Volvo V60 Recharge T8 AWD - STÄRKSTER VOLVO ALLER ZEITEN! Kräftig, aber immer sanft!

[@Fresherboy1]

Ich liebe die aktuelle Designsprache von Volvo. Für mich ist der V60 oder auch V90 einer der schönsten Kombis der gebaut worden ist. Abschreckend ist die Vmax von 180, wobei wer weiß wie lange wir noch voll fahren dürfen. Aber auch ich verstehe nicht, warum man sagt jo, wir regeln bei 180 ab geben dir aber über 400 PS an die hand. Dann hätten es 250 Verbrenner mit 120 Elektro auch getan und dafür 0,5l weniger verbrauch. Trotzdem ist und bleibt es optisch einer der schönsten Kombis.

[@WRBISTNW_STR]

Wenn du einen ältern V60 oder V90 nimmst haben die keine Beschränkung bei 180 und den schöneren Innenraum + Auspuffrohre

[@lulwhat]

Kannst bei Volvo deaktivieren lassen. Hab ich auch gemacht. Garantie bleibt bestehen, wenn du es bei Volvo oder Heico machen lässt

[@Ceramic_Discs]

@@lulwhatWie viel km/h schafft er dann?

[@Reaver1988]

Gibt es doch, nennt sich dann T6 Twin Engine ;) 250 PS Benzin und ~ 90 Elektro. Wenn ihr auf einen "alten" aus seid: beim R Design hat der Frontgrill einen silbernen Rand. Dann schafft er auch 230+

[@mortenbrendt9644]

@@Ceramic_Discsich meine dass Heico Paket ist dann bei 210 km/h abgeriegelt

[@Rekordmeister1992]

Die Gewichtsangabe von "2" gefällt mir :D

[@christianweidlich3663]

Ich hatte zuletzt 3 Jahre einen S60 T8 Polestar. Nicht abgeriegelt. Was für ein tolles Auto, super Preis-Leistungsverhältnis, 680 NM Drehmoment. Das Auto schmiegt sich an dich, wenn du dich reinsetzt. Bescheiden ist nur die Software des Entertainment-Systems. Aber die Soundanlage ist klasse. Lieferzeit waren damals 13 Monate.

[@ProfCalculon]

Hallo, Warum verkauft ? KD oder BW Soundsystem ? Was mich stört, es gibt kaum Nachrüstsätze f.Aplikationen, (z.B BLIS, dinamic Lights, HUD) weder für Geld noch schöne Worte, leider. Ansonsten sehr angebehmes Fahrzeug.

[@christianweidlich3663]

@@ProfCalculon Nicht verkauft, sondern dem Leasing zurück gegeben. Harman Kardon Soundsystem, das war auch klasse und hat gut zu meiner Musik gepasst. Das BW war nicht nötig. Ich hatte als Zusatzausstattung noch das Optik-Kit, dadurch sah der Volvo noch etwas sportlicher aus.

[@christiandeuer2425]

Wer gerne konstante Geschwindigkeiten auf der Autobahn fährt ist mit dem Fahrzeug gut bedient. Hat etwas Charakter von Zugfahren, leise, unaufgeregt aber letztlich trotzdem schnell.

[@galahad8856]

Hinzu kommt die Tatsache dass man in Volvos 60er und 90er Modelle die besten soundsysteme für Autos die der Markt hergibt kaufen kann.

[@darealbeko]

@@galahad8856 Besser als das 3D Burmester Soundsystem bei S-Klassen?

[@galahad8856]

@@darealbeko Laut vieler Tests von Fachleuten und Foren die sich damit beschäftigen die man im Netz lesen kann scheinbar schon. Einfach mal nach Volvo bowers & wilkins googeln.

[@dusi234]

Tolles Auto, tolles Sonntagsnachmittags-Video! 🙂

[@SabberJupp]

Ich bin zwar ein Fan der Marke Volvo, abe nach diesem Video mit dem Elektronikspielzeug, liebe ich meine beiden Oldtimer.

[@Mipaschro]

Moin könntet ihr mal den etwas unbekannten 780 Volvo Bertone vorstellen, würde ich mich sehr freuen? 😊

[@karetnikow9163]

Na endlich, lange darauf gewartet. Es fehlt nur noch der V90. Bin schon gespannt :) Dieses Design lehrt seit 2016 den deutschen Autobauern das Fürchten! War mitunter der Kaufgrund für meinen V90. Der im Video vorgestellte T8 ist komplett übermotorisiert. D4, D5, T4, T5 und für die die Elektro wollen noch der T6 und gut ists. Habe schon erwähnt, dass die Sitze der Hammer sind. Habe die Ledersportsitze und hab noch nie besser gesessen. Dazu sind diese auch noch recht schmal und bieten dadurch mehr Platz für die hintere Reihe. Ob man Volvo die 180 km/h der Sicherheit wegen abkauft oder nicht, sei dahingestellt. Die Limitierung kann einfach rausgenommen werden. Meiner fährt noch bis 230 aber die kriegt man auf den Autobahnen im Tagesverkehr eh kaum ausgefahren. 180 reichen auch, gerade wenn man ihn als Familienwagen nutzt. Safety first!

[@andreasprus2616]

😂😂😂😂😂

[@besserwisser6780]

Ja, bei 180 abgeriegelt. Als Geschäftswagen ok, wenn man aber einem Kunden der 80000 EUR ausgibt, vorschreibt, dass er aus Öko Gründen nur noch 180 fahren darf, muss man sich nicht wundern wenn die Autos auf Halde stehen und nicht verkauft werden! Schönes Design, ja! Aber für den Preis das schlechteste Kommunikations- und Entertainment-System seiner Klasse. Immer wieder Probleme, weil sich das Kommunikationssystem aufhängt, Plötzlich Fehlermeldung per Warnton, der nicht ausgeht, auch wenn das Auto steht. Lange Probleme mit der APP und der Heizungssteuerung, Lautstärke zeitweise nicht mehr einstellbar, DAB Radio hat Störungen, Verkehrsfunk kommt von Irgendwo, mal Französisch, mal Italienisch, aber nicht von da wo man ist. Vieles kann man nicht einstellen. Touch Screen kostet viel Konzentration während der Fahrt, weil man genau treffen muss, aber die Hand nirgends ablegen kann. Positiv: Das Auto fährt sich schön, sieht gut aus. Model bis Ende 2021 mit kleiner Batterie schafft 40 km Elektrisch. Modell danach (18kwh) schafft ca. 80km, das ist beides gut.

