❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам: 📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by ❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. 🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/ Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm
Благодарю, за обзор не думал, что смогу увидеть свой двигатель в Вашем обзоре. Как всегда всё разжовано и понятно.👍🏻
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!)
@Folium083 жыл бұрын
Единственный обзор на котором не обосрали форд с этим мотором, а правильно указали что зависит от предыдущего владельца, а то каждый обзор начинается: хороший был двигатель пока не попал в руки инженеров форда. Респект вам!
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Будем делать больше таких обзоров!)) Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр!)
@supreme_alc3 жыл бұрын
а что с ним сделал форд?
@andrey_derzi_xer_bodrey3 жыл бұрын
Очень вовремя,рассматриваю к покупке Вольво s80 2 поколения с этим мотором. Как всегда молодцы!!!
@michails.62723 жыл бұрын
S80 лучше бер с 3.2
@andrey_derzi_xer_bodrey3 жыл бұрын
@@michails.6272 спс
@jurawet3 жыл бұрын
У меня s 80 с d5, мне очень нравится.
@igorstralchonak18933 жыл бұрын
@@jurawet один из лучших дизелей
@jurawet3 жыл бұрын
@@igorstralchonak1893 и очень экономичный
@arturgurin40413 жыл бұрын
Отъездил на таком моторе 8 лет на вольво s80 2002 и не какких проблем небыло , даже на 13 летней машине ехала до сотни 8 сек. Это завод).
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо, что поделились опытом!
@alexli84453 жыл бұрын
@@AutoStrong_M есть ли у вас видео разбора мотора d5252t ,либо он же AAN,AEL, от ауди ?
@ЕвгенТынышпаев3 жыл бұрын
8 сек? Что то слабовато
@Sian18093 жыл бұрын
У меня Куга 1 ехала тоже 8,5 секунд. Но на пробеге примерно 270 000 мотор умер от перегрева. Но машина настолько хороша, что купил и поставил такой же мотор. Теперь буду тщательно следить за состоянием радиаторов
@muller45773 жыл бұрын
@@Sian1809 тоже катаюсь куге 2.5т. Моя лучшая машина. Звук мотора и динамика просто радуют. А рулится как Фокус, тоесть офигенно)
@jacek81222 жыл бұрын
Świetny materiał. Pomysł na serię - rewelacyjny! Dziękuję!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Thank you for watching and supporting!!
@ИгорьСеливестров5 күн бұрын
Prosze bardzo, brat polak 🇧🇾🇮🇩
@jacek81224 күн бұрын
Pozdrowienia!
@naBJIo3 жыл бұрын
Урааа! Мои молитвы и призывы были услышаны! Спасибо! 🤤🌝🤓
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!)
@ruslansuvorov25963 жыл бұрын
Поставил лайк и написал комментарий - смотрю с чистой совестью))
@123w-q7e3 жыл бұрын
Если совесть не первой свежести, надо оставить два комментария.
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо за поддержку канала! Рады, что Вам нравится 😉
@МихаМихайлов-й9ш2 жыл бұрын
Спасибо за видео. Перебирал и перегильзовывал такой же свой двигатель. Намучился капец но теперь даст бог будет ходить !!!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим Вас за просмотр)
@Sky_Vizor2 жыл бұрын
на каком пробеге?
@batonich71__ Жыл бұрын
И сколько вышла гильзовка?
@maratabdulov65913 жыл бұрын
Класс !!! как и всегда 👍🏻 Спасибо за информацию о двигателе любимой машины 😄
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
@ПоКайфу-у1я2 жыл бұрын
Мужик молодец однозначно. Только его смотрю по всем машинам
@Proavtokz Жыл бұрын
У меня тоже 2.5т)
@misaelalves54573 жыл бұрын
Motor forte! E confiável! Sucesso amigo!
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!😎
@edward44488 ай бұрын
Очень интересно было послушать про двигатель который стоит в моём s80 и который уже отъездил 120к миль и проблем не доставляет Спасибо большое за обзор 😊
@catmeincoon27663 жыл бұрын
Давно обзор искал на этот мотор , спасибо !
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!)
