Na época, houve uma crise do petróleo, o Brasil ainda era muito dependente da importação de combustíveis, e por isso foi lançado o Pro-Álcool, com grande incentivo a utilização deste combustível. O primeiro automóvel a Álcool foi um Fiat 147, e no setor de pesados também surgiram vários modelos, principalmente os destinados ao setor canavieiro, pois faziam um papel duplo: Utilizar o Álcool e ainda fazer propaganda dele. Houveram também Mercedes-Benz a Álcool (L-2215, 2216, 2225...), também Dodge (E-11, E21...), VW (22.160...), Chevrolet (23.000...), Ford (F-22.000), e também Scania T 142 H, claro que nenhum deu muito certo.
@AndreLuiz-sg2ok5 жыл бұрын
Será que existe algum exemplar movido a etanol ainda.
@joaomartins84175 жыл бұрын
@ o Scania com motor OC9 a Alcool aditivado e fornecido ate hoje. Na Espanha estava sendo testado em ônibus
@joaomartins84175 жыл бұрын
Ele utilizava uma linha de diesel e outra de alcool, que foi um método de queimar alcool em motores diesel. A da MB utilizada os M352-O e M314-O que perdiam bomba injetora e ganhavam carburadores DFV 446 do opala e distribuidor e velas se tornando um motor de ciclo otto e por fim os Scania que utlizam os motores OC que queimam alcool com aditivo detonador como se fosse diesel ( ppr compressao)
@karlosfabrissio7295 жыл бұрын
Só uma correção: primeiro carro Br a álcool foi o Dodge Polara...
@kpallcintra93985 жыл бұрын
Até hj acho o NL e o 113 os caminhões mais bonitos e apaixonantes do Brasil!
@077_soldado63 жыл бұрын
OS DA VOLVO SÃO MAIS DAHORA OS NH E FH
@diogocavalcante83563 жыл бұрын
O 113 o mais lindo em segundo vem o 1935
@_Joao_Pedro_fer2 жыл бұрын
@@diogocavalcante8356 sou mais o nl
@_Joao_Pedro_fer2 жыл бұрын
@@077_soldado6 nl tbm
@marciojosebarretoonorato41 Жыл бұрын
Sou fã das 112 e 113 são as tope até no torque 👏 mas o NL também é muito bonito
@rosembergsantossantana4106 Жыл бұрын
É muita nostalgia top essa época dos bicudos
@walterfabianodeandradebenn11772 жыл бұрын
O EDC foi um dos mais charmosos, que rodou no Brasil e chegou ,perto de um americano!
@rodrigobaroni98885 жыл бұрын
Tenho um 340 baita caminhão tá comigo a 13 anos,é com ele que eu sustento minha família.
@hygordovolvo19045 жыл бұрын
Tenho Um NL12 96/97 Não troco e não vendo Vai fica pros meus filhos verem como éra minha época
@gabriellima186 Жыл бұрын
Caraca mano nl12 é DC dos meus caminhão preferido
@jorgealessandro80152 ай бұрын
Video perfeito, muito bom!!!❤
20 күн бұрын
obrigado
@interbairros15 жыл бұрын
Meu pai trabalhou aqui na fábrica de Curitiba de 1980 a 1998. foram bons anos em nossas vidas!
@fernandohissaookamoto8705 жыл бұрын
NL fez até novela.... Ana Raio e Zé Trovão ...
@j.fernando41365 жыл бұрын
Cara só muito fã desse volvo além de ter muita força tbm é muito lindo.
6 жыл бұрын
Um ícone das estradas dos anos 90, ainda hoje muito presente no transporte brasileiro, reinou ao lado da Scania 112 e 113 T, chegou a ser mais vendido que FH na primeira metade dos anos 90, foi o primeiro fabricado no Brasil a receber motor eletrônico, colecionou apelidos de "janelinha" "janelão" "andorinha" cadeira elétrica" "Exterminador De Coluna".
@fuznavpirado1x1realmane126 жыл бұрын
E verdade q o volvo , a mecanica o custo é muito alto , e em relaçao a 1935 em termos de custo de manutençao e quebra compenssa mais ??