[@qwertzuiop7759]

Ein Hoch auf die Aufnahmen bei Dunkelheit, sowohl Interieur und exterieur👍

[@f.l.100]

Hier ein ehemaliger Besitzer eines Volvo S60 T8 AWD. Diese Bevormundung von Volvo gegenüber seiner Kundschaft ist unverständlich! Für was 450 PS wenn man das Fahrzeug auf 180 begrenzt? Hätten Sie bei den höheren Motorisierungen nicht wenigstens 210 Vmax machen können? 180 Kmh sind einfach lächerlich. Ist ja nicht mal ein E-Auto!

[@L.E39]

Sehr gutes Video, wie immer. Eure „Teststrecke“ ist wirklich klasse, da fahr ich auch immer gerne. Viele schöne Kurven, tolle Aussicht, direkt am Neckar und dazu noch herrliche Burgen👌 Ich freue mich immer sehr, wenn ich meine Heimat in euren Videos sehe.

[@Ceramic_Discs]

Welche Strecke findest du am empfehlenswertesten? Schreib am besten Start- und Zielort 😊

[@tobiwob3569]

Geiles Auto. Ich liebe den aktuellen V90 der hat auch so um die 400ps

[@user-vj2fo6hy9x]

T8, d.h die 450 PS gibt es für alle Fahrzeuge außer die 40er Modelle :)

[@tobiwob3569]

@@user-vj2fo6hy9x danke für die Korrektur :)

[@alko2432]

Volvo ist für mich leider schwierig geworden. Nur noch vier Zylinder, Begrenzung auf 180 Km/h und die zeitnahe, geplante Umstellung auf voll elektrische Fahrzeuge. Bin mit meinem V90 aus 2019 sehr zufrieden, aber ich denke nicht, dass mein nächstes Auto wieder ein Volvo sein wird. Bleibt nur die Frage nach der Alternative?? Schönes Video übrigens, danke!

[@AndyVenoro]

Schade um die Marke. Die alten 5 Zylinder Motoren waren Mega.

[@ProfCalculon]

Welche Motorisierung ?

[@AndyVenoro]

Schließe mich allen Vor-Kommentaren an. Möchte noch was ergänzen. Wenn man als Fahrer nach rechts aus dem Fenster schaut, sieht man fast nichts weil die A-Saule so dick und der Außenspiegel so fett ist. Ein echtes Sicherheitsproblem da man nur die hälfte sieht. Der Seitenspiegel müsste zudem weiter richtung A-Säule montiert sein um mehr Sehfläche freizugeben.

[@ccv8527]

Also bei diesem Modell sollten doch bitte Alupedale Serie sein!

[@s.hutzel7617]

10:30 : Also ich hab das Video von Doug zum V60 damals auch gesehen und da ich selbst Besitzer eines T8 bin, kann ich bestätigen, dass das das beim Vorfacelift definitiv so ist, wie von Doug beschrieben (jeweils zweimal klicken um von D/R aus R/D zu wählen). Das was du hier zeigst, gobt es erst ab der Faceliftversion (Volvo hat also die Kritik ernstgenommen - sehr gut)! … wie übrigens auch der entfallene haptische Regler/Direktwahlrad für die Fahrmodi.

[@s.hutzel7617]

… also schade, du hast leider nichts entdeckt, was Doug Demuro nicht schon wusste 😜

[@maxmusterman6030]

Was ein Zuvall, gestern war ein bekannter mit seinem S90 da, wirklich ein beeindruckendes Auto. Und ja er ist bei 185kmh abgeregelt, seltsam bei über 450PS, aber fährt sich echt schön. Dagegen wirkt mein S Type R wie ein Dinosaurier 😄 Autos sind einfach toll

[@Frank-Goodspeed]

S Type R? Hilf mir....um welches Fabrikat handelt es sich nochmal? 🤷‍♂️

[@maxmusterman6030]

@@Frank-Goodspeed Jaguar S type R, Motorseitig wie der Super 8 den man hier auf dem Kanal schon gesehen hat 😄

[@Frank-Goodspeed]

@@maxmusterman6030 Ah...ja genau. Danke dir. 👍🏾👍🏾

[@meistermohre3958]

Der Kühlkreislauf der Batterie ist der selbe wie für den Motor. Dieser wird also indirekt aufgewärmt, Turbo und das Öl haben trotzdem nicht annähernd die benötigte Betriebstemperatur.

[@iPhone4ever]

Für dahin Cruisen reicht doch genauso der D2 - der T8 ist einfach zu viel teuer! Aber das Design ist über alle Zweifel erhaben

[@m1rv]

Es gibt keinen v60 D2

[@iPhone4ever]

@@m1rv hast recht war noch bei den alten Volvo Modellen, also dann B3 oder B4 Diesel

[@theoneandonly8567]

Wobei mich die Volvo Nomenklatur immer noch irritiert. Ich muss bei D3 immer an 3Zyl denken.

[@galahad8856]

​@@theoneandonly8567Sind halt die Leistungsstufen. Mein V40 D3 hat zum Beispiel noch 5 Zylinder.

[@theoneandonly8567]

@@galahad8856 da hätte man wie früher mit Farben arbeiten können oder eben ganz weg lassen. Die Mehrheit legt gar keinen Wert mehr auf ein Bezeichnung/Schriftzug am Heck. Man schämt sich sonst dafür das es nicht das Topmodell geworden ist...