@Dmitriy04552 жыл бұрын
Я вот катаюсь на вольве s80 2007 года уже более 10 лет,до этого ездили родственики,пробег сейчас 400к ,2 раза ремонтировали турбину по 25 к,1 раз меняли разгоные муфты ,картерные газы и т.д ролики хренолики и грм,2й раз из за радиаторов тоже самое но без муфт,поменял все радиаторы заодно,коробку ни разу не трогал и масло не менял ,едет идеально ,в итоге за 11 лет владения вложено около 550к рублей при этом за 7 лет 0 рублей,замена масла каждые 10-12к мотюль,доливаю 1,5 -2литра на 10к ,стиль езды агресивный
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо, что поделились мнением!
@mityasm3433 жыл бұрын
Благодарочка! Давно размышляю о мондео 4 на этом двигателе
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
@stos44243 жыл бұрын
очень сильно понравилось "привет VOLKSWAGEN" !!!!!! :)
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!😊
@НиколайМаляренко-т6е3 жыл бұрын
Обалдеть у вас объем знаний! Молодцы!
@valeriylampu1463 жыл бұрын
Интернет помогает)
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
@fb13403 жыл бұрын
Bonjour, j'adore vos vidéos, et je voudrais savoir si vous pouvez faire une vidéo sur les moteurs TSI 4 cylindres du groupe VAG s'il vous plait. Les 1.2l 110 CV et le 1.4l 150 CV avec courroie de distribution. Désolé je ne parle pas Russe mais je regarde la vidéo et je comprends grâce au sous-titres. Merci beaucoup et bonne journée.
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Thanks for watching!
@VolvoUkr3 жыл бұрын
Спасибо за видео , наконец то дождался об этом моторе. Как всегда четко грамотно! Забыли одну модификацию, b5254t12 шла на рестовые s60 volvo 254(249)л.с. ) езжю на таком счастлив как удав))
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Здравствуйте. S60 II T5, на ней такой мотор был. В видео эта машина упомянута.
@VolvoUkr3 жыл бұрын
@@AutoStrong_M да, именно дорест b5254t5, как упомянута в видео, и b5254t12 на рестайлинге s60 II. Не сочтите за претензию, категорически нет) , видео очень понравилось, за подробный разбор ситуации с вкг отдельное спасибо, наконец то толково разложили что и почему. Очень много "экспертов" заявляющих противоположные вещи с симптомами одни говорят втягивает это нормально а надувает это плохо, другие наоборот. Только благодаря вашему видео понял что это оказывается две разные проблемы одной системы. Очень классный видос, ещё раз спасибо)
@valeriylampu1463 жыл бұрын
Еще Т14
@АндрейКузнецов-э4ф3 жыл бұрын
Топчик! Молодцы! Лысый из браззерс в образе моториста 👍🏻
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Будем делать больше таких обзоров!)) Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр!)
@Чело-век-р1ю8 ай бұрын
Илья благодарю за обзор мотора который у меня стоит на xc90 2006 год.Правда контрактный уже)
@Topotyn19763 жыл бұрын
МЫ уже привыкли к тому что Вы Лучшие ! И просто Молодцы!АВы?
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо, что смотрите нас!
@kyr--3 жыл бұрын
Мотор очень надёжный при условии регулярного обслуживания. Единственное что забыли добавить. Шатуны и приводы на R версиях на пределе. При тюнинге гнёт и рвёт.
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Благодарим за дополнение!😉
@valeriylampu1463 жыл бұрын
Шатуны s60r держат 440 лс, дальше лучше заменить
@zevs90563 жыл бұрын
Сперва лайк потом смотрим и внимательно слушаем !!!
@ВсемМир-м8ыАй бұрын
Мотор охонь!!! 🔥 2.5 турбо. Вольво.
@ВадимСтаричков-щ9ю3 жыл бұрын
Вольво хс 70 г в 2007, 2.5 -210лс, пробег 143т км проблем никаких ,езжу и наслаждаюсь. Просто обслуживайте любое авто вовремя и будет вам счастье.
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!
@wizard-of-other-oz3 жыл бұрын
Вадим Старичков, чувак, ты думаешь, что купил нормальный авто, обслуживаешь вовремя - и всё? *ВОТ ТАК ПРОСТО?* Ты не в курсе сколько разных моделей было выпущено с проблемными трансмиссиями, которые ломались через Х километров пробега? Ты не в курсе сколько разных производителей ипали владельцам мозги прежде чем произвели ремонтные работы по гарантии? Не в курсе. Так и не открывай рот пока не поездил на *каждом* авто. Не нужно обобщать. Есть овердофига дефектов производителя, которым не поможет регулярное обслуживание.