@carreteirogoiano49295 жыл бұрын
@@fuznavpirado1x1realmane12 Sim é mais caro mas raramente dão problemas
@vargasdagama5 жыл бұрын
Cadeira Elétrica era os faixa preta/faixa azul N10/N12 , depois veio o "power" NL10 / NL 12 so mudava o capô , depois o "janelão" , em seguida o EDC e assim finalizou
@vargasdagama5 жыл бұрын
@@fuznavpirado1x1realmane12 verdade , tudo é muito mais caro e complicado principalmente o cubo redutor que ainda custa um absurdo , algo em torno de 5 mil cada lado , mas estando ajustado dura quase a vida toda e não quebra mesmo.
@fuznavpirado1x1realmane125 жыл бұрын
@@vargasdagama ai compenssa
@marcelobarbosa60815 жыл бұрын
EDC já trab.em um engatado no bi trem na época puxava 40 toneladas eu novato nos articulados fizemos proezas vi que é um caminhão de respeito não quebra e nem decepciona
@joselitominiaturasdeonibus2 жыл бұрын
Trabalhei volvo de 94 a 2018 com 310 340 360 360 Gold 99 👍👏
@sebastiaoazevedoazevedo4363 Жыл бұрын
Até hoje um dos melhores aminhões ja produzido no Brasil.
@dan91jr5 жыл бұрын
em 2004 mais ou menos, um amigo do meu pai tinha um EDC 6x4 com escapamento diretão que era o xodó do bairro, todo mundo parava pra ver quando ele passava
@leonardoamorim25633 жыл бұрын
Amo os Volvos NL❤️🚛 Assistindo dia 23/07/2021📅 CEILÂNDIA DF 🇧🇷
@ildelandoviana68255 жыл бұрын
Tive um até três meses atrás quando vendi, Caminhão bom demais!
@FabioRodrigues-pe1ub5 жыл бұрын
Ildelando Viana vendou por quanto é nl 360 95? qual valor? qual outro caminhão comprou?
@eduardoqmartins28503 жыл бұрын
Bateu saudades do meu tempo na oficina de autos.De fevereiro de 1980 ate agora a pouco tempo.
@marcost8475 жыл бұрын
Salve guerreiros das estradas! Eu q nasci na década de 80,vi muito dessas máquinas nas estradas e no sítio q mtos puxavam toras! E esses Volvos era bruto e valente hein!!! Um abraço a todos os caminhoneiros 👍👍👍
@enoquesantos21166 жыл бұрын
Volvo o melhor caminhão , não importa o modelo muita força e o melhor freio motor.
@BrunoCesar-zt3zh5 жыл бұрын
Verdade parceiro, tô contigo!
@fernandorocha64865 жыл бұрын
Falou tudo Enoque Santos, Volvo é o melhor caminhão do mercado até hoje por inúmeras razões. Resistência, dificilmente quebra, conjunto mecânico, forte e confiável. Freio motor excelente o VEB é o melhor freio motor, cabine segura e muito mais
@fernandorocha64865 жыл бұрын
Volvo é o melhor caminhão do mercado desde a série N até os FH, VM, FMX e FM de hoje
@paulodesa42085 жыл бұрын
S c a n i a. !!!
@r440amaral75 жыл бұрын
Scania e Scania. Não tem conversa.
@betoalbuquerque71507 ай бұрын
Lembro edc na cor amarela metálico, era lindo ou melhor, é lindo.
@marciojosebarretoonorato41 Жыл бұрын
Show demais saber a história da volvo trabalhei com FM e FH12 mas na tinha noção de sua história 👏👏👏
@agaefejotaerre5945 жыл бұрын
Melhor caminhão da volvo até hoje, ninguém consegue quebrar ele , bicho é bruto .
@gabrielmartines35105 жыл бұрын
Realmente, uma vez vi um todo enferrujado em Paranaguá, mas o bichão ainda tava rodando como se fosse novo o motor.
@fernandorocha64865 жыл бұрын
Concordo, o Volvo é o caminhão que tem a resistência como ponto forte
@r440amaral75 жыл бұрын
E muito bom. Pena que pra dormir dentro dele tem que dormir de travesso😀😀😀
@aveilsonkamillaemyle38685 жыл бұрын
Maquina eu trabalhei em um edc bruto de mais otimo caminhao
@jorgeaugusto93714 жыл бұрын
Muito lindo esses caminhões da volvo
4 жыл бұрын
verdade
@Mateuzracing5 жыл бұрын
Faz do MB 1518 o caminhao dos verdureiros da década de 90. O caminhão que tocou o terror nas estradas nos anos 90. Vlw abraso
@Ronaldofreitas.3 жыл бұрын
Eu lembro dos ano 2002 e 03. Os volvos NL. 340 e 360 gabininha e gabinão puxando madeiras na LS. Também tinha uns janelinha mas era raro ver deles. agora os janelão eu sempre via eles. E eu gostava de ouvir o barulho deles tanto o ronco do freio a motor descendo as ladeiras quanto o ronco dele nas subidas com o escapi silencioso chega piava era bonito demais eu lembro do NL.EDC.GOLD. caminhão de mais. Por isso o volvo tem o apelido de caminhão de macho por que o bicho é bruno. O famoso tratorzão
@dehsantanao16 жыл бұрын
Parabéns pela riqueza absurda de informações. Grande abraço!