[@george-a.m.75]

Übrigens, man kann das Fahrerdisplay im Centerdisplay unter "My Car/Displays/Themes anzeigen" das Display sehr wohl verändern, zum Beispiel auf zwei separate Rundinstrumente usw..

[@alexanderjasky1301]

Ich hatte den T6 knapp ein Jahr als Firmenwagen. Ich konnte mir auch bei dem nicht vorstellen das es Sinn ergibt noch mehr Leistung in dieses Fahrzeug zu packen. Der hatte allerdings noch das alte Infotainment (war MY21) und das war richtig schlecht. Trotz täglichem Laden hatte ich immer ne 6, oft ne 7 vorm Komma beim Verbrauch. Man kann sich das schönreden „ja, der hat ja über 300PS“. Aber so fährt man eben nicht. Sehr komfortabel, man weiß das man die Reserven hätte. Aber letztlich wäre man mit einem reinen Verbrenner mit 150PS genauso gut unterwegs, mit einem Diesel auch noch sparsamer. Die Scheinwerfer sind wirklich toll, super Ausleuchtung und kein Blenden des Gegenverkehrs. Insgesamt ein tolles Auto das ich mir trotzdem niemals privat kaufen würde…

[@derewox4006]

TopSpeed auf 180km/h begrenzt und somit für mich nicht attraktiv. Was geht es den Autobauer an wie schnell ich fahre? Bevormundung wird nicht unterstützt

[@schliesser9398]

Wann kommt der BMW e60/61 Einblick? Erwarte ihn mit Vorfreude.

[@timbra3962]

450 ps und bestimmt bei 180 abgeriegelt 😂😂

[@tobiwob3569]

Leider aber ist ja Software ;) gibt es stimmt Werkstätte die das deaktivieren können

[@heinzketchup4558]

@@tobiwob3569Eico sportiv.

[@timbra3962]

@@tobiwob3569 verstehe nicht wofür man da 450 ps braucht hätten es nicht 200 ps auch getan

[@tobiwob3569]

@@timbra3962 ist ja die Spitzenausstattung gibt auch schwächere. Klar ist bisschen over the top aber wenn du schon (ich glaube?) 60k hin gibst willst du auch bisschen Leistung sehen. Sowohl auch das Auto schwer ist. Ich persönlich liebe es

[@timbra3962]

@@tobiwob3569 bin auch ein Fan von Leistung finde es nur lächerlich dass er nur 180 fährt

[@harryausdemharz]

Warum ist die Höchstgeschwindigkeit hierzulande so wichtig? Ist sowieso egal, weil das Auto nicht primär für den deutschen Markt entwickelt und gebaut wurde. Der und der V90 sind für mich Traumautos, auch mit 180 km/h Höchstgeschwindigkeit. Danke für das tolle Video mit einem coolen Kombi

[@EdgarRenje]

Vor allem kann man sie sehr selten ausfahren.

[@targorhems8507]

Es geht sich um Effizienz.

[@davidvanhansen]

​@@EdgarRenjeImmer.

[@amsrock8478]

Mmmh ob ich deine Punkte mitgehen kann? Ja teilweise schon. Ich finde das Design recht gelungen, frage mich auch warum der so viel Leistung hat?, sorge mich um den Motor, und wüsste nicht warum ich einen V90 bevorzugen sollte? Dann wirds aber auch schon eng mit Gemeinsamkeiten. Denn damit mir der Hobel gefällt, müsste der unnötige Elektroschrott da erstmal wieder raus, dafür dann ein 5 Zylinder Turbo rein, die Abgasanlage müsste am Heck sichtbar und schön präsentiert sein, die Wollsitze müssten gegen schwarze Echtledersitze getauscht werden, genau wie das Kunstleder im restlichen Innenraum. Zuhause sitze ich ja schließlich auch auf einer Ledercouch, und nicht auf son komischen mit Wollstoff bespannten Holzgestell von Ikea! Dann fehlen mir jede Menge Knöpfe im Innenraum, und den Klavierlack müsste man duch dieses Holz ersetzen. Kaufen würde ich das dann zwar immernoch nicht, aber es wäre zumindest ein cooles Fahrzeug. Ich will übrigens nicht wissen, wie das Teil dann später in 10 Jahren als Gebrauchtwagen ist. Ein ständig kalt gestarteter Motor, der dann auch noch saumäßig komplex mit Kompressor und Turbolader daherkommt. Und das ganze dann noch versetzt mit komplexer Elektronik, sowohl was den Antrieb angeht, aber auch das restliche Fahrzeug. Das repariert mir nicht der Ali um die Ecke. Es sei denn der arbeitet zufällig bei Volvo. 😂

[@targorhems8507]

Sehr geiler Kommentar.

[@dominikmarte5005]

Wegen dem Motor und kat und drehzahl usw. Wenn er im hybrid modus färt wärmt er den Motor mit auf und auch das öl

[@jan_kcy]

Gutes Video. 👍

[@DerMarcus_27.Juni.]

Wenn der CarRanger es schafft, dass ich wenig Lust habe den Wagen zu fahren, dann oha!

[@christianlurge5959]

Die Ausrichtung/Abstimmung des Fahrzeugs liegt ganz auf der Linie, die Volvo seit Jahren verfolgt. Ich fahre seit 9 Jahren einen S60 T6/AWD mit der originalen Polestar-Optimierung, daher knapp 330 PS und 500 Nm. ( noch der alte 6-Zylinder mit 3L Hubraum) Damit bin ich bestimmt nicht untermotorisiert, aber wirklich sportlich ist man auch nicht unterwegs. Klar, genug Power für schnelle Überholvorgänge oder Autobahnhatzen mit abgeriegelten 250 km/h. Aber insgesamt alles zu schwammig, zu weich, trotz adaptiven Fahrwerk auf Stufe "Advanced", eben alles eher berechenbar, gemütlich mit ordentlich Kraft-Reserven.

[@ProfCalculon]

Der neue (kenne die Vorserie nicht) ist Fahrwerkstechnisch sehr stabil u. Straff aber das Gewicht ist schon spürbar Schwer.