@Sky_Vizor2 жыл бұрын
если с 2007 года такой пробег, то автомобиль больше стоит, чем двигается получается!
@montecristodzen Жыл бұрын
@@Sky_Vizor сколько надо столько и ездит человек. Он не таксист же :)
@АлександрБалчугов-ю5й3 жыл бұрын
Спасибо за отличный обзор
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
@lukasz_7776 ай бұрын
Bardzo konkretny materiał 👍
@kirillyacko86662 жыл бұрын
Всё чётко и по делу!!!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Огромное спасибо за поддержку!
@NikolayBarbanov2 ай бұрын
у меня была Куга-1 с 2.5T таким 200лс, турбина, 320 нм - огниво динамика 🔥
@Одасанкруосан3 жыл бұрын
Красава чёткий обзор! 5 баллов!👍🚗
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
@sas1975033 жыл бұрын
Обзор интересный. Но есть ложка дёгтя - тарахтят не муфты, а клапана управления, сальники распредвалов - если проточили муфты - меняют марку сальников, а не размер. (Есть сальники с сдвинутой дорожкой, которая работает на "новом" месте), причём тут размер - непонятно. Нормально работающий маслоотделитель - чутка притягивает в маслозаливной горловине. Если не прав - поправьте )))
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за дополнение!
@krokodil7773 жыл бұрын
Приветствую вас , Илья 🙏🏻 Снова прекрасный обзор 👌👍🏻
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Здравствуйте 🖐 Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
@krokodil7773 жыл бұрын
@@AutoStrong_M Вы отлично держите планку качества , я мы , пока гуляем с внуком😀
@garage_forever3 жыл бұрын
15:43
@videocopy2865 ай бұрын
Можно заливать 95-й бензин или желательно 100-й, как на всех новых турбомоторах? Имеется ввиду, чтобы не было проблем с детонацией в критических режимах и проблем с ресурсом двигателя.
@ЕгориусПомидориус3 жыл бұрын
DW10ATED - лучший мотор!
@Dmitri84reg962 жыл бұрын
Все моторы Вольво - отличные. Беспроблемные и мощные
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим за просмотр и за мнение)
@АндрейКузнецов-э4ф3 жыл бұрын
Сделайте обзор на 4B11 с его отличиями от корейских аналогов G4KD/G4NA. На них ездят миллионы людей и просмотров будет много 👍🏻
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
@ДмитрийДмитрий-ь9п3 жыл бұрын
Спасибо!
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!
@СвятославСычевский3 жыл бұрын
Классный обзор!
@ІгорКовцун-т4з3 жыл бұрын
Видео класное. Где Павел?
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
У Паши летние каникулы 🌊🌞 Спасибо за просмотр!
@s.s.a.41482 жыл бұрын
Ууууу, ууууу, уууууу!)
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
)))))))Спасибо за просмотр)
@2pac-amiranchik3 жыл бұрын
Владею W202 Мерседесом! Начал смотреть ваш канал с M111 двигателя и так зашло, что теперь с удовольствием смотрю каждый выпуск! Благодарю за интересный и качественный контент! Молодцы! Одна просьба! Хочу сделать свап с М111 на М104 на 3.2 или же, если повезет на 3.6 AMG, с минимальными переделками, интересно, у меня W202 рестайл 1998 года, стоит ли оно свеч, кто-то хвалит, а кто-то наоборот хает М104, было бы неплохо послушать ваше мнение! Надеюсь снимите видео про М104! 😊 Спасибо и Удачи Вам! 😉
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)😊😉
@stonerjimbo46123 жыл бұрын
Сам на таком катаю, очень чувствителен к перегреву. Цена столба космос
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Здравствуйте. Откатали на таком 100 000 км. Только сальники РВ потекли, причём бачок ВКГ был предельно чист.
@anonymouzxx3 жыл бұрын
что есть "столб"?
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
@@anonymouzxx двигатель от клапанной крышки до поддона, т.е. голый без навесного оборудования.
@anonymouzxx3 жыл бұрын
@@AutoStrong_M шорт-блок? про столбы первый раз в жизни слышу
@konstantin881813 жыл бұрын
@@anonymouzxx шорт-блок их иностранцы называют. Из покон веков у нас их называют столбиками.