@dionatasmanoelino71505 жыл бұрын
Muito bom
@wellingtonsousa77694 жыл бұрын
Esse volvo com roda raiada é lindo caminhão top
4 жыл бұрын
esse é bruto!
@ESTRADAO15 жыл бұрын
Tivemos um 97 Branco e um 113 T 94 e pudemos acompanhar o que cada um tinha de melhor.. Scania o torque era demais as retomadas sempre rápidas e a durabilidade do motor especialmente era incrível.O conforto nem se fala. Já o volvo se destacava em estrada ruim ou de macadame, consumo sempre na média de 2,4 km/l e 113 fazia 2,25 km/h detalhe que o volvo a 90 km/h estava no verde 14500 rpm já o Scania estava a 1700 rpm. Mais eu falo que foi atraves do EDC que começou a virada da volvo em cima da Scania e seu reinado que até hoje o FH é respeitado na estrada...
@fuznavpirado1x1realmane125 жыл бұрын
E a manutençao e troca de peças de reposiçao , o volvo é muito mais caro$$ em relaçao ao scania ???? Eu acredito se o scania tivesse uma zf 16 e diferencial canelinha era o melhor caminhao de todos os tempos ...
@danielrocha40185 жыл бұрын
@@fuznavpirado1x1realmane12 mas não tem nem a caixa nem o diferencial. E custa muito caro
@fuznavpirado1x1realmane125 жыл бұрын
@@danielrocha4018 uma zf do 1935 / 38 ta 9 mil zero , um canelinha retificado tu vai pg uns 7 mil , o problema é q tem uns loko pedindo 120 mil num 113 !! Q se for olha o valor compenssa pega um 1935 ou 1938 ou ate um 124 nesse valor !!
@danielrocha40185 жыл бұрын
@@fuznavpirado1x1realmane12 o que me referi em "muito caro" é justamente o caminhão Scania. Aqui em Fortaleza tem um FH 2011 por 150mil. Pra quem tem 120 pra comprar um 113 é melhor pular logo pro FH. Mas.... Gosto é gosto
@danielrocha40185 жыл бұрын
Bom o Scania nesse caso tem mais torque pq tava mais curto, o que explica seu torque maior e juntamente seu consumo maior que a Mula
@AlanR5005 жыл бұрын
Como é tudo nessa vida, tudo passa. Caminhão nh foi o mais bonito e podia ser fabricado ainda.
@joseantoniovazzesinho11144 жыл бұрын
Sou fã do NH . 113 .top line . 1938 . Mas vai lançamento e vem lançamento . O velho jacaré tá sempre na estrada
@juliojulio38052 жыл бұрын
Carreta volvo é bom de mais
2 жыл бұрын
Sem duvidas
@luizhenriquedossantos75712 жыл бұрын
Top top
@elvisdeoliveira57704 жыл бұрын
Lindo esses caminhões da volvo 🤩
@rosoubo Жыл бұрын
Show de caminhões
@geovanel6294 Жыл бұрын
Volvo EDC 360 e 410 dois diamantes da volvo hoje vc tem que escolher se que um caminhão pra andar só no asfalto ou só e estrada de chão e essa linha da volvo era é ainda é caminhão pra todo tipo de tereno 👍👋👋👋👋
@cristianodummel3166 ай бұрын
Um clássico!
@arnooliveira68723 жыл бұрын
O bicho é bruto e bonito aí eu dou valor 👍👍👍
@samadisamadi92664 жыл бұрын
NL12.good good good .
4 жыл бұрын
ok, obrigado por comentar!
@alexandrenascimento7115 жыл бұрын
VOLVO deveria voltar com os "bicudão"nos EUA ela tem e são muito top!!!!!!!!!!