[@airborne2165]

Über die Spracheingabetaste am Lenkrad lassen sich viele Dinge wie Temperatur, Lüftung, Radiosender, Navigation etc. via Sprachbefehl regeln. Das Touchdisplay braucht man so gut wie gar nicht. Zumindest ist dies bei meinem XC60 Bj. 2023 so und das System sieht identisch aus. Als ich den Wagen abgeholt habe, wurde mir dies nicht erklärt, habe diese Funktionen durch "Zufall" gefunden und liebe diese. Herrlich, keine Fingerprints mehr auf dem Display zu haben. Volvo war nie in meinem Beuteschema, aber hat mich mittlerweile absolut überzeugt. Bislang fuhren wir Mercedes und fahren aktuell auch einen BMW X1 (Bj. 2022). 180 Km/h reichen in der Regel absolut aus, wer mehr will, holt sich bei Heico die entsprechende Entdrosselung. Das Einzige, was ich bei Volvo schade finde, ist das Understatement bezüglich dessen, was sie drauf haben. Bezüglich Sicherheit, Ausstattung und Qualität sind die Fahrzeuge meines Erachtens bemerkenswert.

[@sok6666]

Als Firmenwagen ist die "Entdrosselung" leider nicht machbar. Aber wann fährt man schon über 180kmh

[@theoneandonly8567]

Schöner Wagen. Aber der Preis -Autsch. Gibts den nicht auch als günstigere Version mit Hybrid? Turbo + Kompressor + E-Motor? Mir schwarmt böses wie haltbar das auf Dauer sein wird. Dann lieber nen robusten, sparsamen 5Zyl Turbodiesel mit konservativen ~200PS. Ah ich vergaß, den gibts ja auch nicht mehr. 😢

[@maximilianl4453]

Bei einem Volvo würde ich mir jetzt um die Haltbarkeit mal weniger Gedanken machen. Schau dir mal den Prius von Toyota an. Einziger Motor und schon ewig Hybrid… Trotzdem laufen die Dinger schon ewig.

[@theoneandonly8567]

@@maximilianl4453 Toyota hat aber eben schon 20 Jahre Know how damit. Und siehst du einen Toyota Hybrid mit Turbo+Kompressor ? Volvo fängt quasi bei 0 an auch wenn sie von Geely supported werden.

[@s.hutzel7617]

Es gibt genau dieses Setup und das Modell jetzt schon mehrere Jahre - selbst das Facelift, das er hier zeigt, ist schon fast ein Jahr auf dem Markt. Auch ist genau dieser Antriebsstrang und Setup in allen Modellreihen verfügbar (teils schon älter als der V60) - Es gibt also bereits massenweise Exemplare mit hohen Laufleistungen. Die Recherche zeigt: Es gibt keine signifikant erhöhten Schadenszahlen. Abseits davon: Wer sich grundsätzlich KFZ mit solch komplexer Technik heute noch KAUFT und damit ohne Not alle möglichen Verlustrisiken einkauft, ist selbst schuld 😂

[@s.hutzel7617]

… by the way ist was du schreibst schlicht unwahr - du müsstest nur fünf Sekunden investieren zum Googlen, und würdest herausfinden, dass Volvo schon vir deutlich mehr als 10 Jahren die ersten Hybridmodelle (zB weltweit ersten Diesel-PHEV) auf den Markt gebracht hat. Und ja: Es gibt mit dem T6 eine „günstigere“, etwas schwächere Variante. But again: Ist exakt die gleiche Technik.

[@theoneandonly8567]

@@s.hutzel7617 ne diese Wagen stellt eher Nischenmodellr dar. Es gibt gerade in Deutschland kaum Volvos Fahrer die Hybrid fahren. Auch von welchen mit hohen Laufleistungen hab ich bis dato nix gehört.

[@André-Therr-Maitz-1976]

Mein netter Volvo Händler hat mir den mal als Werkstatt Ersatzwagen gegeben ohne irgendwas zu sagen! Ich habe mit einem Diesel gerechnet und war überrascht, dass ein Benziner drin war und als ich das Gaspedal angetippt habe, habe ich gedacht, ich reise in der Zeit zurück! Brutal das Ding! Und für alle die Angst vor der 180 km/h Begrenzung haben, braucht ihr nicht einmal zu HEICO SPORTIV und der Wagen wird freigemacht und einmal kurz dem TÜV vorgestellt, dass war es dann! Volvo gibt trotzdem die Garantie!

[@Roadmaster10]

Der aktuelle T8 ist kein Turbo-Kompressor mehr, sondern hat einen normalen Turbolader. Der Kompressor ist zum Glück weggefallen… Es liegen Welten zwischen dem alten T8 mit Kompressor und schwächerem E-Antrieb und dem aktuellen T8 mit Turbo und stärekrem E-Antrieb.

[@marcel6514]

Es geht weiter. Leergewicht 2 ich mag deinen Humor 😂

[@KaBaPilot]

Das T steht nicht für Twin Motor. Das T ist das Zeichen für einen Benziner. Heute versteckt sich hinter B auch Benzin und Diesel, aber das ist nur bei den Mild-hybrid Systemen so. Mein V60 (Kein Hybrid) ist ein T5.

[@guidohatwig302]

Gestern gesehen und total vergessen den 👍 zu machen. Nachgeholt.

[@drslater9133]

21:01 Warum hat denn die Motorhaube innen keine Dämmung?