@АлександрРидигер2 жыл бұрын
У меня двигатель на Вольво С70 1999 года, 2.5турбо, Б5254т, 193 л.с.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим за просмотр и мнение)
@dinopscorse55642 жыл бұрын
Добрый день. Хочу задать Вам вопрос. Внесите ясность пожалуйста. Есть ли отличия по поршневой или может быть масляные каналы тольше на двигатели b5254t2. Потому как после 2005 года завод рекомендует масло 0w30 a5b5. А до 2005 года масла попроще и другой вязкости.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
@valeriylampu1462 жыл бұрын
Никаких отличий по поршневой между T2 и Т7 (2007+) нет, это экология
@ttaa28143 жыл бұрын
Снимите нам ролик про m278 мотор 4.7 от Мерседес, особенно для cls 500
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!😉
@Petchik_Yura3 жыл бұрын
Zetec E 2.0 сделайте пожалуйста.
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
@MIRAJ14007 ай бұрын
Благодарю за ролик, отличная информация! Вы знаете в каком году стали устанавливать обновленные 2,5 литровые турбомоторы 8:30 на Volvo?
@AutoStrong_M7 ай бұрын
Начиная с S80 3го поколения.
@MIRAJ14007 ай бұрын
@@AutoStrong_M, 3 поколение это с 2013 года? а так во всех каталогах это 2-ой рестайлинг второго поколения
@valeriylampu1465 ай бұрын
@@MIRAJ1400двигатель RNC 2.5Т дебютировал на s40-2 в 2005 году, потом на C30/C70, потом на S80-2
@Tygryulya3 жыл бұрын
Как всегда- гениально, красная спецовка лутше смотрится!
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!)
@maksimsaharov9837 Жыл бұрын
Странно. При новом оригинальном маслоотделителе и новых трубках, руку притягивает к МЗГ, что как раз таки говорит о том, что система ВКГ работает исправно.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте. Так и должно быть. Вы что-то, очевидно, неправильно поняли из нашего объяснения по диагностике ВКГ.
@ВиталийПрисяжный-г4ч2 жыл бұрын
Обзор хорош! Но скажите пожалуйста,рассматриваю вариант приобретения авто с таким двс,как быть с регулировкой клапанов? Если без гидриков они...
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здравствуйте. Есть инструкция по регулировке клапанов, нужен будет специальный инструмент. Если не ставить на этот мотор ГБО, то он до регулировки пройдёт полмиллиона км и даже больше.
@youfix24962 жыл бұрын
Когда он сказал заржавели нахрен я не смог удержаться от смеха.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Ок
@PBMotors3 жыл бұрын
На удивление подготовленный обзор. За исключением некоторых нюансов, всё по делу, по существу. 👍
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо за просмотр. Всегда интересно слышать замечания по делу, а не слова про какие-то нюансы.
@sergeylebedev6141 Жыл бұрын
@@AutoStrong_Mнапример - "на более мощных двигателях болеее 300 лс K16" - на S60R как раз была K24. K16 ставилась на Focus RS/RS500 - "B5254T4 ... Duratec-RS ... на Ford Focus RS ... RS500" - на самом деле, только на S60R/V70R. на Focus RS ставилась уникальная модификация этого двигателя, она не имеет номера в номенклатуре вольво, т.к. была разработана чисто под RS, у вольво есть только упоминание семейства - RNC-RS (обычные B5254T3 и остальные "рестайловые" отностся к семейству RNC). ШПГ у них от B5254T4, это правда, но вот ГБЦ чисто от B5254T3. Блок цилиндров тоже очень похож на B5254T3, единственное отличие - уменьшенная высота прорезей в рубашке между цилиндрами. Конечно, блок и ГБЦ T3 довольно сильно отличается от T4. - "ранние версии шведской турбо-пятерки отличаются от поздней версии для автомобилей Ford" - поздняя версия (RNC) отличается от ранней (RN), но это не связано с фордом. точно такие же двигатетели RNC ставились и на Volvo. Duratec-ST для Focus и Kuga - это B5254T3 (S40, V50 и т.д., вы сами это упоминали), даже не похожий, это один и тот же двигатель. Аналогично B5254T6 - это то, что ставилось на Mondeo и S-Max. - насчет резиновой перчатки на маслозаливную головину для проверки системы ВКГ - в норме в масляной системе в этой области есть некоторый вакуум, и есть опасность, что перчатку просто засосет внутрь, если не успеть отреагировать. я бы не стал так делать. это все ни в коем случае не придирки, поддеживаю PBMotors - действительно прекрасный обзор, все по делу и без воды, я с удовольствем потратил время на просмотр.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
@@sergeylebedev6141 Спасибо за дополнение. Перчатку не засосёт: там же под пробкой "маслоотражающая пластинка" с очень тонкими прорезями. Только очень сильный вакуум протянет перчатку сквозь них.
