D5 2013 год. Полный привод. Датчики парковки, две камеры, радар, система экстренного торможения, люк, предпусковой подогреватель (который ох. жидкость греет). Поворачивающиеся фары, старого вида правда. 340 не скрученных тысяч. Очень нравится. Отдал руль на перетяжку. Ну и поскрипывания местами незначительные, куда ж без них ) В горах был, в РФ был, за грибами ездили, по нечищенным рижским улицам тоже отлично едет.
@ProstoOskar2 жыл бұрын
Правильно здесь есть чем гордиться))
@1992Bac9I2 жыл бұрын
Крутой обзор ❤ лайк 👍🏼
@SlesarjGinekolog2 жыл бұрын
Ос, даёшь ещё обзоров! Когда оффроуд намечается?))
@opelpro2260 Жыл бұрын
Классный обзор тачки,тащусь по ней) такой вопрос, что можете сказать о заводской версии на метане, насколько она проблемная,стоит ли её брать ради экономии? Пропан как я понимаю вы сами уже устанавливали?
@ProstoRomka3332 жыл бұрын
Круто получилось. Молодец , машина хорошая но очень скучная. :)
@ProstoOskar2 жыл бұрын
Вот вся прелесть в том что она скучная .
@ProstoRomka3332 жыл бұрын
@@ProstoOskar Мне уже RX350 хватило , правда там были эмоции когда ехал в пол. :) Вольво одинакова в любом стиле. :) Но это моё мнение. И кстати она менее надёжная чем прошлое поколение. Это говорят все мои знакомые Вольвоводы , а их у меня очень много. :)
@andreg10002 жыл бұрын
владею таким же на дизеле. радар City Safety есть вроде на всех этих машинах.. или я ошибаюсь?
@ProstoOskar2 жыл бұрын
Дизель тоже хорошо, один из лучших дизеле в мире на тот год! Если 2.4д. City safty был на более новых. У нашего экземпляра 2008 г.
@alexk911411 ай бұрын
У меня рестайл 2.5 турбо 170kw и этого за глаза хватает
@alexk911411 ай бұрын
Какого хрена вы гоняете по разному весу авто?
@LimeMortar18 күн бұрын
Ты что дурачок? Или когда с кем-то на светофоре гоняешься, то взвешиваешь обе машины перед этим?