[@walhalla205]

Der schmiert ganz klassisch ab.. herrlich 👌🏻 😂

[@vinnie1827]

Ich denke Volvo schießt sich mit der hybrid Geschichte ordentlich ins Knie! Wo sind die schönen R-Line Modelle? Die starken Diesel? Die individuelle Konfiguration mit dem schönen Walnussholz aus 2017? Wirklich sehr schade, besonders weil das Design echt top ist

[@yetimartll]

Ich hfahre nun seit zwei Jahren den Volvo V60 T8 2023. Ich bin die letzten 6Jahre Volvo gefahren und bin Zwiegespalten. Der Service bei Volvo ist wahnsinnig gut. Die Autos allerdings in der Qualität ein greul! Ich hab die letzten zwei Volvos non Stop in der Werkstatt gehabt. Zum ende vom Leasing waren die Kisten gut durchrepariert und der nachfolger bkommt ein tolles auto. Bei meinem jetzigen hab ich die Lust verloren. Ich stell die Kiste als Schrotthaufen wieder hin nach dem leasing. Ich kann nicht aus der garage rausfahren weil er mein Pflaster boden immer als Wand erkennt und Notbremst. Ich hab selten Ton im Fahrzeug. Die Heckklappe geht nicht. ich hab schon zwei neue E Motoren und ein neues Getriebe und einen neuen Zylinderkopf. In den Urlaub fahr ich mit meinem 2007er XC70 da das Fahrwerk im V60 ein greul ist. Im Winter geben die neuen Volvos so wenig feedback an der Lenkung das ich mich mit dem XC70 auf Allwetterreifen sicherer fühle. Die Leistung ist Brachial und erinnert mich an meinem RS3. Das Design ist Wunderschön. Am Ende würd ich so eine Kiste aber nieeee NIEEEMALS kaufen sondern immer nur als Neuwagen leasen.

[@hansihalt]

Hat er gesagt bei 180 abgeregelt? Aber 450ps das ist genau so ein Blödsinn wie beim Polestar 2

[@martinger.becker1614]

Einfach ein geiles Auto,auch wenn der bei 180 km/h abgeriegelt ist. Er sieht geil aus, BMW mit deren Riesen-Nieren-Front, oder was weiß ich,was das sein soll, sieht einfach schei.....e aus. Deutsche Autos fand ich vom Design her, eh immer langweilig. Saab und Volvo waren die Autos, die man sich zulegte, um sich von der Opel Manta oder der BMW 3er Fraktion abzugrenzen. Leider hat GM das "Pferd" Saab totgeritten. Asche auf deren Haupt. Ansonsten bauen Franzosen und die Koreaner aktuell die schönsten Autos,was die Designsprache angeht. Von den deutschen Marken gefallen mir die SUV's von Audi am besten. Eventuell noch Mercedes,dann ist aber auch schon Schluss! VW ID3, ID 4, sehen irgendwie alle gleich aus. Man gewöhnt sich schnell dran, und dann war's das auch schon. Die deutschen Autobauer sollen nicht mehr denken,dass sie die besten Autos der Welt bauen. Das können andere auch, wie die Japaner (Toyota , Lexus)und die Koreaner. Von denen können sie noch was lernen.😎 36:50 36:50

[@gerodude6682]

Vielen Dank für dieses sehr gut recherchierte Video. Ich selber fahre seit 4 Wochen den XC60 mit identischer Ausstattung. Da Volvo leider kein Handbuch mehr ausliefert (nur online) ist mir vieles der Bedienung immer noch nicht ganz klar, aber täglich verstehe ich mehr. Das Video hat hier auch geholfen das Auto noch besser zu verstehen. War gerade mit dem Gerät im Urlaub in Südfrankreich: 1200 Km Anreise mit Wohnwagen am Haken. Auf Langstrecke ist nachladen praktisch nicht möglich. Mit dem Anhänger gönnt sich der T8 satte 14,5 L/100Km. Dabei hatte ich den Tempomat nicht höher als 95Km eingestellt.

[@ulmahocka9134]

Danke für Würdigung der vorbeifahrenden Ente. 👍

[@zasafreedom2431]

Viele Autofahrer sind ja einfach schon mit dem Verkehr überfordert, dann fahren Sie noch so eine Kiste und haben s überhaupt nicht mehr im Griff zwinker Smiley

[@Seppl1507]

Ich muss schon sagen, ich weiß gerade nicht ob ich mir nochmal einen V60 kaufen würde. Google Maps ist der Hammer. Aber wie das Menü aufgebaut ist... da ist mir das Sensus lieber. Bis auf das Navi natürlich. Die haben sogar die Dämmmatte an der Motorhaube weggespart. Auch das Drehrad ist weg und ich muss kompliziert ins Menü. Der Klavierlack ist auch immer noch da und CCS gibt es auch nicht. Och Gott: der Billiglüfter für das Temperaturmanagement ist auch immer noch verbaut. Das finde ich am blamierensten an dem Auto, wenn du ihn an machst, im Sommer. Auch beim Laden im Sommer mit 6A macht er Kühlgeräusche. Ich habe direkt dahinter die Sitzecke. Was soll ich sagen, schönes Auto, aber nicht zu Ende gedacht und leider auch nicht verbessert. Im Übrigen rostet meiner unten. Es läuft aus der Verkleidung.

[@Rongdrik]

Leistung haben ist besser als brauchen😅 Wenn wir in Schweden sind, nehmen wir nur noch den V60 T8, meine Frau will auch nix mehr anderes. Cooles Auto, gut gemacht Volvo. Ein kleinerer Motor sollte aber auch reichen.😊

[@marcklawi9111]

Da sieht man mal, wohin dieser Plugin-Quatsch führen kann: ein Konzept, was keiner braucht und komplett sinnfrei ist. Aber dafür extrem teuer. Hm.... das macht aber doch sehr viel Sinn: für Volvo und damit China! 😂

[@gusty844]

Ich liebe Volvo aber der Begrenzer muss raus

[@VtecPower6384]

Als ich das 'E' auf dem Kennzeichen gesehen habe, habe ich wieder weggeklickt.

[@peterausfranken]

Völlig sinnlos so viel PS und dann nur 180 kmh.

[@ralfdemleitner4062]

lkw

[@Rubberfoxy]

Über die Vmax heulen nur Deutsche. Im Rest der Welt ist das eh kein Thema. In Schweden habe ich während meiner 4 Monate Aufenthalt einen X60 CrossCountry und XC60 gefahren. Beides waren fantastische Autos mit tollem Komfort.

[@maselnuss.]