@vseya_rusi_dmitriy_donskoy3 жыл бұрын
Конкретный камень в огород вольксвагену
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо за просмотр! 😎
@vilmarselksnis6468 Жыл бұрын
Думал брать мондео 4 с таким двс. Как узнал, что нет гидриков, так и не стал. Авто с гбо 2008 г
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за просмотр и мнение!
@eduardbalalykin53393 жыл бұрын
Лайк с ноги.
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!)
@ЕржанКаир-ю5ь3 жыл бұрын
Этот мотор - лицензионный пятицилиндровый двигатель Ауди. Отличный мотор по ездовым характеристикам, только долго не ездит. Истинный Вольво двигатель, лучший в истории Вольво - это b230 со многими модификациями. Это Ред блок- который при должном уходе легко за миллион уходит. Проверяю лично на Вольво 940. 92 года. Пробег на нынешнее время 1 359000 км. Реально неубиваемый движок в неубиваемой машине. Я в шоке
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Здравствуйте. Этот двигатель не имеет никакого отношения к двигателям Audi. Вы не первый, кто написал подобный комментарий с такой уверенностью. А пишите вы их потому, что когда-то слышали про 5-цилиндровый дизель VW под капотом Volvo.
@sokol_333 жыл бұрын
Согласен, Ред блок тема, настоящие миллионики тех годов. Только варианты атмосферники слабые, тем более для таких аппаратов как 940. Только турбу
@vseya_rusi_dmitriy_donskoy3 жыл бұрын
Серьезный мотор. Для серьезных дядек)
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Для самых крутых 😎 Спасибо за просмотр!
@drum19873 жыл бұрын
Спасибо
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Всегда пожалуйста
@АлександрБ-ь8т2 жыл бұрын
Вот ещё такие ставились как я понимаю на s70, а вот если пробег у данных двс за 350-450, это уже для них плохо, или нужно уже какое то то для такого пробега делать?
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр и мнение!
@madmax52402 жыл бұрын
Очень интересные кино, а расскажите про B6254s Вольво мотор.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за поддержку, учтём Ваше пожелание!
@madmax52402 жыл бұрын
@@AutoStrong_M сам я сервис с 96 года, очень интересно смотреть, красиво делаете. Для проекта подарили такой мотор, а с Вольво я и не общался особо. Такой в первые вижу. Очень интересно их конструируют.
@Ларочка-к2ч Жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста, где находится номер двигателя на Куга 1 дизель 2.0 , коробка МКПП?
@AutoStrong_M Жыл бұрын
На коробке двигателя
@vanekgamer86273 жыл бұрын
Жду с нетерпение видео про двс VQ20DE все +и- нисановский
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
@yuriyponomarev59933 жыл бұрын
Если есть возможность, разберите x25d1 с эпики)))
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо, что смотрите нас! Постараемся учесть ваши пожелания и при подходящем варианте разобрать обязательно!😉
@АртёмЗаваров3 жыл бұрын
Давай пошатайку поршней как у конкурентов)))
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
У каких таких конкурентов?
@АртёмЗаваров3 жыл бұрын
@@AutoStrong_M Привет. Те кто видео снимает про двигатели из Набережных Челнов)))
@dimasolcan42832 жыл бұрын
Добрий вечер а подскажите датчик коленвала у етого моторо находица спереди??
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Добрый день, если Вы обратитесь в нашу компанию, дадите свой вин, наши специалисты проконсультируют и подберут Вам нужную деталь) Обращайтесь в Автостронг-М!
@drum19873 жыл бұрын
Только на s60r стоял другой мотор, который имеет очень много отличий от того, что в ролике
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Здравствуйте. Мы в курсе, B5254T4 от R-ки упомянут отдельно. Вы невнимательно слушали.
@ВолодимирРуденко-б4э3 жыл бұрын
По вашему мнению какой вольвовский мотор лучший 2,5 турбо или 3,2 атмо? Особенно для хс 90.