@andersonmontanha27696 жыл бұрын
NL foi um marco na história do Brasil, principalmente no transporte pesado, só da volvo
@betosarue5 жыл бұрын
A perna começou a esquentar só de ver o vídeo kkkkkkk Baita carro o EDC
@wilsondantas12005 жыл бұрын
É verdade trabalhei com um EDC puxando bitrem no tanque de combustível .Isso é caminhaõ dimais
@r440amaral75 жыл бұрын
😀😀😀😀
@paulodesouzajunior2834 жыл бұрын
😂😂😂😂
@matheusgamer16184 жыл бұрын
Mano o caminhão mais bonito do Brasil é esse daí
4 жыл бұрын
verdade, é um deles
@OscarPimenta-cw6cz Жыл бұрын
VOLANTÃO, você esqueceu de dizer que a cabine NL inaugurou um assoalho de cabine mais alto que o da SERIE N. A maior altura do piso da cabine reduziu o ruído e o calor interno.
@magnoluizdeoliveira65022 жыл бұрын
Aprendi a dirigir carreta em um XH 84 da liderbras, ele era verde e feio igual a morte e o meu pai ia dormir e eu tocava a noite toda de betim "MG" até Brasília com 25,000 litros de querojato, na época não era duplicada igual hoje.
2 жыл бұрын
Obrigado por comentar
@jairosilva4985 жыл бұрын
Ótimo caminhão já rodei em muitos desses
@Borgesrzo4 жыл бұрын
Trabalhei com um edc branco placa kmd 6027 e um edc vermelho placa atc 0098, ambos da mesma empresa Algum tempo depois, eles foram vendidos. Passaram se alguns meses e eu entrei na empresa que comprou esses caminhões e eu voltei a trabalhar com eles novamente
4 жыл бұрын
isso que pue coincidência.
@Borgesrzo4 жыл бұрын
@ sim muita Parabéns pelo canal
@MarcosOliveira-od2lj5 жыл бұрын
Volvo é o melhor caminhão de todos os tempos.
@guutoos5 жыл бұрын
Nunca
@fernandorocha64865 жыл бұрын
Volvo é o melhor caminhão do mercado até hoje
@Jogosesimuladores145 жыл бұрын
show meu pai puxa container num n10 bruto
2 жыл бұрын
História dos Cantaineres e porta conteineres: kzbin.info/www/bejne/faWnmpavbtKHpZo
@rafaelmartins58225 жыл бұрын
Volvo n10,nl12 310 e edc São caminhão favoritos
@tiagoribeiro14554 жыл бұрын
EDC um dos mais belos cavalos mecânicos.!
@hendrixconde4402 жыл бұрын
Faz a história do volvo n10
@cpmodels51055 жыл бұрын
Esses NL são muito bonitos, eles estão na minha lista de projetos na 1:87 e talvez na 1:50, sem falar no NH também.
@cpmodels51055 жыл бұрын
.
@alguemacomentar20765 жыл бұрын
Lindas carretas.
@brazilonline81545 жыл бұрын
O classico dos classicos,volvo é história.
@fernandorocha64865 жыл бұрын
Volvo é o melhor
@sandroweigertferreira53085 жыл бұрын
Caminhão macho!
@carlosdiasdeoliveira43886 жыл бұрын
Que show de matéria!!! Parabéns
@canalautodidata5 жыл бұрын
Que saudade desses bicudos! Hoje é raro ver um NL no trecho.
@edjulio56685 жыл бұрын
Extraordinário. Parabéns e obrigado 👍 👍 👍
5 жыл бұрын
obrigado
@viniciuslacerdaesilva60113 жыл бұрын
@ Traz a história Da Volvo B58 e Volvo B10M por favor
@lukassilva86063 жыл бұрын
top
@matheuswitor40205 жыл бұрын
Só me lembro dele no park são Francisco e Simão center park
@juniorconstrucao23135 жыл бұрын
Melhor canal do KZbin
5 жыл бұрын
tks
@mateusdinani6 жыл бұрын
*Video Com Volvo Já Tem Meu Like hehehe*
@mayconneves48124 жыл бұрын
Esse canal é top é o fino da informação
4 жыл бұрын
obrigado!
@paularegina20684 жыл бұрын
Já vi um 340 no bitrem sofrendo mas ia
@magarempereira79915 жыл бұрын
Tive O Prazer De Dirigir Uma Aqui No Porto Do Itaqui Em SLZ-MA E Posso Dizer com Conhecimento: É UMA MÁQUINA....
@evandrosantana2.05 жыл бұрын
Ótimo vídeo! Esses Volvos São clássicos..