Ahahahahah und alle beschweren sich über Tesla, dass es so scheiße ist. Ich baller einfach mit 222 km/h vorbei und hab noch deutlich weniger bezahlt! 😂 (Ich fahre nicht oft die Spitzengeschwindigkeit, trotzdem macht es, wenn man Lust hat, unheimlich viel Spaß! 😊)

[@rmrnvc]

Volvo wäre gut, aber 4 Zylinder, Innen schon ziemlich veraltet und dann der Preis. Da gibt es für diesen Preis sehr gute 6 Zylinder noch!👍🏻😎💪🏻

[@ralfdemleitner4062]

endlich eine stichhaltige antwort

Definitiv nichts für Otto Normalverdiener! Hübsch isser ja ich weiß nicht wie viele Volvo davon absetzen will hier und natürlich auf den Vergleich mit dem V90. Danke!

[@nicofischer3054]

Kenne mich bei den Volvos nicht so aus. Aber für die Preisklasse klingt der klappernde 4zylinder echt unangenehm. Müsste mind. V6 sein.

[@davidvanhansen]

Auf 180 km/h abgeriegelt...😮 Die "Ent"riegelung lässt sich der einzige Anbieter mit ca. 1500€ fürstlich bezahlen. Übrigens, Volvo missbilligt diese Maßnahmen aufs Äußerste und es tritt der Verlust der Ansprüche der Garantie/Gewährleistung ein.

[@alexbu.596]

23ste Minute 😂 "ready to take off"

[@TheFunnyPlayer2]

17:14 das ist so wie damals mit dem Softlack.. jeder Hersteller musste es verbaut haben... Bezüglich des Displays und der 360° Kamera muss ich sagen, is schon schlecht also sowohl Auflösung vom Display, kitschiges Betriebssystemlayout und sehr schlechte Kameraauflösung. BTW ich nutze nur Android Smartphones aber man kann die Icons und alles andere so modifizieren, dass es nach einem Betriebssystem von nem Autohersteller aussieht und nicht von nem niedrigpreis Segment Smartphone. Achja Klimabedienung über Display is so dumm wie im 5. Gang aus 50km/h aufm Beschleunigungsstreifen versuchen zu beschleunigen

[@eldirecto49]

Pls den xc60 auch mal testen!!!!!!!

[@xantor_]

Im Vergleich zum V90 tatsächlich die bessere Entscheidung.... Jetzt verstehe ich die Aussage :D

[@kha6905]

ich weiss nicht Vmax 180 aber 400 PS? 250 hätten dafür auch gereicht

[@ralfdemleitner4062]

bestimmt

[@wolfgangpetry3096]

Optisch gefallen mir die volvos allesamt gut 👍 gerade mit r design auch die verarbeitung soll hervorragend sein aber alles andere geföllt mir doch nicht.... weder die bedienung noch die motoren... zu wenig qualm wenn man nur die verbrenner betrachtet. Und bei 180kmh feierabend.. da überholt dich jeder golf 2.0tdi wenn es die bahn zulässt. Daher bleibe ich bei bmw oder audi 😢

[@gsifabian3938]

Hatte selber Mal einen XC90. Super Autos von Volvo, aber 455ps und dann fährt das Ding nur 180. Selbst mein 3 Zylinder 5008 Peugeot fährt 180😂

[@ProfCalculon]

Von XC90 zum 3 Zyl.Peugeot, das ist ein Fortschritt, ökologisch 👍

[@ccv8527]

Der erste Gang wäre zu Heico für die Freischaltung der Vmax 😅

[@bodobengelmann9703]

Wäre der unnützeste Weg überhaupt.

[@DeinAlptraum666666]

Wer hat das Geld...ja fast keiner

[@N.D.J.S.]

die bank 😊

[@jabbaman5931]

Der Tag an dem es auch im vergleichsweise kleinen Deutschland eine Geschwindigkeitsbeschränkung geben wird, ist nicht so weit weg, wie manche hier denken. Spätestens da ist das 180Kmh-Thema bei uns nach und nach abgehakt und die Prioritäten beim Autokauf verschieben sich von PS- und Max-Speed-Überlegungen weg, ganz woanders hin. Höhere Geschwindigkeiten sind, nüchtern betrachtet, schlicht Unsinn... Volvo sieht das halt schon so, nimmt den Spott in Kauf und riegelt trotzdem ab, obwohl sie es nicht tun müssten. Respekt... Davon mal abgesehen, hat Volvo schon immer sehr gute Autos gebaut. Wenn die chinesischen Besitzer noch etwas mehr von ihrem überlegenen Software Know-how nach Schweden exportieren....

[@theoneandonly8567]

Nicht nur Volvo regelt bei spätestens 200 ab. Selbst viele VAG Modelle erreichen nicht mehr mehr, auch wenn sie könnten. Es spart nicht nur Sprit sondern auch Ressourcen. Bremsen, Fahrwerk und Antriebsstrang können simpler und kostengünstiger konstruiert werden.

[@sebastiandeuthofen8330]

Man riegelt nicht ab, man regelt.

[@bodobengelmann9703]

Welchen Spott? Ich glaube kaum, dass sich das in den Verkaufszahlen irgendwie bemerkbar gemacht hat. Fast kein E-Auto schafft überhaupt 180.

[@targorhems8507]

Ich nehme die Ente.

[@targorhems8507]

Ein trojanisches Pferd.

[@carstenboberg448]

Nonsens. Als EV könnte man drüber reden, aber als Plug-in und dann noch mit der Ladeleistung ist das kompletter Schwachsinn. Preis und Leistung mal außen vor. Eine Antwort auf eine Frage, die kein Mensch gestellt hat.