@egorcik13 жыл бұрын
И я как раз смотрю и думаю между ними
@ВиталийПолищук-и5т3 жыл бұрын
Купил 3.2 , год назад, изучал, читал. Но купил 3.2 только из за 6-ти ступенчатой коробки. У 2.5 идёт 5-ти ступка ( и как раз у дальних знакомых сломалась 5акпп). Посчитал знаком.... Это все только про хс90. Машина 2007г. полет нормальный.
@ВиталийПолищук-и5т3 жыл бұрын
Двигатели вроде все + - хорошие.
@egorcik13 жыл бұрын
@@ВиталийПолищук-и5т спасибо, а как с расходом? На газ переводил?
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Эти мотора оба хорошие. Машина с 3.2 будет свежее во всех смыслах.
@ИванРоманов-э5ъ3 жыл бұрын
У меня S40 с этим мотором полный привод 2007 год
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Удачной дальнейшей эксплуатации! Спасибо за просмотр!)
@МишаМишкин-д2и Жыл бұрын
Был такой мотор у меня :)) хорошее впечатление в целом. Было интересно скажите про бороздки на звездах грм от сальников. А вы еще и про разрушение оплетки проводки сказали... Как всегда хлопаю стоя 🔥🔥🔥🔥😃😃😃
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо, что поделились)
@devrimarabalari5 ай бұрын
а как насчет Т6 3.0. Особенно тот, который обеспечивает запас мощности в 300 лошадиных сил.
@НиколайЯковлев-р3ы3 жыл бұрын
ну наконец то
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!)
@ВладиславКрат-г9н3 жыл бұрын
Volvo 🔝🔝🔝
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!)
@vityavitya95953 жыл бұрын
Снимите пожалуйста видео про мотор 3.0 turbo от вольво, стоит на vovlo xc60 3.0 2008-2013 и попадает на послерестайла 2013-2016г. на тегже ХС60. Также встречаются на S60 V60 XC70
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
@archy_stonem2 жыл бұрын
Великолепный мотор. Считайте как T5 Pro Max
@funchannel774 Жыл бұрын
Здравствуйте! Наткнулся на ваше видео наверное скорее всего случайно! Но в тему! Купил вольво s80 2007 года двигатель 2,5 бензин 200 лс. Катализатор убрал предудущий владелец, такой вопрос , месяц назад делал компрессию 5 цилиндров, первый показал 10 все остальные показывало где по 4,5 где по 5. Но при этом машина запускается хорошо даже в морозы, и едет отлично. Эндоскопия показала все замечательно! Но с недавних пор ошибка выскакивает о том что мало мощности двигателя , диагностика показала что это датчик кислорода либо возможно когда удаляли катализатор прошили дешевой программой, может быть вы знаете какие ще варианты бывают? Пробег 233 тыс
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте. Слабо верится в то, что при такой компрессии мотор себя хорошо чувствует. Если вы больше ничего не путаете, то компрессию просто померили неправильно. Лямбда зонд прекрасно диагоностируется по фактическим параметрам. Если ваш автодиагност не умеет его проверять, то он - не диагност. Больше ничего не подскажу, т.к. ваша информация очень смутная. Если у вас есть подозрения на лямбда-зонд, то начните с него.
@funchannel774 Жыл бұрын
@@AutoStrong_M Спасибо большое!
@Dimond_SALVAJE3 жыл бұрын
А где Пашка делся?
@TheStarter133 жыл бұрын
снимите про 2.0 aqy VW
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Об этом двигателе мы пока не рассказывали, скоро разберём.
@vitalik07mar81 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста а каое масло лить в этот мотор? Какие допуски?
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Учтём Ваш запрос
@vlasovivan3 жыл бұрын
Почему ни слова не сказано про то как легко на них ведут ГБЦ? Очень легко перегревается
@Rien8593 жыл бұрын
Ведущий весьма четко сказал про "ездунов" на этих моторах.
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо за дополнение
@АндрейСорокин-ж2о11 ай бұрын
А какие симптомы при этом?
@kolomenski793 жыл бұрын
где Павел?!
@gmbh19523 жыл бұрын
Забыли модификацию B5254T12
@ВахапетВахапетович3 жыл бұрын
Помним его, но живых мало
@gmbh19523 жыл бұрын
@@ВахапетВахапетович почему мало? Купил себе с Америки S60 2014 года, там B5254T12.