@jamesmarques46905 жыл бұрын
Esse primeiro que aparece no vídeo e aqui de Manaus do amigo Rafael nobre
@claudineisummer11955 жыл бұрын
Maravilhoso vídeo! Parabéns!! Época boa em que a volvo tinha “caminhões” de verdade!
@wellingtonferreiradasilva55584 жыл бұрын
Se não fosse essa nossa legislação tosca, hoje teríamos lindos caminhões bicudos, seguindo a evolução dos anteriores rodando pelo Brasil.
@Merc2986 жыл бұрын
tenho um 340. janelao engatado na caçamba bom caminhão uma pena ter parado de fabricar.
@vargasdagama5 жыл бұрын
acho que pior é não achar peças , quando acha é um absurdo de caro
@eliasouzabernadeseliasbern38735 жыл бұрын
que engraçado aqui eu sempre vejo um caminhão paradão do volvo NL10 360 trucado com cavalo mecânico e carreta graneleiro é ele e de goiano ele mora aqui na capital no condominio dos prédios no residencial campos dourados no goiânia-go mais obg. esse vídeo merece um like kkk!! :-D
@maxuel_0075 жыл бұрын
Meu pai teve um N10 260
@Carreteirofag344_vlog5 жыл бұрын
Volantão,sou novo inscrito no seu canal,e quando eu vi esse vídeo chamei no like na hora pq eu amo essa série da Volvo apesar de eu ser Scanieiro de coração.kkkkk abraço do #CanalFagnerRJ
@mariamaria25835 жыл бұрын
Ai. E. Maquina. Parabens volvo. Semmpre. A frente
@leandrocorrea41276 жыл бұрын
Show de bola
@manoelturbo6 жыл бұрын
ficou top!!! volvo é volvo!!!!
@adevadossantos89225 жыл бұрын
Muito bom.
@claudineisummer11955 жыл бұрын
Melhor época da volvo!!!
@wallesjones1033 Жыл бұрын
Qual é a caixa de marchas que saiu no volvo EDC 410
@Leonora_Johnson5 жыл бұрын
Muito bom 👍
@simonebatista77605 жыл бұрын
Muito bom o vídeo.
@caiomateus62184 жыл бұрын
Top MSM e os 113 zika dos km
@isabellelemesantos2205 жыл бұрын
Gostei dos vídeos de seu canal! Parabéns!
5 жыл бұрын
obrigado
@marcus-of7jw5 жыл бұрын
Que vídeo legal .... Parabéns
5 жыл бұрын
Obrigado
@caipratras42332 жыл бұрын
O EDC TAMBÉM VEIO 6X2 IGUAL AO NL10!
@andreluisschutz3 жыл бұрын
Poderia fazer um vídeo sobre os chassis de ônibus b58 e b10m volvo motor central
3 жыл бұрын
👍 obrigado pela susgestão
@emanuelrodrigues19772 жыл бұрын
Amigo, uma correção: 8 marchas com redução, não era 16 marchas
2 жыл бұрын
não é errado falar 16 marchas, o próprio nome do cambio nome da cambio traz o 16S, em referência às 16 velocidades possiveis do cambio, combinando caixa alta, caixa baixa e respectivas reduções, isso por que ele é reduzido na própria caixa, e geralmente se fala em marchas + reduzidas quando se é reduzido no diferencial, onde não há as ditas combinações de velocidades na caixa.
@FranklinRoosiwelt Жыл бұрын
VOLVO TOP DEZ
@fredleolvis16345 жыл бұрын
Q.top vê a história do cadeira elétrica ops do volvo. Kkk
@r440amaral75 жыл бұрын
😀😀😀😀😀😀
@GabrielOliveira-dn8ju6 жыл бұрын
Top
@evaniaoliveira94042 жыл бұрын
Tem historia sobre o n10?
@regispavelecini5 жыл бұрын
Na minha opinião os melhores caminhões que a volvo fabricou até hoje foram os FHs 380,440 e 540
@r440amaral75 жыл бұрын
FH 380 foi o pior caminhão que a volvo lançou. Não subia e cheio de problema. Eu trabalhei num não tenho saudade nem uma🏃🏃🏃🏃🏃🏃🏃
@fuznavpirado1x1realmane125 жыл бұрын
@@r440amaral7 dizem q por causa do motor de 12 L q dava muito BO
@diegozanettevitali17944 жыл бұрын
Como eliminar o calor dentro da cabine do NL12 360?