[@MrRacer04]

Liebe CarRanger, da ich gut weiß, wie gerne ihr exotische und seltene Autos uns vorstellt, habe ich da für euch eine kleine Liste zusammengestellt. Ich hoffe, ihr werdet auch eine von diesen Autos filmen: -Monteverdi (egal welche) -Iso (egal welche) -DeTomaso (alle, außer die Kleinwagen) -Facel Vega (egal welcher) -Melkus (egal welcher) -Isdera (egal welche) -Bufori (egal welche) -Fornasari (egal welche) -Maybach (alle außer W222) -BMW 507 -Aston Martin DB4 GT Zagato -Bugatti

[@dusi234]

Da fehlt noch ein alter Maserati! 😄

[@GKAndagraunt]

Oder einen Toyota Aristo 3.0V mit dem 2JZ. 👌🏻

[@MrRacer04]

@@dusi234 Stimmt! Und ein NSU RO80

[@MrRacer04]

@@GKAndagraunt Oder Lexus GS, wie es bei uns heißt. Hier gab es ihn zwar mit dem 2JZ, aber ohne den Turbo. Und ein alter Toyota Century wäre auch nicht schlecht! Mit dem V12, selbstverständlich...

[@martinger.becker1614]

Hohe Ansprüche stellt Ihr!😎😁🤣🤣

[@scheretischlampe6241]

Ziemlich sinnlose Kiste. Um komfortabel zu sein, würden insgesamt 250 PS genügen. Trotz aller Luxus-Sonderausstattungen wäre dann vielleicht ein Preis von um die 50.000 EUR wettbewerbsfähig. Das hier null.

[@ralfdemleitner4062]

ja und BRUTUS geht als Ausgleich auch noch,wer die Zukunft und das probieren nicht braucht sollte mal zum Apfel greifen

[@markusbrogle7603]

Tolles Video. Aber: wer kauft so einen Müll? 2Liter Kompressor-Turbo-Hybrid. Egal, wie gut das Auto ist - es ist die Symbiose allen Blödsinns. Das Thema ist: KAUFEN. So richtig mit Geld. Ich sehe, außer Flotten, keinen Kunden für dieses Auto.

[@ralfdemleitner4062]

genau und nu nen golf mit 330ps kaufen,270 bollern und nach 4 kisten wasser hinten drin fragste dich selber wer was wohl braucht

[@ingoflaig9899]

Ich habe gerade über den Begrenzer nachgedacht, ich für mich empfinde die 180 als ausreichend, wenn er das wie ein Tempomat sanft begrenzt und nicht hart. Bei den Reifen müßte ich ausprobieren. Ggf gibt es welche die nicht gar so früh das Lied vom Traktionsverlust singen ohne den Sicherheitsaspekt völlig aufzuheben..

[@heinerpansen3995]

180 km/h Vmax ist lächerlich beim stärksten Volvo. Klar kann ich das umgehen, aber wie ist das mit Versicherung oder Garantie?

[@Rubberfoxy]

Frag Mal bei Volvo

[@oneesan9306]

das mit den recharge hätten sie echt sein lassen.

[@thedude6334]

Auch große Flaschen passen, also ich bin deutlich glücklicher. Ähm....ok^^. ( ist ironisch gemeint )

[@LaHaSi4208]

So viel Leistung und dann schafft er nicht mal die 200 km/h, eine sehr teure Fehlentwicklung.... 🤯🫣

[@ralfdemleitner4062]

jo und lkw 500ps und machen nur 90km/h

[@Derberber3]

„Aller Zeiten“? Es wird also in Zukunft keinen Volvo mit mehr Leistung geben? 🤔

[@hapeheh7855]

die durchgeschlitzen Augen finde ich nicht so schön, da sind offene, klare Vierecke ehrlicher finde ich. Sonst gefallen mir die Volvos der letzen Jahre sehr, nur etwas zu..teuer ;)

[@johannagutsohn5760]

V90 T6 ABER natürlich einen Benziner gekauft - möchte das Auto laaange fahren, schnell auftanken, keine "Fahrten kalkulieren" und den Wiederverkauf (falls irgendwann einmal) sichern - ohne teure Abzüge für teure Batterien! Ich mag auch keine dreckigen Ladekabel im schönen Kofferrraum - freue mich auf´s Fahren auch wenn (wie schon vorgekommen) Energieversorger raten eventuell am Abend nicht "aufzutanken" - ein Mechaniker von Volvo hat mir geraten: Zuerst an Benziner denken, dann Diesel, dann höchstens mild Hybrid..... ergo Benziner wurde es und die Geschwindigkeitsbegrenzung von Volvo (mit 180) elektronisch für extra Invest aufgehoben - dann begann der Spaß in einem super Wagen. Wenn Volvo angeblich 2030 nur mehr Batterieautos fabriziert .... steig ich zum ersten Mal auf eine andere Marke um....

[@rolandvogt5612]

Ich bleib bei meinem 850ziger.....auch wenn ich mir so ein Auto leisten könnte,

[@Mz77519]

Das kann jeder sagen!

[@tobiwob3569]

Kann der kabelloses Android Auto?

[@CarRanger]

Nein, Kabel muss rein.

[@tobiwob3569]

@@CarRanger schade und das zu dem Preis

[@abejacobs6345]

Außen hui, innen pfui. Den fehlt einfach ein Reihen- oder V6. Die gedrosselte Höchstgeschwindigkeit ist eine Schande. Designmäßig sind Volvos aber gut

[@albee1132]

Also design mal was anderes als bmw audi und mercedes brei auf unseren strassen

[@dirkrunkowski1494]

Die Kisten sehen doch alle gleich aus😅

[@christiandeuer2425]

Naja, Audi ist deutlich kantiger als Mercedes, da sieht man schon einen Unterschied.

[@neomatic6282]

Was fürn Schwachsinn diese Plug Ins. Für die Kohle fahr ich nen 530 oder 540 d mit 6L Diesel und über 1000 KM Reichweite. Vmax 250

[@timbra3962]

Haben die so einen großen Tank ich komme mit meinem Diesel nur 700-800 km 😂

[@Walter-qy5mx]

Naja, wer lieber Traktor fährt. Ausserdem fährt man natürlich jeden Tag 1000km am Stück - was für ein Schwachsinn,

[@timbra3962]

@@Walter-qy5mx mein Traktor ist schnell genug um jmd. zu überhole. 🥳🥳

[@Walter-qy5mx]

@@timbra3962 , toll! Du bist der Grösste. Ist aber immer noch ein Traktor.