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо за дополнение!
@oriftursunov41143 жыл бұрын
Класс 👍👍👍
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!)
@ie9432 Жыл бұрын
Единственный мотор,который было принято решение устанавливать на китайском рынке,после свёртывания продаж первого поколения xc90
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Благодарим вас за мнение!
@id_bt3 жыл бұрын
8:09 - курлык?
@TheLichus3 жыл бұрын
Как цапля
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
😄 Спасибо за просмотр!
@Дмитрий-р3ь9ш3 жыл бұрын
Super
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
😉👍
@skyman81813 жыл бұрын
Здравствуйте! У меня вопрос по системе вентиляции картерных газов,а именно: ни один из вариантов,который вы рассказали-не подходит. При работе на холостых-если положить пробку-она лежит и не шевелится,а вот если одеть перчатку - её не надувает,а наоборот пытается всосать в двигатель... Это нормально или нет? Заранее спасибо.
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Здравствуйте. Это нормальная работа ВКГ, всё в порядке.
@skyman81813 жыл бұрын
@@AutoStrong_M Большое спасибо
@PBMotors3 жыл бұрын
@@AutoStrong_M Не совсем так. Вся система вентиляции VOLVO работает на разряжение. От 1 до 4 kPa. Если разряжение сильно выше, это говорит, как правило, о порванной мембране.
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
@@PBMotors Любая система ВКГ работает на разряжение.
@alexandrdemin4484 Жыл бұрын
Подскажите есть обзор B6304T2 VOLVO T6 2009 года? Если нет то планируется?
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Обязательно учтём ваш запрос!
@alexandrdemin4484 Жыл бұрын
@@AutoStrong_M не кого пока нету разбора Т6
@vadimhorobets89042 жыл бұрын
Це він ?на ХС70 От2004по 2007год Тож устанавливался
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Можно это проверить по вин-коду) Благодарим за просмотр)
@Speedystig3 жыл бұрын
Can you do the english subtitles on please?
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Hello. Will do soon!
@prosto_mayster3 жыл бұрын
Привіт! Дуже гарна інформація! Дякую!🖖
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Здравствуйте! 🖐 Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
@vt95733 жыл бұрын
Чей это привет фольксвагену? А 2.2Т, а 1.8Т, вечные турбомоторы, прекрасно поддающиеся тюнингу! Так шо нинада пи пи.
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Здравствуйте. И сколько машин с этими двигателями вы встретили за последний год?
@vt95733 жыл бұрын
@@AutoStrong_M 2.2Т, редкость, но на Ауди 100 встречаются, а 1.8Т на Ауди-фольксваген как го...на за баней!
@sokol_333 жыл бұрын
Часто говорят фольцваген в турбо моторы не умеет. Не зря всё таки говорят, есть причины. 1.4 тси туда же.
@vt95733 жыл бұрын
@@sokol_33 А я не говорил про современные одноразовые презервативы типа tsi или tfsi. Я назвал олдскульные надёжные турбомоторы 2.2, 2.7 и 1.8Т (начала 90-х).
@sokol_333 жыл бұрын
@@vt9573 ну так не умеют делать, потому что и не умели никогда.
@BazileVasile9 ай бұрын
K14C просим в студию
@obeyvanobeyvan47023 жыл бұрын
Сделайте обзор на К23А1 оч хорошее турбо от хонды
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Учтем все пожелания и предложения!
@ИванИванов-ц3у4ц3 жыл бұрын
Спасибо теперь я понял если карьерные газы давят то неисправна маслопомойка а вто если наоборот втягивает в себя воздух из щупа или заливной то неисправна маслопомойка я ахуенный диагност теперь вопрос а как должно быть всасывать или выдавливать карьерные газы?
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))
@petr353b6 Жыл бұрын
Ска, сегодня вкладыш на таком моторе провернуло у жены, привет левой мобил1, млять😢
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за просмотр и мнение!
@jonatanleason6533 жыл бұрын
Сколько много хрустиков
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Где?
@vovasclass3 жыл бұрын
Снимите обзор на двигатель vw casa 3.0 tdi
@vovasclass3 жыл бұрын
@@AutoStrong_M спасибо
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
@Remont_automobiles_ZP.UA-3 жыл бұрын
Привет фольксвагену🔥😃, у них вечно проблемы с турбомоторами