicia de dirigir

[@voceprecisaverisso.8693]

Boa noite camanzi,obrigado pelos vídeos você é uma bênção. Quero te pedir que se possível você fizesse uma avaliação do golf variant 2018 ou 2019 se já saiu. Um forte abraço irmão Deus continue abençoando e que continue dando certo...Pr Magno

[@adelsonfreitas5697]

Painel de plástico não demora muito começa a bater tudo, principalmente se passar por uma rua de paralelepípedo, nada mais do que um Voyage melhorado, outro detalhe câmbio automático da Volkswagem é um lixo logo começa a dar problemas.

[@thiagolima7344]

Adelson Freitas da problema ?? Já tive e são um dos melhores

[@moisespereira9115]

O câmbio não é da VW, é da japonesa Aisin. Agora o DSG sim é da VW, que quebra muito e tem alto custo de manutenção, mas o Emílio elogia muito...

[@JoPaSantos]

Câmbio é japonês e uso do plástico não tem nada a ver, o que importa é a qualidade e encaixe.

[@lucasbarbalho271]

Pelo seu comentário espetacular vi que seu entendimento sobre carros é pifiu ..

[@JoPaSantos]

@@lucasbarbalho271 sim, estudante que toma bomba todo o ano mas vem pra internet falar besteira sobre futebol, política (bolsoloides), carros... 😁😀😁

[@cesarmoura4327]

Levando em conta que cerca de 40% do preço de um veículo corresponde a impostos, o que a sociedade consumista pode fazer para precionar o Estado e empresários para baixar preço? E ainda pior, após um ano de uso com a devasagem no mercado de semi novos, percebemos que pagamos muito, muito caro mesmo.

[@canalcozinhasemmisterio7703]

ESSE QUESITO SÓ VAI MUDAR QUANDO EXISTIREM MAIS MONTADORAS PRA COMPETIR E ASSIM FORÇAR OS PREÇOS A CAIR!!!

[@mendesdeaguiar]

Alexandre Ferreira mas veio um monte de montadora para o Brasil, me lembro que a BMW ganhou incentivos para vir para o Brasil se instalar em SC mas o carro produzido aqui ficou mais caro(a margem é muito alta porque se quisesse transferir o incentivo o carro sairia mais barato), e aquela história se tem quem paga vai ter quem vende.

[@lucassales178]

Bom dia Emílio, sempre show suas avaliações. Queria vê a avaliação do novo C4 Picasso. Muitos canais já o fizeram. Falta você, o melhor, fazer também!

[@pedronunes209]

analise simples e verdadeira como sempre. Parabéns Emilio

[@renatacamilo7951]

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