[@timbra3962]

@@Walter-qy5mx Danke schön 🥰🥰🥰

[@MikeL99001]

Schade das die Autos die Heute das Volvo Emblem tragen, zumindest für Mich, nichts mehr mit Volvo zu tun haben. Das war bis Ende Februar 2010 noch Anders. Natürlich kommt noch dazu das Ich mit Aktuellen Autos ( Bis auf wenige Ausnahmen wie Morgan, Caterham, Ford Mustang usw..) ganz Grundsätzlich, nichts Anfangen kann und Möchte. Obwohl Ich mit meinem 34 Jahren noch relativ Jung bin und es natürlich Ausprobiert habe! Ich bin nur Froh das meiner Bevorzugten Automarke (SAAB) das Erspart Geblieben ist was den anderen jetzt Wiederfährt. Nur noch Smartphones auf Rädern zu sein, bei denen die "Fahrfunktion" nur noch eine von Vielen ist, und das im Schlimmsten Fall auch noch mit einer Riesen Duracel im Unterboden. Nein Vielen Dank. Aber allen die's Möchten, Viel Spaß!

[@AgrarfilmeNorddeutschland]

Vielen Dank für dein perfektes Kommentar! Ich bleibe auch beim 740...

[@p.g.5941]

In diesen Langstrecken-Koffer gehört ein vernünftiger 5 Zylinder Diesel als sparsamer,reichweitenstarker Dauerläufer, und nicht so ein schwerer,komplexer,wartungsintensiver PlugInKäse mit 180 kmh Fremdbeschneidung!

[@Frank-Goodspeed]

Fremdbeschneidung triffts ganz gut. 😂

[@timbra3962]

Wenn schon ein v6 Diesel

[@kiez-kallek.4951]

Was will ich mit nem Auto, was 450 PS hat und bei 180 dicht macht, da kann ich auch nen Dacia fahren. Vor allem für den Preis, is doch nen Witz. Das ist wie nen kräftiger Arbeiter, der aber nur 10 Kilo heben darf und mich 3000 Euro im Monat kostet . Völlig sinnlos. 😂😂

[@ralfdemleitner4062]

alter echt etz?

[@lukasketeljuric9909]

Hätte ein Vorschlag für ein Test. de.wikipedia.org/wiki/Ineos_Grenadier.

[@Phil_3491]

Gut präsentiert, schönes Auto, aber komplett unnötiges Antriebskonzept und vorbei an jeglichen Vorteilen die man sportlichen Verbrennern und/oder Hybriden zuspricht mit der 180 km/h Limitierung und dem unsportlichen Fahrwerk. Gut im Alltag ist JEDER andere Volvo auch unterwegs. Der hat kein T8 im namen verdient.

[@schiggodilaggi]

Hatte früher einen S40 und wäre jetzt evtl auf nen V60 umgestiegen, aber diese Bevormundung mit der Abriegelung bei 180, ist für mich ein schlechter Witz. Nein danke.

[@movsar93mn]

Top Autos, bei 180kmh Abriegelung bin ich raus

[@ulmahocka9134]

Das Karosseriedesign ist bis auf die Schaufelfelgen angenehm schlicht und nicht zeitgeistig, aber innen hat der Geschmack ausgesetzt - vor allem der Wählhebel und der Klavierlack ist fast unanständig.

[@s.hutzel7617]

Schon mal in einem dringesessen? Es kommt auf Videos gerade beim Volvo nie rüber, wie der Innenraum eigentlich wirkt - da können sich bis auf BMW (zB G20) alle deutschen Premiumhersteller ne dicke Scheibe abeschneiden!

[@namord1923]

Naja, dafür würde ich meinen 96er 850 TDI im Alltag schon zur Seite stellen.. aber nicht abgeben ;)

[@hanneswoiton6061]

Du wolltest wissen warum man einen V90 nimmt? Hier mal die drei Argumente, die mich dazu verleitet hatten: 1. (optionale) Luftfederung an der Hinterachse 2. (optionale) ausklappbare Kindersitze in der Rückbank 3. (optionale) Sonnenrollos bei den hinteren Türen Alle drei Sachen gibts nicht im V60, nicht für Geld und nicht für gute Worte. Zusätzlich finde ich die Heckansicht des V90 hübscher, aber das ist subjektiv. Und in den meisten Fällen merkt man als Fahrer von den drei aufgeführten Punkten wenig, manchmal dann aber doch. Das die Walze in der Mittelkonsole weg ist, stört mich auch. Nervt eben dann, wenn man wie von dir beschrieben zur Schonung des Motors rechtzeitig den Modus wechseln will, was ich meist auch mache. Nur bei plötzlich auftretenden Situationen ist es dann gelegentlich nicht möglich, was mir innerlich dann schon etwas weh tut….

[@danielr5644]

Mal ein guter Aspekt, bei min 25:06. Ist der Motor kalt, kriegt er 6 1/2. Finde ich mal gut das dies angesprochen wird das man mit dem Elektromotor rumtuckelt und dann wenn man die Leistung braucht, rauf latscht und der Verbrenner "kalt" ist.

[@marcusklewer-altinger8554]

Chinesisches Auto, bei dem mir der Hersteller vorschreibt, daß ich maxiaml 180 fahren darf - da bin ich raus :o) Schon lustig, einerseits dürfen wir kein russisches Gas mehr haben - Russland - böse, andererseits sollen wir die Elektzrokisten aus China (oder "by China") fahren - made my day 🤣

[@targorhems8507]

Genau. Gebe dir volkommen Recht.

[@MAR0DEUR]

Nix für mich: viel zu gross, und zudem auch noch ein Hybrid (mag Hybrid nun mal nicht). Aber das Video ist wie immer sehr unterhaltsam. Wenn ich mir jetzt einen VOLVO kaufen würde .. dann den _